飞机与月亮的“邂逅”，海宁上空神奇的一幕是怎么发生的？

这其实是一种较为罕见的大气光学现象，我们一般称这种现象为日晕。我们常说“日晕三更雨，月晕午时风”，从这句话我们可以得知，日晕一般出现后，便极有可能会刮风下雨，而月晕出现则一般为刮风天气，下雨的几率要比日晕小的多。

2019年9月14日，正好是中秋节过后的第一天，人们对月亮的兴趣并没有随着节日的过去还消散。而在这一天，月亮没让人们失望，给了我们一个大大的惊喜。很多人都看见，圆圆胖胖的月亮上有一架飞机的身影，这幅景象确实让人眼前一亮，许多人都纷纷拿出手机拍摄，来留下这美丽的场景。这其实便是日晕现象。

日晕是一种较为罕见的大气光学现象，产生的基本原理是日光通过卷层云时，由于卷层云中存在冰晶，经过冰晶的反射或者折射，日光便会分散为投向四面八方的五颜六色的光线。而位于太阳周围同一圈上的冰晶，可以将分散出来的同一种颜色的光线折射到我们的眼睛里， 便会形成内红外紫的晕环。

由于卷层云的存在，天空中漂浮着数不清的冰晶。而这些由冰晶组成的卷层云，往往会在太阳的周围形成一个两个或者更多个以太阳为中心，内红外紫的五颜六色的圆环，或者出现许多五颜六色或者白色的光点或者光弧。日晕就是指这些内红外紫的五颜六色的圆环、光点和光弧。

　　邂逅是不经意中相遇的美丽，在彼此心中荡漾着美好的涟漪，就象花儿瞬间遇见了风，在风儿的吹拂下，花儿的芬芳在空中弥漫。下面我为大家带来关于邂逅的唯美散文精选的内容，希望对你有用。

　　关于邂逅的唯美散文精选篇一：等，一场邂逅的美丽

等你，在风尘仆仆中等你，在秋日细雨中等你，在璀璨星光下等你，在岁月的尽头等你，

等你，等你的到来，等你冰冷却使我心温暖的唇，等你那纤纤玉手，等你在风中娉婷的样子。

等你，等你的绰约风姿，等你含情脉脉的双眸，等你轻轻的絮语传过我的耳迹。

——题记

在某个夜深人静的午夜，星星颤抖着落了下去，偶遇一颗流星划破了天际。而后，便是黯然无光的世界了，甚至远山的轮廓也不再清楚。灯火依稀的光零落在风中各处，颤颤巍巍的，正如你的双手，与我的心。

好久不曾有过这样的沉重，心中只觉得无比压抑。你就要离开了，为什么，不说清楚，为什么，不早点告诉我。我是那样的深爱着你，不管不顾世人的眼光。可你，竟然连你要离开了的事也不告诉我。让我痛苦着，让我失落着，让我被一种忧郁的心情笼罩着。那不似丁香的憔悴，含在嘴里的却尽是苦味。

我静静地看着你，你沉默着一言不发，好歹说点什么啊!给我这样沉重的心一点点的慰藉。让我感受到一抹清凉，让我觉得有那么丝丝惬意。微风轻拂着你的发丝，如若我的手是风吹动万物的风该多好，轻拂着你的发丝，触摸着你的肌肤。仿佛你是属于我的，仿佛我是属于你的。

蝉鸣未逝，想必是还有些什么未了的心愿吧!你还未走，想必是要再与我说些什么话吧!皎洁的月光又出来了，那层层的乌云变得像轻纱一般的薄。月光隐隐约约地落在你的身上，照在你的脸上，眼角无痕，却为何觉得你也是如我一般的心伤，为何也觉得你如我一般的痛苦。远山的轮廓又依稀浮现了，天上的星星了，羞涩的容颜又出现在了我们面前。多美啊!从心中击落一个又一个的美梦，不就是为了在这样的一片天空下徜徉吗可是两个人的心，为何却差得如此之远。仿佛是一个在天，一个在地。它们可都是在我们的心里啊!

“我要走了，对……不起，没有提前告诉你。”呵，多么平淡的话语，看似在道歉，却被一种愧疚掩埋了所有欢愉。不过，我的心中还是高兴的，毕竟不是沉默主宰了一切。至少，至少你的心中有我，至少我们还有话可说。啊!亲爱的人。谢谢你这样的话语，谢谢你还有着对我的那么一点情意，虽然平淡，但我依旧是感觉到了，那是一种熟识的人才有的，而不是普通的陌生人，我静静地看着你，微笑着。大概你在人间，是最美丽的吧!

“我会等你回来，我想你会记住我的，至少在某个时候你会想起，一直有个人在默默地守候着你，等待着你的归来。”月色淡淡的仿佛是一种纯美的歌声，你站在风中也无语了，我就是喜欢你这有话亦说不出的样子，多么美啊!只是这已经是最后一次了。

我会等你回来，无论你去了哪里，无论你何时归来，归来何地，我会等你，像等待我自己。沉默的歌声飘了起来，去吧!去吧!去你的天涯海角，去为了你自己寻觅。我会等你，等你，那时的我们是否会如同初遇。

　关于邂逅的唯美散文精选篇二：邂逅也是一种美

其实，云和军认识和相处的时间并不长，他们的相识是在公司老板为云举行的一次欢迎晚宴上。云和军来自不同的城市。云是被老板聘请的技术人员。军是厂里的负责人。

那次晚宴，因为云晕车的缘故，她并没有吃多少，坐在云旁边的军，见云有气无力的样子，军尽量照顾着云。给她夹菜，云不会喝酒。就给她倒上了满满一杯果汁。气氛热烈而祥和。高高瘦瘦，温文尔雅又幽默健谈的军给云留下了深刻的印象。

以后的日子，云和军便开始了同事的生涯。云的工作很认真，技术也的确过硬，着实给已经陷入困境的公司发现了不少的问题，每每给濒临死亡的企业以拯救，使之在很短的时间内有了一个质的飞跃。

军看着云那因认真而皱起的眉毛，因生气而发红的脸，就连高兴事甩动的长发都是那么灵动而自然，于是，不知不觉中，再看云时，眼里自然而然的多了些说不出来的东西。而军的幽默健谈，风趣开朗也使云对他多了一丝好感。

在你来我往的工作中，军也慢慢填埋了云的胸怀，只是谁也没有点破，军仍如以前饭桌上那般潇洒，云也执着与她的工作，日子便周而复始地如水般美丽的过着，只是这如水的日子却增添了一抹茶香的味道。

其实，云和军心里都明白，他们知道他们彼此都有自己的生活轨迹，就如同驾驶着两辆车的马匹，不可能介入对方的生活，这种宁静谁也不会去打破，只是在默默的对视中快乐着对方的快乐，烦恼着对方的烦恼，他们并没有像其他人那样发生哪些不该发生的故事。

分别的日子还是不期而至，云和其他技术人员已经把濒临死亡的工厂扶上了正轨，她们该撤了，军为云准备了分别的小宴。军说：“听说你要走了，准备了饭菜为你送行。”

云点点头。

军不再说话，云也没有说话，两人沉默着，于是两人便各自低头吃饭，其实现在就是给他们上鲍鱼龙虾大闸蟹一类的美味，他们也吃不出所以然的味道。他们的相识于别离便发于宴会，也止于宴会。

宴会结束了，云和军变各自奔了东西，军仍留在了工厂里，云又回到了以前的生活，她给军发了一条短信：军，衷心感谢你对我的关心和照顾，希望自己也能给你留一个好印象。

军就回了一条：我会想你的。

看到军的短信，云释然了，她知道，邂逅也是一种美，世上有些东西要远比肉体的结合更珍贵，把它放在心灵的某个角落，在清闲的时候把它打开，不是很好吗

　关于邂逅的唯美散文精选篇三：邂逅的美似风浅浅的醉

开一扇窗，不知老了时光，青石板的小巷，依旧幽幽长长。持一杯苦茶半倚窗，初夏的模样，浅草夕阳，风凉景伤。

薄雾窗前，烟水朦胧画斑斓，花香风清软，一花一阑珊，一瞬一擦肩。拈一瓣辗转，似曾相识的纹路不知苍老了回忆里的哪一段，却终拾不起那一地细碎的清婉。垂露轻落肩，不语不言，婉约如期的遇见，提笔入诗笺，墨落指尖，清欢入眼。

夜晚的天空透着深邃的幽蓝，忆往昔随风而散。曾经滴墨成香的诗篇，醉了红颜。相思盈盈缱绻的眉眼，像红尘落雨的缠绵，染湿了你幽幽兰香的裙边。你默默转身对着整个江南，浅笑嫣然，蝶飞花不现，却只栖卿肩。

如诗若梦的江南，月满西楼的夜晚，或暖或寒。你静静的旖旎在素尺兰轩，轻挽一缕清风相伴，你的眼眸沉醉在遥远的天边，隔断了岁月的弦，任时光慢慢的搁浅。时光的彼岸，墨香无意淡染了我的指尖，我只蘸着月光写满了诗笺，不为一生的相伴，只为转身的遇见。

曾经多少浅浅淡淡的转身，是旁人看不懂的情深。

岁月流失，时光慢慢爬上青丝，前世的引子，轻染了如烟的往事。江南的往事就象是烟雨里的诗，不经意的会把心打湿，却不知怎样去休止。相遇总是姗姗来迟，曾经无意把你迷路的样子编织成文字，可这文字就像似玫瑰带的刺，让回忆就此终止，一次一次……

而别离后的遇见，就像这夜晚流星的擦肩，轻拂过记忆的帷幔，而心空澈却不静然。执笔为文浅，草木说禅，道清欢，却终逃不出世俗的羁绊，馨香入简，落墨嫣然。

夜深了才凉，路的两旁依旧照着微弱的光。可不知是谁在琴弦上谱写了一首诀别的离殇，谁在尘世里用微笑掩饰着悲伤，谁还在谁的梦里不舍的回望，谁愿意卸下这黑夜的伪装，谁将这月光下的场景绘成了一幅断章，却又把光阴剪成了烟花的模样，演绎着过往。

静夜疏烟，忧郁的眉眼，打量着挽不住的离散。曾经的思念，就似画中小船，远航却到不了彼岸。轻轻伏案，多想将这份牵念轻轻入笺，让岁月在墨染的光影里留下几许斑斓。提笔却迷失在淡淡的烟岚，风浅浅，月清婉，诗篇篇，意缠绵。

黎明轻轻掠过夜的脸庞，想起你熟睡的摸样，依旧沉醉于几度温存的梦乡。沐雨的沧桑，是俗世疏离的过往，回忆里看不见的远方，在笔尖落墨成伤感的诗行。那扇久久未曾关闭的心窗，溢满了季节的馨香。

一座城市，一个人，一段文字，都是如此，喜欢过就好。

对于高性能超跑车型，年轻人对它都是无法抗拒的，一脚油门下去的激情才是他们的追求，但是有限的预算阻挡了他们选择跑车的脚步。那谁说只有大排量、上百万的跑车才能称之为性能车呢？比如智己L7，自诞生之日便开启了破纪录之旅，以不间断漂移43646公里的成绩超越保时捷Taycan，成功斩获电漂世界纪录荣誉；更以原厂状态，创造比肩911的1分12秒94圈速纪录，成为“天马最速量产电动车”，要知道智己L7的售价还不到保时捷的一半。下面一起来看看它到底拥有着怎样的实力？

智己L7是智己汽车旗下的首款量产车型，定位于“新世界驾控旗舰”。作为锚定“中大型豪华电动智能轿车市场”的旗舰车型，智己L7便以“宝藏车型”碾压同级产品。对于年轻人来说，买车的第一大要求必然是颜值，而智己L7绝对算得上前卫、时尚。前脸两侧超酷的大灯造型，类似于数学符号中的“∑”，不仅极具辨识度，还提供大灯高度可调、大灯延时关闭、自适应远近光等功能，而特有的DLP数字投影和ISC智能交互灯组更让人印象深刻。

其中，ISC智能交互灯组由全车前后超5000颗LED单元构成，可以实现丰富的图像及动画效果，如小猫小狗、行人过马路、充电进行提示等一系列的互动元素。而DLP光迹投影功能能够在路面投映行人礼让、导航辅助、变道辅助、示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、电量显示等各种灯语，比如行人礼让，前方行人过马路时，大灯可以投射出斑马线图案，并且车灯显示人走路的动图。

车身侧面的腰线锋利而又时尚，车身轮廓呈现低趴运动姿态，再配合着四门无框车窗、隐藏式门把手，风阻系数低至021Cd，比肩百万级豪华车型。同时在轮圈、后视镜等细节处也进行优化，还配备了全车双层隔音玻璃、后隐私玻璃，以及电吸门和自动开关门功能，增添了不少的高级感。车尾采用了贯穿式尾灯，点亮后的辨识度较高，下方的屏幕，同样拥有灯语的功能。这样超高的颜值，对于追求潮流的年轻人来说，一眼就能迅速被种草。

在这个内卷的年代，颜值也只是综合实力的一部分而已。智己L7还拥有豪华大空间，其长宽高分别为5098/1960/1485 mm，轴距达到了3100mm。相比蔚来ET7（长宽高分别为5101/1987/1509 mm，轴距为3060mm）、极氪001（长宽高分别为4970/1999/1560 mm，轴距为3005mm），智己L7在轴距上占据绝对优势，甚至接近宝马5系长轴距版的水平。

实际体验来看，无论是前排还是后排，乘坐空间都十分宽敞，而且乘坐舒适性也不错。前排采用了一体式座椅，内部的填充物软硬适中，并进行了精致的打孔处理，坐起来舒适，全系标配电动调节、加热、通风、记忆等功能，高配车型还提供主副驾座椅按摩。

后排座椅造型以及缝线和打孔处理都和前排座椅保持了一致，同样具有加热功能，并配备中央扶手、后排出风口、USB接口等配置。此外，车内Star Dome“星瞳”高强度穹顶搭配全画幅隔热双镀银纯景天幕，为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度。后备厢也非常能装，且后排座椅同样支持比例放倒。

进入车内，中控台的大屏极具震撼感，加在一起足足有39英寸。其中263英寸主驾屏，可呈现独有的空中领航沉浸模式，通过智能驾驶与高精地图的融合渲染，在享受IM AD智能驾驶的同时，还带来独有的震撼沉浸体验。

123英寸副驾独立娱乐屏，系统内置Bilibili视频APP，并且支持移动端设备将爱奇艺、腾讯视频、优酷等视频APP投屏至副驾驶娱乐屏幕。不仅如此，中控台下方还有一块128英寸AMOLED 2K超算中枢屏，可以说是科技感十足。

在实际体验中，39英寸大屏支持独立升降，半屏状态时保留关键信息的同时获得更开阔的视野，全屏状态时可获取更多的信息。同时，既能实现三屏一体式联动设计，又能根据场景需求进行拆分解耦，满足主副驾个性化体验。比如打开音乐后，内容操作选歌集中在更方便操作的中控屏，而封面、歌词跳动等信息则在上方长联屏中展示。同时通过跨屏，可支持将播放器流畅移动到副驾屏，实现真正的三屏一体交互体验。

值得一提的是，IMOS操作系统还拥有极富震撼的超跑模式。一键开启后，智己L7的智慧场景屏自动切换至半屏沉浸驾驶状态，速度光效穿梭于屏幕当中，模拟V8超跑声浪匹配387秒破百的V8级澎湃动力，声光电联动营造出超级跑车的驾驭氛围，可以说沉浸式智能座舱场景体验，让智己L7的大屏玩出了新花样。

不仅如此，智己L7搭载的智能语音车机系统，也非常便捷且辨识度非常高，只需喊出“hello智己”即可唤醒，并通过语音指令实现各种操作。在实际使用中无论是前排或后排，以正常的对话音量就能唤醒智己L7的语音对话系统，只需要唤醒一次，即可实现自然连续对话，并且指令可随时打断，内容可随心切换，就像是人与人之间的聊天。

同时，用料方面也带来了较强的豪华感，无论真皮面料、橡木纹饰板和金属饰条的质感，还是内饰拼搭接缝处的做工，都相当考究。可4向电动调节的真皮多功能柔感瞬热方向盘，换挡杆位于方向盘右侧。而180+净味高定和剧院级智慧声学系统的出现，在保证健康的同时，享受驾控所带来的快乐。在行驶的路上打开音乐，1120W超大功放功率的高品质音响系统，搭配22个定制扬声器单元，做到高音质输出的同时，也利用环绕声的原理塑造了堪比音乐会现场一般的立体声座舱。

智能驾驶方面，同样拥有业界瞩目的豪华配置，在12个超声波雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达和2个高精度定位单元，以及后续可通过用户数据权益计划升级远距离高精度激光雷达和智驾域控制器高算力Orin芯片的加持下，具备前向碰撞预警、自动紧急制动、盲点监测、变道预警、侧后方来车辅助、车道偏离预警、限速报警、全速域自适应巡航、自动避让、泊车雷达辅助、视觉融合泊车等功能，轻松应对城市复杂路况下拥堵、加塞、巡航等场景。后续还将通过OTA方式推送更多高阶智驾功能，比如遥控泊车、高精度自动泊车等，帮助你轻松出行。

动力方面，此次试驾的车型是智已L7 Pro，售价为4088万元，搭载了一套双电机系统，前轴电机的最大功率为175kW，后轴电机的最大功率为250kW，系统综合最大功率为425kW，峰值扭矩为725N·m，0-100km/h加速时间为387秒，100km/h-0的制动距离是3269米，这样的数据在同级同价位车型中实属罕见，妥妥的跑车级水平。

在电动车市场，有不少车型都在上市时喊出了“性能至上”的口号，而智己L7的优势不仅仅局限于“跑得快”，更体现在操控层面，其采用的四轮矢量驱动技术，由四轮转向+四轮驱动组成，其中后轮可实现双向共12°的超大转向角度，能实现54米的超小转弯半径，走街串巷，灵活性丝毫不在话下。

在实际体验中，车速低于40km/h，前后轮反向偏转，可将车辆的“虚拟轴距”缩短520mm至A级车级别的2580mm，实现仅108米的超小转弯直径，无论掉头还是泊车都能“一把过”。同时，在双球节式双叉臂前悬架+五连杆后悬架、高强度轻量化全铝底盘、WAE威廉姆斯大师级底盘调校、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架的加持下，可以提供更好的抓地力和防侧倾能力，以及提高了动态响应和有效控制车身起伏，改善车身稳定。

对于纯电动汽车来说，续航自然是不能够忽略的。其搭载90kWh的大容量电池，采用性能稳定的523配方三元锂电芯，通过独特高效的卧式布局，使得电池整包能量密度高达195Wh/kg，兼顾了高能量密度和高安全性。入门即拥有CLTC综合工况615km的续航里程，在同级纯电车型中当属佼佼者，更有甚者超过了大多数燃油车一箱油的里程表现，并拥有同级最低的154kWh/100km综合电耗。

车叔总结

通过这次的试驾体验，让车叔感受到了运动激情与致雅美学均触手可及，智己L7不仅在设计、性能上跻身豪华车的一流水平，同时在智能化座舱、空间、续航里程等方面与目前的中大型轿车相比也不逊色，可以说是一位实力出众的全能选手。如果你想要一款同时拥有更高级的科技感、豪华感和驾控性的车型，又不想过于同质化的话，那智己L7很值得关注。

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