驾车路线:全程约153公里
起点:华家池1号
1从起点向正西方向出发,行驶120米,左前方转弯
2行驶30米,右前方转弯
3行驶10米,右前方转弯进入艮山西路
4沿艮山西路行驶80米,右转进入秋涛北路
5沿秋涛北路行驶300米,朝秋石高架/滨江之江/S30/G2501方向,稍向右转上匝道
6沿匝道行驶410米,右前方转弯进入秋石高架
7沿秋石高架行驶27公里,过采荷桥,稍向右转进入秋石高架
8沿秋石高架行驶930米,过新塘河桥,直行进入秋石高架
9沿秋石高架行驶15公里,过西兴大桥,直行进入秋石高架
10沿秋石高架行驶10米,稍向右转进入秋石高架
11沿秋石高架行驶960米,稍向右转上匝道
12沿匝道行驶720米,直行进入江南大道
13沿江南大道行驶40公里,朝时代大道(高架)/复兴大桥/四桥方向,直行进入中兴立交桥
14沿中兴立交桥行驶560米,过中兴立交桥约90米后,直行进入时代大道高架
15沿时代大道高架行驶670米,直行进入中河高架
16沿中河高架行驶720米,过复兴大桥,到达终点
终点:秋涛路出口(复兴立
北往南,勾运路出口,石祥路出口,登云路出口,德胜路出口,文晖路出口,体育场路出口,庆春路出口,西湖大道出口,鼓楼出口,复兴路出口,江南大道出口,滨安路出口,滨文路出口后面直接可以通绕城,已经不叫中河高架了。
南往北,滨文路上口,滨安路上口,江南大道上口,复兴路上口,秋涛路上口,鼓楼上口,西湖大道上口,庆春路上口,体育场路上口,环城北路上口,人民医院上口,德胜路上口,大关上口,勾运路上口,等等
32米。
上跨瓜山立交部分的高架主线高度达到32米,这个高度是目前杭州市区内城市高架的高度之最。
上德立交是连接德胜快速路和上塘高架主干道的重要交通枢纽,它共分4层,是重要的交通枢纽。
噢,你想了解杭州哪些高架不限行,下面我来为你详细解答一下。随着城市的发展和交通工具的普及,越来越多的车辆进入城市,导致交通拥堵和环境污染。因此,杭州市出台了不限行政策,限制机动车进入特定区域和道路,以缓解交通压力和改善城市环境。具体情况如下:
1 杭州湾跨海大桥:该高架桥位于杭州市西部,连接市区和海宁市,全长3648公里,不限行。
2 环城高速:该高架道路位于杭州市区周边,全长约126公里,不限行。
3 杭州绕城高速:该高架道路位于杭州市区外围,全长约146公里,不限行。
需要注意的是,虽然以上高架道路不限行,但是在特殊情况下,如大雾、道路施工等情况下,可能会暂停通行或者限行,具体情况需要以实际通知为准。同时,不限行政策并不是完全放松机动车管理,仍然需要遵守交通规则和道路交通安全法规,保证行车安全。
总之,杭州市内的杭州湾跨海大桥、环城高速、杭州绕城高速等高架道路不限行。如果你需要前往这些区域或者道路,可以带上车辆行驶证和驾驶证,遵守交通规则和道路交通安全法规,保证行车安全。希望我的回答能够帮助到你!
截止2020年,三条。
杭州有两条绕城环线,一条是早已通车的绕城高速公路;还有一条是俗称“二绕”的绕城环线,由西段和东段组成,西段叫杭州绕城高速公路西复线,东段则是已经建成的钱江通道及接线。杭州绕城高速公路西复线已经开建,最快2019年6月通车。
虽然这条环线走向、具体施工时间等都没有定下来,但记者打听到,这条环线的80%将依托现有的国省道,沿线将串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城、副中心城区以及绍兴、海宁等都市圈城市,杭州市区范围内的30多个街道(镇、乡)。
扩展资料“举例来说,从临平到老余杭,现在有两种出行方案,一是走高速公路,从沪杭高速公路的临平互通上高速,到绕城高速公路北线往西面走一直到留下互通,再转到杭徽高速路,整个过程走了三条高速公路,车流量大,需要1个多小时,通行费40块钱左右。”梁强勇说,“另一种就是走东西大道,但这条路交通量大,路也不是很好,虽不收费,但从东走到西要1个半小时,碰上堵车更花时间。”
而中环打通后,只要花上40分钟,就能从临平到老余杭,时间缩短了近一半。
“杭州中环”建成后,也将引领沿线区域开发建设和产业布局,提升杭州综合交通枢纽地位,优化城市空间布局。
浙江在线-杭州“中环”今年开工! 2021年建成 不收通行费
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)