你如何看待保时捷减配事件？保时捷会不会因此失去消费者的心？

我觉得不会，有钱人该买还是会买的。

事件起因是消费者订购保时捷车型时，被官方无故降价。原本官方承诺因芯片供应不足，暂时将电动转向柱改为手动转向柱，然后免费为车主升级电动转向柱，但随后官方改口不承认。最终他只付给消费者2300元的维修券。在国外，保时捷付给消费者500美元现金，相当于3000元左右的现金。然后保时捷官方给消费者发了道歉信。虽然篇幅很长，但网友总结为“这个道歉跟没道一样，你们爱买不买。”国内消费者对保时捷对待中国消费者的不真诚和不真诚的解决方案感到非常愤怒。网上舆论铺天盖地，甚至有不少网友表示要抵制保时捷。

对于保时捷提出的官方赔偿2300代金券，与美国车主500美元现金赔偿相比，还是有一定差距的。这也在一定程度上说明保时捷并没有平等对待美国车主和中国车主，其实这也在意料之中，毕竟保时捷在中国卖这么贵也不是一两天的事情了。保时捷隐瞒这次减配显然是错误的。再说赔偿不到位，车主自然不高兴。听说国内有大规模车主准备集体起诉保时捷，还要求“一退三赔”，可见国内消费者的法律意识已经有所提高了。

中国的大多数消费者习惯于大事化小小事化了。相信尊贵的保时捷车主们也不是真的闲着，为了一个不影响驾驶和使用的配置，折腾那么多宝贵的时间和精力。我相信尊贵的保时捷车主们已经算清楚了这笔账，他们应该更能理解在目前的体制下，这样的问题会如何处理。这样的“维权”是否真的值得，相信从一开始，他们就已经有了答案。

作为亚太地区顶级的影像盛事——影像上海艺术博览会（PHOTOFAIRS Shanghai）于 2023 年 4 月 20 至 23 日再度回归上海展览中心。作为“影像上海”的联合呈现伙伴，保时捷第五次携手艺博会平台，在品牌75周年之际，推出「为梦着色」主题展。展览通过“起点”、“灵感”、“挚爱”以及“愿景”四大板块勾勒出保时捷的梦想画布，诠释经典传承与突破创新的品牌精髓，并鼓励所有逐梦者共创绮梦。此次主题展，保时捷还携手Chris Labrooy、 杨泳梁等多位蜚声全球的艺术家，透过他们独特的艺术视角与保时捷一起讲述对梦想的执着追寻以及对梦想家的致敬。

保时捷「为梦着色」主题展是保时捷在以往与“影像上海”的合作基础之上，借助保时捷品牌75周年这一契机，特别呈现的一场以“梦”为题的沉浸式品牌体验。现场共设置“起点”、“灵感”、“挚爱”、“愿景”四大展区，携同一台特别限定版全彩保时捷Taycan Turbo S，共释品牌源远流长的深厚底蕴与执着不凡的品牌信念。

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保时捷的故事源于一个梦想，一个愿景。“起点”展区回顾了一个传奇品牌由诞生至今的诸多重要时刻，珍贵的档案影像亦从黑白渐变为彩色，完美展现了保时捷始终秉持追求完美跑车的初心，并一次次将梦想实现的动人历程。作为该展区的亮点之一，由保时捷博物馆与Type 7杂志共同出品的Artifacts艺术著作也在展览现场迎来全球首发。该书通过从保时捷祖文豪森总部精心挑选的档案物件，对品牌DNA进行了深度挖掘与探索。

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梦想之初犹如一团缥缈的涡旋星云，在一次次的灵感迸发中遂逐渐由抽象化为真实。“灵感”展区收录了中国影像艺术家杨泳梁专为此次展览特别创作的《星云》。该作品通过星云变幻，勾勒出保时捷经典车型“356”和纯电跑车“Taycan”，呈现了一场跨越75载的古今对话。此外，他的《极夜霓虹》也在此次展览上迎来中国内地的首秀，其现代而又具有东方意蕴的风格为观众呈现了艺术家本人对当下世界的思考。

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“挚爱”展区则向观众传递了“梦想成真亦需激情驱动、追逐不息”的信念。保时捷凝聚了一群被“挚爱”驱动的梦想家，他们以不同方式追寻梦想，亦为保时捷的成功故事添彩着色：全情投入跑车梦想的保时捷家族成员、在赛道上一次次突破极限的赛车手、用技艺记录时代表达心声的艺术家、享受纯粹驾驶乐趣的保时捷车主等等。

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从过去到现在，人们凭借充满远见的想象力将愿景化为现实，继而创变未来。保时捷邀请艺术家Chris Labrooy共同呈现“愿景”展区，收录艺术家多幅风格怪诞又动感迷人的艺术作品。这些作品模糊了现实与幻想之间的界限，以天马行空的想象力和超现实未来主义的前卫视角诠释他梦想中的保时捷。其中，由Chris Labrooy精心打造的沉浸式艺术装置“Dream Big”也惊喜亮相上海展览中心广场区域，引发现场观众拍照围观，其风格俏皮天真，激发观众勇敢探索梦想的遐思。

此外，展览现场还特设创意互动区，邀请观众拍照并写下个人梦想，张贴于DRIVEN BY DREAMS马赛克墙上。最终这一件由公众参与完成的装置艺术，生动诠释了保时捷“为梦而驰”并且珍视和鼓励多样梦想的品牌理念。

“通过多种多样的文化艺术活动与体验，保时捷为观众和粉丝提供了积极的灵感与乐观的梦想态度，为建设充满活力的文化社群与可持续发展的社会做出贡献。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生表示。“借此品牌75周年之际，保时捷中国还将开展一系列品牌纪念活动，凝聚更多心怀梦想并执梦前行的人们，共同描绘一幅梦想的绚丽图景。”

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竟然有网红持之以恒地向肖战求婚？

1月17日，网友晒出了一则女网红当场求婚肖战的现场视频，引起了不小的热议。

这位网友还看热闹不嫌事大地询问肖战粉丝：“小飞侠们同意吗？”据这位女富豪网红第一次高调示爱肖战已经过去了97天了，不知道是该夸她一句天真还是有毅力。

从照片来看，在寒冷的冬天，这位女网红要风度不要温度，身穿一件穿白色的刺绣婚纱，头发妆容都按照新娘出嫁时的精致装扮，看得出来非常上心了。为了给求婚造势，她还手捧一大束玫瑰花，尽显深情。

怎么样才能让大家都看见自己的这份爱意呢？这位女网红特意雇了两个人站在身后高举示爱横幅，上面红底黄字地写着：肖战娶我吧，网毛爱你一生一世。

从社交平台来看，这位名叫网毛的女网红还有近百万的粉丝，影响力不容小觑。

为了给自己撑场面，这位女网红还特意开了一辆保时捷来展现自己殷实的家底。这还不够，为了体现出自己真的很有钱，她捧花的另一只手上干脆直接拿上了一大串车钥匙，细数足足有超过30把之多，这炫富小技巧还真的简单粗暴。

她的此番大胆举动自然引起了不少人的围观。大家纷纷举起手机记录下她，她也并不怯场，身靠着豪车自信的微笑。

视频出圈后，评论区的粉丝可不答应了。和善点的粉丝提醒道：“这样会把肖战吓到的，喜欢还是默默关注就好了。”

也有言辞犀利的粉丝直接表示她的外表一看就不是肖战会喜欢了，劝她尽快放弃。退一步讲粉丝也不会同意的。

从最开始迈出这一步，这位女网红求婚肖战已经变成了一道风景线。

在马路旁常常会看见她开着豪车求婚的身影。她还曾不顾及他人眼光金句频出，比如喊话肖战“一生一世、车给你房给你，我给你”、“我配肖战就是绝配”、“下一步陈情令我就是女一，给肖战投资5个亿”。

互联网还有不少网友慕名前去她的求婚地点打卡，因为持之以恒地对着肖战喊话，这位女网红嗓子都哑了，但尽管如此她还是坚持希望肖战接受她的爱意。

如果说女网红这一举动刚开始曝光大家还夸一句“勇敢”，事情发展到现在大多数的心态都变成了看笑话。

也曾有主流媒体质疑：这是蹭流量还是求真爱？

一个是站在聚光环下的大明星、一个是名气甚小的女网红，两人在一起的概率可以说是非常渺小。再者说明星本身也不缺钱，身处 娱乐 圈这个名利场，豪车更是见怪不怪。

一直坚持干这件可能性很小的事件，也难免网友恶意猜测她是在“蹭热度”、“博眼球”、“作秀”。可到目前为止，这位女网红丝毫没有停止的意思，仿佛肖战不同意她就一直坚持下去。

如果真的喜欢肖战，还是离他的私生活远一点、舞台近一点，选择支持他的作品吧！要是人人都能靠喊话求婚明星，那 娱乐 圈可就真的翻天了。

你们怎么看网红的这个行为呢？

#肖战#、#女网红#、#豪车#

作者：栗子

责编：栗子

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“保时捷女司机事件”深层次的原因分析：

一、底子不好。10多岁的时候缺乏家教，20多岁的时候缺乏管教，30多岁的时候缺乏自教，40多岁的时候该去劳教。任性惯了，浮躁深了，浪作多了，离死就不远了。

二、德性失良。三观不正，品行不佳，人性不善，是非不清，性格不好，言行不律，素质不高。

三、有所依仗。有“底气"是因为有“实力"，敢“作为”是因为有“保障”。色、财、势是狂妄自大、横行霸道、任性无边的“底气”来源和“作为”依仗。

四、不良影响。受腐朽没落思潮和 社会 丑恶现象的洗脑和侵蚀，拜金主义、自由主义、个人主义无限膨胀，中毒至深。自认为自己是 社会 的上等人，在自己的一亩三分地，享有人生的“VIP通道”。大不了花钱、弄权、靠色，自信没有搞不定的一切事。“温水煮青蛙”，一次次麻烦的摆平，已让其深深陷入到做“特权人”带来愉悦和享受的陶醉之中，不可自拔。

五、法治失位。单从事件发生后，面对全国网络舆情的巨大震动，当地官方迟钝的反应。就可以看出当地官方对与情敏感性不强，在建设营造良好的 社会 法治生态环境中，不少工作是缺位的。

以上不成熟的看法，为个人一家之言。旨在通过粗浅的分析，引起 社会 的反思，以图鞭挞假恶丑，弘扬真善美，集聚正能量，强盛我中华。

这个“保时捷女司机”事件深层次原因到底是什么，因为没有官方消息，所以不敢妄加评判。

个人认为她确实太嚣张了，公然挑衅交通法规，据她自己讲就算违规了一个电话就解决了。言外之意自己有很强大的 社会 关系。但是因为是她自己讲的，所以可信度有多少，不好说。

从她下车时的气场来看很有周润发扮演的黑 社会 老大的派头，估计这派头不是一天两天养成的。

书归正传，谁给了她这么大的底气？

第一，她是天生的。

有人天生的自信满满，瞧不起天下人。老子天下第一！

第二，身边人把她惯坏了。

她命好，遇到的都是老实人，对她都是能忍则忍，惹不起躲得起。所以她越来越觉得自己了不起，看她在马路上开车的姿态，简直就是在自己家的场院里。横行！

第三，有钱！有势！

能开保时捷的人当然是有钱人啊！所以她非常瞧不起开奇瑞的！

在她眼里奇瑞车就不应该上路，太丢人！

她认为穷人就不应该出现在马路上，太碍眼，碍事！

如果没有势力，估计她一个弱女子不敢首先对一个强壮的男人动手吧？

但是看视频我们却可以看出她打人的气势很有“女王”范！

只是她做梦也没想到对方会还手。自己会栽了！

总之，这女子绝对不是泛泛之辈！至于到底有何方神圣给她撑腰，让我们拭目以待！

老话说得好，出来混迟早要还的！希望保时捷女子记住这个耳光！夹起尾巴做人！

对于保时捷女司机事件我认为深层次原因是被惯出来的毛病，而这个毛病是谁惯出来的，我认为是我们这样“沉默的大多数”。

让我们看看保时捷女司机的嚣张言论：“老子在渝北区飙车是出了名的，老子从来都是红绿灯乱闯，我打个电话就能全部改，你能不能改嘛？”保时捷女司机不遵守交通规则，随意闯红绿灯，不以此为耻，反以为荣，就没人管管她吗？还是她仅仅是为了威胁奇瑞车主？反观奇瑞车主，可能平时老实巴交的，要不是这次事件，可能他一辈子都不会被公众所知。

从这次事件的发展过程来看，开始保时捷女司机气势还是很足的，下了车一边准备打电话叫人，一边用手霸气的指着奇瑞车主。其实事情也不是很大，就是保时捷在路上掉头，奇瑞车主没让她，马路这么宽，没让就等一下呗，有必要发这么大火，况且还是违规掉头。我认为这不是奇瑞车主让不让的问题，是根本不需要让，于情于理都是这样。但是我想这位保时捷女车主可能以前也干过很多此这样的事情，但是每次估计都很顺利，没人敢不让她，慢慢的惯出了这个臭毛病，马路就变成了她家的客厅，都可以横着走了。这次可能遇到了个愣头青，没有让她随意掉头感觉很意外，被打了一巴掌感到更加意外，但是整体上来说，全程气势很足，就是最后一下出了洋相。

事后双方达成了和解，奇瑞车主反省自己“我也确实打了她，对不起”，虽然当时很愤怒，敢为自己发声，但是事后可能考虑到保时捷女车主有钱有人，而自己上有老下有下，恐怕吃不了兜着走，就主动反省道歉了。 事情至此，我想这位奇瑞车主肯定下次不会再做这样的事情了，从此这个世界上多了一位“沉默的大多数”，少了一位富有正义感的英雄。

还是挺悲哀的。

仗着自己老公有权利，无视法律！老公是所长？国家有关单位应该严查她老公的钱从何处来？

我说点儿其他的吧，可能会遭骂。

这件事不过是一件普通的民事纠纷+交通违法案件罢了，哪儿来那么多引申。

重庆这样的女人多的是，只是没遇到罢了，她打了人，男的二话不说马上还击了，大部分重庆人也是这种性格，不主动打人但要是被打了肯定会立即还回去，我也是这样。

没什么大不了的，至于公众人肉搜索，甚至连买菜都去跟拍，我觉得大可不必。

另外再说一句媒体人动不动给人带帽子，什么保时捷女，宝马女 香奈儿女，真的很无聊，为了吸引眼球故意挑拨大众的仇富心里，故意把公众视线往歪路上引，唯恐天下不乱吗？自己做生意就不能买保时捷了吗？

真是无聊透顶。

这件事情的发生时间是在7月30日上午，31日就有网友曝光了保时捷女车主的以往别车闹事的视频，其中不乏很多过激言论， 什么我在渝北飙车是出了名的，红灯全部都是闯，我打个电话全改，你敢不敢得了嘛！等等，可见其气焰是如此的嚣张跋扈 。仗着自己开着保时捷豪车，完全不把交通法规放在眼里，想怎么做就怎么做， 这种做派想必也是由来已久。

整件事情的起因其实很简单，无非就是保时捷在路口斑马线掉头，奇瑞男车主没有让她，女车主完全可以稍微等下，也就是几秒钟的时间。可是保 时捷女车主显然习惯了驾驶豪车他人退避的做法，估计着她可能都把马路当成她家开的 ，突然出现了这么个敢不把她放在眼里的奇瑞车主，瞬间就觉得自己的“权威”受到挑战，自然是不能忍，于是 下车之后破口大骂扬言威胁，不仅打电话叫人，甚至还敢霸气出手，抽了男车主两耳光。 可是她自己估计错误，本以为这样可以吓退男车主，没曾想，男车主立刻反击，回赠了一耳光，可能她当时自己就懵了吧？好一出虎头蛇尾的大戏，只可惜，“戏精”女车主给搞砸了。

事发后双方到派出所做了笔录，达成和解。奇瑞车主也因为自己动手打了女车主一耳光，主动反省道歉。 不管是因为担心这位有钱女车主的事后报复，还是本着好男不跟女斗的绅士心态，我想，男车主也是骑虎难下，唯恐此事件不断发酵，也会影响到家庭。

林子这么大，什么鸟没有？！听说是所长夫人。如果是真的，这所长夫人，肯定是当不成了。李刚的儿子，会坑爹。这个夫人，坑自己男人，天下第一。别说是所长，就是厅长，市长，这官，都当不成了。没有任何一个执政者，能允许人借官威胡作非为。一个家，能容得下败家子吗？这种女人的丈夫能当上所长，一定是在结婚之前。所长？还有比所长更小的官吗？这种德性的女人想撒泼发飚，与是不是所长夫人，真没有多大关系。

从事件的整个过程及女人的表现看，这个女人是宋丹丹小品种说的那种“没事找抽型的”。这个女人就是一个蛮横无理，被人娇惯，不知天高地厚欠教育的主。有一种女人，老百姓称之为“臭狗屎”也叫“滚刀肉”，人见人怕，无人不知无人不晓，人们见了躲着走，程之为“好鞋不踩臭狗屎。”此女如此张杨的打扮，到处招摇，肯定当地人都知此人不好惹。仗势欺人欺软怕硬惯了，没想到这次碰上个一看挺好欺负，却是不好欺负的人。

从保时捷女司机的打扮看，其本人平时养尊处优，自信心满满，飞扬跋扈，颐气指使，自认为很了不起，她的所有优点却在包装上，实际上稻草枕头一个，腹中除了酒囊饭袋之外，对法律道德一无所知，依靠漂亮的脸蛋，找了一个有权有势的靠山，于是自认为天下唯我独尊了，自己的男人能用权势金钱摆平灾祸，自己又征服了这个男人，自己肯定也了不起了。

古人云：家有贤妻祸自消，这个败家的娘们，不知道这次又坑了谁了。

保时捷女事件更深层次的原因是，充分体现出部分人恶的本性，像这种人不管开什么车，不管是出于哪个阶层，都属于大恶之人，嚣张跋扈，毫不讲理，自私自利，唯我独尊。一旦不如意了机就撒泼。没有基本的人的属性，不配为人。在生活中肯定是不把所有人放在眼里，设想如果奇瑞车里的是自己，你是否因为自己的学识和自己所有的道德标准，而不敢出手教训这个泼妇呢？为什么这个 社会 是素质越高的人，愿意遵守道德标准的人越容易受到欺负呢？难道像这种破坏 社会 风气，违背人类纲常伦理的 社会 渣滓，不应该收到大众的永久唾弃，难道还要让她骑在大众脖子上拉屎撒尿吗？

从这个事件中可以看出现在的 社会 形式越来越不好控制，尤其是针对一些年轻貌美的女生就可以开着上百万的豪车拥有着豪宅又羡慕又嫉妒，相信大家的心理不公平的还是很多吧，为什么她们那么年轻就可以拥有别人要奋斗三四十年甚至是一辈子都买不起的东西。当然我相信她们大多数都是自己努力的结果，但这不并代表你就可以为所欲为，横行霸道。现在的女司机越来做多，特别是一些有钱的女司机。明明很小的一件事情可以双方沟通私下解决，到底是什么样的情况给了这些女司机这么大的信心，竟然在路上为所欲为，这应该是我们一个很值得探讨的问题。

其实在我们日常生活中也有发生很多类似的事情，也就是在前两个月左右发生在我身边的事情。我们公司领导给我们讲述了他的儿子，平时只要他在家都是开着豪车接送儿子上下学。作为妈妈来讲大多数都是选择方便快捷的方式，有一天妈妈骑着电动车来学校门口接儿子，当儿子放学看到校门口的妈妈便质问:妈妈怎么是你骑着电动车来接我，我要坐爸爸的豪车。不敢想这句话是从一个十一二岁的孩子口出说出的话，可以想象他的思想已经产生了严重攀比心理。

为什么现在的孩子都会有这种现象呢？发生这种一般跟父母有很大的关系，所以父母的一言一行对孩子有着很大的影响，而我们要做的就是杜绝这种现象的发生。父母对孩子可以宠爱但是绝不能溺爱孩子，希望父母要严重重视。

从上述事件中相信大家也都能理解保时捷女司机的行为了吧，这位女司机就是因为自己开着豪车，所以不把任何路人看在眼里，以为自己就是这个世界很厉害的人，所以才会嚣张跋扈敢公然打人，她把自己当成了霸道女总裁，以为所有人都应该按照她的想法走，殊不知这位奇瑞车主一个巴掌打过来，打得她措手不及。当然不管哪个男的被打了第一反应都是还击，维护男人该有的尊严。希望通过这件事情女司机也应该能体会自己的愚蠢吧，

保时捷

品牌介绍：

保时捷（Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，，又译波尔舍，又因其品牌英文名谐音，外号“破二手车“”。总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。成立于1931年，创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷汽车最初以其鲜明的特色：青蛙眼大灯+甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，很快成为知名的汽车。而后殿堂级跑车保时捷911的出现,直接征服世界。

于2001年正式进入中国市场。在国内，保时捷车主平均年龄不超过40岁，而且一半是女性。精致而又高级，是他们追求的消费观，当然，兜里的钞票也是不少的。

品牌标识：

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。

图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色。

喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。

由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。

保时捷与大众不得不说的故事：

创始人费迪南德·保时捷，汽车历史上的传奇人物。曾经是跟希特勒混的，当然不是帮希特勒造跑车，而是给德军造坦克！他也是大众的创始人，为大众设计了风靡全球的经典车型一一甲壳虫。

后来大众与保时捷走上不同发展道路。2002年，保时捷明星车型卡宴全球卖爆，这就让保时捷有点飘了，2005年保时捷开始收购大众，上演蛇吞象，差点成功，结果2008年次贷危机差点让保时捷原地去世。2009年大众反杀，并购保时捷，保时捷成为大众汽车旗下品牌，而保时捷成为大众的最大股东。

而当时两大汽车品牌的掌门人，是表兄弟。这场表弟要收购表哥结果被表哥反收购的故事落下帷幕。而这个表哥，最早是被亲舅舅从保时捷公司扫地出门的，而后加盟奥迪，凭借才华与努力成为大众公司Ceo。简直就是汽车版王子复仇记。精彩！“

大众与保时捷的渊源更像是保时捷的家族史，本是同根生，相煎何太急，现在保时捷跟大众合二为一也算得上是这个故事最好的结局了。

保时捷在中国的成功，得利于其抓住了汽车行业SU的

风口，保时捷卡宴车型的全球大卖，让这家本来频临破产的公司，仅靠一款车型起死回生并且创造了汽车销售神话。

本来是血统纯正的跑车品牌，违背祖宗的决定，造SUV!造型时尚贵族的保时捷SU,赶上了中国国民收入飞跃，满大街的卡宴造就保时捷在中国市场无法撼动的地位。

保时捷在中国发展至今，由于其卖车像卖组装电脑一样，国人戏称保时捷是买配件送车。那下面我们以其来看看保时捷汽车要多少钱：（价格为指导价，不包加价和定制等其他费用，只包含国内直售车型。