后备箱卖东西怎么布置

后备箱卖东西可以弄一些灯饰布置。

后备箱

汽车后备箱垫又叫汽车尾箱垫，是指放在汽车后备箱底部的垫子。汽车后备箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽视。汽车后备箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护后箱地毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。

汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。

汽车后备箱垫

汽车后备箱可降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。TPR类汽车后备箱垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤。

防滑您在每一次出行时，您所带的物品可以安心放置于爱车后备箱中，后备箱垫精心设计的防滑表面，使它们不会因为颠簸散落，给您最彻底的保护。

在越来越“卷”的国内汽车市场中，总是隔一段时间就会出现一款让人倍感惊喜的新车，正如我们今天要跟大家聊的宝骏悦也，就是其中的代表。

据了解，宝骏悦也将在6月份跟大家见面，新车定位为潮玩纯电SUV，从目前曝光的信息来看，悦也的产品价值可不止10万，之所以这么说，主要是因为如今10万级的新能源车可并不少，所以，宝骏悦也要是没啥“真本事”，那么势必会“泯然众人矣”。可实际的情况却是，宝骏悦也的谍照一曝光，便迅速引来了众多年轻人的关注与期盼，更有甚至还直言：“宝骏悦也是10万级颜值新高度”！

没错，宝骏悦也的颜值就是一大亮点，这主要是因为它并没有跟风去走可爱、圆润的设计路线，而是在车头时尚又大气的同时，还给到了一幅方正且硬朗的车身，整体看起来就是一台“野味儿”十足的越野车，并相较于铃木吉姆尼这样的硬派越野，还多出了几分新潮感。

那么宝骏悦也这样的设计是年轻人想要的吗？答案是肯定的，因为现在市面上的10万级新能源车几乎都是浓浓的可爱风，并使得大家想要从中选购一款酷帅、硬派的车型时，往往会觉得没得选。而造型兼顾了硬派与新潮的宝骏悦也正是十分的酷帅，且这种酷帅的风格在如今10万级新能源车领域还显得非常独树一帜，并以此能更好地契合了众多年轻人对于车辆外观个性与新潮感的追求。

正如上文所述，宝骏悦也定位为潮玩纯电SUV，而它在外观上的表现只能说是做到了“潮”，所以，造型设计其实只是它的一个亮点。那么宝骏悦也在“玩”上又会有怎样的表现呢？

首先，宝骏悦也“玩”得十分创新，该车将iWatch的设计理念创新应用在了汽车身上，全球首发搭载了Car-watch。

什么是Car-watch呢？简单来说就是汽车的手表。正如上图所示，宝骏悦也将这块儿“表”戴在了车尾，也就是图中尾灯的中间部分（表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm）。

而通过这块Car-watch，宝骏悦也的用户可以根据自己的需要和喜好DIY文字、、视频等，从而既能让宝骏悦也的车尾随心而变，彰显个性，也能在求婚、交友、外出游玩等场景中，带来更多的新意与可能。

比如，女朋友过生日，用户便可以在宝骏悦也的后备箱里放满鲜花，并利用宝骏悦也的Car-watch显示对女友的文字祝福，以及指示其打开尾门，简直不要太浪漫。

如果是新手司机，还能贴心的打上实习，请多关照的字样，又或者时刻提醒后车“追尾必嫁”等等有趣的话语。

与此同时，宝骏悦也还“玩”得十分智能，因为它搭载了前沿的灵犀智驾系统，将能实现智能泊车、智能行车等智驾辅助功能，并以此让驾驶变成了一件更轻松与安全的事儿，以及让停车变成了一件更便捷与好玩的事儿。

值得一提的是，目前市面上智能泊车、智能行车等智驾功能的车，普遍都是要二三十万的，因此，10万级的宝骏悦也无疑还降低了前沿智能座驾的准入门槛，妥妥的“真香”车型。

而且，此前五菱旗下搭载灵犀智驾系统的2023款KiWi EV大疆版，其智能化水平在市场上可是大受认可，并配备了360°全景影像这样的越级配置，这意味着作为同门兄弟车型的宝骏悦也或许也会搭载，没准还会有其它惊喜配置，挺值得期待的。

而个人觉得，360°全景影像这项配置挺实用的，尤其是在车多、路窄的城区街道中，更是如此。因为有了360°全景影像，驾驶者便能清晰掌控车辆与周边物体的距离，这样甭管是出入狭窄且车辆停放较为杂乱的停车场，还是平常在小巷里错车，都很难出现擦剐和碰撞。所以，强烈建议新手司机优先考虑配备了360°全景影像的车型，只是10万级配备了这项配置的车是真不多。

最后，宝骏悦也还可以说是小型新能源车中的实用之选，它的车身尺寸和最大轴距分别达到了338116851721mm和2110mm，可以明显地看出，车高远优于同级，从而会更适合成年人乘坐。同时，宝骏悦也还拥有尺寸为195/60/R15的大轮胎，这使得它相较于同级不但刹车更给力、跑高速时抓地力会更好，而且通过性也更优秀，可避免在经过一些坑坑洼洼的路面时，磕碰到底盘。

篇末总结

可以说，宝骏悦也仅凭目前披露出的信息，就有望成为小型新能源车领域的又一大爆款。悦也非但给到了更新潮的颜值与满满的潮玩属性，很好地贴合了当代年轻消费群体的需求，同时它还拥有更高的实用性，媲美二三十万新能源车的智驾实力，以及或许会给到360°全景影像这类一般只会出现在中高端车型身上的配置，可谓是“卷王”级的产品实力，想不火都很难。就目前悦也展现出来的产品力，价值可就不止10万了，但是按照五菱一贯亲民的售价，我想在价格方面或许会有惊喜，咱们不妨拭目以待。

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1、想要打开汽车后备箱必须先把车停稳，如果车在行驶，什么后备箱按钮都会失效打不开。

2、汽车后备箱开关按钮的位置在方向盘的左边。

3、可以坐在主驾驶仓位看这一排按钮，找到一个汽车后备箱开着状态的按钮，按下即可。

4、汽车的车钥匙上也有后备箱的开启按钮，标志也是画着一辆车后备箱开启状态。

5、打开汽车后备箱时切记注意后面没有障碍物，以防意外事故的发生。

比亚迪宋PLUS DM-i实车已经曝光，车辆采用的显然是与申报图相同的设计方案；只不过从黑色涂装版本又看到了一些不同，其大灯的底壳应当采用了熏黑设计，除了轮毂以外的整车都有些“黑武士”的味道。

车头确定不再使用汉字书法车标，改用“ЭYD”的字母车标。

新款相比老款少了一些文化气息，多出一些新能源汽车的运动感，笔者偏向老款设计。

内饰部分的变化不大，两个变化主要是档杆变小和方向盘车标的更换。

这也是海洋网品牌的设计方案，看来早前被e网拿走的宋PLUS是很难回到王朝汽车品牌了。

动力系统佛能够还是15L阿特金森循环发动机和EHS组合，预计两驱版本还会用自然吸气发动机，四驱版本用15T；与老款的区别应当是纯电续航里程，定位低一些的宋Pro起步续航提升至71公里，价格高一些的宋PLUS也应当提升。只不过与老款宋PLUS DM-i两驱版本价格重合额国产SUV里，插混SUV的最高续航已经达到285公里，远远甩开了宋系列，所以新款没有150-200公里的续航是不会有竞争力的；并且竞品多用后驱或四驱，其前驱系统也应当升级了。

新款宋PLUS DM-i会带来惊喜吗？

预计该车新款大概率不会有超长续航版本，纯电续航充其量还是NEDC 71-120公里的标准，前驱平台也不会有什么变化；所以这台车只有以足够低的价格才能提升竞争力，但是宋Pro DM-i冠军版依旧要1358-1598万，似乎宋PLUS的价格只会更高。

不过宋PLUS已经划归到海洋网品牌，两大品牌的定价策略不知道是否有不同。

宋PLUS想要维持热销，以目前的标准只有将价格整体下探到15万以内才有可能，所以到底能不能把希望寄托在海洋网品牌之上呢？

也许希望不大，参考宋PLUS EV 2023款目前唯一的选项（行政型）。

该车的纯电续航里程只有505公里，搭载前置135kW/280N·m的电动机，性能相当一般、续航也不算长；配置里没有任何智能辅助驾驶程序，只有最基础的全景影像；舒适配置有全景天窗、皮革方向盘和皮革座椅，但是座椅没有加热或通风功能，车机屏幕只有128英寸，有6个扬声器，用自动空调。

配置显然也不高，这种配置水平和续航标准的紧凑型SUV，目前看来只适合定价15万左右。

但是宋PLUS的这个版本定出了2199万的指导价，看起来就像是在开国际玩笑，与其价格相当的国产SUV选项里不仅有后驱高性能车，还有四驱电动高性能SUV。

综上所述，宋PLUS EV行政型也许是因为面向B端市场所以才定出了一个离谱的价格，可是B端市场的用户就该用高价格买这种水平的车吗？似乎不能理解。不过该版本的定价也基本说明了普通版的价格不会很低，宋PLUS DM-i新款的价格充其量与老款相当或略低，宋系列的新款性价比明显减弱了；当然减弱的原因不是该车本身的水平下降，而是因为竞品车辆的性价比在不断的提升。

宋系列的热销也许注定是昙花一现。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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以下是常见的后备箱打开方式：

1、按键式。通过轻按车内中控台上的后备箱按键来开启后备箱。

2、拉杆式。有些车型后备箱的开启，通过一个拉杆机械连接到后备箱开关处，通过人力的拉动实现后备箱的开启。通常与油箱拉杆挨在一起。

3、车钥匙开启。通过按下智能钥匙上的后备箱按键也可以打开后备箱。

4、中控锁控制。有些车型的的后尾箱是和车门联动锁止，打开中控锁，即可从后面打开后尾箱。

5、感应开关。利用脚踢感应式开关来开启后备箱，车主只需把脚在后备箱下面扫，尾箱盖就会打开。

汽车后备箱打不开的原因及解决方法：

1、连杆或锁芯问题。如果经常用钥匙打后盖，连杆就断了。去修理厂开。如果总是用遥控器打开后盖，说明锁芯脏了或者生锈了。可以在锁芯内喷几次除锈剂打开。

2、没有解锁。没有遥控钥匙可以解锁，所以很难打开。在打开之前，最好按下钥匙的打开按钮，或者看看钥匙电池是否没电了。

3、车身部件故障。后备箱本身有问题，比如后备箱线断了或者因为其他后备箱原因导致车的后备箱打不开。

吉利ICON

现如今如果你觉得国产车不如合资车好看的话，沃尔沃旗下吉利第一个不同意。在以前吉利外观只是占有劣势，但现在吉利车型是越来越好看了。或许说都可以超越合资车了，这样的观点在圈内被认可了的。当然对于吉利来说光有颜值还是远远不够，想要征服消费者肯定要拿出给力的产品力。随着现在购车形式的紧张，主要还是打动年轻消费者。而今天给大家介绍的车型是基于BMA平台所打造性价比suv，他就是吉利LCON。

空间

在空间方面，吉利ICON定位是一款紧凑型suv，长宽高分别是4350mm、1810mm、1625mm、轴距则是2640mm。虽然说空间不是很宽敞，但他对于年轻消费者来说，满足日常通勤使用。只要不是乘载大件行李，基本可以使用。

车尾

车尾部分，整车尾部饱满而且郭实。尾部则是搭配熏黑处理的尾灯，会显得刚柔并和。在尾灯方面是采用c字造型，可以带来一定的层次感。内饰设计，吉利ICON也很有特色。对称式设计元素，看起来会相当舒适。双色还会搭配高低不同的曲面造型，看起来会有种工业简洁风格。这样他的质感就会更加的明显，因为他的内饰会有很多曲面。

配置

吉利ICON作为为年轻人打造的一款suv车型，搭载了两块大屏幕。语音识别控制系统功能，车互联网、usb接口等等。吉利ICON一样都可以落下，年轻消费者也不用担心手机没电了。在高配车型还采用了手机无线充电功能呢，专为忘带数据线的朋友着想。

动力

在动力方面，吉利ICON搭载15t的涡轮增压发动机。最大功率是100kw，最大峰值扭矩则是255nm，匹配7挡双离合变速箱。在整款车的隔音效果也不错，而且无论是加速还是减速都有着不错的平顺性。百公里工信部显示油耗并不高57l，在动力上不用担心。

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