河南将严查一刀切劝返等行为，一刀切的行为会如何影响当地居民的生活？

据新闻报道，近日河南印发了《河南省物流保通保畅促进产业链供应链稳定十六条措施》，包括核酸采集、两码查验、卡口检查等一系列内容，目的是在全力以赴做好疫情防控的前提下，坚决纠正货运物流领域的“层层加码”和“一刀切”行为，为实现“民生托底、货运畅通、产业循环”提供坚实运输保障。 毫无疑问，河南的这些政策的及时出台，无疑会极大地提高货物运输的效率，减少很多不必要的沉没成本。

前段时间，连云港高速卡口一车4500万尾鱼苗死亡的事情，不正是“一刀切”政策造成的吗？驾驶员行程码带星，难道就没有解决办法了吗？只要工作人员真心为业主为司机考虑，这个问题还是很好解决的，网友就提出了很多种办法。由此可见，“一刀切”对社会经济的危害是很大的。

那么，“一刀切”会如何影响当地居民的生活呢？

首先，当然是会造成一些不必要的困扰，造成资源浪费。我们知道矫枉很容易过正，当前的防疫政策，很多地方都偏左，如果再搞一刀切，更容易造成资源浪费。比如行程码的问题，行程码上一般只显示到地级市，而一个地级市的范围又非常广，疫情又是分区域爆发的，很可能只是这个地级市的下辖县有疫情，市区是安全的，所以即便带星也不能确定人就是从疫区出来的，但如果一刀切了，带星的就会被管控起来，实际上往往是浪费资源。

其次，容易耽误很多事情。一刀切跟灵活就是相对的两码事，选择了一刀切就丧失了灵活性，但人的问题往往是动态的，变化的，每个人的情况也是不一样的。如果一刀切了，就不会再有个性化甄别的工作，特殊情况就不能特殊对待了。上文说到的鱼苗问题，不就是特殊情况吗？司机不下高速，可不可以把鱼苗卸下来呢？

虽然政策的制定者会承担更多的责任，把规定列举的详细一些是可以理解的，但政策的执行者不能太教条，应该要把视线更多着眼到民生上来。工作人员在高速值班，工资照发，说不定还有补助，各种物资也都不缺，但那些商户、司机、小企业主怎么办呢？可能因为一车货没有及时到货，工厂就倒闭了啊！

所以，一刀切的政策是坚决要抵制的，大家要是发现了，也应该积极举报。

交警提醒：这5种常见的摄像头认识吗？别等扣分了才知道

随着车辆的增多，道路行驶就成了一个很难管理的事情，所以就有了违章驾照扣分的制度。人为监视车辆行驶是根本不可能完成的任务，所以道路上就出现了各种摄像头，如果你作为司机，还不知道这5种常见的摄像头，驾照分就不够扣了，交警警告司机们一定要认识这五种摄像头。

1、电子警察，电子警察是有着警察职责的摄像头，主要安装在十字路口处，抓拍闯红灯、不正常掉头等违章行为的车辆，其摄像头拍摄的清晰度很高，能清晰的拍到车牌和车的型号，并且白天晚上都能拍摄，不会给违章的车辆留下任何逃跑的机会，只要被拍到了交警就能迅速找到车主信息。

2、全方位监控摄像头，它是一种360度无死角的摄像头，能够拍到周围几百米范围里的车辆，主要设置于路中央，能够拍到来往车辆车内各方面的情况，包括车内人员的行为，比如开车打电话、抽烟、不系安全带等开车不规范的行为，都逃不过它的法眼，设置这种摄像头主要是为了抓拍违章停车、不系安全带、不规范开车的车辆。

3、高速卡口监控，这种摄像头比较高科技，能够判断出车的行驶速度，一般出现在高速公路上，抓拍超速和低于高速限速的车辆。由于这种监控的技术比较先进，其价格也相对比较高昂，在高速上也是每隔十几公里才设置一个。它还能拍到车内的情况，司机如果有不规范开车的行为，也会被拍到。

4、区间测速，区间测速健康顾名思义就是测试车的速度的摄像头，通过路段测试车的速度，这是最近新出现的一种先进的监控。一般的测速监控采用定点测速的方式监控车辆，而这种方法有些漏洞，车辆在监控检测到的点处能减到规定的速度，就不会被抓拍，而区间测速是根据车行驶的距离，再计算时间，如果时间比规定的范围短，那就说明车超速了，就会被拍下来，比一般的测速监控更科学了。

5、流动测速摄像头，这也是一种测试车的速度的摄像头，但是与别的测速监控不同的是它比较灵活，一般的摄像头都是设置在路上某个位置不动，只抓拍那一个范围的车辆的速度，而流动测速摄像头是跟着交警行动的，是一种手持监控，可以帮助交警发现来往车辆的超速行为，并及时制止。

设置摄像头的目的就是希望大家能够遵守交通规则，但是不管怎样强调安全行驶的规则和重要性，难免还是有司机不遵守交通规则，如果经常被拍到违章，那交警就会严格处理了，希望大家能够自觉遵守交通规则。

省交通运输厅副厅长周贵才

周贵才说，常态化疫情防控形势下，我省交通运输环节防控决不能放松。为进一步贯彻落实好第九版新型冠状病毒肺炎防控方案，结合我省当前疫情形势，省疫情防控指挥部高效统筹全省疫情防控和经济社会发展，决定从州敬7月2日起撤除全省各交通场站卡口、各高速公路出口和省界公路防疫检查站以及各市域之间、市域内设置的公路防疫检查站，但保留了已通关口岸的交通场站出城卡口、公路出城卡坦和口，以便于查验口岸城市离开人员48小时核酸证明，对已通关口岸实施更加精准的防控。一旦发生本土疫情时，各地要及时恢复卡口防控检查站。

需要注意的是，取消各交通卡口防疫检查站不代表疫情防控有所放松。

各地要科学精准，严格落实常态化疫情防控各项措施。加大宣传力度，引导风险人员主动提前报备、到达后主动报告、主动进行核酸检测，配合落实分级分类管控措施

各地要建立更加灵敏有效的监测预警体系，合理设置核酸检测服务点，做好重点人员应检尽检和普通人群愿检尽检，及早发现感染者

要加大公共场所、宾馆酒店、社区村屯外来人员的查验力度，督促7天内有低、中、高风险地区旅居史人员及早落位管控，避免疫情扩散蔓延

各地交通运输主管部门要督促指导道路客运及城市交通有关经营者按照第八册信慎版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，做好一线从业人员个人防护和健康监测，严格开展场站和交通运输工具消杀等防控要求

高速测速卡口安装高度3．6MM、6MM、8MM、12MM、16MM这几个是最常用的。角度和距离成反比角度越大距离越近。城市道路监控立杆一般是高6米横臂1米。没有du特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最小水泥用量应符合GBJ204－83的规定。