2021款奥迪A3两厢版本在海外正式发布,并公布价格,起步价格在40395欧元起,如果算上进口关税和渠道利润,可能也得50万左右起步了。这价格吸引力不强啊
而这款车在国内市场大家并不陌生,因为在2020年的广州车展它以“全新 Sportback 35 TFSI”的名字向中国市场进行了亮相,两款车的外形大同小异,当然那时候官方并没有公布更多信息,而海外版也和国内也有局部上的差异。
但奥迪率先中国市场进行亮相发布,也侧面也看出奥迪被宝马和奔驰超越以后那种迫切的心态和对中国市场的重视,毕竟光情怀和一个灯具,已经吸引不了越来越挑剔的中国消费者了,而且后边还有起步价格仅为20万左右的特斯拉Model 3,这前有狼后有虎的竞争环节,奥迪得拿出诚意才行了。
本次发布的海外版本2021款奥迪A3的最大亮点是,紧紧跟随增加大众旗下其他车型如斯柯达Octavia RS iV、大众高尔夫GTE等的电动化战略,推出了混动版本A3 Sportback 45 TFSI e,拥有13度容量的电池组,在纯电动模式下能提供约63公里的综合续航。
而这款车在普通家庭充电电源下,仅需要5个小时就能充满,非常之方便。
奥迪A3 Sportback 45 TFSI e采用和大众高尔夫GTE同款动力组合,即14T动力发动机,匹配6速自动变速箱。整车最大输出功率达到惊人的180千瓦,最大输出扭矩达到400牛米。依靠性能出众的发动机和电机系统,能在68秒实现0-100公里/小时的加速,最大速度能达到232公里/小时。而在纯电模式下,极限速度被限定在140公里/小时。
而常规动力版本的性能可比起A3 Sportback 45 TFSI e降低了不少,最大输出功率“仅”为149千瓦,最大输出扭矩为350牛米,0到100公里/小时的加速时间为76秒,最高速度为227公里/小时。
在外观上,2021款奥迪A3 Sportback 45 TFSI e的全LED大灯做了一些功夫,比如矩阵式前大灯能呈现出“E”字造型,突出自身的电动化的特征。另外红色刹车卡钳也非常突出一种运动化造型。
在内饰上,全液晶组合仪表能充分体现出电动车的一些元素,比如电池容量状态等等。而且在内饰设计上,2021款奥迪A3 Sportback 45 TFSI e延续奥迪最新的设计思路,能用触摸屏幕解决的问题,坚决不用实体按键。所以各位车友会发现这款车的内饰非常简洁。
2021款奥迪A3什么时候会国产,目前尚未有准确的消息。传闻大众集团(包括南北大众)的传感器供应链遇到非常严重的缺货,部分车型甚至面临停产。
由此推测新车型的量产导入可能要面临延后了,喜欢这款肌肉感十足的奥迪车友们可能要等上一段时间了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在国内一直都有将奔驰宝马以及奥迪统称为“BBA”的习惯,并且总给人以一种奔驰和宝马这两个B字头的品牌会稳压奥迪这个A一头的感觉,那么事实真的像国内车友圈中所流传的那样,有钱人买奔驰宝马,没钱人只能买奥迪吗?下面就来看看业内人士对此是怎么说的吧。
首先要清楚的一点是,就算只讨论品牌价值,其中包含的关键性具体因素也有很多,比如说品牌的创立历史够不够长,有没有形成明显的积淀效应,而在这一点上奔驰确实做得要比奥迪强,毕竟它可是世界公认的汽车发明人所创立的品牌。奥迪的话比起奔驰来说只能算是后起之秀了。而也会有人说,那为什么创立时间比起奥迪来说还晚了6年的宝马品牌知名度反而会比较高呢?宝马的崛起和奔驰所走的稳扎稳打路线完全不同,它是一个从飞机制造转向汽车制造的公司,从一开始就是准确的偏向于运动性能的豪华汽车品牌定位,并且在后续世界级赛事上都取得了相当不错的成绩。而奥迪尽管在这方面一样也有所建树,但是比起宝马来说还是有一段距离。对于一些有钱人来说,他们在选择座驾时更多的是考虑品牌价值,所以这类人群自然选取奔驰宝马的会比买奥迪多一些。
不过需要指出的是,随着咱们国家汽车文化的逐渐兴起以及购车主力人群的年轻化,如今会选择奥迪的高收入消费者也不少,照这个发展趋势来看,没钱人只能买奥迪会逐渐成为过去式。这其中最主要的原因就是结合实际终端车价来看,奥迪的车比起同价位的奔驰宝马车型来说往往有着更强的实际产品力。这不仅仅体现在更强的发动机动力、更好的操控性以及更丰富的科技性配置上,几年来奥迪车的外观内饰设计呈现出了明显的年轻化运动化趋势,比如说最新时代的奥迪A系列。而这些都能直接击中目标市场,所以如今高收入人群已经不再只锁定奔驰和宝马,选择奥迪作为自己座驾的同样大有人在。
综上所述,按照内行人所介绍分析的,随着品牌自身的不断发展以及汽车消费市场的持续变化,有钱人买奔驰宝马,没钱人只能买奥迪这种说法如今已经不再适用,奥迪基本上已经夯实了自己的德系汽车豪华品牌地位,大家的观点也该更新一下了
(文/张祁有)近日,车友头条获悉到全新国产奥迪A3两厢版实车。新车是全新一代奥迪A3,整车外观造型延续了海外版设计,将继续搭载14T和20T发动机,预计将于年内上市。
外观方面,新车沿用了海外版车型设计,相比现款车型在许多细节方面做出了改变。前脸方面,新车依旧沿用了多边形中网以及L型大灯轮廓,同时进一步增大了灯组尺寸,使其看上去显得更加凶狠。此外,新车还换装了经过重新设计的前保险杠造型,其整体视觉效果更为复杂,运动感得以提升。
车身侧面,新车依然首发的是两厢版车型,其传承了奥迪A3紧凑动感的侧面线条,整体视觉变化不大。尾部方面,新车搭配的LED尾灯与前大灯相互呼应,其狭长凌厉的造型看起来犀利无比。另外,新车后保险杠运用了镀铬饰条以及导流口装饰进行点缀,使其不失时尚感与运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为434318151458mm,轴距达2630mm。
内饰方面,新车搭载了全液晶仪表,曾经的悬浮中控屏也被嵌入仪表台中,进一步提升了车内科技氛围。与此同时,新车的中控台设计的更具层次感,贯穿车身的银色饰条与条形空调出风口相辅相成,营造出了动感十足的中控造型。
动力方面,新车将继续搭载14T和20T发动机,其中14T发动机最大功率为110千瓦,而20T发动机最大功率为140千瓦,与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
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奥迪a4可以手机定位。
My audi的软件就是用来远程控制奥迪车辆的,此款APP是奥迪汽车公司为用户精心打造,在此APP里可以了解到奥迪汽车最新的资讯,还可以与奥迪车友的小伙伴们一起交流心得。
安装my audi的手机,可以通过网络对车辆进行远程控制,可实现一键开锁、一键寻车、打开车灯、开启喇叭、等功能,通过APP可实时监控自己爱车的各项数据,都是非常实用的功能。
奥迪a4的特点
尾部设计饱满,而且从车身侧面来看,大后备箱的加入并没有显得不协调,反而让整个车身变得更修长。显然外观造型方面,奥迪a4能够给我们带来原汁原味的感觉。
乘坐空间表现并不突出,后排乘坐空间不是非常宽敞。另外后排座椅中间位置舒适性很差,因为椅背是后排手箱,地台凸起很高,舒适性受到很大影响,因此后排中间位置并不适宜成年人或长时间乘坐。
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