根据查询中国民航网得知,国航的乘务长之所以都显得很厉害,可以归因于以下原因:
1严格选拔标准:中国国际航空股份有限公司对客舱服务部主任乘务长的选拔标准非常严格,要求乘务员必须具备3-4年的普通乘务员工作经验,并经过半年的全脱产培训,对英语、业务、服务标准、身体条件等方面有严格的要求。因此,能够担任国航的乘务长,本身就代表了其具备极高的专业素质和服务能力。
2高要求和高标准:作为航空公司的重要岗位,乘务长需要具备全面的业务知识和技能,包括飞行知识、服务技能、应急处理等方面。而且,国航对乘务长的工作要求和服务标准都非常高,要求她们能够以身作则,带领乘务团队提供优质的服务。
3领导能力和团队管理:作为乘务团队的领导,乘务长需要具备良好的领导能力和团队管理能力,能够带领团队高效地完成各项任务,同时处理好团队内部的矛盾和问题。
4高超的服务技能和沟通能力:乘务长需要具备高超的服务技能和沟通能力,能够有效地与乘客沟通,解决乘客的问题和需求,提供优质的服务。
5丰富的经验和应急处理能力:作为资深乘务员,乘务长通常拥有更丰富的飞行经验和应急处理能力,能够应对各种复杂的情况和突发事件。
近日,国航CA106航班发生氧气面罩脱落事件,民航局7月13日在新闻发布会上回应称,初步调查,系副驾驶因吸电子烟,烟雾弥漫到客舱,在没有通知机长的情况下错误的关闭相关空调组件,导致客舱的氧气不足,座舱的高度告警。详细的原因正在调查核实中,如调查属实,一定会依法依规严厉查处。
据悉,7月10日,国航CA106香港飞大连的航班,机组在广州区域上空,误把空调组件关闭,导致座舱高度告警,并按紧急预案进行处理,释放了客舱的氧气面罩。在下降到3000米后,发现问题不对,就恢复了空调组件,最后在大连机场安全降落。
7月11日晚间,国航发布了一则简洁的声明。“针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件,目前机组正在接受民航局相关部门的调查,如果调查发现机组存在违章违规行为,将以零容忍的态度对责任人严肃处理。”
9月23日国航客机内一乘客自杀身亡,由福建福州长乐国际机场飞往成都双流国际机场的CA4230航班,在飞行途中客舱中出现紧急情况,航班于当晚21点29分备降长沙黄花机场。事故的原因是一名旅客出现自杀行为,经紧急抢救送到长沙当地医院后死亡。
昨日,有自称乘坐了9月23日国航福州飞往成都CA4230航班的乘客称,飞机进入巡航高度后,机舱内出现紧急情况,当班机组立即参与到特情处置中,机上有医务人员也加入到了抢救乘客的队伍中,“期间半小时内,飞机从10500米高度急速下降后备降在长沙机场”。
事故的原因就是由于该名乘客情绪忽然激动,在厕所内试图自杀,导致航班中途迫降。
这名旅客后来被送到了长沙市第八人民医院”。黄花机场附近的长沙市第八医院急诊科工作人员则证实,该名送医旅客最后不治身亡,目前家属尚未前往该院认领遗体。
一位目击者乘客告诉记者:“事发时,那名男乘客的脖子上有类似绳索一样的东西,洗手台的水龙头位置也有类似绳索一样的物件,已经被割断了。”当医护人员询问涉事男子是否服用过其他药物并且想要打开他的嘴进行检查时,发现他(涉事男子)在咬自己的舌头。
逝者安息,生者如斯,活在当下,珍惜眼前。近些年来,自杀事件频频发生。由于现代年轻人的工作压力、生活压力的不断增大,导致了国民内心普遍压抑,抑郁症也成了比较严重的疾病。其实国民生活的幸福指数不仅仅是由生活水平决定的,还有诸多的因素,而这些因素都有待重视与解决,希望类似的惨案能够杜绝,我们的生活也将更加美好。
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