2023深圳最佳骑行路线推荐

1、老少咸宜的休闲路线

路线范围：华侨城创意园—香山西街—波托菲诺—沙河立交的涂鸦区—沙河公园—大沙河东侧—滨海长廊—欢乐海岸—华侨城

这算是一条“私家路线”，骑行的人想对要少一些，比较安静，也比较安全。虽然整条线路的路程不长，但周边的景观却是有蛮多变化的，华侨城创意园里的林荫小道，还有海滨风光等都可以看到。适合一家人出门骑行。

全程距离：10多公里，1小时

沿途看点：只要骑过一次就会爱上华侨城内的自行车专用道。

周边消费：沙河公园附近有不少平价餐饮，欢乐海岸的整片高档吃喝玩乐。

友情提醒：再安全的道路也要佩戴头盔和手套。

2、带着文艺范儿的路线

路线范围：梅林方向分道口—翰林学院—梅东三路—梅坳二路—梅林水库侧入口—梅林水库二号绿道—涂鸦墙—梅林坳驿站

这条路线，有些有经验的骑行者评价它是一条“十分舒服”的骑行绿道。这条骑行道比较有特色的地方就是它带着点文艺范儿，有涂鸦墙，路边立着的是轮胎枕木的路牌，还有那部日本**《菊次郎的夏天》中的驿站……光是看介绍描述就觉得是很美的一条道路了。

难度描述：较为舒缓，虽然位处山地，但是属于“广东绿道”工程一部分，路况较好，适合骑行初学者和普通骑行的爱好者。

全程距离：12公里，2小时以内

沿途看点：梅林水库负离子的含量让人产生贪欲。

周边消费：可以去农家乐吃走地鸡和有机蔬菜。

友情提醒：小心!此处有爬山儿童出没。

3、最为出名的城市绿道

路线范围：海雅百货—后海立交—滨海大道(红树林)

红树林这个路段还是很出名的，红树林区域本身就有租自行车的服务。早晨在这条骑行道上可以看到海面上的日出，傍晚又能看到美丽的夕阳和晚霞。迁徙季到来还能观赏到海鸟。而晚间也是非常适合的，有微微的海风，没有拥挤的人流。

难度描述：这里的路面平坦，不用担心坑坑洼洼的路面会损伤自行车，也因为有专门的绿道隔离，无须担心机动车骚扰。

全程距离：单向7公里左右，1小时

沿途看点：海景、鸟群、红树林……适合情侣夜游。

周边消费：沿途会经过海岸城和欢乐海岸。

友情提醒：部分路段很臭，可戴上口罩，夜晚需携带车头灯。

4、租车还车方便的盐田区路线

路线范围：沙头角明思克航母—大梅沙—小梅沙

盐田区的自行车租赁服务已经是非常方便的了，它启动了在A点租车，B点还车功能。除了租赁方便之外，此路线一路的风景也是很好，沿线都是海滨风景，还有美丽的沿海占道，一家三口可以很开心地骑行到大梅沙小梅沙。

全程距离：30公里左右，2个多小时

沿途看点：海景栈道上，俨然有远离尘世的眺望大海的空间。

周边消费：有一大堆餐厅。

友情提醒：很多路段要和汽车并行，注意安全，树荫较少，所以建议一定要做好防晒措施。

5、清新舒爽的骑行道

路线范围：南澳杨梅坑环海公路—杨梅坑—鹿咀山庄

这条道路就像是海上通道，是深圳唯一最靠近海的观海骑行公路，清晨骑着自行车一直跑就像是可以追到太阳一样。南澳的海风凉凉地吹在脸上闻着带点咸味的空气，真的会清新舒爽一整天~

全程距离：约5公里，单程约半小时

沿途看点：与恋人同行，演绎温岚那首《夏天的风》。

周边消费：海边有不少租赁自行车的小档口，杨梅坑有很多吃海鲜的地方，海鲜新鲜，价格也比较亲民。

友情提醒：想挑战高难度可以从桔钓沙出发。

6、骑行在艺术与大自然之间

路线范围：大芬地铁站—大望村—东湖公园—仙湖公园—莲塘

这条骑行道从大芬出发，一直到梧桐山下的绿地，从艺术开始，到自然结束，真是一个非常棒的结合。城市与郊区相互交替，有山有水有公园。而图中的大望村老街现已被改造成了艺术街，骑行到此处还可看看画看看雕塑喝杯茶，非常享受。

难度描述：路程较短，沿途风景好，路面平缓，骑行难度较低。

全程距离：将近20公里，2小时左右

沿途看点：从大芬到大望村，在壁画和雕塑中自由穿行。

周边消费：钓鱼、吃农家菜，这里的焖鹅是一绝。

友情提醒：这条路段经常下雨，请备好雨具。

7、全方位海景道

路线范围：莲塘—梧桐山盘山公路—沙头角—盐田—大梅沙

在梧桐山盘山公路上骑行是可以看见大海的，依山傍海，有一种很自由的感觉。此条线路的大部分路段都是可以随时看海景的，最佳的高处俯瞰大海的骑行道。

全程距离：约30公里，其中盘山公路约6公里，3-4小时，时间弹性很大。

沿途看点：微咸的海风扑面而来，有“像少年啦飞驰”般的快感。

周边消费：有人从南山来这吃传说中的盐田肠粉。

友情提醒：一路没有遮阴处，必须严格防晒。

8、感受都市生活的黄金路段

路线范围：笔架山公园—北环路—滨河路

这条城市绿道可是处于深圳黄金低价的路段，将市中心区的两大公园无缝衔接，能感受到都市气息，又能享受自然的美好。除此之外，因为处于市中心，不管是交通还是要停下来购物歇息都能找到地方，很方便。

全程距离：约6公里，单程不到一小时

沿途看点：沿线的福田河可以看到很多戏水和垂钓的人群。

周边消费：地处深圳中心城区，购物休闲都方便。

友情提醒：笔架山公园内行人很多，需注意安全。

9、骑行之穿越古今

路线范围：海雅百货—海上世界—左炮台—宋少帝陵—青青世界—南山沃尔玛

这条线路应该是深圳唯一有穿越感的骑行道了。刚开始你看到了西式风格的海上世界，往后就看到了南宋时期的宋少帝陵遗迹，不仅是古到今，还是西方到东方，双重感受，非常值得一去。

全程距离：近30公里左右，约1个半小时。

周边消费：可在海上世界广场自行烧烤。

友情提醒：靠近蛇口港码头路段时骑行环境不佳，尽量走自行车道或人行道。

10、亲民的老牌亲海骑行路

路线范围：大鹏湾华侨公墓—背仔角检查站—溪涌—玫瑰海岸—土洋—葵涌—大鹏—天后古庙—深圳海上基地

这是一条长达100公里的骑行路线，虽然说对于成年人来说，专门花费一天来骑行也是可以的，但还是建议有最少半年骑行经验的人选择这条线路。一路的风景自不用说，又是靠近海的。最好选择山地车来进行骑行。

难度描述：路程长，需要骑行者有耐力;一路会有多种不同的路道，对自行车的要求相对高一点。

全程距离：来回差不多有100公里，来回要5-6个小时。

沿途看点：去玫瑰海岸，观摩一段段婚纱照中的爱情。

周边消费：在大鹏能吃到最新鲜最便宜的虾和蟹。

友情提醒：最好选择山地车，放好备胎。

大理不是个好玩的地儿，如果好玩的定义是景点、异域风情和酒色夜生活。但大理有趣、丰富、低调、散漫、静谧，一切美好都藏着，像你回不去的童年，达不到的将来，像我们丢失的山河，又在梦境重现。对旅行者尤其是骑行爱好者来说，一辆山地车可以轻易助你潜入大理的腹地，探究它为何称作乌托邦的秘密。这时你会发现，你不再是个看客，你已融入经过的村落田园、荒草野路、高山流水。这正是骑行的乐趣，而你恰好在大理。

我在大理生活4年，根据几年来独行癖好，推荐大理周边如下3条骑行路线。

环洱海

景观与人文俱佳的经典

风景：5

强度：3

里程：130公里

时间：1天或2天

综合推荐指数：5

我以前环过青海湖、泸沽湖、西湖、滇池、鄱阳湖（部分），都不如洱海经典。海拔2000，周长130公里，大部分是平坦柏油路，不受季节约束，一切刚刚好。水清，夏季可以跳进去畅游。水里有草，有水鸟，还有树。岸边有野钓者，有湿地，大片的田园，万物生长，不舍昼夜，听得到庄稼汲水的声音，白鹭翩翩飞过，稻草人在和鸟雀捉迷藏。

环海路不宽，紧挨着水，随岸蜿蜒，车不多，农夫荷锄，骑车的游客欢笑而过。进了村子，便取道更窄的街巷。每个村有自己的本主庙，多是村里最老的建筑。地上铺着青石、青砖，野草从缝隙里长出。往功德箱里塞几块钱，守庙的嬢嬢或老倌会用白族话道谢，有的还会用汉话招呼你坐下喝一杯茶，或者讲讲本主的故事。这些街巷乃是村里的主道，一路都有小卖部，价钱厚道，所以骑行不需背负太多。老人们穿着白族传统服饰，靠在墙角聊天、打盹，露天小市场的地摊，是最新鲜的果蔬。一些大村还保留有戏台、魁星阁、龙王庙、伸进洱海的抽水站，高高的水渠。靠水区域，大部分房子被外地人租来改建成精品客栈，路牌隐在巷口不容易看见，建筑形态与村落相融又别于白族屋舍，一般都有亲水院落和观景露台，设计简约，躺在床上和浴缸就能看见海。很难相像，这些五年前还非常偏僻的传统渔村，竟然一跃成为中国最大、最美、最有设计感也是最昂贵的休闲度假客栈群落。骑行中，可以拐进一些对外开放的客栈，喝着咖啡，吃着老板刚刚出炉的蛋糕，在离海水一米的地方短暂休息，但是要警惕，你很可能因此放弃后面的旅程。

挖色镇附近山坡的公路是著名拍摄点之一

伸进海水的挖色石头码头，出大片的地方

130公里不算短，以均速18公里计，加上中途吃饭、休息、拍照（3小时计），需要10个小时，这还是指体力耐力尚可的骑行者。一般需要12小时甚至更多。因此建议一大早就出发，早餐一定要饱饱的哦，只有部分村落有餐馆。

如果从大理古城出发，建议逆时针环海，一路经才村、龙龛、洱滨、下关、海东、小普陀、挖色（距古城约60公里，刚好是环海骑行的中间点，可在此中饭）、双廊、江尾、桃源、喜洲、江上、石岭、磻溪、下波淜、才村，最后回到古城。如果顺时针，下午就必须逆风骑向下关，洱海的风不是一般的大哟，尤其冬春季，下午风就大起来了。

洱海太美，处处入画，你不得不停下来拍照，又想深入白族村落，或者想体验传说中的海景房，加上体力因素，不妨分两天骑。建议在高大上的双廊住一晚，这是环洱海唯一一个完全亲水的小镇，客栈、酒吧、餐饮、特色小店比较齐全，而且面对苍山，是看日落最佳所在。

你在天空飞翔，我在地面游荡——齐秦

有时会看见在内地几乎绝迹的小帆船

什么是乡愁？喜洲古镇海舌旁的古树静而不语

如果从双廊出发，一天骑完的话，为避免下午逆风骑行，建议顺时针环海。如果分两天骑，可顺可逆，晚上可投宿龙龛、才村、下波淜、磻溪等海边村落。这里比双廊更安静，星空璀璨，运气好看到洱海月，会把你感动得稀里哗啦，早起看日出也很棒。唯一缺憾是村里餐饮极少，多在客栈里点餐或拼饭。

为生活而奔波的当地人

洱海东面（当地人称海东）的环海东路，视野开阔，气势磅礴。洱海西面（当地人称海西）的环海西路，在田园村落湿地间穿行，秀美隽永，人文气息浓，离自然更近。重点推荐的拍摄地有，龙龛码头的木栈道，挖色镇伸进海里长长的码头石道，洱海北部（江尾境内）的湿地，喜洲的街巷、老宅和海舌湿地公园。当然，远处的渔舟，水里的树，弯弯的环海路，苍山洱海间的晚霞，还有车轮上装逼的你，都是必拍对象。

短途骑行者，可随意撷取离你住所最近的一段，只要是海边，都是经典。

骑行很多种，可以小清新

可以勇猛精进

可以骑电动车

可以和这位帅锅一起骑哈雷

还可以骑马，顺便马震

大理—鸡足山环线

寻找深山里遗失的美好

风景：45

强度：45

里程：220公里

时间：2天

综合推荐指数：45

鸡足山坐落在洱海东面，大理州宾川县境内，藏传、大乘、小乘三种佛教交汇地，传说迦叶在此入定，历史上著名佛教圣地，香火鼎盛，庙庵林立，清代中期因匪患等原因而衰，民国始有虚云大师重兴道场。今天的鸡足山并不广为人知，却不失修行、朝拜、旅行佳处，而向鸡足山骑行，有些古人怀揣信仰前去朝圣的笃念，也似在寻找遗失在这深山里的美好。实际上，通往鸡足山的道路中有一条已被废弃，连手机信号都没有，正是这条线路中的精华。

挖色镇是鸡足山下最佳进出地，因为最近，车也少。大理古城—鸡足山环线，相当于环洱海130公里+小环鸡足山90公里=220公里，集纳了海与山的所有骑行特点，尤其值得爱山的骑友尝试。

从大理古城出发，如果像环洱海那样逆时针骑行，中午到达挖色午餐。餐后，往东经高兴村踏上一条近两三年新修的柏油路，行40余公里抵鸡足山脚下的鸡足山镇。该镇海拔与挖色相差不大，但这40公里新路，大部分是盘旋山路，宝丰寺最高，附近有傈僳族开设的酒庄和小卖部。沿途村落少，车少，风物壮美。宝丰寺下一段长坡后，是群山中一条狭长而美丽的坝子，公路旁种植着大片宾川提子，偶有村民现摘了放路边卖，吃了解渴提神，但记得要用清水冲洗干净，怕有农药残留。

当天里程共90余公里，不算辛苦，到达鸡足山镇后可骑车慢慢找住处，几十元的农家客栈到几百元的酒店都有。镇子很小，人口不多，非常安静，在斜阳余晖中披着一层神秘光彩，山上的白塔依稀可见。如果预算有限，可以选择农家客栈，淡季可还价到一间40元，干净、宽敞，热水也好。

美美睡一觉起来，时间充裕可上鸡足山朝拜，庙很多，据说也很灵，坐缆车可至主峰金顶寺，傍晚前回到客栈，具体攻略不表。

如果第二天继续骑行，就是上文说的精华段，一条50公里的废弃老公路——康盒公路。出镇不远，就需连续上行12公里。在一处高地，我们停车往下俯瞰，蓝天白云下，是昨天来鸡足山的路，如一条白缎，在群山中蜿蜒，消失在远方墨绿的森林中。再往前骑，看到山下坝子，稻田金黄，水库碧蓝，村落与田地井然，远处山峦起伏，无边无际，不敢相信那是昨天走过的路。

我们过了一个坡坎，开始下行10公里，经过沿途唯一村庄——李子厂村，村外有政府认可的工业大麻基地，还种有板栗、核桃、李子、梨子等果树，征得主人同意，可以摘一些尝个鲜。山中气候变幻，刚还是烈日高照，突然一阵急雨，把我们逼进一颗老板栗树下的浓荫里。一名老妪腰挂一把锋利大砍刀也来躲雨，我们说着互相听不懂的话傻笑，然后发呆，一颗熟透了的板栗啪的一声从树上掉了下来，我们傻笑着捡起剥开吃了。

临近垭口3公里，雨越发大了，我们躲进护林站蹭茶喝。高处缺水，水是从李子厂村用摩托拉来的，工作人员也是那个村的，客气少语，不像平地的白族人热情，也许是久居大山和外界沟通极少。换作我们，每日与山林、大麻、野鸟和捉摸不定的风雨对话，怕也是觉得很多话多余，连手机都很配合地失去了信号。

遗弃在深山的，这条路，这个村庄，和寡言的人，自成另一个世界。感谢这场雨，让我们在其中多停留了一会儿。我们走得太急，需要慢下来中寻找遗失的美好。曾经车马辚辚的路面重归山野，沙石、落叶、爬虫和野草在上面逐渐收复失地，公路开始随地形变化而龟裂、塌陷，但仍不失尊严，骑行在上面的感觉无以伦比。

长长的下坡路，再经过5公里长的碎石路（采石场给毁的），重又回到挖色镇的环海路。按照上一篇环洱海攻略继续骑行，回到大理古城。当天里程130公里。

大理—沙溪环线

只为领略苍山的另一面

风景：4

强度：45

里程：295公里（骑行240公里）

时间：2天

综合推荐指数：4

旅行分两种，一种是以目的地为重，另一种偏沿途风景。大理前往沙溪属于前者，因为沿途风景平庸。但从沙溪返回，则属于后者，因为那条路在苍山西麓，而那是居住在苍山东麓的我们很少涉足的神往之地，沿途似乎也因此别有情趣。

沙溪被称作茶马古道上唯一幸存的集市，它和双廊、诺邓一样，都是大理近几年才兴起的旅游小镇（村）。所以，有什么理由不骑行去沙溪呢？想起这个地方就让人兴奋。

但当你有一天上路，你难免会有些失望。通往这个神秘小镇的路途，其实一点都不好玩，百余公里都是在古老的滇藏公路（214国道）行驶，路况缺乏维护，大车多，有些地段在修路，尘烟滚滚，风光也非常平淡。途中经过的牛街乡倒有点意思，温泉好，村民喜欢装回家喂牛、泡脚。住农家旅馆，30元一个房间，还可以免费要一个单独隔开的泡池，想泡多久泡多久。牛街往西，有一条直达沙溪的马道，需翻山越岭几十公里，我怕车胎扎破没敢骑。

牛街的温泉特别多，傍晚时人们喜欢打一些回家泡脚或喂牛

到达剑川县甸南镇，往左拐去石宝山，也是去沙溪的路，沿途25公里，几乎没有车。翻过一座山峦，不大的坝子里是个村落，白墙黑瓦绿树环绕，一条小溪穿过田野，从热闹国道进到这样的天地，颇有世外桃源的感觉，不过村子真叫桃源村。再翻过一座更高的山，经过石宝山山门，下一段长坡，眼前豁然开朗，是个更大更长的坝子。我第一次骑到这里，是秋天的一个黄昏，黑惠江静静向南流淌，泥土夯就的烤烟房矗立在金黄的田野中，村口慈荫庵古老的台阶上坐着几个老人，我知道，这就是沙溪了。

我投宿在台湾姑娘小芬开的58号小院客栈，就我一个客人，踩着嘎吱作响的木板上楼，我呼呼大睡，130公里我只花了8个小时。第二年我再骑车去，沙溪的客栈多了起来，如今更是客栈成群，难得的是还保有最初的安静。在沙溪可以呆很久，每天在四方街的古戏台下晒太阳，或者骑车去周边村子转悠，爬爬石宝山，一个游客稀少、处处野趣的4A景区，绝对不虚此行。

那时的沙溪真安静啊，天天这么坐着发呆。那时的麦秋书吧还在，小树还小

终于要回程了，一早沿黑惠江继续南行，经乔后、炼铁，抵漾濞县城。全程是一条叫x084的县道，110公里，都在苍山西麓蜿蜒。既然是县道，就没啥车，左边是山，右边是江，山路平缓，一路畅行。沿途白族村落，因苍山的阻隔，亦是自居一隅，自给自足，自得其乐，与苍山东面的村子相比，屋舍似乎更破败古旧，也更催人发思古之忧愁。

要在傍晚最后一班车发往下关之前抵达漾濞车站，这时乘客很少，可以把车放在汽车后面过道，乘车翻越苍山，55公里山路仅需1小时多，就到了下关。如果选择骑行，这条路车多坡陡，会很辛苦的，当天也很难骑完。至于下关到大理的路，就不用说了。

沙溪集市

有空得去附近的石宝山转转

综合提示

这三条骑行路线，车不能差，好车能让你轻松愉悦。我一哥们借朋友的差车骑鸡足山环线，回程的最后20公里几乎是推着走，因为差车把他的膝盖和小腿拉伤了。强烈建议穿骑行裤，戴头盔、手套和运动眼镜，山路下坡时不能逞快，否则极易发生事故。怕晒的需要备长袖衣裤或防晒霜。沿途有补给，不需负重太多，但要备有简单御寒衣物。

要说起来旅行最好的方式，小编个人最喜欢的还是骑行，因为不仅可以自由的停靠，有选择的看着周围的风景和路线，而且还可以锻炼身体，一路上的微风习习，身边掠过的种种风景，都是记忆中的一部分。

那么，接下来，小编就来给喜欢骑行或者准备来一场骑行的小伙伴来推荐几条深圳骑行的旅游路线吧！看看有没有你喜欢的路线吧！

老少咸宜的休闲路线

路线范围：华侨城创意园—香山西街—波托菲诺—沙河立交的涂鸦区—沙河公园—大沙河东侧—滨海长廊—欢乐海岸—华侨城

这算是一条“私家路线”，骑行的人想对要少一些，比较安静，也比较安全。虽然整条线路的路程不长，但周边的景观却是有蛮多变化的，华侨城创意园里的林荫小道，还有海滨风光等都可以看到。适合一家人出门骑行。

全程距离：10多公里，1小时

沿途看点：只要骑过一次就会爱上华侨城内的自行车专用道。

周边消费：沙河公园附近有不少平价餐饮，欢乐海岸的整片高档吃喝玩乐。

友情提醒：再安全的道路也要佩戴头盔和手套。

带着文艺范儿的路线

路线范围：梅林方向分道口—翰林学院—梅东三路—梅坳二路—梅林水库侧入口—梅林水库二号绿道—涂鸦墙—梅林坳驿站

这条路线，有些有经验的骑行者评价它是一条“十分舒服”的骑行绿道。这条骑行道比较有特色的地方就是它带着点文艺范儿，有涂鸦墙，路边立着的是轮胎枕木的路牌，还有那部日本**《菊次郎的夏天》中的驿站。

光是看介绍描述就觉得是很美的一条道路了。

难度描述：较为舒缓，虽然位处山地，但是属于“广东绿道”工程一部分，路况较好，适合骑行初学者和普通骑行的爱好者。

全程距离：12公里，2小时以内

沿途看点：梅林水库负离子的含量让人产生贪欲。

周边消费：可以去农家乐吃走地鸡和有机蔬菜。

友情提醒：小心!此处有爬山儿童出没。

最为出名的城市绿道

路线范围：海雅百货—后海立交—滨海大道(红树林)

红树林这个路段还是很出名的，红树林区域本身就有租自行车的服务。早晨在这条骑行道上可以看到海面上的日出，傍晚又能看到美丽的夕阳和晚霞。

迁徙季到来还能观赏到海鸟。而晚间也是非常适合的，有微微的海风，没有拥挤的人流。

难度描述：这里的路面平坦，不用担心坑坑洼洼的路面会损伤自行车，也因为有专门的绿道隔离，无须担心机动车骚扰。

全程距离：单向7公里左右，1小时

沿途看点：海景、鸟群、红树林适合情侣夜游。

周边消费：沿途会经过海岸城和欢乐海岸。

友情提醒：部分路段很臭，可戴上口罩，夜晚需携带车头灯。

租车还车方便的盐田区路线

路线范围：沙头角明思克航母—大梅沙—小梅沙

盐田区的自行车租赁服务已经是非常方便的了，它启动了在A点租车，B点还车功能。除了租赁方便之外，此路线一路的风景也是很好，沿线都是海滨风景，还有美丽的沿海占道，一家三口可以很开心地骑行到大梅沙小梅沙。

全程距离：30公里左右，2个多小时

沿途看点：海景栈道上，俨然有远离尘世的眺望大海的空间。

周边消费：有一大堆餐厅。

友情提醒：很多路段要和汽车并行，注意安全，树荫较少，所以建议一定要做好防晒措施。

清新舒爽的骑行道

路线范围：南澳杨梅坑环海公路—杨梅坑—鹿咀山庄

这条道路就像是海上通道，是深圳唯一最靠近海的观海骑行公路，清晨骑着自行车一直跑就像是可以追到太阳一样。南澳的海风凉凉地吹在脸上，闻着带点咸味的空气，真的会清新舒爽一整天。

全程距离：约5公里，单程约半小时

沿途看点：与恋人同行，演绎温岚那首《夏天的风》。

一场骑行，这一路的风景无限，你用尽力气走向最后的目的地，可是只有自己知道最好的风景在路上，最美好的记忆在不经意之间。

提到上海，你可能想到的都是外滩、豫园、南京路之类的上海标志性景观，但其实上海浦东的三家港也是值得一去的地方。总之，这不是一般的海水浴场！想知道为什么吗？跟我来！海滨-门票：成人50元，儿童38元。参加沙滩篝火的价格为300元/堆/小时，参加水上卡通乐园的门票为50元/人。环海骑行100元/人。海滨交通：三甲港位于上海浦东新区华夏东路东头。乘坐地铁2号线陆家嘴站5号出口，蔡路专线，一路公交车到终点(车程约90分钟)。自驾路线：外环(吴淞隧道)-龙洞大道-远东大道-华夏东路(东到终点)；外环线(徐浦大桥)-迎宾大道(A1线向东)-远东大道(向北)-华夏东路。海边——简介上海海边第一街——三家港海滨公园位于长江口，在浦东，是看海、观潮、踩沙、冲浪、吃海鲜的最佳去处。只有真正去过的人才知道，这些评价真的名不虚传。值得一提的是，海滨天堂浴场是上海唯一的天然沙滩浴场，面积辽阔，绿化成熟，广场清新自然，是不可多得的海滨娱乐场所。海边——娱乐项目种类繁多，包括儿童游乐、沙滩游乐、东海观日出、长滩观光等功能区。此外，浴场还有休闲屋、小餐馆和自助烧烤，供有休闲聚会的人使用。水上项目：拖伞和快艇。在海滨广场边上，上海著名的三家港海鲜美食街是吃海鲜的好地方。海边——娱乐价值随着市民生活品质的提高，为满足游客更高的休闲娱乐需求，三家港海滨公园引进了国内外优秀的海边娱乐项目，如大冰山、小冰山、水上蹦床、气垫船等。让游客真正感受到与大海的亲密接触。沙滩摩托车、沙滩烧烤、海上餐厅、流动大篷车、野外露营也为三家港增添了别样的风情，同时也为更多年轻游客提供了更合适的休闲场所。玩累了，坐在伞下，品着浓郁的咖啡，再去浦东民俗博物馆、奉天行石收藏馆，品尝地道的海鲜。夜幕降临，灯光亮起，情感活动会更多。水幕**、音乐表演、沙滩排球都是不错的选择。和爱人或闺蜜躺在沙滩上，看流星，迎初升的太阳，喝咖啡，看潮汐，是多么放松的一件事啊！想在大自然的怀抱中私奔？去上海浦东美丽的三甲港！/p