空姐要求的视力具体要求最严是多少？

空乘专业对视力自然是有要求的：

任何一眼裸眼近视力低于05不合格。任何一眼裸眼远视力不低于01，矫正视力不低于05，屈光不正不超过±300D（球镜当量）合格。在行使职责时必须戴矫正眼镜；

如果要佩戴一般也只能是佩戴隐形眼镜，因而如果希望眼镜视力不影响专业的选报，就一定要保护好视力，如果说眼睛已经近视了，那么就要控制好眼睛的视力不再下降，一般常用的方法有：

一、呼吸法

在长时间的用眼之后，应该停下来休息一下。身心都放松，然后平视前方，一边慢慢吸气，一边把眼睛慢慢睁大;接着缓缓地吐气，缓缓的合上眼睛。连续做几次，每次可持续半分钟。

二、转眼法

在睡前，让累了一天的眼睛休息一下。先用眼睛看下自己的下巴，然后顺时针得把眼珠转动，转5圈，接着换另一个方向，逆时针再转动5圈。一共十圈，可以做3-5次。可以闭着眼睛转，也可以睁开眼转。每次转的时候，眼珠要尽力地转，不要留有余地。这样可以锻炼眼部肌肉，使眼睛更加充满活力。

三、远眺法

因为绿色的波长较短，能使眼睛放松，减轻疲劳感。所以办公室家里都喜欢摆放一点绿色的植物，看电视、玩手机、看书久了之后，可选择远处的一处绿色植物，凝视20秒左右，尽量不要眨眼和眯眼。然后选一个离的近的物体注视20秒，来回循环10次，这样对眼睛是很有益处的。

四、热敷法

晚上洗脸时，可以用热毛巾轻轻的按在眼睛上，可促进眼部的血液循环。也可以可以倒上一杯热开水，让蒸汽给眼部输送热量，也能起到很好的作用。如果没有热水，还可以将双手搓热，然后捂住眼睛，手凉了再放下重复这个动作。这个方法比较适合冬天使用。

五、推拿法

首先将两眼自然闭合，然后慢慢的按摩眼睛周围的穴位。要求取穴准确、手法轻缓，以局部有酸胀感为度。4穴位按摩疗法，也就是眼保健操，它是根据造成近视眼的原因，综合祖国针灸医学、经络、穴位按摩等方法设计而成的。疏通经络，调和气血，使眼部调节痉挛和集合紧张得以缓解，以达到治疗和预防近视之作用。

六、补充视力营养法

适用于18周岁以下，尚处于视力发育期的近视。一般建议服用乐睛视力营养素，每天两包，坚持服用一段时间，能增强眼睛抗疲劳能力，改善近视，提升视力。年龄越小越适用。

说到小费，很多人都觉得不用给小费。

不过越来越多的小伙伴在选择出国游玩的时候，乘坐国际航班，而在这个时候可能会给空姐小费。

大家有没有想过在飞机上给空姐小费的话，会有哪些意想不到的收获呢？

首先空姐作为空乘人员，是飞机上独特的风景线。

而人们在乘坐飞机的时候，可以享受到空姐提供的服务。

另外这些空姐肤白貌美，态度温和，整个人气质满满。

一般在飞机上面有需求的时候找空姐，空姐一般能够帮你解决。

要是我们在乘坐飞机的时候，直接给空姐小费的话，她们的服务质量会不会比之前还要高呢？

当然这些空姐会不会对你产生别样的情绪呢？

通过了解以后发现：人们在乘坐飞机的时候，要是给空姐小费的话，可以体现出一个人的素质高低。

当然有些小伙伴在给空姐小费时，空姐也会对你区别对待。

毕竟人们在给空姐小费的时候，跟空姐会产生互动，当然跟空姐聊天的机会也会增多。

这种情况其实就跟我们平时刷视频的时候，直接给主播刷礼物，主播会亲切地回应你是一样的道理。

当然对于部分小伙伴来说，他们在给空姐小费的时候，其实就是体现自身掏钱的那种快感。

而空姐要是收了小费的话，也会温柔对待。

一般在乘坐飞机的时候，要是给空姐小费的话，空姐可能会对你特别的好，态度也特别的温和，让你拥有了非凡的待遇。

不过有些小伙伴通过给小费以后，也会要到了空姐的****。

而下了飞机以后，也可以频频联系，说不定可以成就好事情。

1、职位不同

飞机中旅客服务的人员级别分为：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长，可以说，乘务长是空姐当中最高的职位。

2、职责不同

空姐的职责主要在维护飞行安全和照料乘客。除了处理偶发的机上紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如飞机餐和饮料的准备和供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内能舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象非常的重要。

而乘务长要要承担更多的责任，要对各种安全规定、文件规章有清楚的了解和掌握。 对客舱的掌控能力要强。这其中包括灵活的处置能力、敏锐的观察力和对事物的预见能力，乘务长在航班上不仅仅上管理者，有时也是组员之间的润滑剂和调和剂。

3、薪水不同

普通岗位的空姐月薪为5000多元左右，乘务长的月薪为普通岗位空姐的2-3倍。

空中乘务员的制服：

制服是作为一种职业识别的专用服装，初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的，也有礼服之类的，或许由于早期民航多带有空军背景的延伸；

空勤制服都具有浓厚空军军装的特征；都是灰暗色，如头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种，以颜色和布料材质做区分。

随着空姐角色的演进发展；许多航空公司开始了解到自家空姐形象的公众价值。

在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择；往后更常委由知名品牌设计师制作；付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

1、职位不同

飞机中旅客服务的人员级别分为：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长，可以说，乘务长是空姐当中最高的职位。

2、职责不同

空姐的职责主要在维护飞行安全和照料乘客。除了处理偶发的机上紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如飞机餐和饮料的准备和供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内能舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象非常的重要。

而乘务长要要承担更多的责任，要对各种安全规定、文件规章有清楚的了解和掌握。 对客舱的掌控能力要强。这其中包括灵活的处置能力、敏锐的观察力和对事物的预见能力，乘务长在航班上不仅仅上管理者，有时也是组员之间的润滑剂和调和剂。

3、薪水不同

普通岗位的空姐月薪为5000多元左右，乘务长的月薪为普通岗位空姐的2-3倍。

空中乘务员的制服：

制服是作为一种职业识别的专用服装，初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的，也有礼服之类的，或许由于早期民航多带有空军背景的延伸；

空勤制服都具有浓厚空军军装的特征；都是灰暗色，如头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种，以颜色和布料材质做区分。

随着空姐角色的演进发展；许多航空公司开始了解到自家空姐形象的公众价值。

在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择；往后更常委由知名品牌设计师制作；付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。