比亚迪汉DM-p战神版到店,3.7秒破百,搭载云辇技术

比亚迪汉DM-p战神版到店,3.7秒破百,搭载云辇技术,第1张

如果说燃油车时代,V8发动机代表的是性能,那么进入新能源时代,“性能”就不再有确切的定义,只能从一个个越来越小的数字上面来衡量。对于很多人来讲,只要零百加速成绩越出色,意味着这款车的性能表现出色。实际上,这话只说对了一半,电车的加速能力比较强,而能够兼顾舒适性、稳定性,这才是一款值得入手的好车。

比亚迪旗下,比亚迪汉系列车型定位中大型轿车,而对于有着驾控需求的车主来讲,或许前段时间上市的比亚迪汉DM-p战神版才真的适合你,这款车售价为2898万元,不仅有着运动化的外观,而且零百加速仅37秒,综合续航1120km,是一款开的快又开得远的轿车。随着新车陆续到店,它有哪些亮点呢

在外观方面,汉DM-p战神版和DM-i车型大框架还是有点相似的,不过细节处理有较大不同。首先在车漆方面,新车采用纯黑涂装,而这种车漆也是采用巴斯夫第三代黑漆,被业内称为是“最黑的黑色”,所以看到实车你会发现,它的深度要比一般的黑色车漆更深邃,而且因为采用了巴斯夫独特的黑铝粉,所以在光影下还有闪烁的效果。

车头搭载多边形进气格栅,中网立体感十足的设计辨识度很高,车头两侧大灯造型是比较锐利的,前包围两侧的C字造型比较有气势。侧面的姿态是比较低趴的,平直的腰线将整车拉伸的十分修长,多幅式轮毂内部还配备金甲色卡钳,烘托出运动气息。而轮圈、三角窗、都采用黑色涂装,整体性比较强。

尾部造型比较宽大,同样配备贯穿式尾灯,内部采用中国结样式,而在周边全黑涂装衬托下,点亮后视觉冲击力很强。后包围的造型则比较立体化。

外观如此战斗,内饰也有一定的改变,同样采用大面积的黑化处理,在布局方面依旧是对称式设计,但是在用料方面更加高档,采用了麂皮材质覆盖门板、座椅、副驾等,并且在细节处还带有黑色碳纤维材质,更具战斗气息。座椅的包裹性和腰部支撑能力比较强,缝线以及安全带都采用**,辨识度较高。中控台依旧搭载大尺寸自适应悬浮式液晶屏,科技感是比较强的,Dilink系统在智能化方面表现出众。

动力方面,汉DM-p战神版搭载一款15T插混专用发动机+电机组合,本次也升级了EHS电混系统,在动力和加速方面更加强劲。数据方面,整车系统最大功率达到426kW,最大扭矩822N·m,零百加速仅37s,NEDC综合工况亏电油耗低至52L/100km。NEDC纯电续航里程长达200km,综合续航更是长达1120km,而且还配备智能电四驱系统。值得一提的是,本次汉DM-p战神版还配备比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统,带来了更加强大的支撑能力,让车辆稳定性更高。

总结:此前的汉系列给人的感觉是比较稳重的,而对于喜欢驾控的车主来讲,这款汉DM-p战神版或许更加适合,这款车从内到外的设计就比较激进,而且性能很强,能够满足这部分车主的需求。

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开启hev混动模式。汉DM为插电混合动力轿车,为双擎四驱车,前发动机后电机,在纯电模式下仅后电机工作,为后驱车,在混合动力模式下,发动机介入工作,比亚迪汉dm四驱需要开启hev混动模式,保持车的SOC设置于最高值,开启hev混动模式,即开启四驱模式。

有台比亚迪汉EV可以用来跑滴滴赚钱。

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