奔驰倾力设计 smart精灵#1迎来开门红

易车原创 有这么一个品牌，25年前汽车开始流行时它是城市交通出行的重构者，25年后的电动智能化时代，它依然是引领未来城市出行的先锋，这个品牌就是smart，自诞生之初就始终致力于城市出行的创新实践。在经历了2019年的涅槃重生之后，smart终于长大了，而作为品牌转型后的首款作品——smart精灵#1也于4月25日开启了预售，目前535km Pro+和560km Premium两个版本的预售价分别为19万元、23万元，用户可在“smart汽车App”或“smart汽车小程序”上进行预订。

重构未来交通系统的smart品牌

这个品牌本身就有一段会让人“哇哦”的精彩历史。早在1972年，梅赛德斯-奔驰就在对未来城市交通系统的研究中，首次提出了“超微型紧凑式汽车”这一非同寻常的概念，为此梅赛德斯-奔驰在1981年还推出了一款名为“NAFA”（德语名：未来城市出行汽车）的概念车，它也是smart的前身。

图：NAFA概念车

后来在1994年smart品牌正式成立，这个名字并不是“聪明”的意思，而是由斯沃奇S+梅赛德斯M+艺术art的字母共同组成，饱含品牌深意。可以说彼时的smart就是为探索未来出行而生，它的品牌历史也远超过国内很多自主品牌，虽然很多作品设计天马行空，但确实很有实用价值，至今已进入全球四十多个国家销售。

图：2002年推出的smart Crossblade图：2011年日内瓦车展推出的smart forspeed概念车

2019年成为合资品牌之后，smart进入了一个全新的时代，虽然时过境迁，但smart作为时代先锋并未因此失去活力，反倒一如既往地保持着前沿的创新理念、以及大胆却又独到的设计。很快，仅仅两年的时间，smart就推出了品牌转型后的首款作品——smart精灵#1，那么smart 精灵#1是一款继承了前辈们影响力的作品吗？

图：smart精灵#1

先来看看smart精灵#1的产品亮点

起点高格局大：首先smart 精灵#1是由梅赛德斯-奔驰设计，smart团队研发，并基于SEA 浩瀚架构打造的产品，新车不只在中国销售，还会出口海外，这点与它的前辈车型们一样，拥有高规格的国际团队，甫一出生即走向全球市场，起点高格局大。

设计出色格调高端：smart 精灵#1采用了奔驰设计团队为其量身定制的“感性·灵锐”设计哲学，拥有诸多新奢潮流设计，例如隐藏式门把手、悬浮式中控台、灵感之环悬浮式车顶、Beats音响、多主题氛围灯等，这些也奠定了smart精灵#1高端的格调，成为引领潮流的存在。

可进化能力强：智能化时代纯电动车非常看重的一点就是智能程度和可进化能力，而smart精灵#1基于新一代电子架构打造，其中超过 75% 的 ECU 可支持OTA更新，可进化性领先同级。

另外新车采用了全新智能人机交互系统，配备高性能、高度集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统以及整车电气系统等四大模块。车机搭载高通 8155 芯片，128英寸中控大屏内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，软硬件综合实力都很优秀，这些让smart精灵#1拥有超越同级的智能体验。

科技配置丰富：目前市场上中小型纯电动车大部分主打市区短途代步，科技配置往往很寒酸，而smart精灵#1作为销往全球的“明日之车”，科技配置与智能辅助驾驶方面必然领先行业。其搭载的smart Pilot智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能，可以大大提升整车的舒适度与安全性，成为同级细分市场中的标杆。

smart精灵#1能为消费者带来什么？

更实用的smart：曾经的smart以小闻名，但定位微型车的它毕竟难以满足大众需求。而smart精灵#1长宽高达到了4270mm/1822mm/1636mm，车身尺寸比欧拉好猫和大众ID3更大，而2750mm的轴距更是向A+级看齐。大尺寸必然能带来更好的乘坐空间表现，特别是第二排座椅还支持前后滑动13cm以及4/6分放平，空间灵活性远高于市场同级产品；而且前后舱还都有行李厢空间，设计更居家实用，受众市场必然更广泛。

可堪大用的smart：目前市面上的中小型纯电动车，很多只是到了入门车规级的要求，但还是不堪大用。而<a class="hidden" href="https://caryichecom/smart/" title="smart

smart在不同人心中是怎么样的

对于喜欢smart的人来说，这辆车简直就是无可挑剔。而对于不喜欢的人来说，这辆车貌似只能称之为老年代步车。所以smart一直是有很多争议的一款车，而我总结出了三种对smart的不同看法。

1小巧可爱型

小巧可爱主要是老婆以及老妈这种女性消费者对smart的评价，在她们眼中smart不仅停车方便，而且还容易打理，最重要的是颜值很高，用她俩的话来说，就是好看。

2日常代步型

日常代步主要代表我个人的观念，虽然smart是一款进口车，并且隶属于奔驰旗下。但就我个人而言，这辆车最大的用处就是日常城市通勤代步，并且在北京这样的大都市，开smart能保证停车不费劲。至于是不是真的喜欢，答案是：一般般。

3老年代步型

“老年代步车”这样的形容词是我老爹对这辆车的评价，尤其是在这种50岁左右的男性眼中，smart就不叫车，装也不能装、跑也不能跑、长得还那么奇怪。按照老爹的话，10万块还不如买个宝来，还是三厢车，还皮实，这smart就和邻居家的电动三轮车没什么区别。

先来看看smart卖多少钱

smart普通版分为smart fortwo与smart forfour，简单一点说就是两门与四门的区别，其中smart fortwo车型还有敞篷版。售价区间为1138-2129万，除此之爱，smart还有注重性能的巴博斯版，售价为：2158-3019万。这里我还是推荐大家购买普通版车型，毕竟价格比较适中，性价比高。

再来看看smart亮点有什么

1呆萌的外观设计

smart的前脸总能给你一种微笑的感觉，圆润的车身更是让很多人爱不释手，在smart身上，你可以找到很多好玩儿的元素。它之所以非常受女性消费者的喜欢，一大部分原因是由于它个性的装扮，并且官方提供多种色彩涂装。

2短小精致的车身/极小的转弯半径

短小的车身设计，造就了它转弯半径非常小，这样一来，停车入位困难的事情得以很好的解决。据了解，smart转弯半径可以缩小到区域695米。

3突显格调的无框车门+敞篷设计

无框车门一般都出现在跑车或者轿跑车上，smart很聪明的将这个元素放在自己的车上，这间接地提升了smart的整体调性。当然，如果资金充足，还可以选择敞篷版smart，回头率绝对超高。

4呈现可爱风的内饰

smart的内饰与外观相同，采用大量圆形的元素进行装饰，整体突显出可爱的一面。虽然材料选择不是那么的昂贵，但整体看上去很协调，非常符合女性消费者的选车需求。

5隶属于奔驰旗下

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。综上所述，smart在大多数消费者心目中也是一款豪华车，并且你能听到最多的一句话就是：“开smart的人都是有钱人，10多万买个这么小的车”。

什么样的人适合购买smart

1不是家里唯一一辆车

smart本来就很小，所以非常适合城市穿行，日常停车入位也很方便，但它不适合全家出行，如果考虑乘坐空间，我建议花10万块钱买个飞度完全足以。

2停车位非常紧缺

有了smart就不用为找车位烦恼，随便都能停车，基本上是属于那种没有停车位都可以创造出来的。当然，乱停是不好，我只是说了一下事实。

3追求个性的生活

smart非常适合那些追求个性生活的人，与众不同是这类人群选车的最终目的，而smart天生就具备这种技能，多种涂装的外观就足以让你挑花了眼。

人人都担心的保养问题

说到保养，smart绝对也是会让你眼前一亮，同时也证实了一种谬论，不是所有小车保养都便宜。熟悉smart的朋友都知道，smart隶属奔驰旗下，并且还是一款进口车，所以它的保养价格与奔驰进口车很相似，共分为A保养与B保养，每一万公里进行保养。

从价格来看，这辆smart可真是不便宜，所以，如果您购买了这辆smart，并且打算在4S店保养，那么就要承担高昂的费用，所以我的建议是，去外面搞定。

那么smart具体哪一款合适？

我想购买smart的消费者绝大部分都是年轻人，我个人建议如果资金有限，建议选购最低配的smart fortwo，相比高配车型性价比更高，毕竟买smart的消费者绝大部分都是为了姿态，并且10万出头就可以落地。如果资金充足，建议选购敞篷版车型，因为敞篷版真的很拉风，开着它你会觉得你就是人群中最耀眼的一个。

最后来说说smart forfour，我个人不建议选购这辆车，原因很简单，长的真的很丑，看上去很别扭。而且据统计，购买smart的消费者当中，绝大部分人都会选择两门版的smart。

“没有停不了的地方”、“加满一箱油能开好久”、“保养费用太高了”、“没有插不进去的队”、“上高速动力不足”、“麻雀虽小，五脏俱全”，以上的言论有褒有贬，但这些绝对都是奔驰smart车主的肺腑之言。很多人以为，smart在2018年退出市场之后就没有之后了。但紧接次年的2月，即2019年就有外媒报道称，吉利汽车有意和戴姆勒合作生产电动版Smart 汽车，目前正在谈判，而作为戴姆勒旗下的一款小型车品牌，戴姆勒也的确一直有把smart国产化电动化的想法。两人一拍即合，或者直白一点说就是说在未来电动版的smart将在中国量产，而戴姆勒电动版smart国产的合作伙伴就是吉利。

时隔3年后，两人终于给出答案，在2021年慕尼黑车展之际，秀出了旗下全新smart精灵#1概念车。随后还在广州车展期间，还把实车带来了羊城，为广大消费者呈现smart品牌的新奢风范。当小编看到实车后，发现虽然尺寸变大了，但smart仍然保持着独属它一份的精致感和轻奢感。

值得注意的是，这款新车是由梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，未来的量产车型将由浙江吉利控股集团全球研发中心负责工程研发，基于吉利浩瀚SEA智能进化体验架构打造，配备快充技术，打造优秀的安全和驾控性能。同时，基于云端的OTA车机更新以及智能钥匙、语音操控等功能，将会让它拥有当下主流的智能技术。

纵观目前的电动车市场，尽管产品形态和技术已经有相对明显的趋同性，主流的智能化和三电系统的比拼也是老生常谈，但品牌调性和用户运营仍是百花齐放。早期，吉利奔驰共同经营的smart品牌在此前上海举办以“引力计划”为主题的新零售伙伴大会上首度面向业界公布，其将在华采用以“用户中心、数字驱动”为核心理念的D2C直销代理商业模式。据悉，这是一种采用代理的销售模式，与传统经销商合作模式不同的是，smart品牌将掌握销售权、自持车辆库存，确保统一、透明、稳定的价格体系，并直接为用户提供车辆交付服务。合作伙伴只需轻量化投入，负责为用户提供销售体验和售后服务。这样一来可实现品牌、合作伙伴、消费者三方共赢。

smart的出现，便以“小而精”致力于探索未来城市交通最佳解决方案，但面对市场的不断变化，历经焕新的smart品牌从未改变初心。而更幸运的是，吉利和奔驰联手为smart注入了新动能，并赋予了它全新定位。因此，在全新smart精灵#1概念车身上，我们发现了smart除了小巧紧凑，更是迈向了轻奢和智能，未来会发展的更好。以上就是本期所有内容啦，你是曾经smart的用户吗？你还会喜欢现在的smart吗？欢迎大家交流讨论，谢谢大家观看。

奔驰SMART最新款在2018年上市，其价格在1369万元-2179万元，目前市场优惠在几千元左右，值得购买。

一、奔驰SMART购买的金融政策：保险方面，以售价为1539万的2018款 09T 耀钛度特别版车型为例，新车第一年保险费用在08万元左右。

贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付6万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等)，月供03万元左右。

二、奔驰SMART的保养费用：smart fortow车型享受三年10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在500元左右。

更换机油、三滤的费用在800元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

奔驰smart绝对是女生最好选择，提车一个月有很多话想要说

奔驰smart

提车刚好过了一个月，刚从学校出来实习，因为上班地方离家里还是有一段距离的。所以父母为了让我早上能多睡一点，就决定买辆车作为毕业礼物。

当时所入选考虑范围的车是SMART，吉姆尼（没错，前两台就是这么有个性）以及高尔夫；最后选择SMART的原因还是很皮的，原因之一就仅仅是奔驰四儿子店打了个电话过来，告诉我们奔驰做活动，有很大的优惠，所以去看了，我和我妈都是消费特冲动的那种，当场就定了车刷了卡，整车办下来十一万二。

说说感受吧（smartfortow2015款10自吸版本）

1、这车发动机在驾驶舱里面，所以确实有些吵（但是并没有达到闹腾到不行的底部），能否接受因人而异吧，我自己挺喜欢开着窗户开车的，所以这个对我并没有什么影响。

2、动力问题，60码前的加速我认为是没有一点问题的，但是到这个速度后想要再加速超车，就没什么力了。但是！这是E模式，S模式下，加速还是会更加灵敏一些。

奔驰smart

3、变速箱问题，启动后的第一次起步，和每一次倒车踩油门，都会窜。会窜！然后上坡起步（陡一点的坡，地下停车场的那种），脚从刹车换到油门一定要快，不然就倒溜，缓坡还是没问题的。顿挫感其实也还行，没其它评价的人说的那么烂，可能是我开的车太少了的原因吧

4、空调，热空调我并不清楚，但冷空调效果不行，虽然是自动的，但是效果真的不尽人意，让我在长沙这个大火炉里如何度过。

5、油耗，我是上下班通勤，所以一天大概开个20公里左右，路上不怎么堵，只是红绿灯有点多，油耗大概是65个的样子。

6、底盘，极其硬，过减速带或者坑洼完全就是硬怼过去的，但是车子反馈的感觉还是很整的。

奔驰smart

然后！自己的车还是要表扬两句，说点好的。

第一、不论实用性，这台车的乘坐空间是真的赞，因为只有两个座位，你想怎么调整就如何调整，女朋友165，腿长的那种（哈哈哈哈哈哈），做副驾驶可以把腿伸直，就是伸直！自己身高175，体重，反正很胖就对了，在驾驶位毫无压力，感觉很宽，长度有很大的富余，坐的高度也不低，比轿车的坐姿要高。

第二，车身短，所以掉头转弯半径极短，很多地方一把方向盘就转完了，停车也很好停，看了38号车评当时说的其它A级车也短也好停车，没必要追求smart那么短的，但是有些地方确实停车难，smart可以停进去的车位A级车无法进去（正常侧方位停车）。

第三、后备箱双开的模式确实不错，去超市买完东西放进后备箱真的很方便。

奔驰smart

还是说说我个人的购买意见呗：

1、这辆车只适合一个家庭的第三台车以及之后的车购买。对，没错，第二台都不合适（我家有两台车了），因为我认为这车根本谈论不上实用性，首先只能坐两个人，这就限制了一大部分的家庭第一二台车的要求了，随后它就仅仅是用来城市通勤的，你的活动范围只在一个城市里，顶死了一小时的车程，这车才合适。

2、买自吸买自吸买自吸！因为带T开上去是另一个感觉了，那就是每一脚油门，都窜。（当初在四儿子店试驾了09T版本的）

3、选配件的话，女生可以选配倒车雷达的就选配呗，毕竟这车蹭了漆是不补的，只换配件，贼贵！

奔驰smart这款车我也挺感兴趣，之前一直有关注，就潜水在奔驰smart的各种评测和坛子里，整理一些大家对smart的评价，希望可以帮到你。

大多数人喜欢奔驰smart基本都因为他在城市里总是能吸引无数眼球，时尚有个性，特立独行，唯一的双色车身的个性外观完全是为城市中追求独一无二的人而生，而且40种车身颜色的选择，足以找到最爱了~全新smart fortwo更是增加了外观的阳刚气质，还带有微笑前脸，大灯的轮廓也变大了，轮毂超级动感，之前虏获的很多是都是女孩儿的心，现在不少男孩儿都超级喜欢他的外表。

奔驰smart的高颜值除了个性化的外观，帅气的内饰也是功不可没的！仪表盘，三幅皮饰多功能方向盘、出风口等圆形设计元素处处体现了时尚运动感和科技感，有奔驰的feel。

为了获取更宽阔的视野和空间，奔驰smart将车宽增加了10厘米。虽然加宽了车身，但转弯直径由前一代的875米缩短到695米，这应该是同级别车里最小的了，这个足够让我们在双车道一把方向盘就能解决掉头问题，简直太棒了，在城市中能超级自由穿行的感觉！

在动力上，配有先进的全铝3缸发动机与6速双离合器变速箱，驾驶体验非常流畅，估计你也了解后轮驱动，smart fortwo是一款后轮驱动，后置引擎，说到后置后驱，三门掀背，我们都很了解的是跑车传奇“人物”——保时捷911，除了保时捷911，就是smart fortwo啦！安全方面，标配了奔驰smart侧风稳定控制辅助系统确保安全，这可是奔驰S级，GL级和GLA级等车型上有的～此外，全新smart fortwo 经典的tridion 安全车体结构，采用的高强度及超高强度钢的比例高达72%，让安全性瞬间提高，smart在安全性能上可是真的不打任何折扣，给你提供最好的安全堡垒！

除此之外，电子助力转向和全景天窗会让你的驾驶体验更加轻松愉快！还有“SPORT”驾驶模式，更是使变速箱变得更加激进，爱驾驶的人肯定会超级喜欢！还有这次新款smart配备的smart cross connect 是专为全新smart 专属打造的手机应用，将智能手机的功能和车内音响系统通过手机应用相连接，不仅可以在车内车外提供车辆的相关信息，还可以实现收音机控制、音乐播放、地图导航、分享及查找smart停车位等诸多功能，集互动性、趣味性、实用性于一身，这可是真的能帮助别人找到smart专属车位的，会很有成就感的。

性能还是不错的。

1奔驰smart搭载了一台3缸10升自然吸气发动机，最大功率52千瓦，最大扭矩92牛米。驱动这样一台小车可以用平淡来形容，动力并不是smart的亮点。

2它独有的mhd混合动力技术，意为停车熄火功能，在使用中可以达到节油的目的。

3奔驰smart与众不同的地方在于小巧、可爱、引人注目的外观，它的“三围”仅为2695mm1559mm1542mm，所以空间并不是它的优势所在。

smart

1smart是梅赛德斯-奔驰与手表巨头Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性;而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。

2现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。

3小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具

奔驰和吉利合作的smart精灵1发布，该车最大的亮点是悬挂了smart车标以及纯电驱动。Smart精灵1是吉利收购梅特德斯-奔驰部分股权后发布的第一个作品。此款车型基于吉利浩瀚平台打造，是目前smart的旗下最大车型，一改之前的短小精悍。曾经的smart无论是操控、空间、舒适度等方面都不太尽如人意。但愿，此次推出的精灵1能够有一个翻天覆地的变化。变成一辆既有驾驶乐趣又舒适并且节能环保的车辆。同时，这款车也标志着奔驰smart这个已经28岁的品牌正式加入了电动车的阵营。

其实，此浩瀚平台之前已经成功地推出了一款电动车：极氪001。预计不久之后还将继续推出悬挂沃尔沃车标的电动车。毕竟吉利、领克、沃尔沃都是一家，并且吉利成功入股了奔驰汽车，可见最近几年吉利汽车的发展势头很猛。自从吉利推出“博字辈”汽车以来，就进入了吉利的20时代。当时博瑞和博越都是国产车当中的佼佼者。是中型轿车、SUV车型当中的优秀作品。

 

而此次推出的Smart精灵1是身手不凡。能够67秒破百。输出的峰值扭矩可达343牛米，配备了200千瓦的永磁同步电机，使用了时下最为主流的66kwh的三元锂电池，具备慢充和快充两种充电方式。最快30分钟就可以充满80%的电量。

Smart精灵1车身尺寸，这是比之前的smart大了不少。轴距达到了2750mm，已经是一个A+级车的尺寸;前、后备箱加在一起的容量也已经达到了338L足以满足日常生活之需。当然，也配备了时下流行的中控大屏以及诸多的驾驶辅助系统。比如：ACC自适应巡航、LKA车道保持等等。