弘安新能源汽车怎么样

商用车奇瑞淮海控股集团新能源战略合作项目签约现场

12月21日，奇瑞商用车(安徽)有限公司与淮海控股集团战略合作项目——奇瑞商用车鸿安汽车有限公司在徐州隆重签约。根据协议，双方注册成立合资公司——奇瑞商用车鸿安新能源汽车有限公司

此次战略合作协议的达成，将充分发挥奇瑞20年商用车R&D体系和淮海集团现有3000家一级营销网络销售优势，为用户提供更优质、更节能、更环保的新能源汽车，实现质量驱动企业又好又快发展的目标。

与淮海奇瑞签署商用车合作项目，将进一步做强做大徐州汽车产业，提升其地位。这是继徐工汽车之后，我市又一重大汽车产业项目，将进一步完善徐州汽车产业未来发展格局。

为什么选择奇瑞汽车集团的品牌？

奇瑞汽车集团是一家从事汽车生产的国有控股企业。经过20多年的发展，先后通过了ISO9001、ISO/TS16949等国际质量体系认证。产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军。2016年8月，奇瑞荣登“2016中国企业500强”。

2017年5月，奇瑞荣获2016年度中国大陆最佳自主品牌汽车企业。奇瑞自成立以来，坚持自主创新，努力成为科技型企业。截至2018年底，奇瑞汽车申请专利超过17079项，授权专利11032项，位居中国汽车行业第一。

奇瑞控股集团董事长尹同跃认为，此次与淮海集团的合作，为奇瑞的产品、品牌、合作年增添了绚丽的色彩。

奇瑞商用车原型车凯瑞红安汽车营销发布会现场。

淮海控股集团董事长安继文表示，集团已形成以淮海、宗申、红安品牌为主体，涵盖燃油、纯电动小型车、汽车及各类产品的立体化产品平台，这与奇瑞汽车集团的发展战略不谋而合。

淮海集团按照高品质、锂电化、国际化的发展战略，先后投入20多亿元用于技术研发和产品研发，10多亿元用于采购先进设备改造落后产能。向铜山区三电核心配件公司和新能源汽车公司投资约20亿元，总投资约50亿元，为双方战略合作奠定了坚实基础。

淮海集团积极寻求合作发展，做强实体经济，以质量为实现产业升级的第一途径，与奇瑞汽车结成战略联盟。奇瑞的商用车也对淮海集团进行了多次互检、调研和论证。经过多方努力，终于在12月初达成合作共识。

淮海控股集团“为什么”？

与淮海集团合资的奇瑞商用车有限公司，年产专用车3000辆、乘用车3万辆、乘用车15万辆、轻型卡车8万辆、微型车30万辆、发动机30万台、变速箱15万台。如今，汽车行业已经步入整合综合资源，形成更高质量竞争取胜的时代。

淮海控股集团利用国家大力发展新能源汽车的政策，在新能源汽车的研发方面做了大量的投资和技术基础准备，获得了先进的设备，改造了淮海新能源公司，完全具备了生产新能源汽车的全面质量保证体系能力。淮海集团旗下的淮海机电科技有限公司还可以生产VCU、MCU、锂电池组、BMS等各种小型车辆的核心配件数千万件，拥有比较完整的产业生态链。

奇瑞商用车原型车凯瑞红安汽车营销发布会现场。

奇瑞汽车集团销量的稳定增长离不开营销渠道的发展。淮海集团有3000个一级营销网络，10000多个二级营销网络。这对奇瑞商用车开发经济型系列产品，提高经济型产品销量具有重要意义，可以通过品质推动经济型汽车产品又好又快发展。

对于淮海集团奇瑞控股集团董事长尹同跃来说，除了完善的营销网络，淮海创业团队40多年的强烈创业激情，last stand对销售市场的自豪感，强大的政策执行能力，以及发展家乡、造福社会的责任感，都是双方在跨越式发展中认可的最宝贵的财富。双方可以有效整合优势资源，构建紧密的多场景产业生态圈，以星星之火可以燎原之势，优质高效地拓展业务范围和规模，实现创新合作、共赢发展的目标。

奇瑞鸿安汽车未来要做什么？

奇瑞汽车集团是中国自主汽车品牌的杰出代表，淮海集团是中国小型汽车行业的优秀企业。两家企业在资源协同上优势互补，共同开发经济型新能源电动汽车的产业愿景。此次战略合作不仅成为淮海集团产业升级的引擎，也对提升徐州产业发展质量和经济实力具有重要的战略意义。

奇瑞商用车原型车凯瑞红安汽车营销发布会现场。

尹同跃认为，徐州具有优越的区位优势、产业优势和良好的营商环境。奇瑞商用车是奇瑞集团汽车业务的重要组成部分。此次与淮海集团合作，可以充分发挥奇瑞的品牌优势和产品优势，助力奇瑞高质量发展。

安继文指出，淮海与奇瑞商用车合作项目的签署，真正实现了淮海人民产业升级的汽车梦，是淮海集团做强做大经济型电动车项目，实现百万辆公司发展目标的里程碑。作为商用车的奇瑞宏安汽车，将依托奇瑞的R&D技术、淮海产品、市场、配套资源等资源优势，聚焦打赢经济型电动车领先战略，构建强大的千店营销体系。计划用未来10年时间，实现年产销百万辆、千亿产业的发展目标。

奇瑞商用车原型车凯瑞红安汽车营销发布会现场。

安继文透露，下一步，淮海集团还将与奇瑞集团成立锂电池合资公司，依托双方汽车和小型车的规模优势，开展动力电池合作和梯级利用，打造产业链规模超过100亿元的循环经济商业模式。到淮海集团“十四五”末，各类汽车年产销总量达到300万辆，为成为世界一流的国际化、锂电一流的微型车企业奠定了坚实的基础。

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国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。

1、吉利

吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2、长城

长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3、奇瑞

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。