东海航空机长谈与乘务员空中互殴，从此事中反映出了哪些问题？

3月8日，东海航空发布致歉声明再次针对东海航空DZ6297航班（南通-西安）机长与乘务长互殴事件进行回应。东海航空称，事件看上去是飞行与客舱人员的问题，从根本反思，暴露了公司在安全管理工作中的漏洞。按民航主管部门的要求，开展了全员安全整顿。后续将积极配合民航管理部门对此事件进行调查，待事件调查终结，将对外公布管理层及涉事人员的处理结果。

表面上看是机长素质低下，威权意识浓重。本质上是很多民营航司因机长资源紧缺，为了凸显对人才的重视，在日常工作生活中将机长教员宠得无以复加。

飞行员可以敢因任何鸡毛蒜皮的破事去和董事长总裁告状，哪怕自己并不占理；哪怕犯个人尽皆知的作风问题，也是悄咪咪地，而要是乘务员或者行政的，为了舆论会很快被劝退；哪怕任务书造假多骗取小时费，也最多只是退钱；某些机长甚至大言不惭让行政帮他申请免票，而这玩意儿实际就是在OA系统APP一分钟搞定，傻瓜式操作流程都不会也不愿懂；某些机长回家搭乘外航（不在一个航站楼），也要求公司派机组车接送，哪怕领导承诺报销打车费用，还冲调度人员发脾气。

机长和副驾起矛盾，挨批挨处分的优先是副驾；飞行员和乘务员、安全员起冲突，也是乘务员安全员背锅，排除安全相关，再大的事最多就是不痛不痒的通报批评，最狠也就扣点绩效，对应其他岗位就是开除了。

这都会让某些本就素质低下的飞行员日益目中无人，无法无天。

除了处罚，我觉得还应该有更多的反思，听说在一架航班上，机长权力最大，但这个权力，是用来保护乘客，保护飞行安全的，不是用来耍威风的，刷存在感的。有些机长，或者乘务长，是不是觉得自己职务里多了个长字，就忘乎所以，权欲熏心？

一次打架，终身停飞，这次事件足以被载入世界航空史，钉上耻辱柱，或许，只有这种最严厉的处罚，才能拉回那些跑偏的权力感，真正保护航空安全！

飞机的安全问题是非常值得注意的，因为它跟很多人的性命休戚相关，承载了很多家庭的希望，一旦飞机遇到事故，那么与这个飞机相关的所有家庭、所有乘客，都会遭遇到毁灭式的打击，大多数人的想法都是，此生不必大富大贵，但至少也要出行平安，因为生命安全是一个人最基本的幸福，如果没有安全，一切都成了空谈。

那一天，空姐娜丽像是往常一样上了飞机，在这一架航班上，她已经工作了整整十多年，所以她从来不觉得这架飞机会出什么问题，在她眼里，这就是一场非常普通的“旅行”，飞机起飞后再过几个小时，她就可以平安降落了，然而她没有想到的是，这一趟飞机，成了她命运的一个终点，让她美好的生命从此永远消失在万里高空之上。

飞机起飞之后不久，开始出现剧烈的颠簸，机长方面经过确认之后，认为这是受到了正常的气流扰动，所以就没有太在意，然而慢慢的，随着时间一分一秒的流失，机长突然意识到，这架飞机出了什么问题，当时他的心情就已经有些紧张了，他赶紧用广播通知机组人员，让他们做好要紧急迫降的准备，这个时候娜丽突然想起，这架飞机其实已经是一架老飞机了，本来它都已经到了该光荣退役的年龄，但是可惜的是因为机场近几年的预算不足，没有大价钱去购买新的飞机，所以就把这架本该退役的老飞机，从厂房里面拿了出来，希望让它能够再度派上用场，征战蓝天。

此时此刻，娜丽心里又惊讶又后悔，早知道这架飞机年久失修，可能会出现故障，当时就应该抗议，或者应该申请调换工作，否则在这样的情况下，生命安全都很难得到保证。不过当时的娜丽还抱着一种侥幸心理，认为飞机可能只是虚惊一场，不会出什么真正的大事故，然而命运偏偏要跟人开玩笑，跟人的想法背道而驰，在娜丽心情稍微安定一点以后，随着一阵巨大的飞机轰鸣声，飞机有一半铁壁，都被强大的气流掀起来，冲上了高空。

看到这种情况，飞机上的大家都倒吸一口凉气，情绪变得十分激动，不过，因为巨大气流带来了缺氧，慢慢的很多人陷入了昏睡之中，整个机舱里面一片死寂，而相比起这些有安全带的乘客们，娜丽就没有这么好运，她被气流夹裹着，狠狠地冲上了高空，从此再也没有人寻得她的踪迹，她就在这万里高空之上宣告遇难了，那趟航班一共有八十九人，除了她以外全民生还，不知是幸运还是不幸。

<天骄>

全国解放前夕，已经有了一对双胞胎女儿的陶素兰不满于做大户人家少奶奶的生活，偷偷报考了航空公司航空侍应生。飞行员方杰对自强自尊的陶素兰很欣赏。在他的帮助下，陶素兰被破格录用，但因此被迫脱离家庭，失去了心心和爱爱这两个可爱的女儿。

此时正处于新中国诞生前夜，每个人都面临着决定命运选择。处于艰难发展阶段中国民用航空业也面临着将走向何方的抉择。陶素兰和方杰在***员夏莲启发下与刘总经理等两航人员毅然冲破特务破坏等重重阻力，发动了震惊中外“两航起义”，带着几十架飞机飞回已解放上海。成为发展新中国民航业起点，但陶素兰两个女儿却与从此生离死别。心心被奶娘吴妈抱养改名为“白秋璇”，爱爱被父亲带到了台湾。

十几年后，陶素兰已从中国第一代空乘人员成长为民航业务骨干。方杰也成为机长，脱离了原来的婚姻，他们重新组织了家庭。方杰的女儿方慕云和白秋璇中学毕业后都被选拔为民航乘务员。天生丽质的白秋璇很快就成为业务尖子。不久文革开始了，陶素兰等人员受到冲击。虽然已查到白秋璇就自己苦苦寻找女儿心心。但为了不牵连女儿，只能将感情深埋心底。白秋璇因出身问题不明受到审查。文革小组领导之一陈亦雄趁人之危向求爱，但她还是和正直飞行员杨一川结婚了，并生下女儿高高。白秋璇最终没有逃过厄运，被发配到苏北农村。方慕云出于同情替白秋璇照顾高高，因为她也一直爱着杨一川。文革结束后陶素兰恢复了领导工作，白秋璇也带着乡下收养女儿白灵回到工作岗位。多年来杨一川始终等待着白秋璇，但高高早已经感情上把方慕云当成了母亲。白秋璇回来使原来大家心照不宣感情平衡打破了。痛苦方慕云决定退出这个感情漩涡，不辞而别到美国去找自己生母。

时光流逝几十年过去了，陶素兰已经退休。白秋璇成为中国民航某大集团公司领导。白秋璇最后一次飞行中找到了异姓姐妹方慕云，但方仍回避了。偶然机会台湾做空姐的徐爱爱找到了白秋璇，并因此找到了陶素兰。失散了半个世纪母女终于团圆了。女儿杨高也与同时代姐妹们新岗位上开创着未来，但和白灵又同时爱上了英俊年轻机长陈红。母亲一代情感纠葛又在她们身上重演了，但时代风向标已经发生了历史性转变。她们演绎却与上一代完全不同生活……

这个机长好像是一个地方的汽车销售人员，不过这个机长是挺聪明的，作案手段是天衣无缝，让人难以想象，更是让别人看不出任何的破绽来。

自从**《中国机长》的热播，人们对中国机长和空姐这些人都是非常喜欢和尊重的，但是呢？这也成了一些犯罪分子的一个机会。有一个男子就是假装成了机长来进行骗财。

江苏的单女士在网上认识了一位“机长”，感觉非常好，心里特别的喜欢这个机长，在他的个人信息里他的工作证件和照片，还有他发的朋友圈都是“机长”们发的那些，每天都是天南海北的飞，和普通人眼中真正的机长一模一样。

这位单女士确认好了这位机长的身份后，非常大胆的将自己的心交给他，每天有时间就会和这位机长谈情说爱，后来这位机长因为工作的原因需要到单女士所在的城市，于是两个人就商量这见一面，单女士内心也认为是时候该见一见了，是骡子是马总得拉出来溜溜的。

这一见面让单女士直接相中，机长是一个相貌很好，个子很高，非常绅士的一位男子。两个人也是一起游玩了几天，这个男子在消费的时候刷了单女士8000元的信用卡。当单女士说要买电脑，机长也是毫不犹豫地说自己这两天要到国外，可以帮他买，单女士毫不犹豫的给他转了10000元。

可是钱转过去了，这位机长就像是人间蒸发了一样，没有半点讯息，也不会自己的电话，更不回自己的短信，让单女士好着急，后来自己冷静了一段时间后，才知道自己有可能被骗了，于是就单女士就报警，经过警察叔叔的调查，才发现机长原来是一名汽车销售人员。

这个机长是很好的把握了女性的心里，自己做的是天衣无缝，把人骗的死去活来的。真心的提醒所有的女同胞们在爱情面前一定要有理智的头脑，不要被一时的爱情所骗。

但是，艺术创作理应享有一定的弹性空间。正如本片在开篇字幕中所言，诸多情节，是经过戏剧化处理的。所以硬要用专业的眼光严格审视本片，不消说，漏洞是不会没有的。当然，要求剧组在创作过程中更为专业也是无可厚非。没有人愿意观看一部很“假”的**，哪怕它描绘的是英雄壮举。

何况，民航领域一旦缺了专业性，就是在拿万千旅客的生命开玩笑。**，也就失去了说服力。出场时在浴室憋气，进行自我测试，就暗示了机长刘长健高度的自律。从其后他对副驾驶的冷漠态度里，显示出其高冷、古板的一面。

飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。

而民航部门会在航线沿途设置无线信号指示装置，扮演“空中路牌”的角色。崇州地处成都西部，是由成都起飞或经过成都上空飞往拉萨航班的必经之路。而险情发生时，8633次航班正在崇州上空飞行。崇州是飞往拉萨的过程中，成都平原的最后一段路程，再往前飞就会进入连绵的川西山脉。

在改降过程中，又遇到雷电，冰雹等情况，飞机一度陷入混乱之中：暴躁的乘客怀疑机长的驾驶技术和判断水平而做出过激的行为，强烈的颠簸现象导致行李箱仓打开，食物车来回在过道滑动，乘客不得不佩戴吸氧口罩……

机舱里弥散着恐惧感，濒临死亡感，失望感等消极情绪。但是通过机舱长和其他机舱人员的鼓励，乘客平静了心情。尽管在恶劣的天气下，机长凭借过硬的驾驶技术和对航线的熟悉，以及果断的判断，强壮的体质，使他冲破重重难关，把乘客安全送回到路面。

出场时在浴室憋气，进行自我测试，就暗示了机长刘长健高度的自律。从其后他对副驾驶的冷漠态度里，显示出其高冷、古板的一面。但一张冷脸之下，观众又不难读出机长对年轻人的关心和爱护。再加上温馨的家庭戏，一个人性化的机长形象就跃然屏幕之上。

无论是《攀登者》的导演李仁港，还是《中国机长》的导演刘伟强，都还没能把正能量的价值观和人性化的表现方式完美结合在一起。就拿本片来说，副驾驶欧豪和第二机长杜江都被塑造成自带撩妹性质的公子哥，就和整部**的基调不相符合。

要真正在主旋律**创作中做到克制，显然还有很多功课需要做。不管是《中国机长》还是《攀登者》，都没能坚决地“做减法”，在某些桥段上的用力过猛，还是令人感到遗憾。

飞机进入降落阶段前，需要一处“空域”下降飞行高速、调整飞行姿态，而崇州距离双流国际机场适中，契合8633次航班盘旋下降高度，转向双流机场并顺利进入进近程序的需求。如果机场投入使用，崇州将拥有通航起降点，融入到与周边通用机场、双流机场及周边支线运输机场互联互通的空中交通网络中。