为什么说知识的实用性和浪漫性是并存的？

对于一个知识分子来说，常常会有一些时刻，让人既感到知识的实用性，又有着知识的浪漫性。以下是我个人的一些体验：

看到书本中的知识得到实际应用：有时我们在读书时，会对某些知识点感到枯燥乏味，但当我们在现实生活中发现这些知识点的应用时，会对知识有着新的认识。比如，在学习力学时，我们学到了牛顿第三定律：作用力与反作用力大小相等、方向相反。但当我们看到飞机起飞时，就能够更加感受到这个定律的实际应用，从而增加了对知识的浪漫感。

与他人分享知识时的互动：当我们分享自己所学到的知识时，常常会与他人进行一些有趣的互动。比如，我曾经在学习生态学时，与朋友们一起到自然公园进行生态考察，发现了很多有趣的现象。我们就会相互分享我们的观察结果，然后一起讨论这些现象背后的原理，这种互动让人感受到知识的魅力和实用性。

在旅行中发现的知识：旅行是一个非常好的获取知识的方式。当我们到一个新的地方旅行时，会发现很多新的事物，例如当地的历史、文化、语言等等。这些新发现常常会给人带来强烈的感官刺激，从而让人对知识产生更多的兴趣。

在创造中应用知识：将知识应用于实际创造中，也会让人感受到知识的浪漫与实用。比如，当我在编写程序时，使用了一些我之前学过的算法和数据结构，成功解决了一个难题，就会感到特别有成就感。

总之，知识的实用性和浪漫性并不是互相排斥的，而是互相促进的。只有在实践中应用知识，才能够真正感受到知识的魅力和实用性。同时，在分享知识和与他人互动中，也可以体验到知识的浪漫性。这些体验可以让我们更好地理解知识，从而更好地应用知识。

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我觉得浪漫和现实同等重要，二者不可分割。其实在提到这个问题的时候，相信无论是男性还是女性，想必在自己的心目当中已然有了一定的答案，而且就浪漫和现实来讲，其实在一定程度上并没有太大的可比性。

我们不妨试想一下，浪漫作为一段感情当中非常重要的条件因素，可以说的确是必不可少的存在，拥有浪漫的感情，不仅能够促进彼此的沟通和交流，同时更能够让生活方式达到一种和谐的状态，同时也能够很好的改善男女双方对于彼此的一种态度。但是现实又是生活当中必不可少的因素，没有现实的浪漫注定不会长久。

匈牙利诗人裴多斐在《自由与爱情》中说道“生命诚可贵，爱情价更高。若为自由故，二者皆可抛”，爱情常常被浪漫主义的诗人们歌颂到至高无上的地位，爱情从来都没有统一的答案和标准，没人知道它是什么，也没人知道它是什么样。你有你的想法，我有我的想法，我们相遇了，相互理解了，相爱了，这就是爱情。浪漫的前提必须是以现实作为支撑，去创造浪漫。

真正爱一个人主要是看你怎么去对待它，平平淡淡、从从容容的爱才是真，在爱上一个人的时候，就不要去计较爱情的浪漫和很多种的爱情方式，这个每个人的去爱的方式不同，不要不知足，太贪心了，会失去难得的真爱。

浪漫与现实其实不存在矛盾，好好努力，做好眼前的事，珍惜眼前的人。让时间见证，变成最好的自己，拿得起面包你才配拥有爱情。

浪漫可穷也可以富，关键在于与你浪漫的那个对象是谁，现实与浪漫并不冲突，浪漫并不一定要金山银山，选择最合适的方式最浪漫。

观点粗糙，欢迎大家互动、评论。

1、特点不同

浪漫主义想象瑰丽，手法夸张，热情奔放。

现实主义细节真实，形象典型，描写客观。

2、代表作家不同

浪漫主义代表作家有威廉·布莱克、威廉·华兹华斯、塞缪尔·柯尔律治、乔治·戈登·拜伦等。

现实主义代表作家有司汤达、巴尔扎克、居斯塔夫·福楼拜、莫泊桑、萨克雷等。

3、表现形式不同

现实主义是一种以写实性的形象和形态,通过典型化的艺术概括来表现社会现实和人生经验的文学类型。而浪漫主义是一种以充满激情的艺术形象来表现理想追求、主观情感和某种社会心理的文学类型。

4、性质不同

“客观性”是现实主义文学的内在规定现实主义的文学观是延续了两千多年的“模仿说”，要求作家在把握生活时，必须对生活现象作细致入微的观察，强调作家不把自己的意愿强加于生活，而是按照现实生活本身固有的逻辑区表现生活。所以现实主义在表象形态上具有再现生活原貌的特点，具有真实性。

与现实主义相反，浪漫主义强调想象具有创造性，并把自然视为人的本性。浪漫主义通过对自然的强调，要求文学表现真实的情感,把诗的抒情视为人对自身热情和生命力的释放。遵循理想化的原则，只要能表现理想的与希望的生活，文学塑造的形象即使违背生活本身也在所不惜。

-现实主义

-浪漫主义

现实主义（Realism），又称“写实主义”，认为在人类的认知中，我们对物体的理解与感知，与物体独立于我们心灵之外的实际存在是一致的。一般认为现实主义关心现实和实际而排斥理想主义。现实主义在博雅人文范畴中有很多意思，特别是在绘画、文学和哲学中。它还可以用于国际关系。

浪漫主义是文艺的基本创作方法之一,与现实主义同为文学艺术上的两大主要思潮作为创作方法,浪漫主义在反映客观现实上侧重从主观内心世界出发,抒发对理想世界的热烈追求,常用热情奔放的语言、瑰丽的想象和夸张的手法来塑造形象浪漫主义的创作倾向由来已久,早在人类的文学艺术处于口头创作时期,一些作品就不同程度地带有浪漫主义的因素和特色但这时的浪漫主义既未形成思潮,又不是自觉为人们掌握的创作方法浪漫主义属于唯心主义起源于中世纪法语中的Romance（意思是“传奇”或“小说”）一词,romantique是其形容词,意为浪漫的,“罗曼蒂克”一词也由此音译而来

浪漫主义宗旨与“理性”相对立,主要特征注重个人感情的表达,形式较少拘束且自由奔放浪漫主义手法则通过幻想或复古等手段超越现实法语的浪漫一词意味着感情丰富、多愁善感

想必大家都有过这样的经历，每次打开关于法系车的文章必定会出现“浪漫”二字，好像除此之外，法系车就没什么可写了，久而久之，在消费者的认知里，“浪漫”便成为了法系车仅有的“卖点”。

所谓的浪漫主义说到底就是虚构的因素远大于现实的因素。这其实与中国消费者的实用主义是相悖的，毕竟在大部分人的购车需求里，油耗、空间、品牌才是最主要的，“浪漫”有可锦上添花，没也无伤大雅。

因此，在时代变革浪潮的裹挟下，法系车亟需看清自身的本质，洞悉特性和真正价值。随着神龙汽车“元”计划的发布，我们开始看到了法系品牌愿意迎合国内市场做出改变的念头，而此次试驾的东风标致5008，便在前卫的设计风格下，获得了重生。

虽然只是中期改款，但是标致的设计师还是用奇特的思路进行了一些微调，让车辆外观更系列、更有趣，在细节处变得出色的同时也给消费者带来了更新鲜的印象。前脸采用了张力十足的狮吼狮锋芒设计，「胡须」线条向两侧迸射。不得不说，这样的设计让前脸变得更加灵动，也更符合当下时代的审美，并且从不同角度观察，每一个角度都会有不同的感官效果。

5008在标致族谱里算得上是4008的加长版，侧面直上直下的尾部线条，对比4008看上去要厚重硬朗；双色的车身搭配，则具有一丝法式时尚单品的味道。

车尾部分，后排的黑色隐私玻璃，搭配上悬浮的车顶，以及横贯尾部的黑色饰板将尾灯、尾标融为一体又与前大灯组呼应，并且是全系标配LED的光源，极具辨识度。

内饰方面，5008延续了标致i-Cockpit座舱设计理念，整个中控操作区域更靠向驾驶员一侧。10英寸多媒体显示屏和123英寸全液晶仪表盘的配备也让内饰更具科技感。大面积Alantara材质和皮质的使用也提升了车内的档次感。

作为标志汽车的特色之一，多功能赛车式小幅方向盘除了看起来运动感强之外，驾驶者操作起来也十分顺手。

10英寸的中控屏内置了标致最新的Blue-i 20智能互联系统，多媒体系统功能丰富，支持导航、Carplay、Carlife等功能，实用性很强。

乘坐空间上，虽然5008为7座车型，但其第三排座椅真的只能应付临时使用。但从另一方面考量这个第三排座椅，它意义不在于车内，而是在郊游野营时可以直接拆下使用，毕竟在户外，皮质座椅的舒适性可是传统钓鱼凳所不能企及的。

动力方面，5008 400THP 7座旗舰GT版搭载了18T+8AT的动力总成，最大马力211Ps，峰值扭矩300N·m，匹配8速手自一体变速箱。

相比搭载16T发动机的360THP老款车型上那台6挡手自一体变速箱，试驾车上的这台8挡手自一体变速箱，低速换挡时的闯动得到了明显的改善，换挡逻辑清晰了，但整体油门的响应程度还是比较保守的，或许“性能”就不是全新5008的本意，舒适才是。

方向盘除了与车身尺寸不符之外，它的回馈助力也偏向轻巧，在普通模式下，无论车速多快，方向盘助力依旧保持着这种轻巧感，对于追求驾控体验的消费者来说路感上会略有欠缺。不过，只要切换到运动模式，这种轻巧感就会减少，并且动力响应也会快很多。

底盘悬挂部分，没有意外，同样采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架组合，这套标致祖传的底盘配置经过多年的实验积累，整体的表现并没有让人失望。悬挂调校是典型的欧洲家用车风格，悬挂和避震器的前半段比较柔和，中后段又很有韧性，快速过弯时车身虽然还是有一定的侧倾，但和同级对手相比已经算是不错了。

对于来自路面的细碎震动，标致5008的底盘都能大部分过滤掉。只不过面对冲击力较大的颠簸时，受限于先天条件不足，还是会有零碎的震动传递到车内，让人感觉到整台车的底盘紧致度会稍微欠缺一点。

写在最后

不标榜运动，但张弛有度的操控超越了大部分同级别车型；不完全迁就舒适性，但各种人性化的舒适性配置却非常全面；不咄咄逼人，在做出更加符合中国消费者审美需求的改变的同时，略带一点时尚，骨子里也有一点小小的固执，这就是新款东风标致5008散发出的光芒。先不说5008能否以一己之力带来复兴，但全新5008作为旗舰车型，它对自我认知的提升，起码让消费者认清标致的产品调性是什么，卖点是什么，也让标致逐步看见破晓的曙光。

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