女生嫌两百万分手费太少扔掉整箱钱，女生分手会有多冲动？

   你这个意思就是分手了扔掉分手费很可惜，是冲动的行为了呗？我反而觉得有的钱不拿就对了呢，分手费是极具侮辱性的一种存在，分手就是分手，大家两不相欠，清算好金钱关系走人就是了，给对方分手费侮辱的不仅是对方，更是自己。

   

    现在是说女生嫌钱少把钱扔掉了，我看不到女生的冲动。女生能这么做肯定是因为对女生来说二百万根本不算什么。这有两种可能，第一种是不分手女生得到的会更多，女生的目的远不止这二百万，她也根本就不在乎这二百万，女生还是希望通过自己扔钱的这个举动来吸引男生的注意，试图挽回这段感情。

   

    还有一种就是女生真的嫌钱少，那就更没有冲动这件事了。这样的话就是女生自己经济条件真的很好，二百万在她那就像我们的二百块一样，别人给你二百块分手费你是不是会扔到他脸上，反正如果是我我是会当面扔掉的。本来给别人分手费就很侮辱人了，而且分手费对女方来说还少的可怜，女生不扔掉才怪了呢。

   

    我反而觉得现在的女生分了手没什么冲动的行为，哭闹的都很少，大都是自己默默整理一下然后打起精神继续过接下来的人生，大家看起来都正常到太过正常。妹妹和两年多的男朋友分手的时候，收拾完卫生洗完衣服才一个人拎着行李离开，外人从没看到她掉一滴眼泪，只是在分手几个月后吃饭的时候才哭着说其实我也不舍得。

夫妻吵架，老婆发泄怒火开车撞掉一套房，保险公司对此已经明确表示，故意撞击的事故不在他们赔偿的范围之内，换言之就是这一次的撞击事故只能宝马3系的车主自行承担。那么，我们就来看看，这辆愤怒的“宝马”都撞了什么车吧！

据悉，此次宝马撞击的车辆有豪车法拉利和超级豪车保时捷。至于是什么型号，我们就不描述了，冠上豪车两个字就说明了他们的价值不菲！宝马的车主撞完了气发泄了，恐怕接下来就要让她牙痛了。那就是保险公司不会赔偿的话，那么，宝马车主要自掏腰包，保守估计要赔偿大约几百万！那就是这位宝马的车主算是彻底的破财了。

淡定

被撞法拉利的车主非常的淡定，在得知了这件事之后，他没有过多的心疼车，反而凡尔赛的在朋友圈里发了一条动态，基本上还原了这件事发生的原委。那就是宝马车上坐着一对夫妻，好像当时是女的在开车。

一开始还没有什么异常，但是好像该女车主和她的爱人发生了争执，冲突之下这位女车主就选择了开车撞击法拉利泄愤，当时保时捷是无辜受到了殃及。据悉，这位愤怒的女车主接连撞击了对面的豪车好几次，看样子已经被愤怒冲昏了头脑。法拉利的车主朋友圈一发，基本上说明了这位女车主的后续进展，只能买房了！能怎么办呢？！

网友热议

此事传到了网上后，网友纷纷表示，难以置信！有钱人的世界真的不懂！多大的矛盾，几百万的往外扔！当然也有网友表示，也许这对夫妻一开始没有想到要自己赔付吧！估计现在已经傻眼了，估计这下子要彻底离婚了。

夫妻吵架，老婆发泄怒火开车撞掉一套房，保险公司不会赔偿！

如今河北唐山非常的有名，并不是说唐山有什么好玩或者是好吃的，而是因为唐山发生了一起性质非常恶劣的事件，就是一名女子在吃烧烤的时候被一名男子搭讪，男子被拒后联合9名男子一起殴打该女子，事件发生后涉案男子开始逃窜，他们逃窜的时候开的是奔驰迈巴赫7777，预估价值超过500万甚至是更高，因为这个车牌是非常值钱的，可以说是有价无市，也足以见得这些人是有多么嚣张，希望法律能够严惩这些人。

一、唐山涉案人员开的奔驰迈巴赫7777价值预估是500万甚至更高，首先这款车本身就是超级豪车。

大家都知道奔驰是豪车系列，迈巴赫是奔驰中的高端品牌，其车型一般价值在150万—400万左右，是典型的超级豪车系列，所以唐山这起案件人员开的车本身就应该价值200万左右。

二、其次这个车牌在市场上价值几百万，可以说是有价无市。

这个车型本身就不同凡响了，再看看其车牌更是价值不菲，一般像是666或者是888的车牌就特别的值钱，更何况该案件的涉案人员的车牌是7777，四个七更是有价无市，放在市场上至少得几百万才能买得到，并且一般人还不会卖，所以这种车加上这个车牌，唐山涉案人员开的这个车至少价值500万以上。

三、这种车牌不仅是有钱也是身份的象征，足以见得这些人嚣张的程度。

一般开这种车的都是老板，可是即使是一般的老板也是配不上这种车牌的，可是唐山的这些涉案人员轻轻松松就能够获得这种有身份和地位象征的车牌，足以见得他们平时就非常的嚣张，根据警方的调查，这些人中基本上都是老赖或者是跟涉黑势力沾边的，这次的事件影响非常的恶劣，希望法律能够严惩他们，还唐山一个安宁的生活环境。

砸的可不是什么摩托车、电瓶车，而是豪车啊！豪车也就算了，还是九辆豪车，如果真的承认是她男朋友了，那这些赔偿金额不就是男方来买单了？那自然死咬着说不是啊。倒也不是说男子现实，而是根本就没有人能够为你自己幼稚的行为买单，你心情不好，跟男朋友吵架了，就可以看到豪车随便乱砸，这行为能说是一个成年人吗？搞不好以后再生气啊，还会做出这么幼稚的行为，哪个男朋友能任由自己的女朋友那么作啊。哪怕他们真的是男女朋友，估计这事一发生，回去两人保准就分手告终了。

01、女方称要“报复男友”，故意砸车留下男友的****

在佛山大良发生了一起让人觉得匪夷所思的事情，一女子在停车场里各种怒砸豪车，又是打碎挡风玻璃，又是用脚拼命踹引擎盖，完事后还留下了一个人的****，称找他要赔偿。这名女子的行为实在是怪异，也不知道是发生了什么事能让她这么宣泄自己的情绪，对着那些豪车更是一点都不带心疼的各种砸，连续砸了九台豪车之后才骑着自己的小自行车潇洒离场。

02、被砸车主联系到男方，男方拒不承认

那些豪车的车主到停车场看到自己心爱的车莫名其妙被砸成这样，肯定是很生气啊，就看到了有****留着。被砸车主就打电话过去索要赔偿，接电话的人并不承认，也并不想进行赔偿，直接挂了电话。车主一看这事不可能就这么算了呀，就到监控室里去调查监控，并且报了警，警方通过监控找到了那名砸车的女子，对她进行询问。女子解释说因为跟男朋友闹矛盾了，为了让他认错，所以做出了这种行为，被砸的车主要赔偿直接找她男友就行。可女子的男友一直没有出现，并且死不承认跟女子是男女朋友关系，更加不可能为她的行为负责，最后这名砸豪车的女子以寻衅滋事被警方拘留，还需要赔偿车主的各种损失。

03、没人能替你的行为买单

我认为呢，有可能他们的确是男女朋友关系，女的也是因为一时冲动才做出了这种行为，男的觉得她太幼稚太极端了，又要赔偿那么多，于是就直接“分手”。要我说啊，如果谈恋爱遇到这么一个对象，搁谁身上都会觉得不能接受啊，吵架归吵架，你去砸车算是几个意思？万一以后还吵架呢，你是不是就该拿刀砍我了呀。本身都是成年人了，谈个恋爱就为了彼此开心舒心，要谈恋爱给自己找了那么多麻烦，谁还喜欢谈恋爱啊？

无论在感情世界里你受了多大的委屈，你要找那个让你受委屈的人才对呀，你对着无辜的人去宣泄你的情绪，这可不好。

有几种情况。

一、很简单，就是值不值的问题了。

所以，我花几十万买一辆车，我觉得值。

但你让我花十几万几十万买一个车库，可能完全没必要。好比马云不缺钱，你让他花100块吃一碗馄饨，你觉得他会去买吗，不是他拿不出这100块，而是不值。

很多小区车位配置都非常少，你有钱都买不到。我一朋友家就是，他们小区，配置的正常车位是70个，结果停了150多辆车，严重超标，车位早就卖光了。

现在的开发商除了房价高，车库也不便宜，一个小车库敢卖几十万，可能也只有我们国家会这样了。

这个问题有两种说法，一种是在停车不紧张的城市，反正都有地方停，该省的钱就省，不必花几万去买车位，况且买的车位未必位置就好，可能进出绕一大圈。

另一种情况就一句话解释，还不是因为“穷”吗，大城市停车紧张，车位又那么贵，你以为车位不要几十万一个吗？几十万还是手快有手慢无，市中心新小区现在一个车位都在100万以上，一个车位等于一台帕拉梅拉，你的宝马5系停路边没掉价。

我讲一个亲身体验的故事，我住上海黄浦区，算是市中心区域，小区也算新，但很多人家里都是2台车或者更多，车位配比即使已经1:1显然也是不够，你能拥有几台车取决于你有几个车位，这让我早早明白有固定的停车位对生活品质的提升意味着什么。

后来因为工作关系经常去郊区，就在郊区买了一套房子，在车位开卖时第一时间买了一个位置最适合自己这套房的车位，那时想多买一个开发商不让，当时一个产权地下车位才卖10万。然后发现车位没那么好卖，很多人不买，他们觉得到处都可以停车，傻子才花10万买一个车位，还要交管理费。

时间大约过了两年，郊区也车满为患，有两台车以上的家庭也非常多，因为郊区公共交通不便利，更需要 汽车 。以前外面马路边、小区里道路都随便停的地方都停不下了，一点都不夸张。然后没买车位的人下班就开始抢车位，尽量准时下班发动机3000转飞奔回家占一个小区路边车位（虽然也要收费），生怕晚了要停很不方便的地方，甚至再晚点就没地方停。

而抢到车位的人，晚上不敢随便开车出门，因为一出去位置就是别人的了。各种焦虑症使人们身心不安。不久，就开始了一波抢购地下车位浪潮，很快抢空，买到的人沾沾自喜，像得了什么便宜一样，买不到的人继续过着焦虑人生。

对于买不到车位的人，他开什么车都得停路边，现在路边已经有很多奔驰、宝马、奥迪，还有少数保时捷。要么换房子，要么找一个不用车位的业主去他那租。

回过头来看市区，想要固定车位代价越来越高，你得住不能太旧的小区，房子就要千万起步，然后才可能有你自己的停车位。如果住500万以下的老房子，开宾利也得停路边。

在昂贵的车位面前，几十万的车停路边真不算什么。

花几十万买车都舍得，但就是舍不得买车位，甚至舍不得租车位，将车停在马路边，这到底是怎么个心态呢？是不得已而为之，还是就是为了省钱？渝妹仔结合身边的案例来聊一聊。

身边有这样的朋友，开车四五十万的豪车，还身为企业中层领导，收入不低，但是在他们熟悉的区域停车，他们总是找免费的停车位。以前到朋友家做客，因为是在外边郊游了去他家，我们都开着车，明明都到了他家楼下，结果朋友还开着车往前走，我就纳闷了，只好跟着走，原来朋友知道后面有一处免费的路边可以停车，说平时一般都停那边，省钱。朋友收，如果免费的停满了，还有一个地方，一天只要10元钱停车费，这是备选方案，比车库便宜……顿时豁然开朗……

这种主要发生在一些核心商圈周边，或者是一些学区房一带。因为入住率非常高，现在买车的非常多，老小区车位配比不足。所以，不管是你买车位，还是租车位，甚至你花高价按照临时停车计费，答案只有一个：对不起，没有车位！

有的人当初买车时，自己居住的地段位置不算好，外面露天免费停车的地方很多，所以，尽管车位当时不贵，只要几万块，但是他们认为没有价值。等到自己居所地开始繁华起来，停车越来越麻烦，每天总在为找车位发愁时，一方面车位已经涨价了，到15万以上了，另一方便，这样的车位可选的也少了，位置不好。于是各种犹豫，终究是没有下叉。

还有一种情况，有的人想买车位，但是小区没有产权车位，只有人防车位，或者是占用小区绿化道的临时车位，只能租不能买，而租车位的人有特别都，苦苦守候也往往轮不到。有的小区关于车位出租，是采取抓阄的方式，也即是抽签，几年才能轮到一回。

说到底，不买车位，一方面又省钱的因素，更多的则是车位的供不应求。所以，不仅仅是抠门那么简单！

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买了几十万的车子，却不买车位的原因其实很多，只要原因就是车位的数量远远小于车子的数量，这是大方向；在这个车数量大于车位数量的大框架下，就会产生各种各样的其它的原因！供大于求必然导致的是停车位的价格的上涨，可能有个别朋友手里预算不足呗，开几十万的车也不见得能拍出几万元的现金，各家有各家的难处！

现在的确有很多新建的小区都规划了相应的停车位，但依然有很多上世纪90年代以后才建立的小区，在那个时代 汽车 并没有普及，所以在那时开发商建楼时，也很少会去考虑车位的问题，即便规划了车位，也只是很少，只是根据那个年代的 汽车 普及率进行的制定！而现如今这样的偏老旧小区依然存在很多、很多，对于那些小区停自行车绰绰有余，但根本就没提供停车位，所以到了现如今车子已经普及、数量如井喷式增长，那些上世纪8、90年代建立的小区哪有那么多车位去提供啊，居住在这样小区的车主，也只能把车停在路边啊，因为有些小区傍晚不到5点，院内的车已经停满，后回来的朋友也只能将车停路边了！

所以有时候不要总盯着人家车贵、却没有车位去说事，貌似在指责人家没钱却得瑟，其实不然，现在的实际情况就是一些大城市的市内3环之内如上文提到的老小区占比并不少，所以车位太紧张，在有的时候跟本就不是钱不钱的问题，而是车位根本没有，在这种情况下即便车主开的是几百万的车，同样也得停放在路边上，除非车主不想把车停在离自己住处较近的地方，毕竟干啥都得讲究个就近原则么！所以几十万的车停在路边不出奇、几百万的车停路边同样不出奇，难道有车位的2、3万车的车主能说明什么吗？ 再一点就是很多车友并不在乎车子停在哪，鄙人需要车位是因为家住东北，没个地下库眼早上热车太费劲，过去鄙人也经常停外边，也没什么问题啊，当然不能否认停在自己的车位上还是会更安全一些！况且现在路边也规划了很多停车位，就是来缓解小区车位不够所采取的方法！所以买了几十万车的车主没有自己的车位很常见，这不稀奇，他们住的地方属于过去的老小区，没车位太正常了！通过开什么价格的车、有没有属于自己的车位其实什么也证明不了。。开百万豪车租车位的有的是，难道他们飞得买么？

我个人观点，不喜勿喷

为什么都愿意停路边，主要原因是交警不管！说白了，交警一天在路边贴违停罚单2回，看看还有违停大爷没有！

打比方我小区外把（新建小区3年），小区外只有一条断头路通往外界！小区内的车位60%都没有租售出去，另外在这条路上的其他2个小区停车位也是如此，但这外面这条路上，人行道车道上能停两层，直接变为15车道，完全没有人行道，居民打市长热线直接推给交警队，交警队直接来一句，这条路没有名字管不了，当时就有人说那我们把这些违停的车砸了你们管不管？交警队回应这是违法必须管！MMP违停就不是违法行为？

说路没有命名，我们就找城管命名，耗时将近一年，总算路有了名字，但交警队……我只能呵呵，还是不来管！！

执法权在交警手里，他们不管，就不可能没有违停车辆，再说那些违停的，说白了大多数都是“有钱买车，没钱养车”的主，要面子，装大个！何不把这买车的钱，用在孩子身上，或者用在家庭上呢？

这就叫高质量问题，常见的 社会 现象，

先说博主自己，是先买了车位，然后买车的，在两者之前，是买房。

房、车、车位，先买谁，是一个问题。

按照正常生活的逻辑，也可以说博主这样的传统逻辑，先买房安家，然后买车位给未来买车占位，最后买车，是比较“稳”的。但以前同事有先买车，过了好多年才买房的，也有车、房买了很久就是不买车位，光是租车位的。

这个现象反映的第一个现实问题就是：

地价太贵了！

如果房价可以接受、车位没那么离谱的高价，我们早就一步到位了，谁还想天天开着车到处找路边或者地下一层有没有空余车位？谁还纠结先买车还是先买房还是先买车位的问题？不正是因为地价太贵，大家才“出此下策”么！

所以说，买了车却还没买车位的，绝大多数还是因为钱的问题。毕竟很多情况下，没个车生活很不方便，但是没车位，暂时还有几种凑合的办法。

至于说买了几十万车却停路边、不买车位的现象，还有一个角度来看：

面子问题！

没有收入买AJ，月薪五千戴劳力士绿鬼的现象海了去，买车也一样，紧紧巴巴刚好上BBA的钱，好多人都会选择上BBA，甚至加钱上卡宴！这是面子上的事，实打实开出去，同事、朋友都看得到、讨论得起来的。车位这东西，有钱了再买也行，没钱的时候，有很多人是不怕麻烦的，暂时选择豪车，不选择车位，毕竟有没有车位别人又不知道。

你有同事问过你买的什么车位吗？不都是看你开什么车么！

当然，归根结底，还是钱不够。

作为一个两台车的车主，我本人也并未购买专属停车位，尽管两台车子价值将近百万。但是对于乌鲁木齐这样的二线城市来说，我并非土豪车子也不是限量版。况且小区和马路两旁的停车位尚有富余，完全没有必要斥资不菲购买专属停车位。即使是小区内每月80元的停车费也比较方便。所以从我个人来说，我认为是没有这个必要，毕竟几十万可以再换台车或者买个门面收租了，大家觉得呢？

从小我们就接受请见节约的传统教育，特别是成家立业以后，通常能感到“钱难挣屎难吃”的尴尬境地。许多家庭究其全力买了一台几十万的好车，可在停车万的置办上还真是拿不出多余的钱来。因此另一方面来说，之所以宁可停在马路两旁或者小区地上停车位，也不购买专属停车位，主要原因还是经济能力所致。毕竟物质时代享受是靠货币来等同交换的。

像北京、上海、广州这样的一线城市，买个停车位价钱基本上可以在三四线城市买套房了，或者加上一套商铺。而三四线城市机动车保有量较少，所以停车位的数量充足，基本上每月向物业交纳不到一百元，就可随意停留。因此一二线城市买停车位着实的贵不值当，三四线就目前的发展情况，没有购买停车位的必要，至少现在是这样。

鉴于城市的快速发展以及机动车保有量的增长，市政和交管部门都在各街道辅路划分了限时停车位。以缓解城市停车位阶段性不足的局面。说实话，选择马路两旁停车基本都是过个夜，第二天一早上班就开走，相比之下方便快捷。同时，公共停车位资源归公，使用权不用扯皮，随来随停随停随走，即使被剐蹭和偷盗也有保险公司理赔。总的来说还是能解燃眉之急的。

买了几十万的车却不买车位，一是因为车位的价格并不便宜；二是因为以后换房子方便；三是有钱“任性”，就是不买“咋的”？

开几十万车的业主，其实未必很有钱。买中档车是为了面子，大中城市的一个车位可以买一辆车了，能省的钱尽量省。毕竟在小区租一个车位停车，性价比较高；租期可以根据需要来定，万一 汽车 卖掉不至于资产“闲置”。

买了车位可能会给业主以后置换房屋带来不便，万一买主无需车位，将给交易带来障碍。如果买主也不喜欢车位，很可能因为车位问题搁浅这个交易。因为现在换房子是一个常态，所以很多业主会考虑以后卖房的便利。

现代青年“任性”者居多，他们做事情讲究“喜欢”。如果是靠近地下停车场电梯较远的车位，他们当然不感兴趣。花了钱还不称心如意事情，现在年轻人是不会做的。

还不是因为车位太贵的原因吗，另外地下车库的产权期限才20年，买不起也用不起的啊。很多人购买商品房的时候已经贷款很多了，再来一个车位就承担不起啦。

第一种车位产权不属于业主也不属于开发商，而属于国家，无法出售但可以出租，且期限不得超过20年。40万车位就相当于一年2万的车位使用费。20万车位就相当于一年1万的车位使用费。还要另外缴纳管理费每月100-200元不等。很多小区在出售车位是会有人防区车位和非人防区车位的区别，价格也不一样，非人防区车位价格一般是前者的一倍之多。

第二种通常是独立车库和上面的非人防车位，这类车库yu车位可以办理产权证，车库年限与商品房使用权年限一直，业主取得产权证书后也可以转卖，价格当然不菲啦，三五十万都是它啦。

第三种车位是共同拥有的，已经计入建筑公摊的 小区停车位归全体业主共同所有，这种车位开发商是不得出租出售的，和露天停车位一样，但是很多小区配比不够，车位租不到，想停进去也不让啊，于是有很多人冒着风险复制出入识别IC卡，现在小区不少都是智能识别车牌号啦。

于是一大批车量都停在路边，这样是没有办法的办法，有时候交警早晚来贴条，比租车位还要贵啊！

高兴回答，随着 汽车 进入越来越多的家庭，城市小区的车辆越来越多，随之而来的问题就是停车难，买了车没地方停，可能有的人会说，买车位啊，有车位了不就可以停了吗？但是相当一部分开好车的人也不会买车位，宁愿停在路边，为什么呢？

首先是价格问题，地皮面积越来越贵，房价日益增长，同样一个车位的价格也水涨船高，划上两道线就值十几万甚至更贵，小王就是这么想的，我有那个买车位的钱不如买辆好车停在路边也不买车位，觉得不值得，虽然不方便但是也不在乎，好车开出去带来的是安全舒适有面子，相比之下两条线的车位就不那么值的入手了！

另外即便购买了车位，虽然能给予人们方便节省时间的同时带来的问题也同样不少，现在车位紧张空间小，好不容易买了个车位还容易被别人临时停放，回家想停车时看到自己的车位被占，又生气又无可奈何，随后又要安装车位锁等措施，干脆我不买，不累那份心！

最后还有一种情况是现在很多车位都是和房屋捆绑销售，你想买车位不一定能买的到，特别是入住率较高的小区，你买的早可能还有车位，你买的晚车位早已经卖完了，你想花高价买车位都买不到！