《如懿传》
目前由腾讯视频独播,周一至周五每晚20:00更新2集,一周更新10集,会员vip始终多看8集,共有87集,腾讯独播后会二轮上星播出,《如懿传》细节良心、演技好评、道具精良、残酷真实,要注意剧中透过重重宫帷反应的社会现实,看到宫斗的残酷性和封建社会“人吃人”的悲哀本性!《如懿传》确是一部良心的电视剧,拥有超乎**的非凡精美质感,配乐原创大气,景色大气磅礴,细节完美好评,剧情环环相扣,跌宕起伏。也是《甄嬛传》的姊妹篇,推荐指数☆☆☆☆☆(满星5颗星星☆☆☆☆☆)!
公元1735年乾隆(霍建华饰)即位,与他少年相知的侧福晋如懿(周迅饰)也依礼进宫为妃。从此,二人在宫廷里演绎了一段从恩爱相知到迷失破灭的婚姻历程。新帝登基,如懿因与乾隆青梅竹马的情分成为娴妃,由此受到众人排挤,而太后(邬君梅饰)又与如懿家族有世仇,如懿危机四伏。此时,乾隆也同样面对太后掌权和老臣把持朝政的难题。权力更迭过程中,乾隆与如懿互相扶持,共同渡过难关,直到二人扫清障碍。乾隆经过多年努力也如愿将如懿推到皇后位置,与他共有天下。然而做了皇后的如懿却发现,乾隆已从少年夫君成长为成熟帝王,他的多疑善变以及帝王自私不断显露,两人间的情意信任渐渐破灭。但如懿依旧坚守美好回忆,恪守皇后职责,直到去世。
地铁属于铁路机车,在铁路职业技术学校学习毕业拿证或招到公司后由公司培训学习拿证。
通常情况下,地铁运营单位,一般会跟城市的职业院校、中专院校等签订协议,采用定向培养的方式来招收司机。例如,可以招收汉铁路司机学校、交通运输职业学院订单班的学生作为重点接收对象。他们在入职之前系统学习了一些理论的知识甚至司机模拟器的故障模拟处理等实操课程。
但是,仅有这些是远远不够的。进入地铁运营公司后,他们需要接受大量的培训,如安全意识教育、实操课程、跟车学习、心理素质、应急事件处理等诸多环节,然后还要通过大量的考核,跟车实习等一系列考核,方可能正式上岗。
铁道乘务学习
按照铁路列车乘务员的统一标准和规范,培养具有良好知识内涵,掌握标准的服务技能,具有较强的实际工作能力,又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。
学习内容:普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。
——轨道交通专业
也许有所帮助。
术语 英文称呼 意思
意外 Accident 造成死亡、不幸、受伤、损坏及其他损失的不能预知的事故。
空气制动器 Air Brake 以压缩空气操作的制动器。
地面 At-grade 用以形容车站或区间建於地面上的称呼。
自动月台闸门 Automatic Platform Gates, APGs 安装在月台边缘的半身式月台幕门名称。用作保护在月台上候车乘客的安全。
自动防护系统 Automatic Train Protection, ATP 透过讯号传送器及电脑,发出讯号给驶过的列车,并提供指示予列车行驶。
自动列车操作 Automatic Train Operation, ATO 车长只需按下「Start」掣便能启动此系统,从而使列车能够根据系统的指示自动控制速度和刹车。西铁及马铁列车亦可於到站后自动开门。
辅助车辆 Auxiliary Vehicle 可独立自动行驶之轨道车辆,不包括一般载客车辆。
自动警报系统 Automatic Warning System, AWS 东铁以前采用的信号系统,这是以信号灯为列车提供行走时的信号。
道碴 Ballast 置於道床上的碎石,用以平衡列车驶过路轨时的重量,列车驶过时减低震荡,有疏水作用。道碴须订造,特徵是体积较小及较坚硬。
泊车位 Berth 列车停放时占据的一段轨道。
制动距离 Braking Distance 列车要在正常制动情况下停车所需的距离,当中涉及轨道斜度、列车重量及速度。
车档 Buffer Stop 在侧线或延伸线末端的一种固定或滑动摩擦装置,作用是防止列车驶出范围以外。
母线 Busbar 重型导电体,由此馈送其他较低分支电流。
高低轨 Cant 转弯位用,根据行车速度而设不同高低位。
闭路电视 Closed-circuit Television, CCTV 用作监察列车、月台乘客上落的即时情况。
电路 Circuit 接驳电源的一组导电体与电器装置。
断路器 Circuit Breaker 中断电路内电源的开关。
间隙 Clearance 结构与轨道或车辆之间、或车辆与车辆之间的距离。
滑行 Coast 在没有开动牵引电动机电源的情况下,开行列车。
车站大堂 Concourse 在车站提供售票、出入闸、商店、出入口、及一些基本设施的楼层。设有电梯、楼梯、升降机等系统连接月台。
车列 Consist 组成列车的车辆数目及类别。
接合路轨 Converging Tracks 两段路轨在某一交汇点二合为一。
车钩/连结器 Coupler 连接两部车辆的机械装置。
交叉口 Crossing 使轨道相交的路轨集结处。
渡线 Crossover 连接两边路轨,让列车由一端横过另一端的路轨。
电流 Current 电力的流动。
a Alternate current (ac):交流电
b Direct current (dc):直流电
c 牵引电流:列车行驶所需的电力
车厂 Depot 停放列车的地方,车厂内所有调动必须获得调车场主管 (YM) 批准。
出轨 Derailment 列车编离预定轨道行驶。
中途落客 Detrainment 列车故障或紧急事故时,在行车中途让所有乘客落车。
分叉路轨 Diverging Tracks 一段路轨在某一交汇点一分为二。
接地 Earth 在交流电系统,接地表示将导电体与大地连接。在直流牵引电系统,接地表示连接负极回输电路。
a 电路主地线
在工作许可证或试验许可证发出前敷设的任何便携式或与设备合成的接地线。
b 临时接地线
在工作许可证或试验许可证发出后敷设的附加接地线,此接地线需在工作许可证或试验许可证注销前拆除。
c 便携式接地线
认可的接地线,即其横切面不少於70平方毫米,并附有认可线夹。
电动组合式列车 Electric Multiple Units, EMU 使用架空电缆或由第三轨供电行走之组合式列车。
架空 Elevated 形容车站或区间建於高架桥上的称呼。
紧急制动 Emergency Brake 又称E Brake,行内亦叫作「落E」。当启动此系统时,列车会以最大的减速率来刹停列车。
东铁列车司机 / 车长 EMU Driver 专责操作东铁电动列车之职员。
工程师 Engineer 在工程技术方面总负责人。
冷缩热胀伸缩区 Expansion Joint 预留给钢轨冷缩热胀的空间,防止路轨在膨胀时出现裂痕。
分叉转辙器 Facing Points 置於分叉路轨上,当列车驶过此波口时可选择行车方向。
警卫点 Fauling Point 在两条轨道的汇合或分叉处,用以列明车辆间之安全间隙,使列车可以在两条行车线上安全行驶而不致有任何接触。
馈电线 Feeder 配电系统内的导线或电线。
手掣 HandBrake 以人手操作的机械制动器。
手号员 Handsignaller 此等人员获证明为有能力在没有固定讯息时,以手提灯或旗号控制车辆运行。
间歇/班次 Headway 同一路线上列车依次开出的间隔时间。
班次时间表 Headway Card 供内部使用,列出列车到站、开行、车序、行走路线等的资料。
事故 Incident 有可能导致意外的未能预知的事故。
指示标志 Indicator 设在轨道旁的讯号或标志,作用是为司机提供补充或取代固定讯号的资料。
绝缘体 Insulator 对电流有极高电阻的物体。
隔断 Isolate 截断所有电力、气动或机械动力供应。
平交点 Level Crossing 路轨与路面交汇在同一水平。
带电 Live 有电荷。
守望员 Lookout Man 此等人员获证明为有能力向在轨道上或附近工作的职员,作出有列车驶近的警告及保护措施。
轻铁列车 Light Rail Vehicle, LRV 在轻铁系统上使用之列车。
轻铁列车司机 / 车长 LRV Driver 专责操作轻铁列车之职员。
Man Machine Interface, MMI 本港轻铁所使用的全新信号系统名称,由西门子开发。
标记 Marker 指示特定位置的标志或其他工具。
中性区 Neutral Zone 用以分隔两个直流电的电力区间,避免不同区间的相位发生相撞。
非行车时间 Non-Traffic Hours 依据行车时间表或行车通告或有关文件所载,尾班车开出后至头班车开出前之一段时间。
车务控制中心 Operations Control Centre, OCC 为批淮及指挥所有列车运作的指定地点,是车务运作的心脏地带,职员须负责指挥一切行车运作及紧急事故应变。除铁路系统外,机场亦有相同名称的控制中心,用作控制机场内的大小事务。
架空电缆设备 Overhead Line Equipment 悬於轨道上的电线与有关设备、绝绿体、结构及地基等组合,为列车供应牵引电流。
弹性扣件 Pandrol Clip 一边插在底座内,另一边连接路轨边缘用作固定路轨的钢夹。
扣件承托 Pandrol Shoulder 置於石枕上,中间呈环状以便扣紧钢夹,用来固定钢夹位置。
集电弓 Pantograph 装在列车顶上绝缘器的伸缩性机架,其紧贴架空输电线的底部,用以收集牵引电流。
乘客 Passengers 指乘坐列车、使用铁路服务的人士。
乘客资讯系统 Passenger Information Displays, PIDS / PIS 包括月台列站时间表、路线图、报站系统等,可供乘客知悉铁路系统和一般有用资讯。
铺面轨道 Paved Track 嵌入或敷在混凝土板上的轨道。
轨道 Permanent Way 包括路轨、扣件、轨枕、道碴、基座及铺面轨道的铁路轨道。
月台 Platform 供列车停靠和乘客上落的地方。
月台幕门 Platform Screen Doors, PSDs 设置在车站月台边缘的玻璃幕门,用以减少车站的冷气流失和能源消耗。
存车轨道 Pocket Track 用作临时停放车辆,掉车用之轨道。
转辙器 Points 活动的轨段,车辆藉此由一条轨道转至另一轨道。
轨条 Rail 给车轮在其行走之用。本港所采用的轨条型号大致分为UIC54及UIC60。
出入车厂轨道 Reception Track 在车厂范围内连接行车线轨道的轨段。
道床 Road Bed 两条钢轨及枕木下面的空间。
车次编号,又称车序 Run Number 指定车辆的编号,以显示该车辆当日的行程。
行车线轨道 Running Track 在车厂范围及侧线以外的轨道,列车在此等轨道上提供载客服务。
SACEM 地铁所使用的信号系统名称。
止动楔 Scotch Block 维修时用於固定车辆的木楔,以防列车意外滑动。
分段绝缘器,又称龙虾 Section Insulator 架空电缆设备其中一部分,用以分隔不同之电分段,并可让集电弓自由地从一个电分段通往另一电分段,而不会干扰列车正常运作。
调车 Shunting 在车厂内或侧线上调度列车,不包括行车线轨道及出入车厂轨道。
溜放调车:调动没有接驳动力设备的车辆。
侧线 Siding 行车线轨道及出入车厂轨道以外的路轨,包括可停放列车的轨道,多用作列车掉头、避车或调车用。
信号 Signal 提供司机前进或停车的指示。
a 固定信号机 (Fixed Signal)
永久设置於特定位置的信号,用以控制列车运行。此等信号属於正常的信号系统。
b 手号 (Hand Signal)
用於控制轻铁车辆运行或起重操作的信号,此等信号由人发出,以提灯、旗号或手势表示。
信号示像 Signal Aspect 信号所作的提示。
Seltrac 西铁、马铁及迪士尼线所使用的信号系统名称。
停放 Stable 关掉和隔断列车上所有电动及气动设备;在适当的情况下,使用空气制动器或手掣。
车站控制室 Station Control Room 用作控制车站所有设备,以及车站邻近轨道运作。
轨枕 Sleeper 放在两条钢轨中间,用以确保路轨间之轨距不变,防止出轨。
分木枕和石枕,木枕多用於近波口及转弯位,直路多用石枕。
标志牌 Target 放在车辆头尾两端的圆牌,用以提示车辆已被制动或没有制动器,故任何人不可开动该车辆。
目标车速 Target Speed 由信号系统计算再向列车发出的指示,表示在该路段可驾驶的最高车速。
轨距 Track Gauge 两条同一水平钢轨之间的距离,标准路轨轨距为1435毫米,地铁则为1432毫米。
列车 Train 指在主线上任何可自动行驶和正常操作路轨电路的轨道车辆或车辆组合,装有车头灯及车尾灯,必须配备有固定讯号感应和路线预定感应系统,和能够操作轨道线路。
列车司机 / 车长 Train Driver 专责操作铁路列车之职员,西铁列车车长亦使用本称呼。
地铁列车司机 / 车长 Train Operator, TO 专责操作地铁列车之职员。
波口,又名道岔 Turnouts 由钢轨及转辙器组成的路轨组合。
接合转辙器 Trailing Points 置於接合路轨上,当列车驶过此波口时只可以单一行车方向行车。
行车时间 Traffic Hours 头班车开出后至尾班车实际行驶之间的一段时间。
调头路轨 Turn Back Siding 通常设於终点站后,供列车调头之用。
隧道钻挖机 Tunnel Boring Machine, TBM 钻挖隧道所用的大型机械。
中途返车 Turn Short 列车故障或紧急事故时,中途落客后,原车折返车厂维修或处理。
地底,亦指英国伦敦之地铁系统 Underground 形容车站或区间建於地底的称呼,同时亦指伦敦地铁。
Vehicle Information System, VIS 本港轻铁所使用的第一代信号系统。
高架桥 Viaduct 供列车行走桥面的总称。
电压 Voltage 以下电压的压差,因许可的情况而定。
a 高压
任何装置、设备及导体,通常在导体之间配有超过1000V交流或1500V直流电压,或在导体与接地线之间配有超过600V交流或900V直流电压,方可正常操作者。
[注:轻铁系统的750V直流的牵引电流系统包括在此定义内]
b 低压
任何装置、设备及导体,通常在导体之间配有不超过1000V交流或1500V直流电压,但不低过特低电压,或在导体与接地线之间配有不超过600V交流或900V直流电压,方可正常操作者。
[注:轻铁系统的750V直流的牵引电流系统不包括在此定义内]
c 手号 (Hand Signal)
任何装置、设备及导体,通常在导体之间或导体与接地线之间的电压不超过50V交流或120V直流电压,方可正常操作者。
卡车 Wagon 维修列车中的非动力及不载客车辆。
调车场主管 Yard Master, YM 九铁适用。负责指派列车、车厂内泊位等工作。
地铁有司机,但是部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。
例如世界上最长的自动化LRT(light rapid transit system)系统—温哥华Skytrain,整个LRT所有的车站及列车均为「无人管理」。广州地铁APM线与上海轨道交通10号线均为无人驾驶,司机仅仅进行监控。
扩展资料
地铁优点:
1、运量大,地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。
2、准时,正点率一般比公交高。
3、速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。
-地铁
《奥运志愿者》
1:评委 2:英语同学 3:历史同学 4:体育同学
1:祖国日益繁荣富强,人民生活蒸蒸日上,奥运圣战即将打响,贡献自己微薄力量。你们要问我是干什么的?我是今晚的评委,来挑选奥运志愿者的。
Ladies和gentieman,让我们用热烈的掌声欢迎三位奥运志愿者闪亮登场!
音乐起,234三位依次入场作自我介绍。
2:Hello,everybody!My name is yin chao qiang,today I com here to ruo for the volunteer of the O……我的名字,顾名思义,印超强,印超强,英语超级强!
3:大家晚上好呀!我想死你们啦……我叫史特邦。史特邦。史特邦。历史特别棒!OH YE!
4:哎呀呀,不得了啦,这里有我这么多的FANS啊!衷心的感谢你们这么多年对我的支持,当我遇到困难时,是你们不抛弃不放弃,我才能有今天啊!什么?你还不知道我叫什么?我叫申体浩。申体浩。申体浩。身体就是好!
1:这三人的名字有趣了啊,看你们这么优秀,我还真想把你们都选了!
234:好YE!
1:你们别激动,我说的是想,但名额只有一个,我要从你们中间选一个出来
234:要我吧,要我吧,我英语好(我历史好,我体育好),要我吧
1:好了,好了,你们还是相互比比吧,我再决定最终选谁
2:那我先来吧,大家都知道,英语是和老外沟通的最好工具啊,这个时代不懂英语怎么能行啊?有那么一个笑话,讲的是一同学上课,老师提问,史同学,你知道HOU ARE YOU 是什么意思啊?
3:这个简单,HOU是怎么的意思,ARE是是的意思,YOU 就是你的意思,连在一起不就是怎么是你的意思吗?
2笑:那HOU OID ARE YOU 是什么意思呢?
3:OLD是老的意思,那不就很明显了吗,这句话的意思是怎么老是你?
2大笑:不懂就是不懂,别在那里瞎掰啊,你们大家说说,这英语不好,他能当志愿者吗?
3:得了吧,少在我面前SHOW了,你英语不是很好吗?那我问你啊,你可知道岳飞他爹叫什么啊?
2:这我怎么知道啊?YOU ASK ME ,I ASK WHO?你还是直接问他老人家得了
3:这就显现出了历史不好的可怕之处了,大家都知道岳飞他娘叫岳母,那岳飞他爹不就是岳父吗?
2:岳父?
3:哎,这孩子真懂事
4挥舞着拳头示威:你们再吵就小心我这个!
1赶忙上去拉开4:你可别冲动啊,这里可是全国直播的,注意形象!你千万别拿别人的身体来惩罚自己的拳头……
4盯着1,1:当然也包括我的身体
4:我没那个意思啦,我不这样做他们可就真的要打起来了
23:你不就是仗着自己的身体吗?什么了不起的
4:身体不好能做志愿者吗?看你们俩瘦得那样,你们如果帮助老外提包,这么大一个包(用手比划),提了没多久就提不动了,你们说这是帮助人家老外呢还是要人家老外来帮助你们呢?
23欲言,被4打住:百年前,国家腐败,国人体弱,列强送我们一个“东亚病夫”的名号,现在,国家富了,强了,国人富了,强了,我们难道还要一直背负这沉重的名号么?我要通过奥运告诉老外们,我们依然是龙的传人,但中国已经不是以前那个中国了!
1鼓掌:好!你们三个都很好,这实在让我很难办啊,简直比办个奥运还难!好,亲爱的观众朋友们,比赛已经到了白热化的阶段,谁将最终胜出,让我们拭目以待!我现在亲自提问你们,2,你先来吧
2:那就我先来吧,佛说,我不下地狱谁下地狱?来吧
1:请问奥运有多少年的历史了?
2:这……这……有429年了,也就是116年的历史
1:回答错误,正确答案是112年
3:这么简单的问题你都不会,回去学学历史吧,教育,要从娃娃抓起,一看就知道你小时侯没学好。1,来问我吧
1:很有勇气嘛,请问北京奥运会共设了多少金牌?
3:我是3号,那就300块吧
1:回答错误,我怎么感觉金牌的数目是跟着你走的?
3:嘿嘿,夸奖了!那就301块?
1:回答无效,正确答案是三百……
4抢着说:302块嘛……这种问题直接问我就得了
1:那好,请接招吧
4赶紧作好格斗姿势,1被吓了后退:你这是干嘛?
4:你不是说接招吗?来啊!
1后退:我是让你接题!请回答,如果要向别人致谢用英语怎么说?
4着急……2提醒他:thank you!
4:三,三,三块肉!
1:这是申氏英语吧?挺绅士的……(23在旁偷着乐)
1:接下来是抢答题,我说开始后进行抢答,不得犯规。请听题,请问刘翔是何时何地打破世界110米栏的世界记录的?
4:我知道,是在06年7月12日凌晨,在国际田联超级大奖赛洛桑站110米栏比赛中破的记录
1:恭喜你
4:小CASE
1:学会抢答了……我还没说开始呢
1:下一题,这次一定不准犯规,请听好,单人跳水比赛中,一共有几种跳台?开始
3:跳水运动员从1米,3米跳板,或从3米,5米7。5米和10米跳台跳水
1:回答正确,请听下一题,在奥运篮球比赛中,每节的时间是多少?开始
4:是十分钟
1:回答正确,下面请听题……
2:等一等,1,我和他们在一起没有发言权啊,你能不能单独问我一题啊?
1:这恐怕不行,我得征求他们两人的意见啊
34:我们大学生素质高,就让他答吧
1:那好,请听题,在射击比赛中,天上共有多少飞碟?
2:飞碟?你是说UFO?我怎么没看过在射击比赛中还会出现这玩意啊》?
1:别胡扯了,飞碟就是飞碟,不是UFO
2:飞碟就是UFO嘛
1:我说不是
2:我说是的
1:不是
2:是的
1:不是
2:飞碟不是UFO
1:飞碟就是UFO
2:哈哈,这可是你说的,我不知道在射击比赛中会有多少UFO,那可是外星人的交通工具啊
1:好好好,算你厉害
1接着说:这一轮到此结束,你们的表现可谓是差强人意,如果你们的表现在最后一轮中还是这样的话,这志愿者的名额我可得重新考虑给别人了
234:不要啊,评委!再给我们一次机会吧
1:看你们最后一轮的表现吧。最后一轮的规则是这样的,每位选手作半分钟的总结发言,现在开始……这次由4先来吧……
4(咳嗽,清嗓子):首先要感谢CCTV,JSTV,MTV,Channel V给我这个机会站在这儿,好象没有CCTV,不好意思。感谢我的爸妈给了我一个强壮的身体,感谢这么多年台底下这么多的FANS对我的默默支持与肯定,我更要感谢我们伟大的祖国给了我这次机会让我来竞选奥运志愿者。谢谢你们。即使这次我不幸被淘汰了,但我仍将在以后的日子中,以一个普通同学的身份去支持我们的奥运,谢谢!
3:从春秋时代的孔孟到如今社会主义的普通大众,我们每个人都在做着同样的一个梦,希望我们的祖国能够强大,如今奥运都开到家门口了,作为一名大学生,我有义务让世界知道我们的祖国,知道我们五千年灿烂的文明
2:我没啥话要说,我刚即兴做了一首诗,举办奥运我自豪,人人脸上是骄傲,我为奥运做贡献,志愿做个好东道!
1鼓掌:好,你们每个人都让我舍不得放弃掉啊,我决定你们三个都做奥运志愿者,一起为我们的奥运加油,为我们的祖国加油!或许我们一个人的力量是微不足道的,但只要我们一心为祖国,为人民服务,那就是一股强大的力量!现在我还要到别的地方征求志愿者去了,把我们的奥运做得最好!(走向幕后)
234:哎,哎,哎,还有我们呢,1,等等我们,我们现在就去做好志愿者!(追向1,下)
反义词
一天, 老师走进课堂,学生们一齐起立喊:“老师早上好!”
老师愤愤地说:“只叫早上好?那我下午呢?难道就不好了吗?”
于是学生们又一齐喊:“老师下午好!”
老师又愤愤地说:“那我晚上呢?”
学生们又一齐喊:“老师晚上也好!”
老师点点头说道:“这样才行,现在重新喊一遍!”
学生们一齐喊:“老师早上好,下午好,晚上也好!”
老师说道:“坐下!今天我们要复习反义词,我们这样练习,我说一句,你们大声说出反义词。现在开始。”
老师:“今天天气很好。”
学生:“今天天气很坏。”
老师:“到处阳光明媚。”
学生:“到处阴云密布。”
老师:“马路上人山人海。”
学生:“马路上空无一人。”
老师:“年轻。”
学生:“年老。”
老师:“站立。”
学生:“躺倒”
老师:“有个年轻人站立在路上。”
学生:“有个年老人躺倒在路上。”
老师:“我捡到一元钱。”
学生:“我丢了一元钱。”
老师:“我捡到一元钱,交给老师。”
学生:“我丢了一元钱,去偷老师。”
老师:“错误,不能这样说!”
学生:“正确,应该这样说!”
老师:“错误。”
学生:“正确。”
老师:“这不行,这是违法行为!”
学生:“这可以,这是合法行为!”
老师:“我说错误。”
学生:“我们说正确。”
老师:“听老师的,老师说的才是正确!”
学生:“听我们的,老师说的都是错误!”
老师:“你们愚蠢。”
学生:“我们聪明。”
老师:“停止!”
学生:“继续!”
老师:“你们现在停止!别说了!”
学生:“我们现在继续!还要说!”
老师:“你们这些蠢猪,我说停止!”
学生:“我们都是天才,我们说继续!”
老师:“你们听老师的!”
学生:“老师听我们的!”
老师:“学生都得听老师的!”
学生:“老师都得听学生的!”
老师:“现在你们停止练习!”
学生:“现在我们继续练习!”
老师:“你们没完没了了吗?”
学生:“我们有始有终的呀!”
老师:“那你们就停止!蠢猪!”
学生:“那我们该继续!天才!”
之后老师怒气冲冲地抱着书本走出了教室
甲:大家好,谁再跟我喝两杯?(撞路灯)对不起没事吧?唉呦。(捂头)
(乙入场)
甲:站住,站住。举起手来。回头。(倒下)
乙:唉,唉,起来,地下凉。
甲:小朋友,你是谁?
乙:我刚下火车准备回家。
甲:摆在你面前两条路,一是送我回家,二,是送我回家。
乙:你是不是住在酒缸里啊?
甲:我刚从酒缸里出来。
乙:好好好,我撑不住你了。唉唉唉,你家到底住那里啊?
甲:我家住在黄土高坡。
我的家宅山西,过河还有三百里。
我的家宅东北。
乙:我知道你住那里了,
我们都有一个家,名字叫中国。
甲:对,唱完这首歌,我们就散了。
乙:我们也得散了。
甲:我送你回家吧。
乙:不用了。
甲:那你送我回家。
乙:行… 你身份证呢?我看看你家在那啊。
甲:干什么?我哪有身份证?
乙:那就没办法了昂。再见
甲:那个,毕业证行么?
乙:你还毕业证,你什么学历啊?
甲:托儿所。
乙:你可真是喝多了你啊!来来来,坐这儿醒醒酒,一会儿就知道家了。
唉,跟我说说你怎么喝了怎么多酒啊?!
甲:我没喝多。
乙:这还没喝多呢。向你这样的有十个,就能养活一个酒厂。
甲:你是怎么回事?
乙:我这不刚下火车要回家吗。
甲:向你这样的有十个,就能养活一个火车站。大过节的才回家
乙:我妈在那边病了,住院了。
甲:你妈住院啦?找我啊!
乙:我不是不认识你吗,还有,我妈她在西藏。
甲:心脏病算什么,脑血栓,植物人不都治好了吗?
乙:不是心脏,是西藏。
甲:心脏病算什么,脑血栓,植物人不都治好了吗?
乙:不是心脏是西藏。
甲:我认识一个火车司机,跑青藏铁路特别猛。唉,我可以坐火车去西藏。
乙:你还想着我妈呢,谢谢你啊!
甲:唉呀,我得干紧回去了。小兔,再见啊!(又撞路灯)对不起,你怎么还在这儿啊?!
甲是郭冬临,乙是邵峰
(可能不完全)
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)