烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
个性强某种层面上是一种好事，很多地方需要有人打破常规、注入新鲜血液和活力，这种人也容易做出自己独特的风格，会很有号召力、吸引力。
但是不听劝一意孤行这种，这应该不叫有个性，叫头铁……有个性不代表一个人能完全按自己想的随便搞，瞎搞……这种人肯定不讨好……
机油的抗磨性能怎么样，要看机油里面是否添加了液态钼，因为液态钼的作用就是增加机油的抗磨性能的，机油，车如果没有机油会怎样？这个问题有点像，人体没有血液会怎样？道理其实都是一样的。汽车发动机的运行一定会产生机械磨擦，而机油，其主要作用就是：润滑、防锈、冷却、密封、清洁、缓冲，以保障汽车发动机的正常运转。
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发动机抗磨剂是什么？发动机抗磨剂是一种机油添加剂，比机油粘附力更强，更耐热、耐腐蚀，可称附在汽缸内壁形成一层保护膜，增强润滑效果，并修复汽缸内壁的划痕，让粗糙的表面光滑，保证发动机正常高速运转，起到养护和修复作用。
抗磨剂还有清洁作用，可以溶解汽缸内多余的燃油、杂质和积炭，使汽缸内的高温、高压油气充分燃烧，而不带其他杂质。
有些车主可能会问，既然是添加剂，可加可不加啦！理论上是这么回事，但实际上呢？我们去4S店保养的时候，维修师傅都会推荐使用发动机抗磨剂，养护剂，保护剂，那么我们到底要不要加呢？
先看看下面的梯姆肯抗磨试验：
这是一个模拟汽车发动机抗磨试验！左边的砝码每块1公斤重，机械臂1:20的杠杆力，也就是放一颗1公斤的砝码，相当于给发动机20公斤的力，我们用“机油”及给“机油加抗磨剂”之后的两种情况来进行PK，看哪一种情况可以承受更多块的砝码重量。
结果，没加抗磨剂的机油当添加到第三块砝码时就卡死了！加了抗磨剂后的机油，加到20块砝码都一直能运行！这充分说明了：机油+抗磨剂=更强的发动机保护，发动机抗磨剂的添加很有必要。
当然发动机抗磨剂产品有很多种，化学合成型、陶瓷材料型、石墨烯材料型等，品牌参差不齐，我们要学会选择。
总之，汽车保养是不可忽视的，尤其是汽车发动机的养护。汽车发动机抗磨保护剂就相当于发动机的营养品，可以一定程度上保护发动机的健康，延长发动机的使用寿命。
在欧美石化添加剂的厂家也都有百年历史了，而且大众等欧美车型在欧美行驶并不烧机油，有人会说那是燃油比国内好，的确，这点我们必须承认国内燃油的除硫技术还没有达到那么高的水平。不过几十万无大修的欧美同款车和国内市场十万公里就大修的差别真的就是燃油的问题吗？其实不是的，欧美车型在欧美使用中就配套了各类添加剂，而我们常说的各种高级机油，也都是在基础油提炼后加入了一定配比的添加剂才达到了机油的各种特殊效果。机油的衰竭主要就是指机油中的添加剂的消耗导致机油需要更换。所以，各类提升机油性能的产品从原理上讲是通顺的，只是通顺的逻辑下有效果的产品极少。
抗磨剂的逻辑是这样的，包含所谓的抗磨机油
市面上的发动机抗磨产品，这里也包括高级合成机油，其原理主要是针对发动机部件在运转过程中提供保护降低磨损，当磨损降低后我们常说的发动机噪音和冷启动噪音，以及冷启动的前3公里运行的磨损就会降低很多很多。但是有多少人知道最佳的抗磨材料是什么？答案是石墨烯，注意不是石墨粉，石墨粉也有抗磨效果但是抗磨时间保持比较短，达不到可以持久保持效果。那么石墨烯目前2018年12月份大宗商品的售价是多少？3000元/克。这是按照克来计算的价格不是斤也不是公斤。
那么我们想一下，一般车辆保养一次是4-6L机油，按照一克石墨烯3000元计算，我们的机油才多少钱？几百元的机油，好的机油的基础油是很好的，但是机油的主要作用是润滑，没有一款机油说自己是抗磨的，那么不抗磨哪里来的更加出色的平顺度舒适度和噪音控制及冷启动保护呢？全合成机油中也是要加入添加剂来实现各种功能性的。按照成本也能算出来加入石墨烯这种高级材料的概率有多高。就好比是一个老牌的中药药膏其中没有中药只有西药。
我们稍微普及一下石墨烯的特点：石墨烯是至今发现的厚度最薄和的强度最高的材料。薄是因为石墨烯是由碳原子构成的二维晶体，厚度只有一个原子。虽然薄到极致却非常致密，即使原子尺寸最小的氦也无法穿透它。在力学方面，石墨烯是人类已知最强最高的物质。1克石墨烯比黄金贵。
目前最佳的抗磨剂就是石墨烯，司友普的抗磨剂就是因为产能和成本的关系无法大面积销售，其主要成分就是少量石墨烯和高级基础油的合成。说到基础油那是众多品牌机油的最最最最基础的原材料。因此，司友普的抗磨产品是可以混合到任何品牌的机油中进行发动机保护而不会发生化学反应。想实现发动机的保护和舒适体验，实现较大程度降低磨损而导致的降低油耗的效果达到换挡平顺的目的，选择这款产品是非常合适和明智的。
菲金故意弄坏昂贵的美国钻头，保尔从考勤簿中发现团员的不负责，无纪律已占了多数，菲金只是这些现象的一个缩影， 保尔认为会导致“菲金”之事的发生不在菲金本人，而在他们自己，因为他们非但没有严肃地与这种坏事斗争，反拿这个做借口来袒护菲金那样的人，所以保尔认为这类事件应当从严落实。
于是保尔提议把菲金从共青团开除出去，并把他的事情公布于众。结果是菲金被开除，保尔被吸收到团委会来担任政治教育部长。
扩展资料《钢铁是怎样炼成的》剧情简介
保尔·柯察金出生于贫困的铁路工人家庭，早年丧父，从小就在社会最低层饱受折磨和侮辱。后来在朱赫来的影响下，逐步走上革命道路。其后他经历了一系列的人生挑战，使自己越来越坚强。
即使在伤病无情地夺走他的健康，使他不得不卧在病床上时，他仍不向命运屈服，他一方面决心帮助自己的妻子达雅进步；另一方面决定开始文学创作工作，以另一种方式实践着自己的生命誓言。在他有着为理想而献身的精神、钢铁般的意志和顽强奋斗的高贵品质。
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