限行。
白居寺长江大桥是重庆市境内连接大渡口区和巴南区的过江通道,位于长江水道之上,根据重庆市交通管理局所发布的限行信息,可以得知重庆市的限行区域包括了重庆白居寺长江大桥,限行的时间为工作日早上7点至晚上22点,节假日以及休息日不限行。
重庆的限行方式是按照车辆的尾号分单双号进行行驶,那属于限行日的限行号码在限行的范围当中行驶时,会受到罚款100元扣三分的处罚。
明日(9月1日),修建已久的重庆白居寺长江大桥将实现合龙,本次大桥合龙也将通过直播的形式向大家展现,让观众们也能目睹这一项有这重大意义的时期,更有参与感。
直播预告巴南区融媒体中心和大渡口区融媒体中心将以联动直播方式,携手为你带来非常有意义的合龙现场直播。
本次直播从9月1日上午9点15分开始,观众可以通过手机多角度、多维度直击白居寺大桥合龙的历史性时刻。
本次直播将在爱巴南微信公众号、看巴南客户端、看巴南抖音号、看巴南视频号、FM1066巴渝之声、大渡口发布视频号、义渡热爱客户端、大义渡口抖音号等平台同步进行。
直播入口:爱巴南抖音号
重庆市白居寺长江大桥预计在今年的8月底就能迎来全桥合龙啦,通车时间指日可待,真的是十分振奋人心的一件事情。白居寺长江大桥的建成,将来也会给大家交通出行增加不少的便利。
最新消息更新至2021年8月11日白居寺长江大桥斜拉索已全部挂设完毕,这标志着大桥距离合龙更近了一步。大桥预计在8月底迎来全桥合龙。
最新消息更新至2021年8月3日重庆白居寺长江大桥,主桥钢桁梁与巴南侧的东引桥顺利贯通。这标志着白居寺长江大桥东岸完成边跨合龙。
建设进度:白居寺长江大桥钢桁梁架设安装进度已达97%,预计8月底大桥将迎来全桥合龙!
最新消息更新至2021年6月19日6月19日,随着白居寺长江大桥47号节间下桥面B号桥面板的吊装完成,白居寺长江大桥中跨合龙口仅剩75米,进入合龙最后冲刺阶段。
最新消息:白居寺长江大桥预计8月合龙更新至2021年5月7日白居寺长江大桥85号节间钢桁梁完成安装,大桥钢桁梁在两岸成功跨上辅助墩。这标志着大桥完成首次结构体系转换,并结束“跷跷板”状态,60米高空中的万吨钢梁“稳了”。
截至目前,大桥钢桁梁安装进度达73%,钢桁梁桥面长度达1020米,中跨合龙口还剩余150米,项目正全力推进施工,力争于今年8月完成大桥合龙。白居寺长江大桥工程项目西起大渡口区陈家阁立交,跨越长江后,东止于巴南区内环快速路太阳岗立交,全长3687公里
(一)大桥介绍:1、世界最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥,白居寺长江大桥主桥长1384米为主跨660米的双塔双索面公轨共建钢桁梁斜拉桥
2、双向8车道:下层预留轨道交通18号线过江通道,大桥钢桁梁采用倒梯形布置,上层桥面宽38米,为双向8车道。下层桥面宽192米,为轨道交通18号线过江通道,主塔采用空间多曲面水滴形混凝土结构,高236米,相当于84层楼高
大桥主塔共分为55个节段由上、中、下三道横梁和两个塔柱构成按照大桥设计两个桥塔将消耗混凝土约6。万方相当于一个“水立方”的混凝土用量将消耗钢材约2万吨相当于两个重庆来福士水晶连廊的用钢量。
大桥钢桁梁由1488个杆件和110万套高强螺栓栓接而成钢桁梁总重约443万吨超过“鸟巢”的用钢总量白居寺长江大桥钢梁架设采用双悬臂对称拼装,将首先完成边跨合龙,再进行主跨合龙。
3、水滴型外观智能化助力大桥建设
大桥桥塔外形为水滴形中横梁及下塔柱外倒角为空间扭曲面
(二)重要作用:白居寺长江大桥预计2022年建成通车,大桥将成为直接连接巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的重要通道,能有效改善周边区域市民出行条件,促进长江两岸经济发展,并成为巴南新的跨江大桥之一。
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