直达特快列车软卧图片，软卧和硬卧的区别，男列车员

直达特快列车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。

北京到莫斯科的K3次列车的高包内有窗户，坐在高包内方便欣赏景色。

2017年5月10日起，K3/4次列车取消软卧车，只有硬卧（四人一间，无空调）和高级软卧（两人一间，两个包厢合用一个洗脸间）两种可以选择。

高级软卧中，每个包厢都有一个独立的卫生间（座便），衣柜，电热水壶，玫瑰花，基本的床上用品，报纸，杂物皿，一次性拖鞋，衣服挂，可调节阅读灯，电视。

列车在中国境内采取13节车厢编组，其中国际联运车厢编组为硬卧车6辆、高级软卧车2辆及行李车1辆，另有3辆硬卧车及1辆餐车为北京至二连区间的国内回转车。国际联运列车的餐车为单独加挂，在入国境时编挂、出国境前解编，由各国各自负责境内路段。

19型客车：

RW19型高级软卧车现用于中国北京至俄罗斯莫斯科的K3/4次列车。19型客车为国际联运A型客车尺寸，车体长236米，车体外部轮廓尺寸及结构与中国铁路22型客车基本相同。19型客车是用于中国、蒙古国、苏联国际旅客联运的国际列车的专用车型，产量不大。

1967年由青岛四方机车车辆厂设计制造18型客车的同时还研制了RW19型客车。RW19型客车是高级卧铺包厢客车，有8个双人包厢，在两个包厢之间设一个中间洗脸室，定员16人，自重51吨，采用UD3型（准轨）、UD4型（宽轨）转向架。

1984年～1985年由四方机车车辆厂设计制造新的RW19型高级软卧车，改进提高舒适性、平稳性、防寒性，有8个双人包间，定员16人，自重52吨。

以上内容参考 -K3次列车

以上内容参考 -19型客车

K1189次列车卧铺车厢采用25G型车厢，包括硬卧和软卧车厢。

硬卧车厢：

软卧车厢：

这趟列车是由北京站开往乌兰浩特站的空调快速列车，每天16:03从北京站开车，第二天10:42到达乌兰浩特站。全程运行1180公里，用时18小时39分。

下面是本次列车的停车站点以及到各个站点时间，不同座位的票价，可供游客进行参考。

扩展资料：

卧铺车厢分布图

软卧铺车厢分布图：

软卧车厢最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上。

硬卧铺车厢分布图：

硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。

组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。

硬卧车每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室，则少一个隔间。

总结，卧铺车厢分布图如下：

1、价格不同

软座价格一般比硬座高12%至15%左右。如果是需要要过夜，但是预算不多的，可以选择硬卧，比较划算。

2、空间大小不同

软卧的空间比较大，1个房间可以4个人使用。软卧的铺位比硬卧宽一些，环境比较舒适，追求睡眠质量和睡眠环境的选择软卧比较合适。

3、环境不同

软卧的装修比硬卧看起来高级，软卧的每个铺位都设有小台灯，方便看书，夜晚起夜等。房门旁边也设置有调节温度和广播音量的按钮。环境相对好很多。

扩展资料：

硬卧的票价比软卧便宜，比硬座稍贵，总体实惠划算，如果是需要过夜、长途旅客列车的乘客，又预算有限的话，可以选择硬卧，是比较划算的。但如果是容易失眠的，最好选择软卧，环境相对好，可以更好的入睡。

除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一。

因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。

参考资料：

您好，总的来说车底的环境都是不错的。高级软卧最豪华，但费用高，部分车次没有加挂；软卧是包厢比较清静，但每辆车只有一节软卧，比较少。硬卧是最实惠的，但不如软卧舒服。具体的环境来说新车的环境要比老车好，老车的环境可能差一点，具体排名如下。

按席位排名 高级软卧＞软卧＞硬卧＞硬座

按照车型排名 25T庞巴迪＞25K＞25G＞25b＞22型

按等级排名 动车/高铁＞直达特快＞特快＞红皮快速/红皮普快＞绿皮快速/普快

但春运期间人比较多，空气比较浑浊，如果不是买特快或直达特快硬卧和软卧或者是高级软卧，即便是在新型的车辆，也感觉不到环境。

至于服务吗，除了短途的绿皮车和长途的绿皮车，服务总体不错！

25T和BSP列车的软座内饰

进口25TBSP青藏列车车体（非青藏列车的车体和下图颜色接近）

国产25T车体

这是25T的软卧包厢（25K 25G和25B的软卧车厢结构都差不多，但设施25B的最次，25T的最好）

这个是25T的高级软卧车

这个是25T的硬卧 属于半包间

25K车体外观

25K硬卧车厢（25G的硬卧车型 25B和22的硬卧车厢结构都是相同的，25k的硬卧车厢是比较豪华的，不少25G的车厢的最新出厂的，环境也算不错，但设施比较简陋，22的就属于老爷车了）

25G车体就是红皮车了

绿皮车很少了 我就不说了 环境服务就那么回事了