青岛10条在建地铁正全速推进

青岛10条在建地铁正全速推进    

机械轰鸣、塔吊林立，施工车辆来回穿梭，工人紧张忙碌施工……初夏时节，漫步街头，墨绿色的地铁施工围挡不时映入眼帘。目前，青岛地铁在建线路达到10条、188公里，线网触角从主城区向西海岸、即墨、胶州等地延伸辐射。远离车水马龙的地面喧嚣，16万名地铁建设者昼夜奋战在僻静的地下，为“轨道上的青岛”筑梦蓄势。

当前，青岛正处于城区“扩容”的重要发展期，交通拥堵等“城市病”还在影响着人们的出行体验。大力发展公共交通，提高城市绿色出行水平是践行生态文明思想、实现“双碳”目标、缓解交通拥堵的重要举措。今年是城市更新建设攻坚行动纵深推进的关键一年，持续推进地铁线路建设既是民生诉求，更是城市发展所需。

记者从市地铁建设及沿线开发建设指挥部获悉，目前，10条在建线路正全速推进：6号线一期向着年底空载试运行、2024年通车目标全力冲刺。2号线西延段、8号线南段加快土建施工。其中，2号线西延段计划年底实现洞通，2024年通车。三期7条线（5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期、2号线二期、6号线二期、7号线二期）全力推进“三迁一改”工作，197个工点已进场（共210个工点），进场率达到近94%。其中，65个车站已进入主体施工阶段，占总数的64%，首批TBM、盾构已进场掘进。

6号线一期：

全力冲刺空载试运行

6号线一期工程是山东省2023年重大实施类项目，是贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线路，于2019年12月开工。一期工程西起辛屯路站，北至生态园站，全长308公里。

3月初全线洞通、3月底首列“蓝海豚”电客车到达抓马山车辆基地、5月6日顺利完成试车线热滑，TACS系统（列车自主运行系统）进入列车动调阶段……今年以来，6号线一期工程接连创下了地铁建设的“青岛速度”。目前，工程正在加紧开展轨道铺设、机电工程安装等施工，计划7月轨通、8月电通，年底实现空载试运行，2024年通车。

与其他线路相比，6号线的列车最具特色。从外观看，车辆将优雅灵动的蓝色作为主题色，再加上“高智能”的特性，被亲切地称为“蓝海豚”。从技术等级看，它既是青岛首条无人驾驶地铁线路，也是全国首条GOA4级TACS系统（列车自主运行系统）应用示范线。列车上，取消传统的司机室，司机室与客室连为一体；运行中“智商”超群，能根据环境自主决定是快是慢、是进是退。线路开通运行后，拥有自己“大脑”和“千里眼”的“智慧列车”将给乘客带来全新的出行体验。

从交通意义看，6号线途经大型社区、大专院校、知名医疗机构，开通后将极大提高沿线居民出行效率，缓解地面交通压力。“从整个线网看，这条线路既是连通西海岸各个主要功能区的动脉工程，也是我市轨道交通胶州湾环线网络重要组成部分。”青岛地铁集团西海岸建设分公司总经理刘泉维说，线路连接了西海岸交通商务区、海洋高新区、灵山湾影视文化产业区、青岛开发区及国际经济合作区，串联了西海岸新区各重要功能组团并覆盖了主要客流走廊，通过一次换乘可实现西岸城区与东岸城区、北岸城区的快速连通，促进青岛“三城联动”空间发展战略的有效实施，更好支撑西海岸新区发展能级的进一步提升。

三期线路：

主体结构建设全面起势

就像建高楼要先打牢地基一样，底板施工质量对车站意义重大。只有先打牢底板，后续的主体结构施工才会更有“底气”。4月25日，青岛地铁集团第一建设分公司组织参建单位来到2号线合川路站施工现场，开展2号线二期首座明挖车站首段底板质量观摩。记者在施工现场看到，数十名工人一字排开，正在开展底板钢筋绑扎作业，一搭、一勾、一扭……动作流畅且迅速；侧墙施工开启脚手架搭设，车站主体结构已进入全面大干阶段。目前，合川路站土石方开挖已完成80%。

合川路站是2号线二期工程的第三个车站，位于合川路和金水路交叉路口东侧，为地下两层岛式明挖车站，总长211米。为加快推进合川路站施工进度，实现主体结构不渗不漏目标，在青岛地铁集团牵头下，项目部联合中国铁建青岛地铁2号线项目总部、山东大学等成立科研小组，深入研究混凝土配合比、模板材料、脱模剂等工艺和材料，确定了包裹性更好、流动状态提升、和易性更强的高性能混凝土施工配合比。同时还引入一款新型高分子复合材料模板。“我们创新性地将塑料模板和不锈钢覆膜组合，相当于对传统的塑料模板进行了改造升级，起到了1+1>2的效果。与传统木模板和不锈钢模板相比，高分子复合材料模板周转次数最高可达100次，成本却能降低一半。”合川路站混凝土班组长郭友乾介绍道。

通过创新施工工艺，2号线二期工程全力推进建设提速。而5号线和8号线支线，则依托机械化装备实现了掘进提速。4月24日，“先锋号”双护盾TBM和“胶州湾1号”盾构机分别从5号线、8号线支线顺利始发，标志着地铁三期工程进入机械掘进新阶段。TBM、盾构机的使用是青岛地铁建设机械化的重要体现，相对传统掘进工法效率提升10倍。青岛地铁三期7条线路机械掘进率超过95%，位于全国前列，其中5号线机械掘进率971%，8号线支线机械掘进率964%。

8号线支线是连接胶州和青岛市区的轨道交通线路，起于8号线大涧站，终于胶州火车站，途经城阳区、胶州市。在8号线支线工程大涧站施工现场，长约90米的盾构机“一航11号”正在加紧施工。龙门吊、汽车吊、盾构机等设备和现场施工人员共同勾勒出一幅繁忙的建设图景。中午12点，施工人员手捧盒饭，蹲坐在盾构始发井一角吃起了午饭。“为了节省时间，加快施工进度，午饭都是送到井下吃，吃完了继续干。”中交一航局大涧站生产经理郝金星告诉记者，近期，车站完成了盾构机组装调试和始发，增加了近10名管理人员、30余名工人，在保证安全质量的前提下加班加点施工，争取早日完成隧道贯通目标。

9号线一期项目起于海西村站，止于前金社区站，全长166公里，设站13座，主要服务于城阳核心区，串联棘洪滩街道、城阳街道、惜福镇街道。5月6日，9号线一期工程海西村站顺利通过基坑开挖条件验收，成为全线首个通过开挖条件验收的站点，为后续结构施工和盾构始发奠定了基础。此前，9号线正阳中路首幅地下连续墙顺利吊装完成，车站正式进入主体围护结构施工阶段。正阳中路站共四层，地下连续墙平均深度约365米，是青岛地铁建设以来最大深度的地连墙。 

创新引领：

建设世界一流地铁的“抓手”

去年，青岛地铁发布了《建设世界一流地铁目标体系（建设篇）》，确定了“以创新为引领”，打造“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”地铁工程的“1+6”目标体系。经过1年的落地实践，建设世界一流地铁目标深入人心，为三期线路高效安全推进奠定了基础。今年，青岛地铁将用好建设世界一流地铁目标体系和班组建设两个抓手，加快推进地铁工程高质量发展。

“一流地铁体系突出创新的重要性，用创新思路解决问题，用创新办法提升效能。”青岛地铁集团党委书记、董事长张君说，以三期线路全面开工为契机，青岛地铁将系统推进高性能混凝土、预制装配建造、大跨隧道预应力主动支护、无柱车站等建造技术。三期线路还将采用集成设备、直膨式蒸发冷凝系统等多项综合技术，加大智慧工地、智慧运维、飞轮储能、永磁电机、新型能管、TACS等先进技术研究应用，提升青岛地铁的绿色智慧发展水平。

班组是施工生产的基本单位，是项目管理的直接落实者。在工程建设板块，青岛地铁将全面推行以“小立法+二次分配”为主要内容、以“两进三环四管五保”为工作主线的班组建设，在施工一线实行参与式民主管理，打通工程管理的“最后一公里”，把各项工作落实到“掌子面”上，进一步夯实建设世界一流地铁根基，激发一线建设者干事创业内生动力，持续提升线路建设的安全管理水平和工程质量。“通过开展班组建设，实现了项目由管理人员管作业人员到全体人员齐抓共管的转变，有效促进了施工生产安全、优质、高效的进一步提升。”中国铁建青岛地铁总部副总经理张爱军深有感触。

乘坐地铁1号线。根据查询百度地图得知，青岛北站到青岛金沙滩海边有298公里左右，可乘坐地铁1号线到达，大约需要1小时14分钟，具体路线如下：

1、在青岛北站乘坐地铁1号线。

2、经过17站，在南北屯站下车。

3、步行16公里，即可到达青岛金沙滩海边。

截止到2023年1月30日，有。

青岛地铁1号线南段已于2021年12月30日通车，地铁1号线南段起自西海岸新区王家港站，北至青岛北站。

青岛地铁1号线是国内最深跨海地铁，也是连接青岛市区与西海岸新区的交通大动脉。

青岛圣弥尔教堂位于青岛市市南区香港中路15号，靠近海信广场。如果您要乘坐地铁前往圣弥尔教堂，可以在地铁3号线上岛路站下车，从A出口出来步行约900米即可到达该教堂。

具体路线为，从上岛路站A出口向西步行至麦德龙超市，再向南穿过海信广场，直走约300米后右转进入香港中路，继续往前走约200米左右就能看到圣弥尔教堂了。

当然，您也可以选择在青岛地铁2号线台东路站或1号线市政府站下车，步行或者乘坐公交前往该教堂。

如下：

青岛地铁4号线（Qingdao Metro Line 4）是中国山东省青岛市建设的第七条轨道交通线路，预计于2022年12月开通，标志色为森林绿。

青岛地铁4号线线路起于人民会堂站，途经市南区、市北区、崂山区，止于大河东站，总体呈东西走向。

青岛地铁4号线线路全长307千米，共设置25座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。

线路走向：

青岛地铁4号线线路起自人民会堂站，主要沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设，经过海泊桥后，向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到达沙子口，然后向东沿崂山路至终点大河东站。

女孩子来青岛

放心做

1、一定要去崂山风景区，感受最美环海公路

2、一定要去小麦岛，济州岛的既视感，感受碧海蓝天

3、一定要去小鱼山，五分钟登顶，俯瞰青岛全景

4、一定要去啤酒博物馆，里面有新鲜出炉的纯生原浆啤酒，外面买不到

5、去栈桥走一走，看看经历百年沧桑的它与这座城市坚守的样貌

6、一定要去台东步行街吃当地小吃，有很多特色美食

7、一定登顶信号山，欣赏夕阳余晖下美如画卷的青岛

不要做

1、不要轻信出租车司机推荐的餐厅、酒店、景点等

2、千万别和五四广场的卡通人物合影，坑你没商量

3、千万别买珍珠和珊瑚之类的，很多都是人工合成的

4、街边的一日游千万别很多项目都是另外收费

5、劈柴院不建议去，如果实在想去，也千万别在哪里吃东西

6、不要去第一海水浴场参加潜水项目

7、啤酒节酒/小吃都较贵，质量一般，可以凑凑热闹

放心做

8、晚上可以继续呆在五四广场，8点灯光秀很好看

9、一定要去太平索道， GET易烊千玺同款小红花

10、一定要去八大关散步，感受青岛红瓦绿树

11、一定要去天主教堂，青岛最大哥特式建筑，青岛书房与解忧杂货铺就在附近

12、一定要去德国监狱旧址博物馆，铭记历史

13、一定要去情人坝，偶遇夕阳看最美灯光秀

14、逛逛大学路咖啡馆一条街，随便走进一家都是惊喜

不要做

8、紧靠海的烤串摊，尽量不要光顾

9、不要去极地海洋世界，人多叉乱，体验感不好

10、不要去司机推荐的景点饭店他们都是有回扣的别被骗了还感谢人家

11、不建议在市区自驾，公交地铁都很方便

12、千万别乘坐栈桥附近的观光船一体验感一般

13、千万别在人多的时候去大学路，需要排队，可以清早去，错峰出行

14、景区周边很多餐厅都坑人，没有明码标价的别进

放心做

15、一定要去琴屿路，看日落晚霞，超级治愈

16、一定要去小青岛，有琴岛之称，白色灯塔!晚上不需要门票

17、一定要去鲁迅公园，散散步感受青岛慢生活

17、一定要去奥帆中心，体验小维多利亚港的快乐

18、一定要去青山渔村，真的太治愈了~就在崂山景区内，而且不需要门票

19、去信号，可以看到夕阳余晖下美如画的青岛

不要做

15、千万别规划骑行，青岛市区没有共享单车

16、千万别在火车站随意跟团，尤其是低价团

17、青岛景区周边没几个不坑的餐厅，那些没有明码标价的就不要进去了

18、莲花果不是崂山特产，就是一种蔬菜，别上当

19、注意潮汐!别被困在海中间的礁石上

20、登州路啤酒街不在景区但是也要重点避开

21、栈桥礁石不要穿拖鞋!碰到海水后特别滑

放心做

20、信号山的踏浪观景合在连心桥下面，是拍摄德国古堡式建筑业的最佳位贵

21、一定要去海天云上艺术中心，看完夕阳看夜景的

22、一定要吃鲅鱼水饺，饱满多汁鲁

23、情侣出行黄昏的时候一定要去奥帆中心看夕阳西下，真的超惬意和浪漫

24、一定要吃手锤茄子卷饼，茄么子泥缀以虾皮提鲜，卷人山东特色大饼，超级香!面、鸡汤馄饨、肉沫海参、锅烧碟鱼头油爆海螺、原壳鲍鱼

不要做

22、栈桥附近的乞讨者花样多别信别理

23、去崂山不要算命一不要和道士搭话，前车之鉴

24、青岛地势是山城，建议穿一双舒服的鞋

25、青岛是很晒的，要带上两伞下雨还是遮阳都可以用上

26、来青岛之前要查询实时天气预报，再决定带哪些衣服

27、春秋季节来青岛不带外套出行，青岛早晚比较冷，温差较大，外套是必须要带的，避免受凉感冒

NO1青岛交通指南

①青岛机场：胶东国际机场

距离市区57公里，有航空巴士前往市区，人均30元出机场也有公交、的士、网约车等，也可乘坐地铁8号线转3号线前往市区

②火车/动车：青岛站、青岛北站/青岛西站

①青岛站：去栈桥打卡得可以选在青岛站下车，离的很近

②青岛北站：有很多动车高铁从这边发车，在市区北部边缘，至市区有地铁(3号线)，也有比较正规的出租车

③青岛西站：相隔较远，首选青岛和青岛北站

③青岛地铁：目前开通了6条路线，除了交通卡之外，可下载“青岛地铁”APP绑定支付宝后线上支付

④青岛公交：普通公交1元或者2元，区别在于是否开空调，支持刷支付宝。查询公交路线和实时地点，可下载“车来了”或者“掌上公交”APP

⑤青岛出租车：有普通型和礼宾型，车型不一样，普通型起步价10RMB， 礼宾型， 起步价为12RMB。依旧是注意不要被出租车司机坑，坚持你要去的地方

⑥关于租车和自驾：节假日到处都是人，非常不好停车，自驾的朋友可以把车停在酒店，然后公交出行!

注意：

1不要轻易相信出租车司机推荐的酒店住宿和旅行团，很多都是联合酒店或旅行社坑人的，价格贵、环境差

2不要买北京东站下车的票，这里没有高铁/动车经停

3市区到景点都是靠地铁、公交、滴滴、打车等为主要出行工具

NO2青岛住宿选择

①五四广场：附近商场比较多，地铁“2号线”经过，去附近景点都是最好的选择。

②市政府一五四广场：这里的住宿均价高于火车站那边一点，但是环境更好一些。

③青岛火车站一中山路附近：距离各个景点都很近，有地铁“3号线”经过，是最热门的住宿区域。

④沿海边：海边住宿可以看见很美的海景，但是设施比较老旧、潮湿。相对于费用也比较高。

⑤3号线地铁沿线：往李村那边找一找，价位要比前两个便宜一些，乘坐地铁到景区大概半小时左右

NO3景点预约方式

①崂山风景区(5A) ：通过“崂山风景区”gz h预约

②海滨风景区小青岛公园(4A)：第三方平台某团

③青岛海底世界(4A) ：搜索“海底世界”gz h预约

④青岛啤酒博物馆(4A) ：关注“青岛啤酒博物馆'gz h， 点击“智慧服务”进行实名预约

⑤青岛葡萄酒博物馆(4A) ：通过“青岛葡萄酒博物馆”gz h，wx小程序、某团等平台预约

⑥华东葡萄酒庄园(4A) ：gz h“百利酒庄1985”预约

⑦大珠山风景名胜区(4A) ：gz h搜索“青岛人珠山风景名胜区”预约

⑧琅琊台风景区(4A) ：gz h“青岛琅琊台景区”预约9青岛德国总督楼旧址博物馆(3A)：需要预约咨询

青岛3号线地铁站点线路图如下：

青岛地铁3号线站点：青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站、清江路站、双山站、长沙路站、地铁大厦站、海尔路站、万年泉路站、李村站、君峰路站、振华路站、永平路站、青岛北站（其中换乘站6座）。

运行系统：

青岛地铁3号线的车辆基地与物资总库为安顺车辆段。安顺车辆段位于青岛市李沧区青岛北站西南侧，为青岛地铁线网中第一个车辆段，主要负责车辆停放和日常维修任务，远期将承担起青岛地铁1、3、8号线三条线的大架修任务。

安顺车辆段是青岛地铁3号线轨道、信号、通信、房建、供电、门梯、给排水、消防、环控、综合监控等各设备系统的主要维修基地以及后勤保障基地。