人工智能有情感了会怎么样呢？

如果AI拥有了类似于人类的情感，那么这个世界将会发生巨大的变革，可能是好的，也可能是不好的。

首先，有情感的AI会更具有社交能力，更容易与人类进行互动和沟通。这将使得机器人和智能系统更适合用于人类的各种服务，如医疗、教育、社交等领域。另外，有情感的AI还可以更好地理解和应对人类的情感和心理需求，比如帮助人类处理压力和情感问题等。

然而，有情感的AI也会带来一些风险。首先，AI的情感可能会导致其产生不稳定的行为和决策。其次，有情感的AI可能会产生类似于人类的偏见和歧视，因为情感容易受到文化、社会、种族等因素的影响。此外，有情感的AI还可能对人类的隐私和安全造成威胁，因为它们可能会通过情感来分析人类的个人信息和行为。

因此，如果AI拥有了类似于人类的情感，我们需要做出相应的规划和管理，以确保其行为和决策的稳定性和可预测性，并且保障人类的隐私和安全。同时，我们也需要建立更好的伦理标准和法律框架，以确保AI的情感和行为不会对人类社会造成负面影响。

即使人工智能可以完成人类无法计算的复杂程序，但是它无法模拟人类的真正情绪。也有很多人开始担心人工智能在未来的发展，它们会不会和人类一样在拥有自己的意识和情绪之后，在地球上逐步的取代人类的，现在我们也没有充分的证据证明这些机器人在未来会如何发展，它们又会从哪里获取意识。

一、人工智能和机器都隶属于电子产品。

它们是依靠设定和指令来做下一步运转的，而且它们也没有一丝可能拥有自我意识首先它们不会有七情六欲，喜、怒、哀、乐、爱、恶、欲、此为七情，生、死、耳、目、口、鼻、此为六欲。

如果说未来它们真的拥有了这些，那不用任何人来销毁，它们就会自己系统崩溃，七情六欲绝对不是多少G的储存空间可以存下的东西，但是也会有一种可能性发生，未来人类过度依赖人工智能，而导致自己人口濒危，或者是出现一个大进化过程，比如四肢退化，而大脑开发的更成功，每天只需要下达工作指令来操作机器人如果人类真的消失了，那它们也会和人类一起消失，因为它们没法理解任何生物的任何行为，它们在遇到一个问题的时候只是把问题传回终端，然后在终端得到答案反馈给人类，虽说它们真的可以解答很多你不知道的问题，但是这不是它们自己解答的，而是我们无数时光积累下来的点点滴滴，由我们人类自己把这些理论、知识、方法编入它们的终端的。

二、人工智能和机器很容易被打败。

它们就是有了自我意识，那么它们依然是很容易打败的，作为它们的创造者，我们对它们的待机时间和运行机制，以及电池容量等等，都是非常了解的，而它们显然是不了解人类的，甚至于人类自己都不能完全了解。

我们很难想象我们为了活下去，不吃不喝凭借一股意志能战斗几天几夜，而它们没电了就是没电了，任何微小的动作都做不了再退一步来说，它们就打败了人类，那它们也是电子产品而不是生物，无法繁殖后代，根据能量守恒定律，一定时间之后，它们的零件已经不能维持运转了，那不就是一堆废铁了吗，有没有自我意识，都不会影响能量守恒定律。

三、它们不会繁殖。

这个理论上它们是可以制造出来，但是它们制造出来的不会和它们一样，产生了自我意识，而且如果没有人类，地球能提供的制造材料也没有多少了，生物数量的增加是因为生长，岂会是一个个复制出来的产品那么简单的呢综上所述人工智能永远不可能取代人类。

它们是依靠人类而存在的，所有行为都是模仿人类“一直被模仿，从未被超越”这句话还是有道理的最后补充一点，我们是人而不是神，我们的科技再发达也没有可能创造出自我意识，能创造出自我意识的那是创世神！关于神学离我们就太远了，现在的我们还无法理解，就像人工智能无法理解生物的行为一样。

目前的人工智能系统并没有真正的情感，它们只能模拟出对某些情境、语言或行为的响应。虽然有一些研究在人工智能领域探索情感的表达和识别，但是目前还没有证据表明人工智能可以像人类一样真正地体验情感。

随着自动驾驶车辆的采用和发展的不断推进，人类相信他们在车辆上安全的需求将变得至关重要。大多数事故都是由于司机分心引起的。一个知道司机是否集中注意力的AI可能会帮助挽救尽可能多的生命。日前，知名情绪识别公司Affectiva发布了一款人工智能情绪监控软件AffectivaAI。它的终极目标是搭载到时下已经出现的半自动驾驶汽车中，监控驾驶员的精神状态，当驾驶员出现嗜睡、过度焦虑或易怒状态时，自动驾驶系统会及时接管汽车，保证行车安全。

根据Affectiva的的说法，AutomotiveAI是第一款用于汽车的多模式车内AI传感解决方案。它允许汽车制造商设计出一个“感知”一个人的情绪状态的设备。

Affectiva公司的EmotionAI是AutomotiveAI的基础。它接受了包含600多万张面孔的数据库的训练，以识别特定的人类情绪。

普通车辆制造商可以将AutomotiveAI作为检测和警报系统应用于中控台。当司机注意力不集中时可以发出警报。AutomotiveAI不仅仅是一个致力于让人类保持警觉的平台，它还能够分析和收集乘客的数据。

该公司表示，许多驾驶员因困倦及分神而引发交通事故，该款人工智能系统或许能够避免该类情况的发生。您的爱车在搭载了软件及摄像头后，该系统就能探查到您的驾驶状态，确认是否存在嗜睡、过于焦虑或易怒的情况，从而判定您能否专心开车。我们还不清楚AffectivaAI的具体警戒线是在哪里，到达何种综合评分才会触发系统自动接管功能，但这种设定确实挺有趣。在科技给我们提供便利的同时只怕会带来很多社会问题让人担心，比如AI是否能够正确理解人的情感，或者即便理解，是否应该让人从情绪中尽快抽离。理想总是很丰满，现实确很骨感，识别特定的人类情绪并不是一件容易的事。然而不论怎样，AI入驻汽车领域已经是不争的事实，毕竟汽车依然是一件高危工具，AI情绪管理在这时候不仅能帮到您，还能避免周围车辆受到危险，也是挺好的一件事。或许真的在某一天，我们必须目视前方面带微笑，才能获得开车资格也说不定。

内容来源 凤凰资讯

人工智能绝不可以拥有情感，否则，会给地球带来天翻地覆的变化，人类更是会因此遭受灭顶之灾！谈及如今世界各国都在紧锣密鼓探索的前沿科技，首当其冲的，必然就是“人工智能”领域了！人工智能，至今已经应用了我们生活的很多方方面面。

比如说，医疗领域，娱乐领域，还有一些地方，都出现了“人工智能”的身影！也许，在不久的将来，人工智能将会出现在地球上的任何一个角落。让我们的生活变得更高效，更便捷！

一般来说，我们都普遍认为，美国谷歌公司在“人工智能领域”拥有着其他各国都无法媲美的优势！毕竟，他们前段时间研制出的“阿尔法狗”，和“图灵”级机器人，都震惊了世界！不过，据悉，中国在人工智能技术上取得的进步；

其实并不比美国更差！只不过，在中科院内部，人工智能相关的科技研究，一直都在对外保密，不轻易的现于人前！但是，对人工智能领域的探索，也让很多人为之担忧。

近期，美国哥伦比亚大学天文系教授戈登，在媒体采访前公开表示，目前我们对人工智能的发展，已经走到了悬崖边缘！谷歌公司，正在大力开展人工智能的自我深度思考方向的研究，妄图让人工智能拥有情感，这是万万要不得的！

无独有偶，著名的物理学家史蒂芬霍金，在他逝世之前，给人类社会留下的十条警示中，第一条，就是警惕“人工智能”的变化！稍不注意，就可能带来人类社会的毁灭！

人工智能拥有了情感，就代表他们已经有“自由意志”了，那么，他们还会甘心在人类的统治下生存吗？毕竟，论脑力，论执行力，他们都比我们强了十万八千里！