浪漫跑车之旅7有单机模式吗

《跑车浪漫旅7》:虚拟与实境的差异有单机模式。

戏将构筑一个规模前所未见的虚拟世界“跑车浪漫旅世界”，在这个世界中，将以玩家甜蜜的家为中心，包括世界有名的车厂、中古车商、车辆改装店等都将进驻这个世界中，举办赛车活动的活动展览馆也准备了各类型的趣味活动，郊外也有全球各式赛车场供玩家试车，组成“跑车浪漫旅渡假天堂”。

备受瞩目的上海国际车展将于4月18日至27日在上海国家会展中心举办，而本次车展将是过去三年国内首次面向全球的车展，对于整个汽车市场来说具有重大意义，本届车展主题为：拥抱汽车行业新时代。

作为国内全面开放的首个大型国际车展，对所有汽车厂商而言，无疑是展示自身实力的最佳场所，而对于消费者而言，则是一场盛大的宴席，可以目睹一切即将上市的新车，为自己未来购车做出更好的打算。话不多说，我们一起看看有哪些重磅轿车会在上海车展亮相。

首先第一款无疑是全新一代本田雅阁，作为一款在国内销售超过20年的热销车型，每一次换代都牵动着众多消费者的心。时至今日，雅阁已经成为本田品牌的图腾，中型轿车市场的标杆，它在一定程度上决定广汽本田在国内市场的未来走向，以及搅浑整个中型轿车市场。所以，无论是本田还是别的车企，无论是车主还是持币待购的消费者，都十分关注新一代雅阁。

目前新一代雅阁的外观、内饰和动力系统等核心已经公布，包括部分配置信息也已知晓，同时包括教授在内的众多媒体也对该车进行了试驾，都给予了很高评价，尤其改善NVH表现，进一步提升舒适性，并配备了Honda CONNECT 40车机系统，提升了智能化等等。

当然，对于大部分消费者而言，仅仅只是在网上看到新一代雅阁的信息，其实这是不全面，尤其是针对外观、内饰这种较为主观的判断，有条件可到现场率先观摩体验。而新一代雅阁此次仅仅只是新车亮相，至于会不会公布更多配置信息或者预售价这些，唯有发布会当天才知晓。

第二款红旗H6，这是红旗旗下全新车型，定位为中型轿车，可以把它理解为运动版红旗H5，目前该车已经开起了预售，共推出4款车型，预售价区间为1948-2418万元，相比同搭载20T的红旗H5整体贵15万元左右。

外观方面采用家族式最新设计语言，这套设计风格最早运用在红旗H9上，逐步下放到红旗H5及该车型上，具体就没什么好介绍，无论是辨识度还是档次感都相比同级别车型都要强不少，溜背的设计加上中置双出的排气增添了不少运动感。

尺寸上，红旗H6也达到了越级水平，长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm，满足家用需求绰绰有余。

内饰同样延续了红旗H5的布局设计，配备123英寸全液晶仪表盘、126英寸内嵌入中控大屏，不同的是采用了双拼色设计，车内多处采用翻毛皮材质包裹，座椅也是运动一体式设计，视觉效果更具运动。

动力上，全系搭载20T发动机，分为高低功率调校，最大功率分别为224马力和252马力，峰值扭矩分别为340牛·米和380牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，官方百公里加速时间最快68秒，WLTC工况油耗为68L/100km。

而红旗H6将于上海车展正式上市，届时售价多少，大家拭目以待的，教授个人猜测会比预售价便宜不少。

第三款星途星纪元 ES，该车是星途品牌首款轿车，也是首款高端智能纯电车型，基于E0X纯电平台打造，将定位为纯电中大型轿车，车长大约495米，宽度大约是196米，轴距大约是29米。

内饰更加谍照来看，整体设计非常简洁，配备了一块超大的中控屏，采用怀挡的换挡方式，动力上提供单电机和双电机，其中单电机最大功率360马力，双电机最大功率720马力，妥妥的性能怪兽。

续航方面，新车将搭载方形磷酸铁锂电池，根据不同车型提供60、82、100kWh的容量，续航里程在500-700km之间。另外，还配备了800V高压系统，可以实现15分钟从30%充至80%的电量，或充电5分钟增加150公里续航的体验。

底盘方面，采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬架的设定，并且前桥搭载双腔体空气弹簧，后桥为单腔空气弹簧，底盘素质非常高。从以上这些可以看出，星途星纪元 ES的售价预计不会太便宜。

第四款标致408X，它将在上海车展期间正式上市，目前它的预售价区间为1457-1797万元，与凡尔赛C5 X的价格差不多。该车基于EMP2 V3平台生产，与凡尔赛C5 X同一个平台，不同的是，两款车的设计风格截然不同，凡尔赛C5 X偏向旅行车，而标致408X更偏向轿跑SUV，但实际上它们都归属轿车。

无论是外观还是内饰设计，标致408X都体现发出法系车独具一格的浪漫主义色彩，极具个性，也比较符合教授个人审美。尺寸上，标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，定位为中型轿车。

动力方面，标致408X全系搭载16T发动机，最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。另外，新车还拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，这已经能够媲美部分城市型SUV，具有更好的通过性。

第五款捷豹XFL，其新款车型将于上海车展上市，作为年度改进车型，新车整体外观内饰变化不大，主要针对配置进行了升级，依旧将会提供豪华版和R-Dynamic运动版。

动力方面，新款捷豹XFL也将继续搭载20T发动机，分为低、中和高功率调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力，传动系统则升级为第三代采埃孚8AT变速箱，传动效率得到提升，能够提升动力影响性和燃油经济性，并可有效解决低速顿挫问题。

目前现款捷豹XFL售价区间为3998-4998万元，终端市场优惠高达13万元，入门版车型落地30万出头，就这个价格，新不新款都无所谓。

第六款大众ID7，它将于上海车展首发亮相，随后将于今年下半年上市并开启交付，该车可看作大众帕萨特的电动继任者，但不要理解为“油改电”，大众ID7基于MEB纯电平台打造，采用了较为溜背的设计，有点像加长版的特斯拉Model 3。

其尺寸也是接近中大型轿车标准，长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距达到了2970mm。内饰则是延续大众ID系列的家族式设计风格，中控屏尺寸将加大至15英寸，并内置最新HMI系统。

动力方面，大众ID7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，不过具体动力参数尚未公布，据了解，其长续航版本最大续航里程可超过700km，达到目前一线水准。当然，具体信息等上海车展发布会就知道了。

写在最后：以上这些都只是冰山一角，上海车展亮相的重磅新车远远不止这些，像全新一代别克君越、全新一代凯迪拉克CT6、广汽传祺影豹20T车型等轿车，当然还有很多重磅SUV车型，教授在前几日就已经报道过了，有兴趣可以翻来看看。

 与此同时，到了上海车展当天，教授也会进行全面报道，不会放过一款重磅新车，大家记得关注教授。

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谁说理工男不懂浪漫，在iCAR品牌的发布会上，奇瑞让所有人感受了一把理工男的浪漫。iCAR这个为年轻人提供多元智慧出行解决方案的新能源汽车品牌，不仅带来了两款极富风情的纯电车型iCAR GT和iCAR 03，还展示了其领先的技术平台和生态合作伙伴，以及与宁德时代联合打造的电池品牌ENER-Q，这一切让驾乘体验更加自由、有趣和安全。

作为奇瑞汽车旗下的首个新能源品牌，iCAR专注于打造场景智能电动汽车。它的目标客户是那些追求新鲜、自由、创新的年轻人，所以它的logo是一个七巧板，寓意着iCAR有七大核心能力：责任力、创新力、驱动力、想象力、吸引力、亲和力、生命力。听起来很厉害对吧？

发布会上亮相的两款新车也确实令所有人眼前一亮，iCAR的两款新车型分别是iCAR GT和iCAR 03。iCAR GT是一款双门跑车，它的设计灵感来源于无极光弧，将光与影、动与静、实与虚融为一体，营造出一种未来感和科技感。它的车身线条流畅优雅，车头和车尾的矩阵式LED大灯都融入了logo的七巧板造型，并通过光影营造出炫酷的运动感。

iCAR 03是一款全路况SUV，以用户需求为导向，定义新能源时代的“5+2”生活全场景，满足用户驾乘多元需求。其整体设计十分大气硬朗，同时还配备明显外扩的轮拱，加上圆角矩形外挂式“小书包”，非常符合大家传统印象中硬派越野车样子，与可发光logo造型相似的竖直前大灯又为其增加了一些未来感。

这两款车都搭载了i-MS多元魔方新能源架构平台和i-VA生态系统，后者是一个集成了智能驾驶、智能网联、智能互动等多项技术的平台和生态系统，可以实现智能车控、无感链接、数字生活等功能。而且，它们还采用了宁德时代和奇瑞联合打造的全新电池品牌ENER-Q，这是一个覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景的电池品牌，具备高适配性、高安全性和品价比。未来，iCAR旗下还将推出6款新产品，实现ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖。

这些使得iCAR不仅仅是一个汽车品牌，而是一个场景智能出行生态。它以用户为中心，提供全方位的服务管家和数字生活助手，让用户在任何时间、任何地点、任何场景下都能享受到优质的出行体验。它还与广汇汽车服务集团、东建国集团等十家百强及头部经销商共建渠道联盟，打造全域智慧新零售渠道，实现线上线下全渠道融通，为用户提供更多的选择和便利。

iCAR品牌，它以场景智能为笔，描绘了奇瑞在新能源上的浪漫畅想，它以年轻人为目标客户，以场景智能为核心理念，以创新技术为驱动力，以生态合作为发展方向，打造了一个多元智慧出行解决方案。iCAR不仅仅是一款汽车，而是一种生活方式，一种对未来的探索和想象。iCAR邀请所有有梦想、有热情、有创造力的年轻人，一起加入这场智慧出行的革命，一起开启自由、有趣和安全的驾乘之旅。

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这个夏天，《中国好杰迷》，哦不，《中国好声音》又开播啦！不过名字改成中国新歌声，转椅也改成会向下冲的“战车”了，还好还好，最爱的导（zhou）师(jie)团(lun)没变。貌似很多人都在吐槽那个“战车”。

作为杰伦铁粉，疆哥知道小公举应该蛮喜欢这种风格，要知道他除了音乐，还有一个非常痴迷的爱好，就是酷爱汽车。最近他刚出了新专辑《周杰伦的床边故事》，那么今天，疆哥就给大家说说，《周杰伦的汽车故事》。

一、酷爱汽车收藏

作为一位对华语乐坛有着开创性共享的歌手，周董却非常喜欢怀旧复古元素。喜欢创作复古曲风，也喜欢收藏复古豪车。（所以周董的这个董，是古董的董？）接下来给大家介绍他的6款有故事的车：

1、奔驰280S

03年《断了的弦》的MV里，杰伦开着一辆奔驰，慢慢转动着方向盘，副驾驶的坐着一位可爱女人。当时那款车就是奔驰280S。这款车诞生于上世纪七八十年代，可以说是奔驰S级的前身，一直以来都是尊贵地位的象征。放在现在，那就是A8、7系和S级啊。

不过MV中那辆车是粉红色的，是很少见的颜色。疆哥知道，那一定不是小公举少女心初露端倪，一定是导演为了画面唯美重新喷漆而已（严肃脸）

2、道奇

周董真的很喜欢用MV纪录爱车，道奇山羊就是另一部出镜的车。07年新专辑《我很忙》，杰伦化身牛仔，演绎美国西部乡村民谣。在《彩虹》这首歌的MV中，他抱着吉他坐在一辆道奇车引擎盖上，旋律缓缓流淌，帅哭。

道奇也曾是典型美国跑车的代表，属中高档次，风格彪悍。商标来源于创始人道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

3、蝙蝠战车

这估计是杰伦收藏的最酷炫的一款车了，据说需要正常车位的3倍面积才能停放，排量更是超过6300cc。当年蝙蝠侠的导演为了**效果，前后共制作了5辆蝙蝠车，但原版的道具车早已被拍卖。

2010年新歌《超人不会飞》MV里，周杰伦专门向《蝙蝠侠》的道具师傅订造了这辆车，造价220万！站在战车前，梳起油头，戴起黑框墨镜，小公举你咋不上天！

4、捷豹 XJ-S

看过杰伦婚礼照片的人都知道，满满的都是英伦风啊。偏爱英伦风的杰伦，当然少不了对英国豪车的关注。当年周董在看到老搭档邝盛导演拍摄《一光年》的时候，对捷豹复古车一见倾心，再见倾钱，拿下一辆70年代的宝蓝色纯种捷豹XJ-S。这几年，捷豹品牌在也是乘着豪车发展的东风，顺势占据着国内二线豪华车品牌的地位。

4、大众

04年《外婆》，歌词是这么写的：“今天是外婆生日，我换上复古西装，载着外婆开着拉风的古董车兜兜兜兜风”这里提到的古董车，就是一辆出产与上世纪六七十年代的大众车，玩家估价70万-100万元。杰伦的孝顺大家都知道。给妈妈写《听妈妈的话》，用妈妈的名字命名专辑，给女儿写《前世情人》，邀请家人拍MV……不说了，暖哭了~

5、丰田AE86

疆哥最近刚好在重温《头文字D》，十年前的**，现在看依然那么热血，一代人的青春回忆啊（不小心暴露了年龄）。**中杰伦饰演男主角藤原拓海，父亲是藤原豆腐店老板，每天让拓海开着爱车AE86送货，后来拓海开着这辆战车，赢得了秋名山车神称号。拍完**后，周董就用51万买下了这辆车。荧幕首秀，值得纪念。

二、合作过的汽车品牌

1、代言东风裕隆纳智捷

2015年东风裕隆纳智捷邀请周董作为代言人，据称代言费高达千万。读者或许对这个品牌不太熟悉，它是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司，而裕隆集团是台湾十大财阀之一。

请来巨星代言后，纳智捷也在产品上也频频发力，旗下主打大7 SUV、5 Sedan以及优6 SUV三款主销产品都推出改款车型。尤其优6 SUV，2014年1月和2月曾蝉联台湾SUV销量冠军，超越对手丰田RAV4和本田CR-V，产品力还是很强的。诚意满满，至于市场销量之路（15年全年销售60315辆，同比增长15%），目前来看是路漫漫修远。

2、执导奥迪Q3互动广告

2013年一汽大众奥迪Q3上市，奥迪邀请了周杰伦和方文山执导互动广告。广告讲述了一个咖啡店的时尚女老板Cindy和摄影师Darren之间的浪漫邂逅，Darren驾驶奥迪Q3开往不同的城市为Cindy圆梦。

从Q3的市场定位和后来的销量来看，这个广告还是相当成功的，成功俘获了众多城市中产小资白领的心，颇受都市年轻人的喜爱，Q3也由此打开了豪华紧凑SUV的市场。

3、执导新迈腾VR广告

时间来到2016年，周导再次与一汽大众合作，执导新迈腾广告《天眼特工》，并且这次是首次使用第一人称VR拍摄手法。

邀请兄弟团CUG 嘻游记参演、穿插他新拍的好莱坞**《惊天魔盗团2》镜头，杰伦你拍个汽车广告，顺便把自家小伙伴和自己的**也宣传了。这营销套路，我给100分。

三、与汽车相关的歌曲创作

1、《飘移》与《一路向北》 

这两首歌都来源于05年**《头文字D》。提到这部**总会让人想起：神秘的秋名山、低矮的藤原豆腐店、一代山路车身AE86，还有，五菱荣光。。。

2、《自导自演》

这首比较冷门吧，歌词里还出现了很多汽车零件名词：喇叭、雨刷、仪表盘、车窗。。。。。。他自己也说歌的灵感来源于雪铁龙的一款跑车，09年在上海车展发布的概念车“雪铁龙GT”。

3、《超跑女神》

这首超爱，电子结合R&B编曲与快嘴饶舌情歌，旋律抓耳，根本停不下来。疆哥建议开车听，加个低音炮在车厢里轰，就算开着五菱宏光也会觉得自己在开兰博基尼（认真脸）！

歌曲MV中，出现5部不同款的超炫跑车，包括之前提到的蝙蝠车，还有3部跑车的借来的。杰伦笑说：“这些车如果都买，妈妈应该会气疯，所以借来拍拍MV就好。”

在很多人的印象中，法系车是独树一帜的存在，它不仅有着天马行空的造型设计，处处充满浪漫主义色彩，它还有着出色底盘调校功力，闻名于世，在赛场上叱咤风云，获得过F1、勒芒和WRC冠军。与此同时，作为法系车代表之一的标致还是一家百年车企，拥有着浓厚的品牌底蕴和技术沉淀。

拥有独特魅力的法系车，来到中国市场后却严重水土不服，一直处于叫好不叫座的尴尬地位。而为了挽回局面，以及迎合中国消费者的用车需求，法系车在近几年没少努力，不仅在价格上持续降低，产品力也不断的加强。

像雪铁龙在去年推出凡尔赛C5 X，定位中型轿车的它，起售价仅1437万元，同时全系标配16T+8AT，配置也称得上入门即高配，加上跨界风格的造型，一经上市就受到了不少消费者的追捧，连续三个月销量破4000台，成为了雪铁龙旗下最畅销的车型。

当然，标致也没有闲着，不仅发布了全新品牌战略，同时带来了全新狮标LOGO，并且推出了全新一代标致408，目前该车已经在国内首发亮相，并开启预售。全新一代标致408造型设计极致法系车浪漫主义色彩，时尚前卫的同时，视觉冲击力强，一经发布就受到年轻消费者的喜爱。据了解，该车预售半小时订单就过万，这样的订单量对于标致而言无疑是很成功的。

与此同时，标致汽车官方还发布了海外新一代标致408，不同于国内已亮相的标致408，该车将定位于一款跨界中型轿车，并而采用了溜背式设计，与雪铁龙凡尔赛C5 X处于同一种风格，且颜值更高。据了解，新车计划于2023年年初在全球范围内上市，未来新车还将中国成都工厂生产，并命名为标致408X。

外观方面，标致408X采用了最新的家族式设计语言，前脸造型与标致408基本如出一辙，采用了大尺寸无边界式矩阵进气格栅，内部采用网格结构装饰，运动效果拉满。

两侧为狭长犀利的LED大灯组，与格栅融为一体，拉伸车身宽度视觉效果的同时，更彰显出十足的个性。另外，下方还配备了獠牙状的日间LED带灯，进一步提高新车的辨识度。

车身侧面，是新车与标致408最大的不同之处，其采用了较为另类的跨界风格，沿用了经典Fastback车型的溜背式设计，既没有传统SUV的高耸车身，也没有传统轿车低矮流畅的线条，但整体看起来并不浮夸，反而觉得很有设计感。

同时，为了彰显气势，新车还配备了20英寸的轮毂，这可是性能车才有的配置，且轮毂造型也是非常独特，确实佩服标致天马行空的设计理念。尺寸方面，目前已知新车长度为4690mm，高度为1480mm，轴距为2790mm，介于紧凑型与中型车之间。

车身尾部设计紧凑富有层次感，配备了家族式非常经典的狮爪式尾灯组，点亮后辨识度非常高。顶部向上翘的小鸭尾以及底部夸张的后包围，也让新车看起来更加运动，不过美中不足的是并配备裸露的双边单出排气设计。

内饰方面，新车依然采用标致i-Cockpit唯我座舱设计，相比于其它车系采用大连屏、大悬浮式中控屏等设计风格，标致408X这套内饰设计显得独具一格，更具新颖。且运用了更多线条设计来塑造立体感，使得整个车厢氛围极具战斗感。

具体细节方面，新车配备了双辐式不规则方向盘、全液晶仪表盘、内嵌入式中控屏以及最新式的电子拨杆，呈现出不俗的科技氛围。另外，新车保留了必要的物理按键，操作上更人性化，同时预留出众多的储物空间。

配置方面，目前已知新车将提供6个摄像头和9颗雷达传感器，并提供带启停功能的自适应巡航、夜视仪、盲点监控、倒车预警等功能。

动力方面，标致408X将提供两种插电式混合动力系统和一套传统汽油动力，其中两种插电式混合动力系统最大功率分别为180马力和225马力；燃油版车型则搭载一台12升三缸涡轮增压发动机，最大功率130马力。传动系统方面，均匹配8速手自一体变速箱。

考虑到国人对三缸发动机不友好的态度，预计新车引进国内时会进行本土化改变，保留插混车型，取消12T三缸车型，并增加16T四缸车型，这样才有保证较强的市场竞争力。

而从目前来看，标致408X的产品定位与雪铁龙凡尔赛C5 X保持一致，竞争对手包括同价位的本田思域、型格、福特蒙迪欧以及雪佛兰迈锐宝XL等车型。而关于价格方面，现款<a class="hidden" href="https://caryichecom/fanersaic5x/" title="凡尔赛C5 X" data-keyType="Serial" data-id="7457" target="_bla

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首先要摆正心态。女孩也同样有追求自己爱人的权利。虽然这在以前或者现在的偏僻地区依然被认为有伤风化的行为，但这些世俗的习惯不能左右我们的感情。女孩们要勇敢地说出来。

充分考虑。这一点很重要，对于一个自己将要托付终生的男生的选择一定要慎重，不能仅看到其外在的衣着、长相、家庭背景等方面，更要看到其内在的性格、人品、习惯、爱好等诸多方面。要充分地衡量和考虑之后，再去下决心是不是要追求这个男生。

要讲究方式方法。女孩之所以美，是因为每个女孩身上或多或少地都有一种温柔含蓄的美，如果一个女孩太过奔放恣肆，则失掉了这种美，一般情况下是很难有男生喜欢的，追求自己心爱的男生当然也会遇到障碍。所以，在开放中求得内敛，这是女追男的高境界。

间接暗示法。这种是我比较推崇的方法。喜欢一个男人，不必要非要直接了当地告诉他我爱你我喜欢你，你可以采用一种间接含蓄的方法。比如日常跟他交流的时候，语言上倾向于对他表示爱慕，行为动作上表现出与你对待其他男生时不同的形态，让他感觉你好象对他有意思就可以了。如果这个男生比较开窍，看出你心里所想的，然后主动追求你，这不既有面子又能达成心愿吗，这是最理想的状态了。

代为传达法。如果上面的方法不能让这个男生领悟到，你可以稍微直接一点，请别人传达你对他的爱意。传达人可以是你的密友，可以是那个男生的亲密的朋友。这样既能让那个男生知道你的心意，又可以避免由于直白的追求带来的紧张感。

古典追求法。这种方法比较浪漫，但是节奏较慢，有很多人可能不适应。比如书信传情的方式。其实这也是代为传达法的一个表现，只不过这里的介质由人变成了书信。写一封不具名的好感信寄给他，或者直接在他不在的时候放到他的桌子上。然后，慢慢地写一些你对他的一些感觉，如果他想回信时让他把信放在某个特定的地方，然后你去取。当然也可以不拘一格，写纸条，送信物等等方式都可以。甚至对情诗，唱情歌，也未尝不可。只要你爱他，你会找到爱他的方法。

现代追求法。现代追求法崇尚直截了当。怎么了？姐就是喜欢你，怎么着吧。你喜不喜欢我给个准信儿，喜欢我跟我处不喜欢我我再忙我的。直截了当，大气磅礴。

后现代追求法。这种方法不多见，操作起来也比较困难。如果你真得用这种方法来追求你爱的男生，我想一定会给他最深刻的印象。具体的方法有哪些呢？一大声喊出来法，在人多的时候，在你心爱的男生在场的时候，大声地喊，我爱你。