90车圈回忆——日系经典车改装篇（上

当你拥有一辆车的时候，我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗？

当你进入到改装车这个圈子之后，你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情，你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动，在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友，或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友，你的爱车也会成为你的撩妹神器呦！

本田思域Type R

本田思域 Type R对于热衷于改装车的车友来说可谓是一款热门车型，但因为与讴歌同时上市，使思域的热度没有特别的高，即使是这样思域搭载便于改装的K20A型发动机和一款5速手动变速箱还是令人感到欣慰的。这款发动机可产生的动力为160hp。并且拥有一个让人一看就能体验到动力感的仪表盘。

在改装车车友的心中改装思域Type R完成后可能不会有特别大的成就感，因为思域原车在动力输出方面还是比较令人看好的。对于它的改装方式，你可以像RSX一样，根据你的想法和你的喜好来将它变成你想要的风格。当然在动力方面相同的是如果你想增加动力可以加装涡轮增压器通过提升进气量来产生更多的动力。也不排除你有野心换一个更大功率的发动机（说实话这样来的可能更容易，更直接）。你可以换上K24这种型号的发动机，增加扭矩提升动力。在车身的套件也是很容易就能购买到的不过建议选择原厂，J’Racing或者Mugen公司的配件。然而日本制造业在2017年出现了很多问题，所以在配件选择方面还是多加小心。

马自达MX-5

马自达还是为大众所认知的一个汽车品牌，世界上的很多比赛也会有他的身影。MX-5轻便和灵活的操纵性能是让人们喜欢的一个原因。MX-5搭载的是直列四缸创驰蓝天汽油直喷全铝合金发动机，可产生动力为116-128hp的动力。从动力方面我们可以发现它的直线加速性能或许并不突出，但是它的弯道性能可能会让你意想不到，它拥有精准的转向系统让你可以精准的操控。但是驾驶空间有点不尽人意，不过像我一米七小短腿应该没什么问题，如果你是一个大长腿估计你就不是那么舒坦了。

在平民的赛道日活动中这辆车改装后的身影也是很常见的，不过改装的话比较重要的还是要升级一下悬架系统，发动机增压的配件和车身的空力套件也是非常容易就可以买到。所以你不用去担心改装配件不足的问题了。感觉动力还是不够？不如换上福特的V8发动机，不过驾驶空间会不会更小啊？这个有钱人可以试一试啊！然后你可以想一想你开着换上大功率发动机的MX-5，然后打开敞篷再带上**姐去兜风，心里一定是美滋滋啊！

斯巴鲁WRX

斯巴鲁WRX这款高性能轿车是万众瞩目的热衷于改装的车友，到现在仍旧非常痴迷于WRX的魅力。自上市以来尽管价格较高，但仍然不能阻挡人们对它的喜爱。其搭载一款水平对置的四缸发动机，可产生大约227hp的动力，虽然这款车有自动挡的车型，但是对于改装爱好者来说不如选择一款搭载6速手动变速箱的车型。所以改装这款车还是一个不错的选择。

原厂的涡轮就可以满足改装车迷的日常使用，可以为你省下一笔不小的开销，然后根据你心里的想法改装进排气系统，更换高性能的冷却水管再调校一下，相信发动机动力很容易就可以提升到300hp以上！可以在购买一些车身的碳纤维套件减轻车重，减小风阻。你的车可能更快！

Nissan 240SX

对于改装240SX这款车可以为以后的改装爱好者提供一个很好的案例。240SX前期的车型搭载的是单顶置凸轮轴KA24E发动机可产生的动力为140hp;而后期车型为它提供的是双顶置凸轮轴的KA24DE发动机比之前的发动机提升了20hp。与KA24DE发动机相似的发动机你也可以找到。CA18DET 和SR20DET型号的发动机是一个让你更换发动机的机会。在配件方面就目前而言你的选择面很广，因为会有很多适合240SX的套件不断推出，所以你要想好你真正想要的配件来让你的爱车脱颖而出

三菱 Eclipse

Eclipse这款车是由三菱和克莱斯勒共同研发的，这个项目叫做 "Diamond Star Motors"。所以在此推荐的DSM车型，这款车有自吸或涡轮增压发动机可供选择，在驱动方式上也有前驱和四驱两种选择。发动机可提供的动力也会有180-195hp，一代车型往往价位较低可节省开销，另外动力套件和车身套件在市面上也很容易购买到。可以更换EVO的4G63发动机（估计很难找到）。不过在我看来原厂的发动机应该能满足改装者的使用。

作为一个刚进入改装圈子的改装者，并不需要非常高大上的车型，否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼？不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下，不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题一：现在汽车改装犯法吗 改装车有一定的限制，

涂装方面，主色调不能变，如果变得话要到车管局重新注册，所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。

悬吊方面，车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。

发动机，私自更换发动机违法，若要更换需车管局重新登记发动机号，手续麻烦。

内装，外装方面限制不大。

动力系统改装，需要到认证厂商去改装，比如ABT

动力系统包括发动机，强化进排气系统，传动系统等。

有改车厂认证可以改装

国内的改装业问题不是在法律，而是技术，还有零部件的水平，一个劣质的配件会要了驾驶者的命，而进口部件关税仍旧是17%，中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵，而且经常缺货。

改装车需要驾驶者有更高的操控技巧，尤其是性能改装部分。

国内的路况不适合改装车上路，因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。

国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器，久而久之实在耗费不起。

国内的私家改车厂技工水平有限，改车不是修车，改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校，调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上，的确技术实力不敢随意变动内部设置。

改装要看这一代学机械工程，和汽车制造的大学生工程师的发展了

求加分

问题二：在中国改装车犯法吗 需要到车管所提交申请，

完后重新照相！

(有个别城市好像可以先改装后在到车管所登记改装后的车)

当然这只是外观，理论上讲，你改动力方面的话，车管所一般也管不了！呵呵！当然是不允许你改的！

有几个改装法律雷区请不要触碰：

1 车身颜色：不能选用红、黄、上白下蓝三种颜色，红色是消防专用，**是工程抢险专用，而上白下蓝是国家行政执法专用。

2 排气管改装的噪音：顶了在高速行进时保持排气通畅，“直喉”排气管可能是您的首选，可它的嗓门可也是最粗的，令人鼓舞的轰鸣声绝对拉风，不仅能让路人注目，也绝对能吸引交警和环保工作者的注意力，这可涉嫌触犯环保方面的法规。如果您不是经常出城，就是在城里转还是改成回压鼓(S鼓)吧，毕竟它的噪音要小一些，而且低速行驶时不象“直喉”会损失一部分扭力。

3 装饰物件有碍视野：一种在前窗贴上深色、透光率很低的太阳膜，二是在前后窗挂满各样的小玩具、中国结，这些可爱的小东东在路况较差时晃来晃去将为你的行车制造更大的盲区，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第二款规定：“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”，交警同志要是罚款罚红了眼，可不会因为你挂的毛主席像而对你网开一面。

4 高音喇叭和“爆闪灯”：《新交法》第十五条规定：“机动车不得安装、使用妨碍交通安全的光电设备、高音喇叭、大功率音响或者影响交通管理设施功能、影响其他车辆安全通行的装置。”警用灯具可是更敏感的，可不要光为了炫而将转向灯、大灯改换成蓝色灯泡或者是蓝、白两色的“爆闪”灯，大老远儿一看，简直就是一辆警车，《新交法》第九十七条也规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门 ，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”，冒充什么不行，再多我就不说了。

在“依法治国”原则下，汽车改装方面的法律法规更不断趋近完善。如果您对改装的法规没谱儿，建议您还是少改为宜，而且居家美化中的“重装饰，轻装修”原则同样适用于您的爱车，同样可以扮酷的。

问题三：现在汽车改装合法了吗 改装车有一定的限制，

涂装方面，主色调不能变，如果变得话要到车管局重新注册，所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。

悬吊方面，车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。

发动机，私自更换发动机违法，若要更换需车管局重新登记发动机号，手续麻烦。

内装，外装方面限制不大。

动力系统改装，需要到认证厂商去改装，比如ABT

动力系统包括发动机，强化进排气系统，传动系统等。

有改车厂认证可以改装

国内的改装业问题不是在法律，而是技术，还有零部件的水平，一个劣质的配件会要了驾驶者的命，而进口部件关税仍旧是17%，中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵，而且经常缺货。

改装车需要驾驶者有更高的操控技巧，尤其是性能改装部分。

国内的路况不适合改装车上路，因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。

国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器，久而久之实在耗费不起。

国内的私家改车厂技工水平有限，改车不是修车，改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校，调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上，的确技术实力不敢随意变动内部设置。

改装要看这一代学机械工程，和汽车制造的大学生工程师的发展了

求加分

问题四：改装汽车违法吗改装汽车什么地方不违法 汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能通不过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。

法律法规对改装汽车作出了限制。不能随意更改的有：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

可以改装的地方：

改装提升性能

真正的汽车改装是围绕着提高汽车的性能、操控性等内在技术指标这个核心而进行的。汽车改装涉及汽车整体性能的诸多方面，如：行车电脑、悬挂系统、点火系统、进排气系统、刹车系统等等。

底盘系统改装

汽车改装往往是“牵一发而动全身”，动力加强了当然就要求刹车更灵敏。因此，底盘系统改装的主要目的是提供汽车的安全性和舒适性。主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。

动力系统改装

大部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力。可以说，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

汽车内饰改装

汽车内饰改装并不是广义的车内装饰，而是针对动力改装、底盘改装等一系列改装后的匹配改装。由于汽车经过改装后，动力大增，轿车“蜕变”为赛车。因此，有必要安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等等。

问题五：改装汽车犯法吗？ 我是个职业修理工，负责人的告诉你，私人改装机动车辆违法，无法年审。

可以更改项目必须为 不影响车辆基本稳定和性能

可以改装部分 增加防撞大包围 更改车体油漆 或者个性贴纸等一切与安全系数无关的改动

引擎 如果损坏或者无法继续使用 可以更换成原唱或副厂件 但型号必须一致

轮胎 改动无限制（不影响安全前提）

喇叭 不超过规定的分贝即可（其实也无所谓）

车灯 不可改氙气灯 否则年审无法通过（原车自带的氙气灯可以继续使用)或者年审前更换为原来的灯

音响 无限制

尾翼 个人从专业角度不建议更改 因为这牵扯到空气动力学 机动车之所以假装尾翼是因为在高速的情况下机动车会被气流产生向上拖的力从而导致车体不稳，尾翼也成为扰流板 意思是干扰气流的流动方向 打乱向上拖的力 从而稳定。现在私人假装没有专业设备进行气流测定。不过车速不超过180就仅仅是装饰品罢了。

希望能帮到您

AS原创回答

问题六：改装车能上路吗 怎样改装才算合法 中国的法律是禁止改装车辆的．你所说的那些都属于私自改装，私自改装以后车辆的年检就无法通过了，你要想合法改装的话就先到车管所领取车辆改装申请表，把你要改装的内容申报经批准以后再实施，然后如果是外观有了变化，就可以到车管所更换行驶证照片，这样一次合法的改装就完成，以后车辆年检也不会有什么麻烦．

不过在改个颜色都要审批的中国，你的改装要求大多无法获得通过的．

路上那些声音和外形很夸张的车，年检都不好过的！

问题七：汽车改装违法吗？ 大灯可以改。排气你可以换尾段。但是你年审的时候要找黄牛过

问题八：汽车改装怎样是合法的？ 发动机不能乱动发动机号车架号不变外观帖子或者颜色不能超过车身的30%灯光必须用原厂的颜色装个疝气大灯就好了不过不要经常开远光改包围的也不行除非你的证件拿去车管所改过或者丢点钱都行基本就是这样

问题九：车辆 改装算违法吗, 年检大包围和引擎盖过不了。其他没事，再有会看发动机舱内的车架号对于发动机的改装肯定是过不了。亲身经历~

问题十：汽车改装外观不违法吗 针对民用改装车的规定是，已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕后，经车管所检验合格，办理改装变更手续。

各地对改装车限制的统一口径是，“改装车存在安全隐患。”然而，不同的地方 ，对安全的理解也各有不同，以至于有的地区对汽车改装要求宽松，有的则采取紧缩政策。

改装原则：不影响安全

其实，车管所相关负责人态度明确，只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。郁晓文主任说，这样的说法是有依据的。省交警大队在2003年《关于落实〈公安交通管理十七项便民利民措施实施细则〉中有关车辆管理问题的通知》中规定：在不违反机动车运行安全技术条件的前提下，允许机动车所有人出于装饰目的，在小型越野客车加装前后保险杆，侧身大包围，车顶行李架，照明灯，在小轿车加装车尾饶流板。办理加装上述装置的车辆注册登记时，对其车辆外廓尺寸参数仍按公告标准参数录入，办理车辆定期检验时，亦按未加装的原有外廓尺寸予以检核。郁主任解释，这个规定明确指出了在不违反安全驾驶的前提下，汽车进行部分改装依然视为合格，可以顺利通过年检。

希望可以 帮到你~

前言：中国太平洋汽车网梳理了汽车上各种各样改装常见问题的有关专业知识，处理车主在出行阶段中碰到的疑惑。

驱动力改装、大灯改装、音箱改装这些，全是汽车改装较为常用的方法，大伙儿在追求完美性能的并且对人性化的需求也变得越来越高。可是，太多地追求完美性能提升、个性化展现有时候也会危害改装的最后实际效果。留意，改装时也是要遵循一定的标准的。

性能改装“进排气管”、点火装置较多

驱动力层面改装得较多的应该是以“进排气管”为主导，也就是所说的进气管和排汽管。随后是对点火装置的改装，例如改成比较好的汽车火花塞和点火线零线。这两项的改装能够让车辆工作中畅顺，提升汽车发动机的工作效能，还可以使车辆的柴油和气体混和后充足点燃，随后减少有机废气的排出，对汽车发动机对车辆的应用全是有非常大优势的，通常是车主们的改装优选。

外型改装选择关键位置有效改装

包围着和引流构件包围着和引流构件主要是具有减少空气阻力的功效，提升车的可靠性。如今一部分车主改装大包围不仅是充分考虑流体力学领域的要素，也是因为具有一个漂亮的实际效果。大包围改装遭遇的缺点是实时路况难题，由于装了大包围后，整车的结构简单明了的高宽比会减少，而我国的实时路况并没有特别理想化，一些坑坑洼洼的地面就非常非常容易把大包围蹭坏。

尾翼尾翼也是改装中应用比较多的用具，可是一般来说不建议排量小的汽车改装尾翼。有的车主盲目跟风地改装尾翼是得不偿失的，由于尾翼是拿来提升车体的可靠性的，对于大排量车而言很重要，但排量小的车安_浮夸的尾翼反倒会危害时速。

轮毂和刹车踏板轮毂大多数是以铝合金型材制做，尽管美观大方，可是减脂层面还稍有缺乏，针对高性能车系而言是一个压力。刹车踏板的改装关键依据车系来挑选，一些基本改装的车辆不建议开展制动系统层面太强的改装。由于假如制动系统过强，在平常的城市道路上非常容易在交通流量中被别人追尾事故。

大灯大灯改装或是以色度为主导，可是不建议改装太亮的车前灯，由于那样对迎头驶过的车辆安全性行车会出现危害。现阶段五颜六色电灯泡关键分二种，一种是深蓝色，一种是蓝紫色。那样的有色板块电灯泡用电量少功率大，可是构造繁琐价钱较高，因此对一般的改装车而言_有必需。

车后盖碳纤维材料的车后盖是非常高端的发高烧改装者的偏爱，它不仅能缓解车体净重，还能带来较好的导热和美观大方功效。

音箱这也是爱车人爱好者始终的追求完美，对音箱的追求_有终点。可是，要提示初中级改装者的是，音箱并不一定要盲目跟风追求完美高声底音，实际上底音假如装得过重得话，对驾驶员自身也是一种损害。

改装提醒改装要和车辆融洽

汽车的改装必须协调一致，而目前很多车主对改装的意识还并不是十分清楚，造成有的汽车改装完以后或是给人一种四不像的觉得。例如，有些人想要自身的车在驱动力性能层面有一定的提高，进而使汽车的效率尽量加速，但是与此同时又要改装一套音箱系统，四百斤的音响一装立刻就令本来改进的动力装置功效受到非常大影响。

一样的不融洽事例在外表上也存有。例如目前许多的车主要往车里贴很多的纸贴，却又欠缺配搭和可选择性，乃至有的纸贴与车辆的品脾有一定的矛盾。因此挑选纸贴的过程中第一步要考虑到那样的纸贴合适什么品牌的车，随后还需要在色彩的搭配上留意融洽，不用过于路招摇。

车主改装时需要有自已的前期念头，随后将这种念头告之改装店工作员，然后能够让她们得出较为适宜的改装意见与建议。两层面的互相讨论能让汽车的改装做到一个让人满意的_果。由于，不一样车辆所适宜的改装设计风格和改装用具都有些进出，不可以仅仅看见别的车辆上用了某一改装零件就不管三七二十一地急切在自身的车辆上也装上一个。

百万购车补贴

有些车主为了追求个性会把汽车按照自身需求来进行改装。那汽车改装需要什么手续呢下面一起来看看相关内容。

汽车改装的有关规定

目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。 批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验牶细瘢办理改装变更手续。

一、机动车变更手续

在《机动车行驶本》上，交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等，并对车的发动机号和车驾号有明确的登记，一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。

二、机动车变更范围

要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，但司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可进行改装。例如，在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。同时，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。

三、申请变更需备齐材料

1、申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》，

2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

3、机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工 商 企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。

4、另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。

汽车改装需要什么手续

汽车怎样改装不违法

1可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三 元 催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过

如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。

目前国内能不能对车辆进行改装

答案是：可以，但是有限制。而限制在哪里怎样改装才算合法且看下文。

新修订的《机动车登记规定》在2014年10月1日正式实施。其中以下两条对改装有一定的规范。

第十条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

第十五条：警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

基础改装，但要做变更登记

内饰改装

在内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

原厂改装

原厂改装：是指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。

例如一些原厂改装的房车，如 中欧 房车， 长城 房车之类。此外，还有如Brabus、Hamann等改装公司已成为自己的“汽车品牌”，它们在国内都设有销售渠道，它们都属于“原厂改装”，消费者可直接购买及上牌，也不用担心被查“非法改装”等问题。

六年免检

同时公安部、国家质监总局两部门发布的消息中还包括“从2014年9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验”。这对于打算改装的车主是一个福音。

从以上条例中我们可以解读到：车辆可以改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架，只不过需要到车管所进行变更登记。另外在车架号损坏或者无法标识后进行改装，也需要变更登记。而需要注意的是，在车身变更方面，颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记，但有三种颜色不能修改，包括：消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

以上就是关于汽车改装需要什么手续以及汽车怎样改装不违法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

我相信有很多人热爱汽车，他们对汽车改装有很多研究。而且我很想把车改装一下，但是朋友们也应该知道，汽车改装也会违法，所以很多朋友可能不敢随便改装自己的车。所以今天汽车编辑就和朋友们分享一下如何合法改装你的车。

如何合法改装汽车:合法改装特定物品。

一外观

1颜色:根据改装规定，车身的颜色是可以改变的，这样可以展示你的个性，换上你喜欢的颜色，但是别忘了，你必须在10天内到车管所再拍一张照片，申请变更登记。这里需要注意的是，有些执法车的配色是不允许改变的。

2局部喷漆:车身颜色变化小于30%，不去车管所登记换驾照合法。因此，你可以在车身上随意做任何东西，只要你不走得太远，你可以改变网中的颜色，改变轮毂的颜色等。

3Hub:如果你想换对子&ldquo鞋子&rdquo建议你穿和脚一样大的鞋子。把轮毂改装成原来轮毂的尺寸就可以了。如果要换成大一点的，被认为关系到整车的动力和性能。如果你抓住它，你需要支付罚款。

4外观件:如果要更换外壳，安装最风骚的改装件，比如尾翼、气刀、侧裙等，在零件磨损前要先向车管部门申请，只要车的清晰特征基本被认可就没关系，需要注意的是车标绝对不允许私自改动。

除部分涂装外，驾驶证照片应在上述项目修改后10天内立即更换。否则，将被视为非法修改。

二室内装饰:

只要和安全驾驶无关，可以说内饰改装基本上是不管的，比如换上真皮内饰、碳纤维内饰、驾驶导航、音响、整车隔音等。，但不允许拆卸座椅。

三其他:

防撞梁:小型、微型客车配备前后防撞装置。

可变气门排气:这是一款改装的入门级大件。带阀排气，必要时可以放开你的声音，满足你的听觉，更有激情。而且在阀门关闭年审时可以正常通过。

ECU:目前刷ECU可以小范围加电。年审没有办法搞清楚是否刷ECU。但是加电后，车内会出现一些问题，如果在不到2年保修的情况下，车出现问题，4S店可能没有保修，所以在刷之前一定要仔细考虑。

如何合法改装汽车:关于合法改装的几点思考

第一，目前每个地方、每个时期的执法力度基本不一样。你是否检查它取决于运气。

第二，随时随地，外观和驾照照片一样。你的车是合法的，没有改变动力。

给朋友修改一首诗，警察执法，年审很难找到黄牛。

改装不等于赛车。

改装没有犯罪。免检合格车上线六年政策实施以来，广大骑手乐此不疲。他们只希望新规带来改装车改革开放的新时代，让我们充分体会到对改装车的感受，而不是一直停留在担惊受怕的环节。汽车后市场有了长足的发展空。放松之后，可能还是会带动国家经济发展，所以朋友们，朋友们大家好。希望朋友们在玩改装车的时候，在保证安全的前提下做好，不飙车，文明驾驶，共同为改装车营造良好的文化环境。

如何合法改装汽车:改装零件

制动系统

制动系统升级的方式有很多，比如更换加大的制动盘、多活塞制动卡钳和高性能耐高温的刹车片，换成更高级别的刹车油或金属高压制动油管。另一种方法是更换规格更大的制动总泵，提高制动踏板的助力。刹车片基本上可以分为两类，一类是普通驾驶用的，工作温度在50-450度之间；另一个是赛车。工作温度范围为250至850度。高温刹车片不适合在普通道路上使用。因为它们在工作温度之前不能发挥理想的制动效果，很容易造成危险。

你不能一边吃蛋糕一边吃。舒适性和操控性本身就是对手。与汽车速度稳定性相关的最重要因素之一是汽车的悬架系统。市场上大多数家用车厂商基本都是使用软减震器，在大多数驾驶条件下获得舒适的路感。这种悬挂对于大部分驾驶来说应该足够了，但是如果是应付剧烈驾驶需要的话，就有点不够用了，所以汽车悬挂系统的改装也是非常重要的。

悬架系统

悬架系统的改装大致可以包括更换减震器、加强悬架结构杆、安装平衡杆等。其中，减震器是最重要、修改最多的项目。减震器的改装其实就是换成一个阻尼硬、质量好、与弹簧配合充分的减震器。选择一套合适的减震器是非常重要的，在舒适性和操控性之间做出妥协尤其困难。但是，在纯粹的竞技赛车中，一切都是以操控为核心，而在这个时候，一套刚性减震器无疑会对改装车更有用。

家用车改装要根据实际需要，在目的明确后根据需要进行改进，而不是单纯的模仿。无论是为了满足豪华还是舒适，还是为了提高汽车的性能，弥补功能的不足，始终需要注意保证汽车的安全系数、通过性和环保性。随意修改不仅不好玩，还很危险。

发动机功率

发动机对于汽车就像心脏对于人一样，整车最重要的位置就在这里。虽然提升一台发动机动力输出的方法有很多，比如改变空燃油比、胀锻活塞、强化连杆、更换曲轴、更换高性能火花塞等。但是改装的过程基本上包括改进、排气和点火系统的改装。

气体处理系统

发动机上的空气体过滤器用于过滤发动机旋转所需的空气体。基本上，汽油发动机上有这个装置。在骑手们看来，原车上安装的空燃气滤清器似乎有进气不足的嫌疑。因此，骑手们习惯于修改进气系统。改装后的产品由特殊的化学纤维制成。它最大的优点是，在过滤空气体的同时，增加了空气体进入燃烧室的流量和速度，使燃油燃烧更充分，单位效率更高，发动机性能症状自然不同。原车使用的空气体过滤器是一次性产品，但经过改装。

排气系统

发动机做功后会排气，排气效率直接关系到发动机效率。原车设计倾向于降低发动机声音，这与排气速度有关，降低了发动机效率。进气补充和燃烧良好的同时，排气效率需要加强。现在大多改为直排，即改变排气系统的中前段，去掉消声器等净化装置，减少了整个排气过程，废气经过简单处理后排出。改进后，车辆加速会更快。改装后的直斗在加速时会发出震耳欲聋的声音，但共振不宜过大，否则会加重驾驶员长时间驾驶时的疲劳和烦躁。

供油系统

发动机的最佳空燃油比是147:1，但要想在高速高负荷下获得更高的发动机输出，通常需要将空燃油比提高到12:1~13:1。供油系统的修改意味着需要在适当的时候增加供油，使空燃油比适度变大。适时适量也是判断供油系统优劣的依据。燃油喷射系统的改造可以包括硬件改造和软件改造。硬件改造的目的是增加单位时间内的燃油供给。换软件的关键是换它的供油程序，因为原车的供油程序是综合考虑废气的调节、油耗的合理性、发动机材料的旋转稳定性和耐久性等因素得到的设定，所以马力的输出性能症状往往不能满足性能导向型用户的需求，比如小伙伴们最迫切需要的高速高负荷的性能症状，往往呈现出供油不足的尴尬局面。这时候，就要看换软件了。

看完车系的分享，你对如何合法改装自己的车有必要的了解吗？汽车边肖认为朋友们多了解这些内容是有好处的。对我们来说，更多地了解汽车是非常重要的，所以我希望朋友们能记住。最后，希望汽车边肖的分享能对朋友们有所帮助。

百万购车补贴

改车是违法的，根据机动车管理办法规定，机动车不得擅自改装。

对于车辆登记的结构、构造或者特征，要进行改变的，必须经过审批。

需要改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。

《道路交通安全法》第十六条

任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

有两种情形是不适用新措施的。一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多，由此引发的群死群伤事故时有发生，仍需按原规定周期检验；二是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，对车辆安全性能影响较大，仍需按原规定周期检验。

车主在车辆免予上线检验期间，还是应注意经常检查车况，定期到专业机构对车辆制动、轮胎、灯光等安全项目进行检查保养，通过全面检查，及时发现潜在的安全故障隐患，及时维修，保障车辆安全性能。

新措施实施后，广大车主可以登录“交管12123”App，查询本人名下机动车的检验有效期。如果车辆已经逾期未检验，应当及时到检验机构进行检验，依据《道路交通安全法》，逾期不检验的车辆不得上道路行驶，违法上路行驶的，公安交管部门将依法处理处罚。