1用审视的眼,宽容的心,阅读自己和世界。
2人的价值,在遭受诱惑的瞬间被决定。
3其实,真的对你好的人,你都会觉得他是傻傻的;如果,有人在你面前你觉得他很精明,让你琢磨不透,可能他不是真的爱你。
4不怕伤了心,最怕动了情。
5我不知道是否抬起头,天空就会亮起来,但是我知道,如果一直低着头,无论如何都不会亲眼看到蔚蓝的天空。
6我们身边有亿人。但是,这一辈子,我们最多活在个人中间。而让你至爱与至痛至喜与至悲至生与至死的,最多不过几个人。这几个人,才是你的世界。所以,更多的人,更多的事,你都不必去在意。在意得越多,就会沉陷得越深,就会纠缠得越久,就会被折磨得越苦。简单点,简单便是快活。
7不要把幸福的标准定得太高,生命中的任何一件小事只要你细心品味过,可以说都与幸福有关。因为无论怎样,幸福都只是一种感觉而已。
8一个人走不开,不过因为他不想走开;一个人失约,乃因他不想赴约,一切借口均属废话,都是用以掩饰不愿牺牲。
9不要去害怕做错什么,即使错了,也不必懊恼,人生本来就是对对错错。
10爱情磨合的时期,也许是处在:你没尽心,我在指责,你用冷脸,我来热讽的阶段。
11你爱的不是我,你爱的是你对我的想象,所以我实在无法奉陪;你恨的不是我,你恨的是:你对我的投射,所以我的确爱莫能助。——扎西拉姆·多多《喃喃》
12当爱情缺席的时候,学着过自己的生活。过自己的生活,就是跟自己谈恋爱,把自己当成自己的情人那样,好好宠自己。——《谢谢你离开我》
13人不应该是插在花瓶里供人观赏的静物,而是蔓延在草原上随风起舞的韵律,生命不是安排,而是追求,人的意义也许永远没有答案,但也要尽情感受这种没有答案的人生。
14每个人都叫你的名字,但是只有一个人叫你的时候,可以让你名字听起来那么特别。
15有三样东西有助于缓解生命的辛劳:希望,睡眠和笑。
16人生就是一列开往坟墓的列车,路途上会有很多站,很难有人可以至始至终陪着走完,当陪你的人要下车时,即使不舍,也该心存感激,然后挥手道别。——《千与千寻》
17不要害怕留有遗憾,因为到头来,没有体验过遗憾,才是人生最大的遗憾。
18真正的爱情,就跟闪电一样打进心坎里,也跟闪电一样无声无息地消失。
19我不觉得人的心智成熟是越来越宽容涵盖,什么都可以接受。相反,我觉得那应该是一个逐渐剔除的过程。知道自己最重要的是什么。知道不重要的东西是什么。而后,做一个简单的人。——《阿甘正传》
20有时候,我们愿意原谅一个人,并不是我们真的愿意原谅他,而是我们不想失去他。不想失去他,惟有假装原谅他。
21幸福和不幸会像秋千那样摇摆不定,但厌烦了而停下之后就只剩下了寂寞,永远的寂寞。所以,就算再辛苦也要努力,如果现在觉得很不幸,就彻底地伤心一下,使劲地摇一下秋千,要相信接下来就会有幸福来临。
22即使没有人注意,也要努力去成长,很多眼睛,都藏在你看不见的地方。其实一直陪着你的,是那个了不起的自己。
23在我们爱上一个人的时候,适当的卑微卑微没有什么,只要不犯贱,你的爱情就有未来。犯贱也没什么,只要两个人都犯贱,依然有未来。怕就怕的是一个人犯贱,另一个人不犯贱。单方面的犯贱没有任何未来。
24青春,就是你明明一无所有却仍然相信有一天世界会在你脚下。如果你失去了这种感觉,你就真的老了。
25人生竟然是一场有规律的阴差阳错。所有的一切都变成一种成长的痕迹,抚之怅然,但却无处追寻。
26记住该记住的,忘记改忘记的。改变能改变的,接受不能改变的。
27心若计较,处处都有怨言;心若放宽,时时都是春天。世间不如意时常会有,能对你百依百顺的人,能让你如愿以偿的事都很少。你若非要计较,没有一个人一件事能让你满意。人活一世,也就求个心的安稳,何必跟自己过不去。心宽一寸,路宽一丈。若不是心宽似海,哪有人生的风平浪静!
28要不是因为我在乎你,我不会因为你一句话想东想西。不堪一击么?我又不傻,又不是不知道要爱自己。
29勇气是这样一个东西,当你需要它的时候,你能拿得出来就可以了,不用没事的时候也拿它出来晒的。
30婚姻的终极目的是在这世上寻一个虽无血缘,但仍可成为至亲的人。一年又一年,慢慢不再有性,不再有激情,甚至不再有爱情。但相濡以沫的恩情,同甘共苦的义气,年年岁岁磨成的骨肉亲情,却再也无可代替。
31如果你想要某样东西,别等着有人会送给你。生命太短,等不得。
32未来不迎,过往不恋,当下的每一个瞬间就是生命的唯一瞬间。活好了当下,就活好了一生。
33当你爱上一个人,说不定就会有被背叛的一天。当你爱上一个人,就要有分离的打算,也要接受诀别的痛苦。当你爱上一个人,也就是有求于他,你会希望他同样爱你;那么,你也会有心碎的时候。
铁路服务礼仪应遵循的原则为:旅客至上的原则。
工作自律:
在工作岗位上,要赢得服务对象的尊重,是取得成功的重要环节。要做到这一点,就必须勤勤恳恳,严于律己,维护好个人形象。因为个人在工作岗位上的仪表和言行,不仅关系到自己形象,而且还被视为单位形象的具体化身。
维护好个人的形象,既要注意自己的仪表、举止、着装,也不要“衣帽取人”。
关系的协调:
1)和顾客的关系。处理、协调和顾客的关系,要热诚接待、一视同仁。要注意你所处的特殊位置,明确形象就是单位形象,态度就是单位态度。
一定要协调好和顾客的关系。即使和顾客发生了异议、冲突,只要没伤害到自己的原则问题,都应该站在体谅顾客的角度,退一步进行处理。
2)和上级的关系。要服从上级的安排,支持上级的工作。并要维护上级的威信。上级需要把握的是大局,不管自己和上级关系怎么样或对他们的看法怎么样,都要以实际行动维护上级的威信,要以礼相待,不能嚣张放肆。
-服务礼仪
纪录片的开头定位于火车站旁,人流如潮,保安在众人推挤中索性站在站台上,用喇叭喊着“大家不要挤,大家不要挤”的声音早已淹没于人群中,无法分辨。
如虻蚁般的农民工在庞大的人潮中拥挤,推搡,尖叫,我突然想起网友的一句话:“生下来,活下去”,竟有一丝在夹缝中拼命生存下来的无奈和辛酸。
每年集中于春节前后两次数量极为庞大的民工潮成为中国最频繁,也是最浩荡的人口迁徙。
《归途列车》这部纪录片通过一个有着十几年打工史的小家庭来折射息息相关的社会问题。
2008年春运期间,受雪灾影响,张昌华一家人和千千万万的农民工一样被困在广州火车站,好几天才等来一辆火车。
在等车的几天里,理智和冷静逐渐被焦躁不安消磨,归心似箭的幸福感也被寒冷天气里好几天无法休息的困顿所消耗。
在密闭的人群空间里,一个人的不满总会被无端放大,进而引发群体共愤。
镜头里,在黑压压的人群中,一个中年男子企图翻过栏杆,找寻自己的两个女儿,被民警阻止后,这几天的劳累和焦虑终于有了宣泄口,他对着民警大声说道:“你真是没有体会啊,如果是你的话你怎么办?都是人来的。今天你在这里做事,明天,你会跟我一样的。你照样走进社会,你照样要做事。”
此时镜头拉近,民警扭过头去,他也很无奈,只是作为执法队伍不得不去做的维护措施。
故事中的主角一家人踏向回乡的路总是充满艰辛和劳累的。
费尽心力地买到车票后,并不意味着就能顺顺当当地上车。列车因事故晚点,密集拥挤的民工潮都成为他们返乡途中必不可少的一道道坎。
到达重庆直辖市后,还要乘坐大巴,接着换乘汽渡,下船后还要走上一截路,才能到达他们一路上心心念念的温柔的故乡。
原谅我在看到那些人流如织的镜头时,不厚道地想到了《釜山行》,竟有一种万千丧尸追赶,众人四处逃窜的即视感。原来,农民工挤列车比**中丧尸奔跑的场面更加壮观。
“民工潮”在各地涌现不断的现象,归根到底还是 长期形成的二元社会结构巨大的利益反差,是农村社会综合发展长期滞后于城市的必然结果。
这些仅仅只是城市流动中的万分之一的人口,野心不大,要求不高,却连最基本的保障都得不到。
“春运背后,是农民工,留守儿童,户籍等诸多盘根交错的制度顽疾。”
整个纪录片的主线就是张昌华、陈素琴外出打工,留下一双儿女在农村读书。由于自小就成为留守儿童和青春期里沸腾的叛逆热血,丽琴选择退学离家,从此走上了父母的老路——离乡打工。
“家庭是最小的社会单元,门吱呀一声关上后,在这里人们如何相待,多少决定了一个社会的基本面目。”
一开始的时候,陈素琴给女儿打电话,询问成绩后,解释买不到车票的原因,可能要迟点回去,女儿那边就没了声音。这个小片段也暗示了女儿丽琴与父母之间由来已久的矛盾。
后来,故事慢慢发展,丽琴为已故的外公烧纸钱的时候,说了自己一直憋在心里的真心话。
她和外公关系非常亲近,父母又常年不在身边,每次和她说的第一句就是要好好学习。片中父母一家人强调这个学习的次数,尤为频繁。
刚从高中洪流中脱离出来的我无比理解丽琴的心情,估计她对这种烂熟于心的教诲,早已厌倦,并生发了许多抵触情绪。
自小在农村生活,年迈的奶奶干不了重活,身为长女的她自然承担起大部分的家务活。务农,喂猪,洗衣,做饭,样样拿手,勤劳能干。
刚开始挺心疼这个女孩的,一个人承担起许多责任,后来看她瞒着父母,一个人去广东打工,做着与父母一般无二的流水线工作,还一个劲儿地说:“自由就是快乐”的时候,我想, 满脑子天真想法的人到社会上吃点苦头,跌过跟头也是好的。
当他们一家人从广州历经舟车劳顿,回到家后,丽琴与父母之间发生了一次争执,那是全片的高潮。
丽琴被父亲打倒在地,爬起来后,扭头冲着镜头大声地叫嚣道:“你们不是要看真实的我吗?这就是真实的我。”
长期压抑的不满和误解,就在那一刻爆发。
因为缺少沟通,所以理解不足。
自小缺少双亲关爱,动不动就关心她的学习的原生家庭环境使丽琴的童年存在欠缺。向往外面看似精彩自由的大千世界让她对学习和家庭有无法摆脱的抵触情绪,这也是农村留守儿童的现状。
看到后来,丽琴独自一人去人生地不熟的城市,在夜店流光四射的灯光下,穿着暴露的衣服,肆意张扬地手脚共舞,甩动着头发,身体里拔节生长的不断的叛逆。那一刻,我想,造成丽琴这样毫无顾忌地“放飞自我”的原因到底是什么?
是她自己的叛逆,是原生家庭,还是整个大的社会环境?
结尾处,张昌华夫妇进行了一次对话,陈素琴决定回去照顾弟弟,因为女儿的叛逆带给他们太多担忧和失望,可又担心丈夫一个人在外打工,太过劳累。
生活往往就是这样,常常让你陷入两难的境地。你要想平衡好两者的关系,想要获得一样,就得舍弃另一样。
张昌华夫妇外出打工,拼命挣钱,就是为了给儿女提供更好的经济来源,可他们必须得舍弃陪伴儿女成长的时间。双方在一起的时间少了,自然会越来越疏离,也就有了后来由来已久的矛盾。
这是一个小家庭的无奈,是万千农民工家庭最为相似的不幸和悲哀,也是整个社会制度带给他们的难以逾越的阶级固化。
⑴真实性是新闻纪实摄影的生命。
《归途列车》拍摄的三年中,范立欣和摄影师孙少平每年春节都要和主人公一家抢购火车票,感受春运大军带来的无奈。
他曾五次往返于广东和四川拍片,后来女主人公的女儿去深圳打工,他们又追踪去了深圳。
2008年春运期间,受雪灾影响,摄制组和千万农民工一样被困在广州火车站,一个星期左右才等来一辆火车。裹挟在拼命上车的农民工人群中,他们用最真切的心酸捕捉到了最真实的镜头。
⑵人文关怀是纪实摄影的主要旋律,是摄影表达的根本内涵。
只有充分地揭露人性,充分地发挥出人性在现实面前的坚强,脆弱,勇敢,懦弱等真正的情怀,才能体现出纪实摄影的重要性。
《归途列车》通过抓拍,捕捉了许多瞬间情感温度的镜头。
有时候,摄影者需要的是守候。观察到一处色彩或造型绝佳的场景,只差一个“影中人”在合适的位置出现,为你的影像画龙点睛,你需要做的是等,等出影像的高潮。
《南方周末》曾评论:“影片的风格跟以往人们印象中那种节奏冗长缓慢、充满画外音的纪录片不同,它通过对大量素材的**化剪辑,使得整个故事节奏很快,很多观众看完之后的评价是“很好看”,跟不少类似题材的**比起来,《归途列车》似乎更像部**。”
镜头下聚焦的是小人物生活的无奈和辛酸,折射的却是大时代下的社会矛盾。
火车的魅力是任何交通工具都无法媲美的,有的人喜欢火车,是因为旧时代基本就是靠火车出行,背井离乡在火车站跟亲人离别的场面现在都有人记得,并且被运用在各类电视剧的情节中,所以这类人对于火车有特殊的情感。
而我主要是从火车迷的角度来说,对火车迷来说,没有太多的为什么,就是因为喜欢,你硬要他们说原因,可以说一天一夜。随便说一点好了,在运输方面(货运),火车是最有效率的,不会像汽车货运那样给你整些什么超载的规定,对于火车,你想怎么拉就怎么拉,想拉多少拉多少,怕车厢超载?继续添加车厢就是!大秦线铁路那车厢,动不动就上百节车厢,怕车头拉不起?没关系,加车头就是!几个车头同时担任一列万吨重载列车的运输任务,汽车敢这么搞?死得你连姓啥都不知道,轮船敢这么搞?死得你连骨头都找不到,飞机敢这么搞?死得你连骨灰都找不到。不说多了,就说汽车光是超个载都跟偷了几百家一样心惊胆战怕交警逮住,如果再学火车这样后面拖几节车厢(只是拖几节而已,几百节你想多了)那这开车的人直接就进去了
所以从效率来看,没有任何交通工具效率有火车这么高,再从运输方式来看,就像上面说的,车厢多了你完全可以不理会车厢跟货物,直接加车头就是,几个车头连起来前拉后推就可以了,汽车呢???就算交警允许你超载,你特么拉多了你只能卸货,你再怎么加高栏也无济于事,因为你拉不动,拉不动咋办?只有卸货,难道你还从别的货车上面砍一个车头过来学火车那样接在车尾一拉一推?
这还只是中国的火车运输情况,美国更牛逼,那火车,十几个车头同时拉一列重载列车都是家常便饭,列车总长已经不能按多少节来算了,直接是按英里来算了,那长度比一座山都长,经常都是车头都下山完毕了,车尾还没开始上山就这运输量,要不了多少趟就把那些开汽车轮船飞机的一年的运输量都拿下了,如果你身在美国,在铁道口遇到这种级别的火车,你最好立刻掏出手机给你老板请假,因为你必然迟到,要是面前这一列快过完了,对面又来一列,那你这个月的薪水就等着泡汤吧,因为没有半个小时,你是绝对走不了的。
火车的魅力远不止这样,我说的只是其中一点而已,还有很多有趣的地方,需要你自己去慢慢体会。运输方面的话,别的交通工具来来回回跑好几趟,火车一趟就搞定,用游戏里的话说,火车就像是一个BUG的存在。
《归途列车》这部纪录片是导演范立欣的第一部独立记录长片,于2009年在美国上映。
《归途列车》是以在广州打工的农民工家庭为主题,跟拍这一家人假期回家过年赶春运的历程。外国人将中国的春运称为人类历史上罕见的“人口大迁徙”,不明白为什么会有那么多中国人选择在最繁忙的时节最拥挤的地点,踏上这趟最艰难的路程。我认为《归途列车》想记录的,其实并不仅仅是春运,也记录下来了当时底层人民的悲苦、亲情与生计间的矛盾。范立欣说:“农民工是最底层的、最弱势的群体。他们为了照顾家庭远离家乡,到异地打工,将孩子留在老家给父母照顾。长年聚少离多,造成他们与孩子之间的情感隔阂。一年一度他们跋山涉水只求在春节时能与家人团聚,这返家的火车,就是千千万万农民工家庭甘苦的写照。”
在这部影片中,我认为最大的亮点和冲突就是张琴与父亲打架那一段了。张琴在家人面前自称老子,惹火了父亲,后来又从语言冲突演化成肢体冲突,在他们的争吵的过程中我们看到了影片画面的剧烈抖动,以及收音话筒的出现,谁也没有想到这件事会这么真实的发生。父亲把女儿打倒在地,她爬起来就冲着镜头吼:“这就是真实的,你们不是想要真实的吗?!”这其中导演并没有去进行任何的价值导向,而是纯粹的把现实展示出来,让观众自己去思考。后面我有了解到,其实导演范立欣在他们父女之间争吵时是有介入的。他说:“影片中有一幕张家父女大打出手,我当时迟疑了好几秒,到底我是该坚守纪录片导演身份不介入自然发生的事件,还是我应该去拉开他们呢?我想了一会儿,还是决定冲进去拉开他们。这是我作为中国人的道德感不能不做的一件事。”虽然他的介入,影响了这部影片的纪实效果,但也体现出了导演深切的人文关怀,我认为他做的是对的。
视听语言:整部影片的画面非常富有张力,无论是描述春运大群体的镜头,还是主人公家庭的镜头,导演都擅于捕捉人们的肢体语言和面部表情。而且整部片子没有旁白,只是使用了介绍时间地点的字幕以及主人公的同期声。通常,在很多纪录片开头,会有旁白讲述这部片子的背景。但是在这部片子当中,导演直接放了一大批人在火车站外等候,涌入站台,挤上车厢的镜头。他用视听语言直观的告诉观众,我要讲一个什么样的故事。之后还有后期剪辑的时候也别有心意的把很多具有对比性的镜头画面剪辑在一起,放在一起给大家呈现,具有很强的冲击感。比如:母亲陈素琴祈祷神明保佑她女儿时,然后画面就转到火车上,张琴蜷缩在列车一角,独自踏上自由之旅。还有把父亲张昌华咳嗽在病床上躺着,与张琴在闪烁的霓虹灯下摇头狂舞剪辑在一起,通过镜头的对比,把两代人的距离拉到最大,同时也展示了张琴的迷失。
虽然,这部影片的呈现现实令我们心酸悲痛,但好在结尾时一个开放性的结尾:母亲陈素琴踏上了归途,去陪伴教育小儿子。这让这个家庭有了希望,让我们观众也看到了希望。这部影片用最真实的影像让我们聚焦到了当时的农民工群体,关注到留守儿童群体。通过个性鲜明的纪实性风格向我们呈现出来,也引发了观众对部分社会发展不均衡所带来的一系列问题的重视与思考。
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