500够不够不知道，但是我可以给你一些最节约，但不妨碍你们浪漫的建议！！
首先路线很简单，你成都直接坐到西岭雪山的车（是走成温邛告诉方向的），下车后自己找办法坐车到后山。（这里提一下，成都过去到后山为止路费都应该不贵，因为路程不算远。）
前山是步行的，后山是坐缆车上山。为什么建议后山，1：因为前山你花的绝对不止是后山坐缆车的钱。2：你们只有2天时间，前山绝对不够。3：后山门口的农家乐，经济实惠（很便宜，而且菜也好吃，包吃包住60-100元一位，自己讲价）
缆车分为2个阶段，往返票价110元/人，2个阶段中间为游乐场，包括滑草啊，滑铁索啊，攀岩啊杂七杂八的，总共6样，通票100元，虽然不贵，但我建议你们别去玩这些了，因为你们要的是浪漫。
废话不多说，继续上第2道缆车！！对了，第一阶段的缆车是6人坐，第二阶段是2人坐的，所以！！！浪漫开始！！！如果你们是第2天起早上山，那么这个时候第2道缆车途中景色非常漂亮，我口才不好，形容不出来，你们还是自己体会吧！！
下了缆车，得步行40分钟左右。。。。。年轻人嘛，30分钟嘛，反正差不多哈！！就能到雪山的招牌景点“阴阳界”，在这里。。。。哼哼，怎么浪漫就不关我的事了，不过我能想象到，那是相当浪漫的！！其他没什么好看的了，浪漫够了就打倒回府吧，因为还要回成都！！
你们第一天到了那里，就上山，那是不现实的，上去也没什么看的，所以我帮你们计划的是：
第一天上午出发，下午到，联系吃住（后山会有农家乐的来喊你），早点休息，养好精神！！
第二天早上上山，中午结束，下午返回成都。
最后补充一句，雪山也在后山这边，但夏天滑不成，你懂的！！
最后帮你算下支出。除开车费，门票买缆车票110X2+住宿80X2=380，这些是必要开支！！
写了这么多，我知道的都告诉你了，我也只是前不久去玩过1次，至于中间如果有变动，那也不能怪我了啊，祝你们浪漫安逸！！。。。。。对了，您看如果行的话，分给我吧！！
峨眉山上，一个转身。在云深处的山顶上，到处都是鲜花。花开正盛，花绕山巅。初夏是这里杜鹃花开始盛开的时候。这美景怎么能错过呢？
推荐线路
西乡池风景名胜区-董磊坪-金顶-万佛顶
杜鹃种类：光怪陆离杜鹃、金顶杜鹃、峨眉亮杜鹃、刺杜鹃、绒毛杜鹃、高山杜鹃、海绵杜鹃、美人杜鹃、绉杜鹃、银叶杜鹃、大钟杜鹃。
景观和环境：
这一段是峨眉山目前主要的杜鹃花观赏区。同时还可以看到原始冷杉林、铁杉林、杜鹃花的共生景观。
峨眉山的杜鹃花海一路到央视，云朵里最美的杜鹃花惊艳全中国。
近一周以来，海拔2800~3099米的金顶、千佛顶、万佛顶一带，峨眉山特有的金花杜鹃进入盛花期。
杜鹃花最佳观赏时间
4月至6月是观赏杜鹃花的最佳时间。从海拔500米的国保寺到海拔3099米的万佛峰，各种杜鹃花二次开放，有高有低，形态各异，花深似海。
金顶不仅是观赏金佛、日出、云海、日落、佛光、圣灯奇观的最佳景点，也是观赏世界杜鹃花的最佳去处——金顶杜鹃。
金顶杜鹃
峨眉山特有的珍稀杜鹃花。据悉，这种杜鹃花标本是由德国人费伯在峨眉山首次发现并采集的，所以《峨眉植物图志》也被称为费伯杜鹃花。
从董磊坪一直到海拔——万的最高峰峨眉山，到处都是美丽的色彩和云朵。
金顶、千佛顶、万佛顶周边，峨眉山特有的金顶杜鹃已进入盛花期，每天吸引近万名游客登顶祈福，共赴峨眉浪漫花期。
寻道之旅
第二次单车骑旅中国最长国道游记
川藏骑游第4-5天
浪漫城之旅
川藏骑行，翻过二郎山，下到泸定，便进入了川西秘境的高潮路段。
从泸定开始，我们将不断地攀升至进藏第一个大本营康定，这也是诗和远方的第一个现实画面。
我们继续从第4天的川藏骑行故事开始讲！
瓦斯沟乡，是泸定至康定的中间点驿站，它位于青藏高原东缘极高深峡谷中。
所谓极高深，指的是这条沟的海拔高。
从瓦斯沟到康定的318，将会一直艰难地绕着峡谷往上爬，海拔越爬越高。
这是一条海拔两千以上的深沟峡谷，峡谷中的溪涧奔流轰鸣，如天河而下，水量惊人。
从这样的地方走一天，晚上睡觉时耳朵里都会重播轰鸣水声。
在没骑川藏前，我这辈子还从未见过如此高深的峡谷。
高是高原的高，深是真的幽深险美。
十里不同天是高原峡谷的天气特色，山下一副好晴天，山上却是浓雾云雨天。
山上到底下了多大的雨，谁也不知道，因为在峡谷中，永远都看不见山顶，因为这山顶，一直耸入了云端。
耸入云端的山会是什么山呢？贡嘎雪山！
贡嘎雪山就是被誉为蜀山之王的四川最高山。
被誉为蜀山之王的贡嘎山高7556米，在它的周围还有几十座六千级的高峰。
从泸定到瓦斯沟，从瓦斯沟到康定，正是绕着贡嘎山北缘峡沟而绕道的。
理论上讲，瓦斯沟并未垂直于贡嘎山，而是紧贴近六千米的白海子山、笔架山等高山，但泸定、康定、燕子沟、海螺沟高山版图中，唯以贡嘎是老大。
这条背靠贡嘎等王者高山的峡谷，谷底虽然已是两千以上的极高深峡谷，但与背靠的高山还有数千米的落差。
这种极限落差造就了震撼的视觉盛宴，而这种感觉只有你来了，并了解这一地理信息后才能有深刻的体会。
再将目光转向我的骑行实况。事实上上面的一系列山水图是第一次骑川藏时所拍。
当时我的同伴虽然很热爱赶路、走夜路、跑雨路这种事，但我们在途经这一段时，他也时不时地忍不住停下来拍一把，自恋一把。
这是绝对惊艳的一段峡谷路，随手一拍就是景，随手一拍，就能见到震撼的高山。
不过，这一次，我们的运气没那么好。
从泸定到到瓦斯沟这一段，除了偶尔有阳光露脸，越往后，天气就变得越阴沉。
不过，前一次的好天气也在快到达康定时结束了。
受蜀山之王为代表的高山群影响，造就了十里不同天的天气现象。特别是春夏雨季最为明显。
可以想象一下，这高深的峡谷，如果没有公路，将会是绝对的天险之地。
这里的峡谷不仅高深，而且又陡又险，没有公路，藏汉要连通就很困难。
318国道是进藏的第一条通途，这条路拉近了青藏高原与四川盆地的距离，促进了藏汉民族团结。
我第一次骑川藏时，318沿线正在修建雅叶高速。
这是一条穿越极高深峡谷峻岭的高原高速，其修建难度一目了然。
沿途一排一排的桥墩耸立在峡谷中，视觉上非常壮观。
当然，除了我们国家的基建狂魔有这个水平外，世界上哪还有第二个国家能像中国的？
基建狂魔的水平就是又好又快，只隔了两年，当我再来时，雅叶高速早已建成通车。
这是第二条天险通途，而且，还有第三条通途正在修建，那就是川藏铁路的修建。
康定，这个地名是因为一首《康定情歌》而家喻户晓的。
小时候我就听过这首歌，这首歌给我的印象就是高山流水，悠远而令人向往。
两次川藏骑行，都是在傍晚，都是阴雨中，我来到了这座曾经只在歌声中出现的情歌城。
此前，它到底是一个什么样子，我无法想象得出，但有一种感觉，那就是这个地方肯定很美！
这种美，就从进康定城时两栋藏式碉楼开始。
这两栋碉楼，应该就是康定的城门，全为藏式建筑风格。
从接触藏式建筑开始，我第一次近距离地感受到了藏文化的独特之处。
进康定城的仪式感还是满满的四川风格，这种风格主要体现在路灯上。
这种如花瓣的多灯路灯，是四川城市主干道路灯装饰的主要风格。
然后，情歌的音符就出现了。
这种音符装饰灯虽非藏文化元素，但却能体现康定情歌城的标志文化特色。
第一次到康定后，我们没有停留，而这一次，教授需要让屁股放个假，加上天气不太好，于是，我们决定在康定休整一天，好好感受一下这座浪漫城。
进入藏区，进藏茶馆是我要办的第一件事。
点一壶酥油茶，来一盘牦牛肉或炸薯片，和陌生的藏族朋友聊聊，是我很乐意的事。
在康定休整的一天里，康定依旧阴雨绵绵，但是，我还是不想错过逛一逛康定的打算。
康定有悠久灿烂的 历史 ，雅拉河和折多河在这里交汇，是藏汉文化交汇中心，是川藏的咽喉，是茶马古道重镇。
河边茶马古道 历史 文化雕塑，像一本 历史 书一样，将康定的前世表现得淋漓尽致。
如果问四川哪座城最浪漫，我第一个想到的就是康定。
康定的浪漫完全是因为一首歌——《康定情歌》！
就这样，我戴着耳机，听着情歌，像导游一样，带着教授穿行于康定的大街小巷，感受这座满是藏式建筑的浪漫城。
藏式城不同于我们汉式城，其统一的民族文化特色，直接表现在建筑外观上、藏人服饰上、语言上、 美食 上等。
如此标志化风格统一，看着就舒服而又特别的美，很贴合它所在的高原地区。
如果要问我，四川哪座地级市最美，我一定会说是康定，至少是之一，因为北面还有一个阿坝。
不仅是我觉得它美，就连朱总理都曾深情赞叹过康定是海外仙山，蓬莱圣地！
因为时间太短暂，天气又不好，我们也只能是走马观花式的游了一下康定城，而教授，似乎又有点心不在焉，一路都在掐手机。
……
美丽康定的旅行还没结束，下一篇，我们继续看康定城，再征服折多第一关！
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