转眼DS7已经提回家3个多月了,当时刚提车的时候,就答应给论坛里面的车友们写一篇帖子,但是因为一直比较忙,所以一直拖到这周才下笔,好了,也不过多废话了,就让我们看图说话吧
当时最想要的就是这个色的车漆,还记得当时白色车有现车,但是这个色的需要等一个月,我还特意等了一个月,这个颜色在阳光下看着特别好看,亮闪闪的特别打眼
前脸大气时尚,饱满的前进气格栅,凸起的引擎盖线条,显得力量感十足,不是花里胡哨那种。
轮毂造型我很喜欢,看着很有力量感
阳光打下来,车漆显得特别亮
打开引擎盖看看,大心脏把整个发动机舱塞得满满的
中控造型大气时尚,四幅式方向盘显得很稳重,没有日系车来的轻松。但是指向确实很准确,基本指哪打哪。相对不太满意的是隔音方面吧,速度在80迈以上胎噪会比较明显,不过听着音乐也就可以接受了。跑过一次高速。最快到140,很满意,动力没有减弱的效果。
车内的皮质缝线,看着很有档次感
后排出风口,后排开空调也很爽
大灯看着很有精神,尤其是晚上点亮之后,辨识度很高,一看就知道是DS!
最后来一张驾驶员视角吧,超级喜欢这个方向盘,握感很好,尤其是皮质握上去非常好,十分顺滑,手感也更加细腻舒适 3个多月时间的用车下来,DS7给我的感觉真的就是物超所值,这么大的车油耗也正常在7,8个油左右,真是省钱啊。
婚车是婚礼上非常重要的存在,能够吸引很多人的目光。现在的婚庆行业有专门的婚车租赁公司,新人可以选择合适的婚车。那婚车头车一般用什么车呢?婚车什么颜色好看?一起来了解一下吧!
一、婚车头车一般用什么车
1劳斯莱斯
在众多婚车中,劳斯莱斯幻影是最适合做头车的车型。这款车型不但端庄大气,开出去也很拉风。但是它的租金也比较昂贵,而且并不是每一个租车公司都有。
2玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一款豪车,很适合用作婚车的头车。这款车型的租赁价格也比较高,一般在三千到七千左右。想要选到这辆车当婚车,要提前预约。
3法拉利
敞篷的法拉利非常耀眼,很适合当头车。如果接亲的婚车路线比较平坦,就可以选择法拉利跑车当头车。如果当地的路况不好,不建议选择超跑。
4宾利
宾利是一款非常时尚浪漫的轿车,适合文静一点的新人。该车型档次高,气势不输劳斯莱斯。宾利的租金低于其他豪车,是很好的选择。
5林肯
如果新人想高调一把,那么在接亲的时候选择加长林肯,一定能受到很多关注。而且这款轿车能够坐很多人,带上伴娘团伴郎团一起都可以。
二、结婚婚车什么选颜色好
1红色婚车
红色是喜庆的颜色,结婚的时候选红色轿车当婚车,是最适合的。不过想要好看的红色婚车,建议选择大品牌的豪车,比如保时捷、宝妈等,颜色比较正。
2白色婚车
在西式婚礼中,白色象征着纯洁的爱情,因此白色婚车也是可以选择的。如果新人的头车选择了白色轿车,那么尾车也要选择白色轿车,寓意着白头偕老。
3黑色婚车
虽然结婚不适合选择黑色,但是黑色的婚车比较成熟稳重,用作婚车也没关系。而且黑色的轿车比较多,组建统一色调的婚车车队更容易。
4银色婚车
银色的婚车比较少见,但是有一些豪车就有银色,比其他颜色更好看。如果新人能够凑齐银色婚车车队,也是不错的选择,比其他车队更独特。
总结:
以上就是婚车的品牌和颜色推荐,相信大家看了文章之后都有所了解了。需要记住一点,想要选到合适的车队,新人最好提前一个月预定,特别是在结婚旺季的时候。
差不多的预算,加上豪车的价格越来越接地气,不少消费者有二三十万的时候都不再把目光局限于家用B级车,选择更加多样化。
对很多不差钱的年轻人来说,这就更难以抉择了,这钱买个BBA入门版也是不在话下的,但是开出去总有一种“开家里车”的感觉,怎么才能体现自己张扬的个性呢?不妨看看这三款,远比BBA更适合!
1路虎极光
路虎极光不用多说,超高的颜值上市8年都没换代,依然屹立于车市之中,并且在消费者心中,颜值是极光最不可取代的原因之一。
现在换代产品国产化已经提上了日程,老款车型终端的优惠力度还是很吸引人的,入门版车型裸车价已经跌破30万,对比以前买个路虎动辄加价20万还一车难求的境况来看,现在的极光还是很值得入手的。
2捷豹XEL
如果不论品牌影响力,捷豹XEL这款车还是很有竞争力的,全铝车身,铝合金含量高达75%,目前以此为卖点的另一款车就是奥迪的A8L,刚性更强安全性更高,整备质量更轻,操控性能更出色。除此之外,捷豹XEL的颜值也是非常出色的,优雅浪漫的车身线条,充满力量感,轴距更是长达2935mm,后排腿部空间更为舒适,可商用可家用,对不咋差钱的年轻人来说,最合适不过的选择。
只不过,选择的时候要咨询好后期维修保养的费用和保值率,看看略小众品牌的捷豹,在不在自己接受范围之内。
3大众CC
如果不想要小众品牌,也要凸显个性,那只有大众CC能满足这个要求了。同样是家族式前脸,但是CC整车气质和其它车型产品完全不同,非常亮眼吸睛,历来都有“最美大众”的称号。
流畅的车身线条,无框车门设计,还有溜背造型,动感时尚的外观和设计细节,让这款车沉稳大气之余又充满活力。大众CC搭载了20T发动机,最大马力分别为186/220Ps,匹配7档双离合变速箱,能够满足年轻消费者对动力和颜值的需求。
我个人不是很懂车,尤其是现在的车的广告,都是吹的很厉害,不过有些车还是值得一提的。
首先最值得一提的就是德国大众-甲壳虫,这款车就是为女人量身打造的,18T手自一体,带无论增压,21W-29W,20手自一体的18-25W,18的科技含量高,所以价格幅度大,性能方面涡轮增压,动力充沛,德系车独有的特点,稳定,厚实,外观很时尚,很另类,适合年轻人,我没开过,但老婆的同学有一辆,很不错,但车的内饰没什么特别突出的地方,有突出,相对就会有平庸,如果全都突出了,那价钱就该长了。
一汽丰田-RAV4,大家经常说的丰田小公主,属于城市SUV,车型相同,配置不同,价格在17W-27W,20手动和自动的分别为17W-25W之间,24手动和自动分别为21W-27W之间,外观没的说,漂亮,耗油量低,舒适性好,和大型的SUV相比,这款车小巧精致,而且性价比很高,从外观和内饰来看,挺适合女孩开的。
东风本田-CRV,20手动和自动分别为18W-25W,24手动和自动分别为22W-27W,也是SUV车型,但和小公主比起来,大卖特卖,销量比小公主高出很多,属于经典车型,这款车无论是性能,还是外观,还是舒适性,都是经过市场考验的,男女驾驶都可以,比较中性。我开过这个,操控性挺好,但是不适合跑高速公路。
长安沃尔沃-S40,很不错的一款车,有20,24,25三种排量,价位20W-40W,大品牌,值得信赖,号称世界上最安全的汽车-沃尔沃。德系车的特点,体现的淋漓尽致,流线感虽然不是特别的强,但是很时尚,很优雅,德国车的典范,一点不次于奔驰宝马,不过这个车型和高档车比起来还是有一定的差距,但血统是不变的,我以前坐过S80,配置很简约,感觉不到豪华,但是确实很豪华,S40就是缩小了,配置也比S80低很多,不过那都不是重点,重点就在于安全系数,操控性能,这款车有红色的,很漂亮。
宝马3系-318i和Mini Cooper,两种车最低配置23W和24W,虽然价格超出预算,但是绝对是大品牌,质量过硬,各个方面没得挑,足够体验驾驶乐趣,有品牌独有的技术,个人比较喜欢纯进口Mini Cooper
东风日产-逍客,16排量的全是手动,13W-16W,20的全是自动,15W-22W。同样是属于SUV,逍客给人的感觉好像小了很多,不过运动性能还是很明显的,这个车上市没多久,可能才1年多吧,销量也算可以,和CRV比当然还是逊色些,不过油耗也是很低,外观也年轻化,男女驾驶都可以。
东风雪铁龙-C5,20手动和自动17W-19W,手动和自动差1W块钱,23的19W-35W不等,这款车,上市时间不短了,车型很流线,我去4S店看过,这个车很拽的,配置挺高,23的还有底盘升降,性能方面也挺出色,而且有不少的地方,体现出法国的浪漫气息,尤其是内饰,很多细节地方设计的都很好,要比日德美三国的车,设计的新颖,而且让人看着就舒服。
韩国现代-劳恩斯酷派,双门轿跑,有20T和38L两种,38L太贵,可以考虑20T的,带涡轮增压的,18W-26W,我有个同学有一辆,22W,这款车在同级轿跑里,提速比较出众,有涡轮增压和没有的,就是不一样,明显感觉动力十足,内饰简单,但是很时尚,操控性也挺好的,但是舒适性相对较差,我说的舒适性差,原因就是跑车因素融入的太多,座椅还是桶式,坐里面感觉压头,可能我个子高,但整体来说,这款车还是不错的,女孩子开再好不过了,而且,还是纯进口的。
东风本田-思域,广告里总说的那个,一点红,13无级变速油电混合动力版,20W-27W,外观时尚运动,科技含量很量高,性能很棒,车型小巧,但并不小气,改装幅度很大,很多改装店都有配件,相同外观,有其他排量,但不是混合动力的,价格相对较低,一般都是15W左右
一汽马自达-马自达6,睿翼,20手自一体豪华版,18-20W,25手自一体尊贵版和至尊版,其实就是标准配置版,20W-23W,跑车底盘,没开过,但是听说性能挺好,操控性,稳定性,提速,评价还是挺好的,还有已经上市几年的普通马6轿跑,价格和这款睿翼一样,外观也同出一辙,只是一些细节有些不同。
两厢福克斯,20手自一体运动版,价格16W,外观评价很高,性操控性好,车内的内饰也很时尚,运动感强,但是普遍评价费油,我以前一个同事有一辆,不是传说中的那么费油,不过,美国车普遍都这样,确实是比日本车费油。
你问的是20W左右的车型,我说的这几款车,是我个人比较看好的哦-_-!,不代表它们就是最好的,都是以20为主,在15-25之间,都是一些有卖点的,外观,性能,内饰,性价比,都是比较突出的,最重要的是适合女孩子开的,这几款车里面,我个人开的是思域,但是不是混合动力版,只是18手动豪华,个人感觉还不错,可能买车前朋友和家人都在提醒油耗和保养的问题,我觉得,能买的起车,就不用太在意油耗,省一两升油又攒不出棺材本,一般家用车,百公里8-12个油就属于正常,关于车费不费油,关键还是看开车的习惯和手法,所以,百公里多一两升,根本不算费油,20排量百公里不超过14个油,那就没问题,我个人现在百公里8-9个油就够了,最多也超不过10升,手动挡的车比自动挡的车省油,不过女孩子开,还是自动挡的比较好,开车出行,还是以安全为主,操作简单方便,技术含量低,以防操作复杂分神,不能集中精力,至于保养,前几次免费的去4S店做了就可以了,不去白不去,反正不花钱,过了免费期以后,就找个好点的修理厂,价格一般都比4S店便宜4到5倍,有的服务态度比4S店还要好,最好是长期固定的去一个修理厂,慢慢的熟悉了还能再低点,不过要是发现这个修理厂不怎么样,就赶紧的换,嘿嘿。
如果你是第一次买车,买车千万别听别人的,比如“哪个哪个车好,哪个哪个车不好,谁谁买的就是这个,谁谁买那个”,听别人的,到时候后悔的是你,不是他,我买车的时候就是,一个朋友买的大众的速腾,当时我真的就打算买速腾了,后来了我就想,他开的那车我没觉得哪好啊,我又不喜欢那样子,难看死了,后来我就去看了思域,当天去,正好有一辆现车,颜色也没得选,就是白色,当天我就开回来了,到现在,我也没觉得哪里不如他那款车好,你就多看看资料,多看看某种车的论坛,就算是对车一窍不通,看得多了,也就大概明白点了,不过还有一件事值得一提,很多论坛上,都是一些傻子在那起哄,说费油的,说刹车不好的,说档位不好找的,说小毛病多的,P啊,都是跟着瞎起哄,看就看看那些专家级的网友发的帖子,说得很详细,说得条条是道,看看汽车的报价网站,一般网上的报价都比现实价格高,但是有一点是不变的,同一个价位的车不会有太大的差距,我就不极力推荐某一款车了,各个方面的性能都差不多,如果各方面的性能差距很大,那价位就肯定不同了,所以不用担心买车值不值,关键就是看看外观,看哪个顺眼就把哪个开家去就OK了,对了,想起一件事情来了,如果你认识4S店内部的高层,买车可以找,至于其他人,比如售车人员,最好是别找了,差那么几千块钱,然后和你说是最低价了,不给赠品,其实呢,就是在正常侃价以后的价位,再去掉几百块钱,最后什么也不曾,里外里换汤不换药,还不如自己去侃价,然后还能多要点赠品,虽然那点赠品不值钱,还有记得要公里保,不要年保,一般都是保3年或者保10W公里,家用车1年顶多跑1W公里,3年才3W多公里,最多超不多5W,要是保公里,那样划算,10W公里够你跑5-8年了,还有车的颜色,自己喜欢那个,就要那个,不用考虑脏不脏的问题,脏了才有沧桑感,而且我个人发现一个问题,脏的时候,小的刮刮蹭蹭,那些泥土都能给挡了,挂不到车自身的漆,但是别太深,太深的话肯定会伤到漆,我个人觉得,灰色的脏了不显眼,白色的脏了不难看,红色的脏了很帅气,现在办一张建行的信用卡,每个星期在指定的洗车场,还曾一次免费洗车,最后,祝你买一辆自己喜欢的车!
发完了才看见,我本来是第三个,写了2小时了都,前面又有两个发帖的了,不给分就给个采纳率呗,我都是认真对待每一个问题,我的采纳率很高的,不说是不是,说了就要说好说详细。
和老婆结婚5年去过很多地方旅游,巴厘岛、大溪地、长滩、马尔代夫、日本、韩国、俄罗斯但是在我们的心中,有个地方一直等待着我们再次重逢,它距离我们并不遥远却是我们难以忘怀的。5年前,我和老婆在中央公园拍过婚纱照,这里当然是我们心中永远的乐园,一辈子都值得在心里珍藏的地方。
直到现在我们都还记得当年拍照时的细节,小到一个拍照的姿势都深深的印在了心里。
从市中区出发要不了多长时间就能到这里,我们不着急停车,只要走到了合适的位置,我们就顺便给家里的“小鹏友”也拍几张。这个小伙伴来到我们家快1个月时间,俨然就是家里的一分子,我们上下班和周末出门总是少不了它的鼎力支持。
保安大叔看我们停下来赶紧上前阻拦,说清楚来意后勉强同意我们拍两张就走。
这里还是没怎么变化,就是树木长高了。
当年我们就是从这个位置开始拍第一张婚纱照的。
这是一个教堂,平时不会对大众开放。
每一寸地方都是那么熟悉,香樟林特别茂盛。
5年婚姻让我们从朋友变成了亲人,时间一点都没有影响到我们的爱情鲜度,这个保鲜的方法就是:彼此尊重,求同存异。两个人有不同的生活习惯和处事态度,只要不涉及到大是大非的问题,当然可以存在不同的观点,但是最终我们会寻求到一个平衡点并且达成一致。这谈不上是什么爱情秘籍,反正是我们俩的一点点相处之道吧。
教堂见证每一对新人的甜蜜,神圣而又庄重。
拍照的时候发现有一对新人正走进教堂,他们今天肯定很开心!
时间流逝,只愿执子之手,与子偕老。
教堂的旁边是一座公园,里面有各种植被,在冬天绽放出不同的色彩。
从“红毯”上走下来,即使没有婚纱这也是最美的一张。
学着网上的玩法,今天我皮了~
沿着路往下走,这里是大剧院。大型交响乐和音乐会表演,就会选择在这里举办。
天空有点雾蒙蒙的。
不过有你便是晴天。
逛了很久还有点依依不舍,开着车来到了一条不知名的路上。小鹏G3没有赶上我和老婆当年的故事,但是以后的生活它就是我们的见证者。
对这辆车我们也寄予了很多的幻想,去爬山去看海,去到各种好玩的地方。
系好安全带该回家了,今天来这里心里满满的都是感触
今天胎压有点偏低,开起来感觉踏板踩得到比前几天深一点,增加了耗电不说,主要是有一定的安全隐患。回去找一个快修店补一补胎压,这不是什么大问题。最近降温了, 电耗增加了一些,目前在15kwh,不知道大家是不是也有这样的发现。冬天要用到暖风,另外电池需要额外放电保持温度,我想大概是因为这些原因吧。
在今年巴黎车展后,作为东道主的法系联盟似乎也看出了些门道。在之后的报道中,一组这样的数据在书写着变化的趋势:依旧拿雪铁龙来举例,雪铁龙有三分之二的市场在欧洲,海外市场仅仅占到三分之一;而最近发布的新计划,直到2020年,雪铁龙除欧洲之外的海外市场将达到一半,而海外市场的重中之重则落在了中国市场内。 铁龙除欧洲之外的海外市场将达到一半 海外新C4 这样的数据,足以说明了国内市场对于法系车的重要,甚至说各个车企都看到了蓬勃高速发展的中国汽车行业,正在稳步前行。 在市场需求下,法国人最终还是选择了妥协 在市场需求下,法国人最终还是选择了妥协。尽管高傲、品位一直是法系的准则,浪漫、精致等是法系车留给人们的印象,有句话说的好,与其说是法国人在造车,不如说他们在实现汽车的艺术价值。如此固执的法国人能够放下高贵身姿、进入中国重头再来,重新寻找契合点吗?这个答案可以从神龙公司发言人那里得知。 未来神龙公司将开发并投放多款涡轮增压发动机和CVVT发动机 重新审视国内市场最重要 如果想在一个市场有所作为,就必须知其所需,迎合消费者的需求,懂得消费者的喜好。而标致、雪铁龙无疑是走了很多过于个性的弯路。重新审视国内市场最重要。
alfa romeo是意大利的品牌,名为阿尔法罗密欧。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商,创建于1910年,总部设在米兰,创始人尼古拉·罗密欧。
1910年,阿尔法公司创立的时候,创始人将米兰市十字徽和维斯康蒂家族的龙蛇图案结合在一起时,一个汽车界的异类诞生了。
Alfa Romeo翻译为阿尔法·罗密欧,是意大利著名的轿车和跑车制造商,最开始以专门生产运动车和赛车而闻名。这些车由意大利著名设计师设计,拥有浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能,在世界车坛一直享有很高的声誉。
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