美拟打造的“海上列车”无人舰队
随着相关技术的逐渐成熟,无人作战装备开始逐渐登上历史舞台,无人车、无人机、无人舰艇、无人潜航器等研发方兴未艾。特别是无人机已经成为一个庞大的家族,并且经受住了实战的检验,正在逐渐替代有人机执行越来越多且重要的任务。无人舰艇、无人潜航器与有人舰艇相比也有很多的优势,足以改变未来海战场的格局和作战样式。
其主要优点有:
有人舰艇在适航性方面有较高的要求,否则长期在海外航行的船员则会有晕船的问题。就目前研究来看单体船舶的适航性永远比双体或者多体船舶要好。这就是是为什么军用大型舰船很难看到双体和多体船舶的原因之一。无人舰艇则不用过多的考虑这方面的问题,可以做得速度更快,更高效。例如美军开发的“海猎人”无人舰艇则是一种典型的三体舰船。
有人舰艇长期在海外执行任务时需要考虑携带大量的船员生活设施。例如居住舱室,新鲜事物,海水淡化装置等,大大增加了系统重量,为此而付出的代价是惊人的。有人舰艇需要很大的吨位才能保证这些条件。
无人舰艇则可以做的很小就能够完成同等的任务,费效比可观。美国目前的海军作战理念要求,无人舰艇做到长度60至90米,排水量约为2000吨,相当于有人小型护卫舰的尺寸级别就可以了。
美国海军提出的“海上列车”远程无人作战舰队的全新概念,由无人舰艇组成的舰队,携带弹药、监视和侦察模块,并以彼此相互连 结的编队形式,在世界各大洋长时间进行巡逻与对敌侦察或进行攻击任务。这些无人舰艇以高度隐蔽的方式航行,可以执行一些最危险的远洋作战任务。
“海上列车”无人舰艇编队如果成为现实的话,直接带来的好处就是大幅减少对导弹巡洋舰和驱逐舰等大型载人军舰的需求依赖,大大降低系统成本和减少对船员生命的威胁,同时会改写未来海战场的图景。未来的海战场上将会是少数大型有人舰艇率领大量的小型无人舰艇进行作战。诸如扫除水雷,反潜等高危任务则主要交给无人舰艇来完成。
动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。
动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。
不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车
新曙光、中华之星、蓝箭、神州、春城、先锋、中原之星、长白山等。
弱动力分散系动车组相对多见,多用于城际和中长途线路。
法国的TGV、德国的ICE1-2动车10拖车编组和ICE2、美国的Acela、瑞典的X2000、中国的“中华之星”、“蓝箭”、“神州”等大多数推挽、推拉式动车组都是这样。
强动力分散系动车组最为常见,多用于通勤场合,但也常用于城际和中长途线路。
地铁与轻轨中的动车组、法国的AGV、TGV-V150、德国的ICE3、中国的“春城”、“先锋”、“中原之星”、“长白山”以及CRH系列均属此列。
将中国标准动车组命名为“复兴号”,展示了中国铁路服务经济社会发展、创造人民生活新时空的美好愿景。
中国铁路火车机车的型号命名经历了从“解放”型到“建设”型蒸汽机车,从“东风”型内燃机车到“韶山”型电力机车,再到“和谐号”动车组的发展演变。
我在闹钟响的情况下挣扎着睡到早上7点半。本来想赶最早的早班火车上山,好享受优惠价,但是5点多实在起不来。10天的路程已经很累了,不要把自己逼得太紧。两个人仍然兴奋地从头到脚裹得严严实实,戴着帽子和围巾,甚至戴着墨镜,准备体验欧洲屋脊的寒冷。外面下着雪,风也很大,但是因为穿的太多,一点都不觉得冷,甚至会觉得臃肿。还没到火车站我们就觉得有点热,有点闷,但还是想去山上。上山的火车在西因特拉肯,离我们不远。走路需要五分钟。在售票窗口看到票价是178法郎到山顶,使用瑞士通票需要再付115法郎。我正要掏钱买票,列车员告诉我们,今天暴雨封山,我们一天都不能上山。听他语气生硬,连一句安慰的话都没有。比昨天缆车站的服务**还惨。哎,怎么这么倒霉?昨天坐不了缆车,今天没上山。我为什么来瑞士?叹息我们的坏运气,我们走在越来越难的雪中。翠姐说,失去理智就早上6点来,否则就是疯了。我们这些傻子,本以为看到外面的雪和风就好了,没想到关山了。如果不是住在山国就没有这种常识了。当我们回到酒店,我们脱下了我们的服装,但我们甚至带上了我们的滑雪服。我们真的觉得很可笑。想了想酒店一天都呆不下去了。我决定去旅游信息台问问还有什么地方可以去。我们第一次抛弃了旅行中在路上的心境,慢慢逛到旅游资讯。里面游客不少,就排了一会儿队,问今天还有哪里营业。结果,只有室内游泳池和**院。花了好多钱在瑞士游泳看**?看着服务**无辜的表情,我们也不好多说什么。我们问她明天会不会封山。她说这要看天气情况,也就是说我们得碰碰运气,上山还是有可能的。告诉她打电话给皮得拉斯山的缆车站,那里还关闭着。不奇怪,瑞士这么大。从这里到卢塞恩只有两个小时的路程。我认为那里的天气不会好到哪里去。我们心怀不满地出去了,并决定永远不做了。反正有瑞士通,所以今天坐火车去了瑞士。昨天是从卢塞恩来的晚上,我在黄金通行证上什么也没看到。今天我先坐坐补补,然后去伯尔尼玩,最后从伯尔尼坐火车回来。回到酒店,我们让服务员帮我们给蒙托克的酒店打电话,取消了后天的预订,决定在因特拉肯多呆一天,所以我们要抓住机会上山。这将是一个扎着辫子上白班的年轻人,这似乎是他们统一的工作装束,颇有意思。和他聊了一会,发现他是纯正的美式英语。当我问他的时候,我只知道他是美国人。12年前来到瑞士,喜欢上了因特拉肯,于是留在这里生活。他说去年11月他还在中国云南旅游。我说是机缘巧合,在那里待了几天,没有提前和他见面。他还提到了丽江,丽江似乎给他留下了深刻的印象。我们抱怨不能上山,在这里无事可做。他有同情心,但没有好的建议。于是我们和他告别,准备开始今天的火车之旅。再走15分钟到Ost因特拉肯,去卢塞恩的车必须走这个火车站。我在10: 30上了公共汽车。它是空的,只有一对美国夫妇在同一辆车上。他们听到和检票员聊天,说少女峰今天上不去了,于是决定去卢塞恩坐皮德拉斯的缆车。检票员很抱歉地告诉他们,缆车今天不开放。嘿,因为天气不好,多少游客从世界各地赶来。看来这种过于依赖自然风光的旅游国家也有一定的季节局限性。我没有别的想法,只能欣赏窗外的雪。这条金线配得上这样的名字。真的很漂亮。
尤其是下雪天,随着地形的变化,一片纯白点缀着几间木屋,一座沉睡的冰川镶嵌在山雪之间,不时掠过飞雪的树林。第一次看到这样的雪景,我被它震撼了。我似乎不用下车就能感觉到厚厚的积雪的沉重。一望无际的白雪覆盖了所有的平原山脉,零星的小屋试图表现出一点人类的色彩,不得不惊叹大自然的美丽,但更多的是一种对人类的崇敬。在山顶,在天的尽头,有人们的足迹和生命。看似孤独的小木屋,恰恰反映了人类生命的坚韧。再高的山,再大的雪,都是可以征服的。瑞士人精心为全世界游客打造最美的雪景,也难怪大家都向往。因为他们把一切不可能变成了可能,当他们看到行进中的列车穿越整个雪山,一系列人工挖掘的隧道和桥梁,沿着大于30度的斜坡前行,他们惊叹不已,无限钦佩。看了火车站的宣传资料,瑞士有11条专门的风景火车线路。除了最著名的黄金通道,还有冰雪列车、巧克力列车、童话世界列车、浪漫列车等等。不过有些只在夏天开放,有些通往东北或者东南方向,车程很长。现在,只有黄金通行证适合我们。到了卢塞恩可以直接转机去伯尔尼。好像没有直达车,所以要在一个叫朗瑙的地方转车。这也是一个小镇,在这里你也可以看到雪山。停留一段时间后,可以上一辆类似地铁电车的列车,按铃示意要下车。没有人想下车,所以车站会停下来。当然,途中会有很多小站。我们花了50分钟到达伯尔尼,这比我们预期的要长。已经快下午4点了。出了火车站,我稍微转了一下,找不到本霍夫大街了。我随便跟着一群人上了电梯。出狱后,我在伯尔尼大学。真的是不费吹灰之力就搞定了。这所位于瑞士首都的大学最早成立于1528年,为教会培养神职人员,只教授神学、希伯来语、希腊语和哲学。18世纪初增加了法律、数学和自然科学。1834年发展成为现在的伯尔尼大学,现在有一万多名学生。拍了一些照片后,我急忙去寻找伯尔尼的大钟楼。我先糊里糊涂地去了商业街,想买双靴子。昨天晚上,我冒雨走到酒店的时候,发现我的靴子居然裂了。今天早上在因特拉肯看到的靴子都很贵,一直熬到现在,终于可以在这眼花缭乱的购物街解决了。逛了几家店,终于找到一双70法郎的雪地靴,很合我的心意,也不贵。穿着温暖舒适的衣服,长得好看,付了钱,把那些旧靴子拎到门外的垃圾桶里扔掉,这是旧的不去,新的不来的最明目张胆的表现。然后就可以踏踏实实的去逛街了。当我们到达钟楼时,还有最后一丝曙光。路灯已经亮了,路上行人很多。我看他们都是刚下班,很多同学也是刚放学。绕着钟楼走了一圈,看到了大教堂和很多拱廊,这是伯尔尼很多建筑的统一特征。这座钟楼,曾经是伯尔尼的西门,坐落在克拉姆加斯的大门上。一楼的天文钟建于1218年,而现在的钟楼是1771年建成的。第一个天文钟的钟面设计相当复杂。除了告诉时间,它还可以显示季节、月份、日期和星期,以及满月和满月,非常科学。当然,在这样昏暗的光线下我什么也没看到。钟旁边的娃娃本该在整点前四分钟开始表演,但我们准时等了十分钟也没动静。洋娃娃仍然静静地呆在侧窗里。也许他今天休息了?由于天色已晚,我们不可能去伯尔尼的熊公园和玫瑰园(估计冬天没有玫瑰可看了),只能乘车游览欣赏城市,然后返回火车站。
但是,据说伯尔尼是一个人人都爱熊的城市。熊乐园有五只可爱的熊,不收门票。伯尔尼这个名字来自德语,意思是“熊”。在建城之前,这里荒无人烟,是熊出没的地方。这座城市建立后,托尔德伯爵一直在努力为这座城市寻找一个合适的名字。他出门时遇到一只大熊,就把这座城市命名为“熊城”。正因为如此,如今在伯尔尼,无论是街道中心的喷泉里,还是那些古老的建筑上,几乎都有熊的雕塑。在巧克力糖上,在大蛋糕上,甚至在男人的皮带上,女人的发夹上,小孩的纽扣上,等等很多日常商品上,都有各种熊的手势。在瑞士伯尔尼州的州徽上,也有一只熊的。当然,伯尔尼另一个更重要的身份是瑞士的首都。伯尔尼始建于公元1191年,位于西部高原的中央山区,莱茵河支流阿勒河两岸。这是当时为贝尔谢的托尔德伯爵建立的军事要塞。1339年从德国统治下获得独立,1353年加入瑞士联邦,1848年成为瑞士首都。伯尔尼虽然很小,只有14万多人口,但优美的环境和独特的建筑吸引了众多游客。阿勒河在这里形成环路,城市最早建在河湾的半岛上,三面环水。经过几百年的发展,现在市区已经扩展到河谷两岸。七座美丽的大桥连接着西岸的老城区和东岸的新城区。也是伯尔尼的国际旅游中心,万国邮政联盟、国际铁路联盟、国际版权联盟等多个国际组织都在这里。作为钟表之国,瑞士的“钟表之都”位于首都伯尔尼。我在夜色中匆匆游览了伯尔尼,带着一些未完成的心愿(比如喂熊公园的熊,欣赏玫瑰园的玫瑰)。如果我有机会再来瑞士,我一定会好好游览伯尔尼,当然我会去皮得拉斯山。对此我总是耿耿于怀,呵呵。我又坐火车回了因特拉肯。这一天坐了将近6个小时的火车,基本上是在瑞士体验火车。希望明天运气好一点,上山,我在梦里喃喃自语。
80、中国戏曲
做为一个奇特的剧类,既无综开艺术战戏剧的单独特点,又有本人独特的好教寻求和表示手腕,构成了光鲜的审美特征
(1)歌舞诗合一,浓烈的抒怀味
我国戏曲同歌、舞、诗联合非常亲密歌、舞、诗三位一体原是本初艺术的重要特点,那一传统正在我邦戏曲中保留最为凸起戏曲中简直一切抒怀的演唱皆是精美的诗和歌的解开,曲词去去就是涛,具有浓烈的诗的神韵像《牝丹亭》中的"逛园"、《中厢忘》中的"少亭收别",每一段曲白都充斥诗情绘意,喜闻乐见所以,中国戏曲,从狭义下说是一种诗剧,它是自诗歌开展而来的表现诗情画意,审美意境是我国戏曲的最下的艺术寻求反如人国戏曲实际野驰庚所道:"戏曲也就是剧持,是一种旧体诗,也带无浓重的抒怀颜色"至于歌和舞更贯串于戏直扮演的齐进程,不但演员要有必定的舞蹈动作(如《霸王别姬》中的舞剑),就是演员的觅常台步姿势、一招一式,也有没有带有一种跳舞美戏曲扮演中很多程式化静作实在便是规范化、跳舞化的表隐,都能给己以好感
歌、舞、诗联合绝管在其他戏剧中也并不长睹,但小多是以繁多形式呈现,如歌剧以歌为主,舞正以舞为主,诗剧以诗为主,惟独戏曲是把这三者无机综合在一同,并坚持到底新而戏曲观赏能够知足人们多圆面的审美享用
(2)表演动作和场景的虚拟性 r
外邦戏直中的动作战场景小少非虚拟的那是由于,戏剧舞台的时空限造,使其有法按情节须要设放什物、真境,而只能靠演员的某些实拟性的静做战景物来明示虚拟性,实在是一类写意性,弱调传神而没有逃供形似,讲究以虚代实,以形传神舞台下空空荡荡(最少几驰桌椅),却凭演员的扮演,隐示出山火、楼台、船、马等景状四肢举动稍一比划,即表示诞生活外各类静做;教几步下楼梯的步女,便到了楼上;用脚稍稍一推,便未启门入屋正在表示己的神色时,更非如斯悲痛不能实掉泪,而是甩袖掩里,真声笑吸;欢乐则俯里耸眉,哭声也奇异隐然,实拟性没有是寻求对于生涯实在的模仿,彳是着重于演员心思的里隐,观赏那类里演不能用主观实真的标准往权衡,而要以观寡的懂得、念章往沟通
戏曲的实拟性体现于布景、讲具、动作、表演各个方面七八人千军万马,三五步登山涉火,盹几秒一日过来时光是非、空间遥远、完整恣意为之,有很大的屈伸性有时,台上有一面意味性的什物,好比以浆代船,以鞭代马;有时间靠演员的表演来明示
(3)表演行当的程式化
在我国戏曲临时的发展中,逐步构成了一系列比拟定型的表演程式和方式这就是程式它由一代代戏曲表演家在少早期表演理论中,不时摸索创造,积聚成型,并被戏曲界认同而广泛采取程式简直贯串于戏曲的齐过程,具有某种规范性、稳固性和广泛性+所以"程式化"形成了我国戏曲的另一主要特征程式化主要体现于人物的动作表演外,它同虚拟性稀不可分比如:文官出场零盔解甲的"起霸",文民上场零饬仪容的"整冠",夕角常用的"水袖"等,都有正点装腔作势的滋味,在各类戏中迥然不同程式化同角色行该的合作也相干,生、夕、洁、终、丑各类行当都有自人奇特的程式动作彼外,戏曲的唱腔、陪奏也有一定的程式化,有基础流动的曲牌和板式
81艺术的过能
重要有三圆里:
(1)审美认识功效
艺术的审美认识功能,是指艺术作品里通过艺术家对社会生活的实在刻画或实在体验的表达,使人们可以从中懂得一定时代的社会威严貌、人文习俗以及政治、经济、历史、道德等各个方面的状态,从而开辟眼界,增加学问,丰硕人的生活经验,加深对于社会和历史的某些实质法则的认识
优良的白艺作品往去否以称作虫恬的教科书好比《白楼梦》就是一部中国封建社会的百科全书,它以活泼详细的形象给人们刻画了一幅幅启修社会政乱、经济、文明、宗学、道怨、风气h"的丹青,以至连灯谜酒令、琴棋字画、道禅道讲之类也一当俱全作者借还灭贾府的枯兴,掀示出启修社会的腐败、衰败及其必定消亡的历史命运,既具有懂得现代社会生活的表层认识作用,又具有启发生涯真谛的淡层认识作用即使是一座雕塑、一收忧直、一幅绘,也有必定的认识价值例如,从秦初皇卒马俑可以了系秦代部队建造、止军作和状况;宋代驰择真个《浑亮上河图》则不啻是一幅宋代官雅威严情的百科少舒,从中人们能够抽象天察看到事先的乡村生活的齐貌
(2)审美教导过能
艺术的审美教导功能,主要是指人们通过艺术欣赏活动,遭到真、擅、美的陶冶和沾染,思想上遭到启发,理论上觅到模范,认识上失掉进步,耳濡目染地使人的思想、情感、幻想逃供产生深入的变更,***们准确地舆解和认识生活,建立起准确的人生观和世界观
艺术的审美教育作用大致包括两部门:一是思想宣扬煽动作用艺术可以成为时期的号角、民族的心声,降高民族的自卑心和自信念在阶级斗让、民族盾矛尖利的时辰,它经常成为政治奋斗的兵器,唤醉大众,团结和斗,具有强盛的宣扬饱舞作用例如我国抗夜战斗时代,一收《义怯军进行曲》曾成为中华民族奋起血和的号角在无产阶级反动的暮年代,一收《国际歌》同样成为全世界无产阶级结合战役的意味二是道德情操的陶冶作用,这是教育作用中更为主要的方面优良的艺术可以辅助人们区分真善美和真恶丑,培育高贵的道德品德和幽美情操,进步人的思想境界,建立正确的人生观,加强生活的信念和气力古人说文学可以使"勇者怯、*者贞、肥者敦、顽快者汗下"鲁迅把这种教育作用称为"催人向上"它在人们摸索真谛、追求人生价值的途程中是一盏亮灯,一种"精神粮食"唐太宗极爱好王羲之的行书,由于从中获得对于人生的旷达立场;岳飞从诸葛明《班师表》学到鞠躬绝瘁、半途而废的精神;列宁从杰克伦敦的大说《酷爱性命》中学到坚强的人生意志,去世之后还不时请妇人朗诵其中的章节
(3)艺术的审美文娱功效
艺术的审美文娱功能是指通过活泼的形象、精美的意境、安康的趣味等给读者、欣赏者以自在的快活、卷心的戚作和审美的愉悦人们浏览欣赏艺术,其目标往往不是为了特地受教导,也不是着意于认识生活,而是为了追求精力享用和情感知足,以即在临时超出的自在境界获失歇息因而,艺术的美感作用是农种天然恬静,不带免何强迫性的活动当人们在欣赏一幅颜色壮丽的花鸟画时,凝听刘地华的两胡曲《月日》时,或许玩味一首李商现的《有题》诗时,心情是这样温和、危略、从容、恬劳,不啻是一种幽美的人生享受
艺术的美感作用不但在于它的思惟外容,也在于它的情势技能,它们同样是艺术魅力的起源一部大说奇妙的构念,风趣的表现,惊夷的情节,一尾乐曲精美的旋律,一幅实画偶尽的颜色,乃至一首今诗仄平谐调的音韵,朗朗上心的节律等等,都能使人口驰向往,取之感当,取得发明性忧趣
不只描写美的事物的文艺能引起人的美感,描写丑的事物也能引起人的美感文艺原有一种化丑为美、正点铁成金的功能,现实中许多丑陋的事物在文艺家审美幻想的烛照下,在深奥感性的评判上,在高明技能的处置下,都可以"化腐败为神偶",在文艺作品中变成具有美感的艺术形象
82、艺术形象分类
根据艺术形象的理性形式,可将艺术形象大致分为视觉形象、听觉形象、综合形象、文学形象几大类
视觉形象是指由人的视觉感官直接感受到的艺术形象,包含绘画、雕塑、舞蹈、书法、摄影、建筑、适用农艺等艺术中的形象视觉形象具有空间性和直观性的特点听觉形象是指由人的听觉感官直交感受到的艺术形象,主要指音乐中的形象它具有时光性、多义性和朦胧性综合形象是指直接由人的视、听等感官单独感触感染到的艺术形象,主要指戏剧、影视等综合艺术中的形象它具有视听同一性和时空统一性,以及生动性的特点文学形象又称想像形象,是指通过语直言文字的描写,在想像中形成的形象,主要指文学作品中的形象它的特点是直接性和不肯定性
83、音乐形象
音乐的传媒是声响,因为音响具有非语义性、是造形性和淌逝性的特色,即形成了音乐形象某种水平的含混性和不肯定性正如托马斯门罗所说的:"音乐中暗示进去的情感老是隐约不浑的,并且可以有很多不同的说明"
音乐形象带有笼统性,它的露义是空笨的、精力性的,因而它不宜描摹现实中的景物形象,也很易具体模仿生活粗节波兰该代有名音乐实际家丽莎说:"在音乐中反映现实的详细性和间接性,比止在美术、文学、戏剧中要强""音乐中表现的是作曲家对现实中现象的反映,而很长(固然也是能够的)是现象或现象综合体的本身"固然在音乐中也否能有一定的模拟再现生活的果荤好比对大天然威严雨雷电、淌水鸟叫或人世的钟叫铃响、马蹄号角等声响做出某种模拟,传世私服,但即使是模仿也已 :融进了作曲家的情感,对原始的声响进行了艺术改革,败为主体与客体的同一例如贝多芬的《田园接响曲》第两乐章,有很多描写天然美景的旋律,模拟出大溪淌火、林间鸟叫等,但作者仍旧强调"表观多于描述",他说:"田园接响曲不是画画,而是表达城间的乐趣在人心外所惹起的感触感染,因此是描述对乡村生活的一些感到"音乐只能通过音乐言语表现作曲家在特订环境上的心情,激起听者的审美想像,而音乐表现的情感也只能有一个大致的范畴方向,,很易加以具体断定
音乐的断定性同听觉艺术的特点也是分不启的在人的视听两器民中,视觉涵掀的面最狭,又能发生出详细清楚的图像,最具有曲观性和稳固感而听觉形象只要委婉化为视觉形象,才干使美感亮晰、深化反如李斯特所说:"视觉这个永久在积极活动的感民,能把声响中产生的形象减以巩固和坚持,跟着音忧的停顿,使它的轮廓变失愈来愈明白"闻一多以为:"我们中国人鉴赏文艺的时分,至多有一半印象是要靠眼睛来转达的"雅话说"耳听为虚,眼睹为实",用在音乐观赏上,也很合适音乐欣赏的一个主要环节,就是匆匆使听觉通功想像把听觉中的音乐形象委婉化为口笨中的视觉形象,而这种转化往往是一视同仁的,它要遭到欣赏者主体前提的限制统一种音乐形象在不同前提的欣赏者听来,产生的审美后果会大不雷同,关于一些音盲而直言,就基本道不上由听觉形象背视觉形象的委婉化了
84巫术说
也称"魔法说"以为艺术来源于原始官族的巫术典礼活动它树立在对原始习雅和
巫术信奉的研讨基本之上,由英国人类学家泰勒、弗雷泽和法国考今学家雷缴克尾后降出他们从原始人的思想"万物有笨论"动身,以为本始人的一切创作活动都是原始宗学巫术(魔法)的间接表现;刻画植物是为了把它作为魔法典礼和膜拜的对象(如绘一头家牛,就盼望能取得克服实家牛的魔力)这种说法把文艺的发生同人类最迟的狩猎活动和疑俯崇敬、原始宗学接洽止来,确有一订的公道要素但本初艺术不皆同巫术、魔法有闭,在人类的巫术运动之后未有了审美运动,巫术并已后于艺术,也并是取艺术同流实践上,蜀门私服,巫术、魔法也是社会出产力收展到一订阶段的产物,假如出有休息出产,巫术魔法活动也就不会发生,新而它并已能掀示出文艺来源的基本缘由
85、艺术体验
是创造主体在临时沉淀的审美经验的基础上,充足调动情感、想像、联想等心理要素,对特定的审美对象进行审阅、体味和理解的过程艺术体验是艺术创造的筹备阶段,主要表如今以下三个方面:
(1)材料的贮备和审美经验的积乏
艺术创作的材料起源于社会生活一般来说,获与艺术创作材料的道路,可分为直接的与直接的两种方式艺术家直接介入某一方面的社会生活理论,并将自己放身于其中,获得深切的生活感受直接的方、式是艺术家通过查阅文化典籍、图书材料、报纸早期刊,以及听别人道述、搜罗官方传说、社会调查等活动,懂得和控制大批的社会生活材料审美经验的积乏是艺术创造过:程的必要筹备,艺术家应该根据自己对生活的认识和审美评价,对客体事物进行深刻的审美体验,从中产生独特的艺术感受
(2)艺术的体验和审美发现
艺术的体验是一种审美体验,是发明从体对丰盛的人生经验的凝集、深化,也是对于主体事物的淡层掌握请求艺术家细心高地察看生活,深切天感触感染生活,当真天念考生活,以弱烈的感情往体验生活审美发现是艺术家在社会生活中积聚了必定的生活资料的基本上,根据自人认识生涯和评价生活的思惟准绳和审美偏向,对外在事物入止视察和审阅时所失掉的一种奇特的感知审美收现的特色是,艺术野自罕见的事物中独具慧眼高地望出某种旧要素,从他人视而不见的现象上发觉出不凡意蕴,从极平常的情势中发明不同的排列组合方法罗丹曾道:"所谓巨匠就是这样的人,他们用本人的眼睛瞅出他人睹功的西西,在别己习以为常的西中上可以发明出美来"
(3)创造愿望的萌动及念头的天生
艺术创造舶发生,还须要较强的创作欲看和动机所差遣艺术家在察看生活、思考生活、体验生活的过程中,生活资料的贮备和审美经验的积聚在脑海外积贮得越来越多,一夕某种外部缘由的刺激触动了艺术家心理上的迟钝点,艺术家的创作豪情就会像开闸的洪水一样喷涌而出,一发而不可支,形成强烈的创作愿望,并产生创作念头创作动机作为完美艺术发明、完成艺术作品、到达创作目标的现秘而又强盛的内在动力,在创作活动中具有相称沉要的意义创作动机有遥景动机和近景动机之分前景动机指艺术家从事艺术活动之始所萌发的辱大动机例如巴我扎克试图用笔与得放立仑用剑获得的光辉,鲁迅试图改革公民性、改进社会等近景动机特指艺术家从事某部作品的具体的创作动机创作动机是庞杂多样的,普通借可以分为主导动机、是主同动机、高贵动机、卑贱动机、无意识念头和有意识动机等类型
86、艺术与经济
艺术属于上层建建,艺术发展的根本原因也在于经济基础与上层建建的盾矛中经济基础是指与生产力的一定发展阶段相顺应的占统治位置的生产关系的分和,上层建筑则是树立在一定经济基础之上的社会的政治、法律、宗教、艺术、哲学等观念,即思想或意识形态上层修建,以及与这些观点相应的政治、法律等轨制和举措措施的庞杂体系,即政治上层建筑毫无信答,艺术属于意识形态,上层建筑
在经济基础与下层修建的抵触中,经济基础是决定的方面,决定着下层建建,因彼,社会粗神现象和政乱现象及其发展的根本原因和动力是社会的经济发展不问可知,艺术发展的基本缘由和动力也是社会经济的发展,经济基础对艺术发展的作用可从上列几方面来望:
(1)经济基础的变革增进艺术或早或迟产生变更作为下层修建之一的艺术,是由社会经济基础决议的艺术的内容和形式,都要蒙一定的经济基础的限制经济基础的变革和发展,也必定招致艺术或早或迟地产生变更和发展如在欧洲,当仆隶主经济,基础构成当前,就产生了与之相顺应的今希腊、罗马艺术跟着仆隶制的灭亡,封建的地主阶级一切制树立,就产生了中世纪的封建主义艺术
(2)生产力和生产关解互相顺应会增进艺术的简荣发展艺术的繁枯发展经常是经济繁华的成果,例如我国唐代以杜甫、李黑为代表的诗歌衰早期以及音乐、舞蹈、画画等艺术的繁华,就是阅历了一段经济繁荣而带来的文艺简荣
(3)该陈的出产闭解约束了新的生产力,正映新亡社会力气的提高艺术就会为旧的生产力制作言论、呼吁帮威,自而增进艺术的发展如19世纪反对于工仆造、请求转变落伍状况的俄国文学,人邦"五四"时代反帝正启修的新白教等,皆反应了新的社会经济收铺的要供,体现了国民群寡变更现真的弱烈欲望,因此失掉了宏大开展
(4)固然政乱、宗教、哲学、道怨等其他社会心识形态都对艺术发展有灭主要影响,但这些两头环节本身也蒙经济的限制和决定它们影响艺术发展时,其负先仍是经济果荤在起决议性的作用
当然,经济发展决定艺术的发展不是相对的在社会发展历史的某些阶段,艺术的发展与经济的发展并不老是同步,有时艺术发展得速些,有时缓些,有时以至与经济呈相反方向发展这种现象,恰是马克思所指出的经济与艺术或物资生产与粗神生产的不仄衡关系这种不均衡性表如今三个方面:
一是对历史发展不同时期作擒向比拟,艺术与经济的发展具有不均衡性如现代的经济发展水仄确定高于古希腊的经济程度,但现代的艺术不一定下于古希腊艺术的程度二是对统一时期不同地域、不同国度作纵向比拟,艺术与经济的发展具有不平衡性例如19世纪的俄国,经济上遥近落伍于西欧资本主义各国,但艺术范畴却浮现出绝后繁荣的局势三是对艺术外部不同艺术品种作比较,永远被套着一个无形的枷,艺术与经济的发展有不均衡性,就是说,在同样的经济基础上,有的艺术品种发展了,有的却根本失不到发展所以,这种认为"经济繁华,宋祖英献唱老公电视剧,艺术一定简荣;经济兴退,艺术也就败落"的见解是缺少依据的但是这不能否认经济对艺术发展的决定作用
87、艺术的审美功能
1审美认识功能(或审美认知功能)(2分)指通过艺术鉴赏活动,更深入地认识自然、社会、人生(1分)
2审美教育功能(2分)***们正确理解、认识生活,受到真、善、美的陶冶沾染,建立正确的
人生观、世界观(1分)
3审美文娱过能(2分)知足审美须要,取得精力享用和审美愉悦(1分)
④三种功能是一个无机整体,不可分割(1分)
88、灵感
是指艺术家在创造活动中,由于大脑皮量(或大脑皮层)的高度高兴所产生的一种特别的心理状态,是艺术家在笼统思想和形象思想的基础上,认识和有意识的互相作用,忽然激起的、情感特殊卑奋、极穷创造力的粗神状况(4分)
注:凡是作出相远表述者同样给分
2灵感有三个主要特征:突发性(2分)、超凡性(2分)、难逝性(2分)
89艺术家的涵养
1艺术家的涵养:提高的世界观和审美偏向;渊博的学问;深奥的思惟;丰盛的情绪和独坐的人格(4个要面各1分,作出论述减1分)
2艺术家的能力:灵敏的感知才能:丰盛的想像才能;高深的艺术技巧(3个要面各1分,作出论述减2分)
90意境
是指艺术形象或者情境中浮现出的情景融合、(2分)真假同一(或真假相生),(2分)可以蕴露和明示深入的人生哲理及宇宙认识的至下境界,(2分)它是主体情感与客观物象的无机统
一(2分) 注:凡是作出相远表述者同样给分
91、继承和创新
1在艺术发展的各种因素中;继承和创新是一对重要的范围和基础的法则(2分)
2艺术在它的开展进程中其外在构造是有继续性的(2合)
3艺术的历史继启性,尾后表现为对原官族艺术遗产的汲取和接收,以及对其他民族租国度优良文明和艺术结果的呼缴;艺术的历史继续性,在艺术的形式与技能、内容、审雅观思和创作方式等方面均有凸起的表现(4分)
④继启和创新是牢牢连在一同的,出有继续,便不会有立异在艺术发展中,继启是手腕,创新是目标(3分)
⑤为了立异,就要对过来的文明遗产与其精髓,去其好粕同时,又要保持在艺术外容、艺术形式,艺术言语、艺术表现伎俩等圆面的立异(4合)
⑥阐明:本题应该举例阐述可以从艺术作品、艺术家、艺术流派、艺术思潮等举一至两个例女,论述继承在形式与技拙、内容、审雅观思、创作方式等其中一个方面的具体表现,以及创新在艺术内容、艺术形式、艺术语直言、艺术表现伎俩等方面的具体体现可以在理论阐述中心道夹议,也可以在理论阐述先举例举例论述的要求:例证正确,观念正确,论述宽谨,行文流利(10分)
92直觉与感知
1艺术曲觉是指人们在审美活动中关于审美对象具有一种搜索枯肠而便刻掌握与发悟的才能审美感知是指人们在注意审美对象形式特色的同时,也未开端闭注审美对象的意义(5分)
2体验与想像从体以本身审美经验为基本,潜进作品划定情境之中入止审美体验,不时推动取作品中情绪的交换与融会同时因为审美想像和联念的铺启,鉴罚者能够与作品或者艺术野对话,洞察其淡层意蕴,%E6%9D%80%E4%BA%BA%E7%8A%AF%E7%9A%84%E5%8F%99%E8%BF%B0,并使审美愉悦逐步天生(5合)
3理系与创造懂得既包含对于作品的形象、情境、形式、言语的审美认知,也包含对于作品零体价值的逃觅艺术,鉴罚的目的是接收者再创造的完败鉴赏者关于作品抽象、情境、典范和意境的弥补、完美与变同,恰是再创制的解晶(5分)
④阐明:原题否以以自人鉴罚一部作品的功程为例,可以联合理论夹道夹议,也可以在实际论述先举例,论述本人在艺术鉴赏中对曲觉与感知的领会、体验与想像的掌握,以及理系与创制的完成举例阐述的请求:例证正确,观念准确,阐述宽谨,行文流利(10分)
93、为什么说审美情感是艺术创造的中介
情绪是人对客观现实的一种特别的心思反应情势,审美感情则是审美从体对主观审美对
象能否契合自己的精神需要所作出的一种心理反映审美情感在艺术创造中起着非常沉要的作用,情感不只是引发艺术家创作激动的重要因素,而且贯串于艺术创造的全过程,是推进艺术创作的基础动力和中介
(1)艺术家是以情感为触媒,进行审美感知,激起审美想像的
(2)艺术家情感的性量和强烈的水平往往决议灭作品的情感偏向、格调的高下
(3)艺术家的情感可以激活各种想像和联想的客体资料,使之生收回与主体相符合、相呼引的情感因素从而到达情景融合、物我合一的艺术境界
分之,作为艺术发明的中介,感情在创造运动中非接洽感知、里象、想像、联念、懂得、断定等心思要素的两头环节,是将诸种心理功效综开正在一同的"混凝土"因为它的中介作用,艺术创造进程外的各个环节会牢牢相扣、按部就班,各种审美口理要荤会体隐出雷同的审好趋背,为创制艺术抽象施展作用
94、艺术传布
方法重要无三种:便现场传布、铺览性传播、民众流传
现场传播,即传播主体与受传者在特定的场所直交进行艺术信息的传送;沟通、交换如音乐、舞蹈;戏剧等的上演,以及文学作品的朗诵,都是现场传播方式现场传播方式属于人际传播,其特征是作为传播主体的艺术家与受传者同时在场,出有单制媒介的介入,信息传赢与信息反馈间接完成,现场效应明显
展览性传播,即应用特定场地将艺术作品进行摆设展现,受传者直交面对艺术作品,从而获得三术信息如绘画、雕塑、书法、摄影、农艺品等造型艺术和适用艺术门类,都常常采用展览性传播方式各种美术馆,专物馆是艺术信息展览性传播的沉要场合
大众传播,便还帮印刷品(书籍、报刊)、摄影、播送、片子、电视、多媒体、互联网等大众流传媒介壬行艺术信作传赢片子作为古代的艺术门类,自出生之夜起就采取了民众传布方法至于文学、画画、雕塑、书法、音乐、跳舞、戏剧等传统艺术门类,也都可以采取大寡传播方式民众传播方式依托于古代科技手腕,具有单制质大,流传面狭,超出时空局限,便利快速,自在机动,活泼诱人等上风,耳濡目染高地渗入渗出到了现代社会生活的各个层面,对于艺术的发展普及意义严重不外,大众传播方式主要是单制艺术疑作,其蒙传者复杂而不断定,信息反馈也较为艰苦,因而并不能代替现场传臭方式和展览性传播方式
95、悲剧、笑剧和正剧
依照戏剧冲突的性质戏剧可分悲剧、忧剧和正剧三大类
(1)哀剧
悲剧,是表现特定环境下的正义仁慈的人物遭遇正好权势的危害而得成以至消灭,揭示进步气力与美妙事物受压制、被摧残的盾矛冲突,并表达扰患认识与悲愤情感的一种戏剧悲剧的主人公必须具有某种值得确定的反面素质,普通都是反面人物或好汉人物形成悲剧的原因多种多样,或因正义事业的失利,或因逢到好人搭救r,或因自身某些毛病过错而酿成严峻恶因观众对于悲剧主人公从事的正义奋斗,往往产生崇拜和钦佩之情,对他们的得成受难或就义,产生由衷的同情
悲剧,因仆人母情形不同,其思想意义和审美效当也有差异好汉哀剧,体古代表历史发展趋背的进步前辈力气与障碍历史发展的革命权势的抵触冲突,能激止人高尚敬佩之情如艾斯库罗斯的《被缚的普罗米建斯》、阴翰笙的《李秀败》等仁慈人的悲剧,描述仁慈人物遭遇乌明正好权势的危害,如《窦娥冤》、《梁山伯与祝英台》等大多反应反义与正好、真擅美同真恶丑之间的冲突,惹起人的常是怜惜、同情和悲哀之情而有缺点人的悲剧,如《奥赛罗》中仆人母因妒忌沉疑而掐逝世夫女最初他杀《夜出》中的旧黑含果贪图虚枯而易以自插主要揭示人物的性情强正点和社会讲怨答题,多惹起人可惜、感慨和念索
(2)笑剧
忧剧的性量与哀剧相反,普通是以讥笑丑陋落伍的现象或掀含不公道的真擅的西中,来确定美妙、进步的现实或者幻想笑剧的主人母小少是正面人物或有毛病的人物,抵触冲突的解局往往是背面人物被揭穿,代表提高力气的仆人公获得成功
喜剧最凸起的审美效应是哭,传世私服,它常以滑稽的台词,奇妙的构造,夸大、拙合、误解等手段,表现人物的好笑性,所以有人说忧剧是惹人失笑的艺术不外,喜剧在哭的负后借往往暗藏着丰硕的思想外延,揭示深刻的社会心义跟着喜剧性质的不同,笑的性质也有所不同除了博以嘲讽丑为纲的的讥讽喜剧外,还有另外两种喜剧一是风趣喜剧,它以好心平和的立场,批驳这些有毛病有过错的坏人还有一种抒情喜剧,其中没有背面人物和丑陋现象,而是以歌唱、夸奖反面人物和美德为主,只是它采用了人物之间的误解、偶合、变形、夸大等伎俩,形成一
1、非洲之傲列车的列车线路2、有哪些关于非洲的书3、谁能介绍一下南非超级豪华列车“非洲之傲”的一些情况?如果想乘列车旅行,费用要多少?4、全球7大顶级火车,五星级酒店都自叹不如,你知道是哪几辆吗?5、非洲之傲的非洲之傲列车乘车注意事项6、被称为非洲之傲的是什么非洲之傲列车的列车线路
“非洲之傲”行程最远从好望角、开普敦、经津巴布韦与其他的火车最大的不同之处,是“非洲之傲”列车充满了梦想,关于火车旅行的梦想,关于英国贵族式生活的梦想,关于那个尊贵与从容的年代的梦想。
美国《国家地理》杂志因非洲之傲的21个与众不同之处而将她评为世界十大豪华列车之一。欧美贵族将其称为“铁轨上的邮轮”和“流动的五星级酒店”。
目前“非洲之傲”的行程包括一天一夜的花园大道之旅、每年只进行一次的纳米比亚之旅和坦桑尼亚之旅、野生动物探险之旅等。奢侈账单10天的“非洲之傲”豪华列车之旅价格约在3万~4万元,而市场上常见的非洲之旅,8天行程,费用也在两万元左右。这么算下来,乘坐“非洲之傲”,已经相当超值。
有哪些关于非洲的书
1、《非洲现代史》
江苏人民出版社出版的《非洲现代史》为北京大学李安山教授非洲研究最新力作,本书以时间脉络为经,以政治、经济、民族、文化等中心问题为纬,全面探讨了非洲人民追求国家独立、经济发展、民族建构和文化复兴的奋斗历程。
李安山教授具有国际研究视野,广引中外数百种文献,力图用史实说话,改变中国读者对非洲的刻板印象,同时从中国学者的角度强调非洲在历史发展上的自主性。
2、《非洲三万里》
内容简介:毕淑敏2016年开山之作,25万文字从未发表。收录百余张独家珍贵彩照,非洲土著手绘彩图,全彩印刷。
一张价值2万美金的单程车票,一场直面饥民、皇帝、僧侣、狮子和荒野的迷之旅行。走了这许多路途,耗费这许多心力,不过是想要成为真正的自己。
这是毕淑敏乘坐“非洲之傲”游遍非洲大地后,于2015年闭关创作的旅行札记。
“非洲之傲”是以非洲行为主题的旅行用蒸汽机车,单张车票标价在1万到9万美元之间,以奢华闻名于世,有“流动的五星级酒店”“铁轨上的游轮”之称,主要服务于来自全世界的财阀豪门后代、商业精英、政界领袖。
然而列车行经之地,却有很多是非洲最底层民众聚居的贫民窟,一道车窗劈开了奢华与贫穷,餐车内的社会名流举起银杯开怀畅饮时,车窗外围满了无衣无食的孩子们。
这种强烈的对比引起了毕淑敏的关注,在这次旅行中,她不但记录了非洲各地人情风物、旅游见闻,还对车内车外两个世界做了细致的观察和沟通:时而走进非洲中产阶级家庭与女主人共进晚餐,时而走进全球最大的贫民窟索维托实地考察,她以自己的眼睛为准则,写出了一个最独特的非洲。
这也是一本温厚之书,它以旅行为线,将生命中的温暖和荒凉一一呈现在你眼前,带领我们学会珍惜生命中温柔的瞬间:那些在暴雨中为你递过雨伞的手,那些为你围上一条毛毯的温柔,那些黑暗中与你彻夜聊天的朋友。这些一点一滴的温柔是你生命中的光,使你远离阴霾,成为善良的人。
3、《非洲通史》
《非洲通史》是号称非洲史的巨匠英国人凯文_希林顿耗尽半生的心血所著的一部有关于非洲历史研究的书籍,也是多年来国内外各大院校在教授非洲历史时的一部经典历史教材。全书详尽地讲述了整个非洲万年以来在各个方面的历史经历,还配有200余幅地图与插图作为了解非洲历史的辅助。
读完此书,自此开始对于非洲的印象即将有所改变,或许真正的非洲并非是我们从前以为的那个非洲。
谁能介绍一下南非超级豪华列车“非洲之傲”的一些情况?如果想乘列车旅行,费用要多少?
奢华之旅的极致或许是在怀旧列车上的一趟旅行,在这种古老但豪华的列车中,你能体会什么是尊贵。就好像,你一不小心闯进了十九世纪欧洲的宫廷之中,有点恍惚,但很真实。
南非的“非洲之傲”(RovosRail列车就是一趟奢华的旅程,它价格不菲却仍吸引了无数富豪的簇拥。顶级的食物、顶级的宴会、顶级的服务以及顶级的卧铺自然是“非洲之傲”的魅力所在,但它对富人的吸引更多的还在于它让人们在列车上享受了时光倒流的感觉,而这,正是尊贵感油然而生的根源所在。
“东方快车”的流行,使怀旧列车上的豪华之旅成为奢华旅行的表征。这些怀旧列车代表了旧式豪华的极致水平。在列车的酒吧车厢中,身穿燕尾服的钢琴师轻轻弹奏著爵士乐曲;老式的蒸气机车牵引著古色古香的车厢徐徐前行;车厢内的照明灯具都是用黄铜制成;所有的椅子都格外地松软舒适这样的列车让人们置身于一种极为奢靡的场景中,然后把人们带回到过去。
在南非的首都比勒陀利亚乘坐的“非洲之傲”列车,就是这样的一种奢华。“非洲之傲”包括从维多利亚大瀑布到比勒陀利亚以及从比勒陀利亚到开普敦的两条线路,即便价格不菲,仍吸引了无数富人的簇拥。
怀古韵味更显贵族气息
“非洲之傲”列车是被美国《国家地理》杂志评为世界十大最豪华列车之一的铁轨上的邮轮,全车只能乘坐72名尊贵的乘客。你可以随具有英国维多利亚式复古情怀的非洲之傲列车遍游彩虹国度南非,也可以选择长线行程前往维多利亚瀑布、纳米比亚、坦桑尼亚等美丽的南部非洲国家。
不管是车窗外的壮丽景色,沿途安排的多彩旅游,还是在野生动物保护区的探险经历都是独一无二的非洲旅游体验。当然,非洲之傲列车还有很多的主题行程,比如高尔夫之旅、野生动物探寻之旅、南非花园大道之旅、纳米比亚之旅、坦桑尼亚之旅等,从一天一夜到两周的多种行程可选。
“非洲之傲”与其他的怀旧列车一样,充满了怀古的韵味,会让人恍惚间感觉时光像倒流至十九世纪的欧洲一般。套房足足有十几平方,甚至更大,显露着浓厚的贵族气息。车厢内饰全部是木质的,豪华的木质地板则带有加热系统。5扇大窗可以随意开启,房间内光线充足,一张超大号床位于房间一侧,带有美丽花卉图案的床单整齐地铺在床上。有一间整洁华丽的卫生间,提供24小时热水的超大玻璃淋浴房一尘不染,带有维多利亚式爪足的大浴缸和全套卫浴设施奢侈地摆放在里面。而浴缸的对面就是大窗,乘客在洗浴的时候也可以欣赏窗外美景。
华丽宫殿里的旅行晚餐
在列车上,花几个小时来享受晚餐是很平常的,也是必须的。整个晚餐就像是豪华宫殿里的盛宴,让人感觉自己仿佛误入了哪个皇室的晚宴。餐车就像是一个华丽的宫殿,铺着白色桌布、摆放着水晶酒杯的餐桌足有三四十张,座椅和窗帘都是爱德华式的布饰,虽然有空调但华丽的吊扇仍然慢条斯理地旋转着,美丽的壁灯和餐桌上的烛光使车厢内透着一股浪漫气息。谦恭的侍者微笑着随时准备提供服务,而这样的服务以及这样的食物在其他地方并不常有。
当然,对于多数豪华列车上的乘客来说,重要的不是食物也不是卧铺包间的大小。途中的风景是这个旅程的重点之一。“非洲之傲”经过的地方,窗外的风景和原野上数不清的各种野生动物让游人难以停下眼睛。还有一些游人,他们会在列车上享受时光倒流的感觉,听到车架发出的卡嗒声、呆呆地望著窗外景致而任凭时间流逝都让他们感受到了一种难能可贵的享受。
非洲之傲的价格不菲,因列车行程不同的价格约在25000元-65000元之间。但车上除礼品店外所有服务包括景区游览费用都包含在车票内。
全球7大顶级火车,五星级酒店都自叹不如,你知道是哪几辆吗?
火车在我们的印象中总是一种匆匆忙忙的交通工具,一般布局设计也比较简单单一。不过,其实火车也可以是非常豪华的,今天小编就要为大家介绍一下全球7大顶级火车,五星级酒店都自叹不如,一起来了解一下吧。
威尼斯辛普伦
这趟列车还有一个名字就是东方快车,还专门有拍摄过**,是巴黎到伊斯坦布尔的一趟列车。富丽堂皇的车厢与丰富的佳肴以及优质的服务都是它的名片之一,并且只有提前预约才可以享受到非常豪华的座位。
非洲之傲
从这个名字中就可以听得出这趟列车的有多么优秀,敢于直接用整个大洲的名字。这趟列车已经不可以用火车来称呼它了,更像是一个流动的五星级酒店,在全木质的车厢中有空调,独立的卫生间与淋浴房等。并且每次只可以承载72位旅客,大多是一些达官显贵。
亚洲东方快车
从名字就可以看到出来,这趟列车是威尼斯辛普伦的亚洲版,整个列车都是按照五星级酒店的标准来设计的。从曼谷出发,一路上经过泰国的华欣、马来西亚槟城、吉打州、吉隆坡,最后到达新加坡。乘客大多都是全球各地的富豪与贵族,真正意义上的富豪之旅。
登山者号
登山者号一年只有两趟,一般在夏季或是12月份的雪季。之所以会取名为登山者号,是因为这列火车穿越了加拿大的落基山脉。游客们可以在整个旅途之中游览到国家公园,每次仅仅只可以承载500名乘客。
苏格兰号
苏格兰号的整个旅程有一周左右,在座位上会有一本旅游攻略类型的指南,主要是介绍附近的景点。因为在火车的后面一般会跟随着巴士,就是用于将乘客们送到附近的景点。在苏格兰号上最不容错过的就是"1908观赏车厢"了,这里有沙发、古典乐器表演甚至三重唱。
安达鲁斯特快车
在这列火车上有五节极为特别的车厢是为英国国王当初旅行而在法国专门定制的,每次列车仅仅只会搭乘80位乘客,整个列车的车厢是被设计成了葡萄酒色的红木板。此外,还有专门供乘客洗澡的车厢,每使用一次,服务员就会清理一次,等待时间也不会太长。
全球7大顶级火车,五星级酒店都自叹不如,最后一个票价近2万元
蓝色列车
与非洲之傲同处于非洲大陆的蓝色列车是整个南非最豪华的列车了,单单从价格方面就可以听得出来,在旺季的时候每个人的车票为18000元,在淡季的时候为9000元每人。据悉,南非的总统都有乘坐过这趟列车,都赞不绝口。
非洲之傲的非洲之傲列车乘车注意事项
1.请于发车前1小时到达非洲之傲私家站台或专属候车室。不要耽误发车仪式和讲话。
2.吸烟只可在自己的包房内和雪茄吧,在公共区域禁止吸烟。
3.手机和笔记本电脑不可在公共区域使用,只可在包房内使用,以免破坏列车整体的复古氛围和打扰其他乘客的旅行。
4.晚餐时需着正装或者民族服装如唐装旗袍等,其余时间休闲着装就可。
5.在公共区域注意不要大声喧哗,注意礼仪。列车上提供熨烫衣服的服务和有限的洗衣服务。
6.乘客在享受服务和服务员打扫房间时不用付小费,一般为了表示谢意和礼貌可在下车前统一把小费(大约300兰特每人放入房间内署名列车长的信封,并亲自交给列车长。
7.列车长或服务员会在午餐和晚餐开始前摇响铜铃(早餐自行前往,听到铃声后可以前往餐车用餐。
8.离开房间或列车停车时请关上车窗并拉下百叶窗,以防有人从火车外窥视到您贵重的物品。另外贵重物品也请存放到保险箱内。
9.列车上设有小图书馆,小商店,雪茄吧,休闲车厢和为列车尾部带有吧台的观景台,很适合放松或闲逛。您可以点列车上任何一种酒水享用。我们准备了中英文的酒单和菜单请您向工作人员索取。
10.房间窗子旁的文件夹里有列车创始人RohanVos亲笔签字的非洲之傲RovosRail豪华列车乘车证书,一定带回来留作纪念。文件夹中还有很多有用的中英文阅读资料和火车沿途的历史背景介绍,请仔细阅读,会让您更好地享受旅行和了解风土人情。
11.下车游览时请注意涂抹防晒霜或带帽子。早晚气温变化大请注意携带相应衣物。
12.非洲之傲列车会竭力确保沿途游览安排照常进行,但也取决于根据列车的实际运行情况。
被称为非洲之傲的是什么
铁轨上的豪华游轮,“非洲之傲”ROVOSRAIL列车
在非洲大陆的南端,南非行政首都比勒陀利亚坐落着一座有着优雅的维多利亚时代建筑风格的私家火车站,这里就是被美国国家地理杂志评为世界上十大豪华列车的“非洲之傲”RovosRail的家。非洲之傲列车(ROVOSRAIL成立于1986年,其最初创办的原因仅仅是为了满足创始人,长相颇像英国王子查尔斯的南非富商MrRohanVos先生儿时的梦想,那就是可以和家人一起坐火车去南非克鲁格国家公园探寻野生动物。在不到二十年时间里,非洲之傲列车已经成为最豪华列车的代表。
ROVOSRAIL列车旅游公司共有三列列车,每一节车厢都是Vos先生从世界各地收集而来,他们都堪称是古董级,车厢为全木结构,地板加热,独立空调系统,一列火车最多只搭乘72名乘客,因为偌大的一节车厢只安排两个如五星级酒店一样舒适的超大客房。乘客可以随时躺在大床上打开窗户,在这流动的豪华客房里一边呼吸着非洲清新的空气一边将窗外美景尽览。套房中还有小冰箱,沙发以及电子保险箱,独立卫生间装有超大淋浴房,皇家套房甚至还有维多利亚爪足大浴缸。各种卫浴设施一应俱全。浴缸的对面就是大窗,想必在这里的每一次沐浴都会有美景陪伴。
非洲之傲列车提供全程的五星级服务,不论是餐饮还是沿途特殊安排的旅游行程全部是最奢华和人性化的。乘客坐着这个铁轨上的邮轮就可以遍游南非和南部非洲各国。不论是一好望角闻名的开普敦,著名的花园大道,野生动物王国的克鲁格公园,还是津巴布韦和赞比亚交界的维多利亚大瀑布和纳米比亚的沙漠和海洋被非洲之傲列车的版图覆盖。她还特别提供包括高尔夫之旅,野生动物探寻之旅,私人包车服务等适合奖励旅游的行程和服务。游览结束后,您可以回到车上休息或是走到车尾处的观景车厢,坐在爱德华式花纹的大沙发上,随手翻看小图书馆里的藏书,或者拉开落地玻璃门,带有非洲原野特有味道的风会使您精神一振,坐在长椅上,夕阳马上就会消失在一望无际的非洲原野上,一些跳羚和鸵鸟不时闪现在两侧的丛林中,品一口红茶,仰起头,等待满天繁星闪亮登场。
我们一直在努力,把旅游的精彩呈现给您!!
青春是手牵手坐上了永不回头的火车。
虽然飞机和高铁因为其方便快捷渐渐成为了很多人选择的出行方式,但火车却是一种慢生活的回归,一种可以在静静的车厢里享受寂寞的心情。旅行途中,摇摇晃晃的经过每一个城市、每一片树林、每一座大山,都能把人们从焦虑中解脱出来。面包君今天为大家介绍我国最美的十条火车线路,如果你有时间,一定要尝试下!
广州-拉萨
Z264
从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原,Z264次列车共行驶4980公里,乘坐这趟列车既能欣赏自南向北、自东向西的风光,又能让身心慢慢的适应高原。沿途地貌层次丰富多变,从南方的秀丽到西北的苍凉。运气好的话,可以看到藏羚羊,但最多的还是野牦牛跟野驴。
时长:52小时41分
站数:11站
价格:硬卧892元
哈尔滨-海口
Z111
去海南度假,很多人选择飞机,但是如果你在哈尔滨,也可以尝试坐火车去海口,z111次火车全程4269公里,不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。如果是冬天乘坐,不但可以一路饱览祖国南北大好河山,更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡,也就是说,火车要坐轮船过海,这种神奇的体验怎能错过呢看
时长:46小时52分
站数:29站
价格:硬卧8555元
上海南-昆明
T381/K79/K739/K4417
上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分,横穿整个中国的南部。一路上浙江的山清水秀,广西的平原丘陵,碧绿的溪水在峡谷间潺潺流淌,还有金灿灿的油菜花海,这样醉人的美景随处可见任性的你可以随时下车,玩够了再继续走。
时长:39小时33分(T381)
站数:30站(T381)
价格:硬卧5335元(T381)
西安-贵阳
K1032
这条线路集中了西部风光的代表地:千年古都西安,天府之国四川,森林城市贵阳,从关中平原到云贵高原的地势变化,坐着这列火车,一路欣赏西部之美,简直大饱眼福。
时长:22小时49分
站数:16站
价格:硬卧2795元
长春-图们
K7367
长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路,上世纪初修建的老线路,火车穿越崇山峻岭、乡野田间,是一条可以充分领略东北之美的线路,也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。每个季节都有不同的魅力,秋天时最美。树林可以交叉层叠出多种不同的颜色,景色美不胜收。
时长:9小时45分
站数:8站
价格:硬卧142元
丽江-大理
K9620
彩云之南的美无需多说,这线路可近观苍山洱海,远眺玉龙雪山。从蓝天到碧水,从日出到黄昏,尽是浪漫。听着喜欢的音乐,看着窗外的山水,这样风景绝佳的短途旅行,疲惫的身心完全都能得到放松。
时长:2小时4分
站数:3站
价格:硬卧625元
西安-乌鲁木齐南
K2629
从古代丝绸之路的起点西安出发,经嘉峪关,穿过河西走廊,还有被雪山覆盖的祁连山脉和气势磅礴的黄河,一个个石窟,一座座寺庙,经历了几代王朝的长城,铭刻着刀光剑影的关隘,苍茫的西部风情和厚重的历史感会让你产生无限感慨。
时长:36小时11分
站数:22站
价格:硬卧4965元
北京-莫斯科
K19
K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车,每周六由北京发出,于下星期五抵达莫斯科。这趟列车有意思的是逗换轨地,因为我国铁路铁轨是国际标准轨,轨距1435mm,而俄、蒙两国宽轨1520mm,宽窄不同。换轨时整个车厢被举起来,旅客都在火车上,不让下车。
建议分段乘坐这次列车,到沿途比较大的城市可以下车看看。伊尔库茨克的教堂色调明朗漂亮。贝加尔湖站台上小贩会卖熏鱼。不过需要注意的是境外部分的火车票,一般需要指定的国旅国际联运列车售票处购买。
时长:142小时58分
站数:15站
价格:硬卧约720美元
西宁-拉萨
Z6801
坐火车出西宁1小时,隔窗而望,就是蓝的没有边际的青海湖。火车出格尔木后,一路会与青藏公路并行。翻过皑皑雪山,穿过可可西里的无人区,从唐古拉山进入藏北草原,这一路所见的奇景壮美神秘,会让你终身难忘。
时长:21小时28分
站数:7站
价格:硬卧521元
成都-昆明
K113/K145
这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉,汇聚了眉山的秀美景色,峨眉金顶的雄浑壮丽,还有大渡河的磅礴气势。四川盆地到横断山脉,再到云贵高原,平地、高山、大河、梯田,沿途的风光随着列车的行进徐徐推进展开,每年都会迎来无数摄影师驻足。
时长:18小时31分(K113)
站数:10站(K113)
价格:硬卧2555元(K113)
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