世界上最长的火车 是有7353米的澳大利亚运矿火车

有坐过火车经历的人，一定会有一个感受，就是火车好长啊。其实，一般载人的火车，在所有火车里算是短的了。一般来说，专门运矿的火车，要比普通火车长的多。下面为大家介绍一下，一辆超长运矿火车。这辆火车也是世界上最长的火车，获得过吉尼斯官方认证。

世界上最长的火车有7353米

我们坐的普通火车，一节车厢有26米左右，一般有15到20节的样子。也就是说，一般普通火车也就不超过300米。一般运货火车，车厢在60到100以上，比普通火车要长一些。而澳大利亚的这辆运矿火车，作为世界上最长的火车，不一般的运货火车都要长很多。

对于这辆世界上最长的火车，到底有多长，可能很多人对这些数字并没有什么概念。打个比方，如果一个人每分钟走100米，从这辆火车头走起，需要122分多钟，也就是2个多小时。这个火车真是太长了，从头走到尾就差不多要2个小时，那它可以装多少东西啊。

据说，这辆世界上最长的火车，可以装载82262吨铁矿石，总重99734吨。就这么一辆火车，都比得上普通火车的好几辆了。最让人称奇的是，这辆火车只需要一位司机就可以掌握。这辆火车非常的壮观，算上火车头，这辆火车一共有690个车厢。 上一页 0 /2 下一页

一、此行之缘起

所有交通工具，我最爱火车。它对我的意义，更像是装载记忆的魔法容器。《 藏在绿皮火车的记忆 》一文中曾收录那些往事。

或许是命中注定，这次，火车再次以不同凡响的分量，驶入我生命，给予我新的力量！

十多年的全职妈妈生涯，这是第一次堂而皇之的翘班，而且兴师动众、广而告之，唯恐天下不知我这欢喜。

倒也不负己望，完成了澳洲长途火车的初次体验，合并第一次翘班的刺激，让这次独行成为当之无愧的心灵充电之旅！

回家之后，胃口开了，失眠没了，不再懒散、不再拖延，重新找回正慢慢退化的专注力。

事情起源于两年前我的生日，如同每次生日一样，老公很是发愁，不知送什么礼物。我说我不过生日，心里有就够了。可他于心不忍，我也理解。

无欲无求者，最难“收买”。我当然有欲有求，只是口味不那么大众，钱没花在点子上纯属浪费。请一顿大餐，我食欲寡淡；送珠宝首饰，我没兴趣；买名牌，我压根认不得。这让人家咋办？

为帮夫君解忧，我也冥思苦想：当下，我有什么需求是他力所能及的呢？

对了，我要翘班！我想从固有生活模式里偷跑出去，这几天，我不再是任何人的谁谁谁，我就是我自己，不存在任何属性的我自己！老公，给我一次独自旅行的机会吧！

成群结队、拖家带口的旅行自然有它的热闹欢乐，但免不了要操心大小的吃穿、要兼顾他人的行程，少了很多随心所欲的自由。

作为全职妈妈，没有公事出差的机会，到哪都得绑定孩子。恐怕只有独自带娃儿十多年的注重精神生活的人，才能体会这种疲倦。上班族最让我羡慕的是出差机会。冠冕堂皇地满世界转悠，既有工资还能报销，实乃天下头等美事儿！

我提出的奇葩礼物，老公爽快答应！摊上这么个新花样层出不穷的老婆，他早已磨炼出不惊不乍的包容。无需过多解释，老公显得非常理解。能被身边人理解和包容，很有点儿小幸福。

在异国他乡养娃儿不比国内，没有亲戚可以帮忙。我这个全职妈妈放假了，就只能老公顶上。

其实，这次礼物的成功兑现，少不了朋友们的慷慨帮助，老公这个超级良心雇员一天班都没耽误。

在我心里，这次旅行完美至极！因为它承载了许多爱和温暖，来自家人、朋友、甚至一面之缘的热心人！

那么，到底去哪玩、玩什么呢？如此难得的机会，可不能随便浪费。这一琢磨就是两年过去了。好事不怕晚。

去年回国，满心欢喜试坐了高铁动车，可惜速度太快，没找到记忆的感觉。听说澳洲的火车还保留着古老的速度，心想赶紧试试吧，别过几天都提速了哈。

至于选哪条火车线呢？

澳洲地广人稀，州际火车动辄几十小时，第一次坐，从短的开始。研究了从悉尼出发的距离合适的火车，往北可去布里斯班，往南可去墨尔本。正好布里斯班刚刚经过，而墨尔本虽说几年前去过，因为是从悉尼自驾，重点玩的是周边，墨尔本市内只停留一天，当时就打算以后还要再来。

又考虑到女儿嫌坐火车无聊，也不喜欢逛闹市。我这火车加都市的组合，对她来说没啥吸引力，这多少减轻了我的负罪感，抛下孩子独自找乐儿，感觉就像无故旷工。

综合考虑，我的首次全职妈妈翘班火车之旅，就从悉尼往返墨尔本。感受一个城市的味道、建筑和风光，一个人，合适。

二、澳洲长途火车初体验

临行前和女儿告别，娃儿一脸担忧地嘱咐：“Don't die” 如此直白，成年人万不敢说，却是最真实最厚重的关切！

不禁想起小时候，若父母迟迟未归，家中的我便担心不已，一旦窗外有救护车呼啸而过，总要被各种可怕的幻想折磨。

心心念念十多年没捞着享受“自由”，却在临出发，突然不舍。女人啊，一旦成为母亲，从身体到心灵，真的再也回不去了！

这是一场为我自己的旅行，不用打卡景点，无需尝试高大上，我要的只是走在路上的感觉，哪怕只是观察途中擦肩而过的人们，也有意思。在我眼里，每个人都是一本厚厚的故事书，独一无二。

这观察，从一踏上火车便已开始。

早上六点多出门，坐市内火车到悉尼中央火车站，2号站台，已经有人在上车了。站台上有工作人员帮你找车厢。

我的车厢是D，却不是第四节，不知为何，车厢并非按字母顺序排列。

上车时没有查票，开车后才查。乘务员也只是对照名单问问名字，有的也会要求出示车票（打印的或手机展示邮件都行），无需出示任何证件。

乘务员的工作风格不同。回程夜车是男乘务员，中规中矩，不苟言笑，要查看每个人的车票。

而下图这位女乘务员是去程的，超级亲切幽默。她查票，更像是在打招呼。满脸笑容地对着名单叫你名字，确认你的目的站，问候并祝你旅途愉快，对上眼的还会闲聊两句。她没查看任何人的车票。

每次停站以后，她都要确认新来的乘客。中间还来回收了几次垃圾，也挺忙碌。

童趣果真不分年龄，她能把垃圾收成快乐，这情绪也感染着我。只见她夸张地平举着垃圾口袋说：“垃圾垃圾，请快慷慨地给我垃圾吧！” 调皮的语调尽显幽默。

后来，她拿着行李，在墨尔本之前一个多小时车程的小镇下车，估计是下班回家了。难怪，住在偏远小镇的人，浑身散发着城里人不多见的轻松和随意。

她，是我此行喝下的第一碗心灵鸡汤。

是啊！原本劳累的事情，可以因为好心态而变得有趣；原本坎坷的境遇，可以因为好心态而发现“塞翁失马焉知非福”的庆幸！

和市内火车一样，座椅方向可调，乘务员还可按需要支起小桌板。空间相当宽敞。

下面将出现此行我喝下的第二碗心灵鸡汤。

这是华裔一家五口，来自悉尼以北的海边小镇Newcastle再往远几十分钟车程的乡下。偶尔冒出过两句粤语。

一家人刚上车时，我心里难免有点儿担心，耳边多了仨娃儿，一路能清静吗？

如我所料的是，俩男孩儿几乎没闲过片刻。出乎我意料的是，我不仅没心生厌烦，反而喜欢和钦佩起这一家人。

漫长的11小时，他们没有一分钟是对着电子屏幕的。好几套桌面游戏、国际象棋、故事书，轮番上阵。夫妻俩配合默契，谁也不指使谁，自始至终没听到一句不耐烦、命令、责备或抱怨。

尤其要为那位爸爸点赞！一路十分专注地陪伴孩子，一边陪玩，一边分享他过去的见闻。特别是他读故事书的样子，那叫一个投入，声情并茂绘声绘色，毫不顾虑旁人是否会取笑。连经过的乘务员都忍不住赞了句：“好吸引人的故事！”

要说我觉得吵吗？以为会，却没有。相反，因为他们的存在，我终于找到了小时候火车的感觉！

童年的绿皮火车硬座车厢里，人们打牌、嗑瓜子、有一搭没一搭的闲聊。车厢规律地摇晃，周围的嘈杂仿佛变成催眠曲，让我感觉踏实。

此时，一家五口的出现，让这火车也接了地气儿，这熟悉的踏实感，不正是我从飞机上寻找不到的吗？

午后，在他们独特的催眠曲中，我打起瞌睡。等我醒来，发现爸爸怀里抱着酣睡的小女孩儿。他正细细地端量着小女儿的圆脸蛋儿，眼里全是柔情。我的天，怎么突然觉得这人变帅了呢。

他们的衣着打扮特别随意，甚至有点儿不修边幅。小女孩的蓝色卫衣已经很旧，应该是捡哥哥穿过的。男孩儿的裤子还破个小洞。妈妈素面朝天，头发随意地绑在脑后，几乎半散着。

可是，他们表现自然，丝毫没有缩手缩脚或者装腔作势。我从他们并不光鲜的外表，看到了骨子里的自信和大气！这是三个有福的娃娃。

关于用餐。

座位后面有本乘客指南，内有餐单。餐车没有座位，只有售卖柜台。随时有卖冷热食物和饮品。正餐之前，乘务员会出来询问谁要订餐。需要的直接跟乘务员登记，到时候去取。

我没经验，不知道可以订餐。还没到中午，觉得饿了，就跑去餐车买吃的。因为不是正餐时间，所以热食只有pie和roll，都不太想吃，勉强要了个牛肉卷。吃到一半就难以下咽，对我来说太咸太腻，胃口马上被顶住。

等到中午，乘务员开始招呼大家订餐，才发现竟然有米饭配菜的盒饭。早知该吃这个啊。可惜胃口已经堵上，就一直忍到下车。

下图是餐车，不敢正大光明地到处拍，心一虚手一抖，勉强看吧。

去程，我相当幸运，整个车厢满座，唯独我旁边和前面是空的。

乘务员支桌板的时候，把名单放在我旁边，趁机看了看，旁边的人应该在车程一半的小站上车。

于是我抓紧时间享受旁边没人的待遇，斜躺、半躺，各种花式变幻，唯恐浪费了老天的好意。到了邻座应该上车的小站，我赶紧端正坐姿，静候谜底揭晓。看名字应该是男的，好奇他的年龄大小高矮胖瘦。

小站极小，车很快启动，却没人上车。乘务员照例过来查票，看到我旁边的座位空着，便用眼神向我发出询问，我以微笑摇头回答。她随即抛给我一个调皮的眼神。我私自解读为：“算你运气好，继续享受你的花式半躺吧。”

冬日的阳光穿过车窗，柔和而温暖，我漫不经心地欣赏风景，耳边是邻座爸爸讲故事的细语这享受，唯有火车！

要问久坐累不累？

对我这个码字爱好者来说，在电脑前一坐十多小时，是常事儿。在火车上，不累眼不费脑，对身体考验小得多。

澳洲确实地广人稀，11小时的火车，竟然只途经16个小镇。最大的镇子像中国的一个小村庄。

下图是途中一个相对较大的镇子。照片正中是条马路，这样的地方恐怕连红绿灯都不用，开车得多轻松。地大房大还便宜，只是，有几人能忍受那寂寞？

思忖着自己是否能接受住在这样的地方？寂寞倒是不会，只要有网络，天天都嫌时间不够。可是我那顽固的中国胃咋对付？

行车中基本没有手机信号和网络，停站前后有人聚居的地方才有信号。也好，逼你脱离手机，全心全意地活在现实里。

从新南威尔士州进入维多利亚州，是一个从阳光进入阴云的过程，越往南，云越厚。

我的窗总有阳光射入，相机一拍就是各种反光。所以能分享的美景不多。

这条线路的风景相对比较单一，是典型的澳洲东部风光。想欣赏差异巨大的地貌，可选贯穿澳洲南北或东西的线路。文后会有介绍。

最让我兴奋的是可爱的动物们。

清晨和傍晚，树荫下有成群的野生袋鼠蹦蹦跳跳。

贪心的我开始奢望野生考拉，铁路沿线桉树太少，希望渺茫。能在行驶的车上，靠裸眼发现树尖上的野生考拉，也就只有大洋路上的珍贵记忆了。

巨大草场上成群散落的牛羊自不必说，澳洲牛羊的数量远超人类。

最让我内心融化的是小羊羔啊，它们要么紧随妈妈身后，要么三五成群地嬉戏。崭新的羊毛雪白雪白，在暮色笼罩下的暗绿地毯上，格外显眼。

就这样，我从悉尼的清晨，进入墨尔本的暮色。目的地还没到达，我已有了不少收获。

下图是回程上车的墨尔本南十字星火车站1号站台：

再见，美丽的墨尔本！这次，我爱上了你！不知是否有缘再见？

回程一上车，我对着手机字典恶补刚刚看完的音乐会，一瞥眼，发现旁边的韩国姑娘正在书里做笔记。她握笔写字的专注劲儿，深深感染着我。

这才是年轻应有的样子，不，也是人生应有的样子！心中始终藏有爱好、目标和梦想，哪怕在艰苦的环境下，也随时随地见缝插针地享受它。

单纯沉浸在自己精神王国里的样子，本身就足够吸引人！

不过，试想她若是在手机上做笔记，恐怕就失去那种感染力了吧。将近半月没看过朋友圈，不知朋友们的动态，却也乐得享受这份不受干扰的清静！

家人朋友都怕我坐夜车遭罪。可是，回想大学放假回家，硬座火车坐了两天两夜，记忆里都是欢乐啊。

身体上的辛苦很容易遗忘，恰恰，身体上的辛苦，能把快乐衬托得更加鲜明难忘！

事实证明，坐一夜对我来说，算是小菜一碟。感觉眯了几觉就到了。连日旅途劳累之后，困意席卷而来，什么疼都感觉不到了。

直到车厢灯突然大亮，很不情愿地睁开眼睛，呀，窗外已是密密麻麻的房子，悉尼要到了。

看到熟悉的中央火车站，起身拿行李，腿脚利索如常，没有浮肿，满血复活！

此时，心中再次充满了希望和能量，这便是一场高质量的旅行应有的样子吧！

三、车次和票务信息

澳洲的长途火车不便宜，很多时候，打折机票更便宜。所以人们大多首选飞机。

火车适合哪些人呢？

图着新鲜体验的，比如我；害怕晕机耳朵疼的，比如我；舍得享受慢时间的，比如我；可以享受优惠票的，比如儿童、学生卡老年卡持有者；对飞机有心理阴影的；要去的地方没有机场的。

长途火车的缺点 ：耗时长、久坐疲劳（卧铺除外）、票不便宜。

长途火车的好处 ：沿途可欣赏风景。不怕晕车晕机。可免费携带的行李多。没有安检。不用预留很多时间，发车关门前能赶到都来得及。火车站一般都在市中心，不用考虑往返机场的交通，住在市内酒店更方便。

从悉尼到墨尔本，全程将近11个小时。是的，都能飞回中国了。但比飞机舒服。

去程始发站是悉尼中央火车站（Central Station），终点站是墨尔本的南十字星火车站（Southern Cross Station）。每天两班，早班7:40发车，约18:30到达。晚班20：40发车，第二天约7:30到达。回程也是每天两班，早班8:30从墨尔本出发，18点到悉尼。晚班19:50出发，第二天7点到悉尼。

途中停经16个站点，见下图：

官网上说可免费携带5公斤随身行李（不超过30cm x 50cm x 30cm），免费托运两个20公斤行李，很适合搬家啊。实际上，现场根本没人管，看到有很大的行李都随身上车，也没有安检。车厢两头有专门的行李架，头顶上方也有行李架。

悉尼到墨尔本的火车线是NSW TrainLink的XPT。单程全价经济座130澳元、头等座183澳元、卧铺将近300澳元，且夜车才有卧铺。

我买的是经济座，椅背可向后调节一定角度，据说头等座椅背可以放得更低，除此之外好像没有太大区别。卧铺是两人一间上下铺，床铺也是由座椅调节而成。

在网上购票可获九折。0-3岁免票，4-15岁随大人出行仅需1澳元，没错，就1块钱！因此学生假期许多孩子坐火车出行，孩子越多越合算。

需要注意的是，直到我落笔的此时，在新启用的铁路订票官网上订票时，孩子的票价显示不是1澳元。但在旧的订票官网上操作，就能正确显示是1澳元，别忘了打勾选择“是一家人”。新的订票官网上可以找到旧网站的入口。以后应该会修正过来吧。

持学生卡老年卡等也有优惠，不同铁路公司还有套票选择，比如对国际游客，可享受三个月随意乘坐的套票等。具体查询各铁路公司官网。

淡季火车票有打折，而学生假期是旺季，作为全职妈妈，要翘班只能选在学生假期，所以我这次火车之行，票价妥妥地比机票贵。

下图是我坐这条火车线淡旺季时间表：

四、 澳洲长途火车线路介绍：

澳大利亚的长途火车，按不同铁路公司大致有以下线路：

1、大南部铁路公司 (Great Southern Railways)的三条著名州际线路：

Indian Pacific（印度洋-太平洋线）：据说是全世界最长最壮观的火车线路，4352公里，65小时。穿过Nullarbor 平原，东西向连通悉尼、阿德莱德和帕斯。可在阿德莱德停留。一路见证澳洲从东部沿海到西部沙漠的变化。

The Ghan（甘线 ）：是澳洲列车的传奇，54小时，南北向连通阿德莱德、爱丽丝泉、凯瑟琳、达尔文。饱览澳洲红色的中部和热带的北部风光。

The Overland：往返于阿德莱德和墨尔本，105小时。

2、新南威尔士铁路公司 (Transport NSW Trainlink)：

悉尼到墨尔本(CountryLink XPT)、悉尼到堪培拉、新南威尔士州北海岸到昆士兰州各地、新南威尔士州内部各地。https://transportnswinfo

3、维多利亚州铁路公司 ：维州内部线路。wwwvlinecomau

4、昆士兰铁路公司 ：有六条颜色不同的长线路覆盖昆士兰州。wwwqrcomau/

5、西澳铁路公司： 西澳州内部线路。wwwtranswawagovau

22小时的火车时光，我唠叨出5700多字，也是醉了。在这个文字日渐被视频取代的时代，能耐心看到这儿的都是“真爱粉”。

我的下一次长途火车之行，将在何时？会去哪里？期待，期待也是美妙！

（敬请期待下一篇：《爱上墨尔本》）

　　澳大利亚

　　Australia

　　中文全称：澳大利亚联邦

　　英文全称：Commonwealth of Australia

　　首都： 堪培拉

　　面积： 7,682,30000 平方公里

　　人口： 2071万人(2006年11月)

　　语言： 英语，土著语言，澳大利亚的官方语言是英语。

　　货币： 澳元

　　民族： 英国及其它欧洲国家移民后裔占952%，亚洲人占13%，土著民族占15%，其它民族占2%。

　　宗教： 没有国教，25%的国民没有宗教信仰，圣公会教徒占21%，罗马天主教教徒占27%，其它基督教教派占21%，其他宗教信仰者占6%。

　　国花： 金合欢

　　历史概况

　　早在4万多年前，土著居民便生息繁衍于澳大利亚这块古老的土地上。现在，澳大利亚土著居民总数是41万3千人（2001年人口普查）。据有关史料记载，1606年，西班牙航海家托勒斯（Luis Vaez de Torres）的船只驶过位于澳大利亚和新几内亚岛（伊里安岛）之间的海峡；同年，荷兰人威廉姆·简士的杜伊夫根号（Duyfken）涉足过澳大利亚并且是首次有记载的外来人在澳大利亚的真正登陆。1770年，英国航海家库克船长（Captain James Cook）发现澳大利亚东海岸，将其命名为“新南威尔士”，并宣布这片土地是英国的属土。

　　英国人首先把澳大利亚作为一个流放囚犯的地方。1788年1月18日,由菲利普船长率领的一支有6艘船的船队共1530人抵达澳大利亚的园林湾（Botany Bay），当中包括736名囚犯。八天之后的1788年1月26日，他们正式在澳大利亚杰克逊港（Port Jackson）建立起第一个英国殖民区，这个地方后来人口不断增长而成为澳大利亚现在的第一大城市悉尼。这个名字的来由，是为了纪念当时的英国内政大臣悉尼(SYDNEY)。现在，每年的1月26日是澳大利亚的国庆日。

　　1790年，第一批来自英国的自由民移居澳大利亚，以悉尼为中心，逐步向内陆发展，至1803年，殖民区已拓展到今日的塔斯曼尼亚。初期的殖民地仅赖以农业生存，其后便利用天然条件发展畜牧业。至1819年，澳大利亚的畜牧业已有了较大发展。当时的麦卡瑟船长与妻子共同培育了澳大利亚最早的螺角羊。他们牧场的羊群总数达6000头。殖民地生产的羊毛不仅自给，而且向英国出口，为澳大利亚换回日用生活必需品。至1850年，澳大利亚的牧羊业已很发达，羊只存栏总数达1800万头，当时英国进口羊毛总量的一半以上来自澳大利亚。悉尼和墨尔本已取代德国汉堡，成为世界上最著名的羊毛集散中心。

　　十九世纪五十年代，在新南威尔士和维多利亚两州发现金矿。大批来自欧洲、美洲和中国的淘金者蜂涌而至。澳大利亚人口从1850年的40万人激增至1860年的110万人。其后许多重要的金矿被一一发现，同期还发现大量矿藏，这些发现，让澳大利亚迅速致富和发展。

　　政府与联邦制

　　英国人不断移居后，在澳大利亚大陆逐渐建立起六个各自为政的殖民区（现在成为了澳大利亚六个州，可理解为六个省），继新南威尔士、塔斯曼尼亚建立殖民区之后，西澳、南澳、维多利亚和昆士兰四处相继于1829年、1836年、1851年和1859年建立殖民区，到1900年之前，当时的六块地方使用同样的货币（英镑与便士），但各自为政，甚至各自发行邮票，仿佛六个国家一般。各殖民区之间和睦相处，联系也不断加强，建立统一的联邦势在必行。

　　1900年，全部六个殖民地的居民举行了一人一票的全民公决，用投票决定是否把六个殖民地统一成一个联邦国家，投票结果是六个地方要统一，建立起一个单一的澳大利亚联邦。1901年1月1日，六个殖民区统一成为联邦，澳大利亚联邦成立，同时通过第一部宪法。原来的六个殖民区遂成为联邦下属的六个州。

　　1927年，首都迁往堪培拉。1931年，英国议会通过《威斯敏斯特法案》，使澳大利亚获得内政外交独立自主权，成为英联邦中的一个独立国家。

　　澳大利亚名义上的国家元首是英王（或英女王），女王任命总督为其代表，但澳大利亚总督实际上不干预政府的运作。澳大利亚政府为联邦制，共有六个州及两个领地（北领地和首都领地），各州设有州长，负责州内事务。澳大利亚政府由众议院多数党或党派联盟组成，每届政府任期三年。内阁是政府的最高决策机关，现共有三十名部长。国家最高的行政***是总理。

　　迁都趣史

　　联邦成立之后，澳大利亚的首都是墨尔本（1901 – 1927），当时的墨尔本比悉尼要繁华。随着悉尼的日益繁荣，悉尼市民十分希望悉尼成为澳大利亚的首都。澳大利亚政府后来决定，在悉尼和墨尔本之间建造一个新的城市堪培拉，作为新首都。1927年，澳大利亚迁都堪培拉。有趣的是，新首都并非位于悉尼和墨尔本的正中央，它距离悉尼约四小时车程，距离墨尔本约七小时车程。堪培拉由于是一个新城市，规划得非常好。堪培拉的都市设计通过一个公开的国际比赛而采纳方案，比赛收到137个设计，结果由美国建筑师格里芬（Walter Burley Griffin）赢出，这位设计师最初描绘的堪培拉街道图是他和他的妻子（也是一位建筑师）共同画在一块棉布上的，这份珍贵的原作至今仍保留在澳大利亚国家档案馆。

　　地理与气候

　　澳大利亚位于南半球，总面积770万平方公里，约相当于五分之四个中国。它东临太平洋，西临印度洋，海岸线长达37000公里。

　　澳大利亚是世界上最平坦、最干燥的大陆，中部洼地及西部高原均为气候干燥的沙漠， 能作为畜牧及耕种的土地只有 26万平方公里。沿海地带，特别是东南沿海地带，适于居住与耕种。这里丘陵起伏，水源丰富，土地肥沃。除南海岸外，整个沿海地带形成一条环绕大陆的“绿带”，正是这条“绿带”养育了这个国家。然而，澳大利亚内陆贫瘠干旱地带却蕴藏极为丰富的矿产资源，澳大利亚铁矿储量占世界第二位。

　　澳大利亚气候比欧洲或美洲温和，尤其是北部，气候与东南亚及太平洋地区相近。在昆士兰州、北领地及西澳大利亚州，一月份（仲夏）的温度白天平均为摄氏二十九度，夜间为摄氏二十度；而七月份（隆冬）的平均气温分别约为摄氏二十二度及摄氏十度。

　　新南威尔士州、维多利亚州、塔斯曼尼亚州及南澳大利亚州一月份的白天平均气温约摄氏二十六度，夜间为摄氏十六度，而七月份则分别为摄氏十五度及摄氏七度。

　　风土人情

　　民俗风情：澳大利亚人既有西方人的爽朗，又有东方人的矜持。他们兴趣广泛，喜欢体育运动，如冲浪、帆板、赛马、钓鱼、地滚球运动、澳式橄榄球及游泳等都有众多的热衷者。

　　居住在澳大利亚的土著人（也称原住民），仍然保护着自己的风俗习惯。他们以狩猎为生，“飞去来器”是他们独特的狩猎武器。他们很多仍居住在用树枝和泥土搭成的窝棚里，围一块布或用袋鼠皮蔽体，并喜欢纹身或在身上涂抹各种颜色。平时仅在颊、肩和胸部涂上一些黄白颜色，节庆仪式或节日歌舞时彩绘全身。纹身多为粗线条，有的像雨点，有的似波纹，对经过成年礼的土著人来说纹身不仅是装饰，而且还用以吸引异性的爱慕。在狂欢舞会上，人们头戴五彩装饰，身画彩纹、围着篝火跳集体舞。舞蹈纯朴，多反映狩猎生活等。

　　随着时代的变迁，一些土著居民渐渐离开部落，搬迁到城市居住。澳大利亚有优惠土著居民的各种政策，包括在房屋、就业、福利各方面为他们投入现代生活提供各种必要的协助。在旅游区，土著居民的艺术品和手工艺品是世界各地游客搜罗购买的物品之一，这都是土著居民的收入来源。

　　无拘无束：澳大利亚人的最好概括

　　澳大利亚有特别浓厚的自由和无拘无束的气氛。人们日常互相直呼其名（只称呼名，不称呼姓），老板和员工之间、教师和学生之间都如是。在两大城市悉尼和墨尔本的市中心，平日中午常常可看见穿笔挺西服的白领人士或白领丽人和朋友同事聚在一起，坐在建筑物门前的台阶上吃简单的午餐，如三文治或热狗，白领人士坐在街上吃便当，同样是现代化的大都市，同样的场面在东京或香港这样的地方是难以想象的。

　　澳大利亚人文明有礼，乐于助人。在人流稀少的街上行走的话，人们即使互不相识也会打招呼和问候。如果手拿一袋水果在街上行走，袋子不巧破了，水果滚在地上，周围的人会马上帮忙捡起来，送还你的手上，还会有人给你找来一个好的袋子或者盒子或者什么可以救急的替代品，这就是澳大利亚。

　　周末的繁荣：澳大利亚的生活特色

　　在澳大利亚工作，工资一般是每周发一次（公务员或者大机构是每两周发一次），发工资的日子通常是逢星期四或星期五。因此，澳大利亚的餐馆、酒吧、百货公司每周的星期五、六是生意特别好的日子。近年一些大型百货公司和购物中心都有逢星期四晚延长营业时间的做法（Night Shopping），迎合逢星期四领工资的人士。一些不注意安排花钱的人，就会有周末富贵，周初贫穷的现象。这都没有关系，因为多过几天，又是快乐的周末了。

　　交通运输

　　澳大利亚交通十分便捷，飞机、火车和汽车是旅游主要的交通工具。

　　机场：澳大利亚主要的国际机场分布在悉尼、墨尔本、布里斯班、柏斯、荷伯特、阿德莱德、凯恩斯和达尔文。

　　航空：中国的北京、广州、上海和香港都有航班飞往澳大利亚的布里斯班、墨尔本和悉尼。开辟这些航线的航空公司有中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、澳大利亚昆达士航空公司(Qantas Airways)和香港的国泰航空公司。抵达澳大利亚后，可乘坐澳大利亚的国内航机到各主要的旅游目的地。

　　火车：火车连接着各主要城市。连接各州首府的长途火车，为设施先进的空调车，大都设有卧铺车厢和餐车。购买火车套票作长途旅行不仅价格合理而且可以灵活使用。主要的火车套票有澳大利亚铁路套票(Austrailpass)和澳大利亚铁路纵横游套票(Austrail Flexipass)。

　　汽车：有发达的公路网。各州首府间有高速公路相通，绝大多数的高速公路是免费的。

　　经济概况

　　澳大利亚是一个后起的发达资本主义国家。2005年国内生产总值（GDP）全球排名第14，在经济合作与发展组织（OECD）国家排名中列第11。澳农牧业发达，自然资源丰富，有“骑在羊背上的国家”和“坐在矿车上的国家”之称，盛产羊、牛、小麦和蔗糖，同时也是世界重要的矿产资源生产国和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业。制造业不够发达，高科技产业近几年有较快发展，在国际市场上竞争力有所提高。自1970年代以来，澳经济经历了重大结构性调整，旅游业和服务业迅速发展，占国内生产总值的比重逐渐增加，目前已达到70％左右。

　　近年来澳经济持续增长，2005年经济增长率为32％，从1997年至今的十年内，国内生产总值平均增长率为36%。经济存在的突出问题是国民储蓄率偏低，澳大利亚在1980年代初期受国际外部环境影响，曾经历经济衰退，1992年的失业率曾高达12%，经过政府和国民的不懈努力，过去十多年澳大利亚的经济持续好转，政府财政扭亏为盈，随着政府出现财政盈余，澳大利亚自2001年开始每年逐步降低个人所得税，失业率下降到二十年来的最低水平。

　　2005年度澳有关经济统计数字如下：

　　国内生产总值： 7117亿美元

　　人均国内生产总值：34757美元

　　国内生产总值增长率：32%

　　失业率：46%(2006年10月) 。

　　货币名称：澳元。

　　汇率：1澳元＝081美元(2007年4月)。

　　工业澳大利亚的工业以矿业、制造业和建筑业为主。2004/2005财年矿业产值34042亿澳元，占国内生产总值的41%。制造业产值88324亿澳元，占国内生产总值的106%。建筑业产值53712亿澳元，占国内生产总值的65%。

这场澳洲最惨烈的火车事故，虽然人员伤亡并不是特别严重，但影响持续了四十余年。

事故发生在1977年，悉尼西郊的格兰维尔。1月18日，一列火车从维多利亚驶向悉尼，车上载有400多人。而当火车到达格兰维尔一座天桥下的转弯处时，电动车头突然高速出轨，车头撞上了前方的Bold街天桥，而第一、二节车厢直接冲到前面并且侧翻。

当时第一节车厢被电线杆撕裂，八人当场死亡。而第二节车厢非常幸运，车上所有人幸存。但就在大家刚想舒一口气时，天桥骤然倒塌，连带着桥上的汽车全部砸向下方的第三、四节车厢。

当地的救援组织的很及时，立马赶到现场。除了专业人员，还夹杂了很多志愿者。在救援过程中，人们行动的不专业渐渐全部暴露无遗。为了救被困和被压的乘客，救援人员直接移走可能是最后的支撑物，导致车厢空间的进一步坍塌，造成多余的损伤。

而且由于现场围观的人太多，警察不得不分出一部分力量用来维持秩序，这肯定会耽误救援进程。据说当时有超过1500人在现场停留，还有人不顾危险，跑到轨道和倒塌的天桥上，有非常大的安全隐患。

天气也不给力，正值夏日，烈日炎炎，人的体力消耗很快，这也为人员的迅速救出带来困难。经过了近两天的救援，最后一具遗体在事发31小时候被找到。而第三、第四车厢的受难人数，一共108人。

这次救援行动暴露了非常多的问题。比如现场控制、救护人员的自我保护、医院的资源分配、事后的心理疏导等等。而且在后面的事故调查中，发现出事的那一段铁轨很早发生过安全事故，但当地政府为了缩减支出迟迟没有进行例行检测，最后导致了悲剧的发生。

这起事故让澳大利亚制定了严格的救援标准，改善应急机制。也为各国应对突发公共系统事故敲响了警钟，影响十分深远。

15年的8月1日，在LP的精心策划下，我们一行13人，包括9个成人，4个小孩，在澳大利亚进行了9天的房车自驾之旅。从墨尔本租车到布里斯班还车，行程约2,500多公里，体验了8个不同的房车营地。在此期间，感悟颇多，分享如下：

租车 ：租车必须提前在网上完成，现场去预定几乎没有可能租到。我们提前了3个月预定，本以为澳大利亚8月是冬天，相对来说是淡季，租车人不是很多。但我们选定的第一家A公司就在我们准备打定金的当天车型不够了，我们计划订的是1个4人，1个3人，1个6人带暖气、卫生间、淋浴共3辆自动挡房车，但遗憾的是只剩下1辆6人房车，其它两辆车就得从其它公司定，取车和还车非常不方便，所以我们只能放弃这家性价比最高A公司的订单。赶紧确认了阿波罗房车公司的3辆车，遗憾的是3人车没有卫生间、淋浴，由于车源紧俏，只能接受了。

我们分析车辆紧俏的主要原因是欧美人大多在8月份休假，他们喜欢到澳大利亚租房车自驾,其后我们在房车营地碰到了来自意大利的情侣也证实了这一点。另外，由于我们是异地还车，从墨尔本到布里斯班相隔2,500多公里，房车公司要调度相关车型不容易，可选车型自然不多。

房车优劣 ：房车对于我们中国人来说似乎比较“高大上”，但在澳大利亚驾房车旅游却是最平常不过。澳大利亚本地人逢节假日都很喜欢租房车出行，在很多地方，平均每隔30-50公里就有一座房车营地，设施完善，费用低廉，出行非常方便。

房车最大的优势是性价比高，能节约住宿费,交通费和餐饮费。拿我们6人车来说，车型是驾龄1年左右的奔驰房车，每天租金是400多澳元（包含车辆保险费等杂费），房车营地6个人总费用为80澳元左右（按人头算），加上每天的油费，总费用折合人民币RMB2,000左右,我们和亲戚共3家人住一个车，每家每天费用大概RMB700。

房车上带有冰箱，我们可以在超市购买牛肉、海鲜、鸡蛋、牛奶，面条，米饭等。自己做饭，吃得好，费用也低。比如，当地牛肉、羊肉大概折合人民币10几块一斤，肉质鲜美，有入口即化的感觉。三文鱼RMB100多一公斤，比国内便宜一半，非常新鲜。生蚝、老虎虾、海鱼等价格也十分公道。牛奶比水还卖得便宜，4升才人民币20多元。

早中餐就各车分别做顿简餐（车上有天然气罐、灶、微波炉，自来水，菜板，刀具，碟子，杯子，刀叉等工具），做点牛奶加吐司，鸡蛋面条，披萨等，晚上则进营地集中做顿大餐，牛羊肉加海鲜，主食米饭（用营地厨房的锅来煮），饮料是澳洲红酒，每天一瓶，20多澳元，折合人民币100多，算是当地中上档次的红酒，味道非常纯正。每天晚上到营地，男人给房车充电、给水箱加水，倒废水，女人理菜，做饭，炒菜，小孩子则在营地各种娱乐设施玩耍。高品质的食材，加上国内带去的作料，在大厨小姨的精湛手艺指导下，一桌丰富的晚餐呈现在眼前，先拍照，然后一起举杯“Cheers”,共进晚餐，其乐融融。

如果不租房车，普通住宿费平均也得在RMB500-600/1间。在外用餐费用高昂，6个人如果吃正餐费用至少在RBM1,000多（还没怎么点菜），简餐如面条、披萨等人均RMB50左右。

自助游如果不租车，非常不方便，很多景点都在路途上，比如号称世界上最美的自驾公路之一的大洋路，包括著名景点“十二门徒”等。本地公交、的士价格都很贵，的士起步价费用在RMB60-70，从机场到酒店一个车就要好几百块。

所以，房车旅行节约了住宿，交通费，用餐费，是自助游性价比最高的方式。如果租轿车旅行，则只能住汽车旅馆并且无法自己做饭，相对费用就会高些。

但房车也有其劣势 ，因为设施齐全，还带有卫生间、淋浴，厨房等，体积庞大（4-6人车都有7米多长，3米多高），驾驶起来相对更费劲。（不过多开一阵也就适应了，右舵靠左行驶适应也只需要10分钟，没有想象的那么困难）。每天必须进营地，加水（水箱里的水只能用来洗菜，烧水，冲卫生间，用来洗浴则根本不够）；充电（否则晚上暖气无法用，墨尔本地区晚上温度只有3度左右,甚至连手机充电都无法进行）；充气（我们车底配了2个天然气罐，用完了营地有固定充气的地方）；倒卫生间废水（储存在车厢底部侧面的一个塑料桶里，容量有限，每天必须处理,营地有专门的地方倾倒）；使用营地的卫生间及洗浴设施，房车上的类似设备因储量有限，其实只能用来应急，并不太实用。如果没小孩，其实不要求带卫生间的车价格会便宜一些，车辆也会小一些，更容易操作。沿途有很多加油站，都带有卫生间，所以问题不大。

营地工作人员下班通常都很早，每天5点左右就没人了。如果我们无法及时赶到，就必须提前通过电话预定，并用信用卡做预授权担保。工作人员则将进营地的密码（用来输入入口处电子设备，然后栏杆才能抬起，车才能进去），钥匙（卫生间使用），地图（标明房车停车点，例如PG12，13，14）等东西放在信封里，上面写上预定人的名字，信封则粘贴在其办公室门上，自己去取。第二天如果离开时工作人员没有上班，就把钥匙等放在办公室门口的桌上就可以了。还有的营地因为生意好，不接受预定，要求必须亲自在其下班前当场办理，给我们带来了极大的不便，路上的一些行程不得不取消，以求能及时赶到营地入住。

如果是轿车出行，则可以选择汽车旅馆，一般不管多晚，都会有人值班，就没有时间上的限制。

另外，房车由于空间有限，睡觉终归没有住宾馆舒服，这也是其缺点之一。

房车营地： 澳大利亚房车营地大都位于风景优美的乡村，不是森林就是海边，生态环境极好，不少营地都能看到野生的袋鼠、野兔跳来跳去，还有很多不知名的鸟儿，可以称得上鸟语花香。

我们选择的大都是4,5星级的营地，环境一流，设施齐全。除了有充足的房车停车位，还有大量的Cabin（小木屋）,供轿车游客居住,他们有时也会到房车营地。一般都配有公共大厨房（厨房里有餐桌，椅子，冰箱，烤箱，锅碗瓢盆等），卫生间、澡堂都很干净，舒适，旁边往往还附有洗衣机和干衣机（需要投币的那种），以及统一的晾晒衣服的地方。有的还有桌球室、游戏室、电视室，另外一般还有儿童乐园，游泳池等设备。

遗憾的是，营地晚上没有任何值班的工作人员，我们不得不按照地图指引找寻自己的停车位。在墨尔本地区，由于是冬天的原因，很多营地车辆少，空位多，但很多车位边的电线桩是没有通电的，所以我们必须按照指定位置停车才行。不习惯于看地图的我们，头两天总会在营地转好几圈才找到停车位。本地人大概是基于节约意识，营地灯光也比较暗，这也增加了我们找车位的困难。不仅车位需要自己找，倒车上卫生间废水也有指定地点。初时，WF提起桶去卫生间倒，被一老外拦住，叽里呱啦说了一通，WF没听懂，但大概也明白不应该倒在卫生间里。事前我倒是做过功课，知道有专门的倾倒点，但天黑了，灯光也不亮，这个地方在哪里呢？营地这么大，怎么找啊？

我试着看营地给的地图，终于找到了标有DUMP POINT(倾倒点)的位置，原来就在卫生间左边不远的地方。把发现告诉了WF，我们很快就找到了正确地点。它设计得很科学，把上面的盖子揭开，下面是个水泥池，中间有个排水管，把废水桶的管子插到水泥池管子里，直接倒进去就行了，然后用旁边配备的水管冲洗干净，最后再把盖子盖上，整个过程，一点臭味都闻不到，设计很科学、合理。

其它一些设施，我们也只能自行摸索着使用。很快到了第三天，我们就非常熟悉整个营地的找停车位、查看地图，使用各种设施了。因为每个营地虽然设施不完全一样，但大都大同小异。我们后来也积累了一些经验，比如，在预定车位时，就给工作人员提出要求，让他们尽量安排在离厨房近点的地方，以便我们把车上的食物、盘子、杯子等搬来搬去。另外还得离卫生间、洗澡地方近些才行。因为，第一天我们中有人出去洗澡，结果回来时在营地迷路了，转了半天才回到车上。

与本地人互动 ：自助游的特点就是和本地人互动比较多，这也是旅行中了解当地文化，习俗的一个绝好方式。我们一路自驾过去，感觉本地人开车真是非常守规矩，没有听到任何人按喇叭。在大洋路自驾时，由于贪看旁边美丽的海景，加上我们刚接车不久，不熟悉车况，车速较慢，后面压了一长串车，跑了好长一段时间，也没有人强行超车，鸣笛催促。后来，我们好不容易找个边上的观景点，靠在路边，后面的车才呼呼地超了过去。

澳大利亚路况很好，即使我们跑的基本都是乡村路，但大都平坦、宽阔。清晨时不时在路上能发现一些被车撞死的袋鼠，大概是晚上光线不清而误撞的，也说明袋鼠数量之多。故有的路边会有袋鼠出没的标识牌，提醒驾驶员注意。我们跑了9天，只发现了一起追尾的小车祸，驾驶员都没有受伤，却一下子来了7,8辆警车，太夸张了吧？大概是交通事故太少，警察都比较闲吧，好不容易能出来透透气了，我们的车子只被堵了大概10分钟，交通又恢复了畅通。

靠近墨尔本，悉尼、布里斯班等城市的地方车行就比较缓慢，但都比较有序。我们房车车型大，又不熟悉城市的交通规则，所以就尽量避开城市行进。澳大利亚交规非常严，超速等违章罚款动不动就要人民币上仟元，这也是大都数人都守规矩的原因之一。

我们在房车行进的9天里也抽空在EDEN小镇参加了出海观鲸活动，第一次在海里亲眼看到了鲸鱼，真是十分激动，还有一群群的海豚跑过来围绕我们的船嬉戏，并和船赛跑，十分可爱。还有，去可伦宾动物农场看考拉、剪羊毛，碰到的工作人员大都是老年人，一辈子就呆在小镇上，做着同样的工作（年轻人很多都跑到悉尼、墨尔本等大城市去发展了），他们的脸上都充满了笑容，非常敬业。

在房车营地的第一天时，我们发现WF的车上居然没有暖气，本来订的是有暖气的，接车的时候由于工作人员效率太低，3个车接了5个多小时，最后匆匆上路也没有来得及检查。怎么办？这么冷的天（晚上温度仅3度左右）怎么过？打电话给房车公司也没人上班了，只好向旁边宿营的老外求助，老外上车来拿遥控器弄了半天，也没有弄出暖气。老外就建议我们把车上的使用手册拿给他，他先帮我们看看说明，让我们先去吃饭。真是太好了！吃饭回来，老外说，应该这个车是没有暖气的，天啦，怎么是好。正在我们非常焦急时，老外把他车里的一个取暖器主动借给了我们，真是太感动了！我们连声道谢，老外摆摆手，说到“It’s nothing,no problem”,(这算不了什么，没关系)。

第二天我给房车公司打电话投诉，对方建议我们去超市买一个取暖器，到时凭收据在还车时报账。我们已经离开房车公司300多公里，只好如此了。结果第二天路上贪看景点，没有时间去超市。只好再次向营地工作人员求助，看到我们随行还有儿童，工作人员充满了同情，因为他们OFFICE没有取暖器，就给我们拿了几床被子，这下可不会冷了。好人真是处处都有啊！

房车每天都需要给水箱加水，由于澳大利亚各个营地水管口径不一致，我们的加水管到了后面几天竟然不能插进去，是差个零件吗？我们百思不得其解。只好再次向其它游客求助，这次是一老先生，早晨刚好过来上卫生间，我说明情况后，老先生看了一眼，对我说，“that’s easy，I will come back to you in a minute”(简单,我一会来帮你)，他先去了卫生间，然后骑自行车回去，一会手里拿了一个不一样的水管头，我们插上去后，马上搞定。原来，房车公司只给我们配了一种水管头，只能在部分营地使用。老先生挥挥手，把水管头送给了我们，骑车走了。真是好人多啊！我们感叹道。

一路走来，我们碰到的本地人都非常乐于助人，比如，在我们GPS导航出问题迷路时，过路人经常会主动停下来帮助我们，或许这已经成为他们的一种行为习惯。

另外，我们向营地预定位置时，对方也仅仅只是凭我们报的人数，几个大人，几个小孩来收费（大人和小孩收费不同）。晚上进营地对方已下班，而我们早上离开时对方还没上班，对方无法数我们的人数。即使我们在他们上班时达营地，工作人员收费也只是简单问我们每个车上有几个成年人，几个小孩（需小于14岁才能享受优惠），绝对不会去数人数，收费完全是基于诚信。

我们在闲聊时谈到，澳大利亚GDP不如中国，工业也不怎么发达，凭什么被称为发达国家？我认为，大概一是因为它人均资源丰富，面积是中国的80%左右，而人口却只有几千万，社会福利非常好。二是因为整个社会法制健全，绝大部分人诚信，守规矩，社会管理成本低，运作效率高。乐于助人，尊重他人隐私已经成为了普通人的行为习惯。三是社会和谐，大部分人都属于中产阶级，有钱人和穷人占少数，是理想社会典型的”纺锤形”,中间大，两头小。我们接触的无论是乡村的老太太、老先生，还是城市里的年轻白领，大都脸上洋溢着笑容，对工作充满了热情，并时不时会给我们来点幽默。看得出来，他们的职业幸福感大都很高。价值观多元化，竞争不激烈，社会压力小。

前文说了一堆澳大利亚的好话，也谈点我们感觉不便的地方 。就是人太少，有时在乡村环岛GPS出错迷路时，想找个人问路都很难碰到人。因为人少，人工非常贵，在外就餐费用高昂。在大堡礁潜水，凯恩斯乘坐热气球等等涉及人工服务的活动都非常贵，我们俩光是参加几项活动的费用就花了人民币8,000多，相比之下，泰国、马来西亚类似活动只有不到1/3的价格。可是，到了潜水天堂大堡礁，即使再贵我们也只能忍痛了。

还有一项让我们感觉非常不便的是，澳大利亚人很死板，很难变通，基本上下班到点就会走人，不会因为你晚去一小时而等你。最后一天的营地坚持只能在他们下班前入住，不接受电话预定和信用卡担保。因为该营地离我们第二天一早还车地点最方便（中午要乘坐飞机到凯恩斯，时间很紧），我们别无选择，只能放弃路途上的萤火虫洞奇观（要晚上才能观看），急忙赶到该营地Check in。

归还车辆时 ，我们主动报告了车底的排水管被挂断，工作人员只是简单问了下原因，被告知是由于我们在上坡掉头时被地面挂断后，就不再询问。然后工作人员查看了一下车内情况，仪器仪表等，并特别查看了车底废水箱有没有处理干净，由于从网上得知还车时必须把里面的废水倒掉，否则他们会加收一笔清洁费，很昂贵的，多不划算啊，所以，我们起了一个大早，就处理干净了。由于没找到洗车的地方，我们自己还花了不少时间做清洁，生怕被加收清洁费（那可都是澳元啦），其实他们只关心车底废水有没有处理，对车辆本身的清洁好像并不关心，早知道就不用起个大早来做清洁了。

可能因为我们是保的全险，每天的费用增加了不少，所以排水管被挂断的小毛病也没有收我们的费。相比冗长的接车手续（长达5个小时），我们三个车不到10分钟就完成了还车手续，工作人员给我们叫了去机场的出租车就离开了。同行的朋友不放心地问道, “这样就结束了吗？怎么没有收据什么的？也没有签字？”, that’s it（就这么简单）。虽然确信我们没有违章，还是进办公室问了下工作人员有没有违章记录，工作人员又查了下电脑，确信没有。其实，如果有的话，他们会主动告诉我们的，我们三个车都有信用卡预授权担保，即使回国后也跑不掉。

还车完毕后，我们前往布里斯班机场，飞往凯恩斯，住三晚，玩大堡礁，热气球等项目。再飞往悉尼，停留两晚，参观歌剧院，情人桥，皇家植物园，悉尼大学，到号称世界上第二大的海鲜市场的Fish Market享受美味海鲜。最后，从悉尼经广州回家。

回顾这次房车之行，每天行程还是有些紧张，2,500公里的路程，共9天时间，扣除两头接车，还车时间，只剩7天，中间还停留了2个半天参加出海观鲸和动物农场活动加上前2天由于要晚上去看大洋路上的十二门徒日落（号称是世界上最美的日落之一），第二天又要傍晚去菲利普岛看企鹅归巢，由于这两个地点都离出发点墨尔本只有300公里，也就是说，我们前2天只跑了近300公里，所以后面接下来的3天，我们每天都不得不跑500-600公里来把耽搁的时间赶回来。和国内不一样，澳大利亚乡村公里很多地方都限速，大都在80码以下，所以速度根本跑不起来，基本上要从早跑到天黑才行。

总体来说 ，我们的房车之旅还算顺利，一路平安到达，也算是真正体验了房车是怎么一回事了。坦率地说，在LP策划这次房车之旅时，我是有不少顾虑的，考虑到13个人，3辆车，只有我能用英语对外沟通，万一有车跟丢了怎么办？万一车辆出故障怎么办？万一小孩生病怎么办？人多，事情相对就多。我也是第一次去澳大利亚，人生地不熟，带这么多人，我感觉压力很大。加上车辆是右舵，与国内相反，大家能习惯吗？最令我担心的是房车既高，又有7米多长，我们车的主驾尽管自驾经验丰富，但只是限于小车，对能否驾驶这么大，这么长的车也有些发憷。驾驶安全是我最最担心的。

最后，出于对房车体验的动力战胜了担心，我们在紧张和兴奋中完成了房车之旅，丰富了自己的人生体验，实现了自我突破，可以说不虚此行。其实，由于惰性，我们都很容易陷入自己的舒适区，日复一日地重复同样的活动，玩得老套，而随着时间的流逝，生活能带给我们的快乐就会越来越少，很难有勇气、有动力去主动体验新的东西，拓展我们的快乐空间。

要走出舒适区，需要勇气，敢于面对不确定性。因为不管你准备得再充分，攻略做得再详细，自助游总会遇到意外和突发事件 ，比如因GPS报错而迷路，车辆出点小故障而无法前行，因营地客满被拒绝而着急等等，也会因为攻略和实际情况的出入而错过美景，比如企鹅岛企鹅归巢的时间攻略上说的是晚上8点，没想到我们去的时候是冬天，归巢时间提前到了6点多，加收GPS报错而迷路，因此错过了企鹅归巢的最佳时间。路途上的美景，如巧克力工厂、萤火虫洞，黄金海岸沙滩等都因种种原因错过了。所以， 除了勇气之外，我们还要能豁达地接受遗憾，保持弹性的心境随遇而安。

身边偶尔会有人对我说，要是他懂英语就敢去国外自助游了。我总是鼓励他，懂英语固然要方便些，可以和当地人交流，乐趣要多一些。但不懂英语也不是不能去国外，重要的是勇气，我在泰国、马来西亚、马尔代夫等地方旅游时碰到很多不怎么懂英语的中国游客，凭借详细的攻略，简单几个单词，或IPOD、手机上的翻译软件他们就出去了，实在沟通不了，还可以打手势，用肢体语言来交流。并且这些自助游入门级的地方，旅游非常成熟，中国游客很多，当地也有不少华人，需要时还可以向他们求助。所以说，国外自助游，很多时候，勇气最重要，精心准备也很重要，语言倒是其次的。当然，我们这次的房车之旅，行程相对复杂，还是需要一定的英语能力。除此之外，很多旅游成熟的国家都可以自助游。

只要出发，就能到达。

2015年9月

澳大利亚以阳光、海洋和丰富的人文、自然景观闻名于世。以下是由我整理关于澳大利亚人文知识的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

　澳大利亚人文知识

国名： 澳大利亚联邦(Commonwealth of Australia)

首都： 堪培拉

面积： 7,692,000平方公里

人口： 2156万人(2009年1月)

语言： 英语，土著语言，澳大利亚的官方语言是英语。

货币： 澳元

民族： 英国及其他欧洲国家移民的后裔952%，亚洲人13%，土著人15%，其他2%。

宗教： 25%的国民没有宗教信仰，圣公会教徒占21%，罗马天主教教徒占27%，其他____教派占21%，其他宗教信仰者占6%。

国家元首：澳大利亚的名义国家元首是英联邦元首，即英国国王(或女王)，由英王任命澳大利亚总督为其代表。现任英王为伊丽莎白二世。

附图是澳大利亚国旗、地图、国徽、以及经常被作为澳大利亚地标的悉尼歌剧院(歌剧院背景为悉尼海港大桥)。

人类发展指数：世界排名第三，指数：0957

　澳大利亚人文知识——国家象征

国旗：旗地为深蓝色，国旗的左上角为英国国旗图案，表明澳大利亚与英国的传统关系。下面为一颗较大的白色七角星，象征组成澳大利亚联邦的六个州和联邦政府。旗地右边为五颗白色的星，其中一颗小星为五角，其余均为七角。五颗小星代表南十字星座(澳大利亚能看得最清楚的星座)。

国徽：澳大利亚国徽左边是袋鼠，右边是鸸鹋，这两种动物均为澳大利亚所特有，中间是一个盾，盾面上有六组图案分别象征国家的六个州。红色的圣乔治十字形(十字上有一只狮子、四颗星)，象征新南威尔士州;王冠下的南十字形星座代表维多利亚州;蓝色的十字形代表昆士兰州;伯劳鸟代表南澳大利亚州;黑天鹅象征西澳大利亚州;红色狮子象征塔斯曼尼亚州。盾形上方为一枚七角星，象征组成澳大利亚联邦的六个州和联邦政府，底部的绶带上有英文的“澳大利亚”。

国庆日：1月26日(1788年)

国花：金合欢 (Golden wattle, 拉丁文学名：Acacia pycnantha)

不少以讹传讹的资料说，澳大利亚的国树是桉树，国鸟是琴鸟，这些都是不正确的。澳大利亚外交部透过其官方网站声明，澳大利亚至今(2008年)并无任何官方认可的国树、国鸟或国兽。澳大利亚政府是晚至1988年8月才宣布金合欢为国花，至今为止并没有作为国家象征的动物和鸟类。风土人情

澳大利亚人既有西方人的爽朗，又有东方人的矜持。他们兴趣广泛，喜欢 体育运动 ，如冲浪、帆板、 赛马 、钓鱼、地滚球、澳式 足球 (Australian rules football)、 橄榄球 (Rugby)及 游泳 等都有众多的热衷者。

居住在澳大利亚的土著人(也称原住民)，仍然保护着自己的风俗习惯。他们以狩猎为生，“飞去来器”(boomerang)是他们独特的狩猎武器。他们很多仍居住在用树枝和泥土搭成的窝棚里，围一块布或用袋鼠皮蔽体，并喜欢纹身或在身上涂抹各种颜色。平时仅在颊、肩和胸部涂上一些黄白颜色，节庆仪式或节日歌舞时 彩绘 全身。纹身多为粗线条，有的像雨点，有的似波纹，对经过成年礼的土著人来说纹身不仅是装饰，而且还用以吸引异性的爱慕。在狂欢舞会上，人们头戴五彩装饰，身画彩纹、围着篝火跳集体舞。舞蹈和绘画都很纯朴，多反映狩猎生活等。

随着时代的变迁，一些土著居民渐渐离开部落，搬迁到城市居住。澳大利亚有优惠土著居民的各种政策，包括在房屋、就业、福利各方面为他们投入现代生活提供各种必要的协助。在旅游区，土著居民的艺术品和手工艺品是世界各地游客搜罗购买的物品之一，这都是土著居民的收入来源。

无拘无束：澳大利亚人的最好概括

澳大利亚有特别浓厚的自由和无拘无束的气氛。人们日常互相直呼其名(只称呼名，不称呼姓)，老板和员工之间、教师和学生之间都如是。在两大城市悉尼和墨尔本的市中心，平日中午常常可看见穿笔挺西服的白领人士或白领丽人和朋友同事聚在一起，坐在建筑物门前的台阶上吃简单的午餐，如三明治或热狗，白领人士坐在街上吃便当，同样是现代化的大都市，同样的场面在东京或香港这样的地方是难以想象的。

澳大利亚人文明有礼，乐于助人。在人流稀少的街上行走的话，人们即使互不相识也会打招呼和问候。如果手拿一袋水果在街上行走，袋子不巧破了，水果滚在地上，周围的人会马上帮忙捡起来，送还你的手上，还会有人给你找来一个好的袋子或者盒子或者什么可以救急的替代品，这就是澳大利亚。

　澳大利亚人文知识——交通运输

澳大利亚交通十分便捷，飞机、火车和汽车是旅游主要的交通工具。

机场：澳大利亚主要的国际机场分布在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、荷伯特、阿德莱德、凯恩斯和达尔文。

航空：中国的北京、广州、上海、澳门、香港、台北都有航班飞往澳大利亚的阿德雷德、布里斯班、墨尔本和悉尼。开辟这些航线的航空公司有中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、澳大利亚昆达士航空公司(Qantas Airways)、香港的国泰航空公司和中华航空公司。抵达澳大利亚后，可乘坐澳大利亚的国内航机到各主要的旅游目的地。

火车：火车连接着各主要城市。连接各州首府的长途火车为设施先进的空调车，大都设有卧铺车厢和餐车。购买火车套票作长途旅行不仅价格合理而且可以灵活使用。主要的火车套票有澳大利亚铁路套票(Austrailpass)和澳大利亚铁路纵横游套票(Austrail Flexipass)。

汽车：有发达的公路网。各州首府间有高速公路相通，绝大多数的高速公路是免费的。

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国名： 澳大利亚联邦（Commonwealth of Australia）

首都： 堪培拉

面积： 7,692,000平方公里

人口： 2156万人(2009年1月)

语言： 英语，土著语言，澳大利亚的官方语言是英语。

货币： 澳元

民族： 英国及其他欧洲国家移民的后裔952%，亚洲人13%，土著人15%，其他2%。

宗教： 25%的国民没有宗教信仰，圣公会教徒占21%，罗马天主教教徒占27%，其他基督教教派占21%，其他宗教信仰者占6%。

国家元首：澳大利亚的名义国家元首是英联邦元首，即英国国王（或女王），由英王任命澳大利亚总督为其代表。现任英王为伊丽莎白二世。

附图是澳大利亚国旗、地图、国徽、以及经常被作为澳大利亚地标的悉尼歌剧院（歌剧院背景为悉尼海港大桥）。

人类发展指数：世界排名第三，指数：0957

国家象征

国旗：旗地为深蓝色，国旗的左上角为英国国旗图案，表明澳大利亚与英国的传统关系。下面为一颗较大的白色七角星，象征组成澳大利亚联邦的六个州和联邦政府。旗地右边为五颗白色的星，其中一颗小星为五角，其余均为七角。五颗小星代表南十字星座（澳大利亚能看得最清楚的星座）。

国徽：澳大利亚国徽左边是袋鼠，右边是鸸鹋，这两种动物均为澳大利亚所特有，中间是一个盾，盾面上有六组图案分别象征国家的六个州。红色的圣乔治十字形（十字上有一只狮子、四颗星），象征新南威尔士州；王冠下的南十字形星座代表维多利亚州；蓝色的十字形代表昆士兰州；伯劳鸟代表南澳大利亚州；黑天鹅象征西澳大利亚州；红色狮子象征塔斯曼尼亚州。盾形上方为一枚七角星，象征组成澳大利亚联邦的六个州和联邦政府，底部的绶带上有英文的“澳大利亚”。

国庆日：1月26日（1788年）

国花：金合欢 （Golden wattle, 拉丁文学名：Acacia pycnantha）

不少以讹传讹的资料说，澳大利亚的国树是桉树，国鸟是琴鸟，这些都是不正确的。澳大利亚外交部透过其官方网站声明，澳大利亚至今（2008年）并无任何官方认可的国树、国鸟或国兽。澳大利亚政府是晚至1988年8月才宣布金合欢为国花，至今为止并没有作为国家象征的动物和鸟类。

历史概况

澳大利亚一词，原意是“南方大陆”，Australia 来自拉丁文 terra australis （南方的土地）。早在4万多年前，土著居民便生息繁衍于澳大利亚这块土地上，现在澳大利亚土著居民总数是41万3千人（2001年人口普查的数据）。据有关史料记载，1606年，西班牙航海家托勒斯（Luis Vaez de Torres）的船只驶过位于澳大利亚和新几内亚岛（伊里安岛）之间的海峡；同年，荷兰人威廉姆•简士的杜伊夫根号（Duyfken）涉足过澳大利亚并且是首次有记载的外来人在澳大利亚的真正登陆。1770年，英国航海家库克船长（Captain James Cook）发现澳大利亚东海岸，将其命名为“新南威尔士”，并宣布这片土地是英国的属土。

英国人首先把澳大利亚作为一个流放囚犯的地方。1788年1月18日,由菲利普船长率领的一支有6艘船的船队共1530人抵达澳大利亚的园林湾（Botany Bay），当中有736名囚犯。八天后的1788年1月26日，他们正式在澳大利亚杰克逊港（Port Jackson）建立起第一个英国殖民区，这个地方后来人口不断增长而成为澳大利亚现在的第一大城市悉尼，这个名字是为了纪念当时的英国内政大臣悉尼(SYDNEY)。现在，每年的1月26日是澳大利亚的国庆日。

1790年，第一批来自英国的自由民移居澳大利亚，以悉尼为中心，逐步向内陆发展，至1803年，殖民区已拓展到今日的塔斯曼尼亚。初期的殖民地仅赖以农业生存，其后便利用天然条件发展畜牧业。至1819年，澳大利亚的畜牧业已有了较大发展。当时的麦卡瑟船长与妻子共同培育了澳大利亚最早的螺角羊。他们牧场的羊群总数达6000头。殖民地生产的羊毛不仅自给，而且向英国出口，为澳大利亚换回日用生活必需品。至1850年，澳大利亚的牧羊业已很发达，羊只存栏总数达1800万头，当时英国进口羊毛总量的一半以上来自澳大利亚。悉尼和墨尔本已取代德国汉堡，成为世界上最著名的羊毛集散中心。

十九世纪五十年代，在新南威尔士和维多利亚两州发现金矿。大批来自欧洲、美洲和中国的淘金者蜂拥而至。澳大利亚人口从1850年的40万人激增至1860年的110万人。其后许多重要的金矿被一一发现，同期还发现大量矿藏，这些发现，让澳大利亚迅速致富和发展。

联邦政制

英国人不断移居后，在澳大利亚逐渐建立起六个各自为政的殖民区（现在成为了澳大利亚六个州，可理解为六个省），继新南威尔士、塔斯曼尼亚建立殖民区之后，西澳、南澳、维多利亚和昆士兰四处相继于1829年、1836年、1851年和1859年建立殖民区，到1900年之前，当时的六块地方使用同样的货币（英镑与便士），但各自为政，甚至各自发行邮票，仿佛六个国家一般。各殖民区之间和睦相处，联系也不断加强，建立统一的联邦势在必行。

1900年，全部六个殖民地的居民举行了一人一票的全民公决，用投票决定是否把六个殖民地统一成一个联邦国家，投票结果是六个地方要统一，建立起一个单一的澳大利亚联邦。1901年1月1日，六个殖民区统一成为联邦，澳大利亚联邦成立，同时通过第一部宪法。原来的六个殖民区遂成为联邦下属的六个州。

1927年，澳大利亚首都迁往堪培拉。1931年，英国议会通过《威斯敏斯特法案》，使澳大利亚获得内政外交独立自主权，成为英联邦中的一个独立国家。

澳大利亚名义上的国家元首是英王（或英女王），女王任命总督为其代表，但澳大利亚总督实际上不干预政府的运作。澳大利亚政府为联邦制，共有六个州及两个领地（北领地和首都领地），各州设有州长，负责州内事务。澳大利亚政府由众议院多数党或党派联盟组成，每届政府任期三年。内阁是政府的最高决策机关，现共有三十名部长。国家最高的行政***是总理。

澳大利亚现在有大小政党几十个，主要政党是工党和自由党。澳大利亚工党（Australian Labour Party）1891年成立，为澳最大政党，与工会关系密切，主要代表劳工阶层利益，自1940年以来曾12次执政，现任领袖陆克文(Kevin Rudd)，也是现任的澳大利亚总理。自由党（Liberal Party）1944年成立，前身是1931年成立的澳大利亚联合党。主要代表工商业主利益，曾多次执政。1996年至2007年，自由党连续执政十一年半，并成功带领澳大利亚从1990年代初的经济衰退走向经济繁荣。其他小党有国家党（National Party）民主党、绿党、家庭第一党、无核澳大利亚党、进步联盟党和澳大利亚***等。

地理气候

澳大利亚在地理上有一个世界之最：她是世界上最小的陆地。澳大利亚位于南半球，面积居世界第六，仅次于俄罗斯、加拿大、中国、美国和巴西，约相当于五分之四个中国。它东临太平洋，西临印度洋，海岸线长达37000公里。

澳大利亚的地形很有特色。西部和中部有崎岖的多石地带、浩瀚的沙漠和葱郁的平顶山峦，东部有连绵的高原，在靠海处是狭窄的海滩缓坡，缓斜向西，渐成平原。沿海地区到处是宽阔的沙滩和葱翠的草木，那里的地形千姿百态：在悉尼市西面有蓝山山脉的悬崖峭壁，在布里斯本北面有葛拉思豪斯山脉高大、优美而历经侵蚀的火山颈，而在阿德雷德市西面的南海岸则是一片平坦的原野。

墨累河和达令河是澳大利亚最长的两条河流。这两个河流系统形成墨累-达令盆地，面积约100多万平方公里，相当于大陆总面积的14％。艾尔湖是靠近大陆中心一个极大的盐湖，面积超过9000平方公里，但经常长期呈干涸状态。

澳大利亚的大部分国土，约70％，属于干旱或半干旱地带，中部大部分地区不适合居住。澳大利亚有11个大沙漠，它们约占整个大陆面积的20％。由于降雨量很小，大陆三分之一以上的面积实际上被沙漠覆盖。澳大利亚是世界上最平坦、最干燥的大陆，中部洼地及西部高原均为气候干燥的沙漠， 能作畜牧及耕种的土地只有26万平方公里。沿海地带，特别是东南沿海地带，适于居住与耕种。这里丘陵起伏，水源丰富，土地肥沃。除南海岸外，整个沿海地带形成一条环绕大陆的“绿带”，正是这条“绿带”养育了这个国家。然而，澳大利亚内陆贫瘠干旱地带却蕴藏极为丰富的矿产资源，澳大利亚铁矿储量占世界第二位，各种矿产为澳大利亚带来大量的财富。

澳大利亚的平均年降雨量为465毫米，每年雨量的变化幅度很大，分布很不均匀。最干旱的地区是艾尔湖流域盆地，平均年降雨量不足125毫米。最湿润的地方是东北热带地区和塔斯曼尼亚州西南地带。澳大利亚的沿海水量充足、土地肥沃，大部分人都居住在沿海一带。澳大利亚人各地的气候很不相同。大陆北部地区是湿润的热带气候，东部中央地区和西部沿海有温暖而不太炎热的气候，而大陆南海岸和塔斯曼尼亚州则较凉爽。整体而言，澳大利亚各地都有温暖的夏季和不太冷的冬季。在澳大利亚有记录以来，温度最高的地方是东北部内陆的克隆卡里，1889年克隆卡里的气温曾高达摄氏53度；而最寒冷的地方是夏洛特隘口，1994年，科西阿科斯山附近的雪野中气温最低纪录为摄氏零下23度。

澳大利亚气候比欧洲或美洲温和，尤其是北部，气候与东南亚及太平洋地区相近。在昆士兰州、北领地及西澳大利亚州，一月份（仲夏）的温度白天平均为摄氏二十九度，夜间为摄氏二十度；而七月份（隆冬）的平均气温分别约为摄氏二十二度及摄氏十度。新南威尔士州、维多利亚州、塔斯曼尼亚州及南澳大利亚州一月份的白天平均气温约摄氏二十六度，夜间为摄氏十六度，而七月份则分别为摄氏十五度及摄氏七度。

位于南太平洋和印度洋之间，由澳大利亚大陆和塔斯马尼亚岛等岛屿及海外领土组成。它东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海，西、北、南三面临印度洋及其边缘海，海岸线长约3．67万公里。面积7692万平方公里，占大洋洲的绝大部分，虽四面环水，沙漠和半沙漠却占全国面积的35％。全国分为东部山地、中部平原和西部高原3个地区。全国分为东部山地、中部平原和西部高原3个地区全国最高峰科修斯科山海拨2230米，最长河流墨尔本河长3490里。中部的埃尔湖是澳大利亚的最低点，湖面低于海平面12米。在东部沿海有全世界最大的珊瑚礁——大堡礁。北部属热带，大部分属温带。年平均气温北部27℃，南部14℃，内陆地区干旱少雨，年降水量不足200毫米，东部山区500—1200毫米。

风土人情

澳大利亚人既有西方人的爽朗，又有东方人的矜持。他们兴趣广泛，喜欢体育运动，如冲浪、帆板、赛马、钓鱼、地滚球、澳式足球（Australian rules football）、橄榄球（Rugby）及游泳等都有众多的热衷者。

居住在澳大利亚的土著人（也称原住民），仍然保护着自己的风俗习惯。他们以狩猎为生，“飞去来器”（boomerang）是他们独特的狩猎武器。他们很多仍居住在用树枝和泥土搭成的窝棚里，围一块布或用袋鼠皮蔽体，并喜欢纹身或在身上涂抹各种颜色。平时仅在颊、肩和胸部涂上一些黄白颜色，节庆仪式或节日歌舞时彩绘全身。纹身多为粗线条，有的像雨点，有的似波纹，对经过成年礼的土著人来说纹身不仅是装饰，而且还用以吸引异性的爱慕。在狂欢舞会上，人们头戴五彩装饰，身画彩纹、围着篝火跳集体舞。舞蹈和绘画都很纯朴，多反映狩猎生活等。

随着时代的变迁，一些土著居民渐渐离开部落，搬迁到城市居住。澳大利亚有优惠土著居民的各种政策，包括在房屋、就业、福利各方面为他们投入现代生活提供各种必要的协助。在旅游区，土著居民的艺术品和手工艺品是世界各地游客搜罗购买的物品之一，这都是土著居民的收入来源。

无拘无束：澳大利亚人的最好概括

澳大利亚有特别浓厚的自由和无拘无束的气氛。人们日常互相直呼其名（只称呼名，不称呼姓），老板和员工之间、教师和学生之间都如是。在两大城市悉尼和墨尔本的市中心，平日中午常常可看见穿笔挺西服的白领人士或白领丽人和朋友同事聚在一起，坐在建筑物门前的台阶上吃简单的午餐，如三明治或热狗，白领人士坐在街上吃便当，同样是现代化的大都市，同样的场面在东京或香港这样的地方是难以想象的。

澳大利亚人文明有礼，乐于助人。在人流稀少的街上行走的话，人们即使互不相识也会打招呼和问候。如果手拿一袋水果在街上行走，袋子不巧破了，水果滚在地上，周围的人会马上帮忙捡起来，送还你的手上，还会有人给你找来一个好的袋子或者盒子或者什么可以救急的替代品，这就是澳大利亚。

交通运输

澳大利亚交通十分便捷，飞机、火车和汽车是旅游主要的交通工具。

机场：澳大利亚主要的国际机场分布在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、荷伯特、阿德莱德、凯恩斯和达尔文。

航空：中国的北京、广州、上海、澳门、香港、台北都有航班飞往澳大利亚的阿德雷德、布里斯班、墨尔本和悉尼。开辟这些航线的航空公司有中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、澳大利亚昆达士航空公司(Qantas Airways)、香港的国泰航空公司和中华航空公司。抵达澳大利亚后，可乘坐澳大利亚的国内航机到各主要的旅游目的地。

火车：火车连接着各主要城市。连接各州首府的长途火车为设施先进的空调车，大都设有卧铺车厢和餐车。购买火车套票作长途旅行不仅价格合理而且可以灵活使用。主要的火车套票有澳大利亚铁路套票(Austrailpass)和澳大利亚铁路纵横游套票(Austrail Flexipass)。

汽车：有发达的公路网。各州首府间有高速公路相通，绝大多数的高速公路是免费的。

经济概况

澳大利亚是一个后起的发达资本主义国家。2005年国内生产总值（GDP）全球排名第14，在经济合作与发展组织（OECD）国家排名中列第11。澳农牧业发达，自然资源丰富，有“骑在羊背上的国家”和“坐在矿车上的国家”之称，澳大利亚长期靠出口农产品和矿产资源赚取大量收入，盛产羊、牛、小麦和蔗糖，同时也是世界重要的矿产资源生产国和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业。澳大利亚的高科技产业近几年有较快发展，在国际市场上竞争力有所提高。自1970年代以来，澳经济经历了重大结构性调整，旅游业和服务业迅速发展，占国内生产总值的比重逐渐增加，目前已达到70％左右。

近年来澳经济持续增长，2005年经济增长率为32％，从1997年至今的十年内，国内生产总值平均增长率为36%。经济存在的突出问题是国民储蓄率偏低，澳大利亚在1980年代初期受国际外部环境影响，曾经历经济衰退，1992年的失业率曾高达12%，经过政府和国民的不懈努力，过去十多年澳大利亚的经济持续好转，政府财政扭亏为盈，随着政府出现财政盈余，澳大利亚自2001年开始每年逐步降低个人所得税，失业率下降到二十年来的最低水平。

澳大利亚主要的经济数据如下：

国内生产总值： 7730亿美元（2007年度）

人均国内生产总值：37,300美元（2007年度）

国内生产总值增长率：43% （2007年度）

失业率：42% (2007年10月)

货币汇率：1澳元＝066美元 (2009年1月)

工业澳大利亚的工业以矿业、制造业和建筑业为主。2004/2005财年矿业产值34042亿澳元，占国内生产总值的41%。制造业产值88324亿澳元，占国内生产总值的106%。建筑业产值53712亿澳元，占国内生产总值的65%。

农牧业澳大利亚农牧业很发达，农牧业产品的生产和出口在国民经济中占有重要位置，是世界上最大的羊毛和牛肉出口国。2004/2005年度，农牧业产值达231 68亿澳元，占国内生产总值的28%；农牧业用地44亿公顷，占全国土地面积的57%。2004年农牧业就业人数346万人。主要农作物有小麦、大麦、油籽、棉花、蔗糖和水果。

服务业服务业是澳大力亚经济最重要和发展最快的部门，2004/2005年度，服务业产值595446亿澳元，占澳国内生产总值的653%，就业人数699万人，占全部就业人数的74%。服务业中产值最高的行业是房地产及商务服务业、金融保险业，分别占服务业总产值的103%和8%。1997-1998年度至2002-2003年度的5年间，服务业实际增长22%，其中房地产及商务服务业增速最快，分别比5年前实际增长31%，年均增长率为6%。其次是通讯服务业，实际增长29%，年均增长率为6%。增长最慢的行业是教育，实际增长9%。

对外贸易澳大利亚对国际贸易依赖较大。2004/2005财年澳外贸总额35015亿澳元，约占GDP的42%，同比增长127%。贸易逆差为255亿澳元，同比减少14亿澳元。其中出口额162308亿澳元，进口额187842亿澳元。出口总额中，商品出口约占76%，服务贸易出口占约24%。澳大利亚与130多个国家和地区有贸易关系。2004/2005年度，澳主要贸易伙伴依次为日本、中国、美国、韩国、新西兰、新加坡、英国、德国、中国台湾地区和泰国。

自然资源澳大利亚的矿产资源、石油和天然气都很丰富，矿产资源至少有70余种。其中，铅、镍、银、钽、铀、锌的已探明经济储量居世界首位。澳是世界上最大的铝土、氧化铝、钻石、铅、钽生产国，黄金、铁矿石、煤、锂、锰矿石、镍、银、铀、锌等的产量也居世界前列。同时，澳还是世界上最大的烟煤、铝土、铅、钻石、锌及精矿出口国，第二大氧化铝、铁矿石、铀矿出口国，第三大铝和黄金出口国。已探明的有经济开采价值的矿产蕴藏量：铝矾土约31亿吨，铁矿砂153亿吨，烟煤5110亿吨，褐煤4110亿吨，铅1720万吨，镍900万吨，银40600吨，钽18000吨，锌3400万吨，铀61万吨，黄金4404吨。澳原油储量2400亿公升，天然气储量13600亿立方米，液化石油气储量1740亿公升。森林覆盖面积占国土的20％，天然森林面积约155亿公顷（三分之二为桉树），用材林面积122万公顷。澳渔业资源丰富，捕鱼区面积比国土面积还多16％，是世界上第三大捕鱼区，有3000多种海水和淡水鱼以及3000多种甲壳及软体类水产品，其中已进行商业性捕捞的约600种。澳最主要的水产品有对虾、龙虾、鲍鱼、金枪鱼、扇贝、蚝、牡蛎等。

旅游业旅游业是澳大力亚发展最快的行业之一。2002/2003年度，旅游业产值达320亿澳元，占国内生产总值的 42%。近10年来，海外游客来澳人数总体呈上升趋势，但仍只占澳旅游业产值的约四分之一，国内游客仍是旅游业的主导。2003年度，澳接待海外游客47459万人次，收入167亿澳元，约占澳出口收入的11%。澳旅游资源丰富，著名的旅游城市和景点有悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德雷德、珀斯、大堡礁、黄金海岸和达尔文等。

驰名特产澳大利亚特产包括澳宝（Opal, 澳大利亚特产宝石）、羊皮、牛皮、绵羊油、葡萄酒（红酒和白酒）、动物玩具、原住民艺术作品、艺术画作等。澳大利亚的商店一般都接受国际主要的信用卡。

科技文化与教育

文化教育

澳大利亚中小学及职业学院由各州或领地的教育部负责管理，联邦政府拨款资助，大学则由联邦政府统一管理。凡澳大利亚的公民和永久居民，均享受免费的中小学教育。澳大利亚很注重教育，全国有42所大学及230多所专科技术学院。这些大学和学院几乎都是公立学校（私立大学只有两家)，教育体系各州略有差别，但都由联邦政府控制管理，所以能保持平均也较高的教育质量。各学校的学历文凭各州相互认可，澳大利亚的学历资格被世界各国广泛承认。

澳大利亚的教育具有世界一流的水准。这个人口前几年才突破2000万的国家，已先后有六位科学家获得过诺贝尔奖。所有的澳大利亚学校教育都是根据个体的需要、能力与兴趣而设，使得每个学生都得以发挥其个人各方面的潜能，并能运用于各行各业。

澳大利亚教育系统可分为五大部分，分别是（一）中小学；（二）由技术与继续教育学院（TAFE）构成的职业培训系统；（三）为海外学生提供英语课程的英语补习学校（ELICOS）；（四）开设商业、饭店管理、航空驾驶等职业课程的私立学校； （五）大学。

澳大利亚的教育体制大致承袭英国的系统，小学6年（即1-6年级）；中学6年（7-12年级，不分初中高中）；专科2-3年；大学3年。依据科系的不同，其修业年限也有差异，例如：文、商、理科3年，工科4年，法律4年或5年，医科6年。一般要进入专科以上学校进修者，必须完成12年教育。澳大利亚学生在12年级毕业后若想继续进修，可以有两种选择：第一，以实务课程为主的技术与继续教育学院；第二，具有学术理论性质的大学课程。申请资格以12年级的毕业会考成绩为依据。

宗 教澳大利亚是一个宗教自由的国家，各种宗教信仰，包括基督教、天主教、印度教、犹太教、伊斯兰教和佛教等等在这个国家并存。根据2001年的人口普查，在澳大利亚存在的宗教信仰约100种之多。根据澳大利亚的平等机会法，任何人不会因是否有宗教信仰、或有何种宗教信仰而受到歧视。过去的二十年，澳大利亚信仰宗教的人数逐渐减少。2001年的普查数据显示，25%左右的人没有任何宗教信仰。圣公会教徒占总人口21%，罗马天主教教徒占27%，其它基督教教派占21%，其他宗教信仰者占6%。

尽管有宗教信仰自由，教会还是渗透到澳大利亚社会的各个角落，影响力很大。在澳大利亚各大小城镇，雄伟的教堂建筑多不胜数。澳大利亚三分之二的私立中小学是由罗马天主教教会开办的，由于富有的家庭喜欢把子女送往私立中小学，因此天主教或者教会学校对澳大利亚青少年一代有相当的影响力。

在平日生活中，教会既竭力通过各种途径和方法增加信众，教会也尽力能帮助人们解决一些困难。找房子、寻工作、觅恋爱对象、诉心中烦恼、求车搬家、唱卡拉OK，跳舞娱乐、烧烤郊游、凑够打麻将的人数，都可以通过教会或者在教会认识的人来解决。从某程度来说，澳大利亚教会的不少功能，有点类似中国的居委会、工会、妇联和街坊邻居的作用。

对华人移民来说，教会往往是他们认识澳大利亚的途径之一。即使没有宗教信仰的人，教会也总是欢迎。华人的教会往往有厨房和吃饭的地方，活动时有很多志愿人士帮厨，不少人还从家中带来家常小菜或家乡特产。礼拜后、查经前，大家熙熙攘攘的吃喝玩乐，说短论长。在礼拜天吃饱喝足之后，大家还组织各种娱乐活动。所以，到教堂走走，也可以是生活的一部分。

多元文化澳大利亚是一个移民国家，多元文化是澳大利亚文化的必然特性。移民不仅让澳大利亚维持人口增长，而且改善了人口老化。移民和多元文化为这个国家注入了活力。澳大利亚政府鼓励不同种族或民族的居民，包括土著人，在家里或公共场合象使用英语一样地使用他们的母语，也鼓励任何背景和任何民族的人们保留他们自己的文化。澳大利亚联邦政府和各州各领地的政府甚至提供各种援助和津贴，去奖励发展多元文化的人士、团体和组织。

从主流文化角度而言，澳大利亚属西方文化；它的生活方式与西欧和北美相似。澳大利亚的生活大多是轻松而友善的，来自世界各地的移民大都喜欢这里充满机会的生活。

尽管澳大利亚常常被描绘成一个以农村为主的国家，事实上，占主导地位的仍是市区的文化和大都会的生活方式，包括可以享受到的世界各地的美味佳肴。

澳大利亚人喜欢喝啤酒，闲暇时光尤其是周末，许多人喜欢联朋约友到酒吧饮酒谈天、欣赏音乐，或者到公园烧烤游乐。澳大利亚的城市都给人开阔的感觉，有很多开阔的公园和绿地点缀其间。澳大利亚绝大多数的公园是免费的，公园连围墙也没有，四面八方都是进出公园的小径。便利的交通也可以毫不费力地将人们带入城市近郊的国家公园。

#澳大利亚留学# 导语许多国际学生选择到澳大利亚留学，因为澳大利亚友好、悠闲的环境、优秀的教育体系和高水平的生活。下面是 分享的留学澳大利亚打工注意事项。欢迎阅读参考！

1留学澳大利亚打工注意事项

　　1、初到澳大利亚，因为语言和条件的难题，非常少有学生在3个月内寻找适合的工作中。终究学生出国留学的首要目标是学习培训，大家都不提议学生太早的打工，以防危害课业。大部分学生在3个月之后逐渐找寻周末兼职。

　2、假如你申请办理的是学生签证办理，自2008年4月26日起，学生澳大利亚签证办理都内置打工批准。

　3、签证办理容许打工时间，务必在18周岁之上，有容许打工学生签证办理。违反者撤销学籍档案。院校要求，每星期打工不超过20钟头，暑假不限。最低工资标准每钟头10澳币。

　留意:假如你参加的工作任务是学校课程要求的见习，那麼就算不上在20钟头之内。﹙有一些院校的学科包含实习工作，假如这种实习工作做为被准许课程内容的一部分，并且历经注册登记，国外学生还可以参与。即便你是做义工，没有酬劳，上班时间也测算在20钟头之内。

　4、国际性学生至澳大利亚上学并开始工作时，便会受澳大利亚税收法律的危害。

　留意:申请办理交税号需出示相关证件，如果你是以护照签证作为有效证件提交申请需亲自前去申请办理。申请办理的报表在全国各地的邮政局及税收公司办公室都可以领到获得。

　5、如果你开始工作后，顾主会规定你一直在28天内给予交税号。

　6、提示一下!澳大利亚许多机构都需看出勤，达不上80%，是能够开除学籍的。

　在澳洲应聘求职，若公司顾主规定你带来相应的性别，年纪，国藉，身高与体重，婚姻情况等，这种全是不允许，是违规的!由于在澳洲有明确规定，全部的劳动人民是一律平等的，顾主只必须依据员工的专业能力挑选是不是录用，而无法依据应聘者的国际性，性别，皮肤颜色，婚姻情况等考虑到。发生劳务纠纷，法律制裁保护自己，尽管在澳大利亚非常少会发生欠薪的个人行为。

2澳大利亚留学生要注意的安全事宜

　　1、住宿安全

　澳洲留学生活很多学生都是在校外租房的，所以选择治安好的片区的房子尤为重要，这些都可以多和学长学姐交流，能获得很多有用的信息。

　条件允许的话住在离地铁站或公交车站近的地方，学校附近也常常会有校车，大家可以充分利用这些资源。选择室友的话学生，有一起的熟悉的中国小伙伴当然是。

　不要为了省钱选择特别黑暗偏僻的地方，这个省不得。外出或睡觉前记得检查电源和煤气等安全，门窗是否锁好，出远门可以请朋友或邻居代为留意房屋安全。

　2、证件安全

　个人的重要证件和隐私信息一定要妥善保管，不要轻易示人，遇到有人检查证件记得也要对方出示身份或工作证进行礼貌的核实，如果是警察可以记下他的证件号，车号等。

　有重要的文件也备份以防万一。证件一旦遗失或者被偷被抢，要及时像学校反应并向警察局报案，申请出具书面遗失证明，配合相关部门尽快做好补办申请。

　3、生活方面

　来到一个全新的地方，得对当地的法律，宗教，风俗习惯等有个稍微全面的了解，学会尊重他人的文化和习俗，澳洲留学生活在陌生的环境里更要加强自我保护意识。

　就算是土豪也不要随身带大量现金，低调一些总是有好处的，至于晚上出行，是结伴，要去什么地方几点回来可以先告诉宿舍中的朋友。

　4、交通安全

　有车的同学，停车的时候尽量不要把车停在人迹稀少的地方，也不要把重要物品留在车里。不要随意搭载陌生人，也不要搭载黑车或陌生人的车。

　没有特殊情况不要太早或太晚搭乘地铁，不得已可以考虑坐出租车，记下车号发给朋友。搭地铁也不要太靠近边缘，空车厢也不要坐，中段车厢比较安全，车厢出入口的位子尽量不要坐，因为这是歹徒最喜欢下手的地方。坐公交要是人少，可以坐离司机近的位子。

　5、交友安全

　澳洲留学生活日常的言行要谨慎，交友要慎重，保护好自己的隐私。学校经常会有很多派对，大家都会喝酒精饮品，建议饮酒适量。在社交场合，若其他人递过饮料给自己喝，也建议婉言拒绝。

　6、动植物

　澳大利亚的植物，尤其是动物种类特别的多和繁杂，其中有些很可爱，有些比较的危险并有毒性。常见的有鸭嘴兽，红背蜘蛛，漏斗蜘蛛等。

　同学们身上需要带些简单的应急用品，很多情况下，若在短时间内将叮咬伤口进行适当处理，并尽快就医，不会有太多需要担忧的地方。

3澳大利亚留学生活省钱方法

　　一、租房

　刚到一个地方，首先要解决的问题就是当晚在哪里歇脚，这个月住在哪儿。每所大学都建有富有自身特色的公寓、别墅、楼房等，要提前和校方声明喜欢的类型，咨询价格和房间大小，或者询问还有哪些是有空位的。

　不要嫌麻烦，问清楚后才能住得安心、放心。

　若是运气不好，没有分到床位，则可以考虑寄宿家庭，比校内稍贵，还可以就近在校外住。

　1）合租是蛮划算的，不过舍友是非常关键的，与其找个邋遢、行为习惯不好的人一起居住，还不如个人住单间。所以，同一个系或者班的，作息情况能够保持一致，不会有所打扰，同时呢，相互之间还能有个照应，不仅能帮助促进情感交流，也能彼此鼓励加油、共同学习生活、迅速获得成长。待的时间长了，能学到对方身上的闪光点，接触不一样的风俗文化，完善为人处世的原则、观念。

　2）提前携带好转换插头、充电宝、数据线、插线板、USB接口、双语翻译机、KINDLE、iPad、电脑等电子仪器，这些东西十分管用，基本可能每天都会用得着，如：上课听老师边讲边做笔记，下课后做PPT展示作业。在当地买，不一定能买到质量好的，总会遭遇到某些曲折。

　3）拒绝在偏僻地看房，一是危险程度加大，二是交通很不方便。联系房东之前，确保是靠谱合法的，了解好身份和执照信息。

　4）观察寝室要仔细，看地面、天花板、灯、墙壁、热水器、水管等是否有破裂和损坏，问好费用的支出，看包不包水、电、暖、燃气费等，怎么缴纳。

　5）签订合同之前，把合约上的内容完全弄懂，不能一知半解，可先短租适应一两个月，再决定长租事宜。

　二、外出

　出示学生的证明，是很有必要的，根据出行频率来购买日、周、月票，看**尽量挑在周二、周三，因为影 院会推出各种优惠票价，去大型的商场购物，周六下午是时段，很多地区周天是不允许出售的，所以早上就去排队囤货吧，能享受到甩卖折扣。