angel at work by donald curtis这篇阅读的翻译

在整理桌子上一沓厚厚的信件时，一个字迹打印得异常漂亮的信封突然映入我的眼帘。这封信不知何故吸引了我，于是最先拆开了它。

昂贵的信笺纸上，工工整整地流淌着同样漂亮的浅褐色字迹。整封信简直就是私人信件的典范。我禁不住读了起来：

亲爱的柯蒂斯博士：

过去数月，您在心智科学教会主日礼拜上的布道让我激动不已，我从中获益非浅。您讲课的内容应当发表出来，以便让更多的人跟我一样受到启迪。

我有个建议。您若能将每周讲课的录音带给我，我愿为您转换为文字稿，完稿后与录音带一并奉还。

期盼您能同意我用这种方式为您效劳。我愿同他人共享您给我的恩惠。请让您的秘书来电，每周一会有人来取录音带。

愿上帝保佑您，也保佑您伟大的事业！

诚挚的：玛丽·路易斯·佐拉斯

落款也是同样漂亮的打印字迹，通篇没有一个手写字。

读完信，我有种祈祷得以应验的激动。数月以来，我一直在寻觅能把我周日布道录音转换成文字稿的人，可没有一个人愿意直接用我自己录制的磁带转写。那时，录音机上尚未发明“播放/暂停”键，一边手动操作录音机，一边打字的确太费周折。与此同时，顿积如山的录音带也让我倍感沮丧起来，没有文字稿，我的书稿便没了着落。

如今，玛丽·路易斯·佐拉斯的信不期而至。我急忙按照信中给的号码打了过去，想跟她谈谈。

“我很乐意帮您转达留言，”一个友善的女士回答我。

“我能亲自跟她聊聊吗？”我问道。

“她现在不方便接电话，”那头回答。“请留言好吗。”

“谢谢，”我说。“请转告她唐纳德·柯蒂斯打电话来确认她的来信已收到。”

“收到您的来电她会很高心。”那头答复。“能否告诉我们何时方便派人去取您周日讲课的录音带呢？”

“我很乐意亲自送过来，”我坚持说，很急切地想亲眼目睹这位上帝赐予我的天使。

“不必了。请您明天中午在办公室准备好录音带，会有人来取。对了，佐拉斯**自己有录音机，可以放音转换文稿，录音带和文字稿将在周末前如数奉还。”

“非常感谢，”我回答。“录音带会如期在办公室备好。”

这种看似神秘的处事方式让我倍感困惑，可还是很乐意如约办事，因为这实在是天赐良机。

两天后，第一本录音带及其文字稿如期返还到我的办公室。字迹和淡褐色的墨痕依然那么独特，每页都堪称完美。字体间隔整齐划一，边距调得规规矩矩，连一个拼写错误也没有。通读文稿，我倍感欢愉。这正是我书的初稿所需要的。于是迫不及待地给佐拉斯**打了电话，电话那头还是那个友善的声音。

“您好，”我开口说。“我是唐纳德·柯蒂斯，请问佐拉斯**在吗？我想感谢她把录音转换成了如此漂亮的文稿。”

“噢，您好柯蒂斯先生，”那边回答。“我将向佐拉斯**转达您的谢意。收到您的来电她会很高心。别忘了，请在周一将您周日讲课的录音带在办公室备好。我们按时取走。”

这种同样的步骤持续了将近一年时间。字迹完美的文稿每周源源不断向我涌来，渐渐地，我终于收集齐了第一本书必需的“素材”。可那个为我转换文稿的天使却素未谋面。她从不接我的电话，感谢信却必回，封封都写得热情洋溢，布满她那完美又独特的字迹。

一天下午，我接到一个私人电话，又是那个熟悉的声音，“柯蒂斯先生，我是替佐拉斯**打来电话的，她想邀请您今天下午五点钟一起喝茶，您是否方便呢？”

我一口应承下来，五点钟准时出现在约定的地点。接待我的是一位热情贤淑的女士，我立刻听出了她的声音。“下午好，柯蒂斯博士。欢迎光临，佐拉斯**在会客室等候。”

我被领进一个温馨、舒适的房间，里面有位女士坐在轮椅上。她的头向一边痛苦地扭曲着，身体抽搐不止，两手紧紧夹在膝盖中间。她开口说话时面带微笑，脸上露出一丝光彩。虽然一举一动都疼痛难忍，玛丽·路易斯依然流露出欢乐和喜悦之情。

紧靠轮椅的前方是个突起的台子，上面放着一大台录音机和一台老式手动打字机。一番寒暄后，玛丽·路易斯用一只脚打开录音机，放一阵子音，然后用脚趾在打字机上敲打出录音文字，如此反复。她因自己能用脚完成这一切而深感自豪，而为了不让胳膊乱动，她把双手牢牢地夹在两膝之间。

玛丽·路易斯患有先天性痉挛性麻痹症，但她幽默、豁达，双脚训练有素，克服了残疾带了的种种不便。她的伴儿，同时也是朋友、保姆加助手，就是那位我在电话里认识的友善的女士。两人如影随形，通力合作，她们活得充实，活得有意义。

1903年，莱特兄弟的飞机试飞成功，虽然只在空中滑翔了59秒，但在人类历史上留下了浓墨重彩的一笔，人类从此进入了航空时代。

你或许认为莱特兄弟发明了这么伟大的飞机，影响力应该很大，赚了很多钱吧，相反地，莱特兄弟阻碍了航空业的发展，也把自己坑得很惨。这到底是为什么呢？

当莱特兄弟试飞成功的那一刻起，他们就意识到，飞机蕴藏着巨大的商业价值，于是想方设法申请专利保护，还尽量保持低调，不过早地透露发明飞机的信息。以至于在1903年以后的几年内，很多人都不知道有飞机的存在。

即便大家都知道了消息，有人想看飞机，莱特兄弟也是极其小心，让试飞活动控制在自己的视野范围内，还控制观看人数。后来，美国军方想要出钱向莱特兄弟订购飞机，要求试驾飞机，莱特兄弟拒绝了，最后勉强给一次观看试飞的机会，而且还要对方交保证金。

莱特兄弟极其害怕自己的技术外露，这也体现在他们对欧洲商人的态度上。欧洲商人想买飞机，但莱特兄弟不让看样品，而且，莱特兄弟只允许欧洲商人成为他们的代理商，绝不允许占有公司一点股份。

莱特兄弟在1903年试飞成功后，基本就没有在技术改进上投入多少精力，而是投入到专利保护的纠纷中去。比如，当时有一个美国人柯蒂斯也发明了飞机，而且比莱特兄弟的飞机性能更好，但是，莱特兄弟抢在了柯蒂斯前面申请了专利，专利的范围很广，包括莱特兄弟没有做的领域，因此，虽然柯蒂斯做出了更好的飞机，仍旧少不了莱特兄弟的法院起诉。

柯蒂斯背后站在一位巨人，他是福特汽车的创世人：亨利福特。福特就给柯蒂斯献计，说：你跟莱特兄弟继续打官司，但与此同时要不断改进飞机性能。

于是，在这十几年的时间内，柯蒂斯的飞机性能越来越高，而莱特兄弟的飞机一直停留在1903年的水平，此外，在二十世纪初这段时间，也就是第一次世界大战爆发前期，欧洲各国看到了飞机巨大的军事潜力，都花费巨资研究改造，结果短短几年时间，欧洲的飞机技术突飞猛进。而美国的航空业因为莱特兄弟专利保护的阻扰，航空业几乎停滞了，虽然是飞机发明国，但也得向欧洲进口飞机。哥哥威尔伯·莱特在保护专利的过程中也因为劳累而过世。

莱特兄弟发明了飞机，但因为过于在乎专利而阻碍了飞机的发展，最后也阻碍了自己的成长。莱特兄弟这一对伟人，身上也有着我们普通人思维的狭隘，那就是，想通过申请专利，实现躺赚的睡后收入，想法没错，不过一旦把人生幸福寄托在专利而停止了成长，这就有问题了。

这让我感慨，因为我不就是这么想的嘛，找一家好公司，努力工作，每个月按时缴纳社保和公积金，希望通过这样的方式平稳地过一生，但我这个梦被币圈老罗的一个故事给打碎了。

老罗准备离开工作多年的外企，公司总经理多次挽留，在老罗离职前一个星期，总经理还找谈话，了解老罗的想法，但出人意料的是，在老罗离职前三天，那个劝老罗留下来的总经理被辞退了，总经理跟每一个人握手道别。

这件事给我震撼很大，任何一个想把安全感寄托在公司的人，认为只要做好工作就可以高枕无忧的人，未来都有可能接受这沉重的一课。最后你也将发现，他人或外在物质都不能给我们带来安全感和确定性的未来，唯一可以的就是自己，专注于自己的成长。

《雪国列车》整部**的场景制作很不错，而且大家都知道，由韩国出品的影片大多数都有教育意义，这部也不例外。而且这部**在豆瓣上的评分也算是合格了，整个题材也比较有新意，所以对于喜欢科幻题材的朋友们，也是值得一看的。

**的整体场景都是建立在全国变暖，大家相信一种CW7的人造制冷技术，可结果却差强人意的一种基础上，“世界被冻结，所有物种遭到灭绝”打开了整部影片的格局，也引进了后面的剧情。而题目中的列车，则是装载着少数幸存人类的列车，而他们也就在这列被CW7冻结的列车中，所有人都不会老去，这也是《雪国列车》的由来。

不过一直在这种压抑的空间里，人性的善恶变得不足为奇。从2014年到2031年，时间的变化也突出了科幻两个字的定义，在这趟列车当中，甚至展现了一种阶级化和弱肉强食的生存环境。这个世界从来就不缺乏贫富之间的差距，影片中也把这点表现的淋漓尽致，关于生活在底层的穷人和上层社会的富人之间，总是会有不公平的对待，而这样的方式，势必会引起反抗。影片当中生活在底层的克里斯，不甘于这样的活着，带着大家进行了“革命”，这点像极了现实生活中时常见到的场面，到处都有压榨，只需要有一个人站起来反抗，就一定会带动很多人。

男主角克里斯是个聪明人，在这类**的描述当中，都会有一个英雄的存在，他带领着大家经历了杀戮，努力向着上层社会的生活靠近。但万事都有不如意，更何况**的剧情也不会这么简单，既然有得到，那就一定会有牺牲，不管身处哪个位置，都会有不同的麻烦。在克里斯做到了他一直想做的事情，终于到了列车的最顶端时，才发现真是的生活其实更加残酷：为了活下去，人口必须要减少，列车是永远不会停下来的。为了维持“生态平衡”，能做的只有杀戮，而最好下手的就是幼童。这点不管在任何角度看都是残忍的，但是在**当中，却能深刻地见识到人性的冷暖。

所有人都在倾尽全力的活着，很少有人在乎孩子的死活，影片把这么残忍的事情展现出来，也包含了导演对人性的看法。所有人到了后面都在相互残杀，因为CW7的影响，列车的寿命以及车上的事物也开始弱化，其实这部影片也反映了现实当中的问题，人与人之间都是互相牵制和互相需要的存在，不管哪方失去了平衡都会发生翻天覆地的变化。在这样的封闭空间里，人也逐渐变得疯狂，不好去说谁对谁错，毕竟大家都是为了能够活着，更何况在这列不会停下来的列车当中，人的寿命会很长。

其实人大多数都是自私的，即便在最后，车里的人能活下来的渺渺无几，可他们为了自己的生命奋斗过，大家都不容易。可是在灾难面前，所有人都是渺小的，救世主更不是所有人都能当的，透过部影片，观众其实也能学会到很多的道理。