动感单车小知识

1求动感单车的注意事项和知识

因为大腿是动感单车运动的中心，要特别注意被拉伤。

双腿尽量分开，左侧膝盖弯曲，上身下蹲，把身体重心转移到左边，右腿完全伸展，注意脚尖向前，感觉大腿内侧肌肉绷紧然后坚持5秒钟，换腿再做。

也可以借助器械做腿部伸展。双手扶着车把，左腿抬起放在单车横梁上，右腿向后伸展，上身略微前倾，活动腿部的韧带和肌肉，然后换腿做。

侧腰伸展

在模拟单车经过紧急弯道时，上半身要左右晃动，以腰部力量控制重心，使之继续保证在单车上，腰部容易受伤。

可以做一组简单动作，保持身体挺直，下半身保持不动，上半身做90度扭转；也可以做侧腰拉伸，双腿分开与肩同宽，举起手臂伸展至头顶，保证身体在同一水平面上，上半身向右侧弯曲。两侧各做5次。

压肩

鉴于整个身体在骑行过程中都微微向前倾，因此肩关节的压力非常大，舒展肩关节非常必要。双手握住车把，两腿分开，上半身向前俯，尽量让身体向地面方向靠近。

骑行

只要调整好坐姿，就跟着教练在灯光音乐渲染之下出发吧。最简单的骑行动作这里不必口罗唆，只管踏着节奏走就行。根据车把的形状，分为四个把位，循序渐进地锻炼腹斜肌、背阔和手臂。

上坡

旋转重量控制钮，增加腿部承受的力量，开始时上半身前倾，接着需要整个身体离开座位才能让轮子旋转起来。这个重量的控制非常关键，千万不要让脚蹬带着你的腿运动，而是要掌握主动权，完全把握金属轮的转速，将力量着重放在大腿上，同时能够感觉臀部和背部肌肉群此时也非常紧张，非常吃力。腿部近乎伸直，减轻了膝盖的负担，锻炼的重心是大腿和小腿的肌肉。

下坡

制造下坡的感觉可以把重量控制钮调到最轻，腿部基本没有负担。轻松地踩踏脚蹬，双手离开车把，上半身挺直，双手打开伸展，像要和清风拥抱一样。通常此时音乐比较柔和，把运动的强度降到最小。

弯道

上半身一定要和腿部配合运动才能达到整体减脂的效果，模拟急速转弯时，双手紧握车把，上半身向左右两侧探出去，基本偏移身体重心，用腰部力量控制上半身的幅度。

2健身房的动感单车的理论知识有那些必须知道的

动感单车的确是挺累 起码我最多撑10分钟 踏板不错 运动在于坚持 普拉提也不错 特别是瘦腹部 我练完后腹部都是酸痛酸痛的 但是动作幅度大 比较快 所以我没坚持下来 瑜伽我现在再练 个人感觉不错 练完后很舒服的 而且瑜伽可以拉伸肌肉 防止肌肉变粗 而且可以训练形体1 双手放在扶手上 注意尽量不要把身体的重量往双手上给 双手的力量只要能够保持住身体平衡就OK 否则会影响效果的 我一般是用3个手指头轻轻抓住 2 尽量让自己的大腿 腹部 臀部在使用力气 因为这三个部分才是动感单车的目标所在 3 给自己动感音乐 踏着音乐的节奏 1到3分钟内换此速度和坡度 4 多冲击一下自己的极限 会使身体十分有活力。

3求动感单车的注意事项和知识

1 上单车课之前一个小时左右要吃点东西。

但不要吃太多。2 在单车课开始前20分钟，最好做一些热身运动。

3 在骑行的时候，阻力要到位。要根据教练的要求，严格按照教练的要求调整阻力。

阻力过小，表面上看起来车轮子转得飞快。可实际上运动效果大打折扣，并且对膝关节有严重的副作用。

尤其是站姿骑行手握二、三把位的时候。对膝关节冲击很大。

4 在一、二、三把位骑行的时候，不要耸肩。肩膀要自然下垂。

5 在站姿骑行手握三把位的时候，不要重心太向前，臀部要保持在座位的正上方。6 骑行的时候，要全脚掌向下踩，不要仅仅使用前脚掌向下踩。

7 当感觉身体不适的时候，不要勉强，要及时通知单车教练。8 在站姿骑行的时候，不要憋气，在感觉累的时候，要深呼吸，并大口有节奏的吐气。

4动感单车的正确使用方法

动感单车的训练方法 ：

初次使用者，可以参照下面的方法来进行练习：

第一步：分为三组进行，10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息

第二步：分为两组进行，15分钟骑行→休息→15分钟骑行→休息

第三步：分为两组进行，逐渐增加每组的时间，即骑行时间从15分开始，逐步增加到20分钟、25分钟、30分钟

第四步：一次完成45分钟骑行，当完全适应后，可以用增加阻力和踏频的方法来增加难度

练习频率：每周至少训练三次。

适当选择可以增强大腿肌肉力量，侧腰以及肩部力量的器械进行练习。动感单车对这几个身体部分要求相对比较高，容易受伤，因此针对这几部分的热身练习和相应的器械练习是必不可少的。

如果是以减肥为目的，须配合一些器械练习，同时在每次练完动感单车时，还要有一些舒展性的类似瑜伽这样的运动

1、建议到当地大型健身房，他们有专业动感单车房，可以交费体验几次，跟着教练学习，得到正确指引后，在家进行自我锻炼。

2、到网上寻找各类动感单车碟，最出名的课程碟应属美国的JOHNNY G的动感单车课程。配合视频和音乐进行锻炼。

3、因运动强度很大，不一定要每天踩，每周2-4次就够。但每次需要坚持40-60分钟，阻力难度有高有低，模拟不同自然环境的锻炼。循序渐进。

5动感单车各种骑行的要领和注意事项

动感单车的骑行动作：

在进行动感单车项目之前，除了要做点强度小的运动之外，正式的课堂上还会有针对性的热身程序。比较容易受伤的膝盖、容易疲劳的大腿、腰部都应该高度重视。下面几个动作是必须要做的：

1 腿部伸展

因为大腿是动感单车运动的中心，要特别注意被拉伤。

双腿尽量分开，左侧膝盖弯曲，上身下蹲，把身体重心转移到左边，右腿完全伸展，注意脚尖向前，感觉大腿内侧肌肉绷紧然后坚持5秒钟，换腿再做。也可以借助器械做腿部伸展。

双手扶着车把，左腿抬起放在单车横梁上，右腿向后伸展，上身略微前倾，活动腿部的韧带和肌肉，然后换腿做。

2 侧腰伸展

在模拟单车经过紧急弯道时，上半身要左右晃动，以腰部力量控制重心，使之继续保证在单车上，腰部容易受伤。

可以做一组简单动作，保持身体挺直，下半身保持不动，上半身做90度扭转；也可以做侧腰拉伸，双腿分开与肩同宽，举起手臂伸展至头顶，保证身体在同一水平面上，上半身向右侧弯曲。两侧各做5次。

3 压肩

鉴于整个身体在骑行过程中都微微向前倾，因此肩关节的压力非常大，舒展肩关节非常必要。双手握住车把，两腿分开，上半身向前俯，尽量让身体向地面方向靠近。骑行 只要调整好坐姿，就跟着教练在灯光音乐渲染之下出发吧。最简单的骑行动作这里不必口啰唆，只管踏着节奏走就行。根据车把的形状，分为四个把位，循序渐进地锻炼腹斜肌、背阔和手臂。

4 上坡

旋转重量控制钮，增加腿部承受的力量，开始时上半身前倾，接着需要整个身体离开座位才能让轮子旋转起来。这个重量的控制非常关键，千万不要让脚蹬带着你的腿运动，而是要掌握主动权，完全把握金属轮的转速，将力量着重放在大腿上，同时能够感觉臀部和背部肌肉群此时也非常紧张，非常吃力。腿部近乎伸直，减轻了膝盖的负担，锻炼的重心是大腿和小腿的肌肉。

5 下坡

制造下坡的感觉可以把重量控制钮调到最轻，腿部基本没有负担。轻松地踩踏脚蹬，双手离开车把，上半身挺直，双手打开伸展，像要和清风拥抱一样。通常此时音乐比较柔和，把运动的强度降到最小。

6 弯道

上半身一定要和腿部配合运动才能达到整体减脂的效果，模拟急速转弯时，双手紧握车把，上半身向左右两侧探出去，基本偏移身体重心，用腰部力量控制上半身的幅度。

7 禁忌动作

1 禁忌之一：在脚踏车上使用负重器材？

在车上举重是无效而且不安全的。运动肌群在稳定状态下进行重量训练才是最有效的。禁忌之二：单手或放开双手骑车？在站姿或是跳跃的情况下可能让你严重受伤；在坐姿爬坡时，会造成腰部受力不均。

2 禁忌之二：骑车时脚趾朝下？

它会造成骨结节发炎和脚部麻木。踩踏时双脚应与地面平行，脚掌在脚踏板的正中。

3 禁忌之三：完全不加阻力？

无阻力的踩动是对运动时间的浪费，而且，在高转速的情形下不加阻力踩动也会造成运动伤害。

4 禁忌之四：向后踩这个动作会使脚踏松动，当脚踏掉下来的时候就可能致伤。研究证明，向后踩与向前踩使用的是同样肌群，消耗等量的热量，因此向后踩没有任何优势。

5 禁忌之五：在坐姿的时候使用握姿？

可能造成髋关节以及脊椎的过度弯曲，从而产生腰部疼痛。当需要往上看时，这种握姿易造成颈部的拉伤。

6 禁忌之六：把脚放在车把上进行伸展？

也许一般人都没有足够的柔韧度将脚放到车把上进行伸展。

6健身房的动感单车的理论知识有那些必须知道的

起源于美国的动感单车是目前在健身房里大受欢迎的有氧运动项目。

运动者配合音乐、灯光，模仿各种运动方式，如爬山、快速骑车等，趣味性极强。 动感单车最大的特点，是让你觉得能将身体储备已久的能量马上释放出来，产生一种成就感。

一节单车课程为45分钟，前5分钟热身；35分钟主要训练，教练会根据个人力度来调节车的阻力和转数，并模拟上下坡、原地走的动作，在锻炼耐力的同时大量消耗脂肪；最后5分钟的放松运动，令线条更好看。这样的一节课全程坚持下来可以消耗400—500个卡路里，相当于长跑一个半小时，不仅可减脂，还可提高心肺功能。

但也并不是人人都适合用动感单车减肥。据健身会所的教练介绍，对于初次训练的会员，要先测试一下自己的体能情况，根据身体的反应来确定锻炼时间和具体方法。

他认为，单车运动要求有较强的腿部力量，建议会员最好要有一个月的运动经历后再做训练，不然心肺功能和腿部都会受不了这种较强的运动。 在很多健身房里，都可以看到一种和自行车长得很像的运动器材，这个叫做动感单车（Spinning）单车的设计很人性化，可以根据每个人自身特点进行细微调节，包括车把、车座、脚蹬、阻力。

安全脚套始终固定在蹬板上，安全系数绝对可以放心。Spinning有自己的音乐编排，跟随动感音乐的节拍，调节阻力的大小，在教练的带领下，由简单到复杂，包括手臂、腹部和胸部在内的所有的肌肉都在做功。

据教练介绍，Spinning对心肺功能提高是很显著的，它平均每小时燃烧体内的脂肪也非常多，一节45分钟的Spinning课会燃烧400到500卡路里热量，相当于长跑一个半小时。对于臀部、大腿，也有很好的塑形作用。

一起上课的，有许多都是办公楼里的白领。来参加Spinning课程的原因也各不相同，有的是因为平时工作压力大想发泄；有的是因为想减肥，而Spinning的效果是最理想的；也有些老外，在自己国家的时候就经常参加这个课程。

在外国一节Spin-ning课是60分钟，但由于国内刚起步，所以在时间上还是安排为45分钟。 一节课上完，虽然我挺了过来，但是整件衣服都湿透了。

原来流汗的感觉很舒服，也很快乐。在我看来，Spinning还有一个很特别的地方，它很能激动人心。

器械锻炼是很枯燥的，虽然在跑步机上，双眼可以注视着电视屏幕或听听音乐，但二、三十分钟后，即使自己还有力气跑下去，有时也因为倦怠而不想再坚持了。但Spinning不一样，在快节奏中，当你骑了半小时，你会越来越觉得力量无穷，而且是在心情愉快的气氛中消耗热量、燃烧脂肪的。

7练习动感单车有哪些小心注意的事项呢

练习动感单车的注意事项：（1） 第一次参加动感单车课程，可将目标定为坚持上完课。

慢慢根据自己的 情况相应增加强度。（2） 正确的单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。

在开始蹬车前一定请教练指导你如何正确设置单车。（3） 由于单车的齿轮是圆的，正确的骑车技巧是注意用脚蹬整圈。

（4） 大多数人骑车时习惯重踏脚蹬，喜欢向下时用力蹬、向上休息。实际上，向下压脚蹬会削弱腿部、小腿和股二头肌肉组织的力量，骑车时所传输的力量就减少，大腿就特别容易疲劳，所以用力要均匀。

8动感单车是否有什么七个动作

野小兽动感单车认为花式动感单车动作有这些：

一、手臂

1、小臂拉伸。右手向前伸直，五指向下掌心向外，左手抓住右手手指向身体的方向轻拉，感觉小臂酸胀停止，左手反之。

2、大臂外侧拉伸。右臂伸直，左手放在右臂肘关节外侧并将右臂向身体左侧带动，最后将右臂压在胸前，感觉大臂酸胀停止，左边反之。

3、大臂内侧拉伸。右臂弯曲从上方伸至背后，左手抓住右臂肘关节，右手手指尽量延脊椎往下延伸，感觉大臂内侧酸胀停止，左边反之。

二、肩部拉伸

两肩向前绕环向后绕环四五次就可以了。

三、背部拉伸

双手交叉握住，含胸低头，手臂向前伸直。

四、胸部拉伸

双手背后交握，抬头挺胸，手臂向后延伸。

五、腹部拉伸

双手于头顶上方交握，手臂伸直随呼吸向上延伸。

六、颈部

右手伸至头部左边将头轻轻往右边压，同时左边肩膀下沉，左边反之，然后双手放于脑后轻轻将头部下压。

七、腰背部

保持身体挺直，下半身保持不动，上半身向右90°扭转，再向左。每一边静态拉伸，维持十秒。

八、腿部

1、弓步压腿，最简单的方法。

2、扶住野小兽动感单车车把，把右腿放在单车的横梁上伸至，左腿膝盖向外打开，做下蹲姿势，拉伸右腿大腿后侧肌肉，左边反之。

3、拉伸大腿前侧肌肉。一手扶住车把，左手从身后抓握右腿小腿根部，将腿向后上方拉，身体直立，左腿反之。

4、拉伸大腿外侧肌肉。双手扶住野小兽动感单车，右腿弯曲，放于左腿膝盖上，左腿下蹲，身体保持直立，大腿外侧感觉酸胀停止，左腿反之。

5、拉伸小腿肌肉。如果车子后方的车架有斜度的话，手扶住车座，右脚掌踩在车架上，腿伸直，身体直立，髋部向前送，小腿酸胀停止，左边反之。

动感单车的训练方法 ：

初次使用者，可以参照下面的方法来进行练习：

第一步：分为三组进行，10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息

第二步：分为两组进行，15分钟骑行→休息→15分钟骑行→休息

第三步：分为两组进行，逐渐增加每组的时间，即骑行时间从15分开始，逐步增加到20分钟、25分钟、30分钟

第四步：一次完成45分钟骑行，当完全适应后，可以用增加阻力和踏频的方法来增加难度

练习频率：每周至少训练三次。

适当选择可以增强大腿肌肉力量，侧腰以及肩部力量的器械进行练习。动感单车对这几个身体部分要求相对比较高，容易受伤，因此针对这几部分的热身练习和相应的器械练习是必不可少的。

如果是以减肥为目的，须配合一些器械练习，同时在每次练完动感单车时，还要有一些舒展性的类似瑜伽这样的运动

1、建议到当地大型健身房，他们有专业动感单车房，可以交费体验几次，跟着教练学习，得到正确指引后，在家进行自我锻炼。

2、到网上寻找各类动感单车碟，最出名的课程碟应属美国的JOHNNY G的动感单车课程。配合视频和音乐进行锻炼。

3、因运动强度很大，不一定要每天踩，每周2-4次就够。但每次需要坚持40-60分钟，阻力难度有高有低，模拟不同自然环境的锻炼。循序渐进。

我可以为您回答动感单车这一栏。

目前动感单车是没有app的，不过您可以通过关注一些关于动感单车的微信公众号来学习。

比如:花式动感单车谢鹏飞，这里面就有许多免费的动感单车干货文章、骑行教学音乐和教学视频，我也关注了这个来学习，值得推荐。

码字不易，赏我吧~~

动感单车音乐十首：

1、小苹果

《小苹果》这首节奏感十足的动感歌曲可以说是风靡一时，整首歌曲音乐清新明亮，歌词朗朗上口，颇有复古神曲的风范。直抒胸臆的比拟，极具特色的节奏，瞬间把听众带回那个去舞厅跳迪斯科的年代，欢乐的气氛，洗脑的招牌舞蹈动作都让人难忘。

2014年该歌曲获得全美音乐奖“年度国际最佳流行音乐奖”、Mnet亚洲音乐奖“中国最受欢迎歌曲奖”。

2、江南style

神曲《江南style》无疑是节奏感强的踩点音乐中最有名的一首，这首歌是互联网历史上第一个点击量超过10亿次的视频，还创造了YouTube历史上“最受人喜欢的视频”的吉尼斯世界纪录。

3、monica

节奏快又好听的歌曲中买够小编最爱这首《Monica》，这首歌奠定了张国荣歌坛巨星的地位；此曲打破香港乐坛以往抒情风格，以充满青春激情的演绎为歌曲添上异彩，开创快歌劲舞热潮，成为香港流行音乐史上具有里程碑意义的作品之一，在业界和公众中都影响深远。

4、不如跳舞

《不如跳舞》是首节奏感强的歌曲，也是陈慧琳的舞曲代表作，收录在2000年发行的专辑《花花宇宙》里，这首歌推出后旋即在坊间迅速走红，再到KTV超高点唱率。

渐渐地刮起一阵“不如跳舞”风，再到海外不少国家地区买版权翻唱，专辑《花花宇宙》还取得了2000年IFPI全年最高销量歌手奖与全年最高销量大碟奖。

5、Para Para Sakura

《Para Para Sakura》又名巴拉巴拉樱之花，是**《浪漫樱花》的主题曲，这首节奏感强的流行歌曾以动感轻快的旋律和浪漫唯美的芭啦芭啦舞红极一时，2014年郭富城担任《中国好舞蹈》导师时，郭富城经典的樱花舞还曾重现荧屏，勾起80后的回忆，堪称广场舞鼻祖。

6、眉飞色舞

舞曲大多是快节奏的歌曲，而国语舞曲中郑秀文的作品不得不提的，尤其是这首《眉飞色舞》。

这首歌曲翻唱自韩国最HIT电子舞曲李贞贤的《换掉》，粤语版本为《煞科》，经过重新编曲，加入最新音乐元素，以EUROTEREND、TECHNO、RAP等曲风呈现，推出后在亚洲范围掀起一股韩流狂潮。

7、哇

节奏感强的流行歌推荐中《哇》是必有的经典佳作，这首歌连续三周蝉联音乐榜冠军宝座，并创造单日最高15万张的销售记录，还多次取得SBS、MBC、KBS、M-net歌谣节目一位的好成绩。

这首歌还曾创下韩国电台打歌时间最长的记录，从10月首次登台到次年2月告别舞台历时近5个月，随后这首歌被香港歌手郑秀文翻唱成中文版《独一无二》。

8、Dragostea Din Tei

《Dragostea Din Tei》这首歌，中文名为《绿柠檬树下的爱》，也有人翻译为《椴树之恋》，也许这些名字大家都有些许陌生，但是说到它的中文翻唱《不怕不怕》相信大家就知道是哪首歌了。

歌曲2003年底在罗马尼亚发布，2004年初在欧洲其他国家发行，并荣登很多国家流行音乐排行榜的榜首，在那个夏季可谓是火爆的热歌，在法国、比利时、德国等地都拿到过冠军。

9、Faded

《Faded》是一首超火的踩点神曲，这是首以电音的基本旋律作为主体辅乐的曲子，在经过原作者的调和下融入了空灵的女声，使得电音的旋律在女声的演绎下更加梦幻动人。

在融入鼓点爆炸如同火焰一般炙热的说唱后，使得空灵的女声有了更加强势的依靠，让电音的燃点更足，让曲子的张力更加明显，这首作品推出至今仍然火爆，曾获第37届全英音乐奖最佳英国单曲提名。

10、Sexy and i know it

LMFAO的曲风主题都围绕派对和酒会，也因此业界称该组合为“派对摇滚组合”，他们的歌曲旋律简单、节奏感很强，而这首《Sexy and i know it》就是他们的代表作，而且歌曲在公告牌百强单曲榜蝉联两周冠军，创造新歌连续霸占前两名的最高记录连续27周。

区别是花式单车动作花样多，不安全，减脂效果不太好而莱美单车安全，减脂塑型效果好、花样少。

1、花式单车是被健身爱好者们吐槽得最厉害的一种类型，花式动感单车在踩踏动作之外，还加入了大量的上半身运动动作，教练会带领运动者边踩踏，边做大量的手部、腰部舞蹈动作。

2、花式单车对运动者的身体协调性和核心力量提出很高的要求，一旦不注意，很可能会出现腰部扭伤的情况，而且上半身的动作容易让人分心，难以保持踩踏节奏，使膝盖的压力增大。

3、莱美动感单车就相对纯粹一些，教练会指引运动者做不同强度的踩踏运动，运动者紧跟教练的节奏调整骑行阻力，一般分为热身、速度、力量调整、拉伸几个模式，另外也有坐骑和站骑相结合。

4、动感单车是一项室内运动，吸引那些喜欢去健身室，用集体氛围带动自己运动热情的人，也适合那些回到家懒得换锁鞋去撸骑行台的人

在近两年的疫情影响之下，居家运动的设备可以说是普及到了千家万户当中，很多户外运动爱好者，也是将户外运动项目转为室内，就算是封控时期，也能在家享受高品质的运动，带来 健康 的身体状态。居家运动的设备，目前以动感单车、跑步机这两种设备最为受欢迎，但在友好程度上，无电静音的动感单车则是稍胜一筹，至于为什么这么说，自然有一定的体验心得，下面就以我上手不久的『野小兽动感单车S1』来和朋友们聊一聊。

不可否认的，跑步机做为最早面市的运动设备，很早就被广泛认知并被消费者所接受，但其也有缺点，就是需要用电推动，对部分人群不够友好，如上了岁数的老人、儿童/青少年群体等，如果没成年人在家，是不敢放心让他们用的，这么说并非说跑步机不好，只是有一个使用上的挑剔条件，而且我家里目前也有跑步机，椭圆机也有。

至于我为何要入手这一台野小兽动感单车S1，主要原因是不用电，我们大人不在家也能放心给孩子使用，另外运动方式也是很适合不同年龄段的人群使用，那么，这款野小兽动感单车S1的综合表现能力究竟如何呢？

动感单车，在很多朋友家里看过几个类型，给我印象最深的就是野小兽的，材质够厚，制作精良，这是我之前就有留意过的，所以当我决定扩充家里的运动设备时，我确实是优先去看了野小兽的几款设备，当中也有对比不同品牌的，但最后还是这台野小兽动感单车S1打动了我，仅千元价位，而且通过详细的参考配置等信息，感觉性价比很高，于是入手。这是到手拆箱后的所有配件，单凭都能感受到构造不错吧!

整个机身包括其它主要部件的材质都非常厚实，15mm厚度的全精钢钢管车身确实没让我失望，而且焊接工艺也相当精密细致，最大载重可达85Kg，可以看出厂家在制作上的把控是很到位的。

至于安装过程我就略过了，很简单，就算是女孩子都能完成组装过程，我根本不用看说明书，基本上几个构件部件的对接都很清晰，而且就几个镙丝，十几分钟就搞定了。

野小兽动感单车S1整体规格不大，如果说不是为了加强稳定性而加大加厚骨架，其大小比普通单车还要小巧精致，整体尺寸仅为1010X510X1180mm，实际占地面积为05平方，对于空间不大的家庭来说，显得更加友好，占用面积无需太多。整体配色也相当 时尚 ，白色为主，构件方面配搭灰色及红色点缀，很好融入不同的家装风格，不会挑剔。

那么先说一下性能表现吧，首先是年龄段的友好支持，整部设备多个构造都能自由调节高度，车头支柱及座垫支柱，都有多个高度档位可调，座垫也能前后调整位置，基本上7岁以上的人群都能使用，这方面是特别友好的。平板/手机的支架，也同样可以针对不同人群的高度上下调整到适合的角度，方便运动时直观的看到实时运动数据和各种丰富课程内容。

话说野小兽动感单车S1的智能性让我有点惊喜，在其车头有一个智能模块，要说整部车子也就这个智能模块需要用到电了，一个钮扣小电池，负责实时数据传输，与手机、平板连接，在野小兽的yesoul客户端APP实现即时的运动数据呈现，真的很智能化，话说这台机器还有高配版自带显示屏的。

通过与yesoul客户端连接后，可实时监测动感单车的各种运动数据，功率、踏频频率、阻力、卡路里消耗、时速和里程，有了这些参数可以让我们更好的直观锻炼，了解到详细的运动信息，整个氛围营造的相当不错，至于心率，需要搭配心率带才能显示，改天得弄一个才行。

然后最大的一个惊喜，是客户端的实景模拟运动，内置了很多有名的户外骑行场景，就如同在户外骑行一般，还能在线和其它野小兽的骑行用户竞速争榜，很高端的感觉。

而且有个很好玩的地方，我直接把画面投射到我家的华为智慧屏上去，还能分屏一边听音乐/看影视一边看运动数据，真的很棒，一举两得。实景模拟骑行我会选择全屏投放，那画面真的如身临其境一般，真的特别棒。

另外，在客户端还能定制自己的专属锻炼计划，还有着丰富的视频课程，无论是第一次上手使用动感单车的朋友，还是健身房的常客，都可以在这个yesoul客户端app内找到适合自己的课程计划，选择自己的锻炼方式，无论是自由骑行、跟着专业教练骑行还是进行速燃训练，yesoul客户端都给我们提供了丰富的资源。

传动性方面，野小兽动感单车S1采用的是磁控阻力系统，阻力大小可通过车架上的红色旋钮进行调节，有0-100段的阻力控制，旋钮采用无极调节设计，可以精准又便利的找到合适自己的运动强度，同时这个开关还是急停开关，通过按压就可让飞轮快速停止，很人性化。

传动的主要部件，野小兽动感单车S1的铝制飞轮优胜于传统铁质飞轮，同时搭载高强度威格尔静音皮带，整体传动优点在于顺畅无声，特别适合家用场景，以后就算是晚上运动，也不会打扰到家人或邻居了。

安全性小细节也做的很到位，脚蹬为前包围设计，再加上可调节的固定绑带，适合大小脚尺度，同时也有效防止蹬踏的时候脚滑造成磕碰损伤，做的很到位。

一些细节的设计和工艺都非常不错，人性化的水杯托架，平时运动时候可以放个水杯，方便中途口渴喝水，不用终止运动，然后其他的调整开关，也是设计的特别精致好看，艺术感特别不错。

野小兽动感单车S1的空间占用仅05平方前面已经说过，这里可补充一点，其收纳移动也很方便，车子前底部设计的两个透明胶质滑轮，日常移动很方便，卸力也不错，我家调皮蛋自己都能轻抬起来移来移去的，很轻松，运动完放到角落里，仅占用一点点小空间，完全不影响客厅美观，反而还觉得是一件很不错的艺术摆件。

总结:

野小兽动感单车S1在运动方面，起到提高强身健体、减肥塑形效果，同时静音性能，不仅自己用着舒适，更是不会打扰到他人，很友好。客户端智能交互，各种生动的趣味功能、模拟实景等运动状态，也是给运动的过程增添了很多乐趣，让运动每时每刻都是一种享受。而其的构造设计以及性能综合表现能力，确实远远高于价格本身，性价比真的很高。