麻栗坡县早在元、明时代就与越南北部边境有商贸往来。
到了清代及民国时期商贸往来十分活跃,麻栗坡及其边境地区成为重要通商口岸及边民互市点。
麻栗坡县历史悠久,山奇水秀,旅游资源十分丰富,具有雄、奇、幽、秀的特点。
不仅有以崖画和新石器遗址为主要内容的历史文物景观;以倮人古朴民俗为代表的民族风情;以岩溶地貌和原始森林为主的自然景观;还有以老山为主的现代战争战址,可从天保口岸出境领略异国风光和异国风情,是开展边境旅游、跨国旅游、生态旅游的最佳场所。
历史沿革
2000年,麻栗坡县辖3个镇、9个乡:麻栗镇、大坪镇、董干镇、马街乡、新寨乡、铁厂乡、六河乡、杨万乡、八布乡、下金厂乡、南温河乡、猛硐瑶族乡。
根据第五次人口普查数据:全县总人口267986人,其中各乡镇人口(人): 麻栗镇 53010 大坪镇 17182 董干镇 33321 南温河乡 19657 猛硐瑶族乡 14158 下金厂乡 10842 八布乡 20888 六河乡 20666 杨万乡 12825 铁厂乡 27222 马街乡 26730 新寨乡 11485
2003年,麻栗坡县行政区划:
麻栗镇 辖:城北社区、中心社区、城南社区、盘龙村、下凉水井村、牛滚塘村、老地房村、茅草坪村、南欧村、茨竹坝村、天保村、豆豉店村、冲头村、红岩村、潘家坝村、南油村。
大坪镇 辖:大坪村、马达村、新地房村、阿老村、大石硐村、上凉水井村。
董干镇 辖:董干村、长槽村、白沙杠村、者挖村、普弄村、马坤村、马林村、马崩村、麻栗堡村、永利村、嘎啊村、回龙村。
南温河乡 辖:南温河村、高笕梁村、瓦渣村、戈令村、八宋村、城子上村、分水岭村、小寨村。
猛硐乡 辖:猛硐村、昆老村、坝子村、铜塔村、老陶坪村。
下金厂乡 辖:下金厂村、大坝村、仓房村、大火地村、中寨村、云岭村。
八布乡 辖:八布村、荒田村、那灯村、龙龙村、羊皮寨村、东油村、江东村、和平村。
六河乡 辖:六河村、转堡村、南令村、听慢村、银厂村、营盘山村、龙林村。
杨万乡 辖:杨万村、董定村、长田村、紫胶村、那都村、铜厂村。
铁厂乡 辖:铁厂村、关告村、普龙村、董渡村、龙路村、孔抗村、木扭村、太和村、坪子村、太坪村。
马街乡 辖:马街村、董浪村、普甾塘村、梁子街村、品乐村、石龙村、黄家坪村、普元村。
新寨乡 辖:马波村、新寨村、董来村、马龙村。
2004年8月15日,云政复[2004]83号批复:①麻栗坡县南温河乡 驻地迁移至麻栗镇天保村红光;②南温河乡高笕梁、瓦渣、戈令3个村委会划归大坪镇管辖,麻栗镇天保村委会划归南温河乡管辖;③南温河乡更名为天保乡,天保乡辖南温河、小寨、分水岭、城子上、八宋和天保6个村委会。
2006年,撤销新寨乡,其行政区域并入董干镇,镇 驻地不变。
民族文化
麻栗坡是少数民族聚居地区,主要居住着汉、壮、苗、瑶、彝、傣、蒙古、仡佬8个主要民族,总人口273136人,其中:少数民族人口109322人,占总人口的401%;农业人口251111人,占总人口的93%。
少族民族中:壮族32859人,占少数民族人口的301%;苗族45954人,占少数民族人口的42%;瑶族19317人,占少数民族人口的177%;彝族5442人,占少数民族人口的5%;傣族2833人,占少数民族人口的26%;仡佬族1178人,占少数民族人口的1%;蒙古族1315人,占少数民族人口的12%;其他民族424人,占少数民族人口的04%。
除蒙古族外,其余6种世居少数民族为跨界而居民族,在越南均有分布。
麻栗坡县民族文化资源丰富。
小河洞遗址属我国滇东南地区新石器遗址中年代较早的一种类型,是滇东南地区现今发现的唯一新石器时代洞穴遗址。
全县共有省、州、县文物保护单位14个,还有春秋、北宋时期的铜鼓、铜斧、铜锛、铜锄以及援越抗法、抗美时期许多遗物、遗址等现已作为文物保护。
有民族民间服饰、腊染及许多待开发的珍贵民族文化资源。
民族民间传统节日多姿多彩,有彝族支系倮家人“荞菜节”、瑶族传统节日“盘王节”、苗族传统节日“花山节”、壮族传统节日“花街节”,都各具特色,情趣浓郁。
文物胜迹
大王岩崖画 位于县城东1公里的羊角脑半坡上。
崖壁高20米,崖画高地面35米,用红、黑、白三种颜色绘成。
小河洞新石器时代遗址
在县城内畴阳河西岸,洞口高出河面6米,洞口宽平,有一条暗河从洞口流出。
马达石碉 建于清光绪二十八年(1902年),位于马达街心正西偏南,距街心约1公里,高出四同约70米的山顶上。
烈士陵园 麻栗坡烈士陵园,1979年底修建,座落在县城西4公里的磨山上,占地面积50余亩,陵园中安放着守土卫国战斗中,在扣林山、老山、八里河东山英勇奋战献出宝贵生命的烈士忠骨957人。
如果说云南有什么地方最值得一去,我会回答:老山和麻栗坡烈士陵园。
那里没有十分美丽的景色,但是,会让你觉得,活着,真好,而且,一定要活得有意义!因为你的生命是战士们用生命和鲜血保卫着的!
著名人物
项崇周(1856~1914) 苗族,猛硐区警卫连硐村人(原籍西畴县锅底塘村)。
盘总春(1895~1971) 瑶族,中寨村人。
1950年带领民兵配合 解放猛硐。
唐兴贤(1899~1973) 麻栗坡街人。
1918年赴昆明入省立第一中学,次年与同学杨青田,柯促平等参加学生会工作,投入“五四”爱国学生运动。
梅贻海(1905~1972) 傣族,那秧村人。
1951年与盘总春率民年击退窜扰边境的 军千余人。
熊世祯(1930~1983) 苗族,石排村人。
1948年任民兵中队长,参加解放石排村的战斗。
1955年加入中国 。
段光祥(1964~1984) 梅子坪人。
被评为二等功臣。
重要事件
开办“滇桂边区公学” 1949年3月,中国人民 滇桂黔边区纵队在麻栗坡县太平庄开办“滇桂边区公学”,饶华任校长。
支援对越自卫还击作战 麻栗坡县与越南交界的天保、猛硐等地,是对越自卫还击战斗的主要战场之一。
收复扣林山、者阴山、老山和八里河东山 我边防部队于1984年4月28日、30日奋起还击,一举收复了被越方侵占的老山、者阴山。
又于5月16日继而收复了八里河东山。
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7月22日从云南省文山州马关县消防大队获悉,马关县八寨镇务路者村委会下菖蒲塘村小组发生山体滑坡,致一名15岁的女学生被埋遇难。此前,八寨镇滑坡已致当地村民蔡某(男,75岁)、蔡某某(女,42岁)被埋遇难。
据马关县消防大队通报,7月21日22时57分,马关县消防大队指挥中心接到民众报警称:马关县八寨镇务路者村委会下菖蒲塘村小组发生山体滑坡,事故导致山下一新建砖楼被滑落的泥石压垮,造成1人被埋。
接到命令后,大队迅速出动一辆指挥车、一辆救援车及9名官兵,携带所需救援器材装备,赶往现场进行救援。
23时54分,马关县消防大队官兵到达事故现场。大队指挥员立即组织救援官兵开展现场侦察,事故现场塌方面积约为100平方米,掩埋物包括泥石、砖块、木柱等多种物体。
通过询问得知被埋压人员为一名15岁的初中女学生,事故发生时在家中睡觉,已被垮塌的墙面、窗户埋压近四十分钟。
在我国现行制度下,法定假日14天/年,公休日104天/年,有效工作日247天/年。按这个数据计算县级领导平均每个工作日开45个会,一般干部平均每个工作日开08个会。他们还有多少时间可以用在处理公务上;就算还有点时间,但是还会有精力吗?要知道没有精力的时间对工作来说是垃圾时间。县域经济是我国国民经济的基础,当这些一线的领导时间和精力投入不足时,又何谈县域经济的发展? 文山会海的根源到底是什么? 首先是上级机构的计划性缺失或失控。 很多机构年初就没有切实可行的计划安排,往往以搞运动的思维来做工作安排。下级的工作计划被上级的工作安排打乱,使下级疲于应付会议、疲于领会精神、疲于调整计划,上级负有不可推卸的责任。 其二,人治大于法治。 所有事情都想成为“一把手工程”,使主要领导成了明星,每会必到,好像只有领导才可以解决问题(也确实存在这种现象)。要知道,突发事件才需要领导展示能力去处理。而日常运行要靠制度和规范,领导在日常运行方面解决的问题,往往都是以牺牲和践踏制度为代价,还要美其名曰:现场办公会。 其三,授权不明确不充分。 在实际工作中,越位和缺位并存,越位是上级“越”下级的位,主要领导一杆子捅到底,使分管领导无法决策,造成被迫缺位。这种局面一旦形成,工作会议就会被迫提格,会议规模也会随之增大,使很多人开了不应该开的会。 其四,会议主题紊乱。 会前没有明确的会议主题,会中没能有效的把握议题范围,会后没有责任落实签署,使会而不清、议而不决、决而不落、落而不实、不实而无责。 其五,会议时间失控。 没有明确的发言时间限制,“长尾”会不断。要知道用三个小时说明白一个主题容易,用十分钟说明白同一个主题难。因为想用十分钟的时间说明白,就需要发言者在日常的工作中做大量的信息收集和分析工作,需要与会者会前阅读会议资料。 总之,要减少文山会海,就要先分析清楚根源,方可对症下药,方可有效整治。
4月14日13时左右,云南省文山市城南路与开化南路交叉路口,一辆宝马轿车在红绿灯路口通行时撞翻了一辆防疫救护车,致多名医护人员受伤。据行车记录仪拍下的画面显示,宝马轿车在绿灯后自西向东正常通行,遇到从南边开来的救护车,两车闪避不及时发生碰撞,“我当时赶着去做核酸检测,正好在路边看到那辆救护车被撞翻,在地上滑出去很远。”一名现场目击群众说。
目击者蒋先生称正常通行的宝马车在十字路口遇到直行的抗疫救护车,“救护车也是绿灯,宝马车也是正常开,救护车通过的时候撞到了小车的边,就侧翻了。”稍晚,文山州中医院工作人员响应称,当时是在出任务的途中,“有7名医护人员不同程度受伤,目前正在医院治疗,生命体征平稳。”现时,事件原因正在调查中。
法律规定表明,救护车等特种车辆确有道路优先通行权,且不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,但法律规定的前提条件是“确保安全”,而且必须在“执行紧急任务”时才可以优先通行。在紧急情况下,救护车在确保安全的时候可以闯红灯,但如果发生事故,就是没有确保安全,应负相应的责任。因此,提醒市民,行人、车辆在道路上参与交通行为时,切记“宁等三分不抢一秒”,不仅要牢记,而且要践行。
对于警车、救护车、消防车和工程救险车这类特种车辆,我们大多数人都知道他们在执行紧急任务时享有“道路优先权”,即可以不受行驶路线、方向、速度和信号灯的限制。而且经过前段时间宣传的“45°让路法”之后,很多车主也知道在需要的时候为他们让行。同时,我们也知道如果不给开警示灯或鸣警笛的特种车辆让行的话,可能会面临200元罚款并扣3分,乃至更严重的责罚。
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