大概需要三个月。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》,从明年起,夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期要满一年,且受让方名下无车、无指标。
办理结婚过户业务的车虫将标主与买号者根据年龄和户籍地进行配标,奔波于北京周边地区办理结婚证,而后网上预约过户时间。车虫蠢蠢欲动之外,预约系统无法占号、加大检查力度等方式也在逐渐堵住假借结婚变更过户的行为。
扩展资料
北京市交通安全综合服务管理平台一名工作人员表示,相关部门确有夫妻间车辆变更业务,但是通过假结婚的方式进行变更指标的途径是不合规的。车管所会对过户双方的结婚证件真伪进行查验,同时对相关证件进行审核,所有证件都是真的,就会进行办理。
同时,有工作人员会对办理者进行暗访检查,在办理过程中,如果因资质等存在疑问而出现无法办理的情况,工作人员也会向办理人解释说明未能办理的原因。
中新网-面对调控新规,北京小客车夫妻过户预约已排到十二月
一、摇号
摇号需要满足一定条件
(一)本市户籍人员,在北京市未注册登记。申请人名下没有未注销或需要报废中小型机动车。拥有准驾型机动车驾驶证。
(二)驻京部队现役军人和现役武警;在北京未注册登记中小型机动车,持有有效军(警)身份证件和北京核发的居民身份证,持有准驾型机动车有效证件,名下没有报废或未注销的机动车。
(三)持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人;
(四)持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;
(五)持有效《北京市居住证》且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。
(六)企业满足以下四项条件之一的也可以摇号
(1)注册地在本市的企业,具有统一社会信用代码的有效营业执照,且上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元(含)以上。
(2)注册地在本市的新注册企业,具有统一社会信用代码的有效营业执照,且当年在本市缴纳入库增值税额5万元(含)以上。
(3)注册地在本市的制造业企业,信息传输、软件和信息技术服务业企业,具有统一社会信用代码的有效营业执照,且上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元(含)以上。
(4)注册地在本市的非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织,且具有统一社会信用代码的有效登记证书
二、竞拍
北京市法院隔三差五会竞拍一些连车带牌的车,这类竞拍的竞争力也十分猛烈,并且也有看运气的成分,每次竞拍的车比较少,竞拍的人很多。
三、租赁
这是现阶段比较常见的获取京牌指标方法,一些名下有多余指标的人会把自己的指标出租给别人,一般租的时间越长,价格越便宜,一般租3年,5年,10年,20年,租5年的比较多,现在价格在6w左右。
租赁车牌的话,需要自己的车上到标主车指标名下,按车牌来算这车也就是属于拥有车牌的人了。一般租赁双方都会对对方有一定要求,比如,户口、工作、房产、车等。
四、结婚过户
一般结婚过户是通过“假结婚”的方式过户北京车牌,这种做法本身是非法的,如果被发现将会直接撤销牌号。不建议这样做。
同时,根据我国《婚姻法》规定,结婚无真假之分,只要双方在民政局进行了结婚登记,就是存在法律效应的,如果到时候对方不同意离婚,那么所造成的后果我们真的无法想象。五、公司名下车牌收购转让
公司名下车牌主要通过收购公司变更股权方式获得,而公司户车牌指标则属于依附在公司主体之上的,无法与公司主体分割,公司转让转让后,车辆指标也会同公司一同转让,由新的公司受益人获得公司名下车指标。
法律上是不可以转让的!
虽然北京市禁止车牌转让,不过实际上北京车牌是可以转让的,而且转让的市场需求量非常大。目前北京市场车牌照转让主要分为以下几种情况,其中有背户的,有过户的,费用也不相同,针对不同情况我们简单说一下。
1、北京车牌租赁转让
通常北京车牌指标租赁转让的短期是1-5年,双方签订租赁协议,承租方以出租方的上牌资格去购买车辆并上牌,并且为了安全起见,一般要求承租方为车辆每年上第三者责任险100万以上的保险,出租方会要求把车辆登记证书或留一定押金来保障自己后期可以要回车牌子。这种方式相对来说灵活方便,但是也有一定的风险,但风险相对可控。这也是现在车牌市场里比较常见的北京车牌指标转让方式。
2、北京车牌指标转让长期背户买卖
北京车牌指标背户买断的含义是一次性买断一定时间的使用权(车辆依旧登记在指标所有人名下),一般为20年。当前这个方式主要有三种:背户给指标所有人身份证原件用于指标买方登记车辆使用、背户不给身份证原件卖方后期配合买方办理车辆转移登记、死户车牌指标(有的朋友就不知道什么事死户指标了,死户指标有这么几种说法:第一种、标主年龄较大,70岁以上的,就当死户指标出租转让了,后期车辆开到报废就可以,第二种、指标人已经去世,但是时间不太长,户籍信息还没有被注销,名下有个车指标可以用。第三种、公司被工商机关给吊销营业执照,但是公司名下有小客车指标车牌,租这种的也是死户。
3、结婚过户转让北京车牌指标
这个方式的官方说法是夫妻变更,市面上通俗的叫法是结婚过户办北京车牌指标。这个方式是真领证,假结婚,以“夫妻”的名义通过夫妻变更的方式实现个人北京车牌过户。这种方式让很多人听完以后望而却步,不敢办理,担心结婚后财产问题。买卖双方都有这个担忧,不过根据车管所最新政策,目前这种办法正处于严查期间,估计是很快就行不通了。
4、转让带车牌指标的公司
大家都知道,北京小客车指标分为个人名下车牌指标和公司名下车牌指标,这种就是通过变更公司的法人和股权获取公司,从而获取公司名下的车牌指标。
公司收购的行为是合法的,这也是唯一一只合法过户指标的途径。选择这种方式来获得北京车牌的是一些有实力的车牌对自己来说又是刚需的买家,卖公司的大多都是经营不善或者多年没有经营业务。这种方法也是目前看风险系数最小的过户方法了,合理合法过户,过户次数不受限制,后期通过其他渠道取得指标还可以以这种方式转让出去,确定就是费用较高。
2020年6月1日,北京市交通委员会发布了小客车调控政策优化方案征求意见通知,对现有的《北京市小客车数量调控暂行规定》的修订方案进行意见征求。由于北京假结婚过户京牌的情况比较严重,修订方案让京牌夫妻过户严了很多,处罚力度也有所增加。
调整一:需要结婚满一年才能变更
车管所拒绝夫妻变更?假!!根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(修订征求意见稿)第三十五条:夫妻间办理车辆变更登记、离婚析产办理车辆转移登记时,婚姻关系存续期满一年且受让方名下没有本市登记的小客车的,受让方无需指标证明文件。
从修订意见稿里可以看到,虽然北京没有停止夫妻过户,但过户的要求更加严格,需要结婚一年以上才可以,不像现在这样结婚——过户——离婚一个月内搞定。
调整二:离异后十年才能再次申请指标
离异十年后才能再申请指标引起不满。修订意见稿中还有一处是针对家庭婚姻关系的规定,根据第九条第四点:家庭申请人如离异,且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的,则办理配置指标申请登记时离异应当满十年,2020年6月1日前已离异的除外。
这一规定似乎有点“一竹竿打沉一船人”,对于正常离异的人来说,离异之后十年才能再次申请摇号,显然很不公平。
调整三:多号牌转移要求更高
我不跟你结婚,我跟你妹结婚转移车牌!?针对名下多个号牌转移给亲属的,修订意见稿也进行了更加细致的规范。根据第二十三条:个人名下有两辆以上本市登记的小客车的,可以向其名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记,受让方无需指标证明文件,但须符合以下条件:
(一)属于本细则第十条“住所地在本市的个人”;
(二)与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。
调整四:加重假结婚变更车牌的处罚
原来的处罚措施:仅仅只是注销指标,而新规在注销指标的基础上增加了三年内不授理指标申请。
根据修订意见稿第三十三条:小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于经公安、司法机关等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的,由指标管理机构公布指标作废;已使用指标完成车辆登记的,由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记,指标作废。同时,三年内不予受理该申请人提出的指标申请。
“京牌”黑市,“闪婚闪离”只为买卖车牌,婚姻不能如此儿戏。对于婚姻这样的问题,不能建立在儿戏上。婚姻本身就是需要有责任感的,如果不把婚姻当一回事,这样的婚姻肯定是不会美满。人生就是需要对自己负责,婚姻是自己生活当中最主要的部分,一定要认真去对待。
一、婚姻,是彼此之间都要负责婚姻,是彼此之间都要负责。婚姻就是一种责任,有好的婚姻,然而是每个人都想期待的事情。所以,对于婚姻来说,要正确的去面对它。首先,要知道婚姻应该要给自己带来幸福的感情,若是无法做到幸福,就不要轻易的去触碰自己的婚姻。这就是需要自己为自己负责任,幸福的婚姻才是最美满的。
二、婚姻的存在,不是一种交易婚姻的存在,不是一种交易。如果一个人的生活,把自己的婚姻当成是一种交易,其实这样婚姻是不会让自己幸福的。因为一开始,目的就不纯,就会导致自己在婚姻这条路上,经历很多不愉快的事情。如果经历不愉快的事情,完全是给自己的生活添堵。
三、幸福的婚姻,没有任何杂质幸福的婚姻,没有任何杂质。因为两个人既然选择结婚,就将是一辈子的事情。所以,不要把自己的婚姻当成交易,更不要把自己的婚姻当成是儿戏。要知道,自己的人生需要为自己负责任,这就是婚姻给人的生活需要具备的。
一段婚姻当中,不能够存在任何的经济纠纷。若是有经济纠纷,就会发现在这段感情当中所出现的问题就会非常的多。因为人与人之间的生活,一旦产生经济纠纷,往往是不会幸福的,然而也需要承受很多的事情。
实际只要手续完备不过户也能保证车牌安全,而且到期之后还能要回车牌自己用。
如何规避租赁风险:
租北京牌照首要考虑的是安全问题,以达到“责任分离、产权界定”为目的。
主要途径是依法签署合同,走律师公证,车管所备案。但这需要有完备的专业知识或者找专业的机构把关才可,切记不可私自拟定合同,触碰潜在法律风险。
租用车牌期间,所有权和使用权是分离的,分为出租方(车牌所有人)和承租方(买车的人),承租方将购置车辆登记在出租方名下,客观分析下,风险无外乎有以下三点:
1、事故责任风险
车还是在车牌所有人名下,一旦发生交通事故,如何鉴定责任?其实这个问题不难解决,依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定,因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。只需要通过合同条款明确规定,因出租方将车辆正常授权给承租方使用,承租方具有合格行驶证资格,不存在承租方有过错行为,所以车辆使用过程中发生的一切风险与责任与出租方没有任何关系,由承租方独自承担。(包括车辆的毁损、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等。)
2、车辆财产风险
车辆登记在车牌所有人名下,如果车牌所有人发生银行欠款、被法院强制执行财产,那么承租方如何确保车辆财产安全?这点需要通过汽车抵押登记的方式去车管所进行备案登记,在车辆登记证(俗称大绿本)的第三页签注,此车辆已经质押给承租方,只有双方同时到车管所出示身份证,抵押才可以解除,否则车辆产权是不能任由出租方转移过户的。
3、使用违约风险
车牌使用期间,其中受让方违约,到期不愿意配合车辆过户,如何确保出租方的车牌顺利退出?解决此方法,通常需要出租方在承租方缴纳一定的押金,如果一旦出现违章罚款、逾期未退还,则需要从押金中扣除违约金,以最大程度制衡承租方的违约行为。
关于价格:
短租5千到1万每年,长租、个人过户5万左右,公司过户10万以上。
根据车牌出租的年限不同价格也不同,租期通常为短期1-5年,长期20年,一般租用时间越长价格越实惠,分为个人交易价和机构交易价,机构交易价比个人交易价格略高,机构会从中收取相应服务费。具体也根据车牌所有人的质量而定,随着市场行情波动每半年价格会有一次调整。
因此,建议选择一个正规公司机构,根据自己的实际情况(长期或短期),处理车牌。
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