青岛栈桥介绍

长城站没有极端的昼夜。长城位于南极洲南设得兰群岛乔治王岛的菲尔兹半岛南端。它的地理坐标是:南纬62°13'，西经58°57'。位于南极圈之外，没有极端的昼夜现象。

长城站没有极端的昼夜。长城位于南极洲南设得兰群岛乔治王岛的菲尔兹半岛南端。它的地理坐标是:南纬62°13'，西经58°57'。位于南极圈之外，没有极端的昼夜现象。

青岛栈桥“飞阁回澜”，素被誉为青岛十景之冠，与此景相配的还有一句叫“长虹远引”。其实，两者描绘的为同一旅游景观——前海栈桥，青岛的象征。青岛栈桥位于青岛市南区中山路南端，与中山路成一条直线。“长桥金阁托水而起，近望远眺别致非凡”。它是青岛滨海旅游最优美最吸引人的地方，也是青岛的象征，有人来到这里观赏海天风景后曾赋诗曰道：“烟水苍茫景色迷，渔舟晚泊栈桥西；乘凉每至黄昏后，人倚栏杆水拍堤。”栈桥始建于清光绪十七年（公元1891年）。当年，直隶总督兼北洋大臣李鸿章和山东巡抚张曜到胶州湾视察，确认在此地有设防的必要，于同年七月调山东登州镇总兵章高元率兵四营移住胶澳，建总兵衙门于青岛村旁（现今青岛人民会堂处）。从此开始，青岛成为设防的重地。章高元于1893年调用旅顺船厂的钢材，在前海建造起一座栈桥。它原是铁架木桥，长约200米，宽10米。供装卸船舶物资用，也是青岛最早的码头。十九世纪末，德国侵占青岛后，因其军事上的需要，在桥的南端又接上一段，铺上轻便铁轨，使栈桥由过去的200米延长到350多米。1931年，青岛大港码头建成，栈桥结束了作为码头的历史。1931年9月，市政当局重建栈桥，桥身延长至440米，桥宽8米，桥墩全部为钢筋混凝土浇灌，水泥铺面。为了使重修过的栈桥起到美观耐用的风格，深入海中部分钢架更新桥面西侧华灯林立，为了防止有人掉入海中在桥面两侧安装了铁栏和铁链防护，南端筑有半圆形防波堤，堤上添筑中国民族传统风格的双层八角亭一座，取名“回澜阁”。阁顶为金黄琉璃瓦覆盖，阁内为二层环形厅堂。1984年、1998年，在保持栈桥原有风格的基础上，青岛市政府对栈桥进行了两次全面整修。如今，整修后由花岗岩砌造的桥体更加坚固美观，桥面宽敞，12对桥灯亭亭而立，整个桥体焕然一新。整修后，栈桥公园堤岸景色也是美丽异常，郁郁青松、如茵绿草、芳溢花圃，无不与栈桥相映生辉。新修建的栈桥，在靠近海堤岸部分将过去的斜桩木面改成了石砌水泥面。为了防止石砌防波堤因长期在海浪的冲击下发生损坏，重新修建的石砌引面，中间一改过去添加石料的支撑石墙作法，改用抽沙添空的办法。据推测这样的添空法不仅能使桥空槽中受力均衡，也可使桥墩受到地壳运动的变化而使沙子流向受力重的地方增加桥面的受力程度。回澜阁内有螺旋形阶梯，登阁眺望，碧海蓝天，诸岛嶙峋，市里花楼，尽收眼底。站在高处眺望栈桥，桥身似长虹引海，在阳光的照耀下，浮光跃金，回澜阁如绰约仙子，披波荡漾。大海深处波光粼粼，琴岛青青。作为滨海旅游胜地，春夏里游人如织，秋冬季节观者不断。栈桥几经维修，如今栈桥北沿岸已成为栈桥公园。这里花木扶疏。青松碧草，画廊石椅，供游人憩息观赏海景的地方。并为青岛市民评为“青岛市十大滨海旅游风景的第一景。”