双相情感障碍可以考驾照吗

双相情感障碍可以考驾照吗,第1张

一、双相障碍国家允许拿驾照。

1、双相障碍国家是否允许拿驾照,需要根据实际情况进行处理。具体如下:

(1)双相情感障碍,在情绪稳定期间,可以考驾照的,没有法律限制,但应自觉遵守相关规则;

(2)双相情感障碍,在情绪不稳定期间,无法考取驾照。

二、不得申请机动车驾驶证的情况

1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;

2、三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年,以及长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;

3、造成交通事故后逃逸构成犯罪的;

4、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;

5、醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;

6、醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的;

7、驾驶机动车追逐竞驶、超员、超速、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品构成犯罪依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;

8、因本款第四项以外的其他违反交通管理法律法规的行为发生重大交通事故构成犯罪依法被吊销机动车驾驶证未满十年的;

9、因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的;

10、驾驶许可依法被撤销未满三年的;

11、未取得机动车驾驶证驾驶机动车,发生负同等以上责任交通事故造成人员重伤或者死亡未满十年的;

12、三年内有代替他人参加机动车驾驶人考试行为的;

13、法律、行政法规规定的其他情形。

法律依据:《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条

申请机动车驾驶证的人,应当符合下列规定:

(一)年龄条件:

1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上;

2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式专用机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下;

3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,60周岁以下;

4、申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的,在22周岁以上,60周岁以下;

5、接受全日制驾驶职业教育的学生,申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的,在19周岁以上,60周岁以下。

(二)身体条件:

1、身高:申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上;

2、视力:申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表50以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表49以上。单眼视力障碍,优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表50以上,且水平视野达到150度的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

3、辨色力:无红绿色盲;

4、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;

5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全,且双手手掌完整的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;

6、下肢:双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。单独左下肢缺失或者丧失运动功能,但右下肢正常的,可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;

7、躯干、颈部:无运动功能障碍;

8、右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立,且上肢符合本项第5目规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有两指健全,上肢和手指运动功能正常,且下肢符合本项第6目规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

9、年龄在70周岁以上能够通过记忆力、判断力、反应力等能力测试的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的机动车驾驶证。

先进驾驶辅助系统概述

先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System),简称ADAS,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险, 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量, 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。早期的ADAS 技术主要以被动式报警为主,当车辆检测到潜在危险时, 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的ADAS 技术来说,主动式干预也很常见。

根据Wikipedia在线百科全书的定义,汽车高级辅助驾驶系统通常包括导航与实时交通系统TMC,电子警察系统ISA(Intelligentspeedadaptation或intelligentspeedadvice)、车联网(Vehicularcommunicationsystems)、自适应巡航ACC(Adaptivecruisecontrol)、车道偏移报警系统LDWS(Lanedeparturewarningsystem)、车道保持系统(Lanekeepassistance),碰撞避免或预碰撞系统(Collisionavoidancesystem或Precrashsystem)、夜视系统(NightVisionsystem)、自适应灯光控制(Adaptivelightcontrol)、行人保护系统(Pedestrianprotectionsystem)、自动泊车系统(Automaticparking)、交通标志识别(Trafficsignrecognition)、盲点探测(Blindspotdetection),驾驶员疲劳探测(Driverdrowsinessdetection)、下坡控制系统(Hilldescentcontrol)和电动汽车报警(Electricvehiclewarningsounds)系统。

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一、驾驶情绪影响交通事故

  心理专家认为,人的心理因素对交通事故的影响,主要表现在情绪上。激动和愤怒的情绪,都不利于安全行车。

  良好的心态,对事物的观察和判断具有积极的作用,表现为感受力强,观察、反应迅速,判断准确,动作灵敏有利于车辆安全行驶。反之,激动、易怒的情绪,直接或间接地影响到驾驶员判断、操控动作,妨碍安全行车。

  1高兴与沮丧

  驾驶员情绪过于高兴或沮丧都会严重影响安全驾驶。当人高兴时,中枢神经处于兴奋状态,表现为轻率好动,忘乎所以,经常看到有的车辆放的“迪斯科”节奏很强的音乐,此时驾驶员动作和判断就不准确。会做出“飘飘然”的动作为人沮丧时,如受到上级领导批评、家中有难事等,中枢神经处于压抑状态,表现为动作呆板、反映迟钝、操作不当,易发生交通事故。

  2骄傲和急躁

  骄傲自满是安全行车的大敌。驾驶员一旦产生骄傲自满情绪,便会忘乎所以,过高的估计自己,因而不能正确认识和判断路面的车辆、行人和物便会产生越轨的驾驶动作和行为。表现为,长期驾驶车辆无事故、自恃技术高超、越障能力强,特别是在一些危险情况、复杂路段常常冒险,高速通过。

  急躁对驾驶员而言,在行车中易产生不正确操作性。同冒险性相类似。尤其是机关、企事业单位驾驶员,遇上保障领导公务用车时由于种种原因不能按时到达,极易产生急躁情绪,表现为赶时间、超速、抢黄灯、曲线行驶、强行变道、夹塞等。它给驾驶员安全驾驶带来很大的威胁。

  3斗殴睹气

  驾驶员在行车中,碰到不顺心或违背自己意愿的而生气,行车交会中,对方车辆越过中心线,影响了自己行驶路线和视线时;超车时,前车减速不让路或让路不减速、夜间行车、对方来车不关闭远光灯,造成我方眩目;在混合的道路上,遇到行人、非机动车等让路不及时,妨碍己方行车,都会产生斗殴睹气的情绪。极易产生把车辆当成发泄怨气、向对方施行报复的工具,造成重大交通事故。

  这些,由于心理情绪影响到行车安全的几种表现,剖析产生的原因,就是一个驾驶员的心理素质所致。心理素质良好,表现为情绪稳定,有很强的社会责任感,安全意识强,自控能力强,在驾驶车辆过程始终保持良好的情绪,牢记安全第一、责任第一,在快乐工作、快乐驾驶的理念下,才能将事故发生率降到最低点。

参考来源:http://wwwxzbucom/8/view-3778759htm

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