新款宝马3系旅行版最新谍照 将于年内亮相换装曲面双联屏

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马3系旅行版谍照，这次的谍照能明显看出采用了德国警车涂装，表明应该是为警用车辆进行测试，同时也直接说明，距离新车的正式亮相时间已经不远了。

外观设计方面，新款宝马3系旅行版将会拥有看起来更加时尚的前脸设计，前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是该车的标志性元素，车身的轮廓没有本质的变化，后杠部分的造型预计调整较大，同时尾灯内部的结构也会有所改变，与宝马旗下的新车相似。

通过此前的谍照可以看到，新款宝马3系会采用由iX开启的曲面双联屏设计，虽然谍照仅揭露出一点细节，但是目前基本能确定的是，未来该车可能会拥有与宝马i4相近的内饰设计，不仅具有更强的科技感，人机交互便利性也会得以升级。

动力系统方面，预计新款宝马3系旅行版也将会与三厢轿车一样，继续主打20T发动机，同时可能也会增加48伏轻混系统的使用频率，将其作为标配出现，并且还会提供插混版车型。不久之后，宝马M3旅行版也会正式亮相。

根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马（进口）排名第23位。如需更多数据，请到易车App查看。

很多消费者喜欢宝马品牌的操控，而宝马3系堪称宝马车型中的经典。凭借着优秀的操控性及运动风十足的外观，宝马3系受到年轻一代消费者的青睐，在豪华中级车销量排名中基本保持前三甲。但自去年宝马3系完成换代更新后，宝马3系在消费者中间的热度似乎大减，销量也因此遭遇了滑铁卢。

据乘联会数据显示，2019年宝马3系累计销量达1101万辆，同比下滑168%。而且在去年6月份宝马3系销量一度下滑至仅2500辆。经历了多半年的销量低迷期，在终端优惠不断加大的情况下，在今年1月份宝马3系单月销量达到了11万辆，终于回归了正常水平。

但最近网上传出消息，华晨宝马3系上市半年后开始减配了，发动机舱的一些零部件突然消失了。新一代华晨宝马3系于2019年6月份正式上市，上市后前几批车型装配了进口宝马发动机，而目前的华晨宝马3系全部换装了国产20T发动机。宝马320换装国产20T发动机后，动力有所减弱，最大功率为115kw。

此外，据消息透露，近期交付的新一代宝马3系发动机舱内的大灯盖板消失了，而且周边的一些覆盖零部件的板子也不见了。2019年生产的华晨宝马3系，有发动机舱内的前大灯覆盖板，可以起到防尘、保护大灯组件的作用。同时，在大灯覆盖板周围的车身金属件，也同样有覆盖板保护。

对此很多消费者表示，新一代宝马3系的终端优惠加大了，就开始减配了。而且还在这些众人能看得到的地方进行减配，搞不明白宝马这样做的目的。

对此，宝马官方解释：自2020年1月起，G20和G28宝马3系车型取消前大灯盖板，这是宝马全球3系的常规工程变更，其不会对车辆功能产生任何影响。这也意味着宝马或成为首个宣布全球“减配”的豪华品牌。

而华晨宝马3系并不是首次被发现减配，早前就有消息曝出，华晨宝马3系出现“铝换钢”问题。海外版的宝马3系车身多处均采用了铝合金材料，而国产后发动机盖、翼子板、前副车架等一些零部件全部换成了钢制材料。从而使得国产版宝马3系车重加重，对燃油经济性、动力、操控造成一定的影响。

此外，新一代华晨宝马3系还取消了发动机盖隔音棉。对此宝马官方解释为，他们认为全新宝马3系配备了SynTAK协同热声舱技术，发动机声音得以很好的控制，因此不需要发动机舱隔音棉。

另外，新一代华晨宝马3系的后排座椅放倒功能也被“阉割”掉了。而宝马官方的解释却是，他们认为中国消费者对于后排座椅放倒功能的需求并不高，所以干脆取消了这一功能。

写在最后

对于车辆减配，很多厂家出发点是为了节约成本，利润最大化。而宝马3系的减配，却被宝马官方解释的看似很“完美”，但消费者对认同这样的解释吗？

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

缺点1：异响胎噪过大。宝马3系gt的异响反映在刹车异响、发动机异响、方向盘异响等方面，也有网友反映中控台和车身、天窗等都有异响，这几乎是宝马车身的通病了。单看这一点，宝马5系作为豪华品牌的轿车是有点掉价，由于使用了防爆胎的缘故，车辆在行驶过程中的胎噪也无可避免，有点车主表示理解，但也有人表示这一点比较烦人。

缺点2：储物空间少且不实用。宝马3系gt的储物空间虽然很多，但大多不是很实用，扶手箱空间也不大，门侧储物格又太小，档把前面的储物格本来以为会是一个放手机的好地方，但是大尺寸手机放进去容易，想出来就没有那么容易了。

驾驶位上方的扶手设计实在是让人费解，其他位置是为了让乘客减少颠簸感、保证人身安全而设计的，但驾驶位上的扶手难道是担心驾驶员开得太激烈，给一个扶手拉着，然后用单手开车。

扩展资料：

宝马3系GT的内部代号F34，该车基于新3系长轴距平台打造，是新3系的最新衍生车型。外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同。

修长的柳叶造型“泪腺”大灯与大面积镀铬中网十分抢眼，前保险杠层次感强烈，雾灯采用三颗LED构成，下方的进气口层次感也很强。车身颜色上，新车将有雪山白、墨尔本红、水晶蓝、黑色、午夜蓝、帝王蓝、矿石白、冰河银、沙砾黄、宝石青、矿石灰。

新款宝马3系316li是什么颜色？

新宝马3系316li有以下颜色:雪山白、冰川银、水晶蓝、羊绒银、闪棕、宝石蓝、矿石灰、墨尔本红、哈瓦那灰。

宝马316Li搭载的是16T涡轮增压发动机，是1系中型号为N13B16A的发动机，最大功率136马力(100千瓦)，最大扭矩220牛米。

新款宝马3系有哪些颜色？

摩纳哥蓝水蓝贝巴拉红塔斯曼蓝宝石蓝泰坦银太空灰铂青铜深海蓝蒙特哥蓝

白雪山

银色冰川

墨尔本红

羊绒银

哈瓦那灰

保世清

米兰诺米

白色矿石

泰坦银

闪晶棕色

蓝色皇帝

黑色

矿石灰

猎户座银

水晶蓝

我在3系生产线工作过，官方也有这样的颜色，但是有些颜色以前从来没有生产过。

常见的有:雪山白、冰川银、墨尔本红、羊绒银、宝石蓝、哈瓦那灰、米兰诺米色。

那种水晶蓝的产量相当少。我没见过其他颜色。

宝马汽车的颜色有哪些？

需要结合具体的宝马系列来确定可用的颜色。

宝马3系颜色:雪山白、墨尔本红、米兰诺米色、闪晶棕、羊绒银、哈瓦那灰、宝石蓝、冰川银、矿石灰、水晶蓝；

宝马4系颜色:雪山白、冰川银、墨尔本红、帝国蓝、黑色、矿石灰、猎户座银、墨尔本红、水晶蓝、午夜蓝、星光棕、宝石蓝；

宝马5系颜色:矿物白、白雪白、巴西棕、哈瓦那灰、黑色、宝石蓝、羊绒银；

6系宝马颜色:黑色、雪山白、朱砂红、深海蓝、猎户座银、泰空灰、哈瓦那灰、宝石蓝、泰坦银；

7系宝马颜色:泰坦银、银币灰、宝石蓝、香槟金、黄玉蓝、摩纳哥蓝、钛灰色、密歇根蓝、巴贝拉红、墨绿色、雪山白和黑色。

宝马3系矿石灰和哈瓦那灰哪个好？

个人喜好，个人推荐哈瓦那色。

宝马3系和320LI有多少种颜色？

宝马3系和320LI共有6种颜色。它们是炭黑、羊绒银、墨尔本红、矿物白、黑曜石金和波蒂茂蓝。

新车尾部也沿用家族式设计，L型长尾灯搭配平尾灯和双边排气。新款宝马320/330轿车的排气管均采用双边布局，330版行李箱盖增加了碳纤维尾部。

扩展数据:

在尺寸方面，李的加长轴距和我的标准轴距版本在尺寸上有所不同。车身尺寸:宝马3系标轴版320i/330i车型长宽高分别为471918271459mm，轴距为2851mm。宝马3系长轴版320Li/330Li车型的长宽高分别为482918271463mm，轴距为2961mm。

动力方面，320i/320Li和330i/330Li均采用B48系列20T涡轮增压发动机，但动力输出不同。其中320i最大功率115KW，可爆发156马力，330i最大功率190KW，可爆发258马力，均匹配8AT变速箱。

车身亮点:

1全新宝马3系将成为国内首款引入宝马智能个人助理的宝马汽车。

2全新宝马3系长轴距拥有同级别最长轴距2,961mm，并提供中国专属前后排舒适座椅。

3配备最新的iDrive70系统，传统手刹被电子手刹取代。

4全新的123英寸可编程全液晶仪表盘、1025英寸可触摸中控显示屏、全彩抬头显示系统，三屏联动。

5在材料优化的作用下，车身整体刚度提升了25%，客舱和底盘的比表面积提升了50%。

来源:宝马-全新宝马3系配置表-车身涂装

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易车讯 日前，我们从相关渠道获得了关于全新宝马3系的最新消息，其中最大的亮点是，在当前电动化和燃油车兼容的时代，新一代产品可能会同时推出基于燃油和纯电两个不同平台打造的产品。

根据目前曝光的消息，全新宝马3系燃油版车型可能会基于CLAR模块化平台打造，将会提供20T发动机为主的燃油动力，以及混合动力系统车型，按照正常的换代周期来看，预计会在2025年首发。

全新宝马3系纯电版车型可能会替代现款“i3”，基于Neue Klasse纯电平台打造，该平台可能会在2025年问世，因此新车可能会到2027年才会首发，不过如果宝马加速产品推出速度的话，新车首发时间或许还能更快。

此外，关于宝马即将到来的Neue Klasse纯电平台，目前已经获得的明确消息是，将会推出针对不同消费者需求的轿车和SUV产品。除此之外，未来或许还将推出基于该平台打造的超级跑车产品。

根据易车App“销量榜”显示的数据，宝马3系在豪华品牌中型车中排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。