我的人物头像旁边没没有休养生息啊

休养生息是《大明龙权》新推出的一个休闲活动，供玩家在紧张的杀怪、PK之余，能够在城中轻松获得经验，休闲升级，有这么方便的升级方式，快来看看怎么参与活动吧~~

活动时间：

　　每天7：00~19：00，每天最多参与总共6小时休养生息活动

活动地点：

地点

内容

广德寺

参禅

戏台

看戏

武林盟

论剑

襄王府

议政

书院

求学

武馆

演武

　　注：下图中小地图上紫色区域为休息区

开启活动的方式：

　　1完成霸石岭第一个任务“矿洞危机”（15级主线任务）后，若角色之前没有开启“休养生息”功能，则为角色开启“休养生息”功能，且会有红色泡泡指引。

　　开启“休养生息”功能的方式是在角色头像旁新出现“休养生息”按钮：

　　2若玩家等级大于等于20级，还未开启“休养生息”功能，则重新登陆游戏后，会在角色头像旁新出现“休养生息”按钮；

参与活动的方式：

　　点击角色头像旁的“休养生息”按钮，

　　在休息方式这里任意选择一个地点（最好选择一个离自己最近的地点），

　　角色就自己跑向襄王府内一个随机位置，开始休息啦。这时候，您就等着看经验值哗啦啦的往上涨吧~~

退出活动的方式：

　　1在“休养生息”状态下时，会变成，点击则退出“休养生息”状态

　　2每角色每天最多只能休息6小时，6小时后自动退出休息状态，当前休息的时间在这里查看

增加休息时间的方式：

　　只能以小时为单位增加时间，选好时间后点击“确认增加”按钮，会出现提示，告诉您对应的消耗：

　　点击确认即增加时间，扣除消耗；点击取消则返回

休息的成本：

　　130级以前（含）可使用铜钱或者宝钞购买剩余时间

　　230级以后只能使用点券购买剩余时间

　　3每个玩家每天赠送1小时挂机时间，过0点时补足1小时挂机时间

　　4每个玩家身上最多可以购买12个小时的挂机时间

休息的收益：

　　玩家在相应地点进入休息状态时，每隔5秒钟增加一次经验（根据等级不同，经验增加亦不同），同时扣除一次剩余休息时间

　　注意：在活动中祝福、金兰、等额外的所有附加经验获得效率的状态都无效

活动状态能做的事：

　　1与钓鱼状态相同，不可移动、可聊天、可进行答题

　　2当进入状态后，人物重叠时将不会被弹开

在电视剧《还珠格格》中，夏雨荷是一个女性角色，是乾隆皇帝青年微服出巡时的一个情人，并为乾隆生下日后的夏紫薇，说“大明湖畔”是因为夏雨荷是山东济南人，家住大明湖畔。

夏雨荷样样精通，温柔典雅，优美动人，是乾隆的民间佳偶，与乾隆有过一段悲喜姻缘。

明知这是一段没有结果的恋情，却依旧为乾隆生下了紫薇，终生未嫁，苦等了乾隆十八年，最终相思成疾而仙逝，临终却依旧深爱乾隆，成了乾隆终生无法忘怀的奇女子。

扩展资料

夏雨荷的原型是乾隆前期宠妃纯惠皇贵妃(1713～1760)苏氏(死后称苏佳氏)。为乾隆下皇三子，皇六子，和硕和嘉公主(紫薇的原型)。在宝亲王府是为乾隆侍妾，乾隆登基后，二十几年来，妃位从纯贵人到纯皇贵妃可看出纯妃很受宠。她并不是八旗闺秀，是一位民间女子(符合夏雨荷的身份)。

《还珠格格》中最触动人心的台词：我娘说：“等了一辈子，恨了一辈子，想了一辈子，怨了一辈子，可是仍然感激上苍，让我有这个可等、可恨、可想、可怨的人，否则，生命就像一口枯井，了无生趣。”

一日，风雨忽至，二人在雨荷厅内，听雨打荷叶如珍珠落玉盘，湖上烟雨朦胧。如诗如画。夏雨荷亲手泡制了荷花茶献给乾隆品尝。

这荷花茶是夏雨荷以鲜荷花瓣、嫩荷叶和莲子、冰糖等制成，非同一般。乾隆呷了一口，满口生香，赞叹不已，这是他从来没喝过的好茶。他十分高兴，称赞夏雨荷慧心手巧，边将随身所带折扇铺在案头，攒笔蘸墨，勾皴点染，在扇上画成一幅“烟雨图”，并题诗一首：

雨后荷花承恩露，满城春色映朝阳

大明湖上风光好，泰岳峰高圣泽长。

写毕，郑重的赠于夏雨荷。夏雨荷是极端聪慧伶俐，善解人意的女子，她深知这段情缘恐难久长，为表明心意，也即在锦帕上写了古乐府诗一首，回赠乾隆，诗曰：

君当如磐石，妾当如蒲苇。

蒲草韧如丝，磐石无转移。

《还珠格格第一部》、《新还珠格格》，由林心如扮演夏雨荷。

在大明湖风景名胜区东北岸的南丰祠院内南侧濒临湖岸处，有一厅，唤作“雨荷厅”，红柱雕窗，青瓦飞檐，四周环廊，东西北三面环水，内植荷莲，厅前有一画舫，曰：“天憩舟”。上挂对联：高人喜桐树，君子爱莲花。横批：琴韵荷香。

参考资料:-夏雨荷

“还记得大明湖畔的夏雨荷吗？”一提起大明湖，大家口里自然就蹦出了这样的句子。似乎“夏雨荷”这个名字就是大明湖的一种味道，诗意的，凄婉的味道。这次去大明湖，仿佛一直顺着“夏雨荷”的味道在寻觅着什么，竟意外发现了“雨荷亭”，里面还悬挂着紫薇为皇阿玛抚琴的图画。我似乎听到了琴声中的雨滴荷叶，听到了他们共同怀念的那个女子的悠悠倾诉。

我去大明湖时正值一个明媚的秋日，不是“夏”，没有“雨”，但是有“荷”，准确的说是“荷叶”。虽然已经过了花开的季节，但是我却毫不遗憾，因为这万顷碧荷已足够让人大饱眼福，嚼出滋味了。这种荷叶的味道是独属于大明湖的，是清爽的，带着绿意的味道。“珍珠泉”、“濯缨泉”、“芙蓉泉”等汇集而成的湖水将这些碧荷日日浸润洗涤着，她们素雅的佳颜怎能不让人驻足流连呢？所以，我感觉《甄嬛传》里“浣碧”这个名字是足够有韵味的。“莲叶荷田田”，这大片的荷叶早就记下了把那湖水般明眸皓齿的采莲姑娘的欢歌笑语吧！此时，我很想品尝一口“酒味杂莲气，香冷胜于水”的“碧筒饮”。古人也真是想绝了，当齐郡刺史郑悫跟幕僚们一起，来到当时被称为“莲子湖”的大明湖畔避暑游玩时，常割下湖中带茎的荷叶，用簪子刺穿叶心，使刺孔跟空心的荷茎相通。然后在大荷叶中贮满白酒，再将空心的荷茎弯成象鼻状，轮流从茎的末端吸酒喝。那滋味，清香爽口，妙不可言。这个立功的荷叶杯被后人冠以“荷爵”的雅号，难怪东坡居士在后来日子窘迫到不得不变卖酒器时也唯一保留了一盏“荷爵”。

我还有幸体验了济南八景之一的“泛舟湖上”，这小舟与湖水配合的味道又彻底将我融化了，是如此自然雅致的味道。乘坐着一只古色古香的画舫，荡漾在碧波粼粼的湖上，微微打开窗棂，让阵阵夹杂荷叶香、柳叶香的小风吹进，忍不住拿起相机抓拍一幅幅摇曳的柳、微醉的荷，起伏的清波，很有一番情韵。更有趣的是，有几只白鹅轻轻地从水面划过，红掌后留下一串串灵动的痕迹，这时，我才领悟到从小就在口边的“红掌拨清波”是活的。那些画舫，外面别致地贴了几片粉白相见的荷瓣，题着“绕堤柳借三篙翠，隔岸花分一脉香”的诗句；里面安放着红木做的桌椅，散发着淡雅的清香。

人文的味道更是属于大明湖的。游赏湖区景色时，特意买了一把绘着李清照晨妆绢扇。虽然这是一个不需要扇子的季节，但是我实在很想要一件象征李清照的东西珍藏着。因为的清照的味道为这片湖光水色添上了诗词笔墨的馨香。这时的“秋扇”不再有那悲凉无奈的味道了。水边有几座小屋，灰灰浅浅的色泽，不饰任何芳华却有几串绿萝从可爱的尖尖的小房顶那垂下，再配上几株垂柳，几树芭蕉就如同缓缓展开了一幅水墨画卷。这吸引了一对情侣来拍结婚照，新娘与新郎时而在湖边栅栏旁深情对视着，时而坐在绿地上依偎在一起，新娘柔软圣洁的白纱自然地展开，平铺在草地上，随风飘着他们更为大明湖平添一股浪漫幸福的味道，不是吗？

此外，大明湖还有一股让我怦然心动的味道，那是来自一条小街——芙蓉街的味道。虽然芙蓉街并不是大明湖的一部分，但是每次提到大明湖的时候大家总会顺便提起芙蓉街。在我心里，我固执地把它们融为一体了，特别是在芙蓉街走了一圈后，我爱上了这条小街，感觉它独特的味道属于大明湖再合适不过了。那路边的小店十分别致有趣：“驴肉火烧”店挂出了“要长寿吃驴肉，要 健康 喝驴汤”的广告牌，门前还停着一辆古旧的自行车；“窗边的小豆豆”卖精致的咖啡，还有特色的泉水沏茶；“凡尚皮工馆”在门前垂下一串皮质饰品来吸引人的眼球；“邂逅济南”在门前的一面灰砖墙上用心形小卡子别了多张画着济南特色风景的明信片，还有垂下的一两条绿藤点缀着，果是一场唯美的邂逅；一家卖鲜榨果汁的露天小店取了一个非常有济南特色的名字——曲水曦和。坐在“曲水曦和”的窗边品尝着西瓜汁，看到对面，发现又是一道风景：长长的柳枝已经浸到水中，水面上有一座架起的小白桥，可以直通那个挂两面小旗的“小桥流水人家”饭馆。水清澈的可以让你看清浮动的水藻和游动的红鱼。河边有坐在竹椅上喝茶下棋或者拿着搓衣板洗衣服的人。此情此景下，如果出现一个打着油纸伞、丁香一样芬芳的姑娘是一点都不会让我惊奇的，因为她的味道与此太相适宜了。

大明湖荷叶的味道仍在飘散，小舟湖水的味道时时缭绕我的心田，人文的味道经久不息，小街的味道更让我魂牵梦萦，这一切，将这美好的秋日永远定格。大明湖，走过千山万水后，我相信我依然可以记着你，因为嗅过、尝过你的味道后，我不会忘记。

如果你身处在接近400公里来回的自驾旅途，最希望自己遇到怎样的景色？葱葱郁郁的大山？光斑陆璃的林间小路？抑或是飘荡在湖泊中心的一人一舟？在小编驾驶着时速六十公里的大众途昂，驰骋在广西大明山路的旅途中，以上三个景色小编都遇到过。当然，如果没有那么多电动脚踏车穿梭在机动车道上，那么这趟旅途就更加完美了。

这是小编今年参加的第一个上汽大众的试驾活动，在收到邀请函之初，“全系试驾体验会”几个大字就处于海报的正中央，而小编只用了不到三秒时间，就确定了想要试驾的车型——上汽大众-途昂。

至于原因，首先是因为大众途昂这款车作为上汽大众的旗舰级SUV，无论是产品力还是车型定位都具有足够的代表性，其次是因为小编身边就有几位朋友是途昂车主，但他们都25T V6四驱豪华版的「530」车型，这次试驾会中准备的则是「380TSI 四驱豪华版」车型，小编个人也好奇这套动力系统装载到途昂这款“巨无霸”上面，是否会是“小马拉大车”的效果。

在8月22日早上，上汽大众的全系车型就在酒店楼下的停车位依次排列，统一的家族式前脸设计在这样的氛围中被烘托地更加大气。因为对南宁的市区道路不熟悉，加上出发的时间点有很多的电动脚踏车在街道中通行，所以小编选择先在后排感受上汽大众途昂的“大与豪华”。

坐进这款车身尺寸达5039/1989/1773mm，轴距尺寸为2980mm的“大家伙”后，就算之前早已感受过无数次，但依旧愿意用“奢侈”来描述途昂中排的空间。身高只有178mm的小编自认并不具备一双大长腿，但是坐在中排的时候，翘着二郎腿伸懒腰这是小编没想到的。

当然，前提条件是需要把中排座椅移动到最后，虽然牺牲了第三排的乘坐空间，但这也无伤大雅。在小编身边有不少七座SUV车主，他们大都表示第三排坐人的场景较少，更多是选择收折起来让行李箱的空间更加充足，那么在这样的前提下，小编反而不太在意途昂的第三排空间是否具有舒适性。

为了后续能够有充沛的精力驾驶这辆上汽大众-途昂，小编还是在后排打盹了一会，这时候小编才注意到上汽大众对途昂在座椅方面下的心思。途昂的卖点不用说，就是一个“大”字，上汽大众很好地利用了这一点，把座椅选择往“宽厚”的方向去设计，坐垫和靠背的填充物较为充实，并且相对平整，没有像某些品牌为了“偷空间”而把座椅设计成“内陷”的设计。途昂的座椅面积也很宽大，像小编这样较为肥厚的身躯，依旧能够自然地调整坐姿，没有被座椅限制住的窘迫感。

但槽点还是有的，途昂全系都没有装备「后排座椅通风」的配置，像小编这种易热体制，只能通过不断调整坐姿，来避免在皮质座椅上出现“腿凉背热”的情况。但好处在于途昂的后排出风口有独立的自主调节功能，无论是风量还是温度，后排的乘客都可以自己调节，并没有与前排的空调系统联通，这样的分区功能，能够大大保证途昂前后排的行车舒适性。经过两个小时的行驶，小编和同伴在服务区中更换角色，由小编在接下来的旅途中充当“司机”身份。

如前文所说，这次小编们驾驶的车型是「380TSI四驱豪华版」的配置，该版本的途昂车身整备质量达到2085kg，并且当时车内乘坐了四人，后备箱还有三个人四日的行李，大概估算之下，当时途昂的车重已经达到2500kg左右，而20T的EA888高功率版本最大马力是220PS，最大扭矩为350N·m。在以上条件下，小编在当时对途昂的动力表现并不看好，但是小编还是被途昂“打脸”了。

因为知道途昂搭载了大众4MOTION全时四驱系统的缘故，在起步阶段的时候小编就来了一脚油门深踩，稳健的车身姿态并没有让小编失望，并且得益于途昂搭载的7速双离合变速箱是湿式结构的设定，在急加速阶段并没有出现顿挫、突兀的感觉。

至于双离合的换挡速度自然不必多说，在并入高速公路主路前小编还留意了一下仪表盘显示的信息，从起步到80公里的时速，只有短短一百米的辅路距离，仪表盘就显示变速箱已经进入了六档的状态，而在这个过程中除了涡轮增压的小小迟滞之外，整个加速都非常平顺且线性。

但是当小编想从右车道进入坐车道的过程中，已经能够明显感觉到处于满载状态下的途昂开始有些吃力了，所以小编毫不犹豫地切换到S档的模式，仪表盘上的转速区开始从2000转往4000转攀升，原本处于7档的变速箱也直接降到4档，这时候途昂的加速表现已经不仅仅是“动力”的问题，而是感觉被人压到“轮椅”上，然后博尔特从后面推着你前进。

当然在交通法规的限制下，小编也只在时速达到120km／h的时候与博尔特“告别”，不过从右脚下的空旷感来看，小编也知道这套20T高功率的EA888发动机，依旧还有很充足的动力储备。

下了高速之后只经过一些乡道，就驶进了大明山的山路之中，虽然依然是铺装路面，但是和高速公路有所不同的是山行道路缺乏修缮，不仅坑洼起伏和拼接路缝会更多，而且大幅度的弯路也会对底盘和转向有着更大的考验。行进在山路之中的时候，相比起舒适模式下的轻盈，小编更喜欢运动模式较为沉重的转向手感。在山路的弯道中行驶，转向时的阻尼手感决定了我们是否能准确地行驶在合适的路线中，清晰的反馈，也能够告诉我下一步该如何调整车身姿态。

至于底盘悬挂的表现，在一些较小的路坑之中途昂依然能够保持稳定的车身行驶状态，想必这是得益于悬挂的低速回弹性能，在短程的拉伸状态下不会有太激烈的动作，像是进入到“车轮分离状态”。可行驶到密集的石子路面的时侯，连续的颠簸还是让车厢内的我们难以“稳坐钓鱼台”，但底盘的滤震效果还是抑制了大部分抖动。不过可惜当时途昂的胎压被加到33bar，要是按照一般的行驶标准的20-25bar，想必这次的试驾还会有更舒适的体验。

汽车网评：上汽大众“南行”目的

其实不只是大明山之旅，上汽大众近期还同时在全国各地举行了不同形式的试驾活动，至于原因也很明了：上半年包括疫情等因素的影响，虽然推出了威然这一MPV车型，但却不是如广汽丰田威兰达、一汽-大众探岳X、东风本田两厢思域等，市场主流的轿车或SUV车型。

没有新产品的更新，让上汽大众在上半年难以进入消费者的购车视线范围之内，这就导致其在7月十大车企销量排行榜中，成为唯一一家同比减少55%的车企。而成都车展在7月份的顺利举行，更像是让上汽大众如梦初醒，意识到需要抓紧在即将到来的“北京车展”进行品牌宣传。虽然以上想法仅是小编一人的主观臆测，但仍然感觉如今的全国试驾活动，只是上汽大众的“餐前小点”，真正的“主菜”，想必还是将在9月26日的北京车展中亮相的途观X。

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