奥迪2023年新款车型

奥迪2023年将推出全新的Q3 35TFSI车型。

车型方面，全新奥迪Q3中期改款车型将在今年规划推出，车也在近期公布的工信部新车申报目录当中。据介绍，新车的前脸设计新增两种外观造型，新车保留了经典的网格状进气格栅，新增了竖向阵列、横向Y字型网状两种结构的进气格栅。还提供黑色外观套件可选，包括车头车标LOGO、中网格栅、前/后包围、外后镜壳、侧裙等部位进行了黑色处理。

新车的车侧设计基本和现款保持一致，新车的车身尺寸为4498/1848/1614毫米，轴距为2680毫米。尾部则针对包围进行了局部调整，新车的两侧示宽灯更换位置，两侧的导风槽装饰造型获得改动。

奥迪简介

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

易车讯 近日，新款奥迪A6L实车曝光，新车有望于近期上市，作为中期改款车型，最大的亮点是针对外观设计进行了优化升级，具有比现款更加时尚的观感，并且还提升了整车的新鲜感，动力系统将会继续提供20T和30T车型。

外观设计方面，新款奥迪A6L的中网上镀铬装饰件不再是整体一条的造型，而是采用了短条幅镀铬装饰，看起来更加精致，并且后杠也采用了新样式，并增加了银色的装饰条，让整车尾部看上去不再单调。

内饰设计方面，新款奥迪A6L的整体布局并没有本质的不同，仍旧采用了与现款样式相近的多功能方向盘，中控台布局和换挡杆的样式也没有本质区别，拥有全液晶仪表盘、大尺寸中央触控屏和底部的空调控制区触控屏。

动力系统方面，新款奥迪A6L预计将会继续主推20T和30T发动机，前者包括40 TFSI和45 TFSI车型，功率和扭矩分别为140千瓦/320牛·米，以及165千瓦/350牛·米，后者包括55 TFSI车型，拥有48伏轻混技术，功率和扭矩分别为250千瓦/500牛·米，三种动力车型均匹配7挡双离合变速箱。另外，quattro四驱系统为部分45 TFSI车型拥有，55 TFSI车型标配。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪A6L在豪华品牌中大型车中排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。

作为国民度相当之高的豪华品牌，奥迪最为国内消费者熟知的车型还是A4L、Q5L一类，不过可别忘了奥迪还拥有专门的RS高性能系列，属于独立部门专门研发，拥有独特的设计风格以及出色的性能表现，被誉为“暴力绅士”，令一众性能控们无法自拔。

而日前，奥迪RS系列一次性在中国市场推出3款新车，分别为新款奥迪RS 4 Avant、新款奥迪RS 5 Sportback与Coupe版本，我们也于合肥奥迪经销商处拍摄到了新款奥迪RS 5 Sportback版本，采用5门5座掀背式造型，官方售价为8368万元。

此前2020北京车展期间，新款奥迪RS 5 Sportback与国内消费者见面，短短1个月的时间就正式上市，看得出来这款新车的急迫性，当然背后应该还有来自全新宝马M3、M4的压力，不过相比较它们那种极具挑战性的外观设计，新款奥迪RS 5 Sportback看起来要“正常”不少，但是性能表现一点不含糊。至于新车的各方面静态表现如何，感兴趣的朋友不妨看看本期的到店实拍。

身为新款就少不了外观改动，此次新车属于中期改款车型，针对车头与车尾设计均有所升级。其中前脸采用宽大扁平化设计的六边形进气格栅，内部为高亮的蜂窝状装饰，甚至于奥迪车标也经过高亮处理，看起来满满的运动感。车标左侧为“RS 5”字样的专属标识，一抹红色画龙点睛。

两侧矩阵式LED大灯造型犀利，动态点亮效果也足够高级，虽然驾驶者看不到这一过程，不过引发路人回头率应该不成问题。

格栅上方设有三个扁平化的进气口，下方两侧还设有面积不小的散热口，有助于发动机冷却之余，也为外观增添更多凶悍效果，与其高性能定位很相符。

而侧面造型则足够流畅运动，前翼子板处同样设有“RS 5”标识，还采用蜂窝状底纹加深效果。实拍车型配备青铜色的五辐式轮圈，搭配醒目的红色制动卡钳，细节上同样是高性能车应有的嚣张个性。

尾部的尾灯组造型优化之后更加抢眼，灯腔内部造型与前大灯组互为呼应，而上翘的小鸭尾以及双边的椭圆形排气布局，则塑造出运动有力的尾部造型，后保险杠处的设计也相当个性。不得不说尾部设计对于高性能车而言同样重要，毕竟对手只配看到它的车尾。

车身尺寸方面，新款奥迪RS 5 Sportback的长宽高尺寸为4777/1866/1398mm，轴距为2826mm，掀背造型使其拥有动感的车身线条，以及出色的后备厢开口，其后备厢容积为480L，属于相对出色的载物空间。

内饰方面，新车配备尺寸达到101英寸的中控屏，挡把前方的控制区域也被取消，以储物空间取而代之，其余方面相比以往并没有太多变化。

当然对于高性能版本车型，大量碳纤维以及Alcantara材质的出现也是预料之中，再结合真皮材质，有效提升内饰的运动感与档次感，可谓颜值与质感兼顾。全液晶仪表盘尺寸达到123英寸，显示效果出色且信息丰富。

平底式多功能方向盘不仅造型运动、手感出色，细节上的红色缝线以及换挡拨片也是加分项。仔细来看，方向盘上还设有“RS MODE”按键，用于独立设置与保存驾驶模式，以满足不同操控喜好的驾驶者。

此外，前排座椅支持电动调节以及加热、按摩功能，能够照顾到一定的驾乘舒适性，其中驾驶位座椅还支持记忆功能。后排则设有独立空调出风口与12V电源接口，照顾到后排乘坐者的个性化需求。

值得一提的是，此次实拍版本拥有不少选装配置，包括外观套件、轮圈、方向盘等等，因此实际价格将比官方售价更高。不过对于选择这款车型的消费者而言，自然是为了追求高性能体验，所以为了更出色的运动质感，选装依然值得拥有。

动力方面，新车依然搭载29升V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩为600牛·米，官方数据显示，其零百加速成绩仅需39秒，妥妥的高性能表现。

与发动机匹配的是8速Tiptronic变速箱，新车还配备quattro全时四驱技术，以协助驾驶者去挑战更多高难度路况。

作为奥迪旗下的高性能代表，奥迪RS系列虽然相对小众化，但是当年轻消费群体开始占据市场，它所面对的市场前景也更加广阔。而此次实拍的新款 奥迪RS 5 Sportback，从外到内都充斥着强烈的运动气息，当启动发动机的那一刹那，高性能车应有的咆哮声浪也令人无法拒绝，感兴趣的朋友不妨去自行体验。

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元旦假期即将来临，这就预示着新的一年马上就要来到了。告别不平凡的2020当然要辞旧迎新，奥迪也不例外。据悉，奥迪宣布了其在2021年将要上市的新车型，我们一起来看一下。首先是有望在2021年1月份上市的全新奥迪A3家族，大家对于全新奥迪A3家族已经不是很陌生了，除了那款王一博版车型没有在广州车展亮相，全新奥迪A3以及全新奥迪A3L已经在广州车展中与大家见过面了。

全新奥迪A3与全新奥迪A3L的外形与海外版车型相比没有什么太大的差别，大尺寸的进气格栅，尖锐犀利的前大灯组以及两侧被银色镀铬条修饰的散热口，每一处的设计都在宣示着它的攻击力。在此之前，全新 奥迪A3家族已经开启预售，其预售价在21万到25万元之间。

值得一提的是，全新奥迪A3还会推出三厢版车型。动力上，新车将搭载一台最大功率为110KW、最大扭矩为250牛米的14T发动机，不过也有相关消息称，新车后续或将推出20T低功率发动机可以选择。

其次是有望在2021年3月份上市的两款电动车— 奥迪e-tron Sportback、国产奥迪e-tron，关于这两款电动车，我们已经说得太多了。两款车之间在前脸上唯一的不同，可能就是感觉不同了吧。e-tron Sportback的前脸采用了大量的熏黑处理的设计手法，看上去更加运动且性感。

其次，e-tron Sportback车型采用的是溜背式的造型设计，视觉上要更加流畅一些。动力方面我们可以参照海外版提供的数据，海外市场中，奥迪e-tron Sportback拥有两种动力。分别是系统最大功率为360马力、峰值扭矩为561牛米的奥迪e-tron Sportback 55 quattro和系统最大功率为230kw、峰值扭矩为540牛米的奥迪 e-tron Sportback 50 quattro。

其中，奥迪e-tron Sportback 55 quattro还带有boost模式，在这种模式下，该车的最大功率可达408马力。其次是国产奥迪e-tron，新车搭载的是前后电机，其中，前电机的最大功率为156马力，峰值扭矩为226牛米；而后电机的最大功率为234马力，峰值扭矩为314牛米。此外，在第一季度里将要上市的还有全新RS 6 Avant、RS 7 Sportback以及RS Q8。

接下来，我们来看稍微晚一些的奥迪新款Q5L，这辆中期改款的车型有望在2021年的5月份上市。新车的前脸依然是标志性的八边形进气格栅设计，横幅式的散热口与上扬式的前大灯组中间形成一处凹陷的泪沟。另外，新车将提供两种外观套件可以选择。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770X1893X1667mm。动力上，新车使用的是拥有两种功率的20T发动机，其最大功率分别为185kW、140kW，最大扭矩分别为370Nm、320Nm，匹配7挡双离合变速箱。

上市时间再晚一点的就是有望在2021年下半年上市的奥迪新款Q2L以及新款奥迪Q2L e-tron，其中，新款奥迪Q2L燃油版搭载的是14T发动机，而新款奥迪Q2L e-tron搭载的是前后双电动机，百公里加速仅为63秒。

看了这么多明年将要上市的新车，是不是激动不已的。新的一年也要元气满满的开始呀！想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。（来自网络）

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这才是梦里该有的轿跑车吧， 奥迪S7亮相广州！银耳朵红卡钳

近几年随着中国汽车市场消费群体越来越年轻化，轿跑溜背风格成了一种新的风尚，很多SUV车型也在跟风采用轿跑造型设计，当然国产轿车领域也有不少颜值不错的轿跑车。但是放眼全世界所有的轿跑产品，能够称之为颜值担当的恐怕就只有奥迪s7了，在最近的广州国际车展上，全新的奥迪s7sportback新车型正式亮相，看到这款车的第一眼感觉这才是梦里该有的豪华轿跑车。

首先从外观造型设计方面看，车头保留了奥迪汽车非常经典的家族设计风格，六边形横纹镀铬进气中网更加扁平，车头两侧LED矩阵大灯光源搭配了更先进的智能大灯系统，整个引擎盖很长，所以侧面身材相当优雅。作为奥迪s系列高性能产品，全新奥迪s7sportback提供了很经典的银色后视镜外壳，而且搭配了更大尺寸的赛道及红色刹车卡钳。

如果在汽车圈子里举办一次选美大赛，那么这款奥迪s7sportback的侧面身材绝对是能够拿奖的，车顶倾斜角度恰到好处，一道隐约的腰线一直延伸到尾灯，尾部则采用了更新的贯穿式灯光设计，搭配4根粗壮的排气管出口以及黑色导流板装饰，总体来看这款全新奥迪s7sportback颜值可以给满分，无论是男性车迷还是女性消费者，恐怕都会对这款车的颜值丧失抵抗力。

打开车门之后是非常熟悉的感觉，驾驶员前方提供了全液晶仪表盘，偏运动造型方向盘上有红色s标志，中控镶嵌式屏幕偏向于驾驶员一侧，而且这次空调控制区域也采用了触控面板屏幕，所以三块大屏给车内带来相当到位的科技感。

全新奥迪s7sportback将会继续提供29t双涡轮增压v6发动机，极限输出可以达到450马力，这样的动力表现完全能够媲美一些入门级跑车，而且这次增加了48伏轻度混动系统，起步的时候更加得心应手，预计零百加速成绩会略微提升。当然该车型还有奥迪最拿手的quattro四驱系统以及自适应空气悬架系统，保证舒适性的同时也能够提供接近完美的操控质感。

总结来看如果购车资金比较充裕的话，完全可以为了这台全新的奥迪s7sportback放弃一些入门级跑车，这款车型兼具运动感和实用性，后排空间相当宽敞，平常在城市环境当中作为代步工具是很舒服的，并不像那些跑车一样空间狭窄。

问题来了，你觉得奥迪S7的颜值能打几分？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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在上市两年多之后，国产版的 奥迪Q5L即将迎来一次中期改款了。近日，最新改款Q5L现身新一期工信部新车申报目录，从申报图来看，新款车型的外观部分相比现款有了明显的改变，第一眼给人小号Q7的感觉。下面我们详细看一下：

这一次中期改款的力度还是挺大的，整个前脸部分完全重新设计，包括大灯、前中网以及前杠造型都是焕然一新了，整体的变化海外版的改款基本一致。从申报图来看，新款车型将会提供多种风格前脸，但是整体的造型轮廓基本一致，主要是内部格栅部分不同。

和现款车型相比，新款的更换了更为锐利的内切角造型，中网的尺寸更大，取消了现款的横向格栅，而是主打黑色蜂窝状格栅，另外还提供了类似Q7的竖向镀铬格栅版本，这个版本的前脸更是能够给人小号Q7的既视感。

作为一次中期改款，车身侧面部分没有明显造型上的改变是在意料之中的，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm，相比现款有了微小的调整。

车尾部分，国产版改款之后的尾灯也与海外版保持一致，在灯组下侧增加了横贯式的饰条，根据不同配置版本，将会使用镀铬与亮黑材质，精致感进一步增强。根据配置不同，后杠底部造型也有细微区别，排气也分为了双边共两出与双边共四出的造型设计。

值得一提的是，从申报信息来看，新款车型提供了11中不同造型风格的轮毂，预计基本能够做到一种配置对应一种不同的轮毂了。

动力部分，目前申报的新款车型提供了40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的20T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。整体来看，作为Q7的新小弟，改款之后的奥迪Q5L外观变得更为霸气了。

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