武汉老城门的历史印痕
武昌九个古城门现在还看得到的只有起义门一座了,系为纪念武昌首义70周年而重建
1926年10月,武昌古城垣“拆除令”下达;80年过去,老城门只留文字符号
在历史上,我国多数城市是由官府设立的政治中心而形成的,具有军事防御功能的城墙(以及城门),便成了那些历史悠久的中国城市的主要标志。那么,曾经声名远扬的武汉老城墙,经历了怎样的变迁?武汉老城门又是如何淡出人们的视线?
武昌城曾为南方重要城垣
中国的许多城市是沿江河湖海而兴建的,城墙还担负着一种特殊的功能———防洪。武汉三镇,鼎足而立,夹峙长江、汉江,最容易受到两江洪水的威胁,三镇城墙修筑的时代不同,但均有防洪作用。武昌城西北临江一带,城门特别少,就是出于防洪上的考虑。
翻阅历史典籍,武昌城——这座武汉三镇中建城历史最为悠久、历经1700多年沧桑的古城,其往事跃然纸上。
武昌有城,是从三国时期的公元223年开始的。那一年,吴主孙权在江夏山(今蛇山)东北筑夏口城,“依山傍江,凭墉藉险”,实为一座形势险要的军事堡垒,方圆仅二三里。
南朝时,宋孝武帝于454年在夏口城立郢州,故武昌在那时又称郢城。梁武帝时,梁将曹景宗在紫金山与小龟山北筑石城为军事堡垒,北临沙湖、余家湖,南距郢城约二里。此后,隋文帝于589年废江夏郡置鄂州,改汝南县为江夏县,州、县治所均设城内,故古时武昌又有鄂州、江夏县之称。后来,唐节度使牛僧儒驻鄂州,改建鄂州城,不仅城的范围扩大了,而且以陶甓围城,武昌有砖城自此始。
武昌城基本定型于明朝。1371年,朱元璋的大将、江夏侯周德兴增拓武昌府城,将城区扩大到黄鹄山(今蛇山)南,城周约20里,墙体为陶砖砌就,墙高2至3丈不等,环城挖护城河一道,水深1丈多,辟有9个城门:东有大东门,东南有新南门,南有保安门、望泽门,西南有竹唉门,西有平湖门,西北有汉阳门,北有草埠门,东北则有小东门。1535年,都御史顾磷改大东门为宾阳门,改新南门为中和门(辛亥革命后改为起义门),改望泽门为望山门,改竹唉门为文昌门,改草埠门为武胜门,改小东门为忠孝门。清光绪年间,湖广总督张之洞又在中和门和宾阳门之间增辟一门,称通湘门。
这些城门位于现在的什么地方呢?年过七旬的“老武汉”、武汉文史界知名人士张诚杰教授,谈起来如数家珍。
1920年代初,一名上海籍摄影家在武汉采风期间,拍下的当时武汉一座城门的照片。门洞上方文字是:行人靠左,车辆慢行,不要拥挤,不要滞留。(资料)
东北部的忠孝门,在如今小东门;宾阳门在古城正东,位于今大东门立交桥处;东南部的起义门位于今首义路;保安门在古城正南,今保安街附近;望山门也在古城南面,今解放路南端,武昌造船厂东门附近。文昌门位于古城西南,今武昌造船厂北门附近;平湖门是古城西门,今平湖门水厂附近;汉阳门在古城西北,现武昌曾家巷附近;武胜门是古城北门,在今积玉桥得胜桥街口;通湘门,设车站于门外,以通湖南,故址在今紫阳路东端,靠近武昌火车站。
明代的武昌城,里巷阡陌,衙署丛集,府学、贡院、文庙等文化建筑遍布,文人学士荟萃,俨然是一座政治中心,为当时南方的重要城垣。
汉阳城屡次毁于战火水灾
汉阳是一个真正的古名,它使用了1400年。隋朝大业二年(公元606年),因当时的汉津古城位于汉水之北,按我国自古以来地名的命名原则“山南水北为阳”,遂改名“汉阳”,沿用至今。
唐朝初年,唐高祖李渊对武汉的行政建制在隋朝的基础上稍稍作了一些改变:原江夏郡改为鄂州,州治设在江夏县(今武汉市武昌区),下辖5个县;在长江以北设置沔州,下辖汉阳、汉川两个县,沔州州治设在汉阳县(今武汉市汉阳区),并将汉阳县以及沔州的行政机构都一起从蔡甸的临嶂山下迁到龟山南麓的凤凰山(又称凤栖山)下。
与此同时,唐朝地方官员开始筹建汉阳城。其城址位置东临长江,北倚凤凰山,南接鹦鹉洲,西濒汉水。汉阳城周长为1072丈(约36公里),建有8座城门,东为迎春门,南为沙洲门,西为孝感门,北为汉广门,东南为朝天门,西南为汉南门,西北为下汊门,东北为庆贺门。这一城建格局影响深远,直到今天,汉阳以显正街为东西轴线,其东端人们习惯称东门、古楼东,两厢则称为南城、北城。
北宋时(1122年),江河大水泛滥,汉阳城毁于水患。直到元末明初,汉阳因此一直没有城廓。
明朝初年朱元璋平定楚地后,汉阳知府程瑞重修汉阳城,其地理位置仍取“东南临大江、西北跨凤栖”之势。明嘉靖三年,汉阳城周长约25公里,设城门4座,按东西南北分别为朝宗、凤山、南纪、朝元。城内正街小巷纵横交错,城外与陆路水路相连,交通便利,为明代汉阳经济的发展提供了基础。
此后,汉阳城两度毁于战火。明崇祯十六年,张献忠、李自成农民起义军先后进驻武昌、汉阳,汉阳城被毁。清顺治十八年,知县曲圣凝、守备董朝禄分别对汉阳进行了维修,将原城墙增高了数尺,并重建了南城和西城的城楼。咸丰年间,武汉三镇又成为太平军与清军殊死搏斗的战场,太平军曾四克汉阳,此时不仅汉阳城被毁,就连西城外不远的归元寺,大雄宝殿、罗汉堂等建筑亦毁之殆尽。
清光绪六年,汉阳城重建,其城围计2公里多。在城的东南西设朝宗、南纪、凤山门,北面则凭借了凤凰山这一天然屏障,山外一侧有一座宋代兴建的著名寺庙——兴国寺。从凤山门到朝宗门,当中一道通衢为正街,这就是今日的显正街了。
清光绪三十二年(1906年),汉阳知府严舫、知县林瑞枝主持再修汉阳城,并且将东谯楼改为汉江楼,准许百姓登楼眺望长江。
汉阳城最后的规制为周长不到3公里,城门有三座,即东边的朝宗门、南边的南纪门、西边的凤山门。三座城门各建一谯楼,东南临江,有水闸,北倚凤凰山。汉口城设堡挡太平军
武汉三镇,最繁华的城区在汉口,最有现代化气息的建筑也多半在汉口。然而,在历史上,今日汉口却是汉阳的属地。即使是在明代成化年间汉水改道,汉口、汉阳两地以河为界后,汉口也一直属汉阳管辖,直到1889年,清政府在汉口设立夏口厅,汉口才与汉阳分治。
“五百年前一荒洲,五百年后楼外楼。”这句民谚恰当地表述了汉口的历史。比起上千年历史的武昌、汉阳,只有500多年历史的汉口算是后起之秀了。
汉口形成于明代成化年间汉水改道时,当时还是与武昌隔江相望、与汉阳连为一体的荒洲。明朝崇祯年间,为防止后湖水泛滥,上起硚口,下至一元路,挖土修建了一条堤防。挖土筑堤,堤后便形成了一个深沟,被起名为玉带河。清朝咸丰年间,太平军驰骋江汉之间,清兵十分恐惧,于是就堤基构筑汉口堡。工程在今中山大道一线上展开,堡外挖一条壕沟,开辟包括玉带门、居仁门、循礼门、大智门、通济门在内的7个堡门。
1905年,汉口动工修建东起汉口堤角、西至舵落口的张公堤。自建成之后,后湖十几万亩低洼地上升为陆地,这样导致汉口城堡失去了防水功能。而后来,玉带河渐渐淤塞,清末遂拆除汉口堡改建大马路,也就是今天的中山大道。今日汉口的雏形就逐渐形成了。
武昌、汉阳古城拆除始末
拆除武昌古城垣的动议,最初起源于粤汉铁路的兴建。1890年,清政府决定建设粤汉铁路,拆除影响铁路建设的武昌古城垣的提议随之而来。后粤汉铁路建设因资金问题搁置,拆除动议也就不了了之。
1919年,湖北省议员陈士英等62名绅士再次联名上书,倡议拆除武昌古城垣,通过拆城修路将城内城外连成一片,从而发展武昌经济,解决当时经济之困。他们提出了城垣存在的五个“弊端”:阻碍交通;检查繁琐,人民出行不便;内外隔阂,有碍治安;空气闭塞,容易发生瘟疫;影响城中商业。不过,由于拆城工程浩大,加之民国之初局势极为动荡,多数议员不赞同陈士英等人的议论,有的议员则尖酸地回应说:“不拆城放屁都不易散去,会闭死人的。”议论纷纷之下,当局反复研究未果,使拆城之议搁置下来。
1926年,国民革命军北伐,长沙、岳阳、贺胜桥先后被攻克,势如破竹,兵抵武昌城下。然而,军阀吴佩孚依靠坚固无比的武昌城墙顽抗,北伐军死伤无数而未获成功,只得改变攻城计划,采取迂回战术,先后攻克汉阳和汉口后,于9月16日攻克鄂豫边界的武胜关,使武昌变成一座孤城。吴佩孚军大部撤至河南信阳。在长期的封锁下,武昌守军弹尽粮绝,终于投降。北伐军在历经40多天的浴血奋战后,在10月10日入城。
在胜利后的一次会议上,亲睹攻城艰难的郭沫若等,再次提出拆除武昌城垣这一“封建堡垒”的议案。并获得很多人支持。一批湖北籍人士虽不赞同,但围城之痛记忆犹新,也不好多说什么。
在武昌平湖门至花堤街的200多米景观墙上,9幅油画的内容就是清代武昌各地段的9座城门,给这里平添几分古朴、悠远。图为当时湖北美术学院教师在墙上潜心作画。
1926年10月,湖北省政务委员会作出了拆除武昌城垣的决定,任命万声扬为拆城委员会主任,并设置武昌城拆城办事处,整个拆城工程由政府招商承拆。但当政府官员到城垣各段实地勘察时,一些辛亥老人纷纷建言力保重要遗迹。当巡查到起义门时,张难先等人激动地说:“动这座城门就是为北洋军阀张目,痛恨辛亥革命!”随行人员尴尬不已。巡视到奥略楼时,石瑛等人表示:此为元代遗址,决不能拆!张、石二人德高望重,政府部门也不敢硬顶,于是这两处终于被保留下来。
拆城进展随着时局的变化时断时续,直到1929年,武昌城垣被全部拆毁,护城河也被填平。所拆的城基除主道留作修建马路外,其他地方都被当时的士绅阶层购买建宅。城砖则被百姓取走。武昌城自此仅余城门名字供后人凭吊。
也就是在这个时候,1928年,因大规模改建武汉,汉阳古城垣大部分也被拆除,余下西门及两侧一段城墙也在1950年被拆,如今东门、西门、南门仅作为地名留在人们的记忆中。
仅留地名延续文化血脉
汉口、武昌、汉阳三镇古城拆除后,地名担当了延续文化血脉的使命。
在武昌,清末洋务运动中大兴土木、建厂修路,使城市地貌发生较大变化。而过去的大半个世纪,变化就更大了,所以新地名产生的节奏也不断加快。不过,细看武昌地图,武昌古城仍依稀“存留”,如今日武昌中山路基本上是沿着武昌古城的墙基走向拓建而成的,至今仍留有小东门、大东门、汉阳门、起义门、平湖门、保安街、巡司河、新桥等与古城有关的地名。如今当我们漫步在这条宽阔的马路上,看到两旁的高楼大厦和车水马龙的繁华景象时,深感时代步伐前进之快。
汉阳城自1928年拆毁后,1931年特大洪水袭击武汉,汉阳城区水淹1米以上,但曾贯通汉阳城墙东西的显正街,仍为商贾要道。与显正街垂直的东门正街(今拦江路)、西门正街(今鹦鹉大道),则成为汉阳商贸繁华的地区。
尽管如此,古城垣的拆除,至今仍令无数“老武汉”惋惜。
张诚杰教授说,城墙的范围是固定的,城市却是不断向前发展的,二者之间必然产生矛盾,城墙确实延缓了城市的发展。正因为如此,随着城市经济的发展,不是多开城门,就是拆除城墙,为城市的发展创造条件,这是必然趋势,无法阻挡。但盲目地乱拆除,破坏了文物古迹,带来的后果也是严重的。城墙是劳动人民建造的,表现了极高的建筑艺术,有很高的历史价值,有些已存在了数百年,甚至千余年,代表了各个时代的建筑工程水平,可以为发展旅游和研究工程技术服务。
保存了有价值的城墙,势必影响城市的发展,那就只有多开城门,向郊区发展,或干脆在它的近旁开辟新市区,以解决城市发展和保护城墙的矛盾。西安就是这样做的,既保存了历史名城,又开辟了新的市区,使古城与新市区协调发展,交相辉映,相得益彰。
“一砖一瓦,一寺一院,一街一巷,一歌一咏,一诗一画,这些历经历史风雨淘洗流传下来的文化遗产,栖息着我们民族历史的灵魂,传承着我们民族的精神薪火,凝聚着我们民族的情感气质,是我们民族得以血脉绵延、生生不息的内在动力,更是我们走向未来、实现振兴的‘软实力’。”张诚杰教授说。
武汉一个公猫和同伴吵架,结果被气翻倒在地上。猫咪跟人是一样的,一旦因为一件东西发生争吵之后便会出现打架的现象。比如主人在喂养两只猫咪的时候,便会发现猫咪会发出奇怪的声音。吃饭时两只猫之间肯定存在竞争,有一只猫没吃饱,那这只猫肯定会拼命的向对方索要。主人不想让猫咪之间发生矛盾的话,最好是要在喂食的时候将两只猫给分开。只要猫不出现争夺的现象,那样主人就会轻松很多。
猫最喜欢的玩具其实就是球类的东西,主人一定要明白这一点。看到几只猫都比较闲暇的时候,主人可以选择去玩具店多买几个。猫在一起玩球时会比较快乐,多一点便不会出现争抢的现象。一定要满足动物在玩耍时候的愿望,不要对动物特别吝啬。既然选择同时养了几只,那就一定得满足对方的要求。
工作完一天之后会感觉十分疲惫,想着躺在沙发上好好的撸撸猫。撸猫的时候得雨露均沾,不可以厚此薄彼。猫其实是非常黏主人的,很想在主人下班之后跟对方来一个亲密拥抱。假如看到主人一直搂着另外一只猫的话,那这只猫的嫉妒心肯定非常强。一定要学会合理分配时间,必须要让每一只猫都感受到关爱。只要能够在这个方面进行保障,猫便不会出现吵闹的现象。
总的来说猫跟人其实是一样的,非常的聪明。比如主人买了一个很漂亮的猫窝,两只猫肯定会选择去进行争抢。毕竟人跟猫是一样的,都想睡在一个舒适的房间当中。猫便希望自己能够睡在一个很舒服的地方,那在这个时候别人希望谁先抢到就是谁的。通过平时的观察便能知道猫咪之间存在怎样的问题,一定要帮两只猫进行改善。
在古代战争剧中,经常会出现攻城战。而在攻城战中,往往会有攻打城门的桥段。攻城一方,往往会冒着箭雨,推着冲车,力图攻破城门;而守城一方,一面在城头向下射火箭,一面派兵在城门口严阵以待,防止城门被敌军冲开。因为他们明白,一旦城门被攻破,城池也就攻陷了。
看到这里,很多读者便向我提出疑问,既然城门是城池的弱点和命门,为何不直接将城门堵死,这样敌军不就进不来了吗?要回答这个问题,我们必须要先理解为什么要设置城池。
一、城池到底有什么用?《孙子兵法》有云:上兵伐谋,其次伐交,其次伐兵,其下攻城。”这是因为在冷兵器时代,城池乃是进攻方的噩梦。要攻下一座城池,进攻方往往要付出巨大的伤亡代价和漫长的时间。
以唐朝中期的睢阳之战为例。唐朝名将张巡,以7000士兵防守睢阳城,而安禄山的叛军则以大军18万人围城。在敌众我寡的情况下,张巡硬是苦撑10个月,击杀12万叛军,创造了惊人的奇迹。
再如南宋末年的钓鱼城之战,宋军以2万兵马扼守城池,硬是将10万蒙古兵活活拖垮。在酷暑之下,蒙军疫病流行,战死、病死者甚多,甚至连蒙哥汗也被宋军的石弹所打死。而这座钓鱼城,足足将蒙古大军阻挡了36年。
由此可见,在没有火炮的时代,面对天险和城墙,攻城一方的手段非常有限。在攻城时,攻城方会面临巨大的伤亡;而在围城时,又要面临后勤和瘟疫的压力和威胁(人群聚集,很容易发生瘟疫)。因此面对坚固的城池,进攻一方往往是进退两难的。
因此有读者就要问了,既然城池那么难攻打,为何不能绕过呢?
对此笔者认为,某些城池确实可以绕过,但是“兵家必争之地”却决不能绕过。所谓兵家必争之地,可分为两类,其一是边境防御的隘口,多用于抵抗外族入侵,如山海关、锦州等;其二是中原内地,大多是攻占首都或大片疆域的必经之所。
以函谷关为例。这座关卡是关中平原的东大门,它西据高原,东临绝涧,南接秦岭,北塞黄河,控制从关东到关中的唯一通道。因为它关在谷中,深险如函,所以才被称为函谷关。
如果想要从东往西,攻克长安,函谷关就是必经之道,绝对无法绕过。数千年来还没有那支军队,敢于翻越秦岭攻打关中平原。毕竟山路崎岖,后勤肯定跟不上。等你花费九牛二虎之力翻过群山,敌人早就在山下严阵以待。以你的疲敝、困饿之师,哪是以逸待劳的敌军的对手。
咱们再看襄阳。它正好处于一个盆地的十字路口,南北贯通,要经过这里;东西贯通,也要经过这里。四周的各条道路,都汇聚于此,绕不过去。与此同时,襄阳三面环绕汉水,配合坚固的城墙,便可成为坚不可摧的堡垒。
如果要进取,南方政权可以用襄阳为基地,北上中原,河南平原根本无险可守。例如关羽水淹七军,围困樊城时,坐镇许昌的曹操几乎吓得要迁都。
如果要防守,南方政权亦可以襄阳作为盾牌,庇护后方的荆襄平原。一旦襄阳被攻破,北军便可长驱直入,后方的荆州、武汉将无险可守。与此同时,北军可以从汉水进入长江,顺流直下攻陷江浙平原。而这,也是南宋之所以和蒙古在襄阳拉锯30多年,就是这个原因。而襄阳一旦被攻破,南宋也就灭亡了。
总而言之,城池并非不可绕。其中,缺乏战略意义的城池,完全可以绕过甚至无视。但是位于交通要道以及隘口的城池很难绕过。如果强行绕过,很容易出现大问题。
因为绕过城池,往往会将补给线拉长甚至拉弯。一方面,容易造成粮秣不济;另一方面,城池中的守军可以随时杀出来,威胁进攻方的补给线。如果另外派兵围住城池,又会分散兵力,制约进攻方的攻击能力。
1武汉到北海旅游攻略自由行
比火车票便宜的票是指硬卧和软卧车票与同航线长期订的票相比。4月20日之后,航空公司都上调了远期机票价格,也就是说现在订12个月的机票几乎没有12折了,坐火车更便宜。
因为北海没有北上外省的火车,南方的游客需要在南宁中转。
到达五常南宁的时间如下:
车次类型武昌开车时间南宁到达时间里程硬座硬卧
T5空调快车04:1420:0516小时11分钟1351170300
T189空调快车06:4322:5916小时26分钟1341165291
K315/K318空调快车09:18次日05:1020小时2分钟1351170300
15:05,第二天11:30,20小时25分,1351,150,280
17点31分,第二天12点30分,19小时11分,1341145271
到南宁北海的时间如下:
车次类型南宁开车时间北海到达时间里程硬座硬卧
K9309次快车09:0512:073小时2分钟22922-1
2武汉到北海自驾游攻略行程
It从武汉到广西相当远。我不Idon’我不知道你是直接去广西还是一路玩。如果主要是想留在广西,我建议几个主要景点,阳朔,桂林,龙胜的龙脊梯田,靖西,南宁的青秀山,北海的银滩-涠洲岛。这些足够半个月it’很有趣。
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4武汉到北海自驾沿途景点
武汉自驾到北海,单程1400公里。沿途可经过岳阳、南岳衡山、龙脊梯田(冬天不适合)、桂林阳朔等景点。建议在桂林阳朔玩2天,然后去北海。参考:武汉-桂林(2晚)-阳朔(1晚)-北海(2晚)-涠洲岛(2晚)-返回-黄姚古镇(1晚)-岳阳(1晚)-武汉,10天。
一天,桂林主要游览了市区景点:象鼻山、七星景区、叠彩富博、叠彩山、芦笛岩、两江、四湖。第二天,乘木筏顺漓江而下到阳朔。你可以开车到兴平古镇,然后坐班车到杨堤,乘木筏沿着杨堤-兴平精华河段漂流。沿途可以爬老寨山,逛兴平古镇。下午从兴平古镇驱车前往阳朔,游览阳朔西街。
在北海市住2晚,一天半游览银滩、北海老街、管头岭等。还可以去北部湾广场,外砂海鲜岛。然后从北海坐船到涠洲岛,在那里可以住2晚休闲。可以租电动车,也可以在岛上散步休闲。有许多景点,如彩虹海滩,南湾,彩色公路,滴水丹平,相思湖水库,唐生天主教堂,鳄鱼嘴森林公园,斜阳岛等
回程的时候,你可以休息一晚途经黄姚古镇休息,然后经岳阳游览洞庭湖岳阳楼景区。
5武汉到北海自驾游
,从起点正西出发,沿正义路行驶30米,掉头。
2继续沿正义路行驶410米,右转进入前门东大街。
3沿前门东大街行驶770米,过右(正阳门)约150米,直行进入前门西大街。
4沿前门西街行驶10km,直行进入宣武门东大街。
5沿宣武门东街行驶850米,直行进入宣武门西街。
6沿宣武门西街行驶10公里,经过右侧金水大厦约120米,左转进入莲花池东路。
7沿莲花池东路行驶950米,在天宁寺桥靠左行驶。
8继续沿莲花池东路行驶390米,在(天宁寺桥)靠左行驶。
9继续沿莲花池东路行驶830米。经过右侧(华天大厦)约320米后左转。
10继续沿莲花池东路行驶380米,在会城门桥靠左行驶。
11沿莲花池东路继续行驶14公里,往莲花池西路/西四环/南沙窝桥/西三环方向行驶,左转进入莲花池西路。
12沿莲花池西路行驶160米,在莲花桥转六里桥/西三环,右转进入莲花桥。
13沿莲花桥行驶350米,在(莲花桥)左转进入三环路。
14沿三环行驶11km,在莲花桥向西转四环/岳各庄桥/G4,右转进入京港澳高速。
15沿京港澳高速行驶13公里,在六里桥靠左行驶。
16继续沿京港澳高速行驶14公里,在(小井桥)往五环/宛平桥方向,左侧。
17继续沿京港澳高速行驶59公里,在(法东大桥)靠左行驶。
18继续沿京港澳高速行驶109公里,靠左行驶(部分路段收费)
19继续沿京港澳高速行驶320米,在(梁静大桥)靠左行驶(全路段收费)。
20继续沿京港澳高速行驶96公里,往石家庄/南六环/大兴方向走左侧(全路段收费)。
21继续沿京港澳高速行驶290米,靠左行驶(全路段收费)
22继续沿京港澳高速行驶53公里,靠左行驶(全路段收费)
23继续沿京港澳高速行驶69公里,在大石河大桥靠左行驶(全路段收费)。
24继续沿京港澳高速行驶241km,往石家庄/保定方向,靠左行驶(全路段收费)。
25继续沿京港澳高速行驶490公里,往天津/白洋淀/G18方向,靠左行驶(全路段收费)
26继续沿京港澳高速行驶500米,往石家庄/保定方向,靠左行驶(全路段收费)。
27继续沿京港澳高速行驶316公里,往郑州/石家庄方向,靠左行驶(全路段收费)。
28继续沿京港澳高速行驶854公里,往藁城/机场东/邯郸/沧州方向,靠左行驶(全路段收费)
29继续沿京港澳高速行驶360公里,往郑州/邯郸方向停留在(滹沱河大桥),靠左行驶(全路段收费)。
30继续沿京港澳高速行驶260公里,往赵县/邯郸/郑州/G4方向,靠左行驶(全路段收费)
31继续沿京港澳高速行驶734公里,往邯郸/郑州方向,靠左行驶(全路段收费)
32沿京港澳高速继续行驶199公里,往左权/汾阳/南和/临清方向,靠左行驶(全路段收费)
33继续沿京港澳高速行驶830米,往左权/汾阳/G2516方向,靠左行驶(全路段收费)
34继续沿京港澳高速行驶11km,往沙河/邯郸/郑州/G22方向行驶,靠左行驶(全路段收费)
35继续沿京港澳高速行驶315公里,往邯郸/郑州/G4方向,靠左行驶(全路段收费)
36继续沿京港澳高速行驶352km,往磁县/安阳/郑州/G4方向,靠左行驶(全路段收费)。
37继续沿京港澳高速f行驶
47继续沿京港澳高速行驶330米,往郑州高铁/机场/武汉/郑州新区站方向,靠左行驶(全路段收费)。
48继续沿京港澳高速行驶200公里,往机场/武汉/G4方向,靠左行驶(全路段收费)。
49继续沿京港澳高速行驶130公里,靠左行驶(全路段收费)
50继续沿京港澳高速行驶112公里,靠左行驶(全路段收费)
51继续沿京港澳高速行驶350米,靠左行驶(全路段收费)
52继续沿京港澳高速行驶539公里,在(清飞河大桥)右转往登封/南阳/S32/S83方向,进入永登高速(全路段收费)。
53沿永登高速行驶130km,往平顶山/南阳/S83方向,左转进入兰南高速(全路段收费)
54沿兰南高速行驶481公里,往南阳方向,靠左行驶(全路段收费)
55继续沿兰南高速行驶480米,往漯河/武冈/G36/S49方向行驶,右转进入罗宁高速(全路段收费)。
56沿罗宁高速行驶43公里,往武冈/桐柏/随州/岳阳方向,右转进入交通高速(全路段收费)。
57沿交通高速行驶934公里,往桐柏/随州/泌阳东/S49方向,靠右行驶(全路段收费)
58继续沿交通高速行驶700米,靠右行驶(全路段收费)。
59继续沿交通高速行驶142km,往信阳/上海/G40方向行驶,靠左行驶(全路段收费)。
60继续沿交通高速行驶660米,向桐柏/随州方向行驶,左转进入光绪高速(全路段收费)。
61沿徐广高速行驶573km,在张家湾大桥左转进入随岳高速(全路段收费)。
62沿随岳高速行驶266公里,过(桂家台大桥)约70米后,直行进入光绪高速(全路段收费)。
63沿徐广高速行驶147公里,在(邯丹铁路桥)靠左行驶(全路段收费)
64继续沿徐广高速行驶173公里,往岳阳/京山/S49方向,靠左行驶(全路段收费)
65继续沿徐广高速行驶89公里,往天门/岳阳/G4W2方向,靠左行驶(全路段收费)
66继续沿徐广高速行驶67公里,在(国路湾大桥)靠左行驶(全路段收费)。
67继续沿徐广高速行驶145km,在(乔家畈桥)靠左行驶(全路段收费)。
68继续沿徐广高速行驶146公里,在(松茂岩大桥)靠左行驶(全路段收费)
69继续沿徐广高速行驶193公里,靠左行驶(全路段收费)
70继续沿徐广高速行驶262公里,靠左行驶(全路段收费)。
71继续沿徐广高速行驶104公里,往天门/监利/岳阳方向,靠左行驶(全路段收费)
72沿徐广高速继续行驶279公里,在(保正泰高架桥)(全路段收费)靠左行驶。
73沿徐广高速继续行驶122km,在(狮子古河桥)靠左行驶(全路段收费)。
74沿徐广高速继续行驶129公里,靠左行驶(全路段收费)。
75继续沿徐广高速行驶21公里,在(通顺河大桥)往武汉/仙桃方向,靠左行驶(全路段收费)。
76继续沿徐广高速行驶560米,面向岳阳,左转进入岳林高速(全路段收费)。
77沿岳林高速行驶1190公里,靠左行驶(全路段收费)
78继续沿岳林高速行驶78公里,往长沙/广州/G4方向,右转进入岳阳大道(全路段收费)。
79沿着岳阳大道行驶63公里,向左侧的G4行驶。
80行驶22公里,往长沙方向,右转进入京港澳高速(全路段收费)
81沿京港澳高速行驶917公里,
88继续沿京港澳高速行驶157公里,往茶陵/泉州/G72方向,靠左行驶(全路段收费)
89继续沿京港澳高速行驶500米,往珠海/南宁/G4/G72方向,靠左行驶(全路段收费)
90继续沿京港澳高速行驶152km,往衡阳南/永州/南宁/G72方向行驶,右转进入泉南高速(全路段收费)。
91沿全南高速行驶331公里,往南宁/永州/G72方向,靠左行驶(全路段收费)
92继续沿泉南高速行驶377公里,靠左行驶(全路段收费)
93继续沿泉南高速行驶594公里,靠左行驶(全路段收费)
94继续沿泉南高速行驶1074公里,靠左行驶(全路段收费)
95继续沿泉南高速行驶851km,往桂林机场/阳朔/柳州/贵阳方向,右转进入桂林绕城高速(全路段收费)。
96沿桂林绕城高速行驶156公里,在(料塘河大桥)靠左行驶(全路段收费)。
97沿桂林绕城高速继续行驶59公里,往桂林/龙胜方向停留在(蓼田桥),靠左行驶(全路段收费)。
98沿桂林绕城高速继续行驶490米,到柳州at(蓼田立交大桥),靠左行驶(全路段收费)。
99沿桂林绕城高速继续行驶53km,在(江西分离立交大桥)处转阳朔/梧州/茂名/雁山区,靠右行驶(全路段收费)。
00沿桂林绕城高速继续行驶167公里,往阳朔/梧州方向,左转进入包茂高速(全路段收费)。
01沿包茂高速行驶591公里,靠左行驶(全路段收费)
02继续沿包茂高速行驶875km,往梧州/罗定/茂名/湛江方向,靠左行驶(全路段收费)。
03继续沿包茂高速行驶606公里,靠左行驶(全路段收费)。
14继续沿包茂高速行驶563km,往南宁/广州方向,靠左行驶(全路段收费)。
15继续沿包茂高速行驶151km,往茂名/南宁方向,靠左行驶(全路段收费)。
16继续沿包茂高速行驶67公里,在(东辛分离立交桥)靠左行驶(全路段收费)。
07继续沿包茂高速行驶563公里,然后在(Yong分离桥)往玉林/南宁方向,进入广昆高速(全路段收费)。
08沿广昆高速行驶63km,在佩岭分离立交靠左行驶(全路段收费)。
09继续沿广昆高速行驶724km,在(横岭分离桥)右转往玉林东/北海/玉东新区/S2101方向,进入自铁高速(全路段收费)。
10沿济铁高速行驶1607公里,往钦州/南宁/合浦/G75方向,右转进入蓝海高速(全路段收费)。
11沿蓝海高速行驶282公里,往北海/灵山方向,靠右行驶(全路段收费)。
12继续沿蓝海高速行驶790米,向合浦/北海方向行驶,右转进入三北高速(全路段收费)。
13沿三北高速行驶270公里,往北海/迎宾大道方向,靠右行驶(部分路段收费)。
14行驶450米,直行进入北铁一级公路。
15沿北铁一级公路行驶61km,右转进入南珠大道。
16沿南珠大道行驶870米,右转进入北部湾东路。
17沿北部湾东路行驶49公里,直行进入北部湾中路。
18沿北部湾中路行驶490米,右转进入和平路。
19沿着和平路行驶240米到终点(在路的右侧)。
武汉有很多非常有意思的旅游景点,不用出城就能过一个美好的假期。你的朋友知道武汉有哪些必去的旅游景点吗?我们一起来看看吧!
1、湖北博物馆
推荐理由:历史的沧桑重现眼前。
湖北省博物馆简介:
湖北省博物馆是中国的地方博物馆。位于武汉市武昌东湖,占地面积40000平方米。
成立于1953年。馆藏文物近9000件,大多具有地方特色。其中,比较珍贵的是反映湖北革命斗争史实的实物和***的书信、手稿、照片、报刊;太平天国年代兵器和城门石刻;辛亥革命武昌起义的公告,准考证和一些文件。
在历史文物方面,最突出的是出土文物,包括石器、陶器、青铜器、漆器等。尤其是屈家岭文化、楚史、古乐器的收藏。其中出土的越王勾践剑、江陵出土的武王茯茶矛和随县出土的曾侯乙大型全套编钟极为珍贵,至今为中外学者所珍爱。
博物馆自成立以来,已经举办了近百场展览,主要有《湖北省自然环境与自然资源展览》,《曾侯乙墓出土文物陈列》,《湖北战国秦汉漆器展览》,《董必武同志纪念展览》,《新四军第五师革命斗争史展览》等等。
其中《随县曾侯乙墓出土文物陈列》展出了600件精美的青铜器、漆器、兵器、乐器等。从该墓出土的一万多件文物中精选,并吸收了多年来关于曾侯乙墓的科学成果,内容丰富,设计新颖。主要出版物有《京山屈家岭》、《云梦睡虎地秦墓》和《随县曾侯乙墓》。
开放时间:
上午8:30-12:00(11:30停止入场);下午13:30-17:00(15:30停止入场)。节假日照常营业。
门票:
免费报时演出:15元/人,每场演出20分钟;每天上午11:00和下午16:00各一次。
交通概况:
在三官殿下乘坐14路、709路、552路或402路、411路公交车。
2、楚河汉街
推荐理由:现代商业和时尚的聚集地街
楚汉街是武汉中央文化区一期的重要组成部分。该项目规划面积18平方公里,总建筑面积340万平方米,是由万达集团投资500亿元,以文化为核心,集旅游、商业、商贸、居住功能于一体的世界级文化旅游项目。它的定位是“中国第一,世界一流,业内膜拜之地”,将成为世界文化的新品牌。楚汉街不仅是一个商业区,也是一个城市历史、文化和生态景观工程,具有显著的综合经济和社会效益。
楚河贯穿武汉中央文化区东西,是文化区的灵魂。楚河,全长22公里,连接东湖和胡莎湖。是国务院批准的武汉市“六湖连通水网治理工程”的首个项目。
地址:武昌中北路
公交路线:东湖路楚河汉街14号;41路;52路;78路;01路;09路;80路,原吴中宿舍,毗邻武汉大学、武汉大学中南医院等建筑。
3、汉阳造
亮点:感受汉阳清新的文艺气息。
汉灶,又名桂北路1号,位于古琴台。地处武昌、汉阳、汉口交界处,地理位置还算不错,但多少年来,古琴台一直是武汉人路过的地方。去武昌汉阳的人,武昌过汉口的人,汉阳往返武昌汉口的人都路过这里,但这里并不热闹,有一种生在繁华都市,享受宁静生活的独特气质。
地址:武汉市汉阳区桂北路1号
运输:
附近公交站:鹦鹉大道古琴台-公交站
公交:10路通宵公交、64路内环、411路、503路、507路、519路、522路、524路、536路、542路、584路、590路、598路、608路、609路、806路、点一路、电车4路。
门票:免费
提示:汉阳824创意工厂对面是古琴台,两个景点可以一起玩。
4、古琴台
推荐理由:城市中一个僻静的地方,安静,遥远,幽静,仿佛与世隔绝。
介绍测试
又名博雅台,位于汉阳龟山西麓,月湖东岸。这是为了纪念俞伯牙弹钢琴和结识他的挚友钟子期而建造的纪念性建筑。据传说,在古代,一位名叫俞伯牙的钢琴家在这里演奏钢琴来表达他的感情。樵夫钟子期明白自己的志向在山和流水,两人成了知心朋友。后来,当钟子期去世时,俞伯牙非常伤心,他在朋友的墓前弄坏了钢琴,从此再也没有弹过。“知己”的典故由此而来。古代的音乐平台是后人为了纪念这对挚友而建造的。
门票:15元
5、归元寺
亮点:归元寺有900多尊罗汉,寺门口挂着几尊罗汉。男女有别,喜欢多少罗汉都可以。
贵寺旅游信息
归元寺开放时间:8:00-17:00
贵司气象信息:春秋两季去武汉旅游为宜。
鬼子庙位置:武汉市汉阳区翠微路以西。
归元寺特色饮食:归元寺做的素菜很有名。到了那里一定要试试。
交通前往归元寺:401路公交车可在归元寺站下车,也可乘车前往钟家村,步行约20分钟。
6、极地海洋世界
推荐理由:去看海洋生物,感受海洋气息。
武汉海昌极地海洋世界
海武汉极地海洋世界是继大连老虎滩极地博物馆、青岛极地博物馆、天津极地海洋世界、成都极地海洋世界之后,海昌集团为布局华中地区投资建设的第五个大型主题公园。仅场馆建设成本就达7亿元。它的建成开业意味着武汉一种新的旅游业态的诞生,预示着武汉旅游主题公园新时代的到来。
欢乐秀——有大牌海洋动物明星为游客带来的精彩表演,也有技术娴熟的小丑杂技团带来的幽默表演。
香港海洋公园拥有大型鲸鱼和海豚表演厅,是整个极地海洋世界最壮观的建筑,可容纳3600多人同时观看表演。
海洋展示区——共有四个区域:精品坦克展示区、海底隧道、海底游泳池和海龟馆。
精品展示区——这个区域展示了许多奇特、有趣、丰富多彩的海洋生物,主要是珊瑚和海葵。
海底隧道是亚洲最大的亚克力玻璃幕墙,是专门从美国雷诺公司花巨资引进的。30度全方位展示海洋奇观,总长100米,储水量1500多吨海水。虽然玻璃的厚度为10厘米,但其清晰度与厚度为1厘米的普通玻璃相当,具有耐水压、透明度高、观赏效果好的特点。仿佛真的徜徉在神奇奇妙的大海中,成群的海洋生物环视四周,让游客触手可及。
环绕水下泳池——借助超大曲面亚克力展示窗,360度的展示为大家揭开了大海神秘的面纱。在这里,你可以欣赏到精彩刺激的鲨鱼表演。主要内容是潜水员在水中喂鲨鱼和鳐鱼的精彩场景。
海龟馆-绿海龟在这里展出。它因脂肪呈绿色而得名。另外,它的胸部不能动。它用肺呼吸,每隔一段时间就要在水面上呼吸。海龟出现在两亿多年前的地球上,是著名的“活化石”。
特殊人群:
A免票政策:身高12米以下儿童免费。
B优惠政策:身高12-14米的儿童和60岁以上的老人可凭相关有效证件购买景区优惠门票。
开放时间:09:00—17:00
交通概况:
公交线路:
去宏图路路线:291路、296路、563路。
出租车:汉口火车站到海昌极地海洋世界,20元,15元,电瓶车。
91路市郊专线武胜路公交枢纽站6:00-20:30刘集6:00-21:00高档车单程票价在25元,刷卡230元。
闺蜜镇楼
闺蜜镇楼
和闺蜜大学毕业一别三年,一直没有机会见面,虽然平时也嘻嘻哈哈的聊天、视频之类的,但是两个人还是一直想要聚一聚。正好这次她辞了互联网比较繁忙的工作,有一个休整期,可以有机会来武汉找我玩玩。
开车接上闺蜜之后就准备开车带她到处逛逛,看她今天温柔的装扮,就打算第一站先带她去昙华林。昙华林是很多外地游客必来之地,依靠着丰富的文化建筑,现在成为一个独特的文艺历史街区。在这里,可以感受很多武汉人骨子里的江湖气和温柔。
带闺蜜游玩拍照自然是不能少的,她负责玩我就当一个称职的摄影师帮她记录一下
带闺蜜游玩拍照自然是不能少的,她负责玩我就当一个称职的摄影师帮她记录一下
我们一路说说笑笑走进昙华林,谈谈工作和这几年生活、情感上的趣事,好像一下子回到了大学时候我们在一个被窝里聊八卦的那种亲密无间的状态了。虽然毕业三年,在她身上的变化不是很大,感觉依旧是那个温温柔柔的小女生。
带着她一边玩一边和她讲讲这些昙华林的小店,文艺、清新、复古每一个小店都被店家设计成独一无二的风格。这个好像古代富贵人家后花园的钱园,你绝对想不到里面竟然隐藏了一个小酒馆。今日推荐羊肉火锅、莲藕排骨不禁把我看饿了,这才刚开始逛竟然有点想吃中午饭。
闺蜜对我说这个地方好适合拍照啊,奶茶店门前的花花草草和木质邮箱、小饰品店门前的摇椅,每一个地方都是绝佳的拍照景点。听这个话我就知道闺蜜的模特瘾来了,我这个摄影大师马上安排上,让闺蜜微笑、摆Pose,为她拍出完美的照片。
“白茶清欢无别事,煮好岁月待故人”,很多人第一次来武汉都会觉得武汉人爱“抖狠”、脾气和嗓门很大,有时候和他们对话好像是在吵架一样。来到这里会发现武汉人除了豪迈、爽朗之外,还有文艺的一面,而这一面有时候藏在他们江湖气下很难发现。
“白茶清欢无别事,煮好岁月待故人”,很多人第一次来武汉都会觉得武汉人爱“抖狠”、脾气和嗓门很大,有时候和他们对话好像是在吵架一样。来到这里会发现武汉人除了豪迈、爽朗之外,还有文艺的一面,而这一面有时候藏在他们江湖气下很难发现。
萌宠咖啡店的羊驼和二哈狗都很可爱,没事可以来撸一撸
萌宠咖啡店的羊驼和二哈狗都很可爱,没事可以来撸一撸
藏在一个小巷子身处被各种绿植隐藏的咖啡店,别有一番风味
藏在一个小巷子身处被各种绿植隐藏的咖啡店,别有一番风味
昙华林整个文艺街区很长,我们走走转转到了一片小胡同巷子,青砖、瓦墙、古老的玻璃窗,在这里也有一些游客留下来的粉笔印记。“XX,我会回来的”“我们要永远在一起”,一面文艺,一面历史,武汉最文艺的地方埋藏了多少人的故事。
闺蜜两个人逛街就是逛买逛买,看到那种文艺的文艺的书签、饰品闺蜜就走不动了。空手进昙华林,满载出来,要不是拉着她说带她吃好吃的她可能再买一大堆,女人啊真是天生的购物狂!
我们出来星越就在路边安安静静的等着我们,秋天泛黄的树叶与金色的星越好像是一副美丽的风景画。看着我的爱车,心里突然有种为闺蜜拍个车模照片的想法,和闺蜜说了之后干就干!
这架势,妥妥的豪车和美女啊
这架势,妥妥的豪车和美女啊
刚开始闺蜜还不知道怎么摆姿势,我给她看了看论坛上面其它车友的照片,她一下子就找到感觉了
刚开始闺蜜还不知道怎么摆姿势,我给她看了看论坛上面其它车友的照片,她一下子就找到感觉了
星越这大溜背和闺蜜的大长腿真配,天好人美车帅,怎么拍都是美照
星越这大溜背和闺蜜的大长腿真配,天好人美车帅,怎么拍都是美照
闺蜜把上午买的大包战利品放在后备箱里面,后备箱立刻就充实起来了。平常我一个人开车很少会用到后备箱,这次装了闺蜜的行李和战利品空间还有很大剩余,对于这个空间表现还是相当满意的。教闺蜜用电尾门,一按就下来了,像我这样的小个子当初看车的时候,这样的设计真的是一下子戳动我了。
进入车里闺蜜这个女司机的范一下子出来了,可能也是平时有开过她老爸的车子,所以看起来就是一个成熟的老司机。
教闺蜜怎么用星越,123英寸的大屏幕她300度的近视眼也能清晰的看清楚上面的字,她说之前开他爸爸的车要带上眼镜才能看到小屏幕上的字,现在开星越完全不用。
又带着闺蜜体验了一把星越的座椅,真皮包裹没有一点塑料感,整个都比较舒适。有时候出去玩累的时候就把后排中央扶手收起来,躺在里面舒舒服服的睡一觉,休息一会。后排空间比较大,一个人横躺着或者三个成年人坐在后排也不会有拥挤感,车内乘坐空间利用到了极致。
带闺蜜静态体验星越结束后,她还想试驾跑一截,我告诉她有的是机会,先带她去粮道街填饱肚子再说。后面会继续分享美食和爱车的,车友们我们下集再见啦!
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