中途下车被拒，江苏女子猛拽客车方向盘，最终得到了什么处罚？

总有一些人因为自己的无知，置他人的生命安全于不顾，在江苏连云港，有一名女子在做出的途中，就因为中途想下车被司机拒绝，于是就直接上去拽司机的方向盘，好在司机在第一时间刹车，才避免了一起交通事故，后来这名女子也被警方依法采取了刑事的强制措施。

一、中途下车被拒，江苏女子猛拽客车方向盘

每一年的新闻上，都能够看到乘客抢夺司机方向盘的新闻，总是屡禁不止，这是一种非常危险的行为，非常容易出交通事故。在2022年1月20号的下午，江苏连云港的有一名女子在坐车的途中，突然间从座位上站起来，走到售票员的面前说有事要提前下车，因为自己没有坐到终点站，所以要求售票员退钱。售票员就跟这名女士解释，长途客运车是不允许在中途上下车的，而且自己也没有退钱的权利，所以要在终点站下车之后去咨询工作人员。这位女子看到对方不愿意停车，并且不愿意退差价之后就和售票员吵了起来。

为了避免矛盾激化，司机也是提醒了一下这名女子，说售票员说的是没有错的，没有必要去吵架。谁知道这名女子根本就是听不进去，而且还来跟司机吵架。这名女子看到自己的下车地点已经驶过了，就赶紧来到司机的身边，拽住了司机手中的方向盘，客车也是发生了剧烈的晃动，对面还有一辆货车行驶了过来，好在危急关头，司机握紧方向盘，踩了急刹车，才避免了一起交通事故。

二、最终受到了什么处罚

虽然这次有惊无险，但是这位女子的行为也引起了其他乘客的愤怒，乘客们也在纷纷的指责这名女子，后来车上也有乘客拨打了报警电话，民警也是第一时间赶到了现场，将这名女子给控制住。经过批评和教育，这名女子也是连忙承认了错误，2月18号的时候，女子被警方依法进行刑事强制措施，案件也正在进一步的审理。

公交司机一般有着较为严格的职业道德规范，打不还口骂不还手，但他真得不是怂，更不是也不是你想打就打，下面这位新闻女主角，就将为自己的冲动行为付出惨痛代价。

7月3日，网上流传了一段女子撕扯殴打公交车司机的视频。

根据这段1分57秒的视频来看，一名身着紫色外套的年轻女子，在司机操作台旁边，不停撕扯抢夺司机手中的手机，在这段时间内，公交车处于停止状态，司机是一名中年男子，正常坐在操作台。

笔者观察到，在撕扯过程中，该名女子表情愤怒，并伴有“手机给我，手机给我！”的大声吼叫， 第一次将手中的一瓶矿泉水扔向了司机，随后又抓起司机的水杯扔到了操作台。

这段视频上显示，事发时间为7月3日上午10时05分左右，长达1分57秒的视频中，该女子不仅有拉扯司机行为，并拳打脚踢，甚至爬上驾驶台，站着用脚踹司机的头部和脸部，司机并未主动还手，一只手在拨弄手机报警，右手护住头部和脸部。

在甩开女子撕扯过程中，有一次司机用手甩开，致使女子摔倒在地，其它时候就一直坐在座位上并未起身，直到最后拨通了电话。该名女子在一边，一直伺机殴打司机。

网友此前对媒体记者称，女子对男司机进行殴打，是因为男司机拍了她的照片被发现。此外，女子被带离时，对民警也出言不逊，但该说法并未得到权威部门的证实。

7月3日晚间，周口市公安局荷花分局通报了该起打人事件。

根据通报，女乘客陈某因未在公交车站牌处上车，公交车司机陈先生劝说其下次乘车时，要到站牌等待，女乘客陈某不服劝说，言语辱骂公交车司机后，又进行肢体攻击，并双手拉扯行驶中的公交车方向盘，致使司机紧急制动。

目前，该女乘客因涉嫌以危险方法危害公共安全罪，已被依法刑事拘留。

等待陈某的，必将是法律的严惩。这从今年五月份和六月份，接连两起乘客殴打或者争抢公交司机方向盘的案件判罚中，就可窥一斑。

海口一女子在乘坐公交车时，因质疑司机多收了一元车费，而掌掴正在开车的司机。事情发生后，司机停车报警，该女子因涉嫌危害公共安全罪被刑拘。今年5月，海口市美兰区法院公开开庭审理并当庭宣判，被告人陈某荣被以危险方法危害公共安全罪，判处有期徒刑4年，当事人在宣判后当庭认罪，表示不上诉。

在上海，一名女子乘坐公交车行驶到张杨路居家桥路站台时，没有赶在公交车门关闭之前下车，于是要求司机停车开门，司机未满足其要求，随后发生了争吵。6月12号，抢公交车方向盘的这位女乘客梁某某，被判刑三年半，并且取消了在上海落户的资格。

一个是一巴掌换来四年的牢狱之灾，另一个是逞口舌之快，换来三年半的判刑外加上海户口资格也“飞”了。也许有人觉得量刑过重，但就是要这明显看起来不划算的交易，保护了公交车司机的正当权益，更守护了全车人的安全。

重庆公交车坠江事件尚未淡出大众的视野，公交车司机却仍然被这接二连三的暴力事件包围着。刹不住的公交暴力事件背后，除了公交车司机未能得到社会足够尊重外，更关键的是，不少人的心态存在问题。

在他们看来，就是打了公交司机而已，属于私人之间纠纷， 没造成严重后果，似乎就“没事”。这实质是不懂法，觉得“无所谓”的人，可能将自己置于违法犯罪、害人害己的边缘。

海口女青年因为一元钱掌掴司机，上海姑娘因为下车不及时抢了方向盘，还有周口的这位女青年更狠，直接拳打脚踢了男司机。这些蛮横的女青年们，终将被法律狠狠的教育。

请记住，公交车司机肩负着一车人的生命安全，真的不是你想打就可以打，想骂就可以骂的。遇到有乘客和司机发生矛盾和纠纷时，不要事不关己漠然对待，不论谁对谁错，请先拉开，这保护的是司机安全，更是你自己的安全。

顺风车作为互联网时代的一种出行方式，理论层面来说属于服务行业，乘客作为消费者，自身权益自然是应该得到保障的。但是在具体实践中，顺风车还具有一定特殊性，那就是网约车司机在接单以后，需要第一时间赶到乘客等待的地点，如果乘客随意取消订单，无形之中就增加了司机的运营成本和时间成本，毕竟顺风车不同于专车，自然也就享受不到等待服务。在明确了顺风车的业务特征和属性以后，就能够理解顺风车司机为何会辱骂取消订单的乘客了，当然，这并不是赞同司机的辱骂行为，而是想要表明一种客观理性的态度。

网约车平台作为管理者，在接到乘客投诉以后，只要事实清楚，自然要对司机进行相应处罚，即便是因为乘客取消订单以后，顺风车司机感觉受了委屈才做出的辱骂行为，也必须为此付出代价。但需要指出的是，如今的网约车已经不像刚开始那么风靡，平台与司机之间的关系也越来越松散，一旦司机认为平台是在针对性的惩罚，那么很有可能会解除合作关系，久而久之便会导致更多网约车的离开，这自然是平台所不希望看到的结果。

在这起事件中，被辱骂的女子和顺风车司机都有不对的地方，即便是因为某种原因而不得不取消订单，如果能够提前沟通，相信司机也不至于恶语相向，但是在现实社会中，很多乘坐顺风车的乘客，以为自己是消费者就高人一等，殊不知乘坐顺风车也不过是为了省钱而已。反观顺风车司机，虽然乘客取消订单会浪费自己的时间，但作为服务行业，类似的委屈和损失是在所难免的，因为这点小事情就大发雷霆甚至辱骂乘客是大可不必的。

综上所述，女子无故取消顺风车订单，这样的行为不可取；网约车平台作为管理者，在接到用户投诉以后，只要能够确定司机的违规事实，就应该按照相关规章制度予以处罚，这一点是需要得到明确的。再来说说顺风车司机，如果平台进行了处罚，说明自身行为的确有过错之处，虚心接受处罚并且以此为鉴，才能在以后的营运过程中避免同样遭遇。

遇到了这种情况之后，其他的乘客选择报警解决了这件事情。因为两个人吵架的情况，影响到了其他乘客的身心健康。在处理问题的时候，乘客得到了相应的理赔，同时又被安全送回家。但是这件事情仍然给大家造成了很严重的影响，所以大家在坐车的过程当中遇到了这样的情况，以后也可以选择拨打报警电话。

对于大部分人来说，他们在出行的时候都会选择乘坐顺风车。因为顺风车的价格相应的便宜一些，同时又可以让大家的出行变得非常方便。可是在乘坐顺风车的时候，大家的安全问题也应该要得到保障。因为该女子在乘坐顺风车的过程当中，就遇到了司机和其他人吵架的情况。这件事情的影响非常严重，甚至还影响到了该女子的正常出行。为了解决这件事情，该女子选择报警处理，而且在这个过程当中也获得了赔偿。

相信大家都知道在开车的时候，驾驶员一定不能出现分心的情况。所以在这个过程当中，很多人都不会跟驾驶员说话，这样的话也会保证大家的行车安全。然而该女子在坐车的时候，驾驶员不仅跟另外一个人吵架，两个人甚至还出现了动手的情况。所以说这件事情给女子带来了很大的伤害，而且在这个过程当中还伤到了女子的朋友。所以说这件事情造成了非常严重的影响，严重的情况下还有可能会引发交通事故。

所以说在乘坐顺风车的时候，大家一定要注意自己的安全问题。遇到了异常情况以后，大家也可以选择按车上的呼叫按钮。同时还可以选择拨打报警电话，这样的话才能够保障大家的安全。而且在坐车的时候，大家一定不要跟驾驶员发生冲突。因为驾驶员情绪比较激动的话，可能也会做出伤害大家的事情。所以说这件事情，也引起了很多人的反思。

他这样的行为肯定造成违法的行为了呀，如果说出了一点什么事故，一车人的性命都有很大的危险，所以他这样的行为是值得被大家谴责的，也是要受到法律的严惩的。幸好在这件事情当中，司机及时刹车，才避免了一场严重的交通事故，一定要对这个女子采取严重的措施，否则难免下一次他还会做出这样的举动来。

据了解，他只是为了几块钱而已，因为他当时有事情，所以想要提前下车，没有坐到终点站，所以他要求售票员把这个钱退给他，但是因为乘坐的是长途客车，所以这样的车是严禁在中途上下车的。售票员跟他解释之后，并且告诉他，他自己没有这个退票的权利，所以希望他能够到终点站之后问一下站台里面的工作人员。可是他一看到售票员不同意停车和退钱，就非常的激动，跟他吵架起来了。

在吵架的过程当中，司机也是提醒他，因为售票员他是按照规定做事的，可是个女子根本就听不进去，非常的生气，还气势汹汹的跑到司机面前，边辱骂边斥责。司机也很无语，就给他重新解释了一遍长途客车行驶过程当中的一些规定，可是这名女子依然不依不饶，眼看自己马上就要过想要下车的地方了，所以他就突然一下抓起司机手中的方向盘，导致汽车摇摆，非常的恐怖。

据了解，当时对面正好有一辆货车开过来，情况非常的危急，还好司机及时踩住了刹车，这才能够避免悲剧发生。可即便是这个样子，这名女子依旧不依不饶，骂骂咧咧的让司机放他下车。这样的行为我真的是非常的不能够理解，又不是别人造成这样的事情的，是你自己买了票之后又不想要坐车，而且还做出这么危险的举动。

世人慌慌张张都是为了碎银几两，但就是有很多的人都为了这碎银几两而争吵不休，毕竟它们能够解世间一切慌张。男人赚钱养家这是自己义不容辞的责任，在现在高压力的社会之下，女人的生活苦，男人的生活也照样很苦啊。浙江一个货车司机就是因为忍受不了妻子与自己的争吵，于是将妻子和孩子扔在服务区里面，这是一件多么危险的事情。

一：妻子称自己不想活了。

当有关工作人员见到这位男子的妻儿的时候，妻子的情绪还是非常激动的，声称自己不想活了，女人带着孩子本身就不容易，如今还被丈夫扔在服务区里面，哪个女生都会非常的委屈吧。作为一个大男人，不管是什么事情，都不能扔下自己的妻儿，这是一个做男人的担当。

二：在货车上吵架非常危险。

而且据了解丈夫是货车司机，两个人是在车上吵架的，原因都是一些生活中的琐碎事情，可能也是因为压力比较大的原因，所以才做出了这样的举动，要知道在开车的时候吵架，动手这都是非常危险的行为，一个不小心都可能会出事情的。不仅丈夫有责任，妻子也是有责任的，不管是什么事情，都不能拿一家人的生命开玩笑，不然有自己后悔的。

三：夫妻应互相包容。

作为丈夫的生活压力大，而妻子也比较的喜欢买衣服，买化妆品的，两个人经常会因为这样的事情吵架，可以说两天一小吵，三天一大吵，只能说夫妻之间应该互相包容，不管贫穷还是富贵，这都是自己选择的另一半，就不能一直埋怨，不然只会影响双方之间的感情。

没有夫妻是不吵架的，关键是两个人要一条心，这样才能够让生活更加美好，如果经常吵架的话，注定是不幸福的。

看到这个题目很有感触。我爸是一名有着30多年驾龄的大货车司机，我妈妈有时候也会跟车跑货，家里有好几个亲戚都是货车司机，有些也会夫妻一起跑。说说我爸以及一些亲戚为什么会带着老婆一起跑货吧。

1省钱。我爸第一份工作就是开车，一开就是一辈子，真的很辛苦，在给别人打工好多年后稍微攒了点钱自己跟亲戚朋友又借了点，买了一辆自己的货车。但是现在货车司机的月薪真的很高，除了工资还要包吃住之类的，每个月下来也得一万多块，对于生活在底层的普通家庭来说是很难支付得起的，所以在我妈身体条件好些的时候会跟车。我妈不会开车，但是很多时候可以帮忙看着车管个账之类的。虽然一个司机每个月跑的活少，但是相比较下来我妈跟车反而压力会小很多。前些年我爸自己干的时候夜里不仅丢过轮胎，还少过油，有个人帮忙看着就放心很多。

2聊天解乏。我妈说年轻的时候我爸不仅爱说话，还特别爱开玩笑，但是开过几十年的车后，我眼里的老爸特别沉默寡言。如果一个人开车的话真的既困又乏，在累的时候还特别容易导致疲劳驾驶引起事故。虽然我妈身体不好，还是会每隔一段时间就跟我爸一起跑车，就是为了能多跟老爸聊聊天，让他不至于犯困出危险。

3增进夫妻感情。印象里我爸一直都是跑长途的，每个月都不见得回家一趟，父母真的很少见面，时间久了肯定是影响夫妻 情感 的。我爸难得回家一趟，一般都是洗完澡到头就睡，在家休息的两天除了吃饭睡觉，就是出去修车之类的，很少有机会跟我们交流，我妈总埋怨我爸粗心从来不知道关心家人，我爸总觉着自己天天在外面累死累活，好不容易回个家还不让好好睡觉，所以前些年我爸妈总是吵架，我爸一回家家里就全是火药味，自从我妈跟车以后他俩就没有那么频繁的吵过架了。

4监督。哈哈，看到有的答主说大货车司机文化程度低，所以吃喝嫖赌情况多。并不能否认这样的情况，但太片面。货车司机基本都是常年在外干活，一个人一台车好几天，真的很寂寞无聊，所以在休息的时候总会聚在一起打牌啥的排遣。总能听说谁谁谁打牌输了路费油费，谁谁连这趟跑的利润都输完了的故事。所以妻子老婆跟车正好可以监督丈夫不乱来，毕竟这钱挣的太不容易毕竟还有一大家子等着养。

5照料。大部分男人跟女人比都是比较糙的，尤其是在跑车的路上，生活更是粗糙，我爸车上常年都备着方便面面条榨菜之类没有营养的食物，而且有时候一天可能就吃一顿饭对付着，常年下来有了老胃病，除了我爸，其他跑货车的亲戚基本上都有胃病。老婆一起跟车可以照应着点，最起码两个人在吃饭就会正常点，省的身体出毛病。

你以为货车司机想要一个多么漂亮多么水灵的老婆，那就错了，他们其实心中最想要这样的老婆……物流人看完都点头的一篇文章！

如果你的老公是货车司机，你打他手机的时候他老不接，不要着急，也许他正在高速路上，稍有一点疏忽是很危险的。

他长时间不在你身边，请不要抱怨，因为他的工作环境就是车上，他们在默默的为家里奉献。

也许在他回家后仍不能和你一起逛街仍不能和你一起看**，其实他并不是不懂的享受生活！

他回家的第一件事是睡上一整天，他累了的时候请不要跟他吵架，因为他在车上的每一分钟每一秒钟、他的脑神经都紧紧的绷着。随时面对要发生的一切。

他每趟车都要尽心尽力，即使这样也仍会遭来他人的批评和刁难，唯一能让他放松的只有你和孩子舒心的笑。

俗话说得好，每一个成功的男人背后都有一个默默付出的女人，如果你老公是开货车的，身为他坚强的后盾，如何才能成为一名好老婆呢？

1 泡一泡脚，按一按摩

在他回来的时候可以试着帮他泡一次脚，按按摩。因为他很累，需要你的呵护，就算他在外受了很大的委屈，也会让他觉得是世界上最幸福的男人。

2 抽你逛街的时间陪他去跑一次车

我们的物流人都是最疼老婆的，赚回来的钱都给老婆存着，如果他愿意陪你逛街买衣服，买化妆品，那你也应该陪他去跑一次车，感受一下你老公路上的那些酸甜苦辣。

3 像你老公一样爱护他的车

作为货车司机的他一定很爱惜他的吃饭家伙，有时可以帮着他整理整理驾驶室呀，擦擦车呀，他会觉得你很贴心，另外发脾气的时候千万别拿着他的车出气！

4 不要阻止他和其他物流兄弟们的聚会

对于司机师傅而言，和物流兄弟聚会是常有的事，和物流人们在一起，永远也有聊不完的快乐，如果他愿意，你也可以和他一起去。

如果你的老公是卡车司机，请你以他为傲，时刻为他打气。

1：请不起司机，老婆可以聊个天解个困。现在这个物流行情，真心请不起司机。不说一个月工资，吃的喝的住的，烟酒，反正很不容易。

2自己休息时，老婆就是守车的，守货物，守油箱，还得守着老公不偷人。哈哈，后面这句开玩笑的。

3生活方便，夫妻之间，不需要讲究太多，一口锅，一壶热水，一把面条，就是一顿生活了。不到目的地，肯定不会上管子下酒店去休整。

跑了几年挂车，北方司机带老婆跑的多。很多女的都可以开空车了！夫妻更默契。南方相对夫妻跑的少。一个不会跑北方，一个速度要求快。一般很少路上停车休息。都是直奔目的地，卸货装货立马返回。

长途卡车司机都不容易。

如果不是一个人在路上太孤单、没法儿照应，谁愿意自己媳妇儿跟着自己在路上遭这个罪啊。。。

跟车的女人，有一个共同的名字：卡嫂。

以下是一个卡嫂写的自己的心路历程，希望各位能从中了解一二吧。

我们要对得起卡嫂这个称呼

这几年在运输路上看到跑的都是夫妻，可以说都带着卡嫂，哪里有车哪里就有卡嫂的身影。

我家娃娃小到了放长假我就出不去了，娃娃太调皮了我老妈管不住，那个时候就是老公一个人跑，他千里独行侠。

他一个人出去我就开始发愁了，他一个人路上没人作伴瞌睡了咋办，没人做饭吃饭问题怎么解决。

他一个人出去我我一到吃饭时间就问题吃了没有，他说吃了吃的方便面，听着好心疼啊，他一个人开车累了自己不愿意做饭。到了晚上我就一点多了给他打电话，每次晚上打电话都能听到车子在路上行驶的声音，我就说你怎么还不睡觉都几点了，他就说放心我瞌睡了就知道睡觉的没事。到目的地了他卸完货给我打电话说这几天没有货可能要在天津住几天，咋办呀，你怎么吃饭啊，他说外边有个饺子馆，我说你总不能天天吃饺子吧。

中午我打电话问他吃的啥，他说来了几个车，中午在陈嫂家吃的，下午又说徐叔叔给做的，第二天又说张斌媳妇啊小满媳妇管太太等等，那几天嫂子们天天给他把饭做上着呢，我也打电话让他适当的去买菜他说嫂子们不让他买，给的挂面都不要，天天给和的面吃呢。

有时我也开玩笑说你好啊我不去老婆都这么多，他也会很逗的说你以为我离开你就活不料了吗。装货的时候信用的是和老孟哥两口子在一起，他们帮忙封车啥的，一路上孟嫂给把做上直到把货卸了各自回家，说不好听的话本来车上做饭就窝囊，再加个人更不好做。

听说路上轮胎爆了他两口子大热天的给换上，真是处处暖人心啊。

一个人跑车的有卡嫂的地方也不怕没地方吃饭去，卡嫂最牛。全国各地卡友一家亲，咱卡嫂也不例外，不能输给他们。只要人人都献出一点爱世界将变成美好人间，咱要对的起卡嫂这个称呼。卡嫂虽然不怎么起眼但是现在也是独一无二不能缺少的。卡嫂们让咱团结起来驿路同行，在路上遇见更好的自己。

那一次，我在车上学会了做饭

记得那是一个酷暑六月天，早上老公和往常一样去装货。

到了下午三点多老公打电话说收拾卡跟上我玩走，我说真的假的啊，这次三个人去呢昂。他说司机临时有事这趟不去了。心里那个高兴啊没办法形容 。我速速收拾好东西，娃娃们从外边玩上回来了问我妈妈你哪里去呢。

乖乖，看我这个当娘的怎么把娃娃们忘了，咋办啊娃娃谁看啊，我们那边娃娃住校早，在早双休日还是要回家的啊，老公父母又去世早我都没见过。咋办呀去不了了，我给老公打电话说了情况，老公说让你妈妈看几天，我妈离我家不远，就这样我把娃娃交代给我妈妈跟上老公去 旅游 了。

第一次感觉这个车好大好大，我上车都费劲感觉够不着。一路上我就在傻笑，老公说看把你高兴的，我当然高兴了终于能和你在一起了。记得那次老公一晚上没睡觉，我也没瞌睡可能是第一次出远门的原因吧，反正兴奋着就是没瞌睡。

在路上还有俩车老公他们认识，一个师傅老公叫他老侯，一个师傅老公叫他老驺。就这样他们走着在进入山西的时候其中有个隧道里在堵车，他们都超车手续被警察收了，出了隧道他们把车停下去要手续了。这是我才看见那俩车上也拉着女人，由于我们不熟悉我也没去和她们打招呼。过了一个多小时他们手续拿上回来了已时中午，老公也回来了，老公看见那俩车上开始吃饭了他拿了挂面说走我们也他们车上吃走，我说你去我不去了，我在车上看见他们拉的拉面，老公过去吃饭了那俩嫂子说你们没有做饭着吗，老公说媳妇第一次跟车不会做，那俩嫂子又说家里也没做饭着吗，老公又说做着呢，家里她不做谁做。

听完这些话心里真不是滋味。他们吃完饭老公拿着挂面回来了，我问你怎么又拿回来了，老公说家们有呢不要。我看见那俩嫂子吃的馍馍，这说明老公把她俩的饭吃了，她们没饭了。听老公说她们路上就和好面了，我就想着车上怎么可以活面啊老公我说我们车上也买了灶具，现在有挂面就是没菜。

嫂子们的那句家里也没有做饭吗一直在我耳边徘徊，我想别人可以车上做饭我怎么就不行，我发发誓我也要学会在车上做饭。就这样到了天津卸完货，我们去了物流园已是晚上，好不容易到了第二天早上，我叫上老公一起去买了菜和面粉。我就不相信别人能做到我做不到。刚到物流院子信息部就打电话让我们去装货。

车子行驶在路上，我就开始学着和面了，天哪，这么小的一个切菜板上面怎么活面啊!我开始坐在副驾驶发起呆来，嫂子们的那句话仿佛又在耳边响起，我鼓起勇气开始和面，我拿着矿泉水正准备往面里倒水，老公一个紧急刹车，妈呀，完了水倒多了这可咋办啊，再放面吧吃不完夏天放不住，晚上就不能吃了。就那样我硬着头皮揉着，面实在是太软了，我眼睛里眼泪在打转，对凑着活好了老却公笑了。

他看着我哈哈大笑我还在纳闷是啥原因呢，老公说话了谁不知道你在做饭啊，看看你的脸上，车上，手上都是面。活个面有那么费劲吗活的满头大汗的，那时我眼睛不挣气感觉心里特别难受，眼泪夺眶而出也不知道啥原因。我本来就出汗多再加上天气热衣服都湿了。那个面都不用拉，拿起来自己就长了，就那样相视一笑中午饭解决了。

到了下午我又早早开始和晚上的面，下午水又少了，面有点硬了。车走的时候切菜把手也切破了，车在路上行驶，路不平车子不稳没有平衡。从那以后我在车子行驶的时候再也没切过菜，到服务区车停下我才切菜。就那样我连续几天慢慢慢慢能和好面了。

车子行驶在路上和面也是要技术的，那一次我真的学会了在车上做饭，我感觉到自豪。

我不是货车司机，但我每天和司机打交道。认为原因如下:1,司机是辛苦的行业，为了多赚钱很多司机以车为家，连轴转。带上家属至少是个小家，能照顾生活。2一些司机家属相当于押车员，为拉货办业务，去开单啊，排队啊啥的。3大车司机普遍文化水平低，嫖和赌非常普遍，家属跟车的目的大家懂的。最后希望所有司机一路顺风，少碰交警路政。

我7年前做过北京往返苏州专线的物流公司压车员。对大车（13m以上的箱车）司机比较了解，也还是非常有感情的。开大车的有以下几种，一个是老板，就是车主。这样的老板大部分是开自己购买的一台车，但是雇不起司机，这样的老板一般是带媳妇在车上的。还有一种老板就是雇的起司机的，车主和司机两人轮流开，还有一种是有2台车以上的（最多见过一个老板3台大车，不是一次购买的，一台等着报废，从没见到一个老板有3台车以上的，有钱买车不开车的不算）这样的老板是雇一人，两人轮流开，再有一台车就再雇人两个司机开车。所以我一进货车驾驶室，看人，看卫生状况，基本就知道该说什么，什么不该说了。其实在我看来，夫妻一台车的其实比例还是小的。不超过30分之一。当然这是好几年前的，现在不清楚。

为什么一些卡车司机喜欢让媳妇跟车呢？原来是这样！

对于即将到来的2019年的双11和双12，可能大家已经在兴奋了，每年这个时候淘宝的营业额都在不断刷新着记录！对于我们只有一个字，买买买！！ 大家也都知道，在这个时间点购物，物流会比平时慢很多，每次买完都是处在着急的等待货物中！ 这些货物都是需要货车司机来配送的，其实在整个物流过程中，最辛苦最劳累的是属于卡车司机了。 可有很多人却发现，有很多的卡车司机都会在自己跑长途的时候把自己的老婆带上，这到底是怎么回事呢？ 让我们看看下面几个原因！

第一，节省驾驶员工资！

夫妻车之所以出现，最根本的原因还是出于能够节省一个驾驶员的费用。目前，正常请一位驾驶员，基本工资得在7000元左右，加上平时的烟钱、饮料钱、伙食费等等，一个月下来得一万块钱上下。就眼下这行情，车主自己还得节衣缩食，挣钱还贷款，再养一个驾驶员，实在是难难难！卡嫂跟车，正好免去请驾驶员的人工费了。

第二，路途生活有人照料！

卡嫂跟车，不仅能帮忙查找货源、盖篷布、照看车辆、查看路况，有能干的卡嫂还能帮忙代班开车，缓解疲劳驾驶。更有厉害的卡嫂，干脆也考个驾照，光明正大帮老公来车，让人眼红。除了日常的送货工作，卡嫂还能帮忙做饭洗衣，照料卡车司机的饮食起居，这种360度全方位服务，又岂是月薪一万的驾驶员能够满足？

第三，同心协力跑车送货！

常言道，夫妻同心，其利断金。卡嫂跟车，两人处处有商有量，为了自家车辆着想，避免了跟驾驶员之间的矛盾。卡友们经常看到有司机和副驾驶员因为开车技术、货物装卸，甚至是吃饭、抽烟、卫生等琐事互相扯皮，进而发生口角、打架，严重影响了送货工作。有卡嫂跟车，到底是自家人，避免了这种情况发生。

第四，有利于夫妻感情稳定，降低离婚率！

卡车司机常年在外跑车，有卡嫂跟着，避免两地分居，增进两人感情交流，有利于家庭圆满和谐。 同时，会经常开车送货去往不同的地方，时间富余，还可以在当地逗留一两天，陪媳妇好好的逛一逛，买买衣服，都是可以的！

夫妻车固然好处多多，不过也有很多人持反对意见。 这是为什么呢？

1、开车有风险： 俗话说，不要把鸡蛋放在同一个篮子里。行车在外，不仅会有安全事故隐患，极端情况下甚至会遇到碰瓷、抢劫，后果难料。作为家里的顶梁柱，夫妻二人都在车上，一旦出事，就是对整个家庭的毁灭，想想都不寒而栗。所以，坚决不能让卡嫂跟车！ 2、家庭无人照料： 卡嫂跟车，夫妻双方都在外跑车了，家里的老人、小孩怎么办？老人身体不好，一旦发生突发疾病，谁来负责？孩子从小远离爸妈，成长环境、成长心理得不到保障，谁来给他一个 健康 快乐的童年？跑车最后不还是为了整个家庭，家都没了，还跑什么车？ 3、夫妻车拉低运价： 该请驾驶员就得请，你们换成老婆上阵，成本比别人低了，自然也敢接低价货——市场就是被你们这些夫妻车搞乱的，让我们这些正常请驾驶员的车都跑不起！ 4、老婆就是用来疼的： 自古男主外，女主内。老婆跟了我，我再苦再累也自己受着，不能让我老婆跟着受苦。

无论是支持开夫妻车还是反对，我觉得都是有道理的，每个人的家庭情况不同，爱自己的媳妇方式也不同，所以需要有不同的选择。但无论如何，希望广大卡车司机能够安全驾驶，能够顺利的完成每一趟任务。每年发生卡车事故的太多了，赚钱固然重要，但在生命面前什么也不是！

开卡车真的是非常辛苦的工作，有时候一天需要开车十几个小时以上，因此，卡车司机的生活真的是非常艰苦的。而且一开起卡车回家的时间就会少的多，因此，好多卡车司机十天半个月不回家也算是常事了。

因此，好多卡车司机就会让老婆跟着自己跑车，虽然是非常辛苦，但是有老婆在身边照顾也是不觉得太辛苦了。而且卡车司机带着媳妇跑车有时候也是为了避免很多风险的，因为有时候跑车真的是有很多意料不到的问题的。

1、带着媳妇跑车，可以保证车辆财务安全

一般卡车司机开车，跑一趟有时候就需要两三天的时间，在这个过程中，货在车上肯定是不能丢的，而且还有油箱里面的油也是不能丢的。货物丢了可能要赔偿，油丢了也是损失惨重，因此，卡车上随时都要有人防范着这些事情。因此，带着媳妇去，能够轮班看着车以防止丢东西的。

2、带着媳妇跑车，可以避免很多风险

卡车司机把货送到地方以后，就会有一个窗口期等待装货的时间，在这个时间，卡车司机就可以适当休息一下。但是在休息的地方，一看你你一个男人，都知道卡车司机有钱，有好多女的就会主动找过来，因此，这里面风险是很大的。有些卡车司机就会忍不住寂寞了机会找女的。带着媳妇，在休息的时候和媳妇一起，就会避免很多这样的风险了。

3、带着媳妇跑车，可以照顾自己

带着媳妇跑车，到了吃饭的时间，媳妇就会提醒了。然后媳妇就会把吃的弄好后回来吃。虽然跑车辛苦，但是和媳妇一起吃吃饭，就会感觉生活充满了乐趣，立刻就会充满斗志，这样虽然辛苦，但是也会积极努力认真开车，希望未来能够有一个好的生活的。还有好多时候，不方便停车的时候，媳妇在车上也可以弄点吃的，这样就可以比较省时间，而且也能吃一顿热饭的。

4、带着媳妇跑车，更加安全

带着媳妇跑车，肯定是注意力高度集中，而且也会开的更加稳定，这样肯定会避免很多突发情况的。而且媳妇在边上，肯定也会时刻提醒着不要犯困，而且一旦是累了就会催着你下服务区休息的，这样就能够保证充足的精力跑车，这样肯定会更加安全的。

综上所述，卡车司机是一个非常辛苦的职业，如果有媳妇跟着，就会感觉虽然苦，但是生活很有奔头，虽然苦一点，但是只要是一家人在一起，那就会感觉很幸福，而且媳妇跟着，可以照顾卡车司机，也可以做饭，而且可以避免很多其他的风险。因此，卡车司机就会喜欢带着媳妇跑车了。

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咱完全是个局外人，但对这个事情也比较好奇，因为没有这个亲身经历，不敢妄意，也是怀着懵懵懂懂的想法，尝试回答一下这个问题。试一试回答，不知对否，老司机们特别是长途货车司机们见谅。这个事情从何说起，由于年龄段的关系，在改革开放初期，那时侯这种场面不太多见，或基本没有，有的可能是女助手，如果年龄段相仿，基本上以后也是一家人了。当然那时侯的大货车也不多，一般是主司机带一个助手（副司机），这是为什么哪？我感觉是那时侯车少、货多，钱好赚，虽然辛苦，但是助手的工钱是个零头、小意思，跑一趟长途就会赚的盆满钵满，当时我记的货车司机说，几万几十万的大货车，少者半年多者1年，就会把车钱赚回来，有可能情况比这都好。不要说我不知情，因为我的家乡，是在当时国内货运最发达的省份，是哪里你猜猜。闲话少聊，上面是一个原因，毕竟助手开车，主驾是可以完全放心休息的，若是老婆开车，你能放心休息，当然老婆大人开车也有好手，这个不必争论。当时很多大货车都是大型运输企业的，如果主驾提出我想带老婆跑长途，那你纯粹是想沾公家的便宜、挖 社会 主义墙角，人人都这样，我们单位如何运行，你赚外快不说了，你纯粹是给我找麻烦，再说，那有带老婆跑车的，既赚钱又有温柔乡，这不成体统，不行！还有，副驾驶如何安排，让这么多的人吃闲饭，这难啊？不好安排，不行，所以当时，这种场面很少见，也不足为怪了。后来情况是越来越朝着老婆大人掌管大局的情形的多了起来，见怪不怪了。其实情是，随着运输市场的放开，个人买货车的越来越多，竞争越来越激烈，钱越来越不好赚了，费用也越来越高了，养车都困难了，别说养人了，这是一个方面的问题；还有行车方面的诸多问题，困扰着许多车老板，老婆跟车是解决，这些问题的金钥匙，当然私生活是一个方面，但应该不是主要方面，我想货车运营的负担是主因，不知道货车司机同意否，一般大老爷们，谁愿意时时刻刻有个内当家管着，货车司机你说哪？！突然停电，空调停了，汗流浃背，不能写了。

开长途车一般单趟都要一两天。路途中平均每天除开吃饭睡觉上厕所，要开15小时以上，在高速服务区休息还要防备各种偷轮胎，偷油以及撬车门的，根本防不胜防，本来一趟利润微薄，随便遇到一样就是白干。

很多时候送货进城后还要找路（因为很多货都是物流配的，每次去的地方都不一样），大车在城里有限宽度的道路转弯，倒车也有着很大风险，稍有不慎就会出事。到目的地司机还要去在卸货的单位跑来跑去签单子，安排卸货。 对于没有固定业务的车主，卸完货后还要去物流信息部找货源，对于现在车多货少的大环境也是非常艰辛的。

面对这些一个人应付的来么？很多车主一家就靠这一台车，于是把老婆带着，安排下平时的饮食，洗洗衣服，跑跑单子，服务区看下车子以防强盗。

路途上还可以聊聊天解解乏，其实也是蛮辛苦的。 至于你说的车震，我想说，是人都有需求，两口子也没什么不可。 我父母是跑长途的，看到你的问题有点感触，说话重了望谅解。