PS2一共有多少款中文游戏？

《二人的烟花》 《骰子热爆》《盖盖乐》 《模拟人生》《哈里波特 消失的密室》 《荣誉勋章 日出》《指环王 双塔奇谋》 《指环王 王者再临》《捉猴啦2》 《捉猴啦3》《真 三国无双》 《真 三国无双2》《三国志战记》 《ICO》（古堡迷踪）《阿格斯战士》（阿尔戈斯战士） 《亚克传承 精灵的黄昏》（妖精战士）《命运传奇2》（宿命传说2） 《秋之回忆》（嫁给我吧）《跑车浪漫旅 东京--日内瓦》 《跑车浪漫旅4 序章》（GT赛车4 序章）《化解危机3》 《女忍》《死魂曲》 （尸人） 《不可能的任务》《天诛红》 《麻雀》《多罗罗》 《兽王记》《铁拳 尼娜威廉姆斯》 《捉猴竞技场》《指环王 第三纪》 《樱花大战~炽热之血》《铳墓OD》 《鱼仔~抢救水塘大作战》《樱花大战Ⅴ Episode 0 ～荒野的少女武士～》 《跟猴子玩吧！～手舞足踏闹翻天！》(EyeToy)《看我龙显神威》 《跑车浪漫旅4》（GT4）源氏 龙背上的骑兵2 《WE6 》

自己数吧,都是官方中文版

消费者需求越来越高，国内造车也越来越卷，这两者不断“摩擦”，汽车界也愈发精彩。

尤其是，随着个性化需求的不断深入，车对于消费者特别是年轻群体而言，已经成为了生活中的一种态度。

够精致、够时尚、够刺激、够好玩，这无疑才是新世代年轻人的玩车乐趣。

放眼整个车市，一款轿车或者是一款SUV能够完全迎合这一群体的口味吗？

显然还差了一些！

若是一款跑车呢？

或许刚刚好！

国内轿跑车型也在不断增加，但平心而论，真正的跑车其实不多。

但是你要知道，2023年是中国“纯电跑车”的元年，因为我们多了一个新的潮玩选择：哪吒GT。

这款被官方被誉为“科技电跑”的哪吒GT，是品牌山海平台上打造的第二款车型。

作为中国唯一双门四座纯电科技跑车，这款“满是科技赋能的电跑”所带来的全新价值体验，能否满足年轻人的生活理念呢？

走，看一看去！

纯粹的跑车设计，未免太过时尚了吧？

见到哪吒GT的第一眼，相信不会有人去质疑它弥漫而出的时尚运动气息。

低趴的姿态，双门的设计，与众不同的个性设定，就是年轻人要的第一元素。

哪吒GT的长宽高分别为：4715mm x1979mm x1415mm，高宽比为14，够低、够宽，妥妥的跑车姿态。

试想一下，开这款车出去聚会，拉风吗？

答案是肯定的！

在如此的气氛烘托之下，我们也发现了这款车从细节层面上为年轻活力而带来的独到的设计。

譬如，俯冲式的车头呈现出了一副准备进攻的姿态，细长的前灯扫过前盖向后延展，前脸车身和高亮黑饰板的分色设计，为整个车头增加了多一分的质感，加之两侧巨大的三角形饰圈所带来的冲击感，多少会拨动一下你的心弦。

来到车身侧面，没有过多复杂的线条乱了人眼，饱满的型面反射着光线，优雅的肌肉线条呈现出含蓄的力量感，帅气的无框车门则是运动跑车的标配，相信它会让你非常愿意坐进去并迫不及待的启动车辆出发。

再看尾部，干净利索的大掀背直插尾门，三角窗上的L型亮条也将视线拉向后部，让车身侧面的整体姿态在视觉上更加修长。

细心的你可能还会发现，这款车采用了分体式尾灯的设计，一部分在常见的位置，另一部分则在底部并被做成了排气尾管的形状，点亮后所带来的视觉冲击感不言而喻。

“科技电跑”可不是白叫的

而当坐进哪吒GT的座舱里面之后，我才明白，这款车为什么要在“电跑”前面加上“科技”二字？

想必大家对哪吒旗下车型的座舱布局不会陌生，眼前1025英寸液晶仪表屏+176英寸25K中控屏幕构成了车内的视觉主体。

整套车机的使用体验流畅便捷，操作逻辑也是非常清晰，很容易就能上手。

除了满满的科技感之外，哪吒GT整套内饰采用的大面积的有机硅皮革材质也很有档次感，而亮红色系和碳纤维纹理的贯穿点缀则将战斗感营造到了极致。

在这一刻，唯有手握造型新颖的方向盘，脚踩新时代的“电门”，才能用“电”的方式去平复躁动的心。

切换着适合自己的驾驶模式和座舱情景氛围，打开音乐感受下含4个天空扬声器的12个扬声器所带来的沉浸式体验，生活中的紧张和不安似乎就被抛在脑后，而这些震撼的视听效果也得益于这款车太空舱级别的静音能力。

虽然是两门跑车，但哪吒GT依旧提供了四座。

说实话，2700mm的轴距对后排空间并不算太友好，偶尔用用可以，但如果跑长途你得考量下，但话又说回来，哪款跑车又不是这样呢？

好在哪吒GT的后排座椅还是比较舒适的，头顶1337平方米的全景天幕也打开了视觉上的开扬感，并不会感受到太过局促。

“性能”和“智能”为跑车基因正名

说了这么说跑车的氛围，关键还是得开上一开，看看这款哪吒GT的性能是不是对得起跑车之名？

在此之前，我们先说说参数。

哪吒GT前后双永磁同步电机组成了四驱系统，可以提供340kW的最大功率和620Nm的峰值扭矩。

夏然，光列参数并不能够表达直观的感受，而当你全速前进并以37秒破百的速度前行时，肾上腺素将会在你的体内飙升，推背感也随之而来，或许是一往无前的勇气，还有游戏人生的刺激，再告诉你个秘密，快去寻找下这款车一键弹射的出发按钮，开启又一段的活力四射。

而在驾控方面，这款哪吒GT也是有保障的，我们从一点就能看出：这便是苛刻的麋鹿实验。

官方给出的结果，哪吒GT可以开到80km/h，基本达到了奥迪R8 42 FSI和保时捷Carrera 4S的水准了。

所以，官方将其定义为“灵动操控王中王”也是非常有底气的。

或许有人会说，如此强劲性能的表现下，续航里程肯定不行了吧？

事实却是，哪吒GT在CLTC工况下续航里程目前可以做到580km，未来还将提升至660km，这样的续航参数，足以让你完成一次说走就走的短途旅行了吧？更别说平时上下班的城市通勤了。

而当你长途驾驶想要放松一下时，不妨试一下其NETA POLIT30智能辅助驾驶。

在高通骁龙8155 高性能车规级芯片和5R11V智能驾驶硬件的加持下，哪吒GT可以精准地实现自适应巡航、车道居中、车道偏离预警、并线辅助等28辅助驾驶功能。

这完全已经是L25级别的智能驾驶能力了。

跑车的乐趣可不止有驾驶和操控

要说年轻人的最大乐趣，无疑还是玩。

那么，对于哪吒GT这样一款“电跑”而言，操控的乐趣是否就已经足够了呢？

或许吧，但谁又会拒绝更多好玩的事物呢？

关键是，哪吒GT还真有。

在车外，哪吒可是有一个大嗓门，咱们可以试想一个场景，当一个男孩向自己心爱的女孩表白时，帅气的跑车开到女孩面前，车外喇叭大声喊出爱意时，是不是也挺潮挺酷的呢？

再外放一段车内准备好的音乐，你说，这样的年轻人会缺浪漫吗？

从来不！

拉起女生的手，坐进车内，享受一下二人世界，6种音乐灯光秀联动车灯、车窗、车内氛围灯 所带来的体验绝对能成为美好的回忆。

当一个人独处时，哪吒GT也绝对不会让你感受到有任何的无聊。

看到车内为你准备的话筒了吗？这是要在车内高歌一曲吗？

没错，只需要在中控屏中打开“雷石K歌”就好。

当然，相信内含200多款游戏的咪咕云游戏也能在任何时间任何地点填补你车内生活的空闲。

结束语

哪吒GT不仅仅是一款时尚科技的跑车，更代表了一种生活的态度。

时尚、潮玩，别在精彩的新世代被埋没，找到自己的个性和目标才最重要。

很明显，哪吒GT就是为此而来。

说归说，建议你还是去实地体验一下，4月18号的上海车展，就是个不错的机会。

本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

alfaromeo是什么车

alfaromeo标志是意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧创建于1910年，总部设在米兰，是著名的轿车和跑车制造商，致力于生产高性能跑车以及跑车化轿车。一直以其独特的设计和浓厚的运动气息，在车坛拥有不一样的地位。

阿尔法罗密欧在国内销售的只有两款车型，一辆是朱丽叶，这是一款运动型B级汽车。另一款是stlvio，这是一款中型SUV。Romeo使人联想莎士比亚笔下那可歌可泣的爱情故事，给品牌平添了无限的浪漫情怀。标志中的红十字是米兰城盾型徽章的一部分，象征着古代东征的红十字军，而吃人蛇图案来源于米兰的“龙蛇”传说。阿尔法·罗密欧的标志代表着创新与技术完美结合的理念。

阿尔法罗密欧算是豪车吗

太平洋汽车网阿尔法罗密欧算是豪车，该品牌创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA，其前身最早可追溯至1907年由AlessandroDarracq在米兰创建的一个汽车公司。

如果你有40万，你会选择买哪个牌子的车呢？相信很多朋友会选择什么奔驰宝马什么的，毕竟这些牌子的豪车人们经常听说，在心里奔驰宝马这些牌子就和豪车画了等于号。而且这些品牌的车知名度高，车的质量和售后服务都有保证。但是有一些不是特别出名的豪车也非常合适，比如一会我们要介绍的阿尔法罗密欧。近日，吉林有个小伙花40万买了一辆阿尔法罗密欧Giulia，上了车牌以后朋友都笑了，这是为什么呢？

阿尔法罗密欧Giulia是豪车中的潜力股，首先它外形炫酷，很有特点，车身弧度优美，造型流畅，只看外表也会有一种高贵上档次的感觉，一看就会让人感觉是超级跑车。其次车的内部空间也是非常精致，内部车饰材料都是上等，而且车的内部空间大，比起一般车宽敞舒适，让人感觉心情愉快。那为什么上了车牌以后朋友都笑了哪？

原来车的外形虽然炫酷，但是前面却没有安装车牌的位置，于是小伙只能随便找了个位置挂车牌，也不怪朋友们一看就笑了。要怪只能怪这阿尔法罗密欧Giulia外形太过不羁不适合挂车牌吧。

阿尔法罗密欧Giulia是一款性能轿跑，可能设计师也没有在乎需要挂车牌吧，毕竟性能车就是要无拘无束的狂奔。但是现实不允许不挂车牌，小伙只能坦然接受了这美中不足的一点。要说这阿尔法罗密欧Giulia的其他性能都很好，只有这一点点小瑕疵，还是可以接受的。

喜欢这款阿尔法罗密欧Giulia的朋友越来越多，毕竟这款车的优势很突出，尽管这个上车牌的问题会稍稍影响车的美观，但是这款车总体来说还是非常值得入手的。

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alfaromeo什么档次

阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，拥有强大的赛车实力。它的跑车技术先进，动力充沛。被菲亚特集团收购后，阿尔法罗密欧与法拉利、玛莎拉蒂同在一扇门。然后阿尔法罗密欧什么档次，来看看车百科吧。

阿尔法罗密欧是什么档次的车

阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，拥有强大的赛车实力。它的跑车技术先进，动力充沛。被菲亚特集团收购后，阿尔法罗密欧与法拉利、玛莎拉蒂同在一扇门。然后阿尔法罗密欧什么档次，来看看车百科吧。

阿尔法罗密欧什么档次

阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商。进入中国市场后，是被称为“百年俱乐部”的汽车品牌之一，专注于中国高端汽车市场。虽然无法与德国三巨头等一线豪华汽车品牌相提并论，但光是国内价格就可以算是高端品牌。

阿尔法罗密欧的优缺点

阿尔法罗密欧作为高端汽车品牌，外观时尚动感，动力非常强劲。为了满足中国市场的需求，suv车型不断推出，具有很高的前景。但是，阿尔法罗密欧有明显的缺点，比如内饰粗糙、配置低、维护困难。

国内阿尔法罗密欧的价格

目前阿尔法罗密欧国内在售车型只有两款，分别是售价3798-9798万元的中型Giulia和售价4568-9698万元的中型suvStelvio。至于前几年售价40万元的阿尔法·罗密欧GT和售价35万元的阿尔法·罗密欧156，销量早已停止。

阿尔法罗密欧几年前才传入中国。与很早就进入中国市场的德国三巨头相比，阿尔法罗密欧在中国市场还有很长的路要走。至于阿尔法罗密欧什么档次，看它在中国汽车市场的价格，也可以算是高端豪华车品牌。

阿尔法罗密欧油耗多少钱一公里

阿尔法罗密欧是意大利著名的豪华车和跑车制造商，旗下的Giulia是一款定位于高端市场的中型轿跑车。虽然在国外市场很受欢迎，但进入国内市场较晚，名气也不大。至于阿尔法罗密欧油耗怎么样，我们来看看汽车百科。

giulia油耗怎么样

阿尔法罗密欧giulia的动力系统搭载20T和29T涡轮增压发动机，那么阿尔法罗密欧giulia怎么样？工信部给出的20T发动机百公里油耗为7L，而29T双涡轮发动机百公里油耗为10L，百公里油耗实际续航里程为78-170L

giulia的动力配置

阿尔法罗密欧giulia动力系统搭载20T涡轮增压发动机和29T双涡轮增压发动机，其中20T涡轮增压发动机最大功率206kw，峰值扭矩400N·m，而29T发动机最大功率375kw，峰值扭矩600N·m，动力性能非常强劲，传动匹配8挡。

giulia一公里油耗花费多少

阿尔法罗密欧giulia实际百公里油耗是78-170L，也就是说一公里油耗是0078-017L，发动机使用的燃油是92号，92号汽油的价格是660元/升，这样就可以了。

giulia是一款动力性能非常强劲的轿跑车，那么阿尔法罗密欧giulia油耗怎么样？实际100公里油耗为78-170升阿尔法罗密欧是什么档次的车阿尔法罗密欧油耗多少钱一公里@2019

阿尔法最低多少钱一辆

丰田商务车阿尔法需要78万：1、2014年买的阿尔法没出过任何毛病，78万车驾提车费15万说明车还是不好买，油漆很好；2、和国产车擦过2次完胜我车上划的都是对方的油漆因为我无责所以还收到些钱；3、35排量提速很快，空调强劲一直25度就够。之前用的是普利维亚也没出过问题，我认为这和买手机一样要买就以旗舰型最2的是那些买了低端的车型装B来评论比他好的车型。

alfaromeo什么车多少钱

阿尔法·罗密欧Giulia售价人民币3798万元起：1、该车车身尺寸比较大，但是外观却一点没有SUV的大气。该车车头比较修长，车尾又有点圆润，车内空间比一般的SUV都小。组装工艺一般，该车的内饰工艺达不到45万的价值。也就和宝马处于差不多水平。虽然他的空间不大但后排还是能宽敞坐人，该品牌一向不太追求内饰装饰，只做一些实用性的；2、这款车最有价值的大概就是他的底盘，比较宝马x3或者保时捷马肯，该车的运动特性更加明显。该车有三种驾驶模式，动态、普通和节能。他的油门灵敏度比较高，即使是选择普通模式，也比同级别车要好。该车用8AT去弥补了涡轮迟滞等问题，这使得车子的反应可以和开车者的意图保持协调；3、当然因为小众品牌，他后续的保养和维护价格会比其他车贵。但如果你是追求驾车体验好的人还是很值得购买的。

山内一典

山内一典（平假名：やまうちかずのり、罗马音：KazunoriYamauchi）是日本著名游戏制作人，隶属SCE（索尼电脑娱乐）公司。山内一典1967年出生于千叶县柏市，现为游戏开发商SCE旗下PolyphonyDigital的主席。

他所主导开发的《GT赛车》游戏系列是全球最知名的赛车游戏之一，目前《GT赛车》系列全世界销量已突破7000万套。《GT赛车》所获得的成功使山内一典成为当今游戏界顶尖制作人之一，更由此晋升SCE公司副总裁。

中文名：山内一典

外文名：KazunoriYamauchi

别名：やまうちかずのり

国籍：日本

民族：大和族

出生地：千叶县柏市

出生日期：1967年8月5日

职业：设计师、制作人

毕业院校：日本大学艺术学部

主要成就：所设计游戏全球突破5600万套

代表作品：《GT赛车》系列

人物经历

山内一典生于1967年8月5日，是日本知名赛车手、游戏设计师。

他于千叶县柏市出身，毕业于日本大学艺术学部。1992年加入新力集团。现为游戏开发商PolyphonyDigital主席，也是全球畅销赛车游戏《GT赛车》（GranTurismo、又译：跑车浪漫旅）的主要制作人。

山内一典自2001年开始便担任日本CaroftheYear评审委员，在2009年索尼集团的改革中晋升为SCE副总裁。

山内一典不但是PolyphoneDigital的总裁，还是SCE的副总裁。山内一典在生活中就对赛车和摄影极度狂热，此个性促使其萌生制作“最真实的赛车游戏”的想法。在其加入SCE公司后，便参与开发了《卡通格兰披治赛车》（MotortoonGrandPrix）、《终极推进》（OmegaBoost）等游戏。

为了制作《GT赛车》，当时山内一典要求所有员工亲自到赛车场体验驾车的感受，且对每种车辆的数据资料进行详细收集。经过几年的埋头苦干，终于在1997年于PS平台上成功推出《GT赛车》（GranTurismo），其优秀的游戏品质获得全世界玩家和媒体的好评，成为当今全球范围内最知名的赛车游戏之一。目前系列作品全球突破7000万套的销量，此骄人成绩使山内一典成为当今顶尖游戏制作人。

山内一典在生活中拥有许多顶级跑车，包括：本田S2000、日产Z-CAR、日产GTR、福特GT、保时捷911、奔驰SL-CLAS等名车，可见其对汽车的狂热程度。

代表作品

卡通格兰披治赛车

终极推进

GT赛车（跑车浪漫旅）

GT赛车2

GT赛车3：A规格

GT赛车：2001东京概念车

GT赛车4：序章版

GT赛车4

GT摩托（摩托浪漫旅）

GT赛车5：序章版

GT赛车5

GT赛车6

以下是官方对部分问题的回答：

3问：PS3 可以玩 PS 与 PS2 的游戏吗？(PS3游戏向下兼容性如何)

可以，PS3 可以向下相容于几乎全部PS(PSone)、PS2 的游戏。(这里楼主注意，根据玩家反馈目前测试下来兼容情况不是很理想！！）

4问：可以玩欧美游戏吗？(指日版主机)；准确的说是有区域限制吗？

A：到目前为止的游戏主机大多受到了区码的限制，因此没办法启动海外版的游戏。不过PS3的游戏并没有使用这样的区码限制。这也就是说，只要能够取得欧美版的游戏，就可以直接在PS3上玩。不过，在这些游戏中也有一些例外，因此SCE没有办法保证所有的欧美版游戏都能在日版主机上正常运作，但是绝大部分都可以。

5问：PS3兼容PSP吗？

PS3可以和PSP通过USB无线设备 或者WiFi 可以通过PS3下载到PSP里，E3上演示过用PS3下载F1方程式，然后用PSP查看镜像。PSP可以做PS3手柄使用，也可以在PSP屏幕内显示PS3主机游戏画面。

6问：PS3 可以相容于PS 与PS2 的记忆卡与摇杆等周边吗？

PS3 不具备PS、PS2 的记忆卡与摇杆插槽，因此并无法直接相容。

PS3 具备与 PS2 相同的 USB 端子（规格则提升为 20），而且在 2006 年东京电玩展中 SCE 使用 PS2 的 GT FORCE Pro 来展示 PS3 的《跑车浪漫旅 HD》，因此一般认为 PS2 的 USB 周边应该可以沿用在 PS3 上，不过详情仍有待 SCE 官方公布。

PS3 具备与 PS、PS2 相同的 AV MULTI 类比影音输出端子，因此 PS、PS2 的影音输出线，包括 AV、S、RGB、D、色差等端子的输出线，都可以沿用在 PS3 上。PS3 也具备与 PS2 相同的标准方孔光纤数位音效输出端子，可与各种解码扩大音响设备搭配。

7问：那PS3 玩PS、PS2 游戏时要怎么存档与操作？

PS3 可使用系统硬碟来模拟 PS、PS2 记忆卡，提供游戏存档需求。

对于需要转移记忆卡存档的玩家，SCE 有推出选购的 PS、PS2 记忆卡读卡机，可透过该读卡机将 PS、PS2 记忆卡的存档转移到系统硬碟的虚拟记忆卡中，供 PS、PS2 游戏使用，

PS3 控制器可用于 PS、PS2 游戏的操控，目前并不提供选购的向下相容方案。

8问：PS3 可提供哪些功能？

PS3 可提供的功能主要分为三大部分：

游戏：PS3 可执行 PS、PS2 与 PS3 游戏。

多媒体：PS3 可播放 CD、SACD、DVD、BD 等影音光碟，可播放网路下载以及储存于记忆卡或硬碟中的影音档案与相片（档案格式等支援细节目前尚未公布）。

网路：PS3 主机硬体标准配备网路连线功能，系统软体提供网页浏览器，并可支援游戏的连线游玩功能，以及包括好友名单、讯息传送等社群交流功能。

在游戏与多媒体功能的影音输出方面，PS3 支援包括 480i、480p、1080i、720p、1080p 等所有标准解析度与高解析度输出规格，以及 2～71 声道音效解码（DD、DD True HD、DTS、LPCM 等）与输出功能，可视使用者影音设备的支援能力来自由设定。

PS3 除了标准的 AV、S、D、色差端子与光纤端子之外，并配备有最新规格的 HDMI 13 数位影音端子，可支援无失真的数位高解析度高色深影像与多声道环场音效输出。

8问：PS3的控制器跟PS2的控制器有什么不同之处？

PS3 控制器名称为‘SIXAXIS（SIX + AXIS）’，基本造型近似 PS2 的 DUALSHOCK2 控制器，造型设计与功能有若干变更，主要特性包括支援 6 轴动态感应，蓝牙无线传输，L2 R2 钮改采扳机式设计，新增 PS 系统功能钮，取消震动功能，重量减轻等。

所谓的 6 轴动态感应，是指 SIXAXIS 可感应玩家手持该控制器时的左右倾斜、前后倾斜、左右摇摆等 3 轴的转动，以及上下左右前后等 3 轴的移动，共 3 + 3 = 6 轴的动态感应功能，让玩家可以直接透过控制器的倾斜、转动与移动来进行直觉的操作。

SIXAXIS 采有线与无线两用设计，有线部分采用标准 USB 20，接头为 5 pin 迷你 USB 端子，跟 PSP 一样，无线部分采用标准蓝牙 20+EDR，有线与无线模式可即时切换，以 USB 接线与主机连接时会自动切换成有线模式，拔掉会自动切换成无线模式。

SIXAXIS 内建锂电池，有线连接时会顺便充电，每次充满可持续运作 30 小时。

SIXAXIS 的正面中央（选择钮与开始钮中间）新增 PS 系统功能钮，该按钮提供包括 SIXAXIS 的开启，PS3 主机的开关机，游戏中 PS3 系统功能选单的呼叫等功能。

另外 SIXAXIS 并改良了 L2 R2 钮的设计，由 DS2 上原本的普通按钮设计，改良为具备相当深度的扳机式按钮设计，以进行更精确的类比感压操作，例如油门或煞车等。

SIXAXIS 取消了 DS2 控制器的震动功能，SCE 官方说法是因为震动会影响 6 轴动态感应的侦测精确度，除此原因之外，亦可能与 Immersion 的震动回馈专利官司有关。由于 SIXAXIS 省略震动马达与偏心锤，虽然增加了电池，不过重量仍明显比 DS2 轻。

9问：PS3 支援哪些多媒体档案的播放？

PS3 将支援下列格式的多媒体档案播放：

◆ 影片

MPEG-1，MPEG-2（PS，TS），H264/MPEG-4 AVC，MPEG-4 SP

MPEG-2 档案的解析度可支援到 1080p（1920 x 1080）。

◆ 音乐

ATRAC（oma msa aa3），AAC（3gp mp4），MP3（mp3），WAV（wav）

支援 CD 音乐撷取转档，并可自动搜寻资料库取得乐曲资讯。

◆

JPEG，GIF，PNG，TIFF，BMP

支援各种情境幻灯片播放模式，并加上背景音乐。

档案可储存于内接硬碟与外接储存设备（记忆卡、各式标准 USB 储存设备等）中，不具备 DRM 版权保护的影片、音乐，以及任何档案，都可以自由于内接硬碟与外接储存设备之间搬移与复制。目前 SCE 官方尚未正式公布详细支援资讯。

10问中国大陆买水货PS3(60GB)大约要多少人民币？如果用普通29寸玩PS3与用HDMI玩画面效果差距大吗？

PS3(60GB)日元为62790，换成RMB在5000元左右。在PS3初期，由于货源紧张，在国内估计会接近8000元大关。

普通29寸电视与HDMI玩游戏确实效果差距非常明显。根据X360的情况，普通29寸电视效果比XBOX仅仅好上一点，甚至连游戏中的字模都比较难看清，但换上HDMI后，效果好了几个档次。相当于次世代与目前主机的区别。

PS3估计效果也和X360类似，因此不推荐用普通电视玩PS3，另外，次时代游戏大部分都是16：9的画面，普通电视也是不支持的效果。

如果暂时没有高清电视，也可以用电脑显示器代替，因为PS3和X360都支持VGA输出，因此显示器效果也是非常多。

PS3继承PS2记忆卡存档的官方解决方案

要让PS3使用PS1 / PS2记忆卡的存档，玩家必须使用EMS所推出的PS1 / PS2记忆卡转换器，把存档从记忆卡中读出来，再转存到PS3硬碟里的 '虚拟' 记忆卡中。

这个问答是SCE官方首次对于PS3的PS1 / PS2记忆卡存档继承提出明确的解决方案，不过没有说明细节，也不确定是否能支援EMS以外的其他PS2记忆卡存档撷取装置

问：新的PS3手柄和PS2手柄有何不同？

外观和案件布局通现在PS2的基本相同，但有一些大的区别，主要是，PS3手柄是无线

的（通过蓝牙20），主机可同时连接7个手柄，L2和R2 键 作为扳机，使得布局和360

手柄相似，但加宽了，操作会有很大的改善

最大的改进是新手柄支持6轴动作感应，可以感应手柄所处的任何方位状态，使得3D

模式的操作更为便利，第一个运用这个特点的展示游戏是《战鹰》飞行不需要用操作

杆，只要倾斜手柄就可以完成

感应技术的运用是有代价的，新的PS3手柄不再支持PS2手柄的震动机能

问：PS2的手柄可以在PS3上使用吗？

因为PS3上没有PS2手柄接口，所以不能使用，除非使用特定的适配器，官方并没有

计划推出类似的适配器

问：PS3上没有PS2记忆卡接口，如何兼容PS2游戏记忆？ 需要全部重新玩过吗？

索尼会推出USB的记忆卡转接设备，让用户把原来PS2记忆卡里的游戏记录转移到对于PS2游戏，PS3会在硬盘上虚拟一块空间来模拟PS2记忆卡，PS2的游戏记忆可以存在那里

问：把PS3和PSP连接后可以做什么？

答：通过利用USB连接线和无线LAN（60GB）版来连接PSP。除了传送各种文件以外还预定联动游戏

十大经典赛车游戏

一、尖叫赛车 SCREAM（PC）

不知道还有多少人对这款出现在90年代初的赛车游戏还有印象，但对我而言，那是第一款让我真正体会到赛车游戏魅力的游戏。尽管在那个486横行的年代，3D技术的发展可怜得让人不知道什么叫立体，但这款赛车游戏却让我知道了什么叫震撼。轰鸣的声效、逼真的图像（就那个时代而言）以及让人爽到跳起的速度感（也就那个时代而言）都足以令人尖叫！或许现在的玩家很少有机会再玩到那个游戏了，但对于我们这些当时的懵懂少年来说，这个游戏就代表了那个时代赛车游戏的全部！把这款作品拿到现在来比较，的确没有什么可比性了，在现在这些华丽图像加上震撼音效的游戏面前，这款游戏甚至可以说是垃圾！但是在当时，这款赛车游戏无论在什么方面都是顶尖的，而让我一直把它留在记忆中的原因只有一个：它曾经让我惊声尖叫！

二、竞技赛车 RACING RACER（SFC）

依然记得那个时候当身上有点零钱的时候，总会叫上几个朋友一起去玩超任。对于几个朋友来说，一个人玩RPG当然是不现实的，除非你想被其他人扁，所以我们的选择很简单：足球和赛车，一个都不能少！足球当然是实况足球系列了，而赛车就是这款竞技赛车。现在来说这款赛车游戏的确有点为难，画面声效没有什么好说的，它只是超任游戏。但是从那简单画面中所体现出来的速度感以及对战时的刺激都是当时其他赛车游戏难以媲美的！而一款赛车能够让人感到爽快和刺激，那它就已经是成功的游戏了！而当我们再来仔细审视这款游戏的时候，我们依然可以沉浸在其中的乐趣中，不管是操作感、爽快感以及那胜利后买零件改造车的系统都仍然可以让我们这些被CG动画和精美3D图像所迷醉的玩家觉得感动。

三、极品飞车 NEED FOR SPEED （PC）

对于我来说，EA出的运动游戏都是垃圾！老美喜欢的冰球、橄榄球、高尔夫球都不是我感兴趣的；作为球迷的我只玩实况足球系列，就算再退一步也只玩VR足球，FIFA系列是个玩了让我做恶梦的游戏；而在世嘉和KONAMI的NBA游戏吸引下，EA的NBA系列只好放到收藏柜中。如果能把赛车游戏算做运动游戏的话，那么EA能让我有兴趣的只有极品飞车。极品飞车一代无疑也是垃圾，无操作感、无速度感，可以说是一无是处，不过幸好极品飞车后面几代都可以给人留下不错的印象，特别是2代，经过3D加速卡的渲染后的画面可以说是无可匹敌（再一次就那个时代而言），而真正令人感动的是从这一代开始，极品飞车系列不管是系统模式、操作感还是速度感都达到了电脑同类游戏的巅峰。当然，现在来看最近的几代极品飞车游戏不免有点失望，四代只是三代的延续，在系统画面上都没有太多的进步，而“宝时捷之旅”看起来更是一个噱头式的游戏。不过作为PC上的赛车游戏，真正让玩家期待的也就只有这么一个了，只能希望这个游戏越做越好吧！

四、梦游美国 DAYTONA USA （DC、街机）

就个人来说，玩得最多的赛车游戏恐怕就是《梦游美国》系列了，原因很简单，开着爽！速度感、爽快感以及对战时候的刺激感在《梦游美国》中体现得淋漓尽致，我不会像一些杂志那样去把《梦游美国》钻研得稀里糊涂，我只知道最容易得到的赛车乐趣在这个游戏系列中会很轻易得到！如果你只在家用机上玩《梦游美国》的话，那么就算是一点点遗憾，因为只有在街机厅中玩《梦游美国2》，你才知道什么叫张扬的赛车游戏！劲爆的音乐，完美的画面、不可思议的速度感都会把人带到一个疯狂的境界！很难再找什么形容词去赞美这个游戏，如果真要找的话，那我只有两个字：牛B！

五、GT赛车 GRAN TURISMO （PS、PS2）

家用机历史上销量最高的赛车游戏系列真不是盖的！GT1是至今为止把PS机能发挥得最彻底的游戏之一，很难相信在PS上能找到画面如此出色的赛车游戏，而GT系列做为发挥游戏机能这一传统也在后作中得到延续，尽管GT2算是画面最失败的PS赛车游戏之一了！很多人说GT系列很真实，但是个人觉得那只是某些方面，其实在驾驶的时候，GT系列并非完全真实，而是取了一种中庸之道，这既不影响游戏的速度感也不会影响游戏的操作感。GT系列真正的魅力在于它的游戏模式，特别是买车改造车体和考相应驾照参加相应比赛这两个系统都很让人欣赏，我就曾经看见过有人为了考完所有驾照而熬夜的情况（我是用金手指改的……），当然如果有人自认为考完所有驾照就可以开车上大马路溜达的话，那我只有一句话：这丫一SB！GT的魅力在于它丰富的游戏性，从这一点来说，估计在往后很长一段日子里，都很难有什么赛车游戏可以超越它！

六、山脊赛车 RAGE RACE （PS PS2）

一个可以和《梦游美国》比美的赛车游戏系列。《山脊赛车》系列的速度感一直略有欠缺（个人观点），不过这一弱项在PS2上的5代已经荡然无存了，而山脊系列那优秀的操作感和美丽的场景依然在每一代游戏中得以保留。真实在山脊系列中很难找到，其实这款游戏给人的感觉一直都算比较轻松，不管从操作还是赛道，游戏都不会给玩家太多的考验，多熟悉几次就可以通关。到了5代，这款游戏在某些地方已经很接近《梦游美国》了，不过与《梦游美国》那狂放张扬的个性比较起来，《山脊赛车》更多了一种内敛，最近这款游戏的人气似乎略有点下降，不知道是不是因为永濑丽子退休后，深水蓝不够性感造成的：）相信在《山脊赛车6》出现以后，又会掀起一阵“山脊热潮”，毕竟不是任何一款赛车游戏都可以像这个游戏那么优秀的！

七、世嘉拉力 SEGA RALLY （DC、街机）

拉力赛是赛车游戏领域中出现比较多的类型了，但真正做得好的拉力游戏并不多，其中数来数去也就这么几个，麦克拉伦拉力赛、555拉力赛以及世嘉拉力赛，如果非要选出谁成为拉力赛车游戏的NO1的话，那么恐怕也只有《世嘉拉力》系列了。手感是《世嘉拉力》的优势，对于拉力赛来说，速度感并不是绝对重要的，但是操作感却是不可缺少的，而我相信，世界上操作感最好拉力游戏非《世嘉拉力》莫属了！而作为一个仿真比赛的游戏，真实在拉力游戏中也相当重要，而世嘉公司的技术开发力无疑在这里占了上方，不管是飞扬的尘土、甩尾的感觉，甚至是赛道的颠簸，《世嘉拉力》系列都几乎和真实没有区别，仅这一点，它就可以让拉力迷们沉醉不已了。

八、模拟驾驶 TEST DRIVER （PC）

一个赛车游戏需要的是什么？是游戏性还是绝对模拟真实？我很难从一个好玩的游戏角度去看这款TEST DRIVER，但是我也不能不说，它的确是现在最真实的模拟驾驶赛车游戏。就个人而言，很难从这个游戏系列中得到太多的乐趣，那怕是这个赛车游戏最初系列不是那么真实的时候，有的时候甚至可以用枯燥来形容它，可就偏偏是这个东西还获得美国人的喜爱，最后甚至成为了一些初级驾驶员模拟驾驶的教学用品，或许真实就是它唯一可取的地方吧，车道真实、驾驶感觉真实、车体内部真实……打住啦！还有什么好说的呢？它依然是个经典游戏，不是因为它够真实，而是因为它出到6代还有这么多人喜欢它！

九、法拉利355 （DC）

拥有法拉利的人并不多，能开上法拉利的人当然也不会太多，但是DC上的这款《法拉利355》却绝对能让人感受到亲身驾驶法拉利的滋味。《法拉利355》尽管真实得有点可怕，但是和TEST DRIVER不同的是，它更加注重游戏性，而不是简单的真实。手感、速度等赛车游戏中的要素一样可以在游戏找到但并不影响其真实程度。其实用心玩了这个游戏以后，你就会有着和玩《梦游美国》截然不同的感受，如果说《梦游美国》狂放张扬，那么《法拉利355》就显得平静自然了，或许刺激少了一点，但是却绝对不会乏味，玩家或许会发现，一种平静的自然也会这么美丽！

十、疯狂的士 CRAZY TAXI （DC、PS2、NGC、街机）

如果你想用游戏来发泄情绪，而你面前又恰恰有一台游戏机，那么根本不用犹豫什么，《疯狂的士》就是你最好的选择。这个游戏的确没有什么目的性可说的，也没有什么深厚的内涵和考究的系统，更没有动人的情节。玩家所要做的就是驾驶着疯狂的的士开始一段疯狂的载客之旅。这里没有复杂的交通规则，没有任何逻辑可谈，只要送客到站就是目的！整个游戏中弥漫着一种夸张的美国风味，一种强烈的浪漫主义和自由主义充斥其中，这样的感觉很难在其他游戏中找到！另类但是疯狂就是我对它的唯一评价！