意大利有什么汽车品牌？

1、菲亚特

菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即FIAT），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。

菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。 [1] 1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。

2018年6月，菲亚特宣布撤出中国市场。

2、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat SpA）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

3、兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini SpA）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

4、帕加尼

帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。

帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。

5、布加迪（被德国大众收购）

布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

参考资料：

-菲亚特、-玛莎拉蒂、-兰博基尼、-帕加尼、-布加迪

近期**推荐

最近成都的天气真是

变幻莫测 花样百出

— 说变卦就卦 —

这节奏可以和近期**的风格相媲美！

变幻莫测？

花样百出 ？

好戏不断 精彩不停

有好精彩嘛？

史上最帅真人版阿拉丁？

漫威变种人宇宙撕裂？

—— 皮卡皮卡 ——

催人泪下的海蒂与爷爷的感人故事

**推荐如下

01

《X战警：黑凤凰》

导演：西蒙·金伯格

主演:苏菲·特纳 / 詹姆斯·麦卡沃伊 / 迈克尔·法斯宾德

上映日期：2019-06-06大陆上映

推荐指数： ★★★★

漫威系列的**就没让我们失望过，虽然复联四结局（莫提了，这个说多了都是泪！）剧情围绕X战警中最受欢迎成员之一的琴·葛蕾展开，讲述她逐渐转化为黑凤凰的故事。在一次危及生命的太空营救行动中，琴被神秘的宇宙力量击中，成为最强大的变种人。

此后琴·葛蕾不仅要设法6掌控日益增长极不稳定的力量，更要与自己内心的恶魔抗争，她的失控让整个X战警大家庭分崩离析，也让 整个 星球陷入毁灭的威胁之中 。

— 观看理由—

凤凰黑化

关键人物死亡

X战警二十年落幕

02

《 阿拉丁 》

导演：盖·里奇

主演：梅纳·玛索德 / 娜奥米·斯科特 / 马尔万·肯扎里

上映日期：2019-05-24大陆上映

推荐指数： ★★★★

在充满异域风情的古代阿拉伯王国，善良的穷小子阿拉丁（莫纳·马苏德 饰）和勇敢的茉莉公主（娜奥米·斯科特 饰）浪漫邂逅，在可以满足主人三个愿望的神灯精灵帮助下，两人踏上了一次寻找真爱和自我的魔幻冒险。

阿拉丁的故事我们都不算陌生，以往基本都是从动漫作品中了解的，这次真人版阿拉丁还真让人眼前一亮；除此之外，“史皇”威尔·史密斯放飞自我技能全开，能热舞会Rap， 点燃气氛承包笑点 ，相信也能让你爆笑一番！

— 观看理由 —

近日份快乐源泉

笑点多多

更有威尔·史密斯半裸出演

你能 HOLD 住吗？

03

《五月天人生无限公司》

导演：陈奕仁

主演：温尚翊 / 石锦航 / 蔡升晏 / 陈信宏

上映日期： 2019-05-24大陆上映

推荐指数：★★★

与其说这是部**，更像是五月天专门为粉丝准备的一部纪录片，里面有着太多太多曾经那些难忘的回忆，五个大男孩成长的点点滴滴都记录在内，喜欢五月天的粉丝可不要错过这部**的上映！

五月天“人生无限公司”巡演， 横跨四大洲 、 历时一年半 、上百场巡回、超过400万观众，不断刷新纪录，不断创造新的感动

— 观看理由 —

五月天粉丝珍贵回忆录

每次陪伴都是一次成长

04

《 海蒂和爷爷 》

导演：阿兰·葛斯彭纳

主演：阿努克·斯特芬/ 布鲁诺·甘茨

上映日期：2019-05-16 大陆上映

推荐指数：★★★★

海蒂和爷爷无疑赚足了最近** 市场上观众的眼泪，海蒂很小就失去了父母，无依无靠伶仃飘零，所幸得到了姨妈的收留，然而，这照顾却不能够持久，最终，海蒂来到了阿尔卑斯山，投奔住在那里的爷爷。

在村民们眼中，爷爷是个倔强而又古怪的老头，对其敬而远之，然而海蒂那双天真无邪的眼睛发现了爷爷深藏在内心的柔情，一老一少两人卸下心防，相依为命。

一个名为皮特放羊男孩成为了海蒂的新朋友，两人之间结下的 深厚的友谊 。可是好景不长，海蒂被迫离开了爷爷和皮特，来到了富家**克劳拉（家中，做她的玩伴。克劳拉的双腿生来不能行走，个性亦因此而内向怪癖，海蒂的到来替她打开了新世界的大门，找回了久违的快乐。

— 观看理由 —

人性的纯真美好

有你的陪伴依旧温暖如昔

05

《哥斯拉2：怪兽之王》

导演：迈克尔·道赫蒂

主演：凯尔·钱德勒 / 维拉·法梅加

上映日期：2019-05-31大陆上映

推荐指数;★★★

哥斯拉将和众多大家在流行文化中所熟知的怪兽展开较量。这部影片有僵尸全新的故事，研究神秘动物学的机构“帝王组织”成员将勇敢直面巨型怪兽，其中强大的哥斯拉也将和魔斯拉、拉顿和它的死对头——三头王基多拉展开激烈对抗。

当这些只存在于传说里的超级生物再度崛起时，它们将展开王者争霸，人类的命运岌岌可危……

当然 章子怡 影片中的特别演出也无疑为整部影片加分不少，期待国际章的表现！

— 观看理由 —

帝王组织联手哥斯拉 以兽制兽

怪兽宇宙震撼升级！

06

《 一条狗的使命2 》

导演：盖尔·曼库索

主演：丹尼斯·奎德 / 凯瑟琳·普雷斯科特 / 刘宪华

上映日期 ：2019-05-17大陆上映

推荐指数：★★★★

我们常说狗狗是人类最真诚的朋友，也是最通人性的（这点不接受反驳吧！）影片讲述的是小狗贝利延续使命，在主人伊森（丹尼斯·奎德 饰）的嘱托下，通过不断的生命轮回， 执着守护伊森的孙女CJ（凯瑟琳·普雷斯科特 饰），将伊森对孙女的爱与陪伴，当做最重要的使命和意义，最终帮助CJ收获幸福，再次回到主人伊森身边。

影片中承载着太多的人与狗之间的真善美，我真的怀疑导演是来赚取我们的眼泪都！当然 刘宪华 影片中的演出也是可圈可点的，喜欢的粉丝们可别错过额。

— 观看理由 —

爱狗人士的心灵鸡汤

今年最强治愈强心剂

每一位生命都值得我们去真诚对待！

07

《 大侦探皮卡丘 》

导演：罗伯·莱特曼

主演：瑞安·雷诺兹 / 贾斯蒂斯·史密斯 / 凯瑟琳·纽顿 / 雷佳音

上映日期：2019-05-10大陆上映

推荐指数：★★★

这部**真的很神奇同时也是脑洞大开，很好的将存在于二次元漫画角色和现代人物结合，也算是看点多多！只不过很多小伙伴对于影片中皮卡丘的形象可能没有那么喜欢

蒂姆·古德曼（贾斯提斯·史密斯 饰） 为寻找下落不明的父亲来到莱姆市，意外与父亲的前宝可梦搭档大侦探皮卡丘（瑞恩·雷诺兹 配音）相遇，并惊讶地发现自己是唯一能听懂皮卡丘说话的人类，他们决定组队踏上揭开真相的刺激冒险之路。探案过程中他们邂逅了各式各样的宝可梦，并意外发现了一个足以毁灭整个宝可梦宇宙的惊天阴谋。

当然，漫画中的许多神奇宝贝也都出现在影片中 ，呆萌的可达鸭 也为影片增添了不少笑点，另外允许我吹爆中文版雷大头为皮卡丘配音，这配音简直绝了！

— 观看理由 —

新晋国民男神 雷大头在线皮卡

呆萌可达鸭温暖上线

突破二次元与现实碰撞

08

《 最好的我们 》

导演 ：章笛沙

主演： 陈飞宇 / 何蓝逗 / 惠英红

上映日期 ： 2019-06-06 大陆上映

推荐指数：★★★

“学渣”耿耿和“学霸”余淮成了同桌，还结识了简单（王初伊 饰）、贝塔（周楚濋 饰）、徐延亮（陈帅 饰）。校园里充盈着专属少男少女们的懵懂、青涩、怦然心动和勇敢，耿耿余淮也拥有了他们的约定。

高考后，当耿耿满怀期待憧憬约定兑现之时，余淮却忽然消失不见了。七年后两人重逢，余淮当年未说出口的那句话、他不辞而别的秘密，耿耿能否得到解答？这段耿耿于怀的过往，让两人再度面临 情感 的抉择……

近年来，诸如校园青春类型的小清新文艺片真的成为近年各大编剧导演的不二之选，马上又到一年一度的 毕业季 了，喜欢的小伙伴们也可以去看下。

— 观看理由 —

小"吴亦凡"青春回忆

毕业季前夕的真挚美好

时光荏苒 彼此安好

END

图文 I 排版

Bestyye

在小编看来，皮卡其实就是一种完美车型，适用于很多场合。而且皮卡实在也非常的优惠，在性价比高的同时走位非常的灵活。在野外的时候通过性很强，也是大家心目中的搬运小能手。皮卡车的结构很简单，操作也很方便，视野比较开阔。结实耐用的同时，即使是在一些沙子比较多的地方行走，也很抓地。

改造潜力大

在关注的过程中可以感受到皮卡可以用皮糙肉厚来形容，在上面也可以架起一些轻型武器，改装之后潜力也是杠杠的，值得大家信赖。但是相比较之下有优点也会有缺点，而皮卡最大的缺点就是不够高大上。如果进城不方便的话，那么就会被大家归结为卡车，而并不是乘用车。并且有些皮卡劲非常的猛，所以还会被限速，排放也无法达到环保的作用。

男人的浪漫

在高速关卡的时候收费还很高，不过很多男生都非常的喜欢皮卡，因为给人一种硬朗而又爷们的感觉，这大概就是属于男人的一种高大上以及浪漫。相信大家对皮卡也有许多的了解，在有轿车乘坐舒适性的同时，后面的车厢又像是货车一样。不仅可以坐人，同时还可以装货，而且底盘也很高。

取消限制

许多卡车朋友可以把皮卡拿来改装当做越野，而且皮卡也可以享受货车的绿色通行政策。因为以前的皮卡一直都受到了政策的限制，不仅被归为普通货车一类，在车身还要喷字，贴上反光条，这对于皮卡本身而言简直就是一种毁容。但是现在皮卡也慢慢的放宽，而且皮卡也扩大了对于市场上面的需求，同时到2020年底皮卡进城的限制也得到了取消，所以喜欢皮卡的朋友们可以动起来。

最近我们从外媒了解到，标致汽车也出皮卡了。

海外版本Landtrek标配单排、双排、轻卡车头3种标准，搭载19升涡轮柴油机和24升涡轮汽油机。四驱系统拥有高速四驱和27倍放大的低速四驱两种。接近角30度、通过角25度、离去角26度，内饰配置丰富是一台很好的工作车，对于法系车死忠来说是个好消息！ 

不过对于法系车而言，在国内的日子似乎并不太好过，销量不高，新车型在市场上的认可度也有待考验。此次的皮卡车型，不知道能否引入国内让标致重新获得用户们的认可。另外一贯以设计风格独特著称的标致车型，在内饰方面能否给大家带来新的惊喜，我对此表示十分期待！

怎么样。这款车，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到泰国大家肯定都会想到哪几个众所周知的城市，但是本篇小编就来跟大家说一说泰国华欣这个地方，想要去玩的话就来看看本篇的游记吧。

泰国华欣好玩吗泰国华欣游记

华欣作为不那么令人熟知的城市，却让我完全惊喜，马上爱上了它。

富有特色的华欣火车站，列车缓缓驶过。火车站对面放置废旧的火车，还改建成公共图书馆(和其他寺庙、博物馆一样，也要脱鞋入内)，还有曾经辉煌的拷汪行宫，都无声诉说着这座城市的历史。

最喜欢是华欣的人文。图书管理员耐心等我们拍完照才关门，酒店工作人员、餐厅店员老板和包车的老师傅，都是无比亲切友好又特别礼貌。

这个国家也许不富裕，但这里的人却给予我们太多的笑容与温暖，把他们的快乐传播给我们。我想，这也是此次泰国行，最令人感动与开心的地方。

最让我心疼的是包车老师傅把我们送到一个景点后，就坐在附近等我们，也不催我们什么时候离开，自己却等的一直在擦汗。他特别瘦，也感觉挺老了，还一直在赚这个辛苦钱。

来到华欣，最让我心心念念的只有酿制MonsoonValley的葡萄来源地——HuaHinHillsVineyard华欣葡萄园。

华欣葡萄园的前身是一个亚洲象的训练营，海拔140-210米，土壤是loamysand砂土和slate板岩，临海环山风景秀美。

由SiamWinery暹罗酒厂于2003年开发为葡萄园，并酿制MonsoonValley系列葡萄酒，才短短十几年成绩颇为显著。

从华欣市区到葡萄园还是很方便，40分钟左右车程，可以在VillaMarket

怀旧市场乘坐穿梭小巴，每天有两趟车穿梭于葡萄园与市区，记得要提前打电话订车。当然你也可以选择包车前往，时间更自由些。

华欣葡萄园HuaHinHillsVineyard

咱们学习葡萄酒的书本儿上是怎么写的来着

葡萄生长最适宜的地区：南北纬30～50度;北半球的葡萄生长周期：3-4月发芽，5-6月开花坐果，7-9月转色成熟，9-10月采摘。

可是1月上旬的华欣葡萄园，早已是一片葱葱郁郁的墨绿，远远望去群山环绕云雾相伴，犹如仙境般的青黛山水画～看来这一切的一切，都要被北纬12度的泰国改写了!

新纬度葡萄生长周期，2月中到3月就可以采摘了。

在这里，你有N种游览葡萄园的打开方式：最有特色的骑大象游览、最快速的坐小皮卡飞奔、最浪漫的肆意漫步田间。

葡萄串都已坐果儿，一串串的青翠透露着顽强的生命力，也预示着下个月的大丰收。

在《荒野大镖客2》中，玩家都喜欢驾驶马车或者搭乘火车，去一览路易斯安那州瑰丽的山川风光。

在经典小说《在路上》中，主角与迪安、玛丽卢等年轻男女沿途搭车或开车，几次横越美国大陆，杰克·凯鲁亚克为我们展现了北美辽阔大地上的山川、平原、沙漠、城镇等景色……

公路，不仅串联起了美国广袤大地上的各个州、各个城市与村镇，它更串联着美国在第二次工业革命中，汽车工业与汽车文化的关系，因此，每当我们说起北美的汽车文化时，脑海浮现出的，往往是人们开着豪华的肌肉车驰骋在66号公路上，或者是牛仔驾驶着大皮卡，在内华达的沙漠中扬起尘埃。

不过，如果我们想要进一步了解北美汽车文化的话，我们还需要从更遥远的过去说起，并且在讲述这些历史的时候，也离不开福特与通用这样标志性的美式汽车品牌。

肌肉车&皮卡文化，在前期是如何孕育出来的？

当第二次工业革命的重心，从欧洲转向北美的时候，美国也迎来了工业的全面爆发。

在第二次工业革命到第二次世界大战期间，美国的工业快速发展。爱迪生创立的通用电气公司，驱动着人们衣食住的改变；亨利·福特创立的福特公司，用A型车、T型车改变着人们的出行方式。

在纸醉金迷的世界里，欣欣向荣的北美，已然成为了现代工业文明的中心。

不过，即便是随着工业体系的快速发展，在二战前夕，美国的汽车也仍然是少数富人的玩物。从欧洲移民的权贵阶层们，仍然习惯于巴洛克式的汽车审美。

来自苏格兰的大卫·邓巴·别克，在20世纪初创立了汽车公司，后来威廉·杜兰特接手别克汽车，成立了通用（GM）汽车公司，并且将欧洲人认为的艺术性和典雅性，融入到了汽车产品中。因此在早期的通用车型中，例如Y-Job，就把汽车从单纯的工业产品转换成了具有美学价值的艺术产品。

“舒适”、“安静”、“强大”的通用汽车，在短时间内成为了美国汽车工业的巨头，以豪华的基调，为当时北美的权贵们，提供了所谓的“新式豪华马车”。

所以，在**《珍珠港》的前半部分，丹尼驾驶的那台豪华敞篷车，并不是当时大部分美国人都能接触到的。只有飞行员这样拥有体面身份的人，才能有机会去拥有、去驾驶它们。

不过，随着第二次世界大战的结束，世界格局大变之后，人们的出行方式也全部改变。

战后，崇尚反战精神的年轻人们，自称为“垮掉的一代”。他们成天浑浑噩噩，没有正经的工作，也不知道人生目标为何物。于是，垮掉的一代们，喜欢借助美国发达的公路网，在公路旅行中，去漫无目的地参加伍德斯托克音乐节，或者去其他的地方试图探寻人生的意义。

在这样的公路旅行中，他们往往会选择驾驶父辈们留下来的老座驾。

而在这其中，又有相当一部分人所驾驶的汽车，是别克、凯迪拉克的豪华轿车。它们除了拥有出色的公路行驶性能外，其舒适的空间、豪华的氛围也很适合长途旅行。

在看准了美国年轻人的这一需求之后，通用旗下的各大车系品牌，也快速调整了自身的策略。以V8发动机、宽大的双门车身与豪华的内部装饰，打造出了适合长距离公路旅行的美式跑车，也就是我们现在所说的肌肉车。

但实际上，肌肉车（Muscle Car）这一名词，并不是一开始就有的。随着历史上首台肌肉车通用奥兹莫比尔火箭88于1949年问世，直到雪佛兰英帕拉、别克君威（Regal）和福特雷鸟的流行，在五六十年代期间，这一类车型被统称为美式跑车，而“肌肉车”这一名词是从上世纪八九十年代开始流行的。

让我们暂时把肌肉车的篇章翻过去，其实在战后，除了“垮掉的一代”之外，还有很多辛勤劳作的农场主和城市建设者。而这些农民与蓝领们，也带火了一种汽车的门类，那就是皮卡。

二战后，万物复苏，不管是建筑业还是农业，都急需一种高效率的生产工具。

如果把当今的“场景化”造车思维，引入到那个年代，当时的人们，需要的是一台既可以承担代步场景也可以满足工作场景的车辆。于是，前半部分很像越野车、后半部分很像卡车的皮卡（Pick Up）车型问世。

1948年，“车中蓝领”的福特汽车，打造出了世界上首款皮卡——福特F-1。这种可以拉半吨货物，也可以当成家用车的“新品类”，依托强大的实用性和低廉的价格，很快在农民与工人之间流行起来。

就这样，从上个世纪五十年代开始，皮卡和“美式跑车”，逐渐在北美大陆上流行开来。并且在数十年的漫长岁月中，它们不断发展壮大，并且深远地影响着美国汽车文化的发展走向。

鼎盛发展时期，福特与通用如何助力文化发展？

垮掉的一代，催生了美国的肌肉车文化、农民与蓝领，则带动了皮卡文化的发展。

这两大群体和两大车型看似风马牛不相及，但是在美国汽车文化的发展过程中，却随着时间与人群的融合，越走越近，它们也在共同构建着美国的公路汽车文化。

从上个世纪六十年代开始，美国除了标志性的好莱坞动作片之外，公路**也是一个不可忽略的门派。

例如在《赛车总动员》中，66号公路上的油车水镇有一家汽车救援公司，这家救援公司的老板，正是我们熟悉的朋友——板牙。板牙这台拟人化的工具皮卡，同时拥有福特F系和通用的设计元素，并且自认为是“最伟大的车手”。如果我们不幸在油车水镇抛锚，那么这位可爱的板牙，会成为我们的好朋友。

而在《陌路狂花》这部女性向的公路**中，1966年产的福特雷鸟敞篷车，承载着塞尔玛和路易斯这对闺蜜的逃亡之旅，她们在狂风的吹拂中，踏上了一条漫长的不归之路……

这几十年来，所有的公路**，都以皮卡、肌肉车和公路为载体，以自由为灵魂，以文艺且荒诞的叙事手法，向人们展现了美国人眼中的核心价值。其实，依托肌肉车和皮卡所带来的公路文化，我们也看到了福特、通用这些车企的灵魂。它们的灵魂，也是狂放自由与不羁，只是表现方式，各有千秋。

素有“蓝领车企”之称的福特，在针对美式汽车文化的构造中，希望打造出美国人都喜欢，也都买得起的产品。最初的福特F系皮卡不必多说，时至今日，一台F-150皮卡的最低起售价，也仅为31,520美元，与一台普通的家用轿车售价相当。

显而易见的是，一台全能且不贵的皮卡，其实很容易找准北美用户的需求点。

从福特F-1到福特F-150，这一系列的皮卡既能在田野上装载满满一车的稻草垛、能在城市工地里搬运一大堆建材，也能带着一家人在洛基山间自由驰骋、或是拖挂着房车在中部大平原与风为伴。

将实用性拉到满格之后，也将自己的浪漫属性提升到前所未有的层次，这就是福特F系列。时至今日，福特皮卡也已经成为了美国汽车文化的一张名片，在过去的四十年里，福特F系列也是美国最畅销的皮卡车型，并且没有之一。

在北美大陆上，如果说福特皮卡承载的是牛仔文化的话，那么肌肉车，则承载起了泛西海岸的嬉皮士文化。

大金链子、rap、HellaFlush低底盘汽车，这些亚文化圈子中的典型产物，其实都与肌肉车拥有着紧密的联系。

在之前我们就已经提到，肌肉车其实是美国在二战后，财力物力都相当充足，公路旅行之风盛行之下的产物。久而久之，这种美系大V8跑车，也在嬉皮士文化圈中逐渐盛行开来，成为了美国汽车的文化现象。

福特、克莱斯勒以及早就消失的AMC，其实在肌肉车领域都有一定的发展。但如果要说肌肉车祖师爷的话，那还得从通用说起。因为拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、奥兹莫比尔等多个品牌的通用，是美国最具欧洲血统的车企，在打造V8豪华车的时候，也更具经验。

于是，通用汽车不仅打造出了世界上第一台肌肉车，而且在后期，也带来了诸如奥兹莫比尔托罗纳多、雪佛兰 Chevelle SS 454 LS6、别克GSX等一系列的经典车型。大尺寸的豪华车身，搭配美式V8发动机，为寂静的美国66号公路，带来了一些喧嚣，也让这条公路闻名于世界。

其实，从福特、通用这些经典的皮卡与肌肉车中，我们可以看出，皮卡和肌肉车虽然在车型定位上有很大的差异，但是它们也都有很多的共性。例如，典型的美式皮卡和肌肉车都有夸张的尺寸、都深受旅行爱好者的欢迎，并且在机械层面都是以V8发动机打底。

说到发动机，那么就不得不提及美国汽车文化里的“功勋机型”——OHV V8发动机。

不管是福特还是通用，在那个富裕到极致的年代里，都将OHV V8发动机当做是汽车的“标配”，其当年在北美的流行程度，不亚于当今的15T、20T发动机之于中国。

在老款的福特皮卡、通用肌肉车上，我们会发现：这些车即便是用上了排量很大的V8发动机，但是功率却很小。比如初代君威搭载的75L V8发动机，其最大功率甚至还不到200匹马力，即便是放在半个多世纪以前，这样的数据也是不够出色的。

但是，OHV底置凸轮轴V8发动机，虽然转速低、功率低，但同样却拥有造价低廉（技术成熟）、养护成本低（结构简单）、扭矩输出能力巨大（基础排量大）的优势。因此在当年，无论是大型皮卡还是肌肉车，都热衷于采用十字曲轴的OHV V8发动机。随着这一机型的风靡，顺便还带动了美国的“车库文化”。时至今日，很多美国人的车库里依然保留着必要的维修保养工具，简单的机修操作自己在家即可完成。

在今天，福特与通用如何把文化传承下去？

随着美式皮卡、肌肉车文化的影响，现在美国的汽车品牌与品类虽然变得更加多元化，但是从市场的角度来说，却形成了独特的偏向性。例如美国人喜欢大尺寸车身带来的宽敞感、喜欢大排量发动机带来的从容感……在新的风向中，卖得好的也是诸如福特探险者、现代帕里斯帝这一类。

那么，在新的时间节点之下，福特和通用这两大塑造起美国汽车公路文化的老牌车企，将要如何继承自己的精神内核？

福特给出的答案，是继续打造出可玩性颇高并且兼具实用性的产品。

例如福特探险者这台大尺寸的SUV，除了以车身的优势展露出极佳的实用性之外，CD6纵置平台提供的均衡操控表现、Mustang同款动力带来的行驶品质甚至是车辆内部的设计和用料，都兼顾了人们各方面的需求。

可以说，福特当下诸如探险者这样的SUV车型，虽然不像F-150那样可以代表纯粹的美式文化，但它的核心却并没有什么变化，这辆车依然是玩乐、生活和工作的多面手。

至于在通用体系的内部，虽然目前已经再无纯正的V8肌肉车，但是这个车企却把肌肉车的精神下放到了旗下各个品牌之中。譬如在现在的凯迪拉克品牌矩阵中，CT后驱轿车家族，就继承了豪华与性能兼顾的取向。特别是在BLACKWING高性能家族，仿佛再次展现出了通用肌肉车时代的荣光。

现在的人们，总是喜欢回望当年的海市蜃楼，却忽略了眼前的一些新鲜事物。

面对电气化的时代浪潮，福特、通用这两家车企，也在积极地改变、积极地拥抱新浪潮。并且它们在拥抱新浪潮的过程中，依然记住了自己是谁。

福特打造电动车的时候，依然希望带来纯粹的驾驶感受。

福特电马（MUSTANG Mach-E）的GT车型，依然保留了V8野马的驾驶质感；福特F-150 Lightning纯电动皮卡，依然保留了硬核且纯粹的姿态。这些进入到电气化时代的福特车型，都是借助经典车的外衣，让自己也成为了经典。

而在通用体系内，奥特能新能源平台则实现了电动技术的快速迭代，无线控制的电池管理系统、先进的VIP电子电气架构和依旧出众的性能，为GMC电动悍马、凯迪拉克LYRIQ锐歌等车型带来了崭新的面貌，也保留了大家熟悉的美式汽车文化底蕴。

所以，当我们再次谈起北美汽车文化的时候，我们大可不用继续词穷地去描述皮卡有多强悍、肌肉车有多么地血脉喷张。而是福特、通用这样的车企，它们可以顺应着时代，将文化的底蕴注入自身血脉之中，并且在传承经典的同时，带来契合时代的新产物。

结语

在这一次，我们梳理了美系汽车文化的发展脉络。总的来说，美国汽车文化不仅仅是肌肉车、皮卡车就能简单概括的，因为这些车型发展壮大的基础，是时代的背景，是公路运输业的繁荣。

但是，如果我们缩小到车企的层面，却能发现美国的汽车工业之所以能有今天的成就，所依靠的不仅仅是时间的积淀，更是车企与市场之间形成了良性的循环。这样的循环，对于当今的中国汽车工业和中国汽车文化来说，其实也有一定的参考意义。

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