民以食为天,当楼兰遇上食物美学,一个完美的邂逅

民以食为天,当楼兰遇上食物美学,一个完美的邂逅,第1张

食物,是生活美学的开场白。每一天我们都会接触食物,除了果腹之外,我们也会给食物赋予美学的意义,让我们可以收获物质与精神的双重满足。但是,如果你觉得食物的美学仅仅是摆盘,那你可能想得过于简单。其实,我们对食物原汁原味的追求,也是一种美,是一种追求自然、真实、简单、纯朴的美。 最近嘴馋了,每逢到周末都想着吃各种各样的美食,上周末出去吃了一顿火锅,夏天的火锅最爽了,把空调调到最冷,然后放肆的吃,完全不顾及自己不断飙升的体重,所谓民以食为天,面对美食,哪管得了那么多。火锅吃的很爽,但是火锅店的海鲜没有很满意,当时回去就计划这个周末要找一些新鲜的尝尝,解解馋。 周末休息日,吃完午饭休息了片刻后就开着爱车大楼兰来到了海鲜市场,选购自己爱吃的海鲜,今晚又要好好的犒劳一下自己和家人了。

个人来说,楼兰的外观还是非常时尚的,充满了力量感,看上去格外的简洁大气。

楼兰采用的是25L自然吸气动机,最大功率137kW,峰值扭矩230N·m。对于我的日常代步用,这动力完全足够,甚至有余了。加速时虽然前期有那么一丢丢的慢,但是后半程的加速爆发力很强,能明显感受到推背

楼兰的 V 字前脸、悬浮式的车顶、动感十足的车尾以及不错的离地间隙,区别于传统的大 SUV ,楼兰给人一种跑车型 SUV 的感觉。

这个角度看上去,楼兰有点“胖乎乎”的,挺可爱的

25L搭载着接近7座的大尺寸车身,很多人会觉得油耗不低,但是实际出乎大家的意外,高速80-120公里之间很省油,油耗在6升左右,百公里综合路况油耗在10升左右,市内驾驶油耗大约11升左右,个人觉得很满意。

对于我来说,车的实用性是最本质的选择,显然楼兰在这方面的表现令我非常满意,设计上也充满了人性化。

楼兰的大气的前格栅,超大的镀铬“V”型饰条显得楼兰非常的霸气。

楼兰采用的是18寸5幅式大轮毂,时尚大气,搭配235mm宽的轮胎,在城市道路上行驶,完全没有任何压力,烂路,阶梯都能轻轻松松通过。最赞的是,一般轿车的路噪会比SUV小,但楼兰跑高速120KM/H,室内的噪声都很小,甚至比我爸的天籁路噪低。

挺唯美的角度,感觉楼兰与天空融为一体了。

楼兰的后排和后备箱空间很大,儿子经常一上车就喜欢爬上后排座椅,安安逸逸的在后面葛优躺。后备箱的对于我的家庭用车来说,很够用,平时到超市采购各种生活用品时,感觉都像货车一样能装了。

搭载倒车雷达以及倒车影像,双重的安全保障,让你驾驭如此大的楼兰也能准确且安全的停好车。

楼兰的无钥匙进入和一键启动车辆,减少了以往的机械式的开门和旋钮启动的琐屑动作,既能体现楼兰的高科技,又能体现了便利性,提升了用车生活的整体品质。

一上车,车一上电,仪表就给人一种很有科技感的动画。

停好车,马不停蹄的奔向市场,只图买到最新鲜的海鲜。

市场上的人不多,应该还有挺多可以选择的。

一看到花螺就想吃椒盐花螺,这么大个,必须买一些。

扇贝,儿子最喜欢了。

一到海鲜市场,感觉看到什么都想买。

龙虾,表示最喜欢吃的海鲜,没有之一。

最近的虾价格偏贵呢,比年前还贵。

接下来就是“放毒”时间,赞不绝口~

新学的龙虾做法,第一次做,味道不错~

虽然价格贵了,但是还是买了,因为小孩子最喜欢吃这个罗氏虾

海鲜,就是吃一口原汁原味的鲜,少点调料,就能更直接地感受来自大自然的馈赠。其实车子也是一样,有时候不需要花里胡哨的设计和配置,够用就好,合适就好,这就是楼兰给我的感觉,不温不火,温文尔雅。以后还要带着楼兰,去发现生活之中藏着的美学。

1选车篇:想必大家大部分都跟我一样,对于市场上中型SUV的选择,来来回回也就那老几样。不是所谓特色车,就是加价排队地苦等,以至于某种品牌型号满街都是,几乎成为街车;再就是二手盛行,品质很难得到保障。这二者都是我不能接受的事情。我买车并不太考虑保值,因为车对我而言只是实用消耗品,而不是房产地皮,它只是为我服务的代步工具,仅此而已。虽手有一点闲钱,但选择却真是门有难度的艺术。4S店跑了十几趟,仍然是一头雾水。恰逢此时,我一位远在内蒙拍戏的演员朋友,跟我闲聊之时,根据我的需要向我推荐了日产楼兰,并着重阐述了该车机械增压的优点,和CVT变速箱的特点,又长谈半宿楼兰车的前世今生,方使我深信不疑。深信的并不全是故事,而是他的实际驾驶经验。他接触汽车很早,开过的车型和品牌也颇多。而且次日他又和当地4S店帮我询价讲价,非常仔细用心。这哥们乃性情中人,为人相当义气,还说如果购车款不够,他可以替我垫付,也安排好了去的车次以及购车行程。作为演员的他档期繁忙,还计划着凌晨去开车接我,总之,感动感慨由心而发,此处省略一万字 遗憾的是,由于敖汉旗偏远,交通不便,要经过两次倒车,最终价格又很难达到我心目中的理想价位,更不想让这位朋友徒增麻烦劳而无果,所以此次购车未能成行,也与烤全羊哈达祝酒姑娘等失之交臂,略微遗憾了好几天。

我们当地的两驱豪华国五18款价格 还要加五千出库费 所以果断放弃

我们当地汽车销售公司的协议书 基价诱人但不禁推敲 没签字也没付款

2定车篇:接下来的日子里,我的一切休息时间,便是打开搜索引擎,根据汽车之家的指导价和论坛车友提供的信息,先后电联北京、河北、辽宁等地,此间又有了汽车公司代购,经历种种条款协议,各种深坑,无论风吹雨打,我自岿然不动,不签字不预付,不达心中价位,销售说出龙叫也没用。江湖水深,个中滋味不胜细数。几番深思考虑,最后终于把购车目的地锁定在临近的沈阳市。由于我是全款买车,销售对我一开始并不很热情,但年底销售需要冲销量,又几次打来电话热情邀约。所以我十一之前奔赴沈阳,一番谈判之后到达心中价位,虽然还有零头没抹,但我也不想再为难销售,终于付了定金。具体要求新车出厂不超过三个月,要送日产标贴膜+发动机护板+底盘装甲+五年十次大保健+原厂大包围脚垫+后备箱垫+行车记录仪+原厂侧踏+除甲醛一次等等,包括提车最晚时限,一切具体条件都白字黑字落于纸面,避免空口无凭。

要了很多赠品 人懒省得回来自己装[嘻嘻]

然而,等待是漫长的,因为中型SUV混动机械增压的楼兰在整个日系家用车当中,也算是中高档车型了,整车需要定制,协议书中写明等车最久需要三个月时间,关于这一点,明显不如关内城市近水楼台。但值得欣慰的是,定车将近两个月的时候,4S终于打来了提车电话,而此时的东北已进入隆冬季节,如遇大雪高速禁行,就得耽误返程。撂下电话后,我和一个开修配厂的朋友还有另一位老铁,约定三人一起赴沈阳提车。 3提车篇:次日早起8点多的火车,急匆匆接上两位好友,一路谈天说地侃汽车,不知不觉车到沈阳已近中午。就近在接待我们的4S店内食堂用餐,

买车提车的人不少 楼上喝水闲侃 耐心等候[嘻嘻]

品尝4S店的工作餐 还不错 只是委屈了两位同行的朋友

饭后三人在库场内溜达了两圈。只见几台两驱楼兰和大量奇骏逍客等车子遍布四周,唯独没看见属于我的混动楼兰尊尚。

唯独不见混动尊尚[发呆]

一直等到下午两点多,业务员总算是送走了上一波提车的顾客,他顾不得吃饭,又开始安排我们验车和办理提车手续。

终于看到了我的尊尚 原来它处于其它车的重重包围之中[嘻嘻]

同去的两位老铁 够哥们!

行家看得很仔细[强]

这中间他又数次被人叫走离开,为了节省时间,我留下签各种协议保险和转账付款,另一路人马去帮我检查安装附赠物品。在此提醒大家,异地提车还是多带几个人去,以免当事者迷,考虑不周,也能有效加快提车速度。等这一切全部办理妥当之后,下午四点五十才拿到合格证。

签字繁琐的手续 耐心的听销售和售后讲解

当即三个人留守一个,我和另一个朋友飞也似的赶往当地交警支队,办理临时牌照。好事多磨,当天支队内网故障无法办理临牌,偏偏我又因为天气原因,需要连夜返回。当支队负责人得知我的情况后,特意打了个电话咨询一下相关法律,告诉我只要当天买车手续齐全,就可以直接上高速(真心感谢这位负责人)。

如果你遇见才知道啥叫巧合[偷笑]

于是我们迅速离开交警队,饱餐了一顿涮羊肉,随即给车加满油,开上了返程的高速公路。车速在80-110迈区间行驶,初次领略到了楼兰的平稳舒适,超车利落,四小时之后安全顺利到家。

先给车吃饱 不然他真不玩儿活[偷笑]

下高速到家 一路顺风!

第二天清早,迎来入冬后的头一场大雪,这场预示祥瑞丰年的雪,把我的白色楼兰映衬得格外明亮耀眼。

[强]白上加白

[强]适合北方城市的智能4X4

雪中的质感

皑皑白雪覆盖了整个天窗[嘻嘻]

混动标

雪蔓悬浮顶[嘻嘻]

4用车感受篇:楼兰座椅的宽大舒适自不在话下,因为当初寻遍各种SUV,唯一使我不爱下车的就是它了。再配上前排座椅加热,这在冰天雪地的东北真心舒服实用。另外机械增压带来的强大动力,使人驾驶时信心满满,动能反应迅速,CVT变速箱带来的线性输出,又使它的加速平稳轻快。

外环线行驶安静舒适 容易忘乎所以的超速[坏笑]

弯道行驶 转向准确很好控制

有时会不知不觉超速行驶,(善意提醒可别超速违章)另外在怠速前行和倒车时,有电机辅助,可谓静如处子动若脱兔,又会使人忘记这是一台燃油车。(当电池供电不足时,发动机会启动为电池充电,有人误认为是起停)安全方面,有前后可视影像,俯视角监控泊车和移动物体靠近预警,中制台可切换视角,脚踢感应电动尾门和倒视镜以及电动可调座椅,都为实际使用带来了很大的方便。内饰方面我并没觉得它老气,反倒是弧线形的设计和它的外观相得益彰,整体色调上显得沉稳、绅士。总之,个人认为这是台好车,起码对得起它的价钱。

千里马望尘莫及 试车所拍[嘻嘻]

如果非说缺点也有,那就是大家所说的储物空间略小,比如说后尾门缝隙大一丁点,后备箱也不算大。但我能理解这种设计初衷,毕竟它不是一台纯进口车,国内的装配工艺有待提高,而她独特的外形设计,注定需要它要牺牲一些储物空间。如果你需要在中央扶手箱装十斤苹果,再在后备箱装上三百斤大米,我劝你还是别买她了。至于共振异响,目前为止还没发现,磨合期内有异响也是正常。如发现问题,会及时联系4S店解决。

与其牢骚满腹 不如出去放飞自我

任何品牌的车子都没有绝对的完美,如果想做个绝对的完美主义者,除了增添烦恼和负累,另外还得掂掂自己的钱包。我不想那样,选择适合自己的,才是最好的。想与众不同,你去享受它的优点的同时,也要承受它的不足。

非铺装路面行驶

好与不好,只有实际驾驶才能体验出来。这就是一台落地不到三十万,适合家用的城市SUV,适时四驱在遇有雨雪天气和非铺装路面,会帮助你临时脱困。前麦迪逊后多连杆的悬架,是目前近乎完美的配置。但如果你指望它带你上山渡河或是远征沙漠,那你就想多了。以上图文为本人一个多月的用车感受,仅代表个人观点,求同存异,各取所需。最后祝各位车友新年快乐,出行顺利平安!

一帆风顺!

  现代新诗《楼兰,殇》

我想翻开那页书

思绪凝固在扉页

静思鸿鹄徘徊苍穹

不忍落下浩瀚

雷声从心间迸发

火穿越了风的脊梁

桑田沧海那一瞬

沉淀着血泪斑澜

我想停留那幅画

目光定格在册中

想象商队饮马绿洲

驱散灰暗的密布乌云

风撩拨着记忆

将她降落在

历史的长廊

叹息抚过发梢

遗下胡杨的舞蹈

我想这是场梦

时光冥冥

谁的手触摸

指尖戳破了朦胧的雾

在相框的聚点

你披星戴月

几近无言地迁徙

驾驭着骆驼

那肃杀的蹄声

我想这是昨日

分手或话别的言语

静静地躺在

没来得及写满的信纸

丝带载着石板和烽火

刻下了岁月的悲欢

覆水难收

记忆的伤痕相邻璀璨

醒是哀痛

一切过往走失在旷野

鲜花绿草、河流鸥鹭

睁开被文明污染的双眸

寻觅曾经的荣繁

却连最后一瞥

都化为奢望

也许这不是开始

更不是结束

起落沉浮的故事

历史的舞台谢幕开幕

更迭明灭的剧本

人类是导演未曾读完

只是不愿再有一天

像期待楼兰一样

期待着她

在另一个磁场

乘着瓷质的风

披着丝绸的裳

回还

曾经的楼兰

曾经的楼兰,站立阳关深处

摇响翠绿驼铃静观

风沙翻动泛黄的经卷

堆砌遗忘路标

只有回头凝望的双眼

发出一声叹息,伴随孤烟

驰骋的马嘶,烙印在戈壁荒原

酝酿云雨与天空对语

在时间里晃动的轨迹

邂逅一次昙花的微笑

装扮琼楼玉宇里深藏的谜语

最后的楼兰,走不进内心的安静

恋恋不舍地等待

被岁月俘获

楼兰女子

我打马而来请一定等我

请站在城头,穿最漂亮的裙子

向我挥手我拿青的叶黄的叶与你交换

交换金子般的沙粒我带着水

我带着甘甜,我要与你分享

分享我的快乐请把大刀长矛给我

与我的配剑一起,放火焚烧

焚烧一段荒芜的路焚烧路旁的野草

我们远远地坐在夕阳下,看明月升起

请一定等我我打马而来

我深怕晚一刻,你便会随那夕阳

落入三千年前的黄沙

这三首 不满意 可以去新诗论坛上找找

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