土耳其帆船旅游景点介绍 土耳其帆船旅游景点介绍图片

土耳其帆船旅游景点介绍 土耳其帆船旅游景点介绍图片,第1张

土耳其旅游有哪些不能错过的地方?

1,蓝色清真寺是去土耳其必打卡的地方之一,也是土耳其最著名的景点了,从赫拉波利斯山坡上流淌下来的温泉,富含浓浓石灰质,把整个山都变成了白色,看起来像是一大块棉花一样的城堡就是棉花堡了。洁白的棉花堡在蓝天的衬托下,总是美得不像话。而其中最不能错过的就是棉花堡的日落,当阳光一点点由金色变成绯红的玫瑰色,棉花堡犹如一朵莲花,幻化出美妙的光影。土耳其千万千万不要错过热气球,很多妹子去土耳其就是奔着这个去的,跟着自己的对象去坐氢气球真的是非常浪漫了,你可以乘坐热气球观看卡帕多奇亚全景,清晨热气球数量众多,各种颜色的巨型气球漫天飞舞,就如童话世界一般奇妙。

介绍一下土耳其的沿海城市伊兹密尔

伊兹密尔(Izmir)是土耳其第三大城市,位于安纳托利亚高原西端的爱琴海边,系土重要的工业、商业、外贸、海运中心之一,同时也是历史文化名城、旅游胜地和军事要塞。市区主要部分沿伊兹密尔湾向克孜勒古卢河三角洲平原和东南两端的山脉和丘陵地带伸展。市区面积约280平方公里(不含周边卫星城),市区人口约255万(2000年10月人口普查)。气候类型属“地中海型”,夏季受副热带高压控制,气流下沉,炎热少雨。冬季因副高热带高压南移而被西风带扫过,热带海洋气团频繁渗入,与温带冷气团交汇,构成多锋面气旋雨季节,故冬季气温宜人,约在10℃-15℃之间。城市平均海拔高度25米,平均湿度65%,年降水量700mm。

伊兹密尔古称士麦那(Smyrna),为爱琴海地区最古老的城市之一,距今已有5000年历史。因风光秀美,“士麦那”在古希腊文学家卢西奥诺斯(Lucionus)和古罗马雄辩家普林尼(Plinius)的眼中成为美丽和光明的代名词。考古发掘表明,该城的最早定居者是希腊人,由伊奥尼亚人建立,后被爱奥尼亚人夺取。公元前1500年,伊兹密尔被赫梯帝国统治。公元前1000年,城市发展进入第一个鼎盛期,据信古希腊著名诗人荷马定居于此。公元前600年,小亚细亚强大帝国吕底亚征服伊兹密尔。吕底亚国王阿利亚特下令消灭希腊人的文化痕迹,伊兹密尔进入长达300年的衰歇期。此间,吕底亚帝国被波斯大帝居鲁士所灭,伊兹密尔依旧破败。公元前4世纪,马其顿帝国亚历山大大帝打败波斯人,占领伊兹密尔,下令在帕哥斯山(今伊兹密尔市卡迪菲卡莱区)附近地区重建新城,伊兹密尔进入第二个全盛期。全城以财富、美景、图书馆、商贸市场、医学研究等闻名,引得亚历山大大帝数次来该城巡视。公元4世纪,拜占庭帝国统治伊兹密尔,城区继续扩大。11世纪,在塞尔柱突厥人的强大攻势面前,拜占庭帝国放弃伊兹密尔。塞尔柱帝国亲王查卡贝伊受封镇守伊兹密尔。从11世纪至15世纪初,伊兹密尔饱经战争蹂躏,包括拜占庭帝国的反扑,十字军劫掠,威尼斯军队入侵,帖木尔蒙古骑兵进攻等。1415年,奥斯曼帝国苏丹迈赫麦特·切莱比率军夺取伊兹密尔,该城被置于奥斯曼帝国统治之下,直至一次世界大战后奥斯曼帝国覆灭。

在土耳其现代史上,伊兹密尔是一座英雄城。一次世界大战期间,根据协约国诸强间达成的交易,决定伊兹密尔由希腊军队实施占领,英国海军提供支援。该市知识分子和市民,在爱国激情驱使下,成立“保卫祖国委员会”,决心以血肉之躯来保卫城市。1919年5月15日,希腊军队占领了伊兹密尔。青年记者哈桑·塔赫辛勇敢地向占领军开了第一枪,他的雕像如今矗立在“九月九日广场”。1922年9月9日,现代土耳其共和国缔造者穆斯塔法·凯末尔指挥的军队解放伊兹密尔,该市回到土耳其共和国的怀抱。 土耳其共和国成立以后,经过77年的建设,伊兹密尔已被扩建为一座街道整洁、布局合理、文教与科研机构较为完备、经贸与金融运作活跃、旅游业繁盛、生活方便、景色宜人的现代化城市。工业门类及规模仅次于伊斯坦布尔,主要产业有:纺织、食品、建材、造船、造纸、洗涤剂、服装、电子、冶金、化工、通讯设备、石油加工、建筑等。近年来,为吸引外商投资,市政府兴建了阿塔图尔克工业园区和免税贸易区。与此同时,为改善投资环境,近年来市政府启动了一批城市基础设施项目的建设,市区主干道及通往安卡拉、伊斯坦布尔、切什麦和地中海旅游景点的郊外联络线基本形成高速立交体系。港口经过扩建,外贸货物吞吐量仅次于伊斯坦布尔。城市南郊的国际机场规模仅次于伊斯坦布尔和安卡拉。郊外土质肥沃,水源充足,农业和畜牧业较发达。主要农作物有:小麦、豆类、水稻、棉花、椰枣、葡萄、甜橙、柑橘、柚子、无花果、瓜类、烟草、花卉等,还有工厂化的奶牛场。市政府重视教育和科研事业。九月九日大学和爱琴大学医学院已具相当规模。伊兹密尔高新技术研究所和爱琴海植物研究所在土国内享有一定名气。为使城市更加整洁美丽,市政府对市郊一些工业企业提出新的环保标准,特别是对建材、化工等行业加大约束,限期整改。

伊兹密尔是土耳其重要的旅游城市,市区和郊外古迹众多,举世闻名的有:埃菲斯希腊古城遗址、圣母玛利亚最后的隐居地等。此外,塞尔柱古城遗址近年来已引起突厥史专家们的关注。伊兹密尔的绮丽风光每年吸引数百万外国游客到此观光度假。青山碧水映衬着棕榈树下宽阔的海滨大道,爱琴海泛起微澜,拍打着长长的海堤,凤尾、银箭等鱼类频频跃出水面,一群群海鸥飞掠于浪花之间,水天相接,景色美不胜收。伊兹密尔半岛西端的切什麦海滨和市区以南60公里处的鸟岛,均系地中海“蓝色之旅”的著名景点。依托独特旅游资源,市政府每年都举办大型国际艺术节和国际商贸博览会,使这两项活动的国际知名度越来越大。

土耳其有哪些比较著名的旅游景点

1、圣索菲亚大教堂:圣索菲亚大教堂坐落在蓝色清真寺对面。在1453年以前,一直是拜占庭帝国的主教堂,此后被土耳其人占领,改建成为清真寺。拜占庭建筑最光辉的代表是君士坦丁堡的圣索菲亚大教堂,是东正教的中心教堂。

2、多尔玛巴赫切宫:建于19世纪中叶,因与建于15世纪的托普卡珀宫类似,所以被称为新宫,而后者被称为旧宫。新宫坐落在海峡的欧洲沿岸上,宫殿建筑顺着博斯普鲁斯海峡绵延600米,高大宽广,气势恢弘,隐约透露着曾经盛极一时的奥斯曼帝国的辉煌与富庶。

3、塔克西姆广场:塔克西姆广场,相当于伊斯坦布尔的天安门广场。是伊斯坦布尔最重要的市中心,制高点之一。这里有伊斯坦布尔最热闹的商业街,也有世界上最短的地铁。

4、老城区:拥有着淳朴的民风。

想去土耳其旅游,土耳其值得去的景点有哪些?

(1)蓝色清真寺

蓝色清真寺可以称之为伊斯坦布尔的地标式建筑,修建于奥斯曼帝国时期,气势恢宏、造型奢华独特。之所以称其为蓝色清真寺是因为清真寺内部的墙体贴满了一种蓝彩釉瓷砖。其实,它真正的名称应该是苏丹艾哈迈德清真寺。这里也是伊斯坦布尔旧市街的中心。

开放时间:从早上到傍晚(约8:00-18:00之间)会有3个时间段开放(因为每天五次的回教徒祈祷时间会对外关闭),具体时间需要查看门口的公告牌。另外,周五一般要到13:00才开始对游人开放。

 (2)圣索菲亚大教堂

圣索菲亚大教堂坐落在蓝色清真寺对面。这是一座土耳其著名的历史建筑,始建于公元325年。而后经过战乱损坏和一系列的重建扩建形成了今天的圣索非亚大教堂的面貌。它代表了拜占庭文化的典范,大教堂内的马赛克壁画可以让你了解当时的历史,领略拜占庭艺术之美。

开放时间:4月15日至10月25日 9:00-19:00,18:00停止售票;10月25日至4月15日 9:00-17:00,16:00停止售票。

 (3)伊斯坦布尔地下水宫殿

教堂地下水宫是位于圣索菲亚大教堂旁的一处地下建筑。它最早用来为当时旁边的皇宫和建筑物储水,后来还曾作为军事弹药库使用。如今的这里可以称得上是伊斯坦布尔最浪漫、最神秘的景点之一。336根巨大石柱构建的巨大宫殿,每根柱子上都雕刻着精美的图案;此外那悠长旷远的滴水声加之那些诡异的传说,仿佛带您步入了另一个莫测的世界。

开放时间:4月到9月 9:00-18:30;10月到3月9:00-17:30。

土耳其安塔利亚介绍

安塔利亚是土耳其的一个著名景点,安塔利亚在土耳其的南岸港市,同时又是安塔利亚省的省会。安塔利亚的面积大概将近1500平方公里,而人口大概214万。安塔利亚被很多山包围着,比如说背面的托罗斯山,它阻断了安塔利亚与内地的沟通。

安塔利亚始建于公元前二世纪,在东罗马帝国时期与奥斯曼帝国时期为东地中海重要港口。但北面有托罗斯山阻挡与内地的交通,又因港口水浅,后被梅尔辛港与伊斯肯德伦港超过。现只出口当地的水果以及少量铬矿砂、木材,畜产品。工业有棉纺织厂与铬铁厂。气候温暖,附近多古迹,已发展为旅游中心。

土耳其安塔利亚有比较出名的景点,首先推荐的就是卡什小镇,这是一个宁静而又安逸的小镇,这个小镇上商业化程度并不高,夏天在这里还可以出海潜水、玩水上降落伞。

除了卡什小镇,土耳其安塔利亚还有个比较著名的剧场,那就是阿斯潘多斯圆形剧场,这个剧场可以容纳七千人,它是一个古罗马剧场,在这里你可以享受到完美而又独特的声音设计。

最后,来到土耳其安塔利亚就不得不去安塔利亚海滩,这是一个连接到地中海的美丽海滩,宝石般的蓝色海面给人以平静的力量。

土耳其旅游英语景点介绍阅读

土耳其是一个横跨欧亚大陆的伊斯兰教国家,被称为"文明的摇篮",是全世界十大旅游国家行列。下面我为大家带来土耳其 旅游英语 景点介绍,欢迎大家阅读!

土耳其旅游英语景点介绍:

Though named as a "palace," the Ishak Pasha palace is more a kulliye The palace is the mostfamous building after the Topkapi palace built in the 18th Century, during the Lale period, inthe classical style The building is located on the slopes of a hill 5 km From the Dogubeyazittown Besides displaying one of the finest examples of the Ottoman architecture, the palace isalso known for its diverse history According to the inscription on the Takkapi gate in theHarem quarter, the palace is built in 1199 Hicri (the Moslem calendar), or 1784 AD Thebuilding hovers on firm, stony ground because of its location on a slope Although the palace islocated within the centre of the Dogu Beyazit region, three sides of the building (the northern,western, and southern sides) are surrounded by steep rocks The only access to the palace isthrough a slightly flat pass The main gate, the Cumle gate, of the palace is erected againstthis pass Since the palace is erected at a time when the castles lost their geographicaladvantage and when firearms began to be used instead of the sword, the palace's easternwing defense is weak The Cumle gate is made of traditionally carved and sculptured stoneNot many palaces built in the classical Turkish architectural style are left today The Ishak PasaPalace is one of them

土耳其景点:The Carain Cave

The cave is located 27 km From Antalya at the Katran Mountains The cave is a naturalformation and was inhabited during the prehistoric ages (Paleolithic, Mesolithic, Neolithic,chalcolithic) The cave yielded skeletons and objects, like dressed stone tools and weapons,processed flintstones, that shed light on life in the prehistoric ages

土耳其景点:The Relief on Ivriz Hill

The relief can be found at the spring of the Ivriz stream, 12 km From Eregli - Konya The608 metres high relief was a religious sanctuary which dates back to the Late Hittite period inthe 8th Century BC and depicts king Warpalavas giving offerings to Santaj, the Hittite god offertility For more information about the Hittites please refer to the Yazilikaya section of thissite

土耳其景点:Anadoluhisari Fortress

Anadoluhisari on the Asian shore of the Bosphorus is the oldest Turkish building in Istanbul Itwas constructed by the Ottoman sultan Bayezid I Yildirim in 1395, and later enlarged byMehmet II (1451-1481) who built the outer walls At the centre is a 25 m high square tower offour storeys, surrounded by a 20 m high wall 15 m thick in the form of an irregular pentagonThe 2 m thick outer wall measures 80 m from north to south and 65 m from east to west Aswell as accommodation for the garrison the fortress contained its own mosque

土耳其景点:Van Castle

The Urartians constructed dozens of castles in this mountainous region of eastern Turkey,such as Toprakkale, Kalecik, Cavustepe, Edremit, Asagi Anfaz, Yukari Anfaz, Zengibar,Muradiye, Kecikiran, Hosap, Agarti, Delicay and Zernakitepe The most important of all isundoubtedly Van Castle, which was built in the year 834 BC by King Sardur I of Urartu Thenorthern side rests against steep slopes and to the south are rocky cliffs The castle measures1800 m long by 1200 m wide, and within its walls are many royal tombs and inscriptions Fourwalls surround the castle, two of Urartian construction, and two built nearly two thousandyears later by the Akkoyunlu and Ottomans In front of the north walls is an open air templecarved into the rock, and within the walls are a mosque, medrese, barracks and cisterns

土耳其景点:Grand Bazaar

Throughout the Byzantine period, the grand bazaar was a hectic open air centre for tradeMehmet II Continued this tradition but added two covered bedesten (the older version of themodern shopping malls today) The bazaar extended to an even greater scale by Suleyman I (1520-1566) The last additions of bedesten shops in the bazaar were made in 1701

1 世界著名旅游景点名称(中英文)

2 世界各地著名的旅游景点

3 世界旅游景点中英文对照

4 莫斯科英文介绍及景点推荐

5 旅游景点英文介绍

以前说到土耳其的时候想到的是热气球,现在说到土耳其想到的是一首歌,土耳其到底有多浪漫只有你自己知道,但是这个地方的交通是必须提前知道的。

城际大巴

城际大巴是穿梭于土耳其每个城市和旅游地区之间的主要交通工具,它也是最方便快捷的方式。因为土耳其的公路四通八达,以高速公路和国道为主,路况普遍较好。

土耳其政府对于城际大巴的管理也非常严格,每辆大巴车都非常舒适干净,免费提供小吃和饮料。有些车辆前排座位还会有小电视供旅客消磨时间,行驶途中会到服务站稍作休息。

以上公司的网上订票,主要针对城市间往来。并不能选择景区或者旅游小镇间的来往。

如果我们想要从旅游小镇直接前往下一站,需要在当地的巴士公司办公室购票。购票时,说明自己要去的地方,由票务人员为大家安排,大部分的巴士公司,都可以提供巴士总站——景区的接驳车。如下图:

优点:乘坐白天的大巴,可以欣赏沿途景色;购票方便直达景区;价格亲民。

缺点:时间把控性差;较远的城市往往是夜巴车前往,舒适性差危险系数高;大巴车上的服务人员只讲土耳其语,任何事情需要英文&肢体语言再次确认(譬如休息站停留时间)。

Tips:

01大巴车座位安排原则是异性不可以坐邻座,除非是与家人朋友一起。所以在预定车票时,我们的名字可以写错,但是性别一定不要错。

02支持选座,且很多车辆有单排座位。想要选择一个好位子,需要尽早预定,先到先得:)

03

懒人必备:每抵达一个城市,请酒店前台的工作人员或者到酒店附近的旅游门店订票,价格同票面价或者略高10里拉左右,还算实惠。如果顺路的话,还会安排我们在就近地点上车,免去了自行前往大巴站的烦恼。

飞机

土耳其的境内航空公司选择面广,价格合理。除伊斯坦布尔外,大部分旅游城市间没有直航,往往需要在伊斯坦布尔等一线城市转机。所以在出行前,一定要先做好出行计划,落实好机场—酒店的交通工具。

优点:用时较短;安全系数高;大家乘飞机的经验都比较丰富,心里踏实。

缺点:临近日期出票价格较高;机场-酒店需要单独预定接送机。

Tips:

01提前订票且避开节假日的情况下,部分航班的价格跟一张长途汽车票差不多。

02境内航班,每人可托运15~20公斤行李(根据仓位而定),随身携带5公斤行李登机。

火车

土耳其的铁路太不发达,班次少、普及面小、速度慢、时间长,到土耳其旅游不建议乘坐火车,很多我们喜爱的地方是到不了的。至于高铁,只通了两条,伊斯坦布尔-安卡拉,安卡拉-空亚。土耳其的铁路网也很稀疏,大多数游人喜爱的地方是到不了的。

轮船

土耳其三面环海,但是大部分城市位于内陆,主要依靠陆路交通。只有马尔马拉内陆海边上的城市,会常用海上渡轮。

主要旅游城市间的交通搭配方案(顺时针路线为例)

土耳其著名景点分散的分布在不同地区,游览方式大致可以分成顺时针和逆时针路线。

顺时针路线:伊斯坦布尔—卡帕多奇亚—安塔利亚—棉花堡—以弗所—伊斯坦布尔。

伊斯坦布尔—卡帕多奇亚

交通工具可以采用飞机和大巴。

飞机:约15小时。卡帕多奇亚景区附近有两个机场,内夫谢希尔(Nevehir)和开塞利(Kayseri)机场,内夫谢希尔机场离卡帕多西亚近一些,但飞机很少,一般还是建议大家选择开塞利机场,航班多,选择面广。从机场到卡帕多西亚约1小时车程,需要单独预定一个接机服务。

大巴:晚上大概20:00从伊斯坦布尔的otogar出发,时长11个小时,次日早上7点左右,抵达格莱梅Otogar。

卡帕多奇亚—安塔利亚

交通工具可以采用巴士和飞机。

大巴:每天的班次很多,大概105小时,根据大家的行程可以选择班次。

飞机:卡帕多奇亚到安塔利亚直飞的飞机不多,只有Pegasus和Sunexpress

有直飞的飞机,飞行时间约1小时,基本上可以保证一天一班。但如果到了淡季,也有可能减少航班,这种情况下大多需要在伊斯坦布尔转机前往。

安塔利亚—棉花堡

大巴是主要的交通工具,车程约35小时。

大家要注意:大巴车到代尼兹利的巴士总站(Denizli

Otogar),之后需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情况,下了大巴后,会有人招呼你上小巴,一定先跟司机确认一下地址,再上车。

飞机:无直飞航班。

棉花堡—以弗所(住宿:塞尔丘克/库萨达斯)

大巴是主要的交通工具,车程约4小时。

购票时告知自己前往的小镇和酒店信息,有时司机会把我们放在酒店附近。塞尔丘克和库萨达斯均有前往以弗所古城的车,也可以参加当地的一日游。

飞机:无直飞航班。

以弗所—伊斯坦布尔

飞机是主要的交通工具。

从塞尔丘克/库萨达斯酒店附近购票前往伊兹密尔机场(可请酒店前台代订或附近的旅游门店预定)。到伊兹密尔机场约1小时。前往伊斯坦布尔的航班几乎是每小时一班,选择性非常广。

大巴一般都是夜巴,时长10小时。比较辛苦,还是建议乘坐飞机。

以上就是顺时针路线主要旅游城市的交通指南,那么逆时针就是倒着走:伊斯坦布尔—以弗所—棉花堡—安塔利亚—卡帕多西亚—伊斯坦布尔。

这俩种走法完全一样,如果问我哪种走法是最优化,我个人认为是顺时针走法。从采用的交通工具来讲,伊斯坦布尔到卡帕多西亚夜巴数量少,飞机航班少,所以要最先千万过这里。最后一段无论是乘夜巴返回伊斯坦布尔还是乘飞机从伊兹密尔机场返回,选择面特别广,可以随意安排时间。使我们的旅程变得非常灵活。

飞机

南方航空从北京到伊斯坦布尔的直飞航班,在乌鲁木齐经停。这就意味着要从乌鲁木齐办理出境手续,惦记在首都机场免税店购物的亲们还是等着回京再说吧!

土耳其飞马航空往返伊斯坦布尔至开塞利,行程约1小时15分钟。飞马航空是土耳其当地廉价航空,价格自然合理,可以提前登录航空公司网站预定机票,票价约300人民币。开塞利机场是为二两个可以前往卡帕多奇亚的机场,从开塞利机场乘车约一个小时到达格雷梅小镇。另一个是内夫谢希尔机场,乘车约四十分钟到达格雷梅。如果选择乘坐飞机前往,需要通过邮件提前告诉酒店安排接机,价格是25里拉/人。

还需要特别关注的是伊斯坦布尔有两个机场,分别是位于欧洲部分的阿塔图尔克(ISTANBUL

ATATURK)国际机场,三字码IST以及亚洲部分的格克琴(ISTANBUL

SGOKCEN)国际机场,三字码为SAW,机场大巴均由一家名叫HAVATAS的公司运营,往反于机场到塔克西姆广场,车站位于广场西北侧的POINT

HOTEL旁,每半小时一班,上车前问清楚去哪个机场千万不要坐错了。其中通往阿塔图尔克国际机场可以乘坐地铁前往,通往格克琴机场的轨道交通还在修建中。

当地交通

我认为城市旅游的重中之重是学会如何使用当地公共交通工具,而在短时间内了解一个陌生城市星罗棋布的交通网络以及错综复杂的城市道路绝非易事,这就需要大家在出行之前做足功课,查阅大量的资料,做到有备无患出行才能够万无一失。我觉得这正是城市游的魅力所在,想象能够乘坐当地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多么令人兴奋的一件事情。

由于网上每个玩家选择的景点以及旅游的路线不同,所有在选择交通工具上存在很大差异,本人也是参考众多网上资料跟书籍后针对自己的旅行规划制定的旅行路线。以下是我对经常乘坐的几条重要的伊斯坦布尔交通工具的简单介绍,希望能够帮助到将要前往伊斯坦布尔的小伙伴,几天的旅行不可能对城市的交通有透彻的了解,所以不免有些纸上谈兵啦!

iSTANBULKART交通卡来到伊斯坦布尔首先是要购买这种市内交通卡,轨道交通,巴士以及渡轮都可以使用,各个车站旁均有充值的机器且使用极为便利,票价是按次计费,所以出站时不需要刷卡,使用iSTANBULKART交通卡还可享受折扣,所以两个人买一张卡较为合算。

在伊斯坦布尔市内旅行最常用的交通工具就是其轨道交通,其中包括地铁(Metro)、有轨电车(Nostalgic

Tramway)以及隧道缆车(Tunnel),都可以使用iSTANBULKART交通卡且换乘也极为方便,市内著名的旅游景点基本上都可以乘坐这几个交通工具前往。地铁是使用字母M加数字标注的,其中驴友们最常乘坐的应该是从阿塔图尔克国际机场到市区的M1线,在Zeytinbumu站可以换乘有轨电车T1线(有轨电车通常是使用字母T加数字表示),T1这条线贯穿老城区,伊斯坦布尔著名的景点都可以乘坐该条线路前往,在苏丹艾哈迈德(Sultanahmet)站可前往蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫、大巴扎、地下水宫以及众多博物馆等,在艾米诺努(Eminonu)站下车可乘坐游览博斯普鲁斯海峡的游轮,加拉塔大桥,新清真寺,鲁斯坦帕夏清真寺,苏莱曼清真寺,香料市场等景点均在此站。卡拉廓依(Karakoy)站可换乘隧道缆车前往独立大街,而终点站是位于贝伊奥卢区的卡巴塔什(Kabatas)站,可前往新皇宫多玛巴赫切宫或者换乘隧道缆车到塔克西姆广场。

值得一提的是两条颇具特点的隧道缆车,新城区贝伊奥卢区其实是建立在一座山上,为了解决居民攀爬陡峭的山坡而带来的不便,于是19世纪末期当地政府出资建造隧道缆车,缆车的入口标记有明显的Tunnel标志。缆车的设计非常独特,上行与下行的列车在隧道中间的交汇很有意思,建议驴友们选择乘坐首节车厢,列车每三分钟一班,行程时间仅三分钟。

出租车可以计价收费但也可以跟司机商定价格前往景点,乘坐出租车之前最好可以询问酒店人员打车到达景点的合理价格或者让酒店协助叫出租车并由酒店出面谈好价格,避免被宰。

交通工具还有公共巴士以及水上渡轮,如果想去伊斯坦布尔周边或者更远的地方,乘坐巴士以及渡轮是个很必要的选择,我们本次的旅行没有体验这两个交通工具,也是多少留下了点遗憾。

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