请坐过 中国软卧火车 的朋友指教~~!!!

请坐过 中国软卧火车 的朋友指教~~!!!,第1张

和硬卧相比软卧是单间一间四个床两个床位有门比硬卧安静硬卧一个间6个床有点挤另外乘务员进入包房时,应先敲门,经允许后方可入内。离开时,应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。

四个铺位组成一个房间,有个推拉门。每个铺位都有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式,一个是蹲式,备有手纸,比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别

软卧与硬卧一个最重要的区别,是到晚上熄灯的时候,硬卧车厢间可以互相走动,软卧车厢内部也可以走动,但是他们之间的门,就是锁住的。

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序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下

1 T302 广州东-武昌 广州 09:20 武昌 22:13 12时53分 1069 140 221 257 -

2 T202 三亚-北京西 广州 09:48 武昌 20:15 10时27分 1069 140 - 257 390

3 K770/K767 广州-汉中 广州 09:58 武昌 22:27 12时29分 1069 140 - 257 390

4 K356/K357 广州-重庆北 广州 10:50 武昌 22:51 12时01分 1069 140 - 257 390

5 T264/T265 广州-拉萨 广州 12:57 武昌 23:26 10时29分 1069 140 - 257 390

6 K642/K643 广州-襄樊 广州 13:03 武昌 02:23 13时20分 1069 140 - 257 390

7 2508 广州-信阳 广州 13:38 武昌 04:00 14时22分 1069 123 - 240 373

8 1260/1261 广州-烟台 广州 14:15 武昌 03:53 13时38分 1069 123 - 240 373

9 K82/K83 广州-西安 广州 14:38 武昌 02:46 12时08分 1069 140 - 257 390

10 K600/K597 广州-包头 广州 14:57 武昌 03:33 12时36分 1069 140 - 257 390

11 T14/T11 广州东-沈阳北 广州东 15:09 武昌 01:57 10时48分 1077 140 - 257 390

12 K260 广州东-郑州 广州东 15:50 武昌 06:10 14时20分 1077 140 - 257 390

13 T256 广州-郑州 广州 16:09 武昌 02:35 10时26分 1069 140 - 257 390

14 K802 广州-武昌 广州 16:18 武昌 05:07 12时49分 1069 140 - 257 390

15 K8 广州-武昌 广州 16:30 武昌 05:44 13时14分 1069 140 - 257 390

16 T16 广州-北京西 广州 16:48 武昌 03:06 10时18分 1069 140 - 257 390

17 K10 广州-信阳 广州 17:50 武昌 07:47 13时57分 1069 140 - 257 390

18 T254 广州-天津 广州 17:58 武昌 05:01 11时03分 1069 140 - 257 390

19 T98A 广州东-北京西 广州 18:05 武昌 04:25 10时20分 1077 140 - 257 390

20 T98B 九龙-北京西 广州 18:05 武昌 04:25 10时20分 1077 140 - 257 390

21 T236/T237 广州东-哈尔滨 广州东 18:21 武昌 05:24 11时03分 1077 140 - 257 390

22 T90 广州-石家庄 广州 18:45 武昌 05:13 10时28分 1069 140 - 257 390

23 T68 深圳-武昌 广州 18:58 武昌 05:38 10时40分 1069 140 - 257 390

24 T124/T121 广州-长春 广州 19:04 武昌 05:50 10时46分 1069 140 - 257 390

25 K756/K757 广州-洛阳 广州 19:10 武昌 09:02 13时52分 1069 140 - 257 390

26 T96 深圳-武昌 广州 19:34 武昌 06:20 10时46分 1069 140 - 257 390

27 K238/K239 广州东-太原 广州东 20:05 武昌 08:56 12时51分 1077 129 - 238 363

28 K226/K227 广州-兰州 广州 20:48 武昌 09:25 12时37分 1069 140 - 257 390

29 T120 广州-武昌 广州 20:55 武昌 07:40 10时45分 1069 140 - 257 390

30 T180 广州-济南 广州 21:23 武昌 08:08 10时45分 1069 140 - 257 390

31 K437/K436 惠州-武昌 广州 21:29 武昌 10:09 12时40分 1069 140 - 257 390

32 T176 深圳-武昌 广州 21:50 武昌 08:50 11时00分 1069 140 - 257 390

综述:

1、火车上软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的,1号下铺、2号上铺(这是一组上、下铺位,下同)、3号下铺、4号上铺,还有就是一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺,依此类推,整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。

2、火车硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间(依此类推)分布的,每个号又分上铺、中铺、下铺,每个隔间是6个铺位,整个硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

3、软卧车厢卧铺分布图是怎样的呢软卧是列车车厢的一种,车厢编号为RW(动车组软卧车厢编号为WR),一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席。设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位。

4、软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。

5、提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。

近日,有女子发帖吐槽称自己乘坐软卧过夜车厢时,被分配到“3男1女”车厢,晚上睡觉时车厢门会关闭。她在帖子中提出,铁路部门能否修改算法,在夜间过夜卧铺推出“同性别车厢”?有类似经历的网友对此提议表示支持,称“3男1女”车厢会让人觉得尴尬。对此,有专家表示,没必要按性别来分配车厢售票,不仅没有可操作性,还会给后续的管理增加麻烦,导致车票分配更加困难。

也有类似经历的乘客不觉得尴尬

  近日,有女子发帖吐槽自己乘坐软卧过夜车厢时被分配到“3男1女”车厢,晚上睡觉时车厢门关闭。之后,她和隔着几个车厢的另一个大哥换了车厢。她在帖子中提出,中国铁路总公司是否可以修改一下算法,不要在这种密闭空间的过夜卧铺分配非同行的三男一女或者三女一男呢?有类似经历的网友对此提议表示支持,称与3名男性乘客同处一软卧车厢时也觉得有些尴尬。但也有网友认为此提议较难实现。

网帖截图

  4月21日,极目新闻记者联系了一位有类似乘车经历的李先生(化姓),他介绍,今年2月底,他出差返程时,曾搭过黑河到哈尔滨的夜间软卧车,车程接近11个半小时。

  当晚6点多,李先生进入车厢后,发现车厢里还有一名女乘客,李先生和她均为上铺。因彼此并不认识,两个人分别收好东西便到各自铺位上休息了。直到凌晨,他在睡梦中听到有人上车。等他醒来一看,发现车厢下铺多了两名女乘客。四名乘客中也只有他一名男乘客。

  不过,李先生表示,他当时没有尴尬,不过一直在上铺苦恼,下床时怎么才能不踩到下铺的女乘客。

  “从上铺下床的脚蹬子有点窄,感觉踩不稳,担心下床一脚踩到别人的脸,感觉在密闭的小空间很难解释清楚。”李先生说,不过他觉得下铺的两位女乘客睡得似乎不好,或许是因为不了解上铺睡的乘客是什么样的人。

  对于网友所说推出同性别车厢的提议,李先生觉得比较难实现。“因为男女乘客的比例不会匹配得这么完美。”

网友评论截图

专家:没必要按性别分配车厢

会给管理增加麻烦

  那么,推出“同性别车厢”是否有必要呢?对此,武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生认为,按性别来分配车厢售票,不仅没有必要,而且没有可操作性。

  尚重生表示,即便软卧可以关门,但车厢内本质上仍属于公共空间,同车厢的乘客也大概率都是陌生人,在公共空间相处,本就无需尴尬。而且不论是“3男1女”或“3女1男”,陌生人之间一般也不会产生共同犯罪的意图。相反,在公共场合,几个陌生人还会起到互相制衡的作用。如果乘客真的觉得非常尴尬,可以和其他乘客协商换位置。

  另外,尚重生认为,按照性别分配车厢实际上也没有可操作性,不仅会增加售票系统设置上的成本,而且也会给后续管理增加麻烦。

  “比如中途有人下车,车厢还剩下3个女孩子,这时剩下的一个位置要怎么出售才合理?还有春运、小长假期间,火车票本来就紧张,假如一个车厢的票已经卖给了3个男的或者3个女的,剩下一个位置又要怎么分配?”尚重生表示,“再比如夫妻同行,原本在同一车厢更方便,实施男女分厢后,可能又需要单独申请或与其他乘客协调。综合各种情况,车票反而更加难分配。”

火车软卧怎么安排男女

火车旅行是一种充满冒险的旅行方式,它需要游客做很多准备工作,比如预订车票、选择车次、确定座位类型等等。对于需要搭乘火车软卧的游客来说,选择座位类型之前最要考虑的问题就是如何安排男女住在同一车厢。那么,火车软卧怎么安排男女呢?下面就来介绍一下一些有用的方法。

1预订同时购买的座位

如果你和你的伴侣、情侣、朋友、家人需要共同旅行,最好实行的方法是,在购买车票时,一起预订、一起购买、一起支付。当你在铁路车站售票员柜台补票的时候,一定要告诉售票员你们的需求,让他们帮你们找到谁和谁、谁和谁、谁和谁的座位号码接近。这种方法是最保险、最可靠的办法。

2通过预订网站预订

在购票时,选择预订网站进行预订是另一种不错的方法。通过选购同一车厢的软卧票,可以在“乘客信息”中填写同一车厢的预订号码,并在支付订单的时间内一起付款。只要确认预订信息无误,就可以沿用这个预定号码到达火车站后换票。这种方法便于集中精力,获得更好的体验。

3不使用“全隔”

在安排座位时,尽量不要使用“全隔”。在预订软卧时,一定要注意,在座位位置上尽量不要用“全隔”卡口,否则你就不能预测是哪个陌生旅客和你同在同一车厢,并且可能在夜间继续聊天,打扰你的休息时间。如果你不小心受到其他人的打扰或者打扰他们,这可能会导致非常尴尬的局面。

总之,在预订软卧时,仔细考虑你的需求,尽量在购票时一起预订、一起购买、一起支付,避免“全隔”并保持良好的良好的职业态度。这是安排男女住在同一车厢的最好方法,可以让你的旅行更加顺利、舒适、愉快。

普快软卧车票价一般都甚至贵过高铁票价,普快列车的速度也大大低于高铁或动车,但是经过本人此时此地的身在普快软卧车厢的亲身体验,本人感觉性价比甚至大大高于高铁或动车。以下列举乘坐普快软卧火车出行的四大理由供各位客官参考。

一、软席候车、五星体验

购买普快软卧车票后就可自动享受火车站的软卧优质候车服务。在专用软卧候车室,软卧乘客可以享受舒适的沙发座椅、免费wifi、液晶电视节目、宽敞的候车空间和优先检票通道服务。对比旁边拥挤杂乱的普通车票候车大厅,在软卧候车室候车立刻感受到宾至如归的尊贵感。

二、四人小间 宽敞安静

软卧车厢不是硬卧的6人上中下铺的开放式小隔间而是可封闭式的四人上下铺小包厢。包厢乘客少、空间大、安静、利于休息,比起硬卧的车厢也更整洁和更安全。软卧车厢内的设施也更齐全和方便。在软卧车厢里有免费的棉质拖鞋、有挂衣物的衣钩和衣架、还有储物架,地面也铺了漂亮的地毯,整个环境看上去真的非常整洁、美观和舒适。

三、随时充电 专用马桶

与硬卧车厢不同,软卧车厢在公共通道设有免费充电插座。因为车厢人少,需要给手机等移动设备充电随时都可以得到满足,坐软卧车厢再也不用担心手机没法充电的窘境啦!除此亮点之外,软卧车厢还配备了身着特别制服的英俊靓丽的美女、帅哥乘务人员。其他的好处不说,就是光看看这些俊男靓女就能得到极大的满足!哈哈!

接下来,让我再说说软卧车厢的洗手间马桶吧!与硬卧车厢不同,软卧车厢的洗手间不是蹲位厕所而是西式的坐式马桶。让我感到惊喜的是,洗手间还配备了独立包装的马桶垫和洗手液,这种干净、卫生的贴心服务让人真的非常动容。

噢,对了,软卧车厢的公共通道里还有免费的纸质报刊可以阅览、又是一样非常贴心的服务!

四、车速慢、票价低、服务好、性价比超高

乘坐软卧火车旅行的第四大理由就是本节小标题所描述的车速慢、票价低、服务优、性价比高。

与高铁或动车时速两、三百公里相比,普快列车时速只有不到一百公里一小时,每小时实际付出的费用因而大大降低。因为车速低,列车开动时看到的窗外的风景就可以看得更清楚和更仔细,审美体验也就更好啦。如果不是需要赶时间,普快软卧旅行确实是一种不赖的选择!

最后,与硬卧或硬座车厢对比,软卧车厢解决了前两类车厢的脏、乱、差和喧闹嘈杂的问题,乘车旅行的体验更加愉快和舒畅,综上所述乘坐软卧车厢的性价比也就自然物超所值啦!

绿皮火车普快软卧,亲爱的客官,你动心了吗?

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