老撕鸡为什么不玩和平精英了

老撕鸡为什么不玩和平精英了,第1张

老撕鸡不玩《和平精英》是因为合约到期出问题了。

老撕鸡的吃鸡技术还是很强大的,老撕鸡注重团队配合,善于利用战术和团队力量,他从开始做视频就跟表弟乌鸦组合(乌鸡组合),长期默契,让他们在战术和打法上,有了更多的选择空间。

老撕鸡和乌鸦,基本上从P城、G港、N港降落,从这些地方向决赛圈进发,他们喜欢追着空投打,另外不得不说鸡哥的战术意识非常强,是团队中的“指挥官”,团队的大脑,负责开车、指挥和布置战术。老撕鸡是一个娱乐兼颜值主播,技术一流,战术高超,是非常厉害的一名主播,可以去看看他直播。

《和平精英》上分玩法

减少人机步伐也不要无缘无故开枪这样上分就很容易。尽量不要早早进圈,可以一直在圈边发育记住千万不要去圈中央这样很容易成为别人的猎物。记住横线的方向当年捡好武器就去,那一定会有一些挂机的人这样不仅能赚到人头还能增加kd。落地后找车去边远的城区发育尽量飞横线后面的。

得重视团队的力量,大家都知道,在和平精英游戏中个人实力很重要,但是团队力量更为重要,一支队伍配合默契,完全可以弥补实力不足的缺憾。不要忽略隐藏的加分技巧,每日战斗都有10分的奖励,击败比你段位高的对手加分会较多,舔空投可以加分,甚至扶起队友也会有相应的加分。

《和平精英》是目前最火爆的吃鸡游戏,相信很多小伙伴都玩过这款游戏。这个游戏独特的风格和高自由度的游戏设计受到了广大玩家的热爱,但是想要玩好这款游戏却是需要很多要求的,比如听声辨位、压枪、身法等等。所以很多人都喜欢看那些和平精英主播的操作,看的同时然后学习一下主播的操作、身法、枪法。其中很多主播的听声辨位都很厉害,比如说不求人、狙击手麦克、老撕鸡等等。

一、不求人

不求人想必玩和平精英而且爱看直播的小伙伴都有所了解,他是虎牙的以为和平精英主播,技术十分厉害,在高端局很多人都怕他。他不仅技术好,而且颜值方面也不错,所以他的粉丝大部分都是小迷妹,不过男粉丝也还是有很多的。他的听声辨位非常的厉害,光听声音就能知道敌人在什么位置,有时候在房区,他能听出来对方在哪间房子,甚至哪层楼,对方有几个人。这么强的听声辨位,反正我是没有,这可能就是我技术差的原因吧。

二、狙击手麦克

狙击手麦克是西瓜视频的一名主播,但是平时很少直播。他虽然看起来操作没有不求人那么行云流水,但是在套路方面却是一流的,再加上他幽默的说话方式,使得他受到了很多粉丝的热爱。他经常在西瓜视频发一些技巧,他喜欢玩狙,所以有了狙,再依靠他的技术身法,爬上某一处房顶来狙击别的玩家。他的听声辨位也很强,这也帮助他经常吃鸡。

三、老撕鸡

老司机也是西瓜视频的一名主播,他的听声辨位也不错,他和他的表弟经常双排吃鸡,这也使得他们成为了西瓜视频继狙击手麦克和狂战士杰西之后的最强搭档。他的听声辨位也是没的说,有机会的话小伙伴可以去看一下。

各位看客,对于哪些和平精英的主播可以做到听声辨位这一问题,有想法的小伙伴可以在下方评论哦。

被别人举报了。

老撕鸡在抖音直播的过程中,常常会出现一些言语不当的情况,被观众举报,被平台禁言了,所以不在抖音直播了。

抖音是由字节跳动孵化的一款音乐创意短视频社交软件,旨在鼓励人们表达沟通和记录,不断丰富人们的精神世界。

老撕鸡现在混得不好。截止至2023年1月8日,老撕鸡人气大不如前,人气、粉丝数量直线下滑,且合作多年的好友阿杰背信弃义也选择离开。老撕鸡是游戏主播,主要解说和平精英,老撕鸡是一名入驻在西瓜视频的游戏短视频创作人。

时间也不早了,确定了上一台车不行之后客户赶紧带着老撕鸡去看他找的另一个车源,其实两地相隔不是很远,正常开车半个小时足够了,然而我们却赶上了下班的高峰期,所以等我们赶到的时候天已经彻底黑了下来···

依然是 GTR,相比于白天检测的那台,这台车最大的不同应该就是个人车源了↓

直接步入正题:2011年出厂,表显2W英里,换算过来大概就是三万两千多公里,车况方面卖家给报的是全车喷漆改色,过户7次,其它的都没啥问题。而客户这边觉着这种车毕竟是玩乐的车,改个色、过户次数多点都很正常,只要没有事故就行。

因为全车喷漆是已知条件,所以大家可能会觉着漆面已经没有检测的必要,但在这里老撕鸡要告诉大家,我们用漆膜仪检测的不仅仅是补漆的痕迹,更重要的是我们还能测出钣金的痕迹。这台车经过老撕鸡的一番检测并未发现存在钣金的痕迹。

大黑天的对检测来说是一件很不友好的事儿,现在老撕鸡只能祈求自己的手电给力一些,不然后边真的是两眼一抹黑。

机盖打开,这里边老撕鸡看到的第一个异常,也不能说是异常,就是说车主给这台车改了个红色的发动机罩,因为据老撕鸡对GTR的了解11年之前还没有红头机。

车主说了全车覆盖件拆装改色喷漆所以漆面和飞漆痕迹就不过多赘述了,看看发动机舱有什么异样↓

大灯是后换的不用多数,毕竟在那个年代还没有闪电大灯这一说。

检查发动机正时发现存在拆装维修痕迹。

节温器同样存在拆装。

发动机线束重新包装。

看了车子发动机的情况不知大家有没有什么想法,三万公里的车修发动机?真的不至于!以老撕鸡的经验判断要么就是车子有过调表,公里数不实,要么就是前几任车主把车子玩的太狠,以至于三万公里就要修发动机。

车子前部的情况就是这样,基本上该动过的地方都动过了,不过好在检查结构件的时候老撕鸡未发现车子有结构件事故的痕迹。

绕过来准备检查后备箱,然而不知客户什么时候给老撕鸡点了份外卖回来,然后给老撕鸡说忙了一天先吃口饭吧,吃完了在检测也行。客户的好意老撕鸡心领了,但老撕鸡也不能因为自己吃东西的缘故耽误了卖家和客户的时间不是?所以吃的先放一下,检测继续↓

这些拆装和掉漆就不过多赘述了,全车大喷能造成这样也是高手。

我们先看后备箱盖的位置,首先一个最明显的问题就是这台车后备盖的车架号和车子名牌的车架号对应不上,也就是说这个是换的拆车件,看来车子的后部有些故事,我们继续往下看↓

掀开后备箱底板可以看到下部的钣金件,这样看大家是不是觉着除了脏点以外在没别的问题?

看到了吗?车子后防撞梁的固定螺丝存在明显的拆装痕迹,对于这个位置可能有人会说是喷漆的时候拆的,但老撕鸡却觉着他有隐瞒事故的嫌疑,试想一下,有哪个车子改色会特意把防撞梁拆掉再去把围板给喷一层漆?太多此一举了吧!当然了,这些问题目前也是老撕鸡的猜测,想要证实就只能等底盘检测的时候再看了。

OK,现在我们来看车子的内饰,车门打开后第一眼看到的就是座椅,同时老撕鸡又联想到了车子的公里数,这真的是三万公里开出的座椅吗?反正老撕鸡是不相信的。

方向盘磨损倒还算正常,只不过这并非是原厂的,所以也就没有了参考的价值。大家都知道,坐进车内检测肯定是要将车子启动的,然而在等老撕鸡管车主要钥匙准备启动车的时候却遭到了车主的拒绝,理由是说是车子没装三元催化不允许我们打火,这···沟通了半天无果后老撕鸡只能先将车子通电先进行简单的检测。

将通电状态下能检测的都检测完并未发现什么问题,然而这却不是我们想要的结果。

既然启动不了那也就基本可以宣布检测结束了,因为后边的路试和底盘检测无论是是哪一样都需要先将车辆启动。似乎已经到了一个很尴尬的局面,最后没办法客户只好先问老撕鸡现在检测出什么问题没?老撕鸡能怎么说,车子都在这儿摆着,也没有可以去规避车主直接就把车子已经发现的问题给客户说了一遍。明眼人都能看的出,这连检测都没办法检测全的车子有必要去买吗?答案自然是否定的···

这台车卖家的报价是69万,就车况而言今天这台GTR是明显不值的,按照这个预算客户完全可以买到一台车况不错的12年真正红头机GTR的,虽说二手GTR变速箱容易出问题,不过我们之前也检测过车况不错的GTR,老撕鸡觉得只要有耐心找,总有一台令你满意的二手车。

听了老撕鸡的建议后,客户又表示了感谢,卖家之前发来的照片非常不错,但实际···,看来二手车还是套路深啊,辛亏留了个心眼···

回去的路上客户又问了老撕鸡一些关于GTR的话题,老撕鸡也是知无不言,老撕鸡检测过的GTR也不在少数了,既然客户问到了那老撕鸡也说说自己对这台车的看法吧。之前检测过一台GTR,那个客户为了满足年轻时的心愿买了一台,然而没过多久就后悔了,有些东西只能存在于美好的幻想中才是完美的,真正得到了却又索然无味。

如果拿它日常代步真的又吵又颠,它的BOSE音响毫无意义,内饰也也并没有百万级别车子的那种豪华感,开在马路上的回头率也远不及牛马伦,似乎除了嘣直线以外它真的没办法给你带来太多的乐趣,也许你从原厂改装到一千多匹的过程就是一个追求快与更快的过程,等你达到心理预期的速度了,这台车也就毕业了,所以在二手车市场你可以看到各种改装好的GTR。

当然不可否认的是它的改装潜力真的非常的大,没有车性能比它好还比它更便宜。如果你七十万预算想买一台拳打法拉利脚踢迈凯伦的车,那它绝对没错。所以买GTR你得明确你对它的需求,你就是拿它下赛道、拿它嘣04、拿它享受改装的过程那它绝对是一台好车。如果你只是想满足一下心愿和信仰,那就让它继续活在信仰中比较合适。

GTR原厂的01官称可以跑38秒,但要求是所有车辆单元都在最理想的状态下才能达到,包括路面温度、附着力情况,轮胎的温度、新旧和胎压,空气的温度、气压、风向、湿度,油箱里的油量、汽油的标号,驾驶者的水平等等,只有几辆车同时同地起跑才有一定可比性。你正常开也就四秒多,嘣个原厂S3倒是不费劲,但遇到牛马伦你就得收着点了,别没嘣过还搭进去一个变速箱,修一次少说也得五位数以上。像大圣、UP张佳琪这些玩GTR的大佬们你可能只看到他有钱,却看不到他们像疯子一样的执着。

大家对GTR这台车还有什么更为深道的见解呢评论区告诉老撕鸡。

关注微信公众号“逸车道”,我是老撕鸡,我在等 

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

先问大家一个问题,说起 保时捷718你们会想到什么?高配版的mini?其实718这个车很多人觉得是**姐开的而忽略了它的操控性,因为中置发动机的布局相比RS、M-power、AMG这些发动机在前面的选手重心更低,更加适合弯道。杀手锏水平对置4缸发动机也是斯巴鲁吹了一辈子的卖点,虽说保时捷的精髓是911,但718多少也有传承,比如PDK变速箱,侧面还有两个进气口非常拉风。

哈喽大家好,我是老撕鸡,逸车道的一名检测师。又是外出检测的一天,老撕鸡接到的任务是老客户下的订单,到了车站之后一看客户发的定位,我的天啊!37公里,遥远的检测路程在地铁上度过。。。

这次是客户自己找的个人车源,2019年1月出厂6月上牌的保时捷718Boxster,行驶了17W公里。卖家描述这台车在他手上也就开了两个多月,只有一些小划痕,是上一任车主的孩子调皮给拿钥匙给划了,翼子板上的划痕有点大就补了点漆,其它没啥问题。

大致看了一遍外观,这车是没有贴车衣的,伤痕累累。发现车辆前保险杠、后保险杠、左下坎、右下坎存在拆装补漆痕迹,车辆整个左侧的漆面存在小划痕,这个卖家也说过了,客户也表示小问题不至于影响我们检测。下面掏出漆膜仪检测一下漆面有没有什么异常↓

检测到左前翼子板的时候发现存在局部补漆,不过看这左边的满身伤痕,这应该就是卖家所说的那一道长的划痕,只扫了一遍漆没有钣金修复。

打开前备箱盖,老撕鸡已经拆掉了周围饰板,下面我们看看外观覆盖件有没有动过↓

前保险杠存在拆装痕迹,老撕鸡分析应该是后喷漆所致。

检查机盖螺丝、翼子板固定螺丝、防撞梁螺丝都未发现拧动痕迹,前备箱盖锁扣未发现位移痕迹,电瓶、刹车油状态良好,目前检测情况判断这台车前面应该没出过什么事故。

我们来到车辆后部打开后备箱盖,先看一下覆盖件↓

检查后部覆盖件固定螺丝均没有拧动痕迹,内部打胶也是原厂的,和前部情况差不多,这台车的后部应该也是没出过什么事故的,下面我们扒开饰板看看有什么发现↓

982大家知道是什么意思吗?最新一代的718代号,每个汽车品牌都会有自己每次换代的车型和相对应的开发平台代号。继电器和插头内未发现泥沙和水渍残留。控制单元上有大众和奥迪的logo,这真是不是一家人不进一家门!

打开防冻液盖,发现防冻液缺失,嗯?怎么会缺少防冻液,一般情况下有两种情况:发动机内部烧防冻液或者某处管路泄露,我们继续检查↓

拉开车门,坐进车内之前先把车门、安全带、座椅这些在车外好检测的地方看一遍,因为毕竟是保时捷的性能小跑,坐姿很低进去检查不太方便。座椅无明显磨损痕迹,车门螺丝未发现拧动痕迹,安全带日期符合原厂,座椅底部干净整洁。

座椅螺丝无拧动痕迹,转向管柱及保险丝盒内无生锈和水渍,综合判断排除水泡的可能性。

终于可以坐进车内了,保时捷的内饰从来没让人失望过,毕竟买保时捷的客户选装起码都是六位数起的,内饰功能按键和换挡机构在目前条件下是没有问题的,控制单元线束未发现有拆装痕迹。看看OBD有没有什么隐藏故障↓

确认公里数为实表,故障码清除后暂时显示座椅前后调节电机存在故障。内饰检测就这些了,没什么大问题。敞篷车还有一项必备的检测,敞篷机构,因为它的故障率也不在少数↓

检查敞篷机构固定螺丝未发现拧动痕迹,反复开合测试未发现异常情况。这台车不仅仅是加速5s左右的选手,还拥有非常快的开篷速度,并且在行驶时就可以开启,这个操作给行人以及其它车辆的感受就是优雅!接下来就该跟卖家沟通路试和看底盘的环节了↓

在去找修理厂看底盘的路上由卖家驾驶车辆进行低速短途路试,暂未发现异常。该说不说开一台敞篷车真的很容易让人膨胀,尤其是你跟一辆满载的公交车并排等红绿灯的时候,你会发现80%的人会像看猴子一样去看你,如果你脸皮不够厚很可能就脸红了。其实这个车行驶起来也挺吵的,发动机就在屁股后面再加上这是台敞篷车,一着车脑瓜子就嗡嗡的,因为这台车有选装运动排气,所以怠速像拖拉机一样的声音一直弥漫在耳边。

整整齐齐的护板包裹,不拆啥也看不到,等啥。。。拆吧↓

围板螺丝及线束卡子没有拆装痕迹,避震器、半轴球笼无漏油痕迹。车子底部发现有水碱,另外差速器壳体和涡轮处都存在锈迹,综合之前检测的车况应该是走水路有点多导致的,毕竟性能小跑的底盘也是比较低的。

发动机变速箱底部干爽无油渍,目前未发现漏油渗油的情况,大家还记得检查后备箱的时候发现的防冻液缺失的问题吗?底盘检测也没有发现有防冻液的渗漏痕迹,所以老撕鸡判断发动机可能有烧防冻液的问题。

刹车片厚度正常,刹车盘和皮带磨损正常。OK,今天的检测就到此结束了,整体来说这样的车况还算可以,唯一的美中不足就是这台车可能有烧防冻液的风险,这个需要后期检修。

客户考虑了几分钟觉得没事故的车可遇不可求就直接拿下了,以69万成交,而保时捷的二手车行情跟选装还有很大的关系,大家觉得这台车的价格怎么样?评论区告诉老撕鸡。

在送老撕鸡去车站的路上客户还跟老撕鸡聊了很多二手车选车的话题,其实老撕鸡个人觉得718是同价位入门跑车里最适合购买的一款,无论是从内饰细节做工、动力、操控、外观设计、品牌定位以及行驶品质等等除了隔音降噪之外真的无可挑剔。最主要的是开出去十个人有九个都分辨不出来它跟911有什么区别,最符合超跑气质的车身布局让你在逛夜场、相亲局都不输半点气场。兜一圈回来你会发现在这个价位没有任何一部车拥有它那么多吸引人的特质。

好了,啰嗦的够多了,想了解更多关于车辆检测的事儿吗?微信关注官方公众号:逸车道。我是你们的老撕鸡,我在等你~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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