这些老车越藏越贵（上）

这些老车越藏越贵

都说买车贬值，这些车越开越值钱，这叫“一车传三代”！有车友或许想问了，如果买车能买到那种越开越值钱的车，岂不是一样爽？所以，今天就来盘点一下你想不到的天价车型，这些车型不仅越开越升值，甚至还值得一车传三代！

第一辆：布加迪TYPE 51

这是一台经典赛车，这台车型从未被修复过，保留了它最原始的样貌，所有的历史痕迹都代表着这台车型参加的一次又一次的大奖赛，它承载着百年的赛车记忆。而它的驾驶者便是鼎鼎大名的路易斯·凯龙。布加迪Veyron的继任者Chiron()的命名就是由此而来。

第二辆：劳斯莱斯银魅

在大西洋的另一边，两名工程师走上了不同的道路。劳斯莱斯通过提供无与伦比的奢华，将银魅瞄准了更富有的客户。在1906至1926的二十年间，银魅因其精致而赢得了“世界最佳汽车”的美誉。

第三辆：法拉利250 GTO

法拉利250 GTO车型在1962年上市，第一批车型仅生产了33台，而随着市场反映强烈，1964年的时候又追加生产了3台。作为法拉利250车型的最后一次迭代，法拉利250 GTO使用的30L V12发动机就已经能输出302ps的最大马力，可以把它视为一台可以上路的赛车。

当年的法拉利250 GTO售价为18500美元，但每位潜在消费者都经过创始人恩佐·法拉利亲自面谈筛选才能交易。在2018年6月，一辆生产于1963年的法拉利250GTO，以7000万美元的价格私下卖给了Weather Tech的创始人兼首席执行官大卫·麦克尼尔，而在2018年的圆石滩车展上，一台1962年的法拉利250GTO在拍卖会上也以48405万美元的价格成交，成为拍卖上史上成交金额最高的汽车。买金买银买理财，真的不如买法拉利250 GTO。

第四辆：布加迪TYPE 49

这台车型可以说也是世界上仅存的、唯一的一款TYPE 49硬顶敞篷版车型。该车是让·布加迪本人的“私家车”，可以看到在车门上印有首字母“JB”。这台车型是在短轴TYPE 49车身上，设计了独有的敞篷结构，可以看做是让·布加迪的私人定制版车型，其历史意义非常巨大。

第五辆：福特T型车

福特T型车对汽车行业的贡献比任何其他汽车都要大。生产了数十种车型，包括双门跑车，卡车以及其他各种车型。福特的T型车赢得了几项第一，尤其是福特开创性的“装配”线建设过程。

尽管车身风格各异，但T型车使用了通用的底盘和发动机布局。在其生产期内，大约1500万辆汽车动员了各行各业的美国人。

本文总结：

车辆千千万，能用来收藏增值的车可不多，这些老车也就只能在国外见识见识了，车文化我们仍需努力。本期内容先到这里，查博士下期在盘点盘点其他老车。

布加迪豪车车型

布加迪在中国几乎见不到，不仅因为这个品牌下的车很贵，还因为这个品牌下的车产量有限。

如果你对布加迪感兴趣，可以看看关于布加迪的资料和。

布加迪的车外观设计很好看，内饰设计也很好看。布加迪的车内饰做工和用料也很不错，内饰精致。布加迪是大众旗下的品牌，只生产hypercar o布加迪的车速可以超过每小时400公里。如果有机会开布加迪，一定要有好的体验。布加迪也是许多汽车收藏家的最爱。

布加迪凯龙和威龙区别凯龙威龙有不同的发射时间，不同的马力和不同的性能。凯龙有1500马力，威龙有1000马力。凯龙采用了布加迪最新的家族设计语言，而卫龙没有。但是两款车都使用了布加迪的80升w16四涡轮增压发动机。

威龙的发动机最大功率为736千瓦，最大扭矩为1250牛米。这台发动机的最大功率为6000转/分，最大扭矩为2200至5500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能汽车。威龙的前悬架采用双叉臂独立悬架。双叉臂悬架实际上是双叉臂悬架的简化版，将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。

顶级豪车其实不少，但因为价格都比较高昂，我们通常很少能在路上看到，下面来介绍一部分的顶级豪车：

1、布加迪的Pur SangVeyron 164 ，售价是2450万。

布加迪是经典老爷车中被保存最多的汽车之一，布加迪品牌可以在世界上许多着名的汽车博物馆中看到，其性能非常出色。车身形状新颖，流畅，直到发动机配置都非常独特。独特。创始人出生于一个世代投身艺术的家庭，除了对艺术的深刻了解外，他还对各种机械设计技术有着深刻的理解，因此他自然地将技术与艺术相结合，使人们的作品无法区分哪些是艺术品，哪些是技术作品，赋予了布加迪汽车独特的艺术风格。

2、法拉利的612 Scaglietti售价是438万；599 GTB，售价是435万。

法拉利是世界领先的超级跑车品牌,成立于1929年。法拉利汽车大多是手工制作，所以产量非常低。年产量仅约4,000。该公司总部位于意大利摩德纳,是由世界着名的赛车手和划时代的汽车设计师恩佐·法拉利创立。

3、迈巴赫的Maybach Landaulet，售价是2548万。

品牌最初创建于20世纪20年代，作为三名主要创始人之一威廉•迈巴赫的被誉为“设计之王”，他还是是世界上第一辆奔驰车的发明者之一。在1919年，对汽车仍然怀有远大梦想的威廉迈巴赫和他的儿子卡尔迈巴赫共同创造了传奇品牌“迈巴赫”，一辆象征完美和价格的汽车。迈巴赫的每辆轿车都是用真皮还有其他最最精致的材料制作，所以非常奢华，他也代表着极致的奢华感，巧妙的设计和精致的优雅。