从外到内的奢华|劳斯莱斯魅影贵阳实拍展示

看到魅影这个车名，让我想起了为劳斯莱斯奠定车坛地位的银魅（Silver Ghost），它出色的细节设计以及性能让劳斯莱斯跻身世界顶级品牌的行列。为了向传奇车型银魅（Silver Ghost）致敬，劳斯莱斯在2009年发布了古思特。四年后，它的轿跑版魅影在进行中的日内瓦车展上全球首发，一起延续对经典的传承。劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos在介绍时表示，魅影是采用飞翔女神雕像车标的车型里最动感的产品，下面我们就来到贵阳通源看看是否如此。

劳斯莱斯魅影作为超豪华车型，车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。标志性的垂直镀铬中网使车头看起来很有气势，工艺十分复杂，并由工人进行纯手工装配，LED日间行车灯环绕大灯外围轮廓一周，好似为大灯描了一圈白边，十分保守。

劳斯莱斯魅影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。

劳斯莱斯魅影尽管定位于跑车，但它与以往侧重前排的跑车有所不同，毕竟它的奢华也是一等一的高调。后排座椅同样有很高的舒适性，腿部空间也较宽裕，并不会像想象中那样局促，不会有坐小板凳的感觉。宽大的手枕依靠非常舒适。

温馨浪漫的星光饰顶是任何一辆豪华轿车都无法媲美的，通过1340根导光纤维手工制作的星空车顶，可以说是劳斯莱斯最有吸引力的配置之一，给您前所未有的观感，即便是阴天下雨，也可以在车内怡然自得的观赏星空。

劳斯莱斯魅影尽管定位于跑车，但它与以往侧重前排的跑车有所不同，毕竟它的奢华也是一等一的高调。后排座椅同样有很高的舒适性，腿部空间也较宽裕，并不会像想象中那样局促，不会有坐小板凳的感觉。

劳斯莱斯魅影有着极致复古的姿态，Fastback式的溜背设计造型十分流畅，也改变了劳斯劳斯庄重的风格。劳斯莱斯魅影车尾处增加了镀铬排气口和更流畅的线条使魅影更添几分动感。与一般的汽车不同，劳斯莱斯魅影的门是向后开的，并且门上已经安装了电动气动按钮，可以让你很方便的就能开启或关闭车门。

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劳斯莱斯的幻影共有上千万款车型。而魅影则是继承了劳斯莱斯的经典设计，采用了长引擎盖、短前悬和长后悬的设计。轴距较长，内部空间相当宽敞，垂直前盖和高光的细节处理增添了卓尔不凡的独特气质。劳斯莱斯魅影8代试乘，具备以下参数：全新的2018款劳斯莱斯魅影加长版，4门4座67TV12引擎，马力达到571匹，配有8速手自一体、双涡轮增压设计。整车长度为5990mm，宽度为2011mm。黝黑的车身与四年不限公里的保修和黑色机身维护完美的体现了尊贵身份。此外，目前最流行的爱马仕橙色缝线也可与曜石黑装饰搭配，为消费者提供更多选择。此款车车身采用铝合金，使车身重量控制在2745公斤以下。它配备了全新的N74B68A双涡轮增压67TV12发动机，最大功率达到420KW，1700转即可达到最大扭矩900NM。与8速自动手动变速器搭配使用，新魅影的加速度可达到0-100公里/小时仅需54秒。而车身内部，黑色主色调与阿玛尼亚克-暗橙色的搭配，彰显尊贵不俗。魅影的天花板仿佛可以让乘客置身于星空之下，这种感觉令人叹为观止。而后视镜的art-deco设计，则更加虚幻。此款车的天鹅绒地毯触感绝佳，令人不能自拔。车身的特色配置则包括ACCENT装饰环境、定制表、座椅卷（亚麻尼暗橙色）、画廊rivebstste（rsg）、皮诺、后部冰箱、舒适的入车和后部娱乐系统。

劳斯莱斯敞篷车有劳斯莱斯曜影、劳斯莱斯幻影和劳斯莱斯魅影等。

1、劳斯莱斯曜影

Spofec曜影发动机的最大输出功率由原来的570马力提升至686马力，升级后的发动机扭矩则高达980牛·米。百公里加速仅需46秒。

2、劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯幻影系列（Phantom Family）是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出，共历经八代产品。 

2017年7月27日，第八代幻影（Phantom VIII）在英国伦敦Mayfair举办“八代幻影至臻杰作展” 上正式亮相。

3、劳斯莱斯魅影

1938年劳斯莱斯推出魅影（Wraith）车型，将“小型劳斯莱斯”推向巅峰。

1946年3月，劳斯莱斯推出二战后的首款新车——银色魅影（Silver Wraith）。

1977年，劳斯莱斯汽车推出了银魅II（Silver Wraith II），是劳斯莱斯银影II的加长版本。

2013年3月，劳斯莱斯汽车在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影（Wraith）车型。

欢庆女神的故事

欢庆女神（Spirit Of Ecstasy）是劳斯莱斯车头立标的名称，于1911年2月6日注册为劳斯莱斯汽车的官方吉祥物。其设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）。英国保守党议员约翰·蒙塔古（John Montagu）是当时名噪一时的人物。蒙塔古拥有英国贵族的身份，富有的他对爱情有着与生俱来的文艺般地执着和浪漫情怀。

已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿（Eleanor Thornton），在购买一辆劳斯莱斯10/HP后，他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志，其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。

蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室，漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯·赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银，经过几星期的工作，六个小雕塑被制作了出来。

但是，这些雕像仍然不能让蒙塔古满意，他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命，蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中，一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象：披着紧身长纱的女人，若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。

几经修改，最后欢庆女神的形象终于成型：弯曲着双腿，头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面，细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。

第八代全新魅影基于劳斯莱斯全新的铝制奢华结构打造，车身维修质量下降，刚性提高30%。新车外观在延续经典方正轮廓的同时，也加入了很多富有科技感的配置和设计元素。装修在保持奢华感、贯彻尖端电子布局的同时，新增了极具创意和专属感的“艺境藏珍”画廊展台。另外，新车更换了新的675升V12双涡轮增压发动机，以取代现金车的675升V12自然吸气发动机。劳斯莱斯魅影8代的评价非常好，很高啊。1、整个家族中，19款劳斯莱斯魅影机动力最强大，采用66LV12双涡轮增压发动机，1500rpm引爆800NM最大扭矩，输出功率最大465kw，46s可破百。该动力系统在拉动这24吨车辆方面相当灵活、有力。2、中控设计非常老气，与古斯托相差无几。精巧的手工和顶级材料营造出相当奢华的装修氛围，适合其超级豪华车的定位。车内手经常接触的地方，覆盖着实木和皮质，质感很好。盘宽较大的三把手在复古精致的同时，也可以进行四个方向的电动调整，精度高，使用方便。3、新车配有其他豪华轿车无法比拟的星光装饰，带来温馨浪漫的乘坐体验。前排真皮座椅内部填充柔软，两侧胀大，乘坐舒适度极高，且它不仅可以8个方向电动调节，还具有侧向支撑功能。新车虽然定位于跑车，但与其他注重前排的跑车不同，后座舒适性也很高，腿部空间充裕，所以不会感到拘束。试着骑一下感觉也很好。