铁路和火车旅行是一种非常浪漫和有趣的旅行方式。以下是一些关于铁路和火车旅行的推荐地点：
1 瑞士的Glacier Express
瑞士的阿尔卑斯山观光列车被誉为欧洲最美的铁路之一，一边欣赏到壮观的阿尔卑斯山景色，一边品尝当地美食和葡萄酒，非常适合旅游和度假。这趟旅程持续8个小时，途中穿越了91个隧道、291座桥梁和2个山口，为您带来瑞士的美景。
阿尔卑斯山观光列车
2 加拿大落基之光，加拿大洛矶山脉有很多著名的火车旅游路线，其中最著名的是Rocky Mountaineer，这趟旅程可以让您欣赏到壮观的山脉和冰川，同时也可以品尝到美味的当地食物和葡萄酒，是一趟非常舒适和浪漫的旅程。
落基山脉
3 中国的青藏铁路中国的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的铁路之一，穿越中国的青藏高原，是一次难忘的旅行体验。沿途可以欣赏到绝美的自然风景和藏族的文化底蕴，还可以领略到独特的火车文化和饮食文化。
青藏高原
4 印度的豪华宫廷列车，印度的豪华宫廷列车是一种非常奢华和尊贵的铁路旅游体验，这趟旅程可以让您沿着印度的西部或者南部海岸线，欣赏到壮观的城市和文化景点，列车车内提供高品质的美食和住宿，以及来自世界各地的服务和设施。
印度超豪华皇宫列车
以上是一些关于铁路和火车旅行的推荐地点，每个地点都有其独特的景色和文化元素，相信这些地点可以为您带来美好的旅行经历。
蒸汽火车的工作原理：
蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来做功的，蒸汽机车的工作原理也不例外。司炉工把煤填入炉膛后，煤在燃烧过程中，将化学能转换成热能，把机车锅炉中的水加热、汽化，形成400℃以上的过热蒸汽。
蒸汽再进入蒸汽机膨胀做功，推动蒸汽机活塞往复运动；活塞通过连杆、摇杆，将往复的直线运动变为车轮转动的圆周运动，带动机车动轮转动，从而牵引列车前进。
扩展资料：
火车发展历史：
一、蒸汽机车时期
蒸汽机车是一种火车机车，优点是结构简单，成本低，缺点是热效率太低，体型笨重。英国人乔治·斯蒂芬森研制了第一部蒸汽机车。1814年研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功；
1825年9月27日，斯蒂芬森亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车，并获得成功。蒸汽机在交通运输业中的应用，使人类迈入了“火车时代”。
二、内燃机车时期
内燃机车是以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。内燃机车优点是启动迅速马力大，热效率较高。缺点是构造复杂，制造、维修费用大，同时造成的污染大。
20世纪初，国外开始探索试制内燃机车。1924年，苏联制成一台电力传动内燃机车，并交付铁路使用。同年，德国用柴油机和空压缩机配接，利用柴油机排气余热加热压缩空气代替蒸汽，将蒸汽机车改装成为空气传动内燃机车。
三、电力机车时期
电力机车是一种非自带能源的机车。电力机车的优点是热效率比蒸汽机车高一倍，功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量，而且不会造成空气污染，噪音小。
1890年英国伦敦首先用电力机车在56公里长的一段地下铁道上牵引车辆，这是世界上第一辆电力机车，英国作为第一次工业革命的主要发生地，在蒸汽机车和电力机车的研发过程中都有着至关重要的地位。
四、高速列车时期
高速列车又称高速火车，是指能以高速度持续运行的列车。高速列车的优点是快捷舒适、平稳安全、节能环保。世界最为领先的高速列车技术掌握在日本、德国以及法国中。
20世纪50年代初，日本首先提出了高速铁路的设想，并最早开始试验工作。1964年10月1日、东京奥运会前夕，联结东京与新大阪之间的东海道新干线正式运营，列车最高速度210km/h，从此开启了高速铁路的时代。
英国最长见经济的出行方式——浪漫的绿皮火车！
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英国在火车方面真的不算发达。他们所用的火车，在我们看来就是那种慢吞吞的绿皮小火车，但也许这就是他们的特点吧，慢慢地，悠闲地。而且火车站也没有那么高级。一些大的火车站，譬如伦敦的，曼彻斯特的火车站，你进去可能会检票，当然有时候根本不用检票。但很多火车站，譬如谢菲尔德的火车站，就完全没有设置检票的闸机口，你直接上火车就行，会有工作人员在火车上检票的。对带上火车的东西，也完全没有人安检。啤酒饮料，小猫小狗都能带上火车。我经常能看到有在火车上畅饮啤酒的人，也有和自己的宠物狗狗并排坐的人。英国的火车是不是特别有意思呢
在上世纪，蒸汽小火车主要用于运输木材，也是林场工人进出林场的重要交通工具。近些年，蒸汽小火车大部分转为旅游专列使用。
我国的林场大多使用蒸汽火车将木材运出林场，以及接送林场工人进出林场。由于汽车运输业的发达，加之近些年，国家加大了对森林的保护，开始大面积禁止商业砍伐，蒸汽小火车渐渐退出了舞台。幸好，越来越多的林场开始发展森林旅游，部分小火车重新上岗成为旅游专列。
蒸汽火车是最初级最古老的火车，在18世纪60年代由英国的瓦特发明。蒸汽火车利用煤为动力，通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞，使火车运行。蒸汽机在交通运输业中的应用，宣告了“火车时代”的到来，人类的活动范围被迅速地扩大了。
国内比较典型的森林蒸汽小火车：
1、黑龙江绥棱林业局森林小火车旅游专号
2003年，绥棱林业局将森林小火车改装成旅游专列，车上包括豪华包厢、游艺车厢、餐饮车厢等，可乘坐70余名游客。这条森林窄轨铁路始建于1938年，现已延伸到绥棱山区各林场，可将沿途景区、景点串联成线。所使用的蒸汽机车产于1937年，原来一共有14台，现在仅剩一台。
2、黑龙江通河兴隆林业局森林蒸汽小火车
兴隆林业局位于黑龙江省中部，这条铁路修建于1953年，干线全长18814公里，支岔线、专用线总长度为54117公里，途径24个站点、9个林场所，横跨巴彦、木兰、通河三县。牵引机车是石家庄机车制作厂生产的28吨蒸汽机车，客车车体是齐齐哈尔红星车辆厂制造的。已经有50多年的历史。
3、江西赣南森林铁路蒸汽小火车
赣南森林铁路位于江西省赣州市境内，是我国目前南方林区唯一一条保存完整、铁路设施齐全的森林铁路，被德国蒸汽机专家称之为“目前世界上保存得最完好的小蒸汽车和窄轨线路之一”。于1998年停止运行，目前正在被改造成森林铁路旅游专线，于2014年1月3日，正式恢复通车。
小火车开行的线路是从园村站往返窑下站，沿途拥有五指峰和陡水湖两个国家级森林公园和通天岩、宋城古墙、明代谭邦古城、唐代客家围屋群等景区和景点，还可以看到万亩茶园、客家民居等美景。
飞机将空间变小之后，旅游给人们的距离感就荡然无存了。空间的快速切换也许令我们的旅游目标更直接，但也让我们错过了很多。
坐火车去旅游，看着列车经过的地方，树叶渐渐变黄，气温渐渐降低，海拔渐渐升高，景观的变化是缓慢的，却又是明显的。这种旅途的感悟才是最深刻的。
如果在火车上，沿途的风光优美得像画卷一样不断地展开，而且列车上有舒适的床铺，有精美的食物，可以捧一杯香浓的咖啡坐在车窗前，边品味边欣赏窗外的风光这样的旅程，又是另一种舒适的享受。
TOP1 南非“非洲之傲”列车 最优质列车旅游线路
行车段：南非比勒陀利亚至开普敦、维多利亚瀑布，路过南非著名的钻石之城——金伯利。
排名理由：“非洲之傲”罗沃斯列车(Rovos Rail)可算是世界上最豪华的列车之一，列车上每一节车厢都可以看做是一种艺术品，古典、精致而舒适。而列车所经过的地方，是南非南部草原，仰头可以看到满天繁星，低头望去是平整的大草原，也许还会偶遇一些野生动物，风光之美令人浮想联翩。
“非洲之傲”列车的总部在南非首都比勒陀利亚，登车之前会进行一次古典的仪式，列车公司负责人致欢迎词后，由服务**引导客人进入车厢。列车上，每一节车厢都只设计了两间房间，令每间套房足有十几平方米，显露出浓厚的贵族气息。内饰全部是木质的，房间内光线充足，一张超大号床位于房间一侧。
车上的洗水间也不比星级酒店差，宽敞的卫生间里提供24小时洗热水，大浴盆正对着一扇玻璃窗，一边洗澡还可以一边欣赏窗外的非洲草原景色。
列车上的餐车当然也值得一提，每张餐桌都铺着白色桌布、摆放着水晶酒杯，透着一股浪漫气息。用过晚餐，信步走到列车尾部的观景台，那种感觉就像置身车外了，一抬头，满天的星斗仿佛近在咫尺。
◎登车指南
列车线路包括从维多利亚大瀑布到比勒陀利亚、以及从比勒陀利亚到开普敦的两条线路，价格不菲，而且要提前预订。
TOP2 瑞士黄金列车
行车段：黄金列车可算集瑞士精华景观之大成，以位于瑞士心脏地带的琉森湖畔为起点，串联琉森(Lucerne)、茵特拉根(Interlaken)、兹怀斯文(Zweismmen)、蒙特勒(Montrrux)，一路延伸到素有“瑞士蔚蓝海岸”之称的日内瓦湖畔。
排名理由：瑞士国土虽不算大，景色却是欧洲中数一数二的，发达的铁路网络，也令火车旅游成为最好选择。在瑞士，最受赞赏的当然是“黄金列车”线路，这一线路走过瑞士几个美好的湖泊，走过欧洲最高峰少女峰，所到之处的美丽风光，叫人舍不得眨眼。如同旅游者所称，黄金列车集合瑞士景观精华，好比瑞士的黄金旅游路线。
黄金列车并非一列火车，而是由三种观景火车接力完成，包括由琉森至茵特拉根的布宁观景快车、茵特拉根至兹怀斯文的蓝色列车、兹怀斯文至蒙特勒的水晶观景快车。这种观景火车，除了路线沿途均风光明媚外，火车上还设有特大的玻璃窗，好让乘客的眼睛不会错过任何风景。
从首站琉森出发，这座湖畔的小城在阿尔卑斯山群山的映衬下，更显得宁静脱俗。上火车后，沿途的风光以湖泊及平原为主要景观。到达茵特拉根，这里又临近布里恩兹湖和图恩湖，风光同样旖旎，而更让这座城市扬名的还是不远处的少女峰。少女峰之巅有3454米高，山顶遍布洁白的冰雪，在列车上望去，可以远观少女峰壮丽的雪峰和冰川景观，她婀娜多姿的身影，让人流连。
◎登车指南
如果要登上少女峰山顶，还是换乘专门的列车上山。费用不包涵在黄金列车的费用之中。上到山顶，可以进行多种雪地活动，也可以在观景台，欣赏着阿尔卑斯山脉，是难以形容的壮观景色。
TOP3 加拿大落基山观景列车
行车段：从温哥华到杰士伯、班夫国家公园行程，沿途还将经过班夫温泉、露易斯湖、踢马河谷、螺旋隧道、南汤普森河谷、地狱门、菲沙河谷与班夫、冰河国家公园、杰士伯国家公园与哥伦比亚大冰原等景观，最后抵达牛仔城卡加利。
排名理由：这是专门为观景而设计的列车，车厢上方的天窗与两侧宽大玻璃窗连为一体，让游人更彻底地感受落基山的风光，并且，列车只是白天行车，晚上下车在市区休息，不错过任何美景。
登上落基山观景列车，清晨微风中列车缓缓开进海岸山脉。游人可以在豪华座舱中一面享用早餐，一面欣赏海岸山脉的美景。到了下午，列车缓缓盘旋于奇岩嶙峋的南汤普森河谷中，一面是万丈高山，另一面则是滚滚激流；峡谷中最著名、最狭窄的莫过于地狱门峡，每秒钟数百万加仑的河水夹带泥沙怒吼似的冲刷峡口，气势如虹。晚餐后，列车抵达甘露市，列车的车费中包涵了在这里的住宿，游客可以随意逛逛这座小城。
第二天再次登上观景列车，列车再度东行进入南汤普森河谷，一路上景点不断，坐在车厢里，享受的是近距离景观。
◎登车指南
落基山列车可以作为在加拿大旅游中的一项内容，在列车上可随身带上当天换洗的衣物、盥洗用具与个人健康药品，大件旅行箱将集中放在火车上过夜，直到终点站。
火车行程偶尔因为不可抗力因素而有延迟，最好不要安排时间太急的接驳班机或其他长途交通观光行程。
TOP4 亚洲东方快车
行车段：从吉隆坡出发，经马来西亚槟城、吉打州、泰国华欣、曼谷。
排名理由：想试试豪华的火车旅游只能到很远的地方吗？其实，我们原以为熟悉的东南亚地区，也有舒适的列车旅游。
行驶在泰国与马来西亚之间的亚洲东方快车是欧洲东方快车的亚洲版，东方快车的设备和服务，完全参照五星级酒店标准。这是在亚洲难得的一种豪华列车。列车上流光溢彩的晚餐，令人仿佛置身于欧洲贵族的生活之中。
马、泰政府为这列豪华快车调整其他火车的时刻表，以便让它在白天经过最佳风景区。
从吉隆坡往北，一路经过保存完整的自然丛林、热带雨林、湖泊，空气中飘散着浓郁的绿木芳香。过了槟城，进入马泰边境前，将会经过吉打州，到处可见大面积稻田，还有马来传统的高脚屋村落。继续往北前往华欣，经过泰国最狭窄与缅甸相接邻的地带，安静的华欣则是泰国拉玛六世王室的避暑城市，眼前弥漫着古老的泰国风情。
◎登车指南
旅客在列车上可着轻松便服。晚上用餐时段规定需穿着正式服饰。车上供应三餐，费用已涵盖在团费内。但餐费不含饮料，旅客须额外付费。
TOP5 瑞士冰河列车
行车段：此列车贯穿阿尔卑斯山绝色。从圣莫里兹经达沃斯或库尔到策马特，沿途穿越91个隧道及291座桥梁，登上海拔2033米的上阿尔卑斯山口。
排名理由：瑞士发达的铁路系统，向游人准备了众多铁路旅游线路。除了黄金列车，同样著名的还有冰河列车，冰河列车则以冰川景观为主。时速仅有35公里的冰河列车，有“全世界最慢的观景列车”之称。
这段铁路行驶在奇岩遍布的阿尔卑斯山区，最高与最低点的落差达1429米，到达马特雄峰是景观的高潮。沿途景观多变，溪流、山谷、飞瀑、村庄、田野各类风景美不胜收。 TOP6 德国阿尔卑斯火车
行车段：从博登湖畔的林道，沿着阿尔卑斯山系蜿蜒绵长的棱线跨越无数山城，直达最东边的贝希特斯嘎登的科尼湖(又称国王湖)。
排名理由：从德国的慕尼黑前往奥地利的茵斯布鲁克，车程不长，但可体验火车穿越阿尔卑斯山脉的美好感受。
路线游走在德国、瑞士及奥地利边界，横山越岭，连接无数个大小湖泊，遍布湖光山色、田畴绿野的自然奇景，让人着迷不已。
TOP7 南美洲希朗-宾汉列车
行车段：从库斯科到马丘比丘，穿过郁郁葱葱的印加圣谷，沿着奔腾不息的乌鲁班马河西行，进入山崖陡峭的崇山峻岭，才到达这座闻名遐迩的云中古城。
排名理由：如果到秘鲁不看马丘比丘，如同到中国不登长城。马丘比丘是秘鲁人心中的圣地，是古代印加文明的见证。而如果乘坐希朗-宾汉列车前往，沿着安第斯山脉进入山林中，马丘比丘的神秘则更有引人入胜的感觉。
这列豪华火车只有4节车厢，一节旅客的车厢兼餐车，一节酒吧车厢，一节露台车厢，还有一节车厢是装备极其现代化的厨房。豪华的车厢，令访古之旅变得舒适。
到达终点站时，雄伟的马丘比丘古城以它恢弘的气势，傲然耸立于壮美无比的群山环抱之间，呈V字形的古城建筑群，错落有致地铺撒在两端悬崖险峻、谷底水流湍急的山脊上。那种壮观和震撼的感觉，是沿途漫长的等待之后才有的。
TOP8 奥地利阿亨湖蒸汽火车
排名理由：奥地利从1889年上路，已经跑过116个年头的阿亨湖蒸汽火车，是欧洲第一座使用齿轨铁路的登山火车，至今它不但成为世界上定期行驶历史最长的火车，也是唯一仅存还使用蒸汽运行的齿轮火车。
其实在奥地利许多地方，都有蒸汽火车可以坐，但是位于海拔950米的阿亨湖，是提洛尔地区最大、最高，也是最美丽的深山湖泊，因为冰河穿越谷地所形成的，加上四周有阿尔卑斯山围绕，构成美丽的景致，坐上老式的蒸汽列车，往这人间仙境走一回，那种感觉更加独特。
每到春天，走出户外就能看到很多耀眼的五彩缤纷，自南向北缓缓掠过神州大地的原野。各种鲜花物种，以质朴而磅礴的美感占据了中国人千百年来的视野。浩瀚的花海，绚烂的花潮，铺陈出精彩的大地艺术，春天的盛景已拉开了序幕~想象一下坐着景区观光小火车身临其境该是多么的妙不可言，选一地打卡，坐上观光小火车开跑吧……
1嘉阳小火车
始建于1958年的芭石铁路，轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是运行在四川南部小县城——犍为县城以西20公里处的小火车，在全程1984公里的铁路线上周而复始地开着。
有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉的嘉阳小火车，是国内目前唯一还在正常运行的蒸汽小火车。它穿过矿山田地和金色花海一直开到春天去，清风拂过的菜籽花香比千与千寻的小火车还要美妙。
随着国内 旅游 业的兴起，小火车与油菜花的完美结合，使得小火车可以一直这样慢悠悠地开着，虽慢了时光，却浓了游子的乡愁，丰富了观光客的旅途视野。嘉阳蒸汽小火车文化使整个山区沸腾起来，令无数中外游者慕名纷至沓来。
推荐参考路线：跃进站—5KM—蜜蜂岩—32KM—菜子坝—42KM—亮水沱—14KM—芭沟站—16KM—黄村井站
2兰考·1952“毛泽东号”观光小火车
走近河南兰考，去看看毛主席曾经两次考察过的地方，黄河十八道弯处的蒸汽小火车。
兰考·1952铁路文化 旅游 项目以蒸汽小火车为主题，沿黄河环线铺设观光轨道，观光路线全长有45公里。观光小火车自由驰骋在山地间，沿途共设置两个站点，起点从东坝头乡百花公园，开往毛主席视察黄河纪念亭的终点。
这趟观光列车一定会让游客更好的重温 历史 ，领略不一样的“黄河景观”。去见证一段时代中的老轨，在时光中悄然完成了使命的变迁和转变。
3四川绵竹清平观光小火车
如果有时间就去四川，肯定能开启一场浪漫之旅。去清平“童话小镇”，坐上很有蒸汽时代感的“银杏号”小火车，穿行在云雾缭绕的山间，充分享受悠闲自在的假日时光。清平镇是著名的“中国银杏沟” 旅游 圣地。
这列火车是从清平场镇开至盐井村，行驶全长26公里，时速是每小时7公里，大概观光时间半个小时左右。
线路串联起“幸福小镇”、“荧飞谷”、银杏“黄金大道”等景点，让游客穿行在云雾缭绕的山间，充分享受悠闲的时光。
清平 旅游 小镇地处绵竹市西北部山区，是龙门山国家地质公园、九顶山大熊猫自然保护区、九顶山风景名胜区的重要组成部分，以美丽的山地风光、独特的羌汉风情为亮点，享有“金色清平、世外桃源、避暑山乡”的美誉。
4内蒙古胡杨林观光小火车
内蒙古胡杨林路线比较长，所以一般都推荐乘坐景区观光小火车，在蜿蜒的路途中饱览沿途美景，观看历经沧桑又美得不像话的胡杨林的同时，还能感受到不同的西北风光，让观光小火车带爱 旅游 的你畅游胡杨林，也是一种不错的体验。
额济纳的胡杨林认真是美的让人沉醉，似乎所有赞美它的词语都比不上身在其中。坐在观光车上，每当秋风呼啸而过，当彩云伴着晚霞而来，胡杨林的美一次次的惊艳了游客，刷新了看到它的人对胡杨林美的认知。
置身其中真正感受它的柔情似水、赞叹它的坚毅品格…好像惟有如许，才不会辜负它瞬间而又绚丽的美。
在干旱的考验中，胡杨林饱经风霜，用尽了全身的力量让自己活下去，而这个只为了能给荒漠增添一抹生命的色彩。胡杨林终其一生都在为荒漠增添色彩，都只是为了让荒漠充满生命的气息。
5马畈村奇幻乐园花海小火车
位于义乌市大陈镇马畈村，在八都溪和九都溪交汇处的马畈村依山傍水，风景优美，民风淳朴，是义乌市的首批“美丽乡村示范村”，马畈农业奇幻乐园地处马畈行政村内。
花海中，一条铁轨穿行而过，这是义乌第一辆花海观光小火车，即从起点乘车出发到达终点下车，为一趟时长约9分钟的视觉盛宴，伴着远方轰隆隆的声响， 一辆仿古的小火车缓缓驶来。
搭上小火车，穿行在成片的波斯菊、格桑花、鲁冰花中，放眼望去，真的是百花齐放，争奇斗艳，沿途可以充分感受到乐园里的花海美景，感受一场妙不可言的浪漫之旅。置身百亩花海，看着眼前各种花开自在，可以尽情想象百花争相赶赴一场又一场盛大的花事盛景。放眼望去，整个乐园被绿色植物覆盖，真的是一个天然的氧吧。
6阿里山小火车
位于台湾嘉义阿里山，阿里山的森林小火车，真的是有年头了。它是世界上仅存的三条高山铁路之一，阿里山的铁路建成于1912年。
原先它可以从山脚下直接开到山顶，因为也是盘山螺旋状而上，整个盘山铁路有72公里之长。当年开通后运行的火车，爬坡时，时速仅有9公里，从山下都山上，全程火车的话，会是一段很慢的旅程。
之所以说阿里山森林火车是“小火车”，是因为它的轨距要比国际标准的轨距小许多，国际标准轨距为1435mm，而阿里山铁路的轨距仅762mm。
因为当年铁路开通后，主要用于运输阿里山的木材。阿里山是一处森林资源非常丰富的地方，随着森林铁路的开通，山中大量的树木被砍伐了。但每年三四月山上樱花齐开，红色的列车穿梭而过，构成了一幅超美的天然画卷。
7大栖霞森林隧道
位于南京市江宁区正方大道栖霞区的东南角，这条隧道惊艳了全南京的美景！
沿着森系秘境之地前进，不久你就会发现一个绝美打卡地！绿树成林，春意盎然。迎面开来的窄轨小火车，映衬在原生态森林隧道之下，简直像极了宫崎骏动画里的场景。
比爱情隧道更原生态哦！通过的小火车是不能载人的，但是也不影响欣赏它深深浅浅的树叶，构成了绿色隧道，美得让人忘记了时间，身在景中，感受岁月静好，这里的时间仿佛停止了…
作为水泥厂的运料货车，整体车身设计却很潮流，竟然还有点小清新呢。漫步在任何一段都是风景画。每当清晨来临的时候，这里一切都美得不像话。
更特别的是，森林隧道还有2条百年 历史 的窄轨小火车的呼啸穿行~其中一条轨距仅为762毫米，另一条900毫米。
8米轨小火车
轨距1米的小火车，位于云南建水古城，算得上是云南的世界名片，中国唯一还在运行的米轨小火车，穿行云南百余年，小小的火车穿梭在百年米轨之上，穿过市区，穿过城郊……
云南十八怪中有一怪，火车没有 汽车 快，不通国内通国外，说的就是米轨小火车。
还记得曾经的《爸爸去哪儿4》萌娃们坐的小火车吗？是它。
米轨小火车，因轨距为1米的窄轨铁路而得名，是云南省第一条国际铁路，也是中国目前正在运行的最古老的米轨，米轨见证了 历史 ，也承载着回忆。
昆明米轨火车运营线路为“王家营——昆明北——石咀”，定位为通勤，运行在滇缅铁路及滇越铁路上，相对陈旧的火车厢折射出了岁月的痕迹。时速仅25公里，作为观光 旅游 列车，这个速度是挺舒服的。
花上一两块钱，坐进米轨车厢，听着车轮与火车的鸣笛声，欣赏着百年滇缅铁路与滇越铁路沿途的风光，尤为惬意……
米轨未来将成文化 旅游 走廊。2020年3月31日是云南百年米轨建成通车110周年的纪念日。
9高山小火车
最后要强烈推荐全国除台湾阿里山外唯一的高山小火车，位于福建建宁金饶山。阳光、云海、山峰、奇石各种形态，构建了一幅似真似幻的景色，让人如在梦中。
高山轻轨小火车轨道全长16公里，车长20米，宽 15米，高18米，设计时速12公里/小时，它集代步和观光的功能为一身，造型美观大方，既是运客的游览工具，又能自成一景。
坐在山顶的小火车上，看高山日落，赏万亩花田，登八闽之巅，领略花间云海，一起认识一个别样的建宁吧！在冬天乘坐小火车领略金铙山雪景，更是别有一番风情哦！
很多时候我们都在羡慕屏幕里的美景，却不知是我们自己缺少出行，迈开的那一步，或许就是一次浪漫之旅的开始。刚好五一假期就要来了，要是还没有安排自己的行程，可以试一试我们国内的小火车穿梭在田园高山里的浪漫。
狼与香幸料（很有人气哦~）
艾莉森与莉莉亚（动画的前半部分讲的是妈妈艾莉森和孤儿院的青梅竹马——威鲁少年的寻宝冒险故事。后半部分讲的是艾莉森与威鲁的女儿莉莉亚，和男友特雷兹遇难的故事。不过但是已经有了飞机。20世纪初。）
蒸汽男孩（故事发生在19世纪工业革命时期的英国伦敦，在第一届世界博览会举办前夕，一个名叫“雷”的天才科学少年无意中得到了一种叫“蒸汽球”的神秘发明，一个邪恶组织妄图夺回“蒸汽球”控制世界，在此过程中“雷”结识了女主人公“斯嘉丽”公主…… ）
伯爵与妖精（这是一个发生在19世纪（维多利亚时代）英格兰的浪漫幻想故事。）
《毒伯爵该隐》（我觉得超好看的！！！绝对的英伦风格，由贵香织里惊艳的画风和绝妙的故事情节使其成为了80-90后必看的漫画之一！）
《蔷薇少女》（一个个精致的人偶，穿着哥特萝莉装，从某种意义上来说，也是接近欧洲当时的风貌的。不过美中不足的是，《蔷薇少女》只能从7个少女额衣着、言行举止中找到欧洲的贵族风。）
《神幻拍档》（身世坎坷的泰德是帝国陆军士官学校的优秀学生，某天他得知自己的父亲和收养他的神父惨遭帝国军杀害!在逃亡的过程中,他遇上了一群另类的主教（七鬼神）!）
《国立皇教骑士团》（走的是暴力血腥路线，画面阴暗压抑，情节有紧张感，打斗精彩，也是吸血鬼题材不过确实很血腥，人物美型一般）
《女装骑士》（故事发生在路易十五统治时期。金碧辉煌的凡尔赛宫熠熠生辉，在万种风情的塞那河的光鲜外表下，美丽的巴黎陷入了无尽的混沌之中。黎明时分，一位美丽的女性的尸骨随着水势漂浮在神秘的塞那河之上，揭开了整个故事的序幕。这个美丽的女人的名字叫做丽雅德博蒙。棺材上铭刻着谁也不知道的神秘的文字——“PSALMS”。）
当你想到春天，你会想到什么？
是油菜田旁边的蒸汽火车。
或是山谷中盛开的红色浆果。
或者樱桃树下每秒钟落下5厘米的花瓣。
其实成都的春天远比你想象的美好。
我们今天谈论的这个地方
超级适合一日游。
开车只要2个小时，可以玩一整天。
体验开往春天的小火车。
盛开的时候，梅花充满了山谷。
虽然这两天太阳一直在徘徊
但是很快就要回成都了。
未来几天将是好天气。
就去这里，爬山，洗肺，赏花~
一个
开往春天的小火车。
说到小火车，我肯定会想到嘉阳，但实际上单晶也有小火车。如果你觉得去犍为的嘉阳火车太远，来单晶就足够了。
它可以载着你穿过大山，穿过乡村的美景，遇见春天的美好。有宝宝的小伙伴不要错过。
小火车行驶的距离并不长，只有32公里。但半个小时的驾驶时间足以让你体验这一美好的时光。
列车共有三节车厢，布置风格各异，颜值很高。
说实话，就为了这个值，火哥想打卡一次。是我最喜欢的手感~
更不用说农田，菜花，路两边的房子，还有一个美丽的山村。春天的气息在这列火车上。
小火车从牡丹广场到单晶风景区，单程38元。网上买更便宜。
盛开的季节，成都旅游景点，你不妨放慢脚步，在车上吃点点心，喝茶聊天一会儿，看窗外的风景从眼前掠过。
2
单晶美姑香雪海
我以前推荐过单晶山。它被称为丹岳的岱宗，是古代唐朝的一个景点，也是单晶的第一名。现在梅花盛开，超级适合一天的游玩。
美姑在单晶的西南角，离山门不远。与快乐梅林相比，这个地方更小，也不那么拥挤。
一条小路蜿蜒环绕，从山顶一直盛开到谷底。虽然是梅花，却有三生三世十里桃花的错觉。
红梅、腊梅、白梅都很美。腊梅虽已谢得差不多了，红梅白梅开得恰到好处。
红梅是一片，偶尔点缀几株白梅。真的很漂亮。加个滤镜，拍出好看的照片。
爬上石阶，纵情于山川平原。风轻轻吹来，鼻尖满是挥之不去的梅花香。
山腰上的凉亭是看**的绝佳地点。从高处俯瞰梅谷的景色，除了梅花，山谷中还有片片竹子，多少有点川南竹海的意境。
单晶仍然在举行风铃节，风铃挂在景区入口和树梢之间。随风摇曳，增添浪漫情调。
选个好天气，来美谷爬山洗肺，赏梅花赏春光，拍个大片刷爆你的朋友圈。别说我没告诉你~
地址：彭州市单晶山城
门票：30元/人观光火车：单程38元/人，从牡丹广场到单晶风景区，往返。自驾：成都出发-成都-彭州高速-田鹏大道-白鹏路(全程60公里，1个半小时)。乘车：新南门有直达彭州单晶山的班车。回来的时候直接坐公交/大巴到景区门口的彭州客运站，再坐大巴到五块石站。最佳观赏时间是从现在开始到2月底。
三
彭州地道美食
小果奎
锅盔是彭州街头出现频率最高的小吃。吃一口满满的油，馅料的味道就出来了。小锅魁开了很多年，只卖糖和椒盐。
地址：东北城街145号
人均：8元
九尺祖传鸭王
彭州是本地人喜欢买的老字号。盐水鸭分为五香的和酱香的。鸭子更肥，油气更重。有嚼劲，买酒绝对完美。
增加
地址：白鹏路向西50米，近四季轩(你可以看到它在通济镇的左手边)。
人均：30元
张家饭餐厅
据说李白白来这里打卡，就知道味道一定不能坏了。红烧肉和肥肠是绝配。它们味道很好，而且不油腻。对火哥这样的胖爱好者毫无抵抗力。
地址：龙塔路260号
人均：21元
做个火锅
大家都知道最好吃的鹅肠火锅在彭州九尺镇，但是九尺镇唯一敢玩鹅肠的是发源地。据说这是最古老的商店。特色就是一个字：鲜，所有食材都是鲜鲜的，清脆自然。
地址：九尺镇上兴街172-176号
人均：75元
虎子兔
彭州是非常有名的特色小吃。兔肉嫩化成渣，盖着芝麻，嚼起来满口香。每天排队都像排长队。
地址：胜上街与东北市街交叉口南50米。
小鱼洞冷水鱼
镇保在董晓宇镇，那里的鱼肉很嫩，所以一切都很好吃。全镇都是鱼馆，去那里吃鱼是对的。
推荐：
全家乐冷水鱼村(董晓宇地震遗址桥旁，白鹏路西50米)
小朱玉明冷水鱼馆(董晓宇复兴路296号)
江冷水鱼庄(董晓宇镇江桥村6组1号)
最好的春天，你值得拥有~
如果出去玩，拍照后记得用微信相框。“微信相框”可以实时发送照片到相框。
出来玩的时候可以给家人发个微信相框。
可以用手机实时给家人发照片！
这样，远方的家人就可以经常知道你过得怎么样了！
对他们来说，只要你玩得开心，他们就开心！
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