安阳一高速出现灵异事件。雨中两车相撞其中一辆消失。去了哪里？

      准确的说其实就是一辆车而已，只不过因为案发时的监控头是由东向西拍录，形成了一定角度，由于路面雨水产生倒影，加上前方大货车尾部带起的雨雾，这就出现了短暂的海市蜃楼影像，因此，监控画面就成了奔驰车撞到一辆黑色轿车的假象。

      最终结论是奔驰车撞到的是自己的影子，所以说哪有什么灵异现象，我们要以事实说话，不要听信那些风言风语，还有就是希望大家在雨天开车时注意安全。

      不过这也告诉我们在雨天开车时一定要加倍小心，因为雨天车祸发生率是晴天的5倍。尤其是夏季遇风雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。

      所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事。

      由于在雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成润滑剂，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。所以司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

      并且有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

      还有就是雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。

      其实向上面的这些问题，一般来说那些驾驶车辆的时间贴别长的司机基本上是不会犯这些错误的，只有那些新手司机是最容易出现事故的，有些可能因为刚拿到驾驶证，心情比较激动，是最容易出事的时候，希望大家开车时注意安全，尤其是在雨天时更要注意安全。

      一般来说在遇到雨天或者暴雨的天气时，直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况两大隐患除了能见度和路况，雨天驾驶还需要注意保持合理车距。

      所谓能见度比较标准的定义是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落，使挡风玻璃和后视镜模糊不清，加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。 路面状况直接影响着车轮的摩擦（附着）系数，从而影响汽车的制动性能。

      在干燥路面驾驶，车速提高，车轮与路面间的附着力几乎没有变化。而雨天，当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生水滑，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。一定要保持车速的稳定，刹车时也要缓慢地进行，否则是非常容易发生危险的，不要为了那一点点的时间，导致发生了意外。

      在我看来雨中安全驾车最为重要的就是慢行。慢行与停驶，绝对是应对各种不良驾驶状况的终极利器，相信大家在驾校学习理论考试的教材中早已对其耳熟能详。而且慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加，从而提供更大的牵引力，从而保证车辆的稳定行驶，这不是在开玩笑，在遇到极端天气时发生意外的车辆也不再少数，希望大家不要掉以轻心。

      就像这次事件中出事的车辆，为什么会在监控视频中看到两辆车相撞，不就是因为天气的影响么，才会看起来是两辆车相撞，实则是一辆车自己出的问题，希望这件事能够给各位提个醒，开车时千万注意安全。毕竟安全无小事，只有细心才能够保证我们最大程度上不会发生危险。

      最后，小编希望大家在雨天或者暴雨等极端天气时如非必要尽量不开车，哪怕开车，也一定要减速慢行，毕竟每个人生命的只有一次，我们一定要爱护它。

机动车在高速公路上发生意外碰撞护栏时，应紧握方向盘，稳定方向，进行适当的修正。当车辆在高速公路上意外撞上护栏时，如果驾驶员迅速采取紧急制动，或反方向急转弯，或向碰撞侧急转弯，车辆将严重失控，发生连续碰撞、倾翻、翻越护栏等重大交通事故。

因此，当车辆在高速公路上意外撞上护栏时，驾驶员应紧握方向盘稳定方向，进行适当的修正，尽力控制车辆的反弹；避免紧急制动、急打方向盘或向相反方向快速转弯，以免发生事故。如果在高速公路上发生交通事故，且事故较轻，切记不要在高速公路上停留。如果车辆可以移动，应迅速将车辆转移到右侧硬路肩或最近出口的左侧。如果车辆能移动或不能移动，应迅速移动到右侧护栏外等安全地方。撤离后立即拨打12122高速公路报警电话。当事人报警时，要说清楚事故发生的时间、地点、形式和后果。同时打开危险警告闪光灯；车内人员迅速撤离到护栏外的安全区域。车辆能够移动的，应当将车辆移至应急车道，并在来车方向150米外设置警示标志；拍摄碰撞位置和事故地点后，撤离到服务区或收费站。如果事故现场在隧道内，所有人员应疏散到最近的行人紧急通道，并迅速将车辆移至海港紧急停车区内或隧道外的安全区域。

雨天行车注意事项如下：

一：路面湿滑：湿滑的路面会降低轮胎的抓地力，导致车辆在转弯或者超车时发生失控。因此雨天开车就要适当降低车速，同时减少变道超车等操作。

二：影响视线：雨水对于视线最大的影响是使后视镜模糊不清，为了避免雨水飘入车内，基本上所有人都会将车窗玻璃升起来，导致车内起雾。

三：涉水行驶：下雨的时候难免会在路上形成一个又一个水坑，开车碾过水坑溅起水花打湿行人，车辆安全也会形成威胁。

四：车辆检查：进入雨季，总有一些车会出现雨刮片老化刮不干净，或者天窗漏水的情况。应该提前到4S店对车辆的一些部件进行检查。检查雨刮各挡位是否正常工作，雨刮片刮不刮得干净，检查天窗排水管路是否通畅等。

五：灯光使用：雨天会影响视线，所以就需要打开车灯。要将前照灯、小灯打开，必要时需要开启雾灯和双闪灯。具体为能见度低于200米时打开雾灯、近光灯、大灯，小于100米再打开双闪灯。

六：注意行人：雨伞会严重阻碍行人的视野，所以在遇到行人的时候要注意减速避让，同时还要鸣笛或者交替灯光提醒。

综上所述是小编对高速公路上发生意外碰撞护栏时应采取什么保护措施做出的相关回答，希望可以帮助到您

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

车辆在高速公路意外撞击护栏时，如果驾驶人迅速采取紧急制动，或向相反方向大幅度转向，或迅速向碰撞一侧转向，都会造成车辆严重失控，发生连续碰撞护栏、倾翻、飞过护栏等重大交通事故。

因此，车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间，驾驶人应握紧转向盘稳住方向，适当修正，极力控制车辆反弹;切忌紧急制动、猛转转向盘或迅速向相反方向转向躲避，以免扩大事故。

大家都知道在开车的过程当中肯定是不能够去玩手机，也不能够去分心的。而且我们在考试的过程当中也是会给我们去看一些发生事故的视频，也就是为了能够让大家知道这件事情的严重性。在3月份有一名女子开车上高速的时候，由于过程当中玩手机，导致自己直接就撞上了栏杆。而这件事情在发生了之后，网友的评论也是两极分化。

女司机并没有受到什么大碍

其实我们可以发现大部分的人还是非常的害怕一些女司机的，因为有很多的人都认为女司机在遇到了一些问题之后会非常的慌张，不能够及时的去解决这些问题。但是现在也有很多的女性会为自己解说，表示现在很多的女性也是会去学开车，而且现在大部分发生事故的都是男性。因为我们可以发现，现在有很多的男生都认为自己的开车技术比较高超，所以说在开车的过程当中总是会做一些违法的事情。

大家在开车的时候一定要小心谨慎

这样的事情在发生了之后，不仅会让别人失去生命，也会让自己失去生命。所以说不管在任何时候，大家在开车的过程当中也是要，严格的按照规矩去开车。这名女司机并没有受到一些特别大的伤害，只是眼角有一些发青。这名女司机还是非常的幸运的，如果说人被甩到了难干下面的话，那么很有可能就会没命了。

很多的人都认为这就是女司机的可怕，其实我认为没有必要去对女司机有一些不好的看法，因为很多的女孩子开车还是非常的小心的。因为大部分的女司机开车都是会聚精会神，一些男司机在开车的时间长了之后，他们就会随意的去马路上面开车。这样的话也就会发生一些危险，不管是男司机还是女司机，也都希望大家能够严格的按照道路安全法去进行开车。

撞护栏一般会调查监控，监控都是会记录下来。撞了隔离护栏交警会查，监控一般都会记录下来。交警可能会到现场查看护栏情况，而且也要找目击证人或查监控找到护栏被撞的时间，查到车主的信息并通知车主处理。撞护栏具体如何处理，关键还是得看情节的严重性。如果只是轻微刮蹭护栏且肇事者态度良好，问题一般不大。如果撞到或损毁护栏，影响到行车安全，后果可能会很严重。撞了隔离护栏应该及时报警处理，该赔偿的赔偿，损坏公共财产都应该自觉主动承担责任。如果此过程中还存在其他违法行为，还可能会被处以罚款或者扣分的处罚。撞坏护栏后建议尽快到交警部门自首，避免受到更严重的处罚。

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

撞护栏逃逸最低处罚标准是多少

撞护栏肇事逃逸的处罚是：处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。肇事者违章肇事如果只是致被害人轻微伤、轻伤或者只是造成了牲畜，如猪、牛、羊等死亡的后果，财产损失数额不大。此时如果肇事者逃逸行为本身未造成其他严重后果，肇事者不构成犯罪。

为何让人气愤？题目已经回答了，女司机冯某高速实线变道，导致右后方大货车撞击护栏。抛却性别歧视，让人们口诛笔伐的是无视交规，漠视生命的行为。

 而当交警拦停女司机冯某之后，她轻描淡写的一句“我就是想变道过去，我没想那么多。”更让人气愤，因为替你“大意”买单的可能是人命，失去的也许是几个家庭的幸福。事后，货车司机庆幸自己命大，只是40万的车受损严重，最后感叹道：即使女司机有钱，她40万也买不回我一条腿。

11月20日下午2时36分，在G56杭瑞高速匝道口处，一辆行驶在快车道的白色小轿车突然实线变向右车道，后方大货车紧急刹车，急打方向，失控撞上了匝道口的护栏，而该匝道处于两条高速交汇点。白车轿车女司机起码犯了以下三个错误：

一是跟车太紧；一般高速三车道最左快车道限速120，两车道限速100，跟车距离是要100米以上的，但从视频上来看，白车司机在两车道的快车道行驶，跟车距离显然是没有100米，另外，因为跟车紧想快速超车，似乎是猛打了一下方向盘，想加速到右车道。其实这个时候，右后方货车车头已经接近了白色车尾了，白色轿车司机这番神操作简直是作死的节奏。

不管怎样，在快车道跟车的距离小时非常危险的，如果急于超车，而后方有来车，那么超车方很容易把握不住方向而发生事追尾或被撞的事故。

二是实线超车；如果跟车紧是一时疏忽的话，那么实线超车就是法规上的无知了，什么地段可以超车，什么地方不可以超车，实虚线就是一种明确的标识，提醒自己虚线可以超车，也知道别人是不会实线超车的。

然而，白车司机自己的违规，造成了右后方正常行驶的货车撞向了路边护栏。

根据女司机后来交代，她当时并没看到后方来车，但在小编看来，她不是没看到，而应该是没去看；我们知道驾驶位在左，当左拐弯的时候，我们会习惯或者很容易观察左方有没有来车，但右拐弯的时候很容易忽视，也是最容易出事故的。我有个朋友，开车右拐的时候就碰到车右方直行的电动车，也是全责。

女司机辩解的理由还有“因为雾太大，我们又在聊天。”雾大不是更要集中注意力吗，雾大是容易造成事故，所以车速要慢，跟车距离要大，雾大并不是你变道超车发生事故的理由，而且变道超车时聊天，更能说明你是没看后方来车，而不是没看到。

最后，让人万万没想到的是发生事故之后白色小车冷静地打了双闪，只是稍作停留之后，便扬长而去。对此，冯某表示以为车辆未碰撞，便和自己没关系，就开车走了。理由也是奇葩，你不变道，抢了人家的道，别人能急打方向盘撞上护栏？

再说说处罚的问题，女司机全责，最终的处罚是驾驶证扣3分、罚款300元处罚，是不是太轻了？一朝无知，有可能毁了几条人命啊，这样的罚款扣分实在达不到惩戒的目的。

女司机高速跟车距离近是一错，实线变道是二错，事故发生之后明知货车发生事故而开溜是三错，最后的辩解那是错上加错。货车司机受到的损失又如何赔偿？

最后我想说的是，不要因自己的无知，让别人买单！自己不遵交规随意变道，如果说后方车辆出现重大事故，那你是否又会安心呢？明知自己驾驶技能不够娴熟的情况下，就应该注意力要集中，小心驾驶，或者是老司机陪同驾驶啊！这真的是不容儿戏，考虑自己的安全，还要顾及别人的生命安全啊。

在车流量越来越多的情况下，小心开车不仅仅是对自身生命安全的负责，更多的是对公共安全秩序的维护。遵守交通规则行车，是上路最基本的前提，也是一个人道德好坏的体现，这一点还望熟知！

 行驶过程中遇到过，最惊险的事情是什么呢？欢迎讨论