高速上遇到这4类情况一定要注意

高速上遇到这4类情况一定要注意

开车跑高速有时候运气不好就会遇到很多槽心事，有些事还真的是被人坑的，但是大家对这类现象不了解，导致年年都还有人被坑。在高速上最容易出现的四大害，今天就来跟大家盘点一下,如果遇到了务必要提防。

第一，高速碰瓷。之前广东高速索马里的事情我也有关注，这类情况其实就是碰瓷的，只不过他们碰瓷的手法太强硬了，威逼利诱一定要拿到你的赔偿才走。在陌生的高速路段上，突然给你的车子来一石头，然后说你的车撞了他们的车，就以这样的套路逼你停车私聊，只要你停车并下车了，基本上他们就得手了。对于这类型的碰瓷现在是重点打击的对象，大家一旦遇到了，千万不要随便下车，一切问题去到服务区人多的地方再报警处理。

第二，服务区扎轮胎。这种事是很常见的，只要你把车停在服务区偏僻一点的角落，就容易成为被扎轮胎的对象。要弄坏你轮胎方法有很多的，比如在轮胎下面放钉子，或者是弄坏轮胎的气门，再或者是直接扎破。反正车主也发现不了，等准备开车继续行驶的时候才发现轮胎坏了，并且坏两条轮胎你想自己换备胎都不够用。只能去补胎，可是补胎的价格是外面的好几倍，不补还真就没办法走。像这种情况最好的做法就是防范于未然，进服务区停车在人多监控能看到的地方。

第三，高速油耗子。这个油耗子其实就算偷油的，对于大货车来说简直就算噩梦，有些人油被偷了油箱还烂了。我们老板以前就是做大货车的，经常听他讲述这种事情，他们的速度很快的，只要你睡着了不注意，一转眼就能把你油箱抽干。油箱盖上锁都是没有用的，他们的工具是直接搞烂油箱的。所以以前很多大货车司机在高速上都是不敢随便睡觉的，两个人开车,一路上一个休息另一个就开。

第四个，服务区借钱。这种手法现在很少见到了，但是还是年年都有人中招。主要是一个漂亮女司机开个还不错的车，找一些看起来年轻的男司机借。借的也不多，很多人其实都有疑虑，毕竟现在没有现金也有微信零钱啊，谁还没个手机,没钱了找朋友微信上借不是更快么。但是一看人家是个女司机还蛮漂亮的，就自愿上当了。

高速行驶遇到货车应该怎么办

高速行驶遇到货车应该怎么办

高速路上应该是大货车最多的，这个跑高速的小伙伴应该是都知道的，毕竟很多的货车都是跑长途的，下面就一起来看看在高速上碰到货车应该怎么办。

1、超车前要正确地识别大货车

夜间在高速公路上开车周围都是乌漆麻黑的，所以要通过车子的灯光去正确的识别大货车。一般来说后面只有左右两组灯的车子会短一点，如果侧面还有侧壁灯的话，车子会长一点。

2、发现前方有大货车，别犹豫，最快速度超过去

如果前方有大货车，则需要与大货车保持100米左右的距离，然后观察前方路况，确保路况、视线良好的情况下， 打转向灯开车超车，同时鸣笛、频闪大灯，提醒大货车司机注意，然后提速超车，过程中一定要注意大货车的左前轮的走线，超车切勿犹豫不决。

3、迅速判断货车状况

货物摆放的整齐程度、车身是否破损、轮胎新旧程度等等，因为这是判断该货车运输队管理是否规范。观察这些细节并非无中生有，一辆车况较好的大货车的事故率会比一辆破损的货车的低。

4、尾随货车时保持足够距离随时刹车

假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。

看到这个题目很有感触。我爸是一名有着30多年驾龄的大货车司机，我妈妈有时候也会跟车跑货，家里有好几个亲戚都是货车司机，有些也会夫妻一起跑。说说我爸以及一些亲戚为什么会带着老婆一起跑货吧。

1省钱。我爸第一份工作就是开车，一开就是一辈子，真的很辛苦，在给别人打工好多年后稍微攒了点钱自己跟亲戚朋友又借了点，买了一辆自己的货车。但是现在货车司机的月薪真的很高，除了工资还要包吃住之类的，每个月下来也得一万多块，对于生活在底层的普通家庭来说是很难支付得起的，所以在我妈身体条件好些的时候会跟车。我妈不会开车，但是很多时候可以帮忙看着车管个账之类的。虽然一个司机每个月跑的活少，但是相比较下来我妈跟车反而压力会小很多。前些年我爸自己干的时候夜里不仅丢过轮胎，还少过油，有个人帮忙看着就放心很多。

2聊天解乏。我妈说年轻的时候我爸不仅爱说话，还特别爱开玩笑，但是开过几十年的车后，我眼里的老爸特别沉默寡言。如果一个人开车的话真的既困又乏，在累的时候还特别容易导致疲劳驾驶引起事故。虽然我妈身体不好，还是会每隔一段时间就跟我爸一起跑车，就是为了能多跟老爸聊聊天，让他不至于犯困出危险。

3增进夫妻感情。印象里我爸一直都是跑长途的，每个月都不见得回家一趟，父母真的很少见面，时间久了肯定是影响夫妻 情感 的。我爸难得回家一趟，一般都是洗完澡到头就睡，在家休息的两天除了吃饭睡觉，就是出去修车之类的，很少有机会跟我们交流，我妈总埋怨我爸粗心从来不知道关心家人，我爸总觉着自己天天在外面累死累活，好不容易回个家还不让好好睡觉，所以前些年我爸妈总是吵架，我爸一回家家里就全是火药味，自从我妈跟车以后他俩就没有那么频繁的吵过架了。

4监督。哈哈，看到有的答主说大货车司机文化程度低，所以吃喝嫖赌情况多。并不能否认这样的情况，但太片面。货车司机基本都是常年在外干活，一个人一台车好几天，真的很寂寞无聊，所以在休息的时候总会聚在一起打牌啥的排遣。总能听说谁谁谁打牌输了路费油费，谁谁连这趟跑的利润都输完了的故事。所以妻子老婆跟车正好可以监督丈夫不乱来，毕竟这钱挣的太不容易毕竟还有一大家子等着养。

5照料。大部分男人跟女人比都是比较糙的，尤其是在跑车的路上，生活更是粗糙，我爸车上常年都备着方便面面条榨菜之类没有营养的食物，而且有时候一天可能就吃一顿饭对付着，常年下来有了老胃病，除了我爸，其他跑货车的亲戚基本上都有胃病。老婆一起跟车可以照应着点，最起码两个人在吃饭就会正常点，省的身体出毛病。

你以为货车司机想要一个多么漂亮多么水灵的老婆，那就错了，他们其实心中最想要这样的老婆……物流人看完都点头的一篇文章！

如果你的老公是货车司机，你打他手机的时候他老不接，不要着急，也许他正在高速路上，稍有一点疏忽是很危险的。

他长时间不在你身边，请不要抱怨，因为他的工作环境就是车上，他们在默默的为家里奉献。

也许在他回家后仍不能和你一起逛街仍不能和你一起看**，其实他并不是不懂的享受生活！

他回家的第一件事是睡上一整天，他累了的时候请不要跟他吵架，因为他在车上的每一分钟每一秒钟、他的脑神经都紧紧的绷着。随时面对要发生的一切。

他每趟车都要尽心尽力，即使这样也仍会遭来他人的批评和刁难，唯一能让他放松的只有你和孩子舒心的笑。

俗话说得好，每一个成功的男人背后都有一个默默付出的女人，如果你老公是开货车的，身为他坚强的后盾，如何才能成为一名好老婆呢？

1 泡一泡脚，按一按摩

在他回来的时候可以试着帮他泡一次脚，按按摩。因为他很累，需要你的呵护，就算他在外受了很大的委屈，也会让他觉得是世界上最幸福的男人。

2 抽你逛街的时间陪他去跑一次车

我们的物流人都是最疼老婆的，赚回来的钱都给老婆存着，如果他愿意陪你逛街买衣服，买化妆品，那你也应该陪他去跑一次车，感受一下你老公路上的那些酸甜苦辣。

3 像你老公一样爱护他的车

作为货车司机的他一定很爱惜他的吃饭家伙，有时可以帮着他整理整理驾驶室呀，擦擦车呀，他会觉得你很贴心，另外发脾气的时候千万别拿着他的车出气！

4 不要阻止他和其他物流兄弟们的聚会

对于司机师傅而言，和物流兄弟聚会是常有的事，和物流人们在一起，永远也有聊不完的快乐，如果他愿意，你也可以和他一起去。

如果你的老公是卡车司机，请你以他为傲，时刻为他打气。

1：请不起司机，老婆可以聊个天解个困。现在这个物流行情，真心请不起司机。不说一个月工资，吃的喝的住的，烟酒，反正很不容易。

2自己休息时，老婆就是守车的，守货物，守油箱，还得守着老公不偷人。哈哈，后面这句开玩笑的。

3生活方便，夫妻之间，不需要讲究太多，一口锅，一壶热水，一把面条，就是一顿生活了。不到目的地，肯定不会上管子下酒店去休整。

跑了几年挂车，北方司机带老婆跑的多。很多女的都可以开空车了！夫妻更默契。南方相对夫妻跑的少。一个不会跑北方，一个速度要求快。一般很少路上停车休息。都是直奔目的地，卸货装货立马返回。

长途卡车司机都不容易。

如果不是一个人在路上太孤单、没法儿照应，谁愿意自己媳妇儿跟着自己在路上遭这个罪啊。。。

跟车的女人，有一个共同的名字：卡嫂。

以下是一个卡嫂写的自己的心路历程，希望各位能从中了解一二吧。

我们要对得起卡嫂这个称呼

这几年在运输路上看到跑的都是夫妻，可以说都带着卡嫂，哪里有车哪里就有卡嫂的身影。

我家娃娃小到了放长假我就出不去了，娃娃太调皮了我老妈管不住，那个时候就是老公一个人跑，他千里独行侠。

他一个人出去我就开始发愁了，他一个人路上没人作伴瞌睡了咋办，没人做饭吃饭问题怎么解决。

他一个人出去我我一到吃饭时间就问题吃了没有，他说吃了吃的方便面，听着好心疼啊，他一个人开车累了自己不愿意做饭。到了晚上我就一点多了给他打电话，每次晚上打电话都能听到车子在路上行驶的声音，我就说你怎么还不睡觉都几点了，他就说放心我瞌睡了就知道睡觉的没事。到目的地了他卸完货给我打电话说这几天没有货可能要在天津住几天，咋办呀，你怎么吃饭啊，他说外边有个饺子馆，我说你总不能天天吃饺子吧。

中午我打电话问他吃的啥，他说来了几个车，中午在陈嫂家吃的，下午又说徐叔叔给做的，第二天又说张斌媳妇啊小满媳妇管太太等等，那几天嫂子们天天给他把饭做上着呢，我也打电话让他适当的去买菜他说嫂子们不让他买，给的挂面都不要，天天给和的面吃呢。

有时我也开玩笑说你好啊我不去老婆都这么多，他也会很逗的说你以为我离开你就活不料了吗。装货的时候信用的是和老孟哥两口子在一起，他们帮忙封车啥的，一路上孟嫂给把做上直到把货卸了各自回家，说不好听的话本来车上做饭就窝囊，再加个人更不好做。

听说路上轮胎爆了他两口子大热天的给换上，真是处处暖人心啊。

一个人跑车的有卡嫂的地方也不怕没地方吃饭去，卡嫂最牛。全国各地卡友一家亲，咱卡嫂也不例外，不能输给他们。只要人人都献出一点爱世界将变成美好人间，咱要对的起卡嫂这个称呼。卡嫂虽然不怎么起眼但是现在也是独一无二不能缺少的。卡嫂们让咱团结起来驿路同行，在路上遇见更好的自己。

那一次，我在车上学会了做饭

记得那是一个酷暑六月天，早上老公和往常一样去装货。

到了下午三点多老公打电话说收拾卡跟上我玩走，我说真的假的啊，这次三个人去呢昂。他说司机临时有事这趟不去了。心里那个高兴啊没办法形容 。我速速收拾好东西，娃娃们从外边玩上回来了问我妈妈你哪里去呢。

乖乖，看我这个当娘的怎么把娃娃们忘了，咋办啊娃娃谁看啊，我们那边娃娃住校早，在早双休日还是要回家的啊，老公父母又去世早我都没见过。咋办呀去不了了，我给老公打电话说了情况，老公说让你妈妈看几天，我妈离我家不远，就这样我把娃娃交代给我妈妈跟上老公去 旅游 了。

第一次感觉这个车好大好大，我上车都费劲感觉够不着。一路上我就在傻笑，老公说看把你高兴的，我当然高兴了终于能和你在一起了。记得那次老公一晚上没睡觉，我也没瞌睡可能是第一次出远门的原因吧，反正兴奋着就是没瞌睡。

在路上还有俩车老公他们认识，一个师傅老公叫他老侯，一个师傅老公叫他老驺。就这样他们走着在进入山西的时候其中有个隧道里在堵车，他们都超车手续被警察收了，出了隧道他们把车停下去要手续了。这是我才看见那俩车上也拉着女人，由于我们不熟悉我也没去和她们打招呼。过了一个多小时他们手续拿上回来了已时中午，老公也回来了，老公看见那俩车上开始吃饭了他拿了挂面说走我们也他们车上吃走，我说你去我不去了，我在车上看见他们拉的拉面，老公过去吃饭了那俩嫂子说你们没有做饭着吗，老公说媳妇第一次跟车不会做，那俩嫂子又说家里也没做饭着吗，老公又说做着呢，家里她不做谁做。

听完这些话心里真不是滋味。他们吃完饭老公拿着挂面回来了，我问你怎么又拿回来了，老公说家们有呢不要。我看见那俩嫂子吃的馍馍，这说明老公把她俩的饭吃了，她们没饭了。听老公说她们路上就和好面了，我就想着车上怎么可以活面啊老公我说我们车上也买了灶具，现在有挂面就是没菜。

嫂子们的那句家里也没有做饭吗一直在我耳边徘徊，我想别人可以车上做饭我怎么就不行，我发发誓我也要学会在车上做饭。就这样到了天津卸完货，我们去了物流园已是晚上，好不容易到了第二天早上，我叫上老公一起去买了菜和面粉。我就不相信别人能做到我做不到。刚到物流院子信息部就打电话让我们去装货。

车子行驶在路上，我就开始学着和面了，天哪，这么小的一个切菜板上面怎么活面啊!我开始坐在副驾驶发起呆来，嫂子们的那句话仿佛又在耳边响起，我鼓起勇气开始和面，我拿着矿泉水正准备往面里倒水，老公一个紧急刹车，妈呀，完了水倒多了这可咋办啊，再放面吧吃不完夏天放不住，晚上就不能吃了。就那样我硬着头皮揉着，面实在是太软了，我眼睛里眼泪在打转，对凑着活好了老却公笑了。

他看着我哈哈大笑我还在纳闷是啥原因呢，老公说话了谁不知道你在做饭啊，看看你的脸上，车上，手上都是面。活个面有那么费劲吗活的满头大汗的，那时我眼睛不挣气感觉心里特别难受，眼泪夺眶而出也不知道啥原因。我本来就出汗多再加上天气热衣服都湿了。那个面都不用拉，拿起来自己就长了，就那样相视一笑中午饭解决了。

到了下午我又早早开始和晚上的面，下午水又少了，面有点硬了。车走的时候切菜把手也切破了，车在路上行驶，路不平车子不稳没有平衡。从那以后我在车子行驶的时候再也没切过菜，到服务区车停下我才切菜。就那样我连续几天慢慢慢慢能和好面了。

车子行驶在路上和面也是要技术的，那一次我真的学会了在车上做饭，我感觉到自豪。

我不是货车司机，但我每天和司机打交道。认为原因如下:1,司机是辛苦的行业，为了多赚钱很多司机以车为家，连轴转。带上家属至少是个小家，能照顾生活。2一些司机家属相当于押车员，为拉货办业务，去开单啊，排队啊啥的。3大车司机普遍文化水平低，嫖和赌非常普遍，家属跟车的目的大家懂的。最后希望所有司机一路顺风，少碰交警路政。

我7年前做过北京往返苏州专线的物流公司压车员。对大车（13m以上的箱车）司机比较了解，也还是非常有感情的。开大车的有以下几种，一个是老板，就是车主。这样的老板大部分是开自己购买的一台车，但是雇不起司机，这样的老板一般是带媳妇在车上的。还有一种老板就是雇的起司机的，车主和司机两人轮流开，还有一种是有2台车以上的（最多见过一个老板3台大车，不是一次购买的，一台等着报废，从没见到一个老板有3台车以上的，有钱买车不开车的不算）这样的老板是雇一人，两人轮流开，再有一台车就再雇人两个司机开车。所以我一进货车驾驶室，看人，看卫生状况，基本就知道该说什么，什么不该说了。其实在我看来，夫妻一台车的其实比例还是小的。不超过30分之一。当然这是好几年前的，现在不清楚。

为什么一些卡车司机喜欢让媳妇跟车呢？原来是这样！

对于即将到来的2019年的双11和双12，可能大家已经在兴奋了，每年这个时候淘宝的营业额都在不断刷新着记录！对于我们只有一个字，买买买！！ 大家也都知道，在这个时间点购物，物流会比平时慢很多，每次买完都是处在着急的等待货物中！ 这些货物都是需要货车司机来配送的，其实在整个物流过程中，最辛苦最劳累的是属于卡车司机了。 可有很多人却发现，有很多的卡车司机都会在自己跑长途的时候把自己的老婆带上，这到底是怎么回事呢？ 让我们看看下面几个原因！

第一，节省驾驶员工资！

夫妻车之所以出现，最根本的原因还是出于能够节省一个驾驶员的费用。目前，正常请一位驾驶员，基本工资得在7000元左右，加上平时的烟钱、饮料钱、伙食费等等，一个月下来得一万块钱上下。就眼下这行情，车主自己还得节衣缩食，挣钱还贷款，再养一个驾驶员，实在是难难难！卡嫂跟车，正好免去请驾驶员的人工费了。

第二，路途生活有人照料！

卡嫂跟车，不仅能帮忙查找货源、盖篷布、照看车辆、查看路况，有能干的卡嫂还能帮忙代班开车，缓解疲劳驾驶。更有厉害的卡嫂，干脆也考个驾照，光明正大帮老公来车，让人眼红。除了日常的送货工作，卡嫂还能帮忙做饭洗衣，照料卡车司机的饮食起居，这种360度全方位服务，又岂是月薪一万的驾驶员能够满足？

第三，同心协力跑车送货！

常言道，夫妻同心，其利断金。卡嫂跟车，两人处处有商有量，为了自家车辆着想，避免了跟驾驶员之间的矛盾。卡友们经常看到有司机和副驾驶员因为开车技术、货物装卸，甚至是吃饭、抽烟、卫生等琐事互相扯皮，进而发生口角、打架，严重影响了送货工作。有卡嫂跟车，到底是自家人，避免了这种情况发生。

第四，有利于夫妻感情稳定，降低离婚率！

卡车司机常年在外跑车，有卡嫂跟着，避免两地分居，增进两人感情交流，有利于家庭圆满和谐。 同时，会经常开车送货去往不同的地方，时间富余，还可以在当地逗留一两天，陪媳妇好好的逛一逛，买买衣服，都是可以的！

夫妻车固然好处多多，不过也有很多人持反对意见。 这是为什么呢？

1、开车有风险： 俗话说，不要把鸡蛋放在同一个篮子里。行车在外，不仅会有安全事故隐患，极端情况下甚至会遇到碰瓷、抢劫，后果难料。作为家里的顶梁柱，夫妻二人都在车上，一旦出事，就是对整个家庭的毁灭，想想都不寒而栗。所以，坚决不能让卡嫂跟车！ 2、家庭无人照料： 卡嫂跟车，夫妻双方都在外跑车了，家里的老人、小孩怎么办？老人身体不好，一旦发生突发疾病，谁来负责？孩子从小远离爸妈，成长环境、成长心理得不到保障，谁来给他一个 健康 快乐的童年？跑车最后不还是为了整个家庭，家都没了，还跑什么车？ 3、夫妻车拉低运价： 该请驾驶员就得请，你们换成老婆上阵，成本比别人低了，自然也敢接低价货——市场就是被你们这些夫妻车搞乱的，让我们这些正常请驾驶员的车都跑不起！ 4、老婆就是用来疼的： 自古男主外，女主内。老婆跟了我，我再苦再累也自己受着，不能让我老婆跟着受苦。

无论是支持开夫妻车还是反对，我觉得都是有道理的，每个人的家庭情况不同，爱自己的媳妇方式也不同，所以需要有不同的选择。但无论如何，希望广大卡车司机能够安全驾驶，能够顺利的完成每一趟任务。每年发生卡车事故的太多了，赚钱固然重要，但在生命面前什么也不是！

开卡车真的是非常辛苦的工作，有时候一天需要开车十几个小时以上，因此，卡车司机的生活真的是非常艰苦的。而且一开起卡车回家的时间就会少的多，因此，好多卡车司机十天半个月不回家也算是常事了。

因此，好多卡车司机就会让老婆跟着自己跑车，虽然是非常辛苦，但是有老婆在身边照顾也是不觉得太辛苦了。而且卡车司机带着媳妇跑车有时候也是为了避免很多风险的，因为有时候跑车真的是有很多意料不到的问题的。

1、带着媳妇跑车，可以保证车辆财务安全

一般卡车司机开车，跑一趟有时候就需要两三天的时间，在这个过程中，货在车上肯定是不能丢的，而且还有油箱里面的油也是不能丢的。货物丢了可能要赔偿，油丢了也是损失惨重，因此，卡车上随时都要有人防范着这些事情。因此，带着媳妇去，能够轮班看着车以防止丢东西的。

2、带着媳妇跑车，可以避免很多风险

卡车司机把货送到地方以后，就会有一个窗口期等待装货的时间，在这个时间，卡车司机就可以适当休息一下。但是在休息的地方，一看你你一个男人，都知道卡车司机有钱，有好多女的就会主动找过来，因此，这里面风险是很大的。有些卡车司机就会忍不住寂寞了机会找女的。带着媳妇，在休息的时候和媳妇一起，就会避免很多这样的风险了。

3、带着媳妇跑车，可以照顾自己

带着媳妇跑车，到了吃饭的时间，媳妇就会提醒了。然后媳妇就会把吃的弄好后回来吃。虽然跑车辛苦，但是和媳妇一起吃吃饭，就会感觉生活充满了乐趣，立刻就会充满斗志，这样虽然辛苦，但是也会积极努力认真开车，希望未来能够有一个好的生活的。还有好多时候，不方便停车的时候，媳妇在车上也可以弄点吃的，这样就可以比较省时间，而且也能吃一顿热饭的。

4、带着媳妇跑车，更加安全

带着媳妇跑车，肯定是注意力高度集中，而且也会开的更加稳定，这样肯定会避免很多突发情况的。而且媳妇在边上，肯定也会时刻提醒着不要犯困，而且一旦是累了就会催着你下服务区休息的，这样就能够保证充足的精力跑车，这样肯定会更加安全的。

综上所述，卡车司机是一个非常辛苦的职业，如果有媳妇跟着，就会感觉虽然苦，但是生活很有奔头，虽然苦一点，但是只要是一家人在一起，那就会感觉很幸福，而且媳妇跟着，可以照顾卡车司机，也可以做饭，而且可以避免很多其他的风险。因此，卡车司机就会喜欢带着媳妇跑车了。

感谢阅读，多谢！

咱完全是个局外人，但对这个事情也比较好奇，因为没有这个亲身经历，不敢妄意，也是怀着懵懵懂懂的想法，尝试回答一下这个问题。试一试回答，不知对否，老司机们特别是长途货车司机们见谅。这个事情从何说起，由于年龄段的关系，在改革开放初期，那时侯这种场面不太多见，或基本没有，有的可能是女助手，如果年龄段相仿，基本上以后也是一家人了。当然那时侯的大货车也不多，一般是主司机带一个助手（副司机），这是为什么哪？我感觉是那时侯车少、货多，钱好赚，虽然辛苦，但是助手的工钱是个零头、小意思，跑一趟长途就会赚的盆满钵满，当时我记的货车司机说，几万几十万的大货车，少者半年多者1年，就会把车钱赚回来，有可能情况比这都好。不要说我不知情，因为我的家乡，是在当时国内货运最发达的省份，是哪里你猜猜。闲话少聊，上面是一个原因，毕竟助手开车，主驾是可以完全放心休息的，若是老婆开车，你能放心休息，当然老婆大人开车也有好手，这个不必争论。当时很多大货车都是大型运输企业的，如果主驾提出我想带老婆跑长途，那你纯粹是想沾公家的便宜、挖 社会 主义墙角，人人都这样，我们单位如何运行，你赚外快不说了，你纯粹是给我找麻烦，再说，那有带老婆跑车的，既赚钱又有温柔乡，这不成体统，不行！还有，副驾驶如何安排，让这么多的人吃闲饭，这难啊？不好安排，不行，所以当时，这种场面很少见，也不足为怪了。后来情况是越来越朝着老婆大人掌管大局的情形的多了起来，见怪不怪了。其实情是，随着运输市场的放开，个人买货车的越来越多，竞争越来越激烈，钱越来越不好赚了，费用也越来越高了，养车都困难了，别说养人了，这是一个方面的问题；还有行车方面的诸多问题，困扰着许多车老板，老婆跟车是解决，这些问题的金钥匙，当然私生活是一个方面，但应该不是主要方面，我想货车运营的负担是主因，不知道货车司机同意否，一般大老爷们，谁愿意时时刻刻有个内当家管着，货车司机你说哪？！突然停电，空调停了，汗流浃背，不能写了。

开长途车一般单趟都要一两天。路途中平均每天除开吃饭睡觉上厕所，要开15小时以上，在高速服务区休息还要防备各种偷轮胎，偷油以及撬车门的，根本防不胜防，本来一趟利润微薄，随便遇到一样就是白干。

很多时候送货进城后还要找路（因为很多货都是物流配的，每次去的地方都不一样），大车在城里有限宽度的道路转弯，倒车也有着很大风险，稍有不慎就会出事。到目的地司机还要去在卸货的单位跑来跑去签单子，安排卸货。 对于没有固定业务的车主，卸完货后还要去物流信息部找货源，对于现在车多货少的大环境也是非常艰辛的。

面对这些一个人应付的来么？很多车主一家就靠这一台车，于是把老婆带着，安排下平时的饮食，洗洗衣服，跑跑单子，服务区看下车子以防强盗。

路途上还可以聊聊天解解乏，其实也是蛮辛苦的。 至于你说的车震，我想说，是人都有需求，两口子也没什么不可。 我父母是跑长途的，看到你的问题有点感触，说话重了望谅解。

这说的是一位陕西货车司机，把在某视频平台结识的两名乘客扔在高速的事，这事说穿了有一种吃醋的心理，而不是单纯的嫌乘客话多。具体看事件，并且简单分析一下：

7月18日，货车司机向某要送苹果到山西、成都等地，于是在网上邀约网友王某（男）和李某（女）一同外出旅行，王某和李某应约同行。一路上三人都很融洽，但在7月21日，向某因觉得李某和王某说话多，和自己说话少而产生不满，三人在车上发生争吵，向某一气之下将王某和李某赶下了车，于是就有了监控拍下的一幕。一、直接引起争吵的原因是李某和王某说话多，与司机说话少。

这件事里面，司机拉了两个网友，都是在短视频平台认识的，然而这两人里面，有一个女孩子，还有一个男的，而上车之后，女孩跟司机说话很少，跟同行的男生说话倒是很多，这样一来，司机就有那么点吃醋的味道了。

那种感觉就是明明是自己的车，自己带他们旅游，而在这之前，那两个男女网友是不认识的，司机才是他们的纽带，结果女孩反倒冷落司机了，司机也就吃醋了。

二、站在司机的角度，带人是因为路上比较枯燥，结果两乘客聊上了，把司机扔一边司机肯定不乐意。

本身走长途的货车都会无聊，所以也会想带一两个顺风的客人，赚不赚钱先不说，主要是想路上有个人说说话，这本身没什么毛病，但是这次司机却约到了两个网友。

本身约到了两个，其实也没啥问题，但是司机本身就是想找个伴才招的旅友，结果旅友来了没错，但是他们俩给聊上了，司机解闷的目的并没有达到，这样的话，他找的两个伴却没怎么理他，再加上上面那个妹子跟男乘客聊得比较多，就更气了，于是把他们扔在了高速。

三、不管怎么说，司机这个做法肯定是不对的。

他因为口角这样做，首先在高铁路上面把这两人放下来，对这两人的人身安全造成威胁，再来就是他的是货车，这种块头的车在高速上停车，也对其他车辆造成威胁，这两个都是有安全隐患的，这位司机后面也依法处以行政罚款500元。

而司机这种“任性”的行为，其实已经能算得上是路怒症这个范围里了，这样的司机对社会的危害还是很大的，特别是他还开的是大货车。对于这样的司机，个人认为还是需要备个案比较好。

总的来说，因为一些口角而把人扔下车，只要是在国道或者是闹市区，那或许仅仅只是个人道德问题，但是扔在高速，就完全是违法的了。

河南的一位34岁的货车司机在杭州的高速路口嚎啕大哭了起来。这个男子之所以会有如此激动，则是因为在当天这个司机因为在高速路口上面被拦停了下来，男子从工作服务人员手上拿到了两盒盒饭后，就表示浙江人民送的温暖，男子永生不会忘记。可能是由于男子已经被困在高速公路上，几天的时间一直没有吃到饭，所以男子也为此觉得很感动，就嚎啕大哭了起来。

在疫情当下，最为难的一定是货车司机，这一个货车司机也真是，因为要去往杭州运往货物。可是却没想到因为杭州当地疫情比较严重，直接把货车司机全部都围困在高速路口上面，导致很多货车司机在出行的时候，车上也并没有带太多的食物。这一个34岁的货车司机也正是因为连续一天的时间段还始终没有吃到东西，再看到有人来为自己送食物时，让这个货车司机感动不已。

这一位货车司机因为他人送来的食物而觉得非常的感动，所以嚎啕大哭了起来。这对于一个堂堂七尺男儿而言，也是一件很小的事情，可是却没想到他说到自己这辈子都不会忘记杭州人送给自己的温暖。因为现在的一些人出门在外真的是太难了，很多货车司机因为疫情，都被困高速路口面临着几天的时间都没有吃饭的地方。甚至也有货车司机依靠着几个馒头过了三四天，也可想而知这当中的艰辛。

其实让这个男子感动的也是因为杭州人的温暖，这和当地的上海人就成了一个鲜明的对比。可是在疫情当下，每一个人都会想先顾好自己的生活，从而再去考虑管货车司机的生活。但要知道在疫情当下，如果没有货车司机去为当地的一些市民送去温暖，那么当地的市民可能将会面临着没有瓜果蔬菜的生活。

恶意别车真的是很危险的事情。往往会导致双方发生严重的交通事故。在这个案例中大货车变小轿车。那么小轿车里面肯定有人。而且大货车一旦把小轿车憋倒的话。小轿车内的人员都有可能。车毁人亡。因此给大货车司机拘留。应该是很恰当的处置。拘留大货车司机的目的。就是引起她的境界。同时也给其他大货车司机。敲一个警钟。不能在道路上随意变道别车。特别是大货车车身比较长自重比较大刹车距离行程也长。而且一旦它要产生别车的话。由于车身比较长。极易发生侧翻碰撞的事故。

其实很多司机都有路怒症。产生便车的原因也可能是小轿车在某些方面影响了大车的正常行驶。或者是其他方面的原因。才导致大货车司机连续七次列车。但是作为一个大货车司机你应该有良好的心理素质不管怎么样你不能在两分钟内恶意别车其次？有问题的可以。一已报警。由警察来处理。不能，你自己就用大货车来，别小轿车。一旦发发生事故。那么小轿车里面的人还有活路吗？那就是车毁人亡的事情。同时我觉得大货车司机的单位。应该定期开展大货车安全教育心理教育。必要的话应该定期给大货车司机检测一下。心理。是什么状态？深圳由于工作生活压力大。可能会导致很多司机出现心理有障碍的问题。因此作为单位的安全教育来说定期请一些。心理医生。给大货车司机做一个心理评估。或者做些心理疏导的教育。防止他们在道路行驶中形成路怒。把事故。处理在萌芽状态这个是最好的办法。

1、出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

2、在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。

3、超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。

4、遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。

5、通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。

6、出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

7、上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。

8、事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。

9、高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。

10、乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。

高速行驶，除了新手车主，人们最害怕的大概就是大货车了，尤其是现在正是用车高峰期。如果你不小心，很容易导致安全隐患，所以一旦你高速行驶，车主应该振作起来。

赶上

如果卡车负载很重，行驶速度肯定会很慢。这个时候，急性子的车主肯定会想超车。但是出于安全考虑，车主在赶时间的时候要注意方法。超车前最好至少留100米左右的距离，看超车道的情况再做决定。在这个过程中，一定要鸣笛和鸣笛，提醒货车司机看到，快速超车后最好离大货车500米左右，然后安全并线。

夜间

如果车主晚上遇到大货车，最好选择在超车道行驶，以防万一。毕竟没有人知道大货车的用途，所以车主一旦遇到大货车冒出的黑烟，就要减速通过。

隧道相遇

车主如果跟着车进入隧道，一定要注意车与车之间的距离，尤其是阳光明媚的时候，进出时光线的对比会让车主眼睛不舒服。这个时候，一旦出了事，车主的反应肯定会比那个小，所以车主一定要注意这一点。

高速遇到大货车是每个车主都会经历的情况，但这种情况下，不管车有多大，都要谨慎使用，打起精神。

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